Nhận định, soi kèo Gol Gohar vs Malavan, 19h00 ngày 20/1: Cửa trên thắng thế

Concept về SR-72

Giờ đây, trước các mối đe dọa ngày càng tăng trong khu vực và sự tiến hoá của công nghệ tên lửa đất đối không di động, các kỹ sư Mỹ một lần nữa đặt ra mục tiêu xây dựng chiếc máy bay quân sự nhanh nhất hành tinh thế hệ mới.

Mục tiêu thiết kế

Lần này, sản phẩm được kỳ vọng sẽ có hình dáng của một chiếc máy bay trinh sát không người lái có thể bay với tốc độ 4.000 dặm/giờ (khoảng 6.500 km/giờ) kèm khả năng chiến đấu. Được mang tên SR-72, nó có khả năng tránh né máy bay đối phương, chụp ảnh gián điệp, tấn công các mục tiêu với tốc độ lên tới Mach 6 (khoảng 5.800 km/giờ) - nhanh gấp đôi người tiền nhiệm SR-71.

Các kỹ sư hàng không của 2 hãng Lockheed Martin và Aerojet Rocketdyne đã bắt đầu thiết kế SR-72 tại trung tâm Skunk Works ở California từ nhiều năm qua. Để chiếc máy bay có thể thành hiện thực, nó đòi hỏi phải có một hệ thống động cơ đẩy kết hợp. Ngoài một động cơ phản lực máy nén (turbojet) thông thường để máy bay bay tới Mach 3, nó sẽ cần một động cơ phản lực luồng thẳng (ramjet/scramjet) để đạt tới mức tốc độ tối đa còn lại.

Bên cạnh đó, thân máy bay sẽ phải chịu được nhiệt độ cực cao của chuyến bay siêu thanh, vì riêng lực ma sát của không khí cũng có thể làm thép tan chảy. Bom từ con chim sắt cũng phải nhắm trúng mục tiêu từ khoảng cách 80.000 feet (trên 24 km). Lockheed dự kiến SR-72 có thể đưa vào sử dụng trong 2030. Lúc đó, khả năng và tốc độ của cỗ máy sẽ đưa nó đến bất kỳ điểm nào trên thế giới trong chỉ 1 giờ.

Thách thức về động cơ

Với động cơ ramjet, phần máy nén khí truyền thống bị bỏ đi. Thay vào đó không khí được đưa thẳng vào trong và nén lại khi chúng bị dồn vào trong một bộ khuếch tán. Bộ khuếch tán đồng thời làm chậm dòng khí (ngược chiều với máy bay) đến tốc độ hạ âm để đốt dễ dàng hơn. Sau đó, không khí và nhiên liệu được hoà chung vào buồng đốt và bị đốt cháy. Cuối cùng, một vòi phun xả làm tăng tốc dòng khí nóng, tăng thể tích khối khí lên giúp tạo ra lực đẩy lớn.

Trong khi đó, động cơ turbojet dùng để đưa máy bay từ trên đường băng lên đến tốc độ khoảng Mach 3. Từ mức Mach 4 sẽ phải dùng đến động cơ ramjet. Để thu hẹp khoảng cách giữa 2 loại động cơ này, các kỹ sư phát triển ra một động cơ lai có thể hoạt động ở ba chế độ. Theo đó, từ Mach 3 trở xuống, máy bay sẽ dùng chế độ turbo; để đạt đến Mach 5, máy bay dùng chế độ ramjet và ở trên Mach 5 là chế độ scramjet (supersonic combusting ramjet).

Mô hình trên máy tính của SR-72

Thách thức về vật liệu

Ma sát khí động học ở tốc độ vượt Mach 5 sẽ khiến mặt ngoài máy bay nóng lên đến cả ngàn độ. Ở mức này, khung máy bay bằng kim loại thông thường sẽ tan chảy. Vì vậy, các kỹ sư đang tìm kiếm loại vật liệu composite mới - vật liệu chịu nhiệt cao kết hợp giữa carbon, gốm và kim loại được dùng trên các tên lửa đạn đạo xuyên lục địa và tàu con thoi. Mọi đường phân cách trên thân máy bay phải được đóng kín cẩn thận. Vì bất kỳ một rò rỉ nào ở tốc độ siêu thanh, nhiệt độ do ma sát nội trong thân sẽ khiến máy bay nổ tan tành. Tàu con thoi Columbia đã nổ tung vì lý do trên.

Ngoài ra, sự thay đổi giữa các mức tốc độ vận hành (cận âm, siêu âm, siêu thanh) tạo ra một áp lực đáng kể lên toàn bộ thân máy bay. Lấy ví dụ khi máy bay bắt đầu tăng tốc ở giai đoạn cận âm, điểm đặt lực đẩy của toàn cấu trúc nằm ở phía sau máy bay. Nhưng khi con chim sắt đạt mức siêu thanh, sự kéo giãn các điểm ngoài cùng của thân máy bay khiến cho điểm trên dồn về phía trước. Nhưng điều nguy hiểm là nếu điểm đặt lực này trùng với trọng tâm của máy bay, nó sẽ khiến cho toàn bộ cấu trúc bị mất cân bằng về động lực (nếu vector lực đi ngang qua trọng tâm thì không có moment lực). Sự thay đổi liên tục điểm đặt lực trên đòi hỏi cấu tạo của máy bay phải có sức chống chịu cực lớn để giữ cho chúng không bị xé nát ra giữa trời.

Khả năng chiến đấu

Lockheed mô tả máy bay SR-72 như một máy bay tình báo, do thám, trinh sát và tấn công. Song tải trọng của nó vẫn là một bí mật. Chụp ảnh gián điệp hoặc thả bom ở tốc độ Mach 6 sẽ đòi hỏi đến những kỹ thuật tinh xảo. Chỉ một lần chụp hay ném "hụt", con chim sắt sẽ phải bay hàng trăm km để quay vòng lại vị trí cũ. Nó cũng đòi hỏi việc tính toán chính xác đạn đạo khi cắt bom từ độ cao 24 km ở vận tốc gần 6.000 km/giờ (hoặc 1,67 km/giây). Chưa kể, với ma sát khi bay ở vận tốc cao như vậy, việc mở khoang cắt bom cũng đặt ra những thách thức vô cùng lớn cho các kỹ sư.

Huyền thoại "Quạ Đen" SR-71

Với tất cả các khó khăn và thách thức trên, chúng ta không thể chắc liệu Lockheed có thể phát triển thành công SR-72 trước thời điểm 2030 kịp hay không. Hay SR-71 sẽ mãi tiếp tục giữ ngôi vị "huyền thoại" máy bay phản lực nhanh nhất thế giới. Một thông tin thêm là chỉ có 32 chiếc SR-71 được sản xuất nhưng có đến 12 chiếc bị hỏng trong tai nạn, tất cả đều không do phía đối phương gây ra.

Trong TLBB3D, mọi tính năng đều được hướng dẫn chi tiết thông qua thao tác trên giao diện, Thiên Lý Truyền Âm cũng không ngoại lệ, mọi người chơi có thể thành thạo tính năng chỉ trong thời gian rất ngắn.

Các đối tượng nhận Voice Chat trong Bang hội, Chiến đội, Sư môn sẽ tự động nhận được tin nhắn mà không cần bật Play. Thế nhưng bạn bè mặc định không tự động phát tin nhắn thoại mà người chơi phải điều chỉnh thông qua việc bật tính năng tự động phát thoại trong thiết lập kênh Chat.

Khả năng hỗ trợ PK loạn chiến cao

Một đặc điểm của dòng game mobile là các phím thao tác được hạn chế tối đa để thuận tiện sử dụng trên màn hình nhỏ của mobile. Do đó trong các trận chiến tổ đội hoặc bang hội, rất khó để người chơi có thể vừa thao tác vừa bàn chiến thuật với đồng đội. Thiên Lý Truyền Âm sẽ là công cụ vô cùng hữu ích cho người chơi trong những trường hợp như vậy. Giờ đây, các trận giao tranh, Boss Thế Giới và quan trọng là Bang Chiến sẽ được hỗ trợ rất nhiều từ Voice Chat trong việc triển khai đội hình và chiến thuật. Hơn thế nữa, trong các giờ phút nghỉ ngơi, thay vì phải chat tán gẫu với bạn bè, nay người chơi có thể trò chuyện trực tiếp như đang ngồi cạnh nhau.

Với Thiên Lý Truyền Âm, khoảng cách trong cộng đồng được rút ngắn rất nhiều, khả năng kết nối cộng đồng được đưa lên lên một tầm cao mới. Thiên Long Bát Bộ 3D đang từng bước hoàn thiện mình, dần xóa nhòa khoảng cách với game PC, xứng đáng với một sản phẩm game mobile đỉnh cao nhất nhì trong thời điểm hiện tại.

Trang chủ:http://tl3d.360game.vn/

Fanpage: https://www.facebook.com/tl3dm

Kun

Cụ thể, Uỷ viên TƯ Đảng, Bí thư Ban cán sự, Bí thư Đảng ủy, Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn đã trao Quyết định số 242, ký ngày 16/5/2016, chuẩn y đồng chí Nguyễn Đức Trung, Phó Bí thư Đảng ủy, Cục trưởng Cục Viễn thông giữ chức Bí thư Đảng ủy Cục nhiệm kỳ 2015-2020.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn (bên phải) trao các quyết định cho Cục Viễn thông.

Cũng trong dịp này, đồng chí Nguyễn Phong Nhã, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng uỷ, Phó Cục trưởng Cục Viễn thông đã được chuẩn y giữ chức Phó Bí thư Đảng ủy. Đồng chí Trần Mạnh Tuấn, Ủy viên BCH Đảng bộ, Phó Cục trưởng Cục được chuẩn y giữ chức Ủy viên Ban thường vụ Đảng ủy. Đảng ủy Bộ TT&TT cũng công bố quyết định chỉ định bổ sung đồng chí Hà Thanh Sơn, Trưởng phòng Tổ chức cán bộ Cục tham gia BCH Đảng bộ Cục nhiệm kỳ 2015-2020.

Phát biểu tại lễ công bố quyết định, Thứ trưởng Phan Tâm, Phó Bí thư Đảng uỷ Bộ (nguyên Bí thư Đảng uỷ Cục Viễn thông), nhấn mạnh BCH Đảng ủy của Cục Viễn thông đã được kiện toàn vào một thời điểm rất quan trọng. Chính phủ, lãnh đạo Bộ đặt rất nhiều kỳ vọng vào thị trường viễn thông nói chung và công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực viễn thông nói riêng; Thị trường cũng bước vào một giai đoạn phát triển mới, nhiều thách thức, đòi hỏi đội ngũ lãnh đạo công tác Đảng của Cục phải được kiện toàn, mạnh mẽ.

Chúc mừng bốn đồng chí được phân công nhiệm vụ mới, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn khẳng định Bộ đánh giá rất cao hoạt động của Cục Viễn thông trong công tác QLNN thời gian qua, song bên cạnh công tác chuyên môn thì công tác Đảng cũng là vấn đề rất cần được quan tâm.

Sau khi kiện toàn, BCH mới của Cục Viễn thông gồm 9 đồng chí, được đánh giá là "rất mạnh", đủ điều kiện thuận lợi để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao trong nhiệm kỳ mới. Bộ trưởng Trương Minh Tuấn đề nghị Đảng ủy Cục đặc biệt quan tâm đến hoạt động chuyên môn, đến những phương hướng và chỉ đạo của lãnh đạo Bộ trong cuộc làm việc với Cục hôm 11/5 vừa qua, nhất là công tác xây dựng chính sách, đảm bảo cho thị trường viễn thông phát triển lành mạnh, bền vững.

Đồng thời, Cục Viễn thông cũng cần làm tốt công tác xây dựng Đảng, đảm bảo đội ngũ Đảng viên và cán bộ viên chức trong toàn Cục "vững vàng về chính trị, tư tưởng", đoàn kết, vững mạnh nhưng không dĩ hòa vi quý, làm tốt nhiệm vụ chuyên môn được giao. Bộ trưởng đặc biệt lưu ý công tác phát triển cán bộ, nhất là cán bộ nữ, cán bộ trẻ có chuyên môn, kinh nghiệm tại đơn vị; Tiếp tục đẩy mạnh phong trào học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh theo chỉ thị mới, thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ liên quan đến ngành TT&TT nói chung, ngành viễn thông nói riêng.

"Mong tập thể Cục đoàn kết phấn đấu để xứng đáng với vị thế, với truyền thống của mình, cũng như với niềm tin mà lãnh đạo Bộ đã gửi gắm", Bộ trưởng nhắn nhủ.

Trọng Cầm

Sabo là con trai của Outlook III, cũng bạn thời thơ ấu của Luffy và Ace. Tương tự 2 người anh em, từ nhỏ Sabo đã ước mơ trở thành một hải tặc vĩ đại. Ban đầu, 3 người dự định sẽ cùng giăng buồm ra khơi vào năm 18 tuổi. Tuy nhiên, do 18 tuổi Sabo sẽ buộc phải trở thành quý tộc thực thụ – điều mà anh chán ghét nhất trên đời – nên Sabo đã quyết định lên đường sớm – từ năm 10 tuổi, để rồi gia nhập Quân Cách mạng sau khi thuyền bị Long Tinh phá hủy.

Dù xuất thân trong gia đình danh giá, nhưng Sabo chưa bao giờ coi mình như một quý tộc mà xem thường những người có địa vị thấp. Sabo luôn quý trọng tình thân. Anh yêu thương bao bọc, chấp nhận những yếu điểm của Luffy và không ngừng khuyến khích cậu nỗ lực.

Anh cũng là người “dĩ hòa vi quý” cho những xung đột nảy lửa giữa Luffy và Ace. Anh sẵn sàng làm theo yêu cầu của cha mình, chấp nhận nỗi cô đơn để cứu những người anh em như Luffy và Ace.

Vẫn còn nhiều bí ẩn và hoài nghi về quãng thời gian Sabo biến mất, nhưng anh vẫn nhận được nhiều thiện cảm từ các fan One Piece mỗi khi xuất hiện.

5. Sanji

Sanji là đầu bếp trong băng hải Mũ Rơm, cũng là 1 trong 3 người mạnh nhất – chỉ sau Zoro và Luffy. Với biệt hiệu Hắc cước, Sanji sở hữu một đôi chân đầy sức mạnh và có tốc độ siêu phàm – có thể đá bay một quái vật 300 kg chỉ với một cước. Những phần cơ thể còn lại của anh cũng sở hữu sự dẻo dai và linh hoạt đáng kinh ngạc. Kết hợp giữa sức mạnh thể chất và những mưu mẹo khôn khéo, Sanji xứng đáng là một thành viên quan trọng trong băng Mũ Rơm.

Sanji tạo ấn tượng khó quên với các tín đồ One Piece bởi tình yêu vô bờ bến của anh với phụ nữ. Sanji luôn ga lăng và tôn sùng những người thuộc nửa còn lại của thế giới, sẵn sàng bảo vệ họ trong bất cứ hoàn cảnh nào.

Anh cũng không ngần ngại thể hiện sự hào hoa, đa tình, thậm chí cả những cảm xúc thái quá đến không kiềm chế trước những người phụ nữ hấp dẫn. Bởi quan niệm không đánh phụ nữ, Sanjigặp không ít rắc rối khi chiến đấu, nhưng điều đó lại càng khiến người đọc, người xem yêu mến và thích thú hơn với anh.

3. Roronoa Zoro

“Thợ săn hải tặc” Roronoa Zoro là thành viên đầu tiên của băng hải tặc Mũ Rơm. Vì lời hứa cùng người bạn thời thơ ấu đã qua đời Kuina, Zoro đã quyết tâm trở thành kiếm sĩ giỏi nhất thế giới, và thực tế anh hiện là bậc thầy về kiếm thuật với khả năng sử dụng thuần thục 3 thanh kiếm cùng lúc.

Sức mạnh khủng khiếp và ngày một nhân thêm của Zoro khiến nhiều người nhầm tưởng anh mới là thuyền trưởng băng Mũ Rơm, và trong các trận chiến Zoro thường “xử lý” đối thủ mạnh thứ 2, còn Luffy chiến đấu với kẻ mạnh nhất.

Zoro là nhân vật đông fan thứ 3 trong One Piece bởi hình tượng kiếm sĩ trượng nghĩa, sự can đảm và ý chí sắt đá. Anh cũng khiến các fan thích thú bởi những nét đáng yêu trong tính cách, như mê uống rượu, có thể ngủ ở bất cứ đâu, bất cứ hoàn cảnh nào, cùng tật mù hướng siêu cấp kể cả đi đường thẳng,…

Bề ngoài lạnh lùng bất cần, nhưng thực chất Zoro là người luôn hết lòng vì bạn bè. Anh không tinRobin khi cô mới gia nhập, nhưng vẫn hết lòng bảo vệ cô. Anh không thích bị ra lệnh, nhưng vẫn lắng nghe và làm theo những yêu cầu của Nami và Luffy.

Sự quan tâm không nói nên lời, mà lặng lẽ dõi theo và sẵn sàng hứng chịu tổn thương thay cho những người đồng đội.

2. Trafalgar Law

“Bác sĩ Tử thần” Trafalgar Law là thuyền của băng hải tặc Heart và là đối thủ xứng tầm của Luffy. Anh từng là 1 trong 11 Siêu Tân Tinh, cũng từng gửi 100 quả tim hải tặc tới cho Tổng bộ Hải quân để đổi lấy chức Thất Vũ Hải. Law đặc trưng với nụ cười thản nhiên thường trực trên môi – nụ cười đôi khi khiêu khích đầy thách thức, đôi khi lại là hài lòng khi kế hoạch tiến triển thuận lợi.

Law gây ấn tượng với tính cách bí ẩn mà liều lĩnh, cách nói chuyện lịch thiệp mà đầy mỉa mai. Đối với bạn bè và đồng minh, Law là kẻ trọng danh dự, thẳng thắn. Đối với những đối thủ đáng gờm, Law thể hiện sự tôn trọng và sẵn sàng ra tay cứu thoát kẻ ấy, bởi không muốn mất một đối thủ thú vị trong tương lai.

Một con người khác trong Law lại thể hiện sự khôn ngoan, mưu mẹo và tàn nhẫn, như khi yêu cầu bỏ mặc lũ trẻ lại Punk Hazard, hay tấn công Tashigi sau khi đã cắt đôi người cô.

Tuy nhiên, thực chất Law rất giàu lòng trắc ẩn, như những lần chữa trị cho những đứa trẻ bị Ceasar đầu độc, hay cảnh báo mọi người về những nguy hiểm trước mắt. Đôi khi anh cũng bộc lộ những nét đáng yêu như hay cau mày, ngám ngẩm trước những hành động ngốc nghếch của Luffy.

Chính sự bí ẩn, nửa chính nửa tà này khiến Law tạo sức hút khổng lồ, vượt qua cả các thành viên khác trong băng Mũ Rơm để chiếm vị trí thứ 2 trong lòng người hâm mộ One Piece.

1. Monkey D. Luffy

“Mũ Rơm” Monkey D. Luffy là nhân vật chính trong One Piece – người sáng lập, thuyền trưởng và là người mạnh nhất của băng hải tặc Mũ Rơm.

Luffy sở hữu sức mạnh không tưởng. Ngay từ năm 7 tuổi, nắm đấm của cậu đã mang sức sát thương ngang ngửa một khẩu súng ngắn. Cậu có thể dùng tay không dễ dàng nghiền nát những tảng đá, phiến thép, phá tan một tòa nhà cao tầng, hay chịu được những đòn tấn công chết người mà vẫn tiếp tục chiến đấu và hạ gục những đối thủ mạnh nhất.

Sức mạnh đáng sợ ấy không chỉ đến từ ý chí sắt đá vượt qua mọi giới hạn và nỗ lực không ngừng của Luffy, mà còn xuất phát từ sự huấn luyện hà khắc của ông nội Luffy ngay từ nhỏ – khi cậu từng bị bỏ rơi trong rừng hay ném xuống vực thẳm,….

Ông nội mong muốn cậu trở thành một hải quân xuất sắc, nhưng lớn lên Luffy lại ước mơ trở thành Vua Hải Tặc và tìm ra kho báu huyền thoại của Gold D. Roger.

Trái ngược với hoài bão lớn và sự kiên cường khi chiến đấu, thường ngày Luffy là một cậu nhóc vô ưu và rất ngốc nghếch. Ít có nhân vật chính nào lại có nhiều tật xấu như Luffy: ham vui, tham ăn, ngông nghênh nhưng dễ bị lừa, không biết giữ bí mật,… Tuy nhiên, những nhược điểm ấy lại càng khiến các tín đồ One Piece ấn tượng sâu sắc và không thể nhầm lẫn Luffy với bất cứ ai.

Sự thẳng thắn, chân thành của Luffy từng cảm hóa cả kẻ thù. Không bao giờ từ bỏ ước mơ, nhưng cậu sẵn sàng trì hoãn khao khát lớn nhất cuộc đời để bảo vệ cho đồng đội. Chính sự đơn giản mà đầy lạc quan của Luffy đã khiến cậu trở thành thần tượng lớn nhất trong One Piece và thu thập lượng fan khổng lồ khắp thế giới.

Theo thegioigame

Ford Việt Nam là liên doanh giữa Tập đoàn ô tô Ford trụ sở tại Michigan, Hoa Kỳ (75%) và Công ty Diesel Sông Công (25%) được thành lập tháng 9/1995, với tổng đầu tư đến nay 125 triệu USD. Đây là một trong những dự án đầu tư lớn nhất của Mỹ tại Việt Nam, đồng thời là liên doanh ô tô có vốn đầu tư lớn nhất cả nước.

Được thành lập sau đó 2 năm, nhà máy lắp ráp của Ford Việt Nam tại Hải Dương cũng được mở vào tháng 11/1997 với công suất 14.000 xe/năm.

Đây là nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô duy nhất tại Việt Nam có năng lực kiểm tra kích thước của thân vỏ xe bằng máy đo toạ độ không gian 3 chiều, sở hữu hệ thống kiểm tra xe thành phẩm công nghệ cao đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.

Theo ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam, hiện nay Ford Việt Nam có hơn 757 nhân viên làm việc tại các trụ sở Hà Nội, văn phòng tại TP.HCM, nhà máy tại Hải Dương; tạo việc làm cho hơn 5000 lao động tại hệ thống các nhà cung cấp, đại lý chính hãng trên cả nước. Ford Việt Nam là công ty đầu tiên tại Việt Nam đạt chuẩn ISO 9001, ISO 14001, QS 9000 và chứng chỉ ISO/TS16949 – 2002 về quản lý chất lượng và môi trường.

Trong gần 20 năm hoạt động và phát triển, tính đến năm 2015 Ford Việt Nam hiện sở hữu hệ thống 29 đại lý chính hãng tại 15 tỉnh thành và tiếp tục kế hoạch mở rộng thêm đại lý uỷ quyền.

Ngoài giá 99 USD/cây, Apple Pencil có thể sạc qua cổng Lightning trên iPad Pro khá nhanh: chỉ 15 giây bạn sẽ dùng được 30 phút. Bút cảm ứng của Apple có pin 12 tiếng, như vậy bạn chỉ mất 6 phút để sạc đầy pin cho phụ kiện này.

3. Cổng Lightning hai chiều

Cho đến nay, chưa có thiết bị nào của Apple ngoài iPad Pro có cổng Lightning hai chiều (vừa là nguồn ra vừa là nguồn vào). Tức là, bạn có thể sạc iPad Pro qua cổng Lightning nhưng cũng đồng thời dùng cổng này để sạc Apple Pencil. Điều chúng ta chưa biết là nó có đủ sức sạc các phụ kiện loại khác hay không.

4. Apple Pencil chỉ dùng cho iPad Pro

Dù có giá khá đắt, bạn chỉ có thể dùng Apple Pencil cho iPad Pro mà không hỗ trợ các máy khác bởi đầu bút không phải cảm ứng điện dung. Như vậy, bạn không thể dùng nó cho iPhone, iPad cũ.