您现在的位置是:NEWS > Giải trí
Chuyển đổi công nghiệp là yêu cầu cấp thiết, không thể thực hiện đơn lẻ
NEWS2025-01-19 10:13:49【Giải trí】7人已围观
简介Năm 2030: Nâng tỷ trọng công nghiệp cao lên 40%Sáng 24/9,ểnđổicôngnghiệplàyêucầucấpthiếtkhôngthểthựcdự đoán tỷ sốdự đoán tỷ số、、
Năm 2030: Nâng tỷ trọng công nghiệp cao lên 40%
Sáng 24/9,ểnđổicôngnghiệplàyêucầucấpthiếtkhôngthểthựchiệnđơnlẻdự đoán tỷ số UBND TPHCM tổ chức hội nghị đối thoại hữu nghị TPHCM lần thứ 2 năm 2024. Hội nghị có sự tham dự của hơn 35 đoàn lãnh đạo đến từ các địa phương quốc tế có quan hệ hợp tác hữu nghị với thành phố.
Phát biểu tại phiên khai mạc, ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TPHCM, cho biết chủ đề của đối thoại hữu nghị năm nay là "Chuyển đổi công nghiệp: Kinh nghiệm phát triển và ưu tiên hợp tác".
Ông Mãi nhận định chuyển đổi công nghiệp là vấn đề thiết yếu và cấp bách đối với Việt Nam nói chung và thành phố nói riêng. Chuyển đổi công nghiệp không chỉ là một lựa chọn mà còn là một yêu cầu cấp thiết đối với TPHCM và các đô thị trên toàn thế giới.
Trước áp lực kép từ việc duy trì tăng trưởng kinh tế trong khi đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường và trách nhiệm xã hội ngày càng khắt khe, thành phố buộc phải đổi mới và thích ứng. Hành trình chuyển đổi công nghiệp của TPHCM được thúc đẩy bởi cả động lực nội tại và những xu hướng toàn cầu.
Về khía cạnh nội tại, để duy trì tính cạnh tranh và phát triển bền vững, TPHCM cần phải chuyển đổi từ các ngành công nghiệp truyền thống sang các ngành công nghiệp công nghệ cao và có giá trị gia tăng lớn.
Theo thống kê, hiện tại tỷ trọng các ngành công nghiệp công nghệ cao chỉ chiếm khoảng 23% trong tổng GDP của thành phố. Mục tiêu của TPHCM là nâng tỷ trọng này lên 40% vào năm 2030, qua đó không chỉ duy trì sự đóng góp của thành phố vào nền kinh tế quốc gia mà còn củng cố vị thế dẫn đầu của thành phố trong cả nước và khu vực, ông Mãi nhấn mạnh.
Về xu hướng toàn cầu, chúng ta đang chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ trong thị trường quốc tế, hướng tới các phương thức sản xuất bền vững và có trách nhiệm hơn. Theo báo cáo của McKinsey & Company, khoảng 70% các công ty đa quốc gia đã cam kết cắt giảm ít nhất 25% lượng khí thải carbon của mình vào năm 2030.
Các hiệp định thương mại tự do thế hệ mới, như Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP), đặt ra những tiêu chuẩn cao hơn, gắn kết thương mại với phát triển bền vững. Do đó, để duy trì sự hiện diện vững chắc trên thị trường toàn cầu, TPHCM cần phải đáp ứng những tiêu chuẩn này.
Để ứng phó với những thách thức này, thành phố đã áp dụng một chiến lược kép, kết hợp chuyển đổi xanh và chuyển đổi số. Theo báo cáo của Bộ Khoa học và Công nghệ, đầu tư vào công nghệ số như trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT), và Dữ liệu lớn (Big Data) có thể giúp tiết kiệm chi phí sản xuất lên đến 20% và giảm lượng khí thải carbon đến 15% trên mỗi đơn vị sản phẩm.
Mục tiêu của thành phố là xây dựng một nền kinh tế bền vững, bao trùm và có khả năng phục hồi, trở thành mô hình có thể tham khảo đối với các địa phương, ông Mãi nêu.
Thành phố cũng đang tập trung phát triển các ngành công nghiệp công nghệ cao, đầu tư vào tự động hóa, nhà máy thông minh, và công nghệ sản xuất tiên tiến nhằm nâng cấp chuỗi giá trị.
Một hành trình không thể thực hiện đơn lẻ
Chủ tịch UBND thành phố đánh giá việc chuyển đổi công nghiệp là một hành trình không thể thực hiện đơn lẻ. Theo nghiên cứu của Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF), khoảng 60% các sáng kiến chuyển đổi công nghiệp thành công là kết quả của sự hợp tác giữa các chính phủ, doanh nghiệp và người dân, cả trong và ngoài nước.
Ông Mãi kỳ vọng hội nghị năm nay sẽ là cơ hội để các quốc gia học hỏi kinh nghiệm lẫn nhau, chia sẻ các thực tiễn tốt nhất và khám phá các cơ hội hợp tác mới. Thông qua những nỗ lực chung, các quốc gia có thể phát triển các giải pháp sáng tạo cho những thách thức trong quá trình chuyển đổi công nghiệp.
"Dù đó là việc chuyển giao công nghệ, đầu tư vào hạ tầng xanh và kỹ thuật số, hay thúc đẩy liên kết, liên doanh trong các ngành công nghiệp công nghệ cao, chúng ta đều có rất nhiều cơ hội để hợp tác và thúc đẩy phát triển bền vững", lãnh đạo thành phố nhấn mạnh.
Cũng phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Hằng nhận định thế giới đang chứng kiến những chuyển đổi mang tính thời đại, cách mạng công nghiệp lần thứ tư mở ra nhiều cơ hội cho sự phát triển bứt phá nhưng cũng đặt ra những thách thức chưa từng có tiền lệ.
TPHCM sẽ tiếp tục đóng vai trò là động lực, đầu tàu dẫn dắt của kinh tế trọng điểm phía Nam, của cả nước, là trung tâm của cả nước về kinh tế, tài chính, khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo, giáo dục - đào tạo, là cửa ngõ quan trọng để kết nối với khu vực và thế giới.
很赞哦!(482)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Municipal Liberia vs LD Alajuelense, 09h00 ngày 15/1: Tạm chiếm ngôi đầu
- Ban hành chưa lâu, TP.HCM lại phải điều chỉnh bảng giá đất
- Lừa đảo nhiều người hơn 9,6 tỷ đồng, nữ bị cáo chịu tình tiết tăng nặng
- Những 'khủng long' trong thế giới xe quân sự
- Soi kèo phạt góc Wellington Phoenix vs Sydney FC, 13h00 ngày 15/1: Đội khách áp đảo
- Chiêm ngưỡng siêu xe Bentley Bentayga Hybrid Mulliner màu ngọc lục bảo siêu đẹp
- Nghị quyết Bộ Chính trị về CMCN 4.0 là sự kiện ICT tiêu biểu nhất 2019
- Rắn chui theo đường ống bồn rửa bát chủ nhà tá hoả thoát chết
- Nhận định, soi kèo STK Samorin vs Spartak Trnava, 16h30 ngày 16/1: Tưng bừng bắn phá
- Thúc đẩy dịch vụ trực tuyến, Bộ TT&TT đề nghị nhà mạng đẩy nhanh thương mại hóa 5G
热门文章
站长推荐
Siêu máy tính dự đoán Brentford vs Man City, 2h30 ngày 15/1
Nhóm lãnh đạo chương trình Liên minh Sản xuất bền vững Mekong đang tìm kiếm các thành viên mới nhằm thúc đẩy lĩnh vực sản xuất bền vững, thích ứng và an toàn hơn (Ảnh minh họa) Đại dịch Covid-19 đã gây ảnh hưởng nặng nề đến đời sống và làm gián đoạn hoạt động sản xuất kinh doanh của một số nhà máy sản xuất trong khu vực. Để hoạt động trở lại tốt hơn và và phục hồi sau tác động của đại dịch, Nhóm lãnh đạo Liên minh, với sự phối hợp chặt chẽ của chương trình Liên minh Sản xuất bền vững Mekong, đang làm việc với các nhà máy cung ứng để xây dựng một lĩnh vực sản xuất xanh, bền vững về mặt xã hội và thích ứng hơn.
Chương trình Liên minh Sản xuất bền vững Mekong hợp tác với các công ty Mỹ và các thương hiệu toàn cầu khác để tăng cường năng lực cho các bên cung ứng của các công ty này nhằm đưa vào áp dụng các tiêu chuẩn và cải thiện hiệu quả hoạt động về môi trường - xã hội - quản trị.
Điều này sẽ giúp tăng cường tính bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh, gia tăng kiến thức trong khu vực về các nguồn lực và thực hành tốt nhất về môi trường - xã hội - quản trị trong lĩnh vực sản xuất chế tạo và tạo ra một sân chơi bình đẳng hơn cho các công ty Mỹ, đồng thời phát triển các chuỗi cung ứng đảm bảo hơn tại khu vực Mekong.
Các thương hiệu tham gia chương trình Liên minh Sản xuất bền vững Mekong đã cam kết sẽ chung tay giải quyết các vấn đề về biến đổi khí hậu và năng lượng, phúc lợi của người lao động, bình đẳng giới và đạo đức kinh doanh.
Được khởi động từ tháng 9/2020 với sự hợp tác của Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (USAID), chương trình Liên minh Sản xuất bền vững Mekong đã và đang huy động sự tham gia của khu vực tư nhân, thúc đẩy các tác nhân thị trường và tăng cường các sáng kiến đổi mới sáng
tạo cấp khu vực trong đó đẩy mạnh việc áp dụng các tiêu chuẩn môi trường - xã hội - quản trị. Chương trình Liên minh Sản xuất bền vững Mekong do Viện Cộng đồng Bền vững – ISC thực hiện, phối hợp cùng ELEVATE và Viện Công nghệ châu Á - AIT.
Vân Anh
USAID tài trợ 860.000 USD cho 3 dự án mới về năng lượng tái tạo tại Việt Nam
Dự án thử nghiệm công nghệ điện sóng biển ngoài lưới của Công ty INGINE Pacific trên đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi) là 1 trong 3 dự án mới về năng lượng tái tạo vừa được Cơ quan Phát triển quốc tế Hoa Kỳ (USAID) công bố tài trợ.
">Thúc đẩy sản xuất xanh, bền vững và thích ứng hơn tại khu vực Mekong
Người dân Nhật sống lâu khỏe mạnh. Ảnh: Hellocare Một trong những vùng Blue Zones là đảo Okinawa, Nhật Bản.
Tuổi thọ trung bình của người dân Nhật là 85. Vào năm 2021, dân số trên 100 tuổi của Nhật Bản đạt mức cao kỷ lục 86.510 người, tăng 6.060 người so với năm 2020. Như vậy, cứ 1.450 người Nhật thì có một người hiện trên 100 tuổi - và phụ nữ chiếm 88,4%. Ở Okinawa, tỷ lệ trên gần gấp đôi.
Nếu bạn nói chuyện với một người dân trên đảo, rất có thể họ sẽ nói với bạn rằng bí quyết trường thọ của họ kết hợp giữa sống có mục đích, tính cộng đồng và ăn uống lành mạnh.
Một trong những thói quen ăn uống hằng ngày được đánh giá quan trọng nhất cho sức khỏe là tuân theo quy tắc 80/20.
Theo nghiên cứu được công bố trên tạp chí Y học Lối sống Mỹ, điều này có nghĩa, mỗi bữa, người dân Okinawa chỉ ăn cho đến khi no 80%. Bạn có thể nghe ai đó thốt ra cụm từ Hara hachi bu, trước bữa ăn của họ, đây là câu nói mang nội dung "hãy ăn cho đến khi bạn no 80%".
Cách ăn này trái ngược với thói quen của hầu hết người Mỹ. Với khẩu phần lớn, lựa chọn phong phú tại các nhà hàng, cốc nước có đường gần 900ml tại các chuỗi cà phê, người Mỹ sống trong cảm giác cần ăn thật no.
Nhưng người dân Okinawa có quan điểm khác nhiều đối với thức ăn. Họ mong muốn ngăn ngừa bệnh tật, thay vì chỉ cố gắng chữa khỏi khi các triệu chứng phát sinh. Nói cách khác, họ xem thức ăn như một cách thức phòng bệnh.
Khi nói đến quy tắc 80/20, người dân Okinawa ăn chậm để dạ dày có thời gian thông báo với não rằng họ đã no. Điều này giúp ngăn ngừa việc ăn quá nhiều. Khoảng 20% có thể tạo ra sự khác biệt đáng kể trong quá trình giảm cân hoặc tăng cân.
Lượng thức ăn cũng thay đổi trong ngày. Theo Dan Buettner, người sáng lập Blue Zones, cộng đồng Okinawa ăn ít nhất vào bữa trưa hoặc bữa tối sớm và sau đó ngừng ăn.
Còn nhiều điều cần học hỏi từ người Okinawa về sức khỏe và tuổi thọ ngoài quy tắc 80/20. Họ không chỉ tin vào việc ăn uống lành mạnh mà còn đánh giá cao tầm quan trọng của những yếu tố như cộng đồng, tìm kiếm và sống có mục đích, giảm căng thẳng càng nhiều càng tốt và chăm sóc người khác khi bạn có thể.
An Yên(Theo Eatthis)
Sáng tỏ bí ẩn về hòn đảo trường thọChế độ ăn nhiều cá, dầu ô liu, tỏi cùng thói quen đi bộ đồi núi giúp người dân đảo Ikaria (Hy Lạp) có tuổi thọ trung bình lâu hơn nơi khác tới 10 năm."> Thói quen ăn của những người sống lâu nhất thế giới
Lênh đênh trên biển bằng siêu du thuyền và xem các trận bóng đá World Cup là thú tiêu khiển của giới nhà giàu. Một số du khách còn chấp nhận trả thêm tiền để được trải nghiệm dịch vụ ăn uống sang trọng từ đầu bếp của các nhà hàng cao cấp đạt tiêu chuẩn sao vàng Michelin.
Chỉ cách các sân vận động tổ chức World Cup 2022 tại Qatar một chặng bay ngắn, Dubai của UAE đang trở thành điểm đến lý tưởng của hàng trăm nghìn người hâm mộ bóng đá.
Không muốn đến các địa điểm xem bóng đá công cộng ở Dubai, giới nhà giàu đã “vung tiền” để thưởng thức không khí bóng đá World Cup theo cách sang trọng riêng.
Là công ty cho thuê du thuyền tư nhân lớn nhất UAE, Xclusive Vessels đang sở hữu 70 du thuyền và hầu hết số này sẽ được đưa vào phục vụ du khách xem World Cup.
Ông Amit Patel - Giám đốc điều hành Xclusive Vessels cho biết, dự báo nhu cầu thuê du thuyền trong 1 tháng diễn ra World Cup 2022 sẽ tăng gấp 3 so với thường ngày. Nhiều siêu du thuyền dài 43m đã được thuê qua đêm, dự kiến mỗi ngày công ty sẽ phục vụ khoảng 3.000 du khách.
Trên chiếc siêu du thuyền Stardom 3 tầng với giá thuê 20.000 USD/đêm, du khách sẽ được các bữa ăn sang trọng từ các đầu bếp đạt tiêu chuẩn sao vàng Michelin, có bàn ghế ngoài trời, 5 phòng ngủ cao cấp, quầy bar trên tàu, khu vực tắm nắng trên boong.
Theo Giám đốc điều hành Xclusive Vessels, với những du khách chỉ muốn trải nghiệm vài giờ trên du thuyền để vừa xem bóng đá qua màn hình lớn vừa tham quan các địa danh du lịch nổi tiếng của Dubai, công ty cũng sẽ có dịch vụ ghép khách.
UAE, đặc biệt là Dubai, đang trở thành nơi lưu trú lý tưởng cho hàng trăm nghìn người hâm mộ bóng đá. Trong thời gian diễn ra World Cup 2022, mỗi ngày có ít nhất 30 chuyến bay khứ hồi giữa Dubai và Doha, Qatar.
Trung tâm Tài chính Quốc tế của Dubai vừa khai trương “công viên bóng đá”, nơi sẽ chiếu trực tiếp các trận đấu World Cup cho du khách khi họ dùng bữa tại các nhà hàng đạt tiêu chuẩn sao vàng Michelin.
Ngoài hướng dẫn viên và tài xế lái xe riêng, một dịch vụ thú vị khác được các nhà tổ chức Dubai cung cấp cho giới nhà giàu là tuỳ chọn xem các trận bóng đá với một người nổi tiếng hoặc cựu cầu thủ bóng đá.
Quang Đăng(dịch)
Sau World Cup 2022, các sân vận động ở Qatar được cải tạo như thế nào?
Phần lớn những sân vận động được Qatar xây mới để tổ chức các trận đấu World Cup 2022 sẽ được giảm sức chứa, cải tạo thành các hạng mục khác phục vụ cho nhu cầu thiết thực hơn.">Giới nhà giàu xem World Cup 2022 trên siêu du thuyền với giá 20.000 USD mỗi đêm
Nhận định, soi kèo Port FC vs Khonkaen United, 18h00 ngày 15/1: Sáng cửa dưới
- Liên quan đến vấn đề xử lý sai phạm trong quá trình triển khai Khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2, tại buổi tiếp xúc cử tri quận 1 cùng với Tổ Đại biểu HĐND TP.HCM, Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Thành Phong đã thông tin về việc xem xét xử lý những cán bộ sai phạm.
Theo ông Phong, sau khi có kết luận của Thanh tra Chính phủ, những cán bộ thuộc diện quản lý của Bộ Chính trị đã bị kỷ luật. Ngoài ra, có 66 cán bộ đang bị kiểm điểm và xem xét xử lý. Đây là những cán bộ thuộc diện quản lý của Ban Thường vụ Thành uỷ, trong đó chủ yếu là cán bộ các sở ngành và Ban quản lý Khu đô thị mới (KĐTM) Thủ Thiêm qua các thời kỳ.
Nói đến sai phạm trong quá trình triển khai KĐTM Thủ Thiêm không thể không nhắc đến dự án đầu tư xây dựng 4 tuyến đường chính theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao). 4 tuyến đường đó là: Đại lộ Vòng Cung (R1), đường ven hồ trung tâm (R2), đường ven sông Sài Gòn (R3) và đường Vùng châu thổ, đường Châu thổ, đường ven sông – khu dân cư (R4).
4 tuyến đường chính ở KĐTM Thủ Thiêm có tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng. 4 tuyến đường chính này có tổng chiều dài 11,9km, bao gồm 10 cây cầu, trong đó có 2 cầu cạn, tuy nhiên tổng vốn đầu tư lên đến 12.182 tỷ đồng.
Vể tổng mức đầu tư, dự án 4 tuyến đường chính tại KĐTM Thủ Thiêm có các chi phí như xây dựng, thiết bị, quản lý dự án, dự phòng khối lượng phát sinh, dự phòng trượt giá… khoảng 10.000 tỷ đồng. Ngoài ra, vốn chủ sở hữu là 1.082 tỷ đồng, vốn vay 8.900 tỷ đồng và lãi phát sinh 2.111 tỷ đồng. Tổng mức đầu tư dự án lên đến 12.182 tỷ đồng.
17 cán bộ thẩm định dự án là ai?
Quá trình lập thủ tục đầu tư dự án 4 tuyến đường chính tại KĐTM Thủ Thiêm, trong thời gian giữ cương vị Giám đốc Sở GT-VT Thành phố, ông Tất Thành Cang được xác định có những vi phạm nhất định.
Tuy nhiên, để có tổng mức đầu tư 12.182 tỷ đồng cho dự án 4 tuyến đường chính này, trước đó, ngày 2/10/2011 UBND TP.HCM đã có quyết định thành lập hội đồng gồm 17 cán bộ đại diện các sở ngành để thẩm định dự án. Trong đó, ông Bùi Xuân Cường - Phó Giám đốc Sở GT-VT (nay giữ chức Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM) làm Chủ tịch Hội đồng thẩm định.
16 thành viên còn lại của Hội đồng thẩm định gồm:
Sau quá trình thẩm định, ngày 28/10/2013 hội đồng nói trên đã báo cáo UBND TP.HCM kết quả thẩm định dự án đầu tư xây dựng 4 tuyến đường chính tại KĐTM Thủ Thiêm. Trong đó thống nhất tổng mức đầu tư dự án là 12.182 tỷ đồng, thời gian dự kiến thực hiện dự án từ năm 2013 đến năm 2016.
Báo cáo với Đoàn Giám sát HĐND TP.HCM về việc chấp hành pháp luật trong công tác quản lý đầu tư các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công – tư trên địa bàn vào 26/6 vừa qua, UBND Thành phố cho biết, dự án 4 tuyến đường chính trong KĐTM Thủ Thiêm nằm trong những dự án trễ tiến độ so với dự kiến. Nguyên nhân do thủ tục đầu tư kéo dài, năng lực thi công, tài chính… của một số chủ đầu tư còn hạn chế, thời gian đền bù giải phóng mặt bằng kéo dài, chậm giao các khu đất thanh toán cho nhà đầu tư.
5 khu đất TP.HCM chuẩn bị hoán đổi cho dân Thủ Thiêm hiện nay ra sao?
Để chuẩn bị kế hoạch hoán đổi đất cho người dân Thủ Thiêm khu 4,3ha, UBND TP.HCM đã chọn 5 khu đất hoán đổi.
">Những cán bộ nào thẩm định 4 tuyến đường 12.000 tỷ ở Thủ Thiêm?
Tesla xây dựng nhà máy sản xuất tại Mỹ để tránh bị chỉ trích về sự phụ thuộc vào đối tác Trung Quốc Nhà máy mới sẽ sản xuất dòng pin Megapack cỡ lớn của Tesla, là một phần trong chiến lược lớn hơn của công ty nhằm phát triển chuỗi cung ứng pin lithium iron phosphate tại Mỹ. Động thái này cũng cho phép Tesla cải thiện hiệu quả về mặt chi phí sản xuất và tạo ra các cơ sở sản xuất mới.
Quyết định được đưa ra trong bối cảnh chính quyền Mỹ ngày càng chú ý đến hoạt động hợp tác công nghệ với Trung Quốc của các công ty nội địa trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm cả sản xuất pin. Mua thiết bị từ CATL cho phép Tesla tránh được nguy cơ phải chịu những chỉ trích liên quan đến sự phụ thuộc của các công ty Mỹ vào đối tác Trung Quốc.
Ngoài ra, Tesla cũng có ý định tăng công suất của nhà máy sản xuất pin hiện có ở California, Mỹ. Những nỗ lực này phù hợp với tuyên bố của tỷ phú Elon Musk rằng, hoạt động kinh doanh hệ thống lưu trữ điện lưới của công ty sẽ phát triển nhanh hơn hoạt động kinh doanh xe điện.
CATL là nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới, đặc biệt tích cực phát triển pin Lithium Ferrous Phosphate (LiFePO4), loại pin có chi phí thấp hơn và ổn định hơn so với các loại pin Niken-Metal Hydride. Tuy nhiên, do sự phục hồi kinh tế chậm chạp của Trung Quốc, thị trường ô tô điện nước này có thể sẽ chững lại, buộc CATL phải tìm kiếm thị trường mới.
Nhà máy mới của Tesla dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động từ năm 2025, ban đầu sẽ có công suất giới hạn khoảng 10 GWh. Nếu thành công trong việc triển khai và thiết lập chuỗi cung ứng, công suất của nhà máy sẽ được mở rộng. Nhà máy có thể cung cấp 20% sản lượng pin sản xuất của Tesla trong khu vực, bao gồm cả sản lượng hiện có của nhà máy ở California.
(theo OL)
Pin nhiên liệu lợi dụng vi sinh vật để cung cấp năng lượng cho các thiết bị IoT
Một công nghệ mới, lợi dụng vi sinh vật như một giải pháp thay thế bền vững cho các loại pin truyền thống, mở ra triển vọng về nền nông nghiệp xanh số hóa.">Tesla dùng công nghệ sản xuất của Trung Quốc để xây dựng nhà máy pin mới tại Mỹ
Corvette C8 bằng gỗ tuyệt đẹp. “Tôi đã rất vui khi tôi hoàn thành nó một cách thuận lợi và chuẩn bị sản phẩm này cho bạn tôi.", vị nghệ nhân này chú thích thêm.
Một chiếc mô hình xe gỗ tuyệt đẹp trước đó của nghệ nhân Việt này. Trước đó, một loạt sản phẩm của kênh Woodworking Art này, như siêu xe Bugatti Chiron, Toyota Land Cruiser V8, Ford F150 Raptor 2020, Ford Everest 2020, Ford Mustang GT500 cổ, Honda CR-V 2020, xe đua F1 Ferrari sF1000... đều đã được người chơi xe ở cả trong nước và nước ngoài trầm trồ.
Chi Bảo (theo Carscoops)
Mời bạn đọc cộng tác tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hàng hiếm Honda CD50 đời cũ năm 2000 giá 300 triệu đồng ở Hà Nội
Chiếc xe máy hàng hiếm Honda CD50 đời cũ, hơn 10 năm tuổi được "ông trùm" xe máy cổ Đỗ Quang Tú ở Hà Nội định giá lên đến 300 triệu đồng.
">Màn 'hô biên' khối gỗ thành siêu xe Corvette C8 như thật của nghệ nhân Việt