Soi kèo phạt góc Mohun Bagan vs Goa, 21h ngày 28/12

Cơ quan CSĐT Công an TP Vũng Tàu (Bà Rịa - Vũng Tàu) đang điều tra làm rõ vụ em Nguyễn Văn Hiếu, học lớp 11 bị chém tử vong.

Theo thông tin ban đầu, thời gian qua, nhà của gia đình Hiếu thường xuyên bị người lạ ném đá.

Hiện trường nơi nam sinh lớp 11 bị chém tử vong

Lúc nửa đêm hôm qua, Hiếu rủ bạn đi tìm nhóm người gây ra vụ việc. Khi tới vòng xoay ngã năm Ba Cu, TP Vũng Tàu, nhóm của Hiếu bị 6 người đi trên xe máy mang theo dao, mã tấu truy đuổi nên bỏ chạy tán loạn.

Nam sinh lớp 11 chạy tới hẻm 97 đường Lê Hồng Phong thì bị một số đối tượng chém gục tại chỗ.

Dù được nhóm bạn đưa đến bệnh viện cấp cứu nhưng Hiếu đã tử vong do vết thương quá nặng.

Ngay sau khi sự việc xảy ra, cảnh sát đã tạm giữ một số người gây ra vụ án. Theo điều tra ban đầu, nguyên nhân vụ việc xuất phát từ mâu thuẫn từ trước của các học sinh.

Xem thêm: Tin Thời sự, Tin Pháp luật

Thạch Quý

Theo đó, bệnh nhân 437 tên N.H.L, nam, 61 tuổi, trú ở phường Hòa An, quận Cẩm Lệ, TP Đà Nẵng. Bệnh nhân tiền sử mắc suy thận mạn, đã điều trị suy thận và chạy thận nhân tạo, tăng huyết áp, đái tháo đường, rung nhĩ, gout tại Bệnh viện Đà Nẵng trong thời gian dài trước khi phát hiện mắc Covid-19 (ngày 27/7).

Ngày 23/6, ông L. khó thở được chuyển vào viện Khoa nội - tiết niệu với chẩn đoán suy bệnh thận mạn giai đoạn cuối, chạy thận nhân tạo chu kì 7 năm, tăng huyết áp, gout, rung nhĩ, suy tim, phù phổi cấp.

Từ ngày 9/7, bệnh nhân 437 sốt cao liên tục. Đến ngày 17/7, người bệnh suy hô hấp, chuyển sang Khoa Hồi sức tích cực chống độc của Bệnh viện Đà Nẵng cùng ngày.

Ngày 27/7, ông L. được xét nghiệm dịch hầu họng cho kết quả dương tính với virus SARS-CoV-2.

Ngày 29/7, bệnh nhân trụy mạch, huyết áp phụ thuộc vận mạch liều cao, bệnh nhân được làm ECMO.

Ca 437 mắc Covid-19 đã được tiểu ban điều trị hội chẩn nhiều lần, đánh giá đây là trường hợp rất nặng, tiên lượng tử vong cao. Dù đã được các bác sĩ Bệnh viện Đà Nẵng tập trung cứu chữa nhưng bệnh nhân đã tử vong vào chiều 31/7.

Nguyên nhân tử vong được công bố là do sốc nhiễm trùng, suy đa tạng, ngừng tuần hoàn hô hấp trên bệnh nhân viêm phổi, suy thận mạn đang chạy thận định kỳ có bệnh kèm tăng huyết áp, gout, mắc Covid-19.

Như vậy, đây là trường hợp mắc Covid-19 tử vong thứ 2 tại Việt Nam. Trước đó, chiều 31/7, Bộ Y tế công bố ca Covid-19 tử vong đầu tiên là bệnh nhân 428, nam, 70 tuổi, ở tại Phường Minh An, TP. Hội An, Quảng Nam. Ca 428 có tiền sử suy thận mạn, đã chạy thận nhân tạo 2 lần/tuần trên 10 năm, tăng HA - suy tim, bệnh tim thiếu máu cục bộ.

Nguyên nhân tử vong của người mắc Covid-19 thứ 428 được xác định là nhồi máu cơ tim trên bệnh nhân có bệnh lý nền tăng huyết áp, bệnh tim thiếu máu cục bộ, suy tim, suy thận mạn giai đoạn cuối, biến chứng: suy hô hấp do suy tim và Covid-19.

Đến hết ngày 31/7, Việt Nam đã ghi nhận 546 ca Covid-19, trong đó chỉ tính riêng từ ngày 25/7 tới nay có 130 ca mắc mới. Rất nhiều bệnh nhân khác đang tiên lượng rất nặng hoặc diễn tiến nặng lên, đa phần các bệnh nhân nặng là người cao tuổi, có nhiều bệnh nền đi kèm. Bộ Y tế cho biết đang tập trung nguồn lực, dốc sức điều trị cho các bệnh nhân này.

Nguyễn Liên

Thông báo khẩn tìm người ở quán cà phê tại TP.HCM

Tối 31/7, Bộ Y tế ra thông khẩn số 20 tìm người dân từng đến khách sạn Tarasa tại Đà Nẵng, quán cà phê Farme tại TP. HCM  và 2 chuyến bay từ Đà Nẵng tới TP. HCM.

Trong buổi thử nghiệm vừa qua, chiếc SD-03 đã bay qua cánh đồng rộng 1 héc-ta trong vòng 4 phút. Một phi công đã ngồi bên trong khoang lái để điều khiển cùng với sự giúp đỡ của hệ thống máy tính nhằm đảm bảo sự an toàn và ổn định của chuyến bay thử nghiệm.

Thiết kế của mẫu xe bay điện (Ảnh: New Atlas)

Hiện tại các chi tiết cũng như thông số kĩ thuật của SD-03 vẫn chưa được nhà sản xuất tiết lộ thêm. Tuy nhiên, SkyDrive cho biết công ty đang có ý định mở rộng phạm vi thử nghiệm để chứng minh hiệu quả hoạt động của mẫu xe bay này trong các điều kiện khác nhau.

Dự kiến SD-03 sẽ được đưa vào sản xuất thương mại từ năm 2023. Đây sẽ là một gợi ý hoàn hảo cho giao thông đô thị trong tương lại khi có thể hạn chế tình trạng tắc đường và kẹt xe tại các thành phố đông đúc.

Mai Lý (Theo New Atlas)

Những chiếc ô tô sở hữu lớp sơn đắt giá tới cả tỷ đồng

Có những chiếc xe sang mà tiền để sơn bằng 1/5 giá trị xe. Dưới đây là danh sách những siêu xe có lớp sơn đắt giá nhất.

Ngay trong buổi sáng ngày 7/9/2020, khách đã tấp nập kéo đến showroom Đại Việt (quận Long Biên), 1 trong 2 địa điểm tại Hà Nội trưng bày mẫu xe President. Đây là một trong những mẫu SUV mạnh mẽ nhất hiện nay, biểu trưng cho chất lượng của thương hiệu ô tô Việt sau 2 năm ra mắt

Cảnh tương tự cũng diễn ra ở VinFast Phạm Văn Đồng (Hà Nội). Đông người yêu xe Việt đã kéo tới đây để thưởng ngoạn mẫu xe phiên bản giới hạn của VinFast.

Mang thiết kế lấy cảm hứng từ dòng Lux nhưng VinFast President được nâng tầm một bậc với độ tinh xảo ở từng chi tiết. Vóc dáng xe cao lớn với chiều dài tổng thể 5.146mm, tương đương các mẫu SUV hạng sang cỡ lớn (full-size SUV) như Lexus LX 570 hay BMW X7. Gầm xe cao kết hợp bộ mâm lốp kích thước lớn càng tôn lên sự bề thế của chiếc SUV sang trọng này.

Showroom VinFast Hải Phòng (TTTM Vincom Plaza Imperia Hải Phòng) chật cứng khách trong ngày ra mắt President. So với “người anh” Lux SA, President được đánh giá là “cơ bắp” và “hầm hố” hơn, giống như những chiếc SUV hạng sang của Mỹ với hốc hút gió trên nắp capô, lưới tản nhiệt dạng mắt cáo cùng các đường gân dập nổi hai bên thân xe, không chỉ tôn lên vẻ mạnh mẽ mà còn giúp tối ưu tính khí động học cho xe.

Ở phía sau, xe được trang bị cặp ống xả kép cỡ lớn đậm chất thể thao, hỗ trợ động cơ V8 vận hành trơn tru và đạt hiệu suất tốt.

Cùng thời điểm, các nhân viên của showroom Đồng Khởi (Vincom Đồng Khởi, TP.HCM) đã có một ngày tiếp đón đông đảo khách quan tâm. Một trong những điểm nhấn của VinFast President là trang bị động cơ V8 6.2L với công suất tối đa 420 mã lực, mô-men xoắn cực đại 624 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, giúp xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 6,8 giây.

V8 vốn là động cơ được phát minh để dành cho máy bay. Ngày nay, V8 được xem là “trái tim” của những chiếc siêu xe, các dòng xe sang và xe thể thao, mang lại cho chủ nhân trải nghiệm vượt trội với âm thanh không thể trộn lẫn, làm mê hoặc bất kỳ những người yêu xe nào.

Về công nghệ an toàn, ngoài những trang bị có sẵn trên dòng Lux SA, VinFast President còn được bổ sung thêm hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (ESC), kiểm soát lực kéo (TCS), hỗ trợ đổ đèo (HDC), chống lật (ROM), cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn đường, hay hệ thống camera 360 quanh thân xe.

Bên cạnh màu sơn đen bí ẩn truyền thống như những mọi dòng xe sang, President là mẫu xe VinFast có nhiều tùy chọn màu sơn ngoại thất, trong đó có những màu hoàn toàn mới phục vụ nhu cầu cá nhân hóa theo sở thích của từng chủ xe như Sunset (Vàng đồng), Purple Rain (Tím), Deep Ocean (Xanh), Competition Red (Đỏ)...

Chị Vũ Thị Hoa (Long Biên, Hà Nội) là một trong những người đặt cọc ngay trong ngày 7/9/2020 để được hưởng giá ưu đãi 3,8 tỷ dành cho 100 khách hàng đầu tiên. Hãng xe Việt định giá cho President ở mức 4,6 tỷ đồng, khác những đồn đoán trước đó rằng xe sẽ có giá bán khoảng 6 - 7 tỷ đồng. Mức giá này thấp hơn nhiều con số 8,34 tỷ của LX570 hay 6,85 tỷ của BMW X7. 

Không chỉ gây ấn tượng với vẻ ngoài bề thế, nội thất 5 sao của VinFast President cũng khiến nhiều người phải trầm trồ khi có sự kết hợp đồng điệu giữa chất liệu da Nappa cao cấp với ốp vân gỗ xoáy độc đáo và những đường chỉ màu sắc tương phản được khâu khéo léo hình chữ V tạo nên phong cách tinh tế, sang trọng.

Đặt ở vị trí trung tâm là màn hình cực đại 12,3 inch với độ phân giải HD sắc nét, kết nối DQ với điện thoại giúp mọi thao tác điều khiển trở nên thuận tiện. Theo chia sẻ của nhân viên VinFast, nội thất của VinFast President đang trưng bày tại đại lý chưa phải là bản cuối cùng mà sẽ còn tiếp tục được tinh chỉnh trước khi được bàn giao tới khách hàng.

Là chiếc xe dành cho “ông chủ”, dù vẫn sở hữu 3 hàng ghế như mọi dòng SUV full-size nhưng hàng ghế thứ 2 của VinFast President được quan tâm hơn cả nhờ trục cơ sở kéo dài, khoảng để chân ở hàng ghế thứ hai tăng thêm 200mm, tạo nên sự thoải mái tuyệt đối cho người ngồi sau.

Theo chuyên gia về ô tô Nguyễn Thái Bình, kéo dài trục cơ sở là cuộc đua tính bằng milimet giữa các hãng xe bởi đây không đơn thuần là phép cộng/trừ cơ học. Tăng hay giảm trục cơ sở, dù chỉ là 1mm, cũng đồng nghĩa với việc phải “đập đi xây lại” bởi đây là thông số nền trong thiết kế xe hơi.  

Dù có giá bán thấp hơn những dòng SUV hạng sang đình đám nhưng VinFast “chủ tịch” lại được đánh giá cao hơn khi chiều lòng khách hàng với việc tích hợp tính năng cao cấp massage, thông gió và sưởi ấm trên cả hàng ghế trước và sau, giúp mang lại sự thư giãn tuyệt đối cho những người ngồi trên xe.

Massage vốn được xem là trải nghiệm độc quyền trên những dòng sedan siêu sang mà ngay các tên tuổi lớn như Porsche, Jaguar, Mercedes, BMW, Aston Martin… cũng đều “tiết kiệm” tính tăng này trên dòng SUV. Với trang bị đồng bộ này, VinFast V8 được cho là dòng SUV mạnh mẽ dành cho những ông chủ thích lái.

Thời gian tới, chiếc xe dòng cao cấp nhất của VinFast sẽ lần lượt được trưng bày tại các showroom, đại lý lớn trên khắp 3 miền Bắc - Trung - Nam để khách hàng đến tham quan, trải nghiệm và đặt mua sản phẩm.

Theo đánh giá của các chuyên gia ô tô, với President, VinFast đang tạo ra một mẫu xe đầu bảng, khẳng định năng lực của hãng xe Việt có thể làm được những chiếc xe cỡ lớn, nhiều công nghệ, phục vụ những khách hàng tinh hoa.

Minh Tuấn

Trả lời VietNamNet trước đây, chuỗi FPT Shop cho biết iPhone SE 2020 có điểm mạnh là phân khúc giá phải chăng, chip xử lý A13 mới, tuy nhiên thiết kế cũ và màn hình nhỏ.

CellphoneS kỳ vọng số lượng cọc iPhone SE 2020 đạt được khoảng 50% so với dòng iPhone 11 ra mắt năm ngoái, và cho biết hiện tại đã gần đạt được.

Nhìn số lượng đặt mua điện thoại mới của Apple, chuỗi này khẳng định vẫn có tệp khách hàng thích sản phẩm chính hãng của Apple ở tầm giá 11 triệu đồng, tuy nhiên tệp này không lớn và khá riêng biệt.

“Không thể kỳ vọng quá cao nếu so iPhone SE 2020 với các top smartphone bán chạy nhất thế giới như iPhone 11 hay iPhone XR”, đại diện CellphoneS nhận xét.

Màn hình nhỏ và thiết kế cũ chính là hai điểm yếu của iPhone SE 2020 mà ai cũng nhìn thấy và chính là nguyên nhân khiến máy khó có doanh số tốt tại Việt Nam.

iPhone SE 2020 là smartphone đầu tiên được Apple ra mắt một cách âm thầm hồi giữa tháng 4. Máy giữ nguyên thiết kế của iPhone 8 nhưng nâng cấp bộ xử lý của iPhone 11. Chiếc máy có màn hình nhỏ hơn iPhone 11, thiết kế kiểu cũ, vẫn có phím Home tích hợp cảm biến vân tay trên mặt trước thay vì dùng nhận diện gương mặt như các máy đời sau.

Tại Việt Nam, máy đang được cho đặt hàng với giá 12,99 triệu đồng (bản 64GB), 14,99 triệu đồng (128GB), 17,99 triệu đồng (256GB). Khi đặt mua trước, khách hàng sẽ được giảm 1,5 triệu đồng/máy, tương đương mức khởi điểm chỉ từ 11,49 triệu đồng. 

Máy sẽ được giao cho khách đặt hàng trong vài ngày tới, tuỳ theo từng hệ thống.

Trước khi được phân phối chính thức tại Việt Nam, iPhone SE 2020 đã được các cửa hàng nhập về bán, với nguồn hàng từ Singapore, Hồng Kông, Mỹ.

Cách đây 1 tháng, giá iPhone SE 2020 ở thị trường không chính hãng bắt đầu về mức 10,49 triệu đồng (bản 64GB), giảm gần 2 triệu đồng so với trước đó.

Các chủ cửa hàng khi được hỏi đều cho biết doanh số khá èo uột. Bên cạnh hạn chế về kích thước màn hình và thiết kế, máy còn phải cạnh tranh với iPhone X hoặc iPhone 11.

Bên cạnh đó, iPhone SE 2020 được nhắm vào phân khúc người dùng thích mua máy giá rẻ. Trong khi đó, “iPhone gắn mác giá rẻ thường không được chuộng lắm tại Việt Nam” - một chủ chuỗi 6 cửa hàng ở TP.HCM nhận xét.

Quan sát đơn đặt hàng trước ở các chuỗi bán lẻ có thể thấy lượng người mua iPhone SE 2020 phiên bản 64GB chiếm trên 50%, có lẽ do sản phẩm này có mức giá thấp nhất.

Hải Đăng

Apple 'thất hứa' với người hâm mộ iPhone SE vì xu thế chung

iPhone SE 2020 là iPhone nhỏ nhất hiện nay, nhưng vẫn lớn hơn nhiều so với thế hệ đầu.