Thủ tướng ra chỉ thị đẩy mạnh phát triển nhân lực có kỹ năng nghề

Với hình ảnh người đàn ông vật lộn để ăn bánh burger bằng đôi đũa, tài khoản chú thích "Hãy tận hưởng vị giác của bạn khi đến TP.HCM với món bánh mì kẹp ớt ngọt kiểu Việt Nam của chúng tôi".

Hình ảnh người đàn ông dùng những chiếc đũa khổng lồ, chật vật ăn burger trong quảng cáo của Burger King.

Quảng cáo này đã gây bức xúc đối với nhiều người Việt Nam trên mạng xã hội. Một bài viết trên nhóm ở mạng xã hội đã nhận được hơn 2.000 lượt cảm xúc, hàng trăm bình luận ủng hộ.

Không chỉ phản đối trên mạng xã hội, nhiều người Việt đã vào đánh giá 1 sao cho các địa điểm của Burger King tại Việt Nam. Theo ghi nhận của Zing.vn, nhiều nhà hàng Burger King tại Hà Nội, TP.HCM đã nhận được hàng trăm lượt đánh giá 1 sao trong vài giờ qua.

Nhiều bài đánh giá bày tỏ Burger King đã không tôn trọng nét văn hóa ăn bằng đũa của người Việt Nam, không thể lấy đó làm trò đùa. Với những lượt đánh giá điểm thấp nhất, điểm số chung của các cơ sở này đã tụt mạnh, chỉ còn ở mức trung bình.

Nhiều cửa hàng Burger King tại Hà Nội, TP.HCM nhận nhiều đánh giá 1 sao và các ý kiến gay gắt từ cộng đồng mạng.

Đây là lần thứ 2 trong vòng ít ngày người Việt Nam sử dụng nền tảng Google Maps để phản đối các cơ sở kinh doanh. Trước đó, một resort xuất hiện trong clip trên mạng đã gặp làn sóng phản đối, tẩy chay.

Đáng chú ý là nhiều dân mạng tràn vào đánh giá, hạ điểm hàng loạt khách sạn, resort khác không liên quan, thậm chí đánh giá 1 sao cả một trung tâm tiếng Anh có tên gần giống resort trong vụ việc.

Số liệu thống kê mới nhất từ VAMA cho thấy, thị trường ô tô trong tháng đầu tiên của năm 2018 đạt doanh số 26.037 chiếc.

Doanh số này khiến thị trường sụt giảm khoảng 7% so với tháng trước đó và tăng 28% so với cùng kỳ năm trước.

Trong số 26.037 chiếc xe bán ra có 18.371 chiếc ô tô du lịch; 7.363 xe thương mại và 303 xe chuyên dụng. Như vậy, Doanh số xe du lịch tăng 25%; xe thương mại giảm 38% và xe chuyên dụng giảm 78% so với tháng trước.

Thị trường ô tô rõ ràng bị tác động bởi những thay đổi lớn của chính sách. Cùng với mức thuế nhập khẩu của một số dòng xe từ ASEAN về 0% và thuế TTĐB của các dòng xe động cơ dưới 2.0 giảm thêm 5%, hai Nghị định của Chính phủ là Nghị định 116 cho xe nhập khẩu và Nghị định 125 ưu đãi thuế linh kiện cho xe lắp ráp cùng có hiệu lực từ 1/1/2018.

Số liệu thống kê chi tiết cho thấy trong số hơn 26.000 chiếc xe được bán ra thì sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 20.586 xe, tăng 3% so với tháng trước và tăng 44% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 5.451 xe, giảm 30% so với tháng trước và giảm 9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong thư mời gửi đi, Huawei không tiết lộ tên chính thức sản phẩm, nhưng model mới được dự đoán là P20, kế thừa mẫu P10.

Động thái này khác với Samsung khi hãng Hàn Quốc chính thức công bố tên sản phẩm “bom tấn” sắp tới là S9. Samsung thậm chí còn gọi S9 là “anh hùng”.

Huawei P20 sẽ là smartphone đầu tiên thế giới được trang bị ba camera mặt sau cho độ phân giải tổng cộng 40 megapixel và khả năng zoom 5X hỗn hợp (cả zoom quang và zoom số). Camera selfie mặt trước lên đến 24 Megapixel, tất cả được phát triển chung với hãng Leica của Đức.

Nhờ được trang bị camera “xịn”, khả năng chụp ảnh của Huawei P20 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Samsung S9 (camera kép) và các mẫu smartphone cao cấp khác như iPhone X, Sony XZ Pro và Google Pixel 2.

So với Mate 10 Pro, P20 có thiết kế mỏng hơn. Máy sở hữu màn hình 6-inch, dùng vi xử lý tích hợp trí tuệ nhân tạo Kirin 970 và chạy trên hệ điều hành Android 8.1 Oreo mới nhất.

Cạnh trên và dưới của P20 mỏng hơn Mate 10 nhưng vẫn đủ chỗ đặt camera “Point Cloud Depth Camera” mới của Huawei. Camera này có nhiều chức năng tương tự hệ thống "TrueDepth Camera" của Apple dùng để nhận diện khuôn mặt và quét vân tay.

Tuy nhiên, cạnh dưới của P20 vẫn khá dày (tương tự LG V30) và có vẻ chưa bắt kịp xu thế thiết kế tràn cạnh của Apple và Samsung năm nay. Sony và nhiều hãng sản xuất điện thoại Trung Quốc sẽ sớm áp dụng thiết kế tràn cạnh cho sản phẩm mới.

Theo Zing

So với Xperia L1, Xperia L2 được nâng cấp camera selfie 8MP góc rộng 120 độ, cho khả năng chụp ảnh selfie với khung cảnh nền rộng và bao quát, camera sau 13MP được nâng cấp khẩu độ f/2.0 nhằm cải thiện chất lượng ảnh chụp trong điều kiện thiếu sáng.

Công ty giải thích rằng họ muốn tăng cường sự phối hợp giữa các đơn vị điện tử của Sony. Trước đây, vốn các nhóm độc lập với nhau thì nay quy về chung một mái nhà. Điều này sẽ tạo điều kiện cho đơn vị di động đang rất yếu kém có thể tận dụng tốt hơn tài nguyên từ các đàn anh TV, máy ảnh. Minh chứng rõ nét nhất là chiếc Xperia 1 đã ra mắt ở MWC 2019.

Tầm nhìn của Sony trong kỷ nguyên 5G, điện thoại Xperia đóng vai trò sản xuất lẫn tiêu thụ nội dung

Bộ phận di động đang phải cạnh tranh vất vả với Samsung, Apple và các hãng Trung Quốc. Họ chỉ bán được 7 triệu máy trong năm 2018, giảm một nửa so với hơn 13 triệu thiết bị hồi 2017. Bốn quý gần đây nhất, ước tính bộ phận này gây thua lỗ 913 triệu USD. Trái ngược với truyền hình và đồ âm thanh khi có lãi 714 triệu USD. Ngay cả thiết bị hình ảnh gồm máy ảnh, máy quay cũng mang về số tiền 814 triệu USD cho tập đoàn.

Để đối phó, họ nỗ lực cắt giảm 50% chi phí hoạt động. Bao gồm động thái tiêu cực như rút lui tại các thị trường kinh doanh Đông Nam Á, châu Úc, châu Phi, Trung Đông. Sa thải bớt nhân viên tại trụ sở ở Thụy Điển. Kể từ 1/4/2018, mảng di động được đưa về dưới trướng Thiết bị hình ảnh & Giải pháp, do một lãnh đạo bên máy ảnh quản lý. Sony cũng vừa thông báo dừng hoạt động nhà máy smartphone tại Trung Quốc, chuyển về Thái Lan nơi sản xuất máy ảnh và đồ âm thanh của hãng.

Công ty từ chối bán đứt mảng Xperia theo ý kiến của một số nhà phân tích, cho rằng điện thoại vẫn cần thiết trong thời đại 5G. Hãng tin tưởng đơn vị này sẽ có lãi trở lại vào năm 2021. Ngài Hirai cho rằng Sony vẫn rất cần những chiếc smartphone, và CEO Yoshida đang cố gắng duy trì ý chí đó.