Bóng đá

Nhận định, soi kèo Septemvri Sofia vs Krumovgrad, 22h30 ngày 24/2: Cửa trên thất thế

字号+ 作者:NEWS 来源:Nhận định 2025-02-28 03:01:51 我要评论(0)

Hư Vân - 24/02/2025 04:30 Nhận định bóng đá g man utd đấu với tottenhamman utd đấu với tottenham、、

ậnđịnhsoikèoSeptemvriSofiavsKrumovgradhngàyCửatrênthấtthếman utd đấu với tottenham   Hư Vân - 24/02/2025 04:30  Nhận định bóng đá giải khác

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
-Theo Hiệp hội An toàn thông tin Việt Nam (VNISA), cuộc tấn công nhằm vào các sân bay Nội Bài, Tân Sân Nhất và VietnamAirlines hôm 29/7 vừa qua đã có sự chuẩn bị công phu, có chủ đích rõ ràng, và diễn tiến từ nhiều ngày trước đó.

{keywords}
Mô tả

Thông cáo báo chí vừa được VNISA phát đi đã có những phân tích khá chi tiết về cuộc tấn công, theo đó, tin tặc đã có sự chuẩn bị công phu (sử dụng mã độc không bị nhận diện bởi các các phần mềm chống virus); xâm nhập cả chiều sâu (kiểm soát cả một số máy chủ quan trọng như cổng thông tin, cơ sở dữ liệu khách hàng) và chiều rộng (nhiều máy tính ở các bộ phận chức năng khác nhau, vùng miền khác nhau đều bị nhiễm); phát động tấn công đồng loạt.

Theo VNISA, đến thời điểm này đã "có thể khẳng định cuộc tấn công vào hệ thống Vietnam Airlines là dạng tấn công APT, có chủ đích rõ ràng, được chuẩn bị kỹ lưỡng, diễn tiến kéo dài trước khi bùng phát vào ngày 29/07/2016. Có dấu hiệu cho thấy có thể hệ thống đã bị tin tặc xâm nhập từ giữa năm 2014, tuy nhiên mã độc sử dụng trong đợt tấn công hoàn toàn mới, được thiết kế riêng cho cuộc tấn công ngày 29/7 và đã vượt qua được các công cụ giám sát an ninh thông thường (như các phần mềm chống virus).

Tuy nhiên, các chuyên gia của VNISA nhấn mạnh rằng, những dấu vết để lại hiện trường chưa đủ cơ sở để kết luận chính xác đối tượng tấn công là ai. Chỉ biết rằng đối tượng am hiểu hệ thống CNTT của các cụm cảng hàng không cả ở mức cấu trúc thông tin lẫn cơ chế vận hành thiết bị và có ý định khống chế vô hiệu hóa hoàn toàn dữ liệu hệ thống.

"Cùng với các cơ quan chức năng, các thành viên VNISA cùng với đội ngũ chuyên gia an ninh mạng của nhiều đơn vị, tổ chức ở Việt Nam vào cuộc đã bước đầu xác định được tác nhân chính (mã độc) phá hoại hệ thống, xác định cửa hậu (backdoor) đã bị khai thác từ khá lâu trước thời điểm phát động tấn công. Đội ngũ chuyên gia cũng đưa ra các phương án xử lý mã độc, khôi phục hoạt động hệ thống và từng bước đánh giá đề xuất các giải pháp ngăn chặn sự cố tương tự có thể xảy ra trong tương lai, tìm hiểu rà soát tổng thể hệ thống", thông cáo cho hay.

Trước đó, vào chiều 29/7, website chính thức của VietnamAirlines đã bị tấn công thay đổi giao diện, hiển thị thông điệp xúc phạm Việt Nam và Philippines. Thông tin của 410.000 hội viên chương trình Bông sen vàng cũng bị hacker tung lên mạng. Hệ thống màn hình hiển thị thông tin tại hai sân bay Nội Bài, TP.HCM bị xâm nhập. Bộ TT&TT, Bộ Công An, Viettel, VNPT, FPT và một số đơn vị khác đã gấp rút phối hợp để khắc phục sự cố.

Đồng thời, liên tục trong hai ngày 29 và 30/7, Bộ TT&TT cùng với Trung tâm VNCERT đã phát đi các công văn gửi Bộ, ngành, địa phương, các Sở TT&TT, các CERT thành viên... yêu cầu tăng cường kiểm tra rà soát, đảm bảo an toàn thông tin cho hệ thống, cũng như đưa ra những hướng dẫn, khuyến nghị cụ thể cho các tổ chức, doanh nghiệp để để phòng sự cố tương tự tái diễn.

Về phần mình, VNISA cũng đưa ra những khuyến nghị riêng trong thông cáo. "Đây cũng là lúc chúng ta cần phải xác định rõ công tác đảm bảo An toàn thông tin là một công việc cần có sự tham gia trực tiếp của lãnh đạo cấp cao nhất của tổ chức, doanh nghiệp, chứ không chỉ là công tác thuần túy kỹ thuật của bộ phận CNTT. Các hệ thống thông tin tương tự Vietnam Airlines như hệ thống đảm bảo hạ tầng điện nước; hệ thống quản lý nhà nước có ứng dụng CNTT như hải quan, thuế, tài chính ngân hàng, dịch vụ công điện tử; giao thông vận tải và cấp thoát nước; các hệ thống viễn thông, … cần được rà soát qua nhằm tăng cường khả năng phát hiện sớm mã độc đang âm thầm hoạt động thông qua các hành vi bất thường".

Nhận định về nguy cơ trong thời gian tới, VNISA cho rằng các cuộc tấn công chưa có dấu hiệu dừng lại, nhà chức trách và các đơn vị liên quan cũng chưa xác định hết quy mô mà tin tặc muốn xâm nhập, phá hoại. Do đó, công tác xử lý sự cố tấn công mạng sẽ được xem xét rút kinh nghiệm và hoàn thiện để đối phó với những vụ việc tương tự, các kỹ năng quan trọng như xử lý sự cố, phân tích mã độc, điều tra số "cần được chú trọng đảm bảo nâng cao, đảm bảo có được lực lượng ứng cứu hiện diện ở nhiều nơi".

Trong trường hợp phát hiện hệ thống CNTT có dấu hiệu bị tấn công, tổ chức, doanh nghiệp cần thực hiện một số bước cơ bản như sau: 1. Ghi nhận và cung cấp các hiện tượng, dấu hiệu ban đầu cho đơn vị chuyên trách xử lý sự cố an ninh thông tin. Ví dụ: chụp màn hình thể hiện hệ thống bị nhiễm mã độc, thu thập log và gửi cho đội ngũ chuyên gia; 2. Nhanh chóng cách ly hệ thống có dấu hiệu bị tấn công, đồng thời giữ nguyên hiện trường hệ thống đang bị nhiễm, tạm thời sử dụng hệ thống máy chủ dự phòng cho các hệ thống chính; 3. Tiến hành thay đổi mật khẩu toàn hệ thống, đặc biệt là các hệ thống quan trọng như domain, cơ sở dữ liệu, ứng dụng core… . Backup dữ liệu mới nhất sang các bộ lưu trữ ngoài.

Và cuối cùng, tổ chức, doanh nghiệp cần liên lạc ngay với đơn vị chuyên trách xử lý sự cố ANTT như VNCERT, Hiệp hội ATTT Việt Nam - VNISA, Cục An Ninh Mạng - Bộ Công An..., VNISA khuyến cáo.

T.C

" alt="VNISA: Hệ thống VNA đã bị tấn công APT" width="90" height="59"/>

VNISA: Hệ thống VNA đã bị tấn công APT

Hiện tại, thay vì bấm vào nút "Find a route", người dùng chỉ cần nhập địa chỉ muốn đến trên khung tìm kiếm và lựa chọn phương thức di chuyển, HERE WeGo sẽ cung cấp tất cả chi tiết liên quan đến hành trình của bạn.

HERE WeGo cũng được liên kết trực tiếp đến dịch vụ chia sẻ xe Car2Go (tương tự như Uber). Khi tìm kiếm đường đi với HERE WeGo, ngoài các phương thức di chuyển như xe đạp, đi bộ hay phương tiện công cộng, người dùng cũng có thể lựa chọn sử dụng dịch vụ của Car2Go. Ứng dụng sẽ hiển thị các vị trí gần nhất có xe của dịch vụ Car2Go và bao gồm cả số tiền, năng lượng tiêu hao cho quãng đường bạn dự kiến sẽ di chuyển.

HERE WeGo cũng được tích hợp một nút cho phép bạn kết nối trực tiếp với ứng dụng Car2Go.

HERE thông báo thay đổi thương hiệu và thiết kế lại Maps với tên gọi HERE WeGo

Ứng dụng bản đồ mới của HERE cũng sẽ cung cấp thông tin về các tuyến taxi trong thành phố và các số điện thoại để bạn liên lạc khi cần thiết. So với các ứng dụng bản đồ khác, HERE WeGo chi tiết hơn trong việc cung cấp các thông tin liên quan đến các tuyến đường dành cho xe đạp.

Màu background của HERE WeGo cũng được thiết kế lại nhẹ nhàng để cải thiện khả năng đọc, cho phép người dùng tận dụng tốt hơn các thông tin mở rộng trên màn hình.

Ứng dụng này cung cấp bản đồ chi tiết và hướng dẫn giao thông cho hơn 1.300 thành phố trên thế giới. Nó cũng có thể hướng dẫn turn-by-turn bằng giọng nói trên màn hình cho các tài xế với một số thông tin quan trọng như giới hạn tốc độ, các điểm kẹt xe hoặc có tai nạn ở phía trước.

HERE WeGo cũng hoạt động offline với bản đồ có sẵn cho 150 quốc gia. Trong khi đó, thông tin giao thông trực tiếp hiện đang được cung cấp cho 52 thị trường khác nhau và sẽ mở rộng trong thời gian tới. Nếu dùng các phương tiện giao thông công cộng, HERE WeGo cũng sẽ là một ứng dụng hữu ích khi nó chia sẻ thời gian khởi hành/đến tại các trạm giúp cho bạn chủ động cho hành trình của mình.

" alt="Bản đồ HERE Maps được thiết kế lại, đổi tên thành HERE WeGo" width="90" height="59"/>

Bản đồ HERE Maps được thiết kế lại, đổi tên thành HERE WeGo