Nhận định, soi kèo Pyunik vs Ararat

Cà pháo cung cấp vi khoáng cần thiết như kẽm, kali, các vitamin nhóm B. Tuy nhiên, trong cà lại chứa một lượng solanin. Chất solanin trong cà cũng gây độc như chất trong mầm của khoai tây. 

Quả cà chưa chín có lượng solanin cao hơn nhiều so với quả chín. Ngộ độc solanin chủ yếu gây rối loạn tiêu hóa và thần kinh. Trong cà tươi, hàm lượng chất này cao gấp 5-10 lần so với mức an toàn. Vì thế, ăn nhiều cà pháo tươi dễ bị ngộ độc. 

Để cà pháo là một món ăn ngon lành và an toàn cho sức khỏe, chúng ta cần lưu ý không nên ăn cà pháo còn xanh, hoặc chọn quả xanh muối xổi, mặc dù ăn các quả còn non xanh sẽ cho cảm giác giòn ngon miệng hơn. Nên xào nấu, muối mặn, hoặc chọn quả chín hơi già để muối, hàm lượng các chất gây độc cũng giảm bớt đi. 

Do cà pháo có tính hàn, nên ăn kèm với các gia vị có tính ôn như: tỏi, ớt, sả,… Cũng cần kiêng dùng với  những người mới khỏi bệnh, cơ thể còn suy yếu, hoặc phụ nữ sau sanh khí huyết hư kém cũng cần kiêng món này.

Người bị đau nhức cơ khớp nhiều, cơ thể mỏi mệt, cũng cần hạn chế ăn cà pháo trong giai đoạn đau nhiều. 
Cà muối nếu ăn một lượng vừa phải cũng là một thức ăn hỗ trợ tiêu hóa tốt, giảm nê trệ. Một vài lưu ý trên giúp cà pháo trở thành món ăn vừa bén cơm vừa an toàn cho sức khỏe.

Bác sĩ Phạm Ánh Ngân, Bệnh viện Đại học Y Dược TPHCM cơ sở 3

Ngoài nội tạng, những bộ phận nào của bò không nên ăn?

Hoàn cảnh gia đình chị Nguyệt rất khó khăn. Hàng ngày, chồng chị đi bóc vỏ tràm, được trả công 200.000 đồng, công việc bấp bênh, lúc có lúc không. Chị Nguyệt cũng cố gắng theo chồng đi làm nhưng do việc nặng, năng suất kém hơn hẳn, tiền công vì thế mà ít hơn.

Kiên được 3 tháng tuổi thì bị một trận sốt cao, phải nhập viện rồi chuyển viện liên tục. Lúc này, bác sĩ phát hiện con bị viêm màng não.

Nghe tin dữ, cả gia đình hoảng hốt, hỏi vay nhiều nơi mới gom góp được 20 triệu đồng. Chị Nguyệt ôm con đi khắp các bệnh viện lớn nhỏ trong vùng. Đi đến đâu, bác sĩ cũng lắc đầu vì đứa trẻ còn quá nhỏ, không thể phẫu thuật.

Đi lại nhiều, chi phí tốn kém nên chẳng mấy chốc, số tiền mượn được đã cạn sạch. Không thể cầm cự được nữa, gia đình đành đưa con về nhà theo dõi.

Bị bệnh tật dày vò nên thể trạng của Trung Kiên rất yếu ớt, phải thở oxi liên tục. Con không đi vệ sinh được, người trắng bệch và nằm bất động. Chị Nguyệt phải túc trực bên cạnh, dõi theo từng cử chỉ yếu ớt và hơi thở mong manh của con cả ngày lẫn đêm, sức khoẻ cũng suy kiệt theo.

Để lo trang trải viện phí cho con đồng thời trả món nợ cũ, chồng chị phải cố gắng làm lụng cật lực. Lên 6 tháng, gia đình tiếp tục đưa con vào Bệnh viện Trung ương Huế tái khám và phẫu thuật lần thứ nhất. Sau đó 1 tháng, con được phẫu thuật lần 2 để đặt ống dẫn từ não xuống dạ dày.

Dù được bảo hiểm hỗ trợ, gia đình vẫn phải đóng tạm ứng và chi trả những khoản ngoài bảo hiểm. Cầm cố hết tài sản có được, vay mượn thêm, vợ chồng chị Nguyệt cũng chẳng mấy chốc mà tiêu hết số tiền 50 triệu đồng, song bệnh tình của con vẫn chưa tiến triển.

Thậm chí, di chứng từ căn bệnh viêm màng não khiến Kiên mắc thêm nhiều thứ bệnh khác như: Động kinh, bại não, não úng thủy, viêm phổi, nhiễm trùng huyết, men gan cao,... Đứa trẻ năm nay mới 3 tuổi thường xuyên chịu dày vò, ngày đêm khóc ngằn ngặt, cơ thể tiều tuỵ. Không những vậy, tiền ăn uống, bỉm sữa cũng là gánh nặng lớn.

Đồng cảm trước số phận bất hạnh của bé Trung Kiên, bạn đọc đã quan tâm, giúp đỡ. Thông qua báo VietNamNet, Kiên được hỗ trợ số tiền hơn 21 triệu đồng.

Đón nhận số tiền, chị Nguyệt bộc bạch: “Tôi không biết nói gì ngoài lời cảm ơn chân thành gửi đến bạn đọc của báo đã  luôn sẻ chia, động viên gia đình tôi trong thời gian qua. Gia đình hứa sẽ dùng toàn bộ số tiền để đóng viện phí và mua thuốc thang điều trị bệnh cho Kiên.” 

Acecook Việt Nam luôn hướng đến triết lý Cook Happiness, được cụ thể hóa qua ba chữ H: Happy Customer (Hạnh phúc cho người tiêu dùng), Happy Employees (Hạnh phúc cho nhân viên) và Happy Society (Hạnh phúc cho xã hội). Với chương trình Acecook Happy Scholarship “Trao hạnh phúc” hàng năm, Acecook Việt Nam không chỉ hỗ trợ các bạn sinh viên về học phí, mà phía công ty mong muốn thông qua những hoạt động đồng hành như vậy có thể lan toả được nhiều giá trị tích cực và tốt đẹp đến với cộng đồng và các em. 

Hạnh phúc không chỉ dừng lại ở “suất học bổng”

Acecook Việt Nam qua mỗi năm luôn nỗ lực nhằm mở rộng quỹ học bổng Acecook Happy Scholarship để “trao hạnh phúc” đến thêm nhiều sinh viên trên mọi miền tổ quốc.

Ngoài việc mỗi sinh viên nhận 1 suất học bổng, các em còn được tặng một giấy chứng nhận và thư chúc mừng từ Tổng Giám đốc công ty, một khóa học online tăng cường kỹ năng mềm về thiết kế tư duy nền tảng, một cuốn sách mang nhiều giá trị về định hướng phát triển bản thân và các sản phẩm chất lượng của Acecook Việt Nam.

Với mong muốn bên cạnh việc hỗ trợ hiện kim để đồng hành cùng các em sinh viên tiếp tục việc học tập tại trường, mà hơn thế nữa, là những giá trị tinh thần to lớn, chia sẻ cho các em những bài học nhỏ, mở ra cửa sổ của những kiến thức mới, những quan điểm sống lạc quan hay chính là khóa học online kỹ năng mềm,… giúp các em có một nền tảng tư duy đúng đắn để cách giải quyết cho các vấn đề trong cuộc sống.

Xúc động trong lễ trao học bổng tại Tổng Công Ty Cổ Phần Acecook Việt Nam ngày 27/11/2023, bạn Bùi Công Dân - trường Đại Học Luật TP.HCM chia sẻ: “Chúng em đã nỗ lực để đạt được những suất học bổng này. Trên con đường từ nhà đến đây sáng nay, em thấy rất hạnh phúc. Học bổng và những món quà từ chương trình là nguồn động lực rất giá trị cho sinh viên tụi em”. 

Trong bài chia sẻ tại Đại Học Tân Trào, cô Phó Hiệu Trưởng đã khiến cả hội trường nghẹn ngào và đầy xúc động: “Các em đã nỗ lực vượt qua bao khó khăn để giữ vững bước chân đến trường. Và khi các em nỗ lực tối đa, những tấm lòng sẽ đến chia sẻ cùng các em. Cô mong các em hãy biết ơn lòng tốt của mọi người, bằng cách cố gắng hơn nữa”.

Tiếp tục hành trình Trao hạnh phúc - Trao niềm tin 

Anh Phạm Văn Nam - Giám đốc khối cao cấp kiêm Giám đốc Khối Hành chính Nhân sự công ty Cổ phần Acecook Việt Nam cũng chia sẻ : “Thông qua chương trình học bổng này, Acecook Việt Nam mong muốn góp phần nhỏ cho các em sinh viên tiếp thêm động lực để hoàn thành tốt kết quả học tập của mình. Và hy vọng các em nhận học bổng sẽ tiếp tục lan tỏa Hạnh phúc từ những điều mà các em nhận được, chắp cánh cho những ước mơ bay cao, bay xa hơn”. 

Đại diện Ban tổ chức, từ Công ty Cổ Phần Acecook Việt Nam, anh Nguyễn Thành Hưng - Quản lý Nhân Sự Acecook Việt Nam, người đồng hành trong tất cả các buổi chia sẻ trong lễ trao giải, đã tiếp thêm lửa cho các bạn sinh viên như lời kết của Hành Trình Acecook Happy Scholarship năm thứ 8: “Những tấm lòng hôm nay, những bài học nhỏ xen lẫn trong chương trình, những trang sách truyền động lực và tìm ra lý tưởng đời mình mà Ban tổ chức đã cẩn thận chọn lựa để truyền động lực cho các em. Hãy nỗ lực để các em trở thành những đóa hoa rực rỡ nhất trong tương lai”.

Không chỉ dừng lại ở hoạt động trao học bổng, Acecook Việt Nam vẫn còn nhiều chương trình khác luôn thực hiện qua các năm, thông qua đó như một hành trình “hoàn thiện và toả hương thơm” trong việc cố gắng cống hiến nhiều hơn nữa để trao gửi nhiều niềm hạnh phúc hơn đến với cộng đồng. 

Ngọc Minh

Để gạt đi mối lo mua xe cũ dính phải xe hư hỏng, tốn tiền sửa, nhiều người đã chủ động tìm những chiếc ô tô "lướt", có số km đi ít và còn hạn bảo hành của nhà sản xuất. Trong số này, vẫn có loại xe giá dưới 250 triệu đồng đáp ứng đủ nhu cầu sử dụng cả gia đình, nhưng đều là dòng xe số sàn, còn 1 năm bảo hành.

Dưới đây là 4 mẫu xe người "ít tiền" có thể lưu tâm, tìm mua và yên tâm sử dụng thêm vài năm không cần suy nghĩ, tính toán quá nhiều.

Những ô tô cũ tránh rét giá dưới 250 triệu đồng

Dongben DB X30 V5: 160 triệu đồng

Đây là dòng xe Van 5 chỗ ngồi có nguồn gốc từ Trung Quốccủa hãng Dongben. Xuất phát ban đầu chỉ có 2 chỗ ngồi thường được bán cho các cơ sở kinh doanh cá nhân, siêu thị, đơn vị vận chuyển, vài năm trở lại đây, thị trường có thêm phiên bản Dongben DB X30 5 chỗ ngồi: kết hợp trở hàng và chở người.

Dongben DB X30 V5 có ngoại hình kiểu xe tải van, mặt tản nhiệt hao hao BMW. Ảnh: Dongben

Dongben DB X30 V5 có trọng tải 659kg, chở được số lượng 5 người và có chiều dài thùng chuyên chở hàng hóa khoảng 1370m. Giá xe mới vào khoảng 260 triệu đồng, cộng thêm đăng ký lăn bánh sẽ khoảng hơn 300 triệu đồng một chút nên nhiều gia đình đã chọn để sử dụng.

Hiện nay, Dongben DB X30 V5 đời 2019, đăng ký cuối 2018 hoặc 2019 đang có giá khá rẻ, chỉ 160 triệu đồng (số km đi không quá 50.000 km). Xe được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km nên nếu mua lại, chủ xe vẫn còn thêm khoảng 1 năm bảo hành. 

Nội thất Dongben DB X30 V5 sơ sài, thậm chí hơi thô kệch

Mẫu xe này không có ngoại hình xuất sắc bởi là dòng Van nhưng không đến nỗi thô kệch. Xe dẫn động cầu trước, sử dụng động cơ xăng 1.5L, 4 kỳ có 4 xi lanh nằm thẳng hàng, cùng hộp số sàn 5 cấp. Mức tiêu hao nhiêu liệu là 6.5l/100km. Hệ thống an toàn ở mức tạm đủ gồm phanh trước đĩa, sau tang trống, vô lăng trợ lực điện và không có túi khí. Tiện nghi trên xe tối thiểu gồm điều hòa chỉnh tay, ghế nỉ, giải trí đầu radio. 

Toyota Wigo 1.2G MT 2019: 248 Triệu

Chiếc xe cỡ A của Toyota là Wigo có doanh số không được thành công kể từ khi ra mắt Việt Nam hồi tháng 9/2018. Chính vì vậy, thị trường xe cũ hiện nay đã có những chiếc Wigo bản số sàn giá chưa đến 250 triệu đồng, còn hạn bảo hành.

So với Toyota Wigo 1.2G MT mới tinh có giá 345 triệu đồng, cộng thêm tiền đăng ký lưu hành sẽ hơn 400 triệu đồng, khi mua Wigo đăng ký cuối 2018, đầu 2019, người mua sẽ tiết kiệm được tới 150 triệu đồng.

Toyota Wigo nhỏ gọn nhưng thiếu cá tính

Toyota Wigo khá nhỏ gọn, chiều dài x rộng x cao của xe lần lượt là 3.600 x 1.600 x 1.520 (mm), trục dài cơ sở của xe 2.455 mm với khoảng gầm sáng xe 160 mm, trọng lượng không tải của xe đạt 860 kg, rất phù hợp để di chuyển trong thành phố đông đúc. Tuy nhiên, ngoại hình của xe bị chê kém sắc hơn hai đối thủ là Hyundai Grand i10 và Kia Morning.

Bên trong, phiên bản số sàn chỉ có trang bị ở mức đủ dùng, như: ghế giả da liền tựa đầu; điều hòa chỉnh cơ; giải trí gồm đầu CD, kết nối AUX, Bluethooth, USB, Wifi, dàn âm thanh 4 loa. Hàng ghế sau gập 60:40 giúp gia tăng không gian chứa đồ khi cần thiết.

Nội thất Toyota Wigo bản số sàn

Phiên bản số sàn sử dụng động cơ 1.2L, 4 xy-lanh có thể sinh công suất 87 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 107 NM tại vòng tua 4.200 vòng/phút. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Trạng bị an toàn khiêm tốn, chỉ có chống bó cứng phanh ABS, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, túi khí dành cho người lái và hành khách phía trước, cùng với bộ khung xe GOA, dây đai an toàn 3 điểm ELR, 5 vị trí. Xe có báo động và mã hóa động cơ.

Suzuki Celerio 1.0 MT 2019: 242 Triệu

Cũng giống Toyota Wigo, mẫu xe cỡ A là Suzuki Celerio cũng được bán tại Việt Nam là nguồn nhập khẩu từ ASEAN. Khi mua mới, Suzuki Celerio 1.0 MT có giá 329 triệu đồng. Cộng đăng ký và các loại phí, xe lăn bánh sẽ hết tổng cộng khoảng 370 triệu đồng. Vì vậy, với Suzuki Celerio số sàn đăng ký cuối 2018, đầu 2019 đang rao trên dưới 240 triệu đồng, người mua sẽ tiết kiệm khoảng 130 triệu đồng so với mua mới.

Suzuki Celerio 1.0 MT 2019

Suzuki Celerio là một mẫu xe không thành công tại Việt Nam. Ngoài thương hiệu Suzuki bị lép vế so với các hãng xe đồng hương, Celerio còn bị chê xấu về ngoại hình và động cơ yếu. 

Kích thước của Celerio khá nhỏ nhắn, phù hợp khi di chuyển trên các cung đường đô thị. Đầu xe dùng cụm đèn pha halogen, lưới tản nhiệt dạng thanh ngang mạ crom. Khoang cabin của xe có ưu điểm rộng rãi so với các đối thủ trong phân khúc. Các trang bị tiện nghi và an toàn vừa phải gồm có ghế bọc da, hệ thống giải trí, đầu CD, điều hòa chỉnh cơ, hệ thống âm thanh 4 loa, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, túi khí an toàn…

Nội thất Suzuki Celerio 2019 số sàn đơn giản nhưng được đánh giá vẫn bắt mắt hơn Toyota Wigo

Suzuki Celerio 2019 được trang bị động cơ phun xăng trực tiếp 1,0 lít cho công suất tối đa/mô men xoắn cực đại là 67 mã lực/90 Nm. Sức mạnh này yếu nhất trong nhóm xe cỡ A, nhưng bù lại trọng lượng khoảng 800 kg giúp mẫu xe này khá tiết kiệm nhiên liệu. Trung bình xe tiêu hao hỗn hợp khoảng 4,8 lít/100km.

Kia Morning Standard MT 2019: 250 triệu đồng

Kia Morning là mẫu xe cỡ A lâu đời tại Việt Nam nên giá bán lại thường ít bị trượt giá nhiều. Cụ thể, với bản Kia Morning 1.25 Standard MT đời 2019 khi mua mới có giá 299 triệu đồng, giá lăn bánh vào khoảng 350 triệu đồng. Đến nay, giá bán lại của phiên bản đời này là trên dưới 250 triệu đồng. Người mua sẽ tiết kiệm được 100 triệu đồng so với mua mới.

Kia Morning Standard MT 2019

Cùng có giá tương đương Toyota Wigo 1.2G MT đời 2019, nhưng Kia Morning 1.25 Standard MT có lợi thế hơn về sức mạnh. Mẫu xe này dùng động cơ xăng Kappa 4 xylanh dung tích 1.25L, trục cam đôi DOHC, số sàn 5 cấp, cho công suất tối đa đạt được là 86 mã lực ở 6.000 vòng/phút và moment xoắn cực đại 120 Nm tại 4.000 vòng/phút. Dù kém công suất hơn một chút so với Wigo nhưng Kia Morning mạnh hơn ở lực kéo, giúp xe bốc ở nước ga đầu.

Ngoại hình của Kia Morning 1.25 Standard MT cũng được đánh giá cao hơn Toyota Wigo và Suzuki Celerio nên dù bản số sàn thiếu vắng đèn thấu kính, hay mâm đúc thì trông vẫn khá hiện đại theo phong cách thiết kế mới từ Kia. 

Thiết kế bên trong Kia Morning Standard MT 2019 khá trẻ trung, có sẵn màn hình hiển thị camera lùi

Bên trong, ghế ngồi bản Si MT đã được bọc da tối màu, hàng ghế trước điều chỉnh tay trong khi hàng ghế sau với hai tựa đầu có tỉ lệ gập 60:40. Trang bị tiện nghi của xe không có nhiều, đủ dùng như điều hòa chỉnh tay, ổ sạc 12V, giải trí màn hình 7 inch và âm thanh 4 loa.

Các trang bi an toàn trên xe KIA Morning Standard MT gồm dây đai an toàn tự động căng đai đảm bảo an toàn cho hành khách, camera lùi hỗ trợ rẽ, lùi hay đỗ xe vào bãi, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống phân phối lực phanh điện tử… Về an ninh, xe cho phép khóa cửa điều khiển từ xa và tính năng khóa cửa trung tâm.

Đình Quý 

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Có thể dùng công thức để định giá ô tô cũ không?

Tôi có ý định mua ô tô cũ và đọc rất nhiều tư vấn, trong đó thấy có một công thức tính giá trị xe được nhiều người chia sẻ. 

Lý do, "Công ty cổ phần đầu tư địa ốc Hoàng Quân Cần Thơ đã hoàn thành nghĩa vụ nộp thuế theo Quyết định số 57/QĐ-CTCTH ngày 12/1 về việc cưỡng chế thi hành quyết định hành chính về quản lý thuế bằng biện pháp ngừng sử dụng hóa đơn". 

Thời gian hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh đối với ông Tuấn từ ngày 19/7.

Như VietNamNet đưa tin, trước đó Cục Thuế TP Cần Thơ đã có thông báo về việc tạm hoãn xuất cảnh đối với ông Trương Anh Tuấn. 

Lý do ông Trương Anh Tuấn bị tạm hoãn xuất cảnh vì "là người đại diện theo pháp luật của Công ty cổ phần đầu tư địa ốc Hoàng Quân Cần Thơ, đang bị cưỡng chế thi hành quyết định hành chính về quản lý thuế, chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp thuế”.

Theo công bố của Cục Thuế TP Cần Thơ, tính đến ngày 31/5, Công ty cổ phần đầu tư địa ốc Hoàng Quân Cần Thơ thuộc HQC nợ hơn 6,1 tỷ đồng tiền thuế. 

Đến nay, phía Công ty cổ phần đầu tư địa ốc Hoàng Quân Cần Thơ đã nộp thuế như nói trên. 

Công ty cổ phần đầu tư địa ốc Hoàng Quân Cần Thơ được thành lập từ năm 2008. Đây là một trong những công ty thành viên của hệ thống Hoàng Quân Group

Chủ tịch Địa ốc Hoàng Quân bị tạm hoãn xuất cảnh

Nêu vấn đề trong vụ cháy nhà trọ kết hợp kinh doanh, sửa chữa xe máy điện ở đường Trung Kính (phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội) làm 14 người chết xảy ra ngày 24/5, ghi nhận trực tiếp tại hiện trường, ông Ngọc Anh đánh giá, ngôi nhà có 3 tầng rất đơn giản. Nếu tuân thủ về an toàn PCCC thì không có yêu cầu gì cao nhưng toàn bộ sân để thoát khói lại bị bao kín bằng mái tôn. Khi cháy khói bốc lên, không thoát được rồi chui vào các căn phòng khiến nhiều người bị ngạt khói. 

"Xây nhà riêng lẻ đối với hộ gia đình 5-7 người ở thì đơn giản. Nhưng khi nhà ở riêng lẻ xây lên rồi cho thuê, có từ 15-20 người vào ở thì phải có yêu cầu khác, cụ thể. Đã kinh doanh thì phải đảm bảo yêu cầu rất chặt chẽ, tránh trường hợp như cháy nhà trọ ở Hà Nội vừa qua. Đối tượng áp dụng của tiêu chuẩn này rất rộng, có thể lên tới hàng triệu nhà ở riêng lẻ. Đối với nhà ở riêng lẻ khi chuyển đổi mục đích hoặc kinh doanh hỗn hợp sẽ phải áp dụng tiêu chuẩn mới. Các yêu cầu về báo cháy, báo khói cần phải thực hiện nghiêm túc” – ông Ngọc Anh nhấn mạnh.

Đối với các chung cư mini hiện hữu đã xây dựng cách đây nhiều năm, ông Ngọc Anh cho biết, Bộ Xây dựng đã phối hợp với Bộ Công an, Cảnh sát PCCC Hà Nội, Cảnh sát PCCC TP.HCM, đã ban hành tài liệu tham khảo hướng dẫn nâng cao an toàn cháy đối với công trình hiện hữu này vào giữa tháng 5. 

Trong đó nêu và hướng dẫn một số giải pháp kỹ thuật trên cơ sở các nguyên tắc an toàn cháy cơ bản để giải quyết bổ sung một số giải pháp nhằm đảm bảo hơn về an toàn cháy cho người và các công trình hiện hữu chưa đảm bảo các điều kiện về an toàn cháy như: đường thoát nạn, ngăn chặn cháy lan, báo cháy…

Các chung cư mini hiện hữu, căn cứ tình hình thực tiễn có thể sử dụng tài liệu này để cải tạo, bổ sung các giải pháp kỹ thuật về an toàn cháy. 

Thông tin tại buổi họp báo, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cho biết thêm, về việc tăng cường công tác quản lý, trật tự xây dựng đối với chung cư mini, thời gian qua, Bộ Xây dựng đã thành lập các đoàn thanh tra tiến hành thanh tra tại Hà Nội, TP.HCM, Bình Dương. Bộ đang hoàn thiện kết luận thanh tra theo quy định.