Nhận định, soi kèo Ba Lan vs Lithuania, 2h45 ngày 22/3: Không dễ dàng

Khi bạn đăng nhập vào Gmail và các dịch vụ khác, bạn sẽ thấy ảnh đại diện thu nhỏ của chính mình. Đây là dấu hiện nhận biết tài khoản, thiết bị, và ứng dụng bạn đang sử dụng là của bạn.

Android 10 có một biểu tượng tương tự như vậy trên màn hình khóa và khay thông báo, nhưng Google không bật nó mặc định.

Tuy vậy, bạn có thể dễ dàng bật nó và đặt ảnh bất kỳ bạn thích làm ảnh đại diện chỉ với một vài cú chạm.

Cách hiển thị ảnh đại diện trên màn hình khóa của Android 10

Mở ứng dụng Settings (Cài đặt), và chọn System (Hệ thống). Kế đến, bạn chọn Advanced (Nâng cao), và sau đó Multiple users (Nhiều người dùng). Tại đây, bạn sẽ thấy tài khoản của mình, và một tài khoản khách (guest). Hãy chọn tài khoản của bạn. Ở hộp thoại hiện ra, bạn bấm nút mũi tên hướng xuống bên cạnh ảnh đại diện. Từ trình đơn xổ xuống, bạn có hai tùy chọn gồm: Take a photo (Chụp ảnh) và Choose an image (Chọn hình ảnh).

Nếu bạn muốn chụp ảnh mới, hãy chọn Take a photo. Ngược lại, nếu bạn muốn chọn ảnh có sẵn trong thư viện ảnh trên điện thoại, hãy chọn Choose an image.

Trong trường hợp này, chúng tôi chọn Choose an image. Khi chọn tùy chọn này, Android sẽ hiển thị trình duyệt ảnh để bạn chọn ảnh mình muốn. Sau khi chọn ảnh vừa ý, bạn có thể cắt cúp (crop) để điều chỉnh nó bằng cách phóng to (zoom in) hoặc thu nhỏ (zoom out). Hoàn tất, bạn bấm nút Done (Xong), sau đó bạn bấm nút OK ở hộp thoại Profile info (Thông tin hồ sơ).

Quay lại màn hình khóa và bạn sẽ thấy ảnh đại diện đã xuất hiện ở phía trên góc phải, cũng như ở phía dưới góc phải của trình đơn Quick Settings.

Ca Tiếu (theo Gadget Hacks)

Cách bật giao diện tối toàn hệ thống trên Android 10

Trên Android 10, Dark theme (hay Giao diện tối) đã chính thức có mặt trên toàn hệ thống, và cách bật tắt nó vô cùng đơn giản.

“(Đó) chắc chắn không phải là động thái mà bất cứ ai trong chúng tôi, kể cả tôi mong đợi, nhưng đây là sự thay đổi này có ý nghĩa nhất đối với tương lai của tôi”, Zikz nói về quyết định chuyển tới TSM. “(Tôi đang) rất hứng khởi bước vào cuộc hành trình mới với (TSM).”

Đảm nhận vị tri “thuyền trưởng” của CLG trong suốt một thời gian dài, Zikz gia nhập TSM khi đã có trong tay rất nhiều vốn kinh nghiệm. Trong quãng thời gian gắn bó với CLG, Zikz đã hai lần vô địch LCS Bắc Mỹ và đưa đội tuyển này góp mặt tại trận Chung kết Mid-Season Invitational 2016 – thành tích tốt nhất của một đội tuyển LMHTBắc Mỹ ở những giải đấu quốc tế tính đến thời điểm hiện tại.

Nhưng không phải lúc nào Zikz và CLG cũng sống trong những tháng ngày vui vẻ, đặc biệt là ở đoạn kết. CLG vừa trải qua một mùa giải 2018 rất khó khăn và thậm chí không có tên trong cả hai vòng play-off LCS Bắc Mỹ Mùa Xuân & Mùa Hè.

Thành tích kém cỏi này được coi là nguyên nhân chính dẫn tới Zikz và CLG đường ai nấy đi sau khi LCS Bắc Mỹ Mùa Hè 2018 đã đi được nửa chặng đường.

Zikz đã để lại nhiều dấu ấn đậm nét khi dẫn dắt CLG và được coi là người không thể xứng đáng hơn ngồi vào "chiếc ghế nóng" tại TSM

Nhưng giống với CLG, TSM cũng có những vấn đề lớn tồn đọng xuyên suốt mùa giải qua. 2018 chính xác là mùa giải tệ hại nhất trong lịch sử của tổ chức này khi TSM đã không đủ điều kiện góp mặt trong bất cứ một trận Chung kết LCS Bắc Mỹ nào – thậm chí họ còn không phải là 1/3 đại diện khu vực tham dự CKTG.

Một trong những vấn đề lớn mà TSM phải đối mặt trong năm vừa qua liên quan đến đội ngũ huấn luyện. Sau khi tin tưởng vào SSONG, cựu HLV của Immortals, hồi đầu mùa, những rắc rối từ đó liên tục bủa vây TSM, nhất là ở khâu Cấm/Chọn.

SSONG không còn nhận được sự tín nhiệm do những quyết định gây bất lợi cho chính TSM ở giai đoạn chuẩn bị cho các trận đấu. HLV người Hàn Quốc chỉ trở lại sàn đấu tại thời điểm vòng bảng LCS Bắc Mỹ Mùa Hè 2018 gần đi đến hồi kết khi Riot Games cho phép các đội sử dụng hai người trong ban huấn luyện.

SSONG không thể đem niềm cảm hứng ở IMT đến với TSM

Hiện tại, chưa rõ TSM có ý định thay thế nhân sự trước thềm mùa giải 2019 hay không. Tương tự là kế hoạch trong tương lai gần của SSONG cũng chưa được hé lộ.

2016 (Theo Dot Esports)

Thậm chí, sau 4 lần cập nhật, hệ điều hành này vẫn chưa hết lỗi. Mới đây, hàng loạt người dùng chia sẻ rằng thiết bị của họ tiếp tục gặp lỗi liên quan đến cuộc gọi sau khi cập nhật iOS 13.1.2.

Lỗi rớt cuộc gọi, không thông báo

"Chiếc iPhone 7 Plus của tôi thường xuyên bị rơi vào tình trạng không liên lạc được dù máy vẫn hiển thị đầy đủ vạch sóng", tài khoản Duy Chung chia sẻ trong một nhóm người dùng iPhone.

Nhiều người dùng bị rớt cuộc gọi sau khi cập nhật iOS 13.1.2. Ảnh: MacWorld.

Trong khi đó, một số người dùng cho biết iPhone của họ không hiển thị thông báo cuộc gọi đến, không có chuông dù máy đã bật chế độ âm thanh. Một số khác lại không thể chuyển âm thanh sang loa ngoài khi đang thực hiện cuộc gọi.

Trang Forbesđưa tin, nhiều người dùng iPhone sau khi cập nhật hệ điều hành iOS 13.1.2 mới nhất cho biết thiết bị của họ thường xuyên bị rớt cuộc gọi giữa chừng.

"Tôi đang sử dụng iPhone X. Sau khi cập nhật lên phiên bản iOS 13.1.2, tôi gần như không thể gọi điện. Khoảng một phút sau khi bắt đầu cuộc gọi, tín hiệu thoại sẽ yếu dần và mất sóng. Tôi thường xuyên gặp phải tình trạng này. Tôi làm công việc kinh doanh, nó ảnh hưởng rất nhiều đến cuộc sống của tôi", tài khoản Brian Hinton bình luận trên Twitter của Apple Support.

"Chiếc iPhone SE của tôi thường xuyên rơi vào tình trạng mất sóng, không thể liên lạc được. Tôi đã bỏ lỡ rất nhiều cuộc gọi quan trọng. Tôi chỉ có thể khắc phục tạm thời bằng cách chuyển qua lại chế độ máy bay. Làm ơn hãy sửa lỗi ngớ ngẩn này", tài khoản Myo chia sẻ trên trang hỗ trợ khách hàng của Apple.

"Đúng ra tôi không bao giờ nên cập nhật phần mềm cho chiếc iPhone XR của mình. Tôi liên tục bị rớt cuộc gọi, thậm chí chỉ sau vài giây. Hãy nhanh chóng phát hành bản cập nhật mới sửa lỗi này hoặc để chúng tôi trở lại phiên bản cũ", tài khoản David Kappel đăng tải trên Twitter.

Trên trang hỗ trợ của Apple, người dùng đăng tải hàng loạt bình luận tiêu cực liên quan đến hệ điều hành iOS 13. Một số người đang trải nghiệm phiên bản thử nghiệm của hệ điều hành iOS 13.2 cho biết thiết bị của họ cũng gặp phải tình trạng tương tự. Hiện tại, Apple chưa đưa ra bình luận về thông tin trên.

Cập nhật mãi vẫn không hết lỗi

iOS 13 được phát hành lần đầu vào ngày 20/9. Tuy nhiên, ngay sau đó, Apple đã nhận phải hàng loạt chỉ trích từ phía người dùng bởi hệ điều hành này chứa quá nhiều lỗi.

Một trong những tính năng bị phàn nàn nhất là hiển thị thanh công cụ cắt, dán, sao chép khi chạm 3 ngón tay vào màn hình. Tuy nhiên, "tính năng" này lại hoạt động ở mọi nơi, ngay cả trong khi người dùng chơi game. Điều đó ảnh hưởng đến các thao tác sử dụng của người dùng, đặc biệt là trong những trò chơi cần kết hợp nhiều ngón tay như PUBG.

Một số lỗi khó chịu xuất hiện trên iOS 13. Ảnh: Đức Duy.

Ngoài ra, phiên bản iOS 13 hoạt động thiếu ổn định, máy nhanh nóng, gây tụt pin nhanh. Nhiều thiết bị cũ gặp tình trạng kết nối Wi-Fi chập chờn, thường xuyên bị rớt mạng.

Apple đã phải phát hành bản cập nhật iOS 13.1 sớm 6 ngày so với dự kiến để khắc phục những lỗi trên iOS 13, nhưng vẫn còn rất nhiều lỗi vặt tồn tại. Nhiều người dùng thông báo về lỗi ứng dụng thoát đột ngột, pin sụt nhanh và bị trễ khi tắt màn hình.

Chỉ 4 ngày sau khi ra mắt iOS 13.1, Apple lại tung ra bản cập nhật iOS 13.1.1. Bản cập nhật này khắc phục lỗi cho phép bàn phím bên thứ 3 truy cập dữ liệu mà không cần người dùng cho phép, đồng thời sửa lỗi pin tụt nhanh.

3 ngày sau đó, Apple tiếp tục phát hành iOS 13.1.2 để sửa các lỗi liên quan đến iCloud, camera và đèn pin. Tuy nhiên, hệ điều hành này vẫn tồn tại nhiều lỗi mà Apple cần sớm khắc phục.

Hiện tại, Apple đã khóa xác thực các phiên bản hệ điều hành iOS thấp hơn. Do đó, những người dùng đã nâng cấp thiết bị lên iOS 13 chỉ còn cách "sống chung với lũ" và chờ Apple phát hành các phiên bản cập nhật mới để sửa lỗi trong tương lai.

Đây được xem là siêu xe Lamborghini Aventador LP700-4 màu trắng đầu tiên tại Việt Nam. Trước đó, một phiên bản màu đen hàng tạm nhập tái xuất cũng từng xuất hiện ở Quảng Ninh. Bên cạnh đó, hai phiên bản Aventador màu cam và vàng thuộc sở hữu của đại gia ở Sài Gòn. Sau khi bộ đôi Lamborghini Aventador LP700-4 màu vàng và cam về nước hồi tháng 6/2012, phiên bản màu trắng được cho thuộc sở hữu của một đại gia ở Hà Nội sẽ về cảng Hải Phòng không lâu sau đó nhưng cho đến này vẫn chưa có model màu trắng nào lắn bánh. Chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 màu trắng này thuộc diện tạm nhập, tái xuất và nhiều khả năng đích đến tiếp theo là thị trường Trung Quốc. Dòng chữ LP700-4 trên thân xe. Logo "bò mộng"

Vô-lăng bọc da và cụm đồng hồ.

(Theo Tri thức)

Ông Khải Silk (đeo kính) là người đầu tiên sở hữu Rolls Royce Phantom tại Việt Nam với chiếc xe màu bạc 

Với “phát súng lệnh” một thời gian ngắn đó những chiếc Rolls Royce Phantom thứ 2, thứ 3, thứ 4 được đưa về Việt Nam theo dạng “second hand” khiến báo chí, dư luận bắt đầu quan tâm đối với loại xe sang trọng vào hạng bậc nhất thế giới này.

Theo trang Bimmer.vn, danh sách những người sở hữu Rolls Royce Phantom ở Việt Nam có kể một vài nhân vật tiêu biểu như: ông Khải Silk, ông Nguyễn Kim (siêu thị điện máy Nguyễn Kim), bà Diệu Hiền Bianfisco - Cần Thơ, Quốc Cường (tức Cường đô-la), Nguyễn Đức Thụy (Tập đoàn Xuân Thành), ông Lê Ân (Vũng Tàu), bà Nguyễn Thị Liễu (Hà Tĩnh) - nữ đại gia từng gây đình đám khi bỏ tiền khủng mời ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng, Quang Lê, Phi Nhung về huyện Hương Khê hát đám cưới.

Là biểu tượng của giàu sang nên danh sách sở hữu Rolls Royce ở Việt Nam ngày càng nối dài như doanh nhân Lê Thanh Thản, chủ hệ thống khách sạn Mường Thanh, được báo chí gọi là “đại gia đi Rolls Royce hút điếu cày”; ôngPhan Hùng Cường (Cường Luxury) – chủ tịch Công ty Vương Cường (Hải Phòng). Gần đây, báo chí nhắc đến thiếu gia “8x đời cuối” Phan Thành - con trai của chủ trung tâm mua sắm Saigon Square cũng sở hữu Phantom và đang cặp kè với hot girl Midu.

Thế nhưng xét trên tất cả tiêu chí, chiếc Rolls Royce Phantom của bà Dương Thị Bạch Diệp mới được coi là “đại ca của đại ca”, trong số hơn 100 chiếc Phantom lăn bánh ở các nẻo đường Việt Nam.

Chiếc xe đắt nhất Việt Nam?

Về thời gian, chiếc Rolls Royce của bà Diệp là chiếc Phantom thứ 6 được nhập về Việt Nam, sau chiếc đầu của ông Khải Silk 5 tháng. Với chiếc Phantom đã qua sử dụng, việc nhập khẩu từ Mỹ về thủ tục khá đơn giản. Ngược lại để có 1 chiếc Phantom đặt hàng chính hãng tại đại bản doanh Goodwood (Anh), bà Diệp đã mất hơn 1 năm để tìm hiểu rồi đàm phán làm hợp đồng sản xuất với hãng Rolls Royce.

Chiếc Rolls Royce Phantom của bà Diệp được chở về Việt Nam bằng máy bay với cước phí 10.000 USD

“Ý tưởng mua xe là của con trai tôi vì nó mê xe cộ nhưng tôi là người quyết định nếu mua phải mua một chiếc cho xứng đáng”, bà Diệp nhớ lại.

So với những chiếc Phantom dòng tiêu chuẩn có chiều dài 5,8m thì chiếc Phantom của bà Diệp đặt hàng là loại mở rộng dài 6,1m. Khi chiếc xe Phantom của bà Diệp được nhập về Việt Nam, báo chí đưa tin chiếc xe có trị giá 1,3 triệu USD là sai, lại có tin là 1,5 triệu USD.

“Vậy bà mua chiếc xe hết bao nhiêu tiền?” - bà Diệp nói: “Ở thời điểm tháng 1.2008 khi làm xong thủ tục hải quan giá chính xác là 2,3 triệu USD. Trong số này giá tiền đặt mua xe gần 1 triệu USD, còn 1,3 triệu USD là tiền các loại thuế”.

Bà Diệp tự hào kể: “Nếu mua một chiếc Phantom đã dùng rồi, các salon sẽ dùng “thủ thuật” hạ giá trị mua nhằm giảm tiền thuế xuống rất nhiều khi nhập về Việt Nam. Ngược lại để mua một chiếc mới toanh, tiền thuế lại cao hơn cả tiền xe”.

Như vậy, trị giá 2,3 triệu USD chiếc Phantom của bà Diệp đắt gấp đôi những chiếc Phantom đã dùng rồi của các đại gia khác. Đó là sự khác biệt!

Giá biển số bằng 2 cái sân tennis

Sau tết Nguyên đán năm 2008, người dân ở thành phố biển Quy Nhơn tròn mắt khi thấy trên đường phố xuất hiện lù lù chiếc Rolls Royce Phantom hầm hố màu xanh lục mang biển số 77L-7777. Chiếc biển số quá “dị”: 6 chữ số 7 + chữ L “ngược đầu” tổng cộng 7 số 7 nên được gọi là “thất trùng thất”.

Chiếc Rolls Royce Phantom hồi mới làm xong biển số sau tết Nguyên đán năm 2008  "> Vì sao chiếc Rolls Royce của bà Bạch Diệp là 'độc nhất vô nhị'?

Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm phát biểu tại Smart City 2019.

Phát biểu tại Hội nghị, ông Trương Gia Bình, Chủ tịch VINASA đã chúc mừng ông Huỳnh Đức Thơ, chính quyền và người dân thành phố Đà Nẵng được nhận Giải thưởng ASOCIO Smart City 2019 vào tháng 8/2019 vừa qua. Đây là sự ghi nhận và đánh giá cao các nỗ lực của Đà Nẵng trong hành trình xây dựng và phát triển trở thành thành phố thông minh và đáng sống trong khu vực và trên thế giới.

Ông Trương Gia Bình, Chủ tịch VINASA

Thành phố Đà Nẵng hiện tập trung vào 3 trụ cột kinh tế chính: Công nghệ cao, du lịch và dịch vụ chất lượng cao và Kinh tế biển. Định hướng đến 2045 Đà Nẵng là một đô thị lớn, thành phố thông minh và sinh thái, là thành phố biển đáng sống đẳng cấp trong khu vực Châu Á. Thành phố đã ban hành khung kiến trúc và Đề án Thành phố thông minh. Mục tiêu đến 2030 hoàn thành xây dựng đô thị thông minh kết nối và đồng bộ với mạng lưới thành phố thông minh trong nước và khu vực ASEAN. Ngoài việc kế thừa các cơ sở hạ tầng dữ liệu của Chính phủ điện tử, Thành phố tiếp tục triển khai các ứng dụng thông minh đã áp dụng từ 2014. Đến nay, Thành phố đã và đang triển khai 53 dự án chính với kinh phí hơn 2.200 tỉ đồng để thực thi các dự án về thành phố thông minh đến năm 2025.

Trên thế giới cũng như tại Việt Nam, áp lực của quá trình đô thị hóa đang hiển hiện rõ ràng, với sự ra đời của ngày càng nhiều “siêu đô thị”. Theo dự báo của PwC – một trong 4 công ty Kiểm toán hàng đầu thế giới, đến năm 2030, trên toàn cầu 43 thành phố sẽ có từ 10 triệu dân trở lên. Như vậy, hơn cả một xu thế công nghệ, xây dựng thành phố thông minh chính là một giải pháp nền tảng để đối phó với những áp lực đó, nâng cao sức cạnh tranh cho từng đô thị, từng quốc gia.

Giới thiệu các giải pháp thành phố thông minh tại Smart City 2019.

Để thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội, Chính phủ đã chính thức khuyến khích tất cả 63 thành phố và tỉnh thành xây dựng thành phố thông minh. Đến nay, trên 30 tỉnh, thành phố đã hợp tác với các đối tác công nghệ để thiết kế và phát triển lộ trình thực hiện thành phố thông minh.