'Ca sĩ tỷ phú' Hà Phương ngọt ngào bên chồng tỷ phú Chính Chu

Khi lên cấp 3 hoặc vào đại học, nhiều phụ huynh lựa chọn cho con một chiếc xe điện nhằm giúp con tự lập và dễ dàng khi giao lưu va tham gia các hoạt động xã hội. Hơn nữa, với nhiều ưu điểm thì xe điện đang từng bước trở thành phương tiện an toàn, tiết kiệm chi phí và bảo vệ môi trường hàng đầu và luôn được lựa chọn hiện nay. Tuy nhiên để chọn được chiếc xe ưng ý thì lại là điều không phải dễ dàng.

Xe chính hãng luôn là tiêu chí hàng đầu được các phụ huynh đưa ra khi lựa chọn xe đơn giản vì có thể tạo sự tin cậy, được bảo hành cẩn thận và các chi tiết lắp ráp cũng sẽ có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng. Do xe sử dụng động cơ điện nên việc có thể vận hành được trong điều kiện trời mưa cũng là tiêu chí được phụ huynh chú ý, đặc biệt trên thị trường hiện nay không có nhiều xe có bộ điều khiển chống chịu nước hiệu quả như Before All.

Ngoài ra các vị phụ huynh cũng thường kiểm tra tất cả loại giấy tờ liên quan đến chiếc xe điện như: hóa đơn chứng từ, sổ bảo hành, phiếu kiểm nghiệm, giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại, phiếu đăng kiểm do Cục Đăng kiểm Việt Nam phát hành…

Xe điện chính hãng Before All

Với những tiêu chí trên, các bậc phụ huynh đưa con mình đến showroom của Before All nhằm mục đích chọn cho con chiếc xe điện tốt nhất.

Từ khi biết điểm thi, showroom của hãng tại 167 Nguyễn Lương Bằng luôn trong tình trạng tấp nập và rất đông các vị phụ huynh với sự tin tưởng về một món quà đúng đắn nhất dành cho con. Háo hức khi lựa chọn và vui mừng bên chiếc xe điện bố mẹ dành tặng là tâm trạng chung của các em khi đi cùng bố mẹ đến showroom Before All.

Em Hoàng - chuẩn bị vào trường THPT Chu Văn An cho hay: “Ngay khi biết điểm thi, em rất vui khi biết được tặng một chiếc xe điện. Em đã tìm hiểu qua bạn bè và quyết định lựa chọn ngay một chiếc Before All vì thấy bạn bè em dùng xe này rất nhiều. Ngoài ra em rất thích kiểu dáng hiện đại của xe, giá cả so với hãng khác thì cực kỳ tốt. Em mong chiếc xe sẽ là người bạn thân đồng hành cùng em trong năm học mới này.”

Showroom xe điện Before All đông nghịt khách mua hàng

Không chỉ các bạn học sinh lên cấp 3 mới thích thú khi nhận được chiếc xe điện làm quà mà các tân sinh viên cũng cảm thấy rất hạnh phúc khi nhận được quà là xế điện yêu.

Với cuộc sống hiện đại đòi hỏi sự năng động, thì một chiếc xe điện có kiểu dáng thanh thoát như của Before All sẽ mang tới cho người sử dụng không chỉ là cảm giác an toàn mà còn tạo ra một niềm hứng khởi mỗi khi khởi đầu một chặng hành trình.

Bạn Linh (SV năm 1 trường Học Viện Ngân Hàng) cho biết: “Em trở thành sinh viên là điều bố mẹ em rất vui nên em được chọn mua một chiếc xe điện để phục vụ việc đi lại hàng ngày. Qua tìm hiểu và tham khảo ý kiến bạn bè, người thân, em đã chọn xe điện Before All. Thực ra trước đó em cũng đã được đi thử vài lần trên chiếc xe này qua bạn bè và không thấy điều gì đáng để chê cả. Xe lắp ráp chính hãng với nguồn gốc linh kiện rõ ràng, lại được đăng kiểm đẩy đủ nên cả nhà thấy rất yên tâm khi chọn xe Before All.”

Các bạn sinh viên chọn xe tại showroom Before All

Mọi chi tiết liên hệ:

Showroom: 167 Nguyễn Lương Bằng - Đống Đa - Hà Nội

Hotline: 0988 224 999

Website:http://xedienbeforeall.vn / http://xedienbeforeall.com

 - Để rèn kỹ năng phản ứng nhanh trên sân cỏ, ban huấn luyện CLB Arsenal đã cho các cầu thủ của mình tập bài độc đáo như video clip dưới đây.

Play

Q.C

Ông bạn thân mến,

Với tuổi 59 của ông bạn thì cái chuyện “trên bảo dưới không nghe” là bình thường. Tự nhiên có quy luật: sinh, lão, bệnh, tử. 4 cung đường này, ông bạn đang đi qua cung thứ hai. Mà đã “lão” thì bảo giống như hồi mười tám, đôi mươi sao được? Tuổi này, mỗi tuần 1 lần là giỏi, nếu ông bạn cố gắng chiều bà xã bé nhỏ bằng cách 2 ngày mở mặt trận một lần thì 2 cung đường cuối cùng (bệnh, tử) sẽ đến rất nhanh.

Về chuyện mấy anh bạn già cho rằng “già thì già tóc già râu, còn riêng chuyện ấy lão đâu có già?” chẳng qua chỉ là cách nói để... tự động viên mình chứ làm gì có chuyện chỗ già, chỗ không trên cùng một cơ thể? Ngược lại, có nhiều anh đến độ 50-60 tuổi thì ngừng sinh hoạt tình dục và ngủ riêng vì cho rằng chuyện tình dục không thích hợp đối với người có tuổi. Điều này cũng không đúng vì đời sống tình dục của các anh thường dài hơn các chị. Nhiều anh đến 60-70 còn có thể có con vì tinh trùng vẫn không ngừng được sản sinh dù “lượng và diện” có phần giảm sút.

Đó là nói trong trường hợp hai vợ chồng có tuổi đời xấp xỉ nhau. Cả hai “giảm đều” chứ không phải chỉ một người. Còn trường hợp của ông bạn, sau những lần gần gũi thấy lưng đau, mỏi gối, choáng váng, hoa mắt, tinh thần uể oải... thì rõ ràng đã có vấn đề; hoặc là trong ham muốn, hoặc là trong sức khỏe thực thể.

Nói gì thì nói, nếu bà xã mới ngoài ba mươi, còn ông bạn đã 59 tuổi thì rõ ràng đây là... cuộc chiến không cân sức. Nếu không biết dưỡng quân thì đường dài sẽ không còn sức để chiến đấu. Lúc đó, có hối hận thì cũng đã muộn màng, chẳng có gì khiến người ta bức xúc cho bằng rượu ngon, mồi béo đã được dọn lên ê hề mà mình thì bị... đau răng!

Ông bạn nên biết rằng nam giới trong độ tuổi ngoài 50 các đáp ứng tình dục trở nên chậm hơn và thất thường: Sự cương dương không còn nhanh nhạy, đã vậy lại còn lên xuống thất thường; lượng tinh dịch ít hơn, sức phóng tinh cũng giảm; thời gian giữa hai lần cương kéo dài, ham muốn cũng không còn sôi sục...

Nói như vậy để ông bạn nên liệu cơm, gắp mắm; có một muỗng cơm mà chơi nguyên con mắm tổ bố thì khát nước, tăng huyết áp là điều khó tránh! Trong trường hợp của ông bạn, có sự... so le về tuổi tác khá nhiều dẫn đến so le chuyện chăn gối cũng là điều tự nhiên. Vấn đề quan trọng là hai bên phải hiểu, cảm thông, chia sẻ với nhau. Nếu bắt một “chiến binh” sắp sỉ lục tuần giương cờ xung trận như một anh tráng binh tuổi mới hai mươi thì e rằng “ngày vui ngắn chẳng tày gang, chưa hết đêm xuân đã vội tàn”.

Xin mách ông bạn một kinh nghiệm của cổ nhân: Nếu biết rõ phép tắc dưỡng sinh, thể theo quy luật âm dương, điều hòa; ăn uống điều độ, làm lụng và nghỉ ngơi có chừng mực, không lao lực bừa bãi thì thể xác và tinh thần đều khỏe mạnh... Còn ham uống rượu, sau khi say rượu lại nhập phòng bừa bãi; phóng túng về sắc dục, làm kiệt hết tinh khí, hao tổn chân nguyên, không biết giữ gìn tinh khí, thường sử dụng tinh lực quá mức, chỉ cốt thỏa lòng một lúc, làm trái ngược với sự vui thú của lẽ dưỡng sinh thì chắc chắn sẽ mau thấy già yếu.

Điều đó có nghĩa là “sự điều độ” giữ vai trò vô cùng quan trọng ở lứa tuổi của ông bạn. Ông bạn hãy chấp nhận và vui vẻ với thực tế, có sao xài vậy, đừng lạm dụng thuốc kích thích hay rượu bổ vì cái gì cũng có mặt trái của nó. Nên nhớ, “trâu già mà gặm cỏ non, gặm đi gặm lại nó cũng mòn... cái răng” chứ bộ!

Sự cố xảy ra lúc 5h sáng 7/6 ở tuyến vành đai 3 trên cao, thuộc địa phận quận Thanh Xuân (Hà Nội). Anh Đức Mạnh, phụ lái chiếc xe bồn chở xi măng gặp sự cố cho biết, rạng sáng xe anh di chuyển từ Pháp Vân vào nội thành, tới đoạn đường Nguyễn Xiển, trục giữa bị gãy khiến xe không thể di chuyển, chắn giữa cao tốc.

Đến khoảng 7h, các phương tiện từ cửa ngõ phía Bắc và phía Nam vào trung tâm thành phố bắt đầu bị dồn ứ, ùn tắc. "Lực lượng cứu hộ huy động xe cẩu tới nhưng do tải trọng xe bồn quá lớn khiến việc cứu hộ chậm trễ", anh Mạnh nói.

Lãnh đạo đội CSGT số 14 cho biết, đơn vị đã huy động ba tổ công tác bảo vệ hiện trường, hướng dẫn, phân luồng phương tiện từ nút giao Pháp Vân và đường dẫn từ cầu Thanh Trì để hạn chế phương tiện vào đường trên cao. Tuy nhiên, do vụ việc kéo dài tới giờ cao điểm, lượng lớn xe cá nhân, ôtô tải và xe chở khách dồn vào trung tâm thành phố khiến đường trên cao vành đai 3 quá tải. Trong khi đó, đến 9h, đội cứu hộ mới bắt đầu tiến hành các biện pháp giải cứu xe gặp nạn, cảnh sát cấm đường. "Các phương tiện dồn ứ tới đường dẫn lên cầu Thanh Trì, cách hiện trường sự cố hơn 10 km. Tới 11h cùng ngày, xe bồn mới được cần cẩu dời khỏi hiện trường. Lúc này hàng hàng phương tiện mới có thể di chuyển từ từ", đại diện đội CSGT 14 nói.

Hàng nghìn ôtô nối đuôi nhau hơn 10 km từ đường Nguyễn Xiển xuống đường dẫn lên cầu Thanh Trì. Trong khi đó, do chờ hơn 2 tiếng xe không di chuyển, đôi nam nữ quê Hải Dương rời ôtô khách đi bộ hơn 1 km xuống đường Khuất Duy Tiến về phòng trọ cho kịp giờ học buổi chiều. Còn nhóm tài xế tại nút giao Pháp Vân - Thanh Trì phải mở nắp capo che nắng và ngồi bệt xuống đường. Anh Duy Thanh (phả, quê Bắc Ninh) cho biết, anh chuyển hàng về Đông Anh từ sáng. Tuy nhiên, khi di chuyển qua cầu Thanh Trì lúc 8h thì gặp tình huống trên. "Tôi cùng các bạn lái dừng xe, mở cửa ra ngoài chờ hơn hai tiếng nhưng dòng xe vẫn không nhúc nhích", anh nói.

Chờ đợi quá lâu, một tài xế gác chân ngủ trong cabin khi xe vẫn ở làn giữa đường trên cao.

Hàng loạt hành khách sốt ruột buộc phải rời xe khách đi bộ hàng km. Anh Minh Sơn (áo xanh đi sau cùng, quê Hà Nam) cho biết, anh bắt xe khách từ quê lên Nội Bài để bay vào Sài Gòn làm ăn nhưng gặp cảnh tắc đường. Sợ trễ giờ bay, anh vội vã cuốc bộ từ hồ Linh Đàm về Khuất Duy Tiến (khoảng 2 km) đón taxi. Một người đàn ông xuống xe hóng gió, những người khác dồn về phía đầu xe ngóng thông đường.

Hàng hàng phương tiện từ cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và quốc lộ 1 được cảnh sát hướng dẫn di chuyển tránh lên đường trên cao tuy nhiên, cả hai phần đường ở vành đai 3 đều trong tình trạng quá tải.

Vị trí xảy ra sự cố (chấm đỏ) và đoạn đường ùn tắc kéo dài 12-13 km. Ảnh: GoogleMaps

(Theo Zing)

Và nếu bạn là một người yêu thích lối chơi của Ngộ Không, Riven, Olaf và Kennen thì chắc chắn bộ kỹ năng cùng đòn tấn công của chúng sẽ đẹp hơn, rõ ràng hơn cùng trải nghiệm được nâng tầm.

Các hiệu ứng mới được đưa vào liên quan tới những nét đặc trưng nhất của bốn vị tướng, trừ âm thanh. Đây là một thói quen của Riot ở quãng đầu của mùa giải mới. Tuy nhiên, điều gây ngạc nhiên ở đây là chúng sẽ chỉ xuất hiện ở bản cập nhật 9.4 – hai tháng sau bản cập nhật mới nhất của Tiền Mùa Giải.

Nhưng muộn còn hơn là không bởi chúng trông rất bắt mắt.

Dưới đây là những bức ảnh chụp màn hình được đội ngũ phát triển của Riot đăng lên.

Kennen

Olaf

Riven

Ngộ Không

Lưu ý rằng tất cả những nâng cấp liên quan đến hiệu ứng hình ảnh trên đều sẽ đồng loạt ra mắt ở bản cập nhật 9.4 – sau đây khoảng một tháng nữa.

Gnar_G(Theo Dot Esports)