“Xin lỗi Việt Nam” thành xu hướng top 1 trên mạng xã hội toàn cầu

- Sau khi được bạn đọc Báo VietNamNet chia sẻ với hoàn cảnh khó khăn và bệnh tật, bé Nguyễn Lê Vy Ngà đã dần hồi phục và được trở về nhà.

TIN BÀI KHÁC:

Mặt tiền ngôi nhà thay đổi một chút đường cong, sơn lại màu cổng đã có sự khác biệt lớn so với “phiên bản” cũ.

Sau khi nắm bắt được ý tưởng của gia chủ, kiến trúc sư đã thổi vào đó một chút phong cách Địa Trung Hải, một chút hương vị biển qua màu xanh pastel…

Một chút nhấn nhá ở mặt tiền, cổng sắt và sự thay đổi nội thất bên trong đã biến ngôi nhà cũ thô, cứng, thiếu thẩm mỹ thành chốn nghỉ dưỡng như thiên đường.

Anh Đỗ Nguyễn Anh Quý – người thực hiện thiết kế, thi công công trình chia sẻ: “Việc được sống trong ngôi nhà đẹp mắt, có tính nghệ thuật sẽ giúp mọi người có cảm hứng và năng lượng tốt. 

Mỗi ngày trôi qua, họ sẽ thấy yêu đời hơn. Ngôi nhà đẹp có sắc xanh dịu dàng này được chúng tôi dành khá nhiều tâm huyết. Bởi cải tạo nhà cũ sẽ vất vả, khó hơn nhiều so với xây ngôi nhà mới.  Thế nhưng, kết quả nhận lại rất mỹ mãn, khi tôi nhận được lời khen ngợi của gia chủ”. 

Công trình nổi bật về đêm khi phố lên đèn.

Nơi tiếp đón khách đến chơi nhà được chăm chút thật tỉ mỉ. Bàn trà độc đáo với 2 phần ghép lại, một mặt hình tròn và một mặt mô phỏng bông hoa lan. 

 Ánh sáng bố trí nghệ thuật. Bậc thang cảm giác như phím đàn piano và ánh đèn như âm thanh đang phát ra.

Phòng ngủ ngọt ngào, dùng giường và mành rèm buông rủ như không gian khu nghỉ dưỡng. Lam gỗ ốp đầu giường hình bán nguyệt, sơn xanh tạo đểm nhấn cho phòng. 

Các cửa thông phòng đều thay đổi kiểu bo cong cho mềm mại. 

Phòng ngủ cho em bé có hình họa ngộ nghĩnh, thiết kế tủ kệ bày đồ chơi đẹp mắt. 

Phòng tắm ốp gạch mosaic xanh lá, nền nhà dùng đá to bản lát và chiếc bồn tắm cong điệu nghệ. 

Bức vách thạch cao lượn sóng làm đẹp nhà, đồng thời tránh lỗi phong thủy cửa đâm vào cầu thang.

Gian bếp mang chút cổ điển với gam màu mộc mạc. 

Khu nấu bố trí khoa học, cách xa khu sơ chế, đảm bảo về yếu tố phong thủy: Nước và lửa kỵ gần nhau. Như vậy, cũng tránh cho nước bắn vào bếp, mất vệ sinh. Gạch thẻ ốp tường bếp dễ lau chùi, dọn dẹp. 

Những mảng xanh trong nhà. Phần sân thượng được bố trí một góc ngồi uống trà, ngắm cảnh khá chill.

Không gian vệ sinh được chú trọng, đảm bảo mọi thành viên luôn cảm thấy dễ chịu nhất khi sử dụng. 

Quỳnh Nga

Cơ quan quản lý viễn thông Thái Lan dự kiến sẽ xóa sổ mạng lưới 2G vào tháng 10/2019 để các nhà mạng có thêm nhiều năng lực mạng lưới và mở đường cho dịch vụ 5G vào năm 2020.

Ủy ban Viễn thông quốc gia Thái Lan (NBTC) đang khuyến khích tất cả 5,1 triệu thuê bao 2G chuyển sang mạng lưới 3G và 4G, giúp họ tiết kiệm tiền vì giá cước dịch vụ thoại của những dịch vụ này thấp hơn.

3 nhà mạng lớn của Thái đã chuẩn bị cho lộ trình này từ nhiều tháng, với điều kiện thuê bao 2G không phải chi phí nhiều cho việc chuyển đổi. Các nahf mạng có thể phải trợ giá thiết bị mới cho những người dùng 2G hiện tại. Họ phải chuẩn bị tất cả hệ thống hỗ trợ liên quan để đảm bảo chuyển đổi tốt sang 3G và 4G, bao gồm những gói cước khuyến mãi mới.

Ngày 31/10/2019 là hạn cuối cùng cho việc đóng cửa mạng 2G.

Takorn Tantasith, giám đốc NBTC, nói rằng kế hoạch đóng cửa 2G và chuyển đổi lên 3G, 4G sẽ được trình lên ủy ban NBTC để phê duyệt trong cuộc họp tiếp theo trước khi nhà quản lý quyết định 3 biện pháp chuyển đổi.

Đầu tiên, nhà mạng phải tạm dừng tất cả thiết bị 2G để phục vụ kế hoạch, vì nguồn cung thiết bị 2G đang giảm và văn phòng ủy ban NBTC không cho phép nhập thêm bất kỳ thiết bị 2G  nào.

Thứ hai, NBTC và các nhà mạng sẽ tuyên truyền rộng rãi để nâng cao nhận thức của công chúng và chi tiết chuyển đổi vào tháng 1/2019.

Thứ ba, các nhà mạng phải chuẩn bị cho quá trình chuyển đổi, bao gồm trợ giá thiết bị cho các thuê bao 2G hiện tịa và các gói cước khuyến mãi  mới sau khi chuyển đổi, để gói cước dịch vụ thoại mới rẻ hơn.

Chi tiết số lượng thuê bao và giá cước di động của Thái Lan

Nguồn tin của Reutersnhận định sự cố sập dịch vụ khiến những nhà xuất bản tin tức chịu thiệt hại hàng ngàn USD mỗi giờ khi nó xảy ra trong thời điểm nhạy cảm các nhà quảng cáo thúc đẩy tiếp thị sản phẩm cho kỳ nghỉ lễ.

Hiện New York Times, Washington Post, Wall Street Journal và Los Angeles Times cùng Google đều từ chối bình luận về vụ việc trên.

Trước đây, từng có tiền lệ Google bồi thường thiệt hại cho khách hàng gặp phải vấn đề với một số dịch vụ nhất định. Có nguồn tin cho biết sự cố ngừng hoạt động hôm qua được coi là sự cố “P0”, mức độ ưu tiên cao nhất.

Trình quản lý quảng cáo của Google chiếm khoảng 90% thị phần phần mềm phân phối quảng cáo tại Mỹ, thường được nhúng trên các website.

“Về cơ bản, mọi trang web lớn đều sử dụng dịch vụ này của Google (chẳng hạn như USA Today, ESPN, CBS, Time, Walmart và Weather.com)”, trích hồ sơ 1 vụ kiện độc quyền đang diễn ra nhằm vào gã khổng lồ tìm kiếm.

Có nguồn tin cho biết việc thiếu cạnh tranh khiến các nhà xuất bản ít lựa chọn dự phòng cho Google Ad Manager, do đó cơ quan chức năng đang tìm cách hạn chế sức mạnh thị trường của công ty.

Đáp lại, Google nói rằng họ cũng đối mặt với nhiều sự cạnh tranh và bác bỏ mọi cáo buộc về hành vi chống độc quyền.

Đáng chú ý, trong suốt thời gian sự cố diễn ra, quảng cáo vẫn xuất hiện trên các dịch vụ “cây nhà lá vườn” của Google như YouTube.

Thế Vinh(Theo Reuters)

Sau thành công của dòng TRK 502, Benelli đã quyết định bổ sung thêm một mẫu xe adventure khác vào "gia đình" TRK, đó chính là dòng TRK 251. Mới đây, mẫu xe này đã chính thức được bán tại thị trường Malaysia với mức giá thấp nhất là 3.313 USD, phiên bản ABS có giá bán 3.504 USD.

Về thiết kế, TRK 251 thừa hưởng khá nhiều từ đàn anh TRK 502. Đèn báo rẽ trước được tích hợp vào thân tạo cho xe có cảm giác gọn gàng hơn. Giảm xóc trước là loại hành trình ngược USD kích thước 47 mm, trong khi đó giảm xóc sau sử dụng dạng giảm xóc đơn thông thường.

Mặt đồng hồ của TRK 251 là dạng LCD đơn sắc, hiển thị các thông số cơ bản như tốc độ, lượng xăng, odo... So với đối thủ Kawasaki Versys 300, mặt đồng hồ trên TRK 251 có phần nhàm chán hơn.

Benelli TRK 251 được trang bị động cơ xy-lanh đơn, dung tích 249 cc, 4 thì, DOHC, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 26,8 mã lực tại 10.500 vòng/phút mô-men xoắn cực đại của xe không được Benelli đề cập. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số 6 cấp.

Mẫu xe này sẽ có mặt tại các showroom của Benelli tại Malaysia vào cuối tháng 8 này. Xe có 3 phiên bản màu sắc khác nhau bao gồm đỏ Rudy Red, xám Titanium Grey và đen Jet Black.

Trong dịp này, Benelli cũng cho mang đến mẫu scrambler Leoncino 250. Ngoài phần động cơ, mẫu xe này không có quá nhiều khác biệt so với đàn anh Leoncino 500. Xe có giá bán tương tự TRK 251 với 2 phiên bản khác nhau bao gồm một phiên bản trang bị phanh đĩa thông thường, phiên bản còn lại được trang bị thêm ABS

Leoncino 250 sử dụng hệ thống phanh trước sau tương tự người anh em TRK 251, phanh trước sử dụng má phanh 4 piston đối xứng kết hợp cùng đĩa phanh có đường kính lên đến 280 mm. Trong khi đó, phanh sau có đường kính 240 mm và chỉ sử dụng má phanh 1 piston.

Benelli cho biết chú sư tử được đặt tại vị trí chắn bùn trước có ý nghĩa mong muốn nhìn lại lịch sử hào hùng của hãng xe này. Trong tiếng Italy, Leoncino mang nghĩa "chú sư tử nhỏ bé"

Leoncino 250 sử dụng động cơ 249 cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này tạo ra công suất 25 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 21 Nm tại 7.500 vòng/phút

Mẫu scrambler 250 cc này sẽ có mặt tại các cửa hàng Benelli vào khoảng đầu tháng 9 năm nay. Hiện vẫn chưa có thông tin chính thức nào từ Benelli Việt Nam về việc phân phối 2 mẫu xe này tại thị trường Việt Nam.

Theo Zing

Ba mẫu SUV cũ hạng sang hút khách giá 1 tỷ

Với số tiền 1 tỷ đồng, khách hàng Việt có khá nhiều lựa chọn về dòng xe SUV hạng sang tuổi đời từ 2009-2010, vốn có giá gốc đắt đỏ từ 3-4 tỷ đồng.  

 Cùng với Honda Super Cub, "nữ hoàng đỏ" là một trong những dòng xe gắn với thời kỳ nhiều khó khăn tại Việt Nam giữa những năm 1980. Khi đó xe máy không chỉ là phương tiện mà còn là tài sản đáng giá bậc nhất và là niềm mơ ước của nhiều người.

Ngày nay, không giống như Cub 82, 81, 78... những chiếc xe Honda C50 "nữ hoàng đỏ" đời đầu rất hiếm tại Việt Nam và thường được liệt vào danh sách xe cổ được nhiều dân chơi xe săn lùng. 

Chiếc Cub "nữ hoàng đỏ" được đề cập trong bài viết này hiện thuộc sở hữu của anh Đỗ Quang Tú (ở 87 Phùng Hưng, Hoàn Kiếm, Hà Nội), một người chuyên sưu tầm xe máy cổ nổi tiếng. Anh Tú cho biết, chiếc xe biển 3 số Hà Nội xưa đăng ký lần đầu từ năm 1991. Xe được chủ cũ giữ gìn xe rất cẩn thận. Xe nguyên "zin" từ màu sơn đến từng con ốc.

Chiếc xe vẫn trong tình trạng như mới, các chi tiết inox bóng sáng, màu đỏ tươi không có dấu hiệu bị cũ dù có tuổi đời đến 31 năm. 

"Đây là một trong những chiếc xe kinh điển thời kỳ thập niên 80. Đến nay, để kiếm được chiếc xe còn nguyên bản như thế này là không dễ dàng. Và tôi may mắn đã tìm mua được nó. Ngoại hình xe vẫn rất hoàn hảo, phần máy mốc phấn theo năm tháng nhưng vẫn rất nhạy, tiếng máy nổ "ngọt lịm, êm như tủ lạnh", anh Tú chia sẻ. 

Theo anh, điểm đặc biệt trên dòng xe này là nước sơn màu đỏ rực rỡ chủ đạo, cùng với đó các chi tiết như gác baga, lóc máy, hộp xích... đều được sơn màu đen nhánh rất lạ mắt. 

Một số trang bị đáng chú ý khác trên chiếc Honda Super Cub C50 Econo-Power này có đèn pha lớn, vuông vức, đồng bộ với cụm đèn xi-nhan, hệ thống giảm xóc trước êm hơn và pô sanken còn rất mới. Xe trang bị động cơ dung tích 50cc 4 thì, xi-lanh đơn 2 van với trục cam phía trên cũng được xem là công nghệ vượt trội ở thời điểm xe ra mắt. 

Cùng với độ độc, hiếm có, giá trị của chiếc xe hiện cũng không hề rẻ. Anh Tú cho biết, chiếc xe có giá khoảng trên 200 triệu đồng, thậm chí còn đắt hơn giá các dòng xe ta gay cao cấp hiện nay trên thị trường như Honda SH hay Vespa... 

Một số hình ảnh chi tiết của xe:

Y Nhụy

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!