(Dân trí) - Ấn Độ và Thái Lan đang tiến tới kế hoạch thu phí đối với phương tiện đi vào các quận trung tâm thành phố lớn nhằm giảm tình trạng ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm.

BáoNikkei Asiacủa Nhật Bản ngày 25/11 đưa tin, Ấn Độ sẽ sớm thu thuế chống ùn tắc giao thông tại 13 khu trung tâm ở vùng New Delhi. Theo đó, các phương tiện giao thông đi vào khu vực trung tâm này trong các khung giờ cao điểm 8h-10h sáng và 17h30-19h30 sẽ bị tính phí.

Thành phố Bengaluru ở miền Nam Ấn Độ cũng đang xem xét triển khai chương trình tương tự.

Chính phủ Thái Lan gần đây cũng vạch ra kế hoạch thu phí 40 đến 50 baht (1,16 đến 1,45 USD) một ngày đối với các phương tiện chạy qua trung tâm Bangkok. Chi tiết chính sách, bao gồm khu vực trong diện áp dụng cũng như việc thu phí sẽ được thông qua vào năm 2025.

Lưu lượng giao thông hàng ngày ở trung tâm Bangkok đạt khoảng 700.000 xe/ngày. Theo ước tính, thuế tắc nghẽn sẽ mang lại nguồn thu hàng năm khoảng 10 tỷ baht và chính quyền địa phương có thể sử dụng nguồn ngân sách này để hỗ trợ giá vé tàu.

Tắc nghẽn giao thông đã trở thành một vấn đề xã hội ở châu Á. Khi mọi người chuyển đến các thành phố có nền kinh tế phát triển, đường sắt và cơ sở hạ tầng vận chuyển khác không theo kịp tốc độ. Tình trạng tắc nghẽn kinh niên cũng gây thiệt hại kinh tế cho người dân.

Theo Ngân hàng Phát triển châu Á, ngành vận tải chiếm 13% lượng khí thải CO2 của châu Á trong năm 2018.

Thái Lan đã cam kết đạt được mục tiêu trung hòa carbon và đạt mức phát thải khí nhà kính bằng 0 vào năm 2050.

Tuy nhiên, việc sử dụng xe điện tại các nước này vẫn ít hơn so với ở châu Âu. Chương trình thu phí chống tắc nghẽn là một phần trong nỗ lực giảm bớt việc sử dụng ô tô chạy bằng xăng thực hiện song song với các chương trình nhằm thúc đẩy sự phổ biến của xe điện.

Ở châu Âu, việc thu phí tắc nghẽn gắn liền với nỗ lực thúc đẩy xe điện và quá trình khử cacbon trong một số trường hợp.

Ví dụ, London đã mở rộng vùng phát thải siêu thấp cho toàn bộ thành phố kể từ tháng 8/2023, với những phương tiện không tuân thủ sẽ bị tính phí hàng ngày tách biệt với phí tắc nghẽn.

New York thu phí chống tắc nghẽn từ tháng 1/2025

Trên thế giới, một số thành phố lớn đã bắt đầu áp dụng chương trình thu phí chống tắc nghẽn. Cơ quan giao thông vận tải London cho biết lưu lượng giao thông trong tuần trong khu vực thu phí tắc nghẽn thấp hơn 18% so với trước khi chương trình được triển khai vào năm 2003.

Nối gót London (Anh), Stockholm (Thụy Điển) và Singapore, chính quyền New York, Mỹ mới đây cũng công bố chính sách mới nhằm hạn chế tình trạng tắc nghẽn giao thông ở trung tâm.

Bất chấp những ý kiến trái chiều, Cục Quản lý Đường cao tốc Liên bang Mỹ đầu tháng này đã đưa ra phê duyệt cuối cùng đối với đề xuất thu phí chống tắc nghẽn của New York.

Theo đó, hầu hết tài xế các phương tiện khi đi vào trung tâm Manhattan sẽ phải trả phí 9 USD. Xe tải và xe buýt sẽ phải trả mức phí cao hơn, nhưng sẽ được giảm phí khi di chuyển vào giờ thấp điểm.

Chính sách bắt đầu áp dụng từ ngày 5/1/2025. Mức phí sẽ tăng lên 12 USD sau 3 năm và sau đó lên 15 USD vào năm 2031.

Mục tiêu trọng tâm của chương trình là huy động 15 tỷ USD tài trợ cho Cơ quan Giao thông Đô thị để chi trả cho việc hiện đại hóa hạ tầng giao thông của thành phố.

Thống đốc bang New York Kathy Hochul cho biết, chương trình cũng sẽ giúp giảm tắc nghẽn, cắt giảm khí thải và cải thiện môi trường sống.

New York sẽ là thành phố tiên phong ở Mỹ áp dụng biện pháp thu phí nhằm giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm không khí nội đô. Tuy nhiên, kế hoạch thu phí này của New York vẫn có nguy cơ bị hủy bỏ do đối mặt với một loạt vụ kiện.

Kendra Hems, chủ tịch Hiệp hội Vận tải Đường bộ New York, nói rằng kế hoạch thu phí chống tắc nghẽn bất lợi cho nền kinh tế, gây ra sự gián đoạn chuỗi cung ứng, làm tăng giá hàng hóa. "Hiệp hội Vận tải Đường bộ New York sẽ tiếp tục sử dụng mọi công cụ có sẵn để chống lại kế hoạch này", ông tuyên bố.

Một cuộc khảo sát của Siena College được thực hiện vào tháng 4 cho thấy khoảng 2/3 cư dân bang New York phản đối chương trình này.

Tổng thống đắc cử Donald Trump cũng phản đối kế hoạch thu phí, nói rằng chi phí tăng có thể khiến khách du lịch rời xa Manhattan và gây tổn hại cho doanh nghiệp. Ông cam kết sẽ hủy bỏ kế hoạch này ngay những ngày đầu khi ông nhậm chức vào tháng 1 tới mặc dù các lựa chọn của ông hiện bị hạn chế vì chính phủ liên bang đã phê duyệt.

Vào những năm 1950, ý tưởng thu phí tắc nghẽn lần đầu tiên được đưa ra tại New York bởi nhà kinh tế William Vickrey của Đại học Columbia nhằm hạn chế tình trạng tắc đường. Giới chức trách khi đó vẫn coi đây là ý tưởng khó khả thi bởi vì có những người đi làm không có lựa chọn nào khác ngoài lái xe vào trung tâm Manhattan.

Trên thế giới, một số thành phố bắt đầu áp dụng chương trình thu phí này. Ban đầu, người dân cũng tỏ ra không mặn mà với chính sách mới. Tuy nhiên, ngày càng nhiều người thừa nhận chương trình này có hiệu quả trong việc giảm tắc nghẽn phương tiện và cắt giảm ô nhiễm đồng thời gây quỹ cho ngân sách công.

Theo các chuyên gia, kết quả chương trình thu phí của New York sẽ là hình mẫu cho các thành phố khác ở Mỹ.

"Mặc dù giai đoạn điều chỉnh là không thể tránh khỏi, nhưng lợi ích lâu dài đối với khả năng di chuyển trong đô thị, chất lượng không khí và khả năng phục hồi khí hậu là rất đáng kể và sẽ được các thế hệ hiện tại và tương lai đón nhận", Jimena González-Ramírez, giáo sư chuyên về kinh tế môi trường tại Đại học Manhattan, bình luận.

(Dân trí) - Tài sản gắn liền với đất không bắt buộc phải ghi nhận trong sổ đỏ mà được đăng ký theo yêu cầu của chủ sở hữu

Sau khi Luật Đất đai 2024 được ban hành và có hiệu lực từ ngày 1/8, các vấn đề liên quan đến giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ) được nhiều người quan tâm. Một trong những vấn đề được nhiều người quan tâm là việc đăng ký tài sản gắn liền với đất trong sổ đỏ.

Điều 131 Luật này có quy định đăng ký đất đai là bắt buộc đối với người sử dụng đất và người được giao đất để quản lý. Đối với tài sản gắn liền với đất là nhà ở, công trình xây dựng được đăng ký theo yêu cầu của chủ sở hữu.

Theo đó, đăng ký đất đai, tài sản gắn liền với đất bao gồm đăng ký lần đầu và đăng ký biến động, được thực hiện bằng hình thức đăng ký trên giấy hoặc đăng ký điện tử và có giá trị pháp lý như nhau.

Như vậy, tài sản gắn liền với đất không bắt buộc phải ghi nhận trong sổ đỏ mà được đăng ký theo yêu cầu của chủ sở hữu. Tuy nhiên, nếu không đăng ký tài sản gắn liền với đất vào sổ đỏ thì chủ sở hữu chưa được ghi nhận quyền sở hữu đối với tài sản đó.

Những thông tin về tài sản gắn liền với đất

Những thông tin cần đăng ký được quy định cụ thể tại quy định tại Thông tư 10/2024 của Bộ Tài nguyên và Môi trường, bao gồm tên tài sản, đặc điểm của tài sản, hình thức sở hữu, thời hạn sở hữu, địa chỉ tài sản, hạn chế quyền đối với tài sản.

Điều 10 của thông tư quy định, tên tài sản gắn liền với đất có 2 trường hợp. Trường hợp tài sản là nhà ở mà không phải là căn hộ chung cư được thể hiện là "Nhà biệt thự" hoặc "Nhà ở liền kề" hoặc "Nhà ở độc lập". Đối với nhà ở riêng lẻ được xây dựng theo dự án thì thể hiện tên nhà ở theo dự án đầu tư xây dựng nhà ở.

Trường hợp nhà chung cư mà chủ đầu tư chưa bán và có nhu cầu cấp giấy chứng nhận cho cả tòa nhà thì thể hiện tên nhà chung cư theo dự án đầu tư xây dựng nhà ở đã được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận hoặc quyết định chủ trương đầu tư;

Trường hợp tài sản là căn hộ chung cư, căn hộ du lịch, căn hộ văn phòng kết hợp lưu trú, văn phòng làm việc, cơ sở thương mại, dịch vụ thì tên tài sản do chủ sở hữu tài sản xác định hoặc được ghi trong hợp đồng mua bán. Thông tư lấy ví dụ cụ thể như căn hộ du lịch số 1306 - Tòa CT1 hoặc Gian thương mại số 02, Sàn tầng 2 - Tòa CT5".

Đối với  thông tin về đặc điểm của tài sản, trường hợp là nhà ở riêng lẻ thì thể hiện các thông tin gồm diện tích xây dựng, diện tích sử dụng, số tầng, kết cấu, cấp công trình.

Đối với tài sản là căn hộ thuộc sở hữu của chủ đầu tư hoặc được bán cho bên mua thì thể hiện thông tin diện tích sàn xây dựng và diện tích sử dụng, cấp công trình theo hợp đồng mua bán.

Đối với công trình xây dựng khá, phần thông tin gồm diện tích xây dựng, diện tích mặt bằng xây dựng của công trình, diện tích sử dụng (hoặc công suất), số tầng, kết cấu, cấp công trình. Ví dụ thông tin ghi là máy nhiệt điện: 3.000 MW, sân vận động: 20.000 ghế.

Thông tin về hình thức sở hữu tài sản được thể hiện  hình thức "Sở hữu riêng" đối với trường hợp tài sản của một chủ sở hữu; thể hiện hình thức "Sở hữu chung" đối với trường hợp tài sản của từ 2 chủ sở hữu trở lên. Trường hợp tài sản có phần sở hữu riêng và có phần sở hữu chung thì thể hiện lần lượt từng hình thức sở hữu và diện tích tương ứng.

 Thông tin về thời hạn sở hữu tài sản gắn liền với đất được thể hiện ngày tháng năm hết hạn được sở hữu theo hợp đồng mua bán, thời điểm kết thúc thời hạn được thuê, hợp tác kinh doanh hoặc hình thức khác với người sử dụng đất;

Thông tin về địa chỉ tài sản gắn liền với đất cần ghi tên công trình hoặc tên tòa nhà nếu có; số nhà, căn hộ, ngõ, ngách, tên đường, phố nếu có, tên điểm dân cư, tên đơn vị hành chính các cấp xã, huyện, tỉnh.

Cuối cùng là thông tin về hạn chế quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất. Trường hợp tài sản gắn liền với đất không có hạn chế quyền sẽ được ghi là "-/-".

(Dân trí) - Máy bay Sukhoi Superjet 100 chở hơn 90 người đã bốc cháy dữ dội khi hạ cánh tại sân bay Antalya ở Thổ Nhĩ Kỳ.

Theo truyền thông Nga và Thổ Nhĩ Kỳ, máy bay Sukhoi Superjet 100 do hãng hàng không Azimuth của Nga vận hành đã hạ cánh tại sân bay Antalya ở Thổ Nhĩ Kỳ sau chuyến bay kéo dài 2 giờ từ thành phố Sochi vào tối 24/11.

Sau khi hạ cánh trong điều kiện thời tiết xấu, một trong hai động cơ của máy bay đã bốc cháy, phun khói và lửa dữ dội.

Các nhân viên cứu hỏa đã nhanh chóng phong tỏa máy bay và dập tắt đám cháy.

Theo truyền thông Thổ Nhĩ Kỳ, toàn bộ 87 hành khách và 4 thành viên phi hành đoàn trên máy bay đã được sơ tán.

Đường băng 36R tạm thời đóng cửa và các chuyến bay khác phải chuyển hướng sau sự cố.

Các nhà chức trách tại sân bay cho biết không có trường hợp tử vong hay thương tích nào.

Cơ quan vận tải hàng không liên bang Nga, Rosaviatsia, đang điều tra nguyên nhân vụ cháy, RIA Novosti đưa tin.

Được thiết kế tại Nga vào đầu những năm 2000, Superjet 100 đã thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2011 và hiện có hơn 200 máy bay loại này được 5 hãng hàng không Nga sử dụng, bao gồm cả hãng hàng không quốc gia Aeroflot.

Nga đang gặp tình trạng thiếu máy bay do bị phương Tây áp đặt các biện pháp trừng phạt sau khi mở chiến dịch quân sự tại Ukraine.

(Dân trí) - Dự án pháp lý hoàn chỉnh, sẵn sàng bàn giao đưa vào khai thác, khả năng thanh khoản cao... được nhà đầu tư săn tìm sau khi các bộ luật mới liên quan đến lĩnh vực bất động sản đi vào đời sống.

Các sản phẩm đủ pháp lý được săn lùng

Từ ngày 1/8/2024, Luật Đất đai, Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh bất động sản (BĐS) chính thức có hiệu lực. Những quy định mới sẽ định hình lại việc phát triển dự án nhà ở thương mại trong tương lai, làm thay đổi mối quan tâm và khẩu vị nhà đầu tư.

Một trong những thay đổi quan trọng nhất là bỏ khung giá đất. Thay vào đó, các địa phương căn cứ trên mục đích, thời hạn sử dụng đất, thông tin đầu vào, các yếu tố khác ảnh hưởng... để xác định giá đất phù hợp.

Bảng giá đất mới sát với giá thị trường có thể kéo theo chi phí phát triển dự án tăng cao. Vì thế, giá BĐS được dự báo tăng.

Trước các thay đổi này, những sản phẩm có chất lượng tốt, pháp lý đầy đủ, rõ ràng và sẵn sàng bàn giao của chủ đầu tư lớn là đích đến của dòng tiền. Sản phẩm thấp tầng có khả năng chuyển nhượng và tiềm năng khai thác kinh doanh luôn là tâm điểm đầu tư.

Nằm trong xu hướng chung đó, tại TP Vinh (Nghệ An), Vincom Shophouse Diamond Legacy nhận được sự quan tâm.

"Nhà đầu tư nắm bắt thời cơ để mua những sản phẩm tốt ngay từ bây giờ, trước khi thị trường ngấm sâu chính sách mới. Các sản phẩm thấp tầng tại dự án được đầu tư đồng bộ của chủ đầu tư uy tín, như Vincom Shophouse Diamond Legacy, đảm bảo về dòng vốn, sinh lời, là cơ hội đón đầu giai đoạn tăng giá mới", anh Nguyễn Quang Vinh, một nhà đầu tư tại Nghệ An, cho biết.

Bộ bảo chứng của Vincom Shophouse Diamond Legacy

Là sản phẩm do Vingroup phát triển, Vincom Shophouse Diamond Legacy được kiến tạo như một biểu tượng mới hiện đại và thịnh vượng ngay giữa trung tâm thành Vinh.

61 căn shophouse tại dự án được quan tâm bởi tính hoàn thiện và khả năng sinh lời. Người mua có thể tham quan dự án đã hiện hữu trước khi quyết định xuống tiền.

Vincom Shophouse Diamond Legacy sở hữu vị trí đắc địa ngay mặt đường Quang Trung, kề cận những trục đường lớn của TP Vinh, dễ khai thác cho thuê mặt bằng kinh doanh hoặc mở văn phòng, tạo dòng tiền hàng tháng. Cơ hội kinh doanh cũng đa dạng, có thể phát triển nhiều ngành hàng, dịch vụ, từ ẩm thực, cà phê, đặc sản địa phương cho đến dịch vụ giải trí, spa, chăm sóc sức khỏe...

Trong dự án Vincom Shophouse Diamond Legacy còn có khách sạn Sheraton Vinh 35 tầng, trung tâm thương mại Vincom Plaza và tòa căn hộ cao cấp Vinh Lotus. Khi hoàn thiện, các hạng mục này cộng hưởng với hệ thống shophouse tạo ra tổ hợp thương mại - mua sắm - giải trí đẳng cấp tại thành Vinh. Nơi đây sẽ đón đầu dòng khách hàng đầy tiềm năng từ người dân địa phương, du khách tới nghỉ dưỡng, chuyên gia tham dự hội nghị, hội thảo tại khách sạn 5 sao…

Ngoài ra, với uy tín của chủ đầu tư cùng pháp lý, các căn Vincom Shophouse Diamond Legacy có khả năng chuyển nhượng, tính thanh khoản cao. Hiện tại, quỹ căn không còn nhiều cũng phần nào cho thấy giá trị và sức hút của các sản phẩm.

Vincom Shophouse Diamond Legacy còn là một tài sản có tiềm năng tăng trưởng trong dài hạn khi nguồn cung sản phẩm tương tự ngày càng khan hiếm.

Dòng lãi kép đến từ lợi nhuận kinh doanh, cho thuê và khả năng gia tăng giá trị trong tương lai giúp Vincom Shophouse Diamond Legacy thu hút nhà đầu tư, đón đầu giai đoạn tăng trưởng mới.

(Dân trí) - Tổng tư lệnh các lực lượng vũ trang Ukraine Alexander Syrsky nhấn mạnh, Kiev phải giành lại thế chủ động và sẽ có các cuộc phản công tiếp theo.

Ukraine sẽ tấn công vào Bryansk và Belgorod?

Kênh Military Summaryđưa tin, Tổng tư lệnh các lực lượng vũ trang Ukraine Alexander Syrsky nhấn mạnh rằng Kiev phải giành lại thế chủ động và sẽ có các cuộc phản công tiếp theo, ám chỉ rằng sẽ có thêm các cuộc tấn công trên bộ vào lãnh thổ Nga, chẳng hạn như ở Bryansk hoặc Belgorod.

Trong khi đó, ở phía Nam Donbass, quân đội Nga (RFAF) đang tiến vào thị trấn Velikaya Novoselka và cải thiện vị trí của họ xa hơn về phía Bắc ở Rozdolne.

Theo các blogger quân sự Ukraine, lực lượng Moscow hiện kiểm soát khoảng 60% thị trấn Kurakhove. Giao tranh vẫn tiếp diễn ở khu vực thành thị. Làng Yelizavetivka cũng được cho là nằm dưới sự kiểm soát của RFAF sau các cuộc tấn công cơ giới vào ngôi làng Illanka phía Bắc.

Trên khu vực Nam Pokrovsk, ghi nhận có sự phát triển ổn định của quân đội Nga về phía Tây, họ đã chiếm thêm các tuyến rừng. Kênh SGS cho biết, có thông tin cho rằng lực lượng Moscow đã kiểm soát phần phía Nam làng Lysovka, nằm ở ngoại ô thành phố. Việc quân đội Ukraine (AFU) thất thủ ở khu vực này đồng nghĩa với việc RFAF đã áp sát Pokrovsk.

Về phía sông Oskil tại Nam Kupyansk, một cuộc tấn công quy mô lớn khác của Nga sắp diễn ra. Có vẻ như mặt trận Borova đã được kích hoạt sau những bước tiến gần đây ở Kopanky và theo hướng của Zelenyi Hai.

Ukraine tập kích UAV quy mô lớn vào Crimea

Theo kênh Rybar, Moscow tập kích các mục tiêu ở một số khu vực của Ukraine, bao gồm một hệ thống tên lửa của AFU ở phía Nam Odessa. Đến lượt mình, các đội hình Kiev đã thực hiện một cuộc tấn công UAV quy mô lớn vào Crimea.

Theo hướng Pokrovsk, RFAF đã thiết lập quyền kiểm soát đối với hầu hết Lysovka, tiến đến bờ phía Nam của hồ chứa ở Solenenka Gully và cũng kiểm soát hoàn toàn Petrivka.

Theo cảnh quay kiểm soát khách quan, theo hướng Kurakhove, lực lượng Moscow đã kiểm soát toàn bộ Berestky. Về phía Nam, giao tranh vẫn tiếp diễn ở trung tâm thành phố và dọc trục Romanovka - Konstantynopilske.

Ở Vremivka, lính xung kích Nga đã tiếp cận vùng ngoại ô phía đông của Velyka Novosilka và đang tích cực sử dụng các bệ phóng không người lái để phá hủy các công sự của đối phương. Về phía Tây, giao tranh vẫn tiếp diễn theo tuyến Rovnopil - Novodarivka.

Kênh ZOV-TVcung cấp thêm chi tiết về toàn cảnh chiến trường:

Ở hướng Nam Donetsk, RFAF đứng chân ở ngoại ô phía Đông Velikaya Novoselka và tiến hành trinh sát sâu vào làng. Ở phía Bắc ngôi làng, lực lượng Moscow đang chiến đấu để giành lấy các cơ hội ở khu vực Razdolnoye. Từ phía Novodarovka và Rovnopol, họ đã tiến tới con đường tới Gulyaypole.

Tại Kurakhove, 50 đến 60% lãnh thổ thành phố đã nằm dưới sự kiểm soát của lực lượng Moscow. Binh sĩ của họ tiếp tục phát triển về hướng Razliv.

Theo hướng Pokrovsk, RFAF tiến dọc theo tuyến đường sắt. Ở phía nam, họ đột kích Pustynka và có các trận chiến ở ngoại ô Pushkino.

Ở Chasov Yar, lực lượng Moscow đã đảm bảo vững chắc được chỗ đứng trên lãnh thổ của nhà máy chống cháy. Giao tranh cũng đang diễn ra tại khu vực điểm cao phía Tây Nam khu công nghiệp.

Về phía Kupyansk, RFAF đang mở rộng đầu cầu ở khu vực Dvurechny. Trong vòng vài ngày, bàn đạp này đã được họ củng cố bằng cách cải thiện các vị trí trên điểm cao phía Bắc Novomlynsk.

Ukraine có dấu hiệu rút lui ở Nam Kurakhove

Kênh Readovkacho biết, lực lượng Moscow đã mở đợt tấn công mới ở phía Nam Kurakhove với mục đích bao vây các đơn vị đối phương đang bảo vệ các ngôi làng dọc theo Sông Sukhi Yaly.

Tại mặt trận Kurakhove, một bức tranh cụ thể được quan sát thấy ở hầu hết mọi khu vực, ngoại trừ khu vực nằm ở phía bắc hồ chứa cùng tên. Phía Nam thành phố, lực lượng Kiev đang rút lui, từ bỏ các vị trí ở những khu vực đông dân cư.

AFU đã rời khỏi Yelizavetovka, Ilyinka và đang vội vã rút lui khỏi Romanovka. Như vậy, "túi Kurakhove" phần lớn đã không còn tồn tại. Lực lượng Kiev liên tục rút lui, tránh mối đe dọa cắt đứt các đơn vị của mình ở rìa phòng thủ phía trước.

Việc "túi Kurakhove" bị xóa sổ không có nghĩa là lực lượng Moscow sẽ từ bỏ các nỗ lực tiếp theo để tạo ra một vòng vây mới, ví dụ, phía tây làng Dalnie, nằm ở phía Nam thành phố. Nhưng, không giống như vòng vây trước đó, AFU sẽ không còn khu vực đông dân cư nên khó làm chậm bước tiến của lực lượng Moscow.

Chính bằng cách cố giữ tuyến phòng thủ tại làng Dalnie, AFU đã giành được những ngày quý giá để rút các đơn vị của họ khỏi hạ lưu sông Sukhie Yaly.

Điều đáng chú ý là điều kiện địa hình và hệ thống phòng thủ của Kiev ở Nam Kurakhove cho thấy RFAF có khả năng hình thành một vòng vây chiến thuật toàn diện bằng cách tiếp cận một điểm cụ thể - làng Sukhie Yaly. Các đơn vị Moscow đang tiến về đó từ phía Nam, từ Maksimovka. Cách đó khoảng 3km và cách Dalnie khoảng 8km.

Lực lượng Kiev chỉ có một lựa chọn để tránh bị bao vây hoặc tránh rơi vào tình trạng tắc nghẽn trong quá trình rút lui: chấp nhận sự vô ích của việc phòng thủ và bắt đầu rút quân về khu vực Konstantinople - Ulakly.

Tuy nhiên, họ không thể làm như vậy, vì điều này tự động có nghĩa là cho phép lực lượng lớn của đối phương có thể tấn công vào sườn của quân đồn trú Kurakhove đang rút lui hoặc thậm chí tiếp cận phía sau, chiếm làng Dachnoye.

Khi đó, AFU sẽ thấy mình trong thế bế tắc: không thể rời đi dọc theo đường cao tốc N-15 và không thể rút lui qua làng Starye Terny, nơi đập hồ chứa nước Kurakhove đã bị phá hủy khiến tuyến đường bị ngập lụt.

Do đó, chỉ huy các đơn vị Ukraine đang lựa chọn giữa một lựa chọn tệ và một lựa chọn rất tệ đó là họ có thể đưa ra quyết định hợp lý để cứu binh sĩ bằng cách ra lệnh rút lui ngay lập tức, nhưng đây cũng là một rủi ro nghiêm trọng khi xét đến sự thống trị hoàn toàn của RFAF về hỏa lực.

Chiến thuật mới của Nga vô hiệu hóa hệ thống phòng thủ của Ukraine

Kênh RVvoenkoryđưa tin, lực lượng Moscow tạo ra những chiếc nêm tinh vi trong phẫu thuật ở Toretsk, Kurakhove và Kupyansk, đột nhập theo từng nhóm riêng biệt vào đội hình chiến đấu của đối phương và giành được chỗ đứng trong các tòa nhà riêng lẻ.

Các nhà phân tích Ukraine viết: "Điều này khá mạo hiểm, nhưng nó sẽ làm vô tổ chức hệ thống phòng thủ địa phương của chúng tôi rất nhiều". Vì vậy, gần đây một số nhóm dọc theo tuyến đường sắt đã đột nhập vào khu vực phía bắc tả ngạn Kupyansk.

Các binh sĩ Nga đã làm điều tương tự trong vài tuần ở phía bắc New York theo hướng Nelepovka, khi họ lái những chiếc xe bán tải lao vào phía sau cứ điểm của đối phương.

Bộ Tổng tham mưu Ukraine: 150 cuộc giao tranh đã xảy ra trên 4 hướng

Ukrainska Pravdađưa tin, báo cáo tối 28/11 của Bộ Tổng tham mưu Ukraine cho biết, có 150 cuộc giao tranh trong 24 giờ qua, phần lớn là ở hướng Pokrovsk và Kurakhove. Đối phương cũng hoạt động ở hướng Kupyansk và Vremensk.

Báo cáo có đoạn: "Nga thực hiện 11 cuộc không kích vào lãnh thổ Ukraine, thả 22 bom KAB và sử dụng 648 UAV cảm tử. Họ cũng thực hiện gần 4.000 cuộc pháo kích".

Bộ Tổng tham mưu Ukraine xác nhận lực lượng phòng vệ đã cơ bản đẩy lùi các đợt xung phong của đối phương ở Kharkov, Kupyansk, Liman, Kramatorsk, Toretsk, Vremovsky, Dnieper và Kursk. Kể từ đầu ngày, Nga đã 35 lần cố gắng xâm nhập vào tuyến phòng thủ AFU theo hướng Pokrovsk và ở Kurakhove là 36 lần.

Hàng loạt Tu-95MS Nga cất cánh, Kiev báo động dồn dập

Không quân Ukraine thông báo, vào rạng sáng nay 28/11, máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS của Nga đã cất cánh từ sân bay Olenya.

Báo cáo viết: "Hoạt động của 4 máy bay Tu-95MS từ sân bay Olenya (khu vực Murmansk) bay theo hướng Đông Nam đã được ghi nhận".

Không quân cho biết thêm rằng trong trường hợp có mối đe dọa tên lửa và tên lửa hành trình được phóng, thông tin bổ sung sẽ được cung cấp. Cập nhật mới nhất cho biết, có tới 7 chiếc T-95MS đã cất cánh và "cảnh báo không kích đã được ban bố trên khắp Ukraine do mối đe dọa từ tên lửa".

Ngoài ra, các vụ phóng tên lửa hành trình Kalibr từ Biển Đen đã được ghi nhận.

WSJ: Mỹ không gửi cho Ukraine toàn bộ số tiền viện trợ đã lên kế hoạch

Wall Street Journal(WSJ) dẫn các nguồn tin trong Nhà Trắng và Quốc hội cho biết, Chính quyền Tổng thống Joe Biden sẽ không có thời gian để gửi viện trợ quân sự cho Ukraine với tất cả các khoản tiền đã được Quốc hội phê duyệt trước khi nhiệm kỳ của ông kết thúc vào tháng 1/2025 và một số quyền hạn liên quan sẽ được chuyển cho chính quyền của Tổng thống đắc cử Donald Trump.

Chính quyền Tổng thống Biden hiện có hơn 6,5 tỷ USD để chuyển thiết bị cho Ukraine từ các kho và kho dự trữ quân sự của quân đội Mỹ, mà họ hy vọng sẽ sử dụng hết trước khi nhiệm kỳ của mình kết thúc vào ngày 20/1.

Nhưng theo WSJ, Lầu Năm Góc cho biết họ đã đạt đến giới hạn vũ khí mà họ có thể gửi cho Ukraine mỗi tháng mà không ảnh hưởng đến khả năng chiến đấu của chính họ và cũng đang gặp vấn đề về hậu cần trong việc cung cấp vũ khí cho các lực lượng Kiev.

Để chi hết số tiền đó, Washington dự kiến sẽ gửi cho Kiev hơn 110 triệu USD vũ khí mỗi ngày - gần 3 tỷ USD vào tháng 12 và tháng 1 - theo ước tính. Một nguồn tin của WSJtại Quốc hội cho biết "điều đó là không thể".

Nguồn tin từ Lầu Năm Góc cho biết Mỹ hiện đang có kế hoạch chuyển 500 triệu đến 750 triệu USD một tháng từ kho vũ khí của mình sang Ukraine. Các nguồn cung cấp này chủ yếu bao gồm đạn dược và pháo binh, dễ vận chuyển hơn, thiết bị nặng hơn có thể mất nhiều tháng mới đến nơi.

Do đó, số tiền chưa sử dụng sẽ được chính quyền của ông Trump trong tương lai sử dụng. Hiện vẫn chưa biết ông sẽ làm gì với nguồn cung cấp vũ khí cho Ukraine.

Cầu cao, cung thấp, giá căn hộ cứ tăng

(Dân trí) - Nguồn cung căn hộ được dự báo đi ngang và được cải thiện trong nửa cuối năm. Tuy nhiên, giá căn hộ có thể tiếp tục tăng do cung cầu chênh lệch. Người mua than tích đủ tiền thì giá nhà lại tăng.

Nhu cầu có sẵn nhưng gặp khó nguồn cung

Đã hơn chục năm làm việc tại TPHCM, vợ chồng anh Thành (35 tuổi, Hà Nam) mong muốn mua một căn hộ chung cư để ở nhưng chưa thể thực hiện. Phần vì chưa đủ tiền, phần vì anh muốn mua nhà gần trung tâm cho thuận tiện việc đi làm, con cái đi học nhưng giá lại quá cao. Thời gian gần đây, khi lãi suất cho vay ngân hàng giảm, vợ chồng anh lại nhen nhóm dự định tìm mua nhà nhưng vẫn e ngại vì giá nhà lại tăng. 

Vợ chồng anh Thành có thể là một trong số những người tham gia cuộc khảo sát của Batdongsan.com.vn hồi đầu năm nay, khi cho thấy mức độ quan tâm chung cư tại TPHCM tăng 59% còn Hà Nội tăng tới 71%. Báo cáo còn tiết lộ có đến 65% người được hỏi có dự định mua bất động sản trong 1 năm tới đây và chung cư được ưu tiên sở hữu.

Mặc dù nhu cầu người dân với chung cư không ngừng tăng nhưng ngược lại, nguồn cung mới của phân khúc này lại thấp nhất trong vòng 10 năm qua ở cả Hà Nội và TPHCM.

Bà Trang Lê - Giám đốc Nghiên cứu và tư vấn của JLL Việt Nam - nói nếu như năm 2017-2018, nguồn cung mới căn hộ tại TPHCM và Hà Nội có thể đạt khoảng 40.000 căn mỗi năm thì đến năm 2022-2023, con số này chỉ còn khoảng 10.000 căn. Nguồn cung giảm mạnh tạo áp lực lên các chủ đầu tư vì cần nguồn hàng đủ lớn để duy trì hoạt động của doanh nghiệp.

Cùng với đó, số lượng giao dịch trên thị trường trong 10 năm qua cũng giảm do suy thoái kinh tế. Bà chỉ ra số căn chào bán được ở cả 2 thành phố lớn có thể đạt 70-80% vào năm 2023 nhưng đa phần tập trung ở phân khúc trung cấp. Thị trường còn tồn kho ở các sản phẩm căn hộ phân khúc cao, không phù hợp với nhu cầu của số đông người mua.

Bà Trang Lê cho rằng nhu cầu sở hữu căn hộ của người dân vẫn rất cao nhưng lại nằm ở phân khúc bình dân, trung cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, quỹ đất ở các khu vực trung tâm thành phố lớn như Hà Nội, TPHCM lại không còn nhiều, chủ yếu để phát triển sản phẩm cao cấp, hạng sang.

Các sản phẩm trung cấp, bình dân đã dạt ra vùng ven hoặc các đô thị vệ tinh. Sự phát triển tự nhiên này để diễn ra thuận tiện đòi hỏi sự kết nối hạ tầng tốt hơn giữa nơi ở và nơi làm việc. Nửa cuối năm nay, nguồn cung thị trường căn hộ sẽ được cải thiện.

Cùng quan điểm, bà Giang Huỳnh, Phó giám đốc Savills Việt Nam, cho rằng giai đoạn 2024-2026, lượng căn hộ giá 2-5 tỷ đồng ngày càng khan hiếm, nguồn cung tập trung chủ yếu ở phân khúc 5-10 tỷ đồng/căn. Chính vì vậy, người mua nhà tại TPHCM có thể sẽ chuyển sang mua các sản phẩm ở những khu vực lân cận như Bình Dương, Đồng Nai và Long An với mức giá phải chăng hơn.

Báo cáo của CBRE Việt Nam chỉ ra năm 2023, nguồn cung mới về căn hộ chủ yếu xuất hiện ở các dự án đại đô thị phía Tây và phía Đông Hà Nội, khu Đông TPHCM. Trong năm nay, nguồn cung mới tiếp tục được kỳ vọng đến từ các khu vực này nhưng vẫn bị hạn chế so với nhu cầu người mua.

Bà Dương Thùy Dung - Giám đốc Cấp cao CBRE Việt Nam - cho biết mặt bằng lãi suất đang theo hướng bình ổn trở lại, trong khi đó các yếu tố về chính sách và pháp lý đang trong lộ trình sửa đổi và thông qua, đảm bảo tính đồng bộ và thống nhất sẽ góp phần khiến niềm tin thị trường được cải thiện, từ đó giúp thị trường phục hồi trong năm nay.

Giá sẽ tiếp tục tăng nhưng thiếu căn hộ giá bình dân 

Tại báo cáo thị trường mới nhất, Bộ Xây dựng cho biết, trong quý IV/2023, căn hộ chung cư tiếp tục xu hướng tăng giá tại TPHCM và Hà Nội, đặc biệt là khu vực trung tâm. Thị trường gần như không có dự án phân khúc căn hộ bình dân (giá dưới 25 triệu đồng/m2), chủ yếu là phân khúc trung cấp (giá 25-50 triệu đồng) đủ điều kiện huy động vốn và giao dịch.

Tại Hà Nội, một số dự án có mức độ tăng giá bình quân trong khoảng 3-4% tại các quận Thanh Xuân, Hà Đông, Hoàng Mai, Từ Liêm. Còn tại TPHCM, mức độ tăng giá khoảng 3,6-4,4%.

Bộ Xây dựng cho rằng giá bán vẫn neo ở mức cao, đặc biệt tại Hà Nội khi ghi nhận xu hướng giá sơ cấp tăng nhanh trong năm nay. Nguyên nhân chính là tỷ trọng nguồn cung mở bán áp đảo của phân khúc cao cấp. Tính trên tổng nguồn cung mở bán mới trong năm 2023, số căn hộ phân khúc cao cấp chiếm 75% tại Hà Nội và 84% tại TPHCM.

Mặt khác, phân khúc trung cấp có mức giá bán phù hợp hơn với túi tiền của đại bộ phận người dân lại chỉ chiếm tỷ trọng nhỏ, trong khi phân khúc bình dân hoàn toàn biến mất ở 2 thị trường trong vài năm trở lại đây.

Ông Nguyễn Văn Đính, Chủ tịch Hội Môi giới bất động sản Việt Nam (VARS) nhận định nguồn cung bất động sản, trong đó có căn hộ chung cư sẽ khó có đột phá. Năm 2024, giá bán chung cư sơ cấp dự báo tiếp tục tăng trung bình khoảng 3-8%.

Ngoài ra, ông Đính cho rằng phân khúc căn hộ tại các thành phố lớn sẽ tiếp tục tăng ổn định do nguồn cung vẫn chưa thích ứng kịp với nhu cầu khách hàng, nhà đầu tư.

Chưa kể phần lớn các dự án sắp ra mắt tại Hà Nội và TPHCM đều nằm ở các quận, huyện cách xa trung tâm, nơi quỹ đất vẫn dồi dào. Cơ sở hạ tầng không ngừng hoàn thiện sẽ tiếp tục đẩy mặt bằng giá các dự án này lên cao hơn nữa trong tương lai.

Trong quý I, thị trường bất động sản ghi nhận sự quay trở lại của hàng loạt dự án được tái khởi động, dự án mới mở bán. Các chủ đầu tư cũng tung ra nhiều chính sách có lợi cho người mua nhà.

Cùng với việc lãi suất giảm mạnh từ cuối năm ngoái, thanh khoản trên thị trường đã từng bước cải thiện. Những phân khúc đáp ứng nhu cầu thật vẫn ghi nhận tăng trưởng tích cực trong vài năm qua.

Tuyến bài "Chuyển động bất động sản năm 2024" sẽ điểm lại diễn biến chung thị trường bất động sản trong 3 năm vừa qua với tất cả các phân khúc cũng như dự báo về chuyển động của thị trường trong năm 2024 - năm được gọi là bản lề trước khi hàng loạt luật liên quan thị trường bất động sản có hiệu lực.