您现在的位置是:NEWS > Ngoại Hạng Anh
'Tôi như người được cởi trói, thoải mái lắm'
NEWS2025-01-31 03:23:08【Ngoại Hạng Anh】1人已围观
简介Ông Lê Minh Hiệp (ấp Nhơn Trị,ôinhưngườiđượccởitróithoảimáilắtrận đấu man city xã Nhơn Thạnh Trung, trận đấu man citytrận đấu man city、、
Ông Lê Minh Hiệp (ấp Nhơn Trị,ôinhưngườiđượccởitróithoảimáilắtrận đấu man city xã Nhơn Thạnh Trung, TP Tân An, Long An)là một trong hàng ngàn hộ vừa được tỉnh trả đất trồng lúa. Ông bảo 10năm bị “treo” đất, cuộc sống gia đình ông như bị trói chân trói tay.
很赞哦!(1)
相关文章
- Kèo vàng bóng đá Tottenham vs Leicester, 21h00 ngày 26/1: Khách có điểm
- [CS:GO] Player từ chối đề nghị 1 triệu USD để tiếp tục…ngồi dự bị
- Argentina 0
- Reno2 và Reno2 F ra mắt tại Việt Nam vào ngày 16/10 với 4 camera cho nhiều trải nghiệm sáng tạo
- Soi kèo góc Club Necaxa vs Cruz Azul, 10h05 ngày 29/1
- Siêu xe Bugatti 19 triệu USD đắt nhất hành tinh đã có người mua
- 10 mẫu ô tô đẹp và đáng mua nhất thế giới
- Thêm phương pháp giúp giảm đau do thoát vị đĩa đệm
- Soi kèo góc Fulham vs MU, 2h00 ngày 27/1
- Người dân đã có thể tra cứu thông tin BHXH trên ứng dụng
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Deportes Tolima vs Deportivo Pasto, 8h10 ngày 28/1: Đầu xuôi đuôi lọt
Trong dây chuyền sản xuất của nhà máy BYD Auto cứ 90 giây sẽ lắp ráp xong một chiếc xe ô tô điện gây choáng. Theo tìm hiểu, BYD Auto thuộc tập đoàn BYD do ông Wang Chuanfu, tỷ phú giàu nhất Trung Quốc năm 2010, làm chủ tịch kiêm tổng giám đốc. BYD Auto đã có sự phát triển khá tốt trong giao đoạn từ năm 2006 - 2009, với tốc độ tăng trưởng trung bình 70% - 80%/năm, sản lượng bình quân 15 nghìn xe/tháng.
Xem clip:
Trong năm 2009, BYD và Daimler đã ký kết thỏa thuận thành lập liên doanh nghiên cứu và phát triển mẫu xe điện mới, với dự kiến năm 2013 sẽ có những sản phẩm đầu tiên trên thị trường. Đến nay hang xe điện này đã khẳng định được tên tuổi của mình trong ngành sản xuất xe ô tô điện khi chiếm 15% doanh thu toàn thị trường xe điện Trung Quốc trong năm 2017.
Y Nhụy (Theo SCMP)
Chủ tịch Kim Jong-un muốn sản xuất ô tô điện
Với sự thức thời của Chủ tịch Kim Jong-un, Triều Tiên dường như sẽ bỏ qua giai đoạn phát triển công nghiệp ô tô truyền thống sử dụng động cơ đốt trong và chuyển sang chạy điện như một xu thế thời 4.0
">90 giây lắp ráp xong một chiếc xe ô tô điện ở Trung Quốc
- Suốt hơn 1 tháng qua cả thế giới đã vô cùng hoang mang trước tin tức nhân vật Spider-Man bị xóa sổ khỏi MCU. Lý do được cho biết là Sony và Disney mâu thuẫn trong việc không đạt được thỏa thuận ăn chia doanh thu. Hậu quả là nhân vật Người Nhện sẽ không còn xuất hiện trong vũ trụ điện ảnh Marvel do Marvel Studios sản xuất trong tương lai gần.
Nhưng mọi sóng gió dường như đã qua, khi tin tức được cập nhật mới đây cho biết hai công ty đã bắt tay làm hòa và gần đi tới một thỏa thuận mới. Cụ thể theo những người trong cuộc, Marvel và Disney sẽ nhận được khoảng 25% lợi nhuận, Disney vẫn sẽ giữ quyền bán hàng của mình và đóng góp vào khoảng một phần tư tài chính. Không những thế nhân vật Người Nhện còn được xuất hiện trong 2 bộ phim mới nữa của Marvel Studios.
Thông tin này thật sự khiến các fan hâm mộ vô cùng phấn khích vì giờ đây họ lại có cơ hội thấy Người Nhện tiếp tục sánh vai với các siêu anh hùng Avengers. Và đương nhiên cũng rất nhiều người tò mò không biết tác nhân nào giúp 2 ông lớn bắt tay làm hòa như vậy. Thật sự việc biến một hợp đồng đã không còn cứu vãn đến thỏa thuận thành công ngoài sức tưởng tượng này là một việc khiến ai cũng phải ngỡ ngàng.
Và mới đây theo trang tin The Hollywood Reporter cho biết, hóa ra đằng sau sự hợp tác trở lại này là có công sức không nhỏ của bé Nhện Peter Parker aka Tom Holland.
Nguồn tin cho rằng sau sự xuất hiện tại sự kiện D23, Tom Holland cảm nhận được tình yêu lớn lao của các fans dành cho Spider-Man nên đã sử dụng "khiếu ngoại giao" của mình để cầu khẩn lãnh đạo 2 bên là Bob Iger (Disney) và Tom Rothman (Sony) quay lại bàn đàm phán 1 lần nữa.
Tại D23, Tom Holland nhận được sự cổ vũ rất nhiệt tình từ phía khán giả và anh cũng đã đáp lại bằng câu nói: "I Love You 3000". Bên cạnh đó, trên mạng cũng đã xuất hiện trào lưu cứu Người Nhện bằng cách sử dụng hashtag #SaveSpiderMan trên Twitter, Instagram hay Facebook. Và chính Tom Holland cũng đã cố gắng thôi thúc hai ông lớn nhiều lần để rồi cuối cùng Disney và Sony đã tìm được tiếng nói chung.
Nguồn tin còn cho biết nam diễn viên thậm chí sẵn sàng lấy vai diễn trong Uncharted sắp tới của mình ra để thuyết phục Sony suy nghĩ lại, cũng như tận dụng triệt để mối quan hệ với Marvel Studios để đưa ra đề xuất cho Disney. Rõ ràng, những nỗ lực của anh đã thành công khi phần 3 của bộ phim Người Nhện do Tom Holland thủ vai sẽ tiếp tục được ra mắt và Kevin Feige tiếp tục ngồi vào vị trí sản xuất cho bộ phim.
Từ trước đến nay Holland chưa bao giờ lên tiếng phủ nhận rằng Người Nhện thuộc về Sony, nhưng rõ ràng việc trở thành một phần của vũ trụ điện ảnh Marvel là một điều đặc biệt đối với anh. Nếu không, Tom Holland sẽ không bỏ thời gian và công sức cũng như dũng cảm dám lấy sự nghiệp của mình ra để đối diện với các "ông lớn" như vậy.
Và mọi việc giờ đã thành công như mong muốn của nhiều người. Tuy không biết chính xác là vì lý do gì khiến cả Disney và Sony thay đổi nhanh như vậy, nhưng bây giờ chúng ta cũng nên cảm ơn Tom Holland, vì anh đã cố gắng hết sức cũng như góp phần không nhỏ để cuộc đàm phán thế kỷ này thành công.
Theo GameK
">Hãy cảm ơn 'Nhện Nhọ'! Hóa ra Disney và Sony 'bắt tay làm hòa' là nhờ công lớn của Tom Holland
- - VietNamNet cập nhật lịch thi đấu của đội tuyển Argentina tại VCK World Cup 2018 nhanh và chính xác nhất.
- Bảng xếp hạng bóng đá World Cup 2018
- Lịch thi đấu VCK World Cup 2018
- Kết quả VCK World Cup 2018">
Lịch thi đấu của Argentina tại World Cup 2018
Nhận định, soi kèo Bali United vs Borneo, 19h00 ngày 28/1: Sức ép ngàn cân
Trong không khí vang lên tiếng nói trầm ổn, lại pha chút ý châm chọc, sau đó xuất hiện một bóng dáng trong bộ âu phục sang trọng. Người đàn ông trung niên cười lạnh, nói xong câu đó thì bàn tay to của gã hướng đến người phụ nữ đã sớm bị trói ở bên cạnh.
"Ưm..."
Người phụ nữ hoảng sợ nhìn gã đàn ông, muốn giãy giụa thoát khỏi sự thâm nhập của bàn tay người đàn ông, nhưng lại chỉ có thể để mặc hắn muốn làm gì thì làm.
"Sao? Còn tưởng rằng sẽ xuất hiện kỳ tích?"
Người đàn ông trung niên cười tà ác, rồi liền giật mái tóc dài của người phụ nữ, con ngươi đen láy như lóe sáng, "Em cho rằng nó còn có thể làm gì? Nhìn bộ dạng của nó, cũng sắp bị thủ hạ của tôi đánh chết, chẳng nhẽ...em muốn nhìn thấy nó chết vì em sao? Em là người đàn bà của tôi, không cần chỉ vì điều này mà phá hoại tiền đồ của một người trẻ tuổi."
Người phụ nữ tuyệt vọng nhìn người thanh niên cách đó không xa, nước mặt liền chảy xuống.
"Huyết Xà, mày dám động đến một sợi tóc của cô ấy, tao sẽ cho mày chết không có chỗ chôn!"
Giọng nói lạnh lẽo của người thanh niên anh tuấn ấy như cắt ngang qua màn đêm mưa, ngay cả đôi con ngươi xanh biếc cũng sắc bén, lạnh lùng tựa đôi mắt chim ưng.
"Muốn tao chết?"
Gã đàn ông trung niên như nghe được câu truyện cười, "Những lời này từ miệng mày nói ra quả thực là chẳng có chút lực sát thương nào cả, tuy rằng mày thực sự là một đứa ngoan cường!"
Gã nhìn về phía người thanh niên mới mười lăm tuổi, bộ dáng hung dữ ấy không giống với tuổi mười lăm của anh ta nhưng cũng khiến cho tim gã có đập nhanh một chút. Anh ta có thân hình cao lớn, tráng kiện, lộ ra sự ngoan cường. Nhưng gã dù sao cũng đã là kẻ vương giả một tay che trời, đương nhiên không thể dễ dàng bị uy hiếp như vậy.
Gã – Huyết Xà, là tên tàn ác nhất nhì trong giang hồ, lại có thể sợ một thằng nhãi ranh hay sao? Người thanh niên muốn giãy giụa đứng lên, nhưng lại bị bọn vệ sĩ tóm chặt lấy, anh ta lạnh lùng chống lại đôi mắt mang ý châm chọc của Huyết Xà, hung dữ gằn từng chữ....
">Truyện Trò Chơi Nguy Hiểm: Tổng Tài Tội Ác Tày Trời
- Ô tô con Trung Quốc âm thầm vào Việt Nam
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong năm 2018, lượng xe con Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam đạt khoảng 800 chiếc, chủ yếu là dòng xe du lịch đa dụng (SUV) dưới 9 chỗ ngồi, mang các thương hiệu nội địa Trung Quốc.
Rất nhiều khách hàng đến xem xe tại đại lý phân phối ô tô Trung Quốc trên đường Nguyễn Văn Cừ, Hà Nội. Ảnh Hoàng Cường Theo tìm hiểu, thương hiệu xe con Trung Quốc phổ biến nhất tại Việt Nam là Zoyte với mẫu xe Z8 và BAIC với mẫu Q7. Những mẫu xe này có kiểu dáng thiết kế gần giống với những hãng xe sang nổi tiếng thế giới như: Porsche, Range Rover hay Mercedes-Benz. Điều đáng nói, so với những mẫu xe của các thương hiệu nổi tiếng có giá bán lên tới vài tỷ đồng những chiếc xe con Trung Quốc rẻ hơn rất nhiều với mức giá lăn bánh chỉ hơn 700 triệu đồng.
Được biết, hiện nay tại Việt Nam, kinh doanh dòng xe Zoyte và BAIC có Công ty Max Auto (trụ sở C5/18 Phạm Hùng, quận Bình Chánh, TP HCM, trực thuộc Công ty MAXMOTO VIETNAM) và Công ty CP Thương mại Kylin - GX668 (trụ sở số 68 Phạm Văn Đồng, phường Anh Dũng, quận Dương Kinh, Hải Phòng). Theo một nhân viên đại lý phân phối xe Zoyte và BAIC tại 127 Nguyễn Văn Cừ (Gia Lâm, Hà Nội), mỗi tháng hai đại lý của Công ty Kylin - GX668 bán ra khoảng 300 chiếc xe Zoyte và BAIC.
Những chiếc xe Trung Quốc trông vẻ ngoài không khác gì những mẫu xe sang của những thương hiệu nổi tiếng Theo khảo sát của PV, Zotye Z8 và BAIC Q7 hiện đang được Kylin-GX 668 phân phối với giá 725 - 745 triệu đồng. Đặc biệt, khách hàng mua 2 mẫu xe này còn được tặng phí trước bạ và bảo hiểm thân vỏ. Thực tế với mức giá như trên, người tiêu dùng chỉ có thể lựa chọn các mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ như Ford EcoSport, Hyundai Kona… nhưng nếu mua 2 mẫu xe SUV Trung Quốc kể trên lại có cơ hội sở hữu nhiều công nghệ cũng như trang bị giống các mẫu xe châu Âu như: Đá cốp mở cửa khoang hành lý, cửa sổ trời toàn cảnh, bậc lên xuống xe mở/gập bằng điện, hay sạc không dây, điều hòa tự động, camera 360, màn hình cảm ứng 10 inch…
Mẫu xe Zotye Z8 được bán tại Việt Nam sử dụng động cơ của hãng xe Mitsubishi. Tuy nhiên, đây là hệ động cơ 2.0L Turbo thế hệ cũ đã được giới thiệu khoảng hơn 10 năm trước. Ngày 13/3, trong vai người đi tìm mua xe Trung Quốc, PV đã lái thử chiếc Zotye Z8. Cảm nhận cho thấy, ở dải tốc độ thấp xe khá êm ái không có quá nhiều tiếng động lọt vào khoang động cơ. Tuy nhiên, khi đẩy lên tốc độ cao và chuyển sang chế độ thể thao thì xe có độ trễ và động cơ có tiếng gào lớn.
Một chiếc xe Zoyte trưng bày trước cửa đại lý phân phối ô tô Trung Quốc tại số 127 Nguyễn Văn Cừ, Hà Nội “Tiền nào của nấy”
Anh Trần Nam (Hà Nội) - chủ sở hữu một chiếc Zotye Z8 cho biết, anh mua chiếc Zotye Z8 do tính hiếu kỳ. Sau gần 1 năm sử dụng chưa thấy vấn đề gì bất thường về máy móc nhưng do xe có nhiều trang bị nên hay bị hỏng vặt. “Cá nhân tôi không kỳ vọng chiếc Zotye của mình có thể bền như những chiếc xe Toyota hay Honda. Tôi từng dùng nhiều dòng xe thì nhận ra rằng càng nhiều đồ chơi thì những chiếc xe sẽ gặp nhiều vấn đề hơn”.
Khi được hỏi về mức giá của các mẫu xe Trung Quốc, nhân viên phụ trách bán hàng khu vực phía Bắc của Công ty Kylin-GX 668 có trụ sở tại Gia Lâm (Hà Nội) cho biết: “Nhiều mẫu xe Trung Quốc hiện nay như Zotye Z8 T700, BAIC Changhe Q7 đang được các hãng mẹ hỗ trợ nhiều. Các nhà phân phối đang được nhà sản xuất trừ nhiều chi phí cũng như mức chiết khấu tốt vì họ đang muốn gia tăng thị phần tại Việt Nam”.
Còn theo một số đại lý kinh doanh xe Trung Quốc, máy móc và công nghệ của hầu hết các dòng xe Trung Quốc được sao chép từ các hãng xe Nhật, Thụy Điển, Đức… Do tiết kiệm được chi phí thiết kế nên giá xe Trung Quốc có giá bán cạnh tranh so với những mẫu xe của những thương hiệu lớn.
Những chiếc xe Trung Quốc thường có rất nhiều các trang bị Trả lời câu hỏi về chất lượng của các mẫu xe Trung Quốc, đại diện Phòng Chất lượng xe cơ giới - VAQ (Cục Đăng kiểm Việt Nam) cũng cho biết, xe con Trung Quốc khi nhập khẩu vào Việt Nam đều phải được kiểm định chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường như ô tô nhập khẩu khác. Chỉ khi đạt được các yếu tố cần thiết mới được cấp giấy chứng nhận. Tuy nhiên, đạt chất lượng là một chuyện, còn việc mẫu xe đó có bền bỉ hay chất lượng tương đương với xe Nhật, Hàn hay không lại là chuyện khác.
Còn theo chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng, xe Trung Quốc giá bán rất rẻ có nhiều yếu tố. Đầu tiên, loại động cơ sử dụng trên các mẫu xe Trung Quốc này là động cơ Mitsubishi thế hệ cũ. Thứ hai, giá trị thực sự của một chiếc xe hơi nằm ở sự an toàn. Tuy nhiên xe Trung Quốc mang sang châu Âu thử nghiệm chỉ đạt được mức độ an toàn 2 sao, trong khi xe châu Âu và xe Nhật là 5 sao. Vì mức độ an toàn thấp nên xe Trung Quốc không thể tiếp cận thị trường châu Âu.
Một chuyên gia về công nghệ xe hơi cũng cho biết: “Không thể nghĩ cứ công nghệ Nhật, Mỹ hay EU đặt trên một chiếc xe có khung gầm, hệ dẫn động là sẽ thành xe tốt được. Hệ thống khung gầm, máy xe là hai yếu tố quan trọng quyết định chất lượng xe nhưng cần có thiết kế đi liền với nhau. Hiện, trên thế giới đã có một số hãng xe nhỏ nhập máy móc của các hãng xe lớn nhưng không thể nhập được công nghệ đúc khuôn. Vì không đồng bộ nên chất lượng xuống rất nhanh”.
“Điều quan trọng của một chiếc xe không chỉ là các trang bị. Dù xe Trung Quốc lắp nhiều trang bị nhưng hầu hết toàn đồ tào lao. Những mẫu xe này nhìn rất hào nhoáng nhưng vấn đề quan trọng nhất là mức độ an toàn thì chưa đạt được", chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng
(Theo Báo Giao thông)
Xe bán tải: Dồn dập khách mua, đại lý không có mà bán
Tính đến 14/3, nhiều đại lý xe hơi trên địa bàn Hà Nội đã cháy xe bán tải do lượng đặt mua tăng đột biến, khi chỉ còn khoảng gần 1 tháng nữa, phí trước bạ sẽ tăng gấp 3 lần.
">Ô tô Trung Quốc giá rẻ, siêu đẹp tràn vào Việt Nam
- Những thói quen ăn uống không điều độ, không hợp vệ sinh… là thủ phạm hủy hoại hệ tiêu hóa, góp phần làm tăng nguy cơ mắc ung thư đại trực tràng.
Những thói quen ăn uống không lành mạnh dễ dẫn đến ung thư đại trực tràng Đại tràng “đổ bệnh” do thói quen ăn uống nguy hại
Theo các bác sĩ chuyên khoa tiêu hóa, việc ăn uống ảnh hưởng rất lớn tới toàn bộ hệ thống tiêu hóa. Trong đó, đại tràng là cơ quan dễ bị viêm nhiễm nhất bởi đại tràng có chức năng tiếp nhận, chứa đựng, xử lý và đào thải mọi chất cặn bã ra khỏi cơ thể.
Thế nhưng, hàng ngày chúng ta vẫn cứ vô tư tạo cho mình thói quen ăn uống không lành mạnh. Có người chỉ ăn đồ ăn thường ép và tinh lọc (như vài lát thịt, bánh mì, bơ, sữa) thì gần như không thể tạo thành phân mà chỉ tồn tại một lớp váng phân bên trong đại tràng. Sau một thời gian dài các cục phân bám ở vách đại tràng ngày một to lên.
Có người lại chỉ ăn đồ ăn ít chất xơ sẽ không cung cấp đủ nguồn dinh dưỡng, chất xơ cho những vi khuẩn có lợi trong trực tràng (các vi khuẩn này tạo ra nhiệt làm ẩm đại tràng và toàn bộ khung bụng), dẫn tới các vi khuẩn này chết dần đi.
Hậu quả là chức năng đại tràng bị suy giảm và niêm mạc đại tràng bị tấn công bởi các vi khuẩn, các chất độc hại có trong các loại thức ăn không hợp vệ sinh và gây ra các đợt rối loạn tiêu hóa. Đặc biệt, việc ăn uống không khoa học làm giảm số lượng lợi khuẩn trong đường ruột, khiến lớp lông nhung trở lên trơ trụi, thành đại tràng không có lớp lá chắn bảo vệ, dễ bị các chất độc hại tấn công nên bệnh cứ tái đi tái lại. Lâu dần chuyển thành mạn tính.
Lúc này niêm mạc đại tràng đã bị tổn thương nặng nề, tạo thành những ổ viêm loét sâu và rộng nên rất khó điều trị và tiềm ẩn nhiều nguy cơ như cơ thể thiếu chất, sức khỏe suy kiệt, thủng đại tràng… thậm chí là ung thư đại trực tràng.
Bổ sung lợi khuẩn sống giúp hỗ trợ cải thiện chức năng đại tràng
Để hỗ trợ cải thiện chức năng đại tràng, người bệnh cần kiêng những thức ăn gây kích thích đại tràng, loại bỏ thực phẩm bẩn, không hợp vệ sinh, hạn chế thức ăn nhiều dầu mỡ, không uống rượu bia, hút thuốc lá…. và nên ăn các loại thực phẩm có lợi cho tiêu hóa như các loại rau, của, quả, ngũ cốc…
Bên cạnh việc tuân thủ một chế độ ăn uống khoa học, người bệnh cần bổ sung các loại men vi sinh có chứa lợi khuẩn Bifidobacterium (Bifido). Vì đây là lợi khuẩn chính của đường ruột, chiếm hơn 90% tổng số lượng vi khuẩn đường ruột và cư trú chủ yếu ở đại tràng.
Bổ sung đầy đủ lợi khuẩn Bifido giúp cải thiệnviêm đại tràng mạn tính Lợi khuẩn Bifido làm nhiệm vụ tiết ra chất nhờn giúp bảo vệ vết loét và chất kháng sinh tự nhiên giúp vết loét mau lành, tái tạo hệ lông nhung, tạo nên một lớp lá chắn kép bảo vệ vết loét mới lành. Đồng thời, lợi khuẩn Bifido sẽ cân bằng tỷ lệ vàng (85% lợi khuẩn - 15% hại khuẩn) giúp hấp thụ hết thức ăn từ ruột non đổ xuống, đào thải cặn bã tạo khuôn phân mềm mượt, ức chế hại khuẩn, giúp các chức năng tiêu hóa bình thường trở lại nên dần dần sẽ hỗ trợ giảm dần các triệu chứng đau bụng, sôi bụng, trướng bụng….
Tuy nhiên lợi khuẩn Bifido lại dễ bị tiêu diệt bởi axit dạ dày nên các men vi sinh thông thường không chứa thành phần Bifido. Chính vì vậy, người viêm đại tràng khổ sở với các triệu chứng hành hạ.
Các nhà sáng chế Nhật Bản đã rất thông minh khi sáng chế ra men vi sinh Bifina sử dụng công nghệ đột phá, bảo vệ SMC (Seamless Micro Capsule) bảo vệ lợi khuẩn sống trong viên nang hình cầu liền mạch không vết nối, có 2 lớp màng bọc kép kháng axit giúp đưa lợi khuẩn sống đi qua axit dạ dày vào tận ruột non và đại tràng đạt tỷ lệ trên 90%.
Công nghệ độc đáo của Nhật Bản giúp đưa được 90% lợi khuẩn sống xuống tận đại tràng và ruột non Đây là một thành tựu đột phá, độc đáo của Nhật Bản giúp cho người bệnh viêm đại tràng cải thiện các triệu chứng khó chịu, ăn uống thoải mái, an tâm tận hưởng cuộc sống.
Thực phẩm bảo vệ sức khỏe - Men vi sinh Bifina Nhật Bản hỗ trợ điều trị viêm đại tràng, tăng cường chức năng tiêu hóa.
Thành phần: lợi khuẩn Bifidobacterium (Bifido), lợi khuẩn Lactobacillus và chất xơ hòa tan Oligosaccharide.
Sản phẩm của Công ty Morishita Jintan Nhật Bản, phân phối bởi Công ty TNHH Ecopath Việt Nam.
ĐC: Tầng 4, số 35A, ngõ 45, Trần Thái Tông, Cầu Giấy, Hà Nội
ĐT: 024 73 04 69 69 - 0936 404 366 - 0912. 224. 836
Website: http://bifina.vn/
SĐK: 9726/2016/ATTP-XNCB - SĐK: 01230/2016/XNQC-ATTP.
Sản phẩm không phải là thuốc và không có tác dụng thay thế thuốc chữa bệnh.
Thời gian phát huy hiệu quả tùy thuộc vào cơ địa mỗi người
Sản phẩm hiện có bán tại tất cả các hiệu thuốc lớn trên toàn quốc.
Nguyễn Vinh
">Ung thư đại trực tràng