Bắt tạm giam nguyên Viện trưởng VKSND TP Điện Biên Phủ vì nhận hối lộ

Regal Ocean Quang Binh là dự án khu đô thị phức hợp đẳng cấp quốc tế, quy mô 21ha với đa dạng loại hình BĐS được thiết kế đầy đủ trung tâm thương mại, căn hộ ở... Khu thấp tầng có dãy nhà ở kết hợp kinh doanh (shophouse), villa shop, nhà liền kề, biệt thự ven hồ, khu dịch vụ 5 sao quanh hồ cảnh quan, phố đi bộ ban đêm.

Regal Ocean Quang Binh sở hữu vị trí “kim cương’, tọa lạc tại bán đảo Bảo Ninh, mặt tiền đường Võ Nguyên Giáp nối thẳng ra biển. Công trình được kỳ vọng góp phần thay đổi diện mạo, cơ cấu kinh tế, tạo công ăn việc làm cho người dân, đóng góp vào bức tranh phát triển chung của tỉnh Quảng Bình.

Đặc biệt, dự án đánh dấu bước chuyển mình của Đất Xanh Miền Trung trong chiến lược phát triển thập kỷ mới. Đất Xanh Miền Trung đang hướng đến xây dựng và hoàn thiện danh mục thương hiệu và dịch vụ. Hệ sinh thái ĐXMT sẽ bao gồm 5 loại hình sản phẩm, dịch vụ:  Homes (nhà ở), Hotels (khách sạn), Mall (trung tâm thương mại), Office (văn phòng), Food (ẩm thực), được phát triển theo hai định hướng thương hiệu: Castia (Premium) và Regal (Luxury).Theo đại diện Đất Xanh Miền Trung, doanh nghiệp đã nhận quyết định bàn giao đất, quy hoạch đất 1/500. Dự án được khởi công và đang chuyển sang giai đoạn xây dựng phân khu shophouse. Với tổng vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng, dự án Regal Ocean Quang Binh dự kiến hoàn thiện trong giai đoạn 2021-2024.

Trong đó, dự án Regal Ocean Quang Binh thuộc thương hiệu Regal sẽ tích hợp các dòng sản phẩm, dịch vụ đa dạng của Đất Xanh Miền Trung và hợp tác khai thác, vận hành bởi các thương hiệu danh tiếng thế giới.

Ngọc Minh

Vị trí khu đất nằm ở vị trí đắc địa

Thanh tra tỉnh Thanh Hóa đã chỉ ra nhiều sai phạm ở khu đất này

Những lô đất liền kề được xây dựng quá số tầng cho phép

Khu đất vàng nằm ngay bên cạnh Trung tâm thương mại Vincom

Tuấn Linh

Loạt sai phạm khu đất trụ sở thành liền kề, chia lô của ‘ông lớn’ Miền Trung

Dù chưa được giao đất Tập đoàn Miền Trung đã thực hiện dự án, tự ý xây dựng công trình tại loạt lô đất phân lô bán nền khi chưa thực hiện việc cấp phép, tự ý cho các hộ dân sử dụng công trình khi chưa được nghiệm thu…

UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch về tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, xử lý các dự án vốn ngoài ngân sách có sử dụng đất chậm triển khai, vi phạm Luật Đất đai trên địa bàn thành phố.

Theo đó, UBND TP giao Sở Tài nguyên Môi trường (TNMT) chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan triển khai đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra 37/215 dự án chưa khắc phục dứt điểm các vi phạm để kết luận, làm rõ nguyên nhân và đề xuất biện pháp giải quyết triệt để các vi phạm. Trường hợp chủ đầu tư cố tình chây ì tiếp tục vi phạm thì kiên quyết chấm dứt hoạt động dự án hoặc thu hồi đất, bãi bỏ quyết định giao đất, cho thuê đất theo quy định của pháp luật.

Đáng chú ý, UBND TP chỉ đạo Sở TNMT tiến hành kiểm tra 4 dự án theo kiến nghị của Đoàn tái giám sát HĐND TP để chỉ rõ trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị liên quan và báo cáo, đề xuất UBND TP giải quyết xử lý theo quy định.

Sau hơn 10 năm giao đất, dự án AIC Xuân Đỉnh vẫn chỉ là bãi đất trống quây tôn kín, kỳ vọng về một dự án văn phòng kết hợp lưu trú, trung tâm thương mại, căn hộ cao cấp và bãi đỗ xe kinh doanh nằm ở vị trí đắc địa của quận Bắc Từ Liêm vẫn chỉ nằm trên giấy

Cụ thể 4 dự án gồm: Dự án Đầu tư xây dựng trụ sở kết hợp văn phòng sinh thái thương mại và khu trưng bày sản phẩm (quận Nam Từ Liêm) của Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Sông Đà; dự án Bãi đỗ xe công cộng Phùng Khoang (quận Nam Từ Liêm) của HTX Thống Nhất; dự án Xây dựng trụ sở, văn phòng kết hợp bãi đỗ xe kinh doanh (Xuân Đỉnh, Bắc Từ Liêm) do Công ty CP Bất động sản AIC làm chủ đầu tư và dự án Xây dựng di chuyển, mở rộng cơ sở sản xuất dệt kim và may xuất khẩu (quận Bắc Từ Liêm) của Công ty CP Haprosimex Thăng Long.

Trong đó dự án Xây dựng trụ sở, văn phòng kết hợp bãi đỗ xe kinh doanh (dự án AIC Xuân Đỉnh) của Công ty CP Bất động sản AIC (Công ty AIC) đã được bàn giao đất và ký hợp đồng thuê đất từ tháng 12/2010 và liên tục được điều chỉnh nới tiến độ nhưng đến nay vẫn chỉ là bãi đất trống gây lãng phí tài nguyên đất.

Dự án AIC Xuân Đình là khu "đất vàng" đối diện Công viên Hòa Bình, đường Đỗ Nhuận. Khu đất có ký hiệu là F1, F2, được UBND TP Hà Nội cấp Giấy chứng nhận đầu tư lần đầu từ năm 2008 cho Công ty CP đầu tư bất động sản Hà Nội.

Đến năm 2009, UBND TP chấp thuận chủ trương chuyển nhượng dự án từ Công ty CP đầu tư bất động sản Hà Nội sang Công ty AIC.

Năm 2010, UBND TP Hà Nội cấp Giấy chứng nhận đầu tư điều chỉnh lần thứ nhất, tiến độ dự án được điều chỉnh đến năm 2012.

Năm 2013, UBND TP Hà Nội tiếp tục cấp Giấy chứng nhận đầu tư điều chỉnh lần thứ hai, tiến độ dự án điều chỉnh đến năm 2015.

Nhà đầu tư được bàn giao đất trên thực địa và ký hợp đồng thuê đất năm 2010, được nhận Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất với diện tích 4.065m2, thời gian sử dụng 50 năm.

Ngày 11/6/2019, Sở TNMT Hà Nội có kết luận thanh tra đồng thời kiến nghị UBND TP Hà Nội chấp thuận gia hạn sử dụng đất 24 tháng đối với dự án.

Đoàn giám sát của HĐND TP kiểm tra tại dự án sử dụng đất sai mục đích của Công ty CP Haprosimex Thăng Long (Ảnh: dbndhanoi.gov.vn)

Ngày 18/7/2019 UBND TP Hà Nội đã có quyết định gia hạn sử dụng đất 24 tháng đối với dự án và đề nghị chủ đầu tư thực hiện nghĩa vụ tài chính, đưa đất vào sử dụng trong thời hạn này.

Gần 1 năm sau, tháng 6/2020, Sở TNMT có thông báo đề nghị Công ty AIC đưa đất vào sử dụng, nhưng không nhận được phản hồi của AIC.

Gần đây nhất, ngày 9/3/2021, Sở TNMT tiếp tục có văn bản đôn đốc (lần 2). Đến ngày 11/3/2021 chủ đầu tư mới có phản hồi và báo cáo đã hoàn thành nộp nghĩa vụ tài chính 3,781 tỷ đồng.

Hiện trạng đến tháng 4/2021 dự án đã xong giải phóng mặt bằng nhưng đang quây tôn và chưa thực hiện triển khai xây dựng.

Đề nghị thu hồi đất nếu không hợp tác với cơ quan Nhà nước

Theo Thường trực HĐND TP, nội dung của kết luận thanh tra Sở TNMT từ năm 2019 chưa được triển khai đầy đủ, dự án vẫn chậm điều chỉnh quy hoạch, điều chỉnh chủ trương đầu tư. Theo dự kiến của Đoàn giám sát đến hết thời gian gia hạn sử dụng đất (tháng 7/2021), nếu nhà đầu tư không tích cực triển khai sẽ khó hoàn thành nội dung này.

Tiến độ dự án không chuyển biến sau gần 3 năm HĐND giám sát và hơn 2 năm sau Kết luận thanh tra của Sở. Thậm chí chủ đầu tư - Công ty AIC có dấu hiệu trì hoãn, không thực hiện dự án.

Từ đó, Thường trực HĐND TP đề nghị UBND TP chỉ đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc khẩn trương thực hiện hướng dẫn nhà đầu tư điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết ô đất F1, F2 theo chỉ đạo của TP. Trên cơ sở đó, Sở Kế hoạch – Đầu tư sớm hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.

Bên cạnh đó, chỉ đạo Sở TNMT hậu kiểm thực hiện các kết luận thanh tra của Sở và tham mưu với UBND TP các biện pháp xử lý đối với dự án chậm triển khai, vi phạm Luật Đất đai theo đúng quy định.

Gần 20 năm giao đất, Công ty Haprosimex Thăng Long chưa hoàn thiện các thủ tục trong khi đó tự ý cho thuê đất trái luật, các cơ quan có thẩm quyền đã xử phạt vi phạm hành chính, yêu cầu chấm dứt ngay tình trạng tự ý cho thuê nhưng công ty vẫn tiếp tục hành vi bất chấp quy định của pháp luật

“Trường hợp nhà đầu tư chậm trễ trong việc thực hiện, không hợp tác đối với các cơ quan nhà nước, thì đề nghị Sở TNMT phối hợp với các sở, ngành liên quan tham mưu thu hồi đất mà không bồi thường về đất và tài sản gắn liền với đất” - Thường trực HĐND TP đề nghị.

Có thể thấy, đến nay sau hơn 10 năm giao đất, kỳ vọng về một dự án văn phòng kết hợp lưu trú, trung tâm thương mại, căn hộ cao cấp và bãi đỗ xe kinh doanh nằm ở vị trí đắc địa của quận Bắc Từ Liêm vẫn chỉ nằm trên giấy. 

Gần 20 năm không hoàn thiện thủ tục, tự ý cho thuê đất đai, nhà xưởng

Ngoài dự án trên của AIC, dự án Xây dựng di chuyển, mở rộng cơ sở sản xuất vải dệt kim và may xuất khẩu của Công ty CP Haprosimex Thăng Long (Công ty Haprosimex Thăng Long) cũng là 1 trong 4 dự án UBND TP giao Sở TNMT kiểm tra.

Dự án được UBND TP phê duyệt từ năm 2001, thời gian thực hiện từ 2001-2002. Cũng như dự án AIC Xuân Đỉnh, dự án này cũng liên tục được điều chỉnh tiến độ.

Năm 2006, dự án được phê duyệt điều chỉnh đến hết năm 2007. Sau đó, tiếp tục được điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đến hết năm 2011. Nhà đầu tư đã được bàn giao đất, ký hợp đồng thuê 8.349m2 từ năm 2002 với thời hạn cho thuê đất là 20 năm, trả tiền thuê đất hàng năm.

Dự án thuộc danh mục dự án chậm triển khai UBND quận Bắc Từ Liêm đã báo cáo Đoàn giám sát của HĐND TP năm 2018.

Năm 2019, tại kết luận thanh tra của Sở TNMT, Sở đề nghị nhà đầu tư chấm dứt hành vi tự ý cho thuê tài sản gắn liền với đất khi chưa đuọc cấp phép, trường hợp không thực hiện sẽ bị xử lý thu hồi.

Tuy nhiên, hiện trạng dự án đến tháng 4/2021, theo kiểm tra thực địa trực tiếp của Đoàn giám sát dự án có 1 khối nhà bê tông 3 tầng diện tích khoảng 400m2; 1 công trình 3 tầng diện tích sàn xây dựng hơn 3.100m2 Công ty TNHH kinh doanh ô tô NISU đang sử dụng làm showroom ô tô Nissan theo Hợp đồng hợp tác kinh doanh với Công ty Haprosimex Thăng Long; Riêng tầng 1 có 03 phòng làm việc của cty cổ phần Haprosimex Thăng Long, diện tích khoảng 300m2. 1 nhà xưởng sản xuất của công ty; 1 nhà kho; 1 khối nhà bê tông cho thuê kinh doanh văn phòng phẩm. Hiện nhà đầu tư vẫn đang tiếp tục tự ý cho thuê tài sản gắn liền với đất được nhà nước cho thuê, chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng.

Kết quả rà soát hồ sơ liên quan cho thấy, nhà đầu tư chưa liên hệ với UBND quận Bắc Từ Liêm để tiếp tục thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư với diện tích hơn 2.800m2 đất theo quy định.

Đáng chú ý, mặc dù đã bị xử phạt 15 triệu đồng về hành vi tự ý cho thuê tài sản khi chưa được cấp phép từ năm 2019 nhưng đến nay Công ty Haprosimex vẫn tiếp tục hành vi này.

“Như vậy, nội dung của kết luận thanh tra Sở TNMT chưa được triển khai đầy đủ, tiến độ dự án không có chuyển biến sau gần 3 năm HĐND giám sát và gần 2 năm sau kết luận thanh tra của Sở, chủ đầu tư không liên hệ cơ quan nhà nước, có dấu hiệu trì hoãn, không thực hiện dự án” - Thường trực HĐND TP nêu.

Từ thực tế trên, Thường trực HĐND TP đề nghị UBND TP chỉ đạo Sở TNMT hậu kiểm thực hiện các kết luận thanh tra của Sở; xem xét có chế tài xử lý nghiêm đối với việc không thực hiện kết luận thanh tra, không hợp tác với cơ quan chức năng, có hành vi cố ý vi phạm và không triển khai dự án theo đúng tiến độ được phê duyệt.

Đồng thời tham mưu với UBND TP các biện pháp xử lý theo đúng quy định.

Thuận Phong

Hà Nội lập đoàn liên ngành kiểm tra, loạt dự án hoang ôm đất vào ‘tầm ngắm’

UBND TP Hà Nội lập Đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra, rà soát, lập hồ sơ xử lý đối với các dự án đã được gia hạn sử dụng đất 24 tháng theo quy định của Luật Đất đai nhưng vẫn chưa đưa đất vào sử dụng đất.

Atletico gặp nhiều khó khăn trên sân Sanchez Pizjuan

Suarez hoàn toàn bất lực trước hàng thủ Sevilla

Đội khách bế tắc trước lối chơi chặt chẽ của Sevilla

Atletico thậm chí còn thua Sevilla về nhiều chỉ sổ trong đó có tỷ lệ kiểm soát bóng, số cơ hội tạo ra và số lần dứt điểm

Tiền vệ Ivan Rakitic (áo trắng) nhiều lần khiến Atletico khốn khổ

Tình huống Acuna đánh đầu ghi bàn duy nhất của trận đấu, sau pha kiến tạo của Jesus Navas

Niềm vui của Acuna

Acuna trở thành người hùng của Sevilla

Đánh bại Atletico giúp Sevilla củng cố vị trí trong top 4. Nếu Barca thắng Real Valladolid vào đêm nay, khoảng cách giữa Atletico và Barca chỉ còn lại 1 điểm, Real Madrid cũng chỉ còn kém thầy trò HLV Diego Simeone 3 điểm

Ghi bàn: Acuna (70')

Đội hình ra sân:

Sevilla (4-3-3): Yassine Bounou; Marcos Acuna, Diego Carlos, Jules Kounde, Jesus Navas; Ivan Rakitic, Fernando, Joan Jordan; Lucas Ocampos, Luuk De Jong, Suso

Atletico Madrid (5-4-1):Jan Oblak; Kieran Trippier, Felipe, Jose Gimenez, Mario Hermoso, Renan Lodi; Marcos Llorente, Koke, Thomas Lemar, Saul Niguez; Luis Suarez

LaLiga 2020/2021Vòng 29
#	Tên Đội	ST	T	H	B	TG	TH	HS	Đ
1	Atlético Madrid	29	20	6	3	51	19	32	66
2	Real Madrid	29	19	6	4	51	23	28	63
3	FC Barcelona	28	19	5	4	67	24	43	62
4	Sevilla FC	29	18	4	7	40	21	19	58
5	Villarreal CF	29	11	13	5	42	31	11	46
6	Real Betis	29	14	4	11	39	42	-3	46
7	Real Sociedad	28	12	9	7	44	28	16	45
8	Celta Vigo	29	9	10	10	38	44	-6	37
9	Granada CF	29	10	6	13	34	49	-15	36
10	Athletic Bilbao	28	9	8	11	38	32	6	35
11	Levante UD	29	8	11	10	36	39	-3	35
12	Valencia CF	29	8	9	12	35	40	-5	33
13	Cádiz CF	29	8	8	13	26	45	-19	32
14	CA Osasuna	29	7	10	12	23	35	-12	31
15	Getafe CF	29	7	9	13	22	33	-11	30
16	Real Valladolid	28	5	12	11	26	38	-12	27
17	Elche CF	29	5	11	13	26	43	-17	26
18	SD Huesca	29	4	12	13	28	44	-16	24
19	SD Eibar	29	4	11	14	22	35	-13	23
20	CD Alavés	29	5	8	16	24	47	-23	23

Laura Birrell, một nữ doanh nhân sống tại thành phố Glasgow (Scotland) chia sẻ lên trang Facebook của mình những hình ảnh cho thấy chiếc máy giặt đã bị hư hại nghiêm trọng, trong khi mặt bàn bếp bằng đá ở phía trên máy giặt đã bị vỡ tung do sức ép từ vụ nổ.

Birrell cho biết vào lúc sự việc xảy ra, cô đang ở trong phòng khách và khi nghe thấy tiếng nổ, cô tưởng có một quả bom hoặc thứ gì đó đã làm vỡ cửa sổ nhà bếp. Birrell chạy vào bếp và chứng kiến một cảnh tượng hoang tàn hiện ra trước mắt khi khói bốc lên nghi ngút, mảnh vỡ của kính nằm la liệt khắp nơi.

"Tôi đã từng nghe nhiều người khuyên rằng đừng rời khỏi nhà khi máy giặt đang hoạt động. Hôm nay, tôi rất mừng vì mình đã không đi ra ngoài khi mà chiếc máy giặt của tôi bất ngờ phát nổ theo đúng nghĩa đen. Tôi đã tưởng rằng có một trái bom phát nổ, mảnh kính vỡ văng khắp nơi", Birrell chia sẻ trên trang Facebook của mình.

Hiện vẫn chưa rõ nguyên do gây ra vụ nổ, nhưng Birrell cho rằng nhiều khả năng phần lồng giặt bên trong máy đã phát nổ khi đang vận hành. May mắn khi sự việc xảy ra, không có ai có mặt trong bếp, nếu không hậu quả có thể sẽ còn nghiêm trọng hơn.

Ngay sau khi chạy vào bếp, Birrell đã rút phích cắm của máy giặt, nếu không một vụ hỏa hoạn nghiêm trọng đã có thể xảy ra.

Birrell đã liên hệ với Whirlpool (Mỹ), hãng sản xuất chiếc máy giặt gặp sự cố, để thông báo về vụ việc. Đại diện của Whirlpool cho biết sẽ tiến hành điều tra để tìm nguyên nhân gây ra vụ nổ.

"Chúng tôi đứng về phía người dùng bị ảnh hưởng bởi sự cố này và chúng tôi đang tiến hành điều tra vụ việc. Chúng tôi đã nói chuyện với khách hàng và một trong những kỹ sư của chúng tôi sẽ đến làm việc với khách hàng để tìm hiểu vấn đề mang tính cấp bách này", đại diện của Whirlpool cho biết trong một thông cáo đưa ra.

Birrell cho biết giờ đây cô sẽ cảnh giác hơn và sẽ không bao giờ để máy giặt vận hành khi không có ai ở nhà, đồng thời khuyên con mình tránh xa máy giặt khi thiết bị đang hoạt động để tránh một sự cố tương tự có thể xảy ra.

Theo Dantri/N18

Smartphone phát nổ, lửa trùm lên người đàn ông trong tíc tắc

Chiếc smartphone bất ngờ phát nổ, ngọn lửa bùng phát trùm lên người đàn ông trong tíc tắc.

Thời gian gần đây, các nước trong khu vực như Thái Lan và Indonesia liên tục phát triển xe điện. Phạm vi và tần suất của các khoản đầu tư dự kiến vào những quốc gia đó ngày càng gia tăng cho thấy Malaysia đang tụt hậu ở lĩnh vực này, tờ Paultan đánh giá.

Tuy nhiên, Malaysia tin rằng vẫn còn thời gian để bắt kịp. Một báo cáo trước đó cho thấy chính phủ đã nhận thức được tình trạng ngày càng gia tăng trong lĩnh vực xe điện và sẵn sàng giải quyết vấn đề bằng cách xây dựng chính sách cụ thể cho xe điện, như một phần của kế hoạch sửa đổi Chính sách ô tô quốc gia NAP 2020.

Trước đó, nhóm nghiên cứu của Maybank Investment Bank Research cho biết, lộ trình cho tương lai của ngành công nghiệp ô tô Malaysia (nêu trong Chính sách ô tô quốc gia NAP 2020) thiếu rõ ràng. Kế hoạch đã không cung cấp những chi tiết cụ thể về bất kỳ ưu đãi nào cho các doanh nghiệp trong ngành và những dự án ô tô mới.

Các ý kiến cũng cho rằng Malaysia dường như đang tụt hậu trong việc phát triển xe điện so với một số quốc gia trong khu vực, mặc dù từng dẫn đầu trong cuộc đua xe xanh từ năm 2010.

Theo Madani Sahari, Giám đốc điều hành Viện công nghiệp ô tô, Robotics và IoT Malaysia (MARii), Chính phủ Malaysia hiểu tầm quan trọng của điện khí hóa và sẽ điều chỉnh chính sách, đặc biệt đối với phân khúc xe điện nhằm thu hút đầu tư. Vị này cho biết thành phố Putrajaya đã lên kế hoạch đưa ra chính sách cụ thể về xe điện trong quý đầu tiên của năm.

Chủ tịch Hiệp hội ô tô Malaysia (MAA) Datuk Aishah Ahmad cũng nói rằng Chính phủ đang cân nhắc việc thực hiện các hình thức khuyến khích để tăng tốc độ tăng trưởng của xe điện ở Malaysia. "Họ đang xem xét, nhưng vấn đề vẫn chưa được hoàn thiện". Bà cũng cho biết cuộc thảo luận không tính đến các chính sách mà còn cả khía cạnh cơ sở hạ tầng.

Một số nhà đầu tư từng nhận xét chính sách của Chính phủ Malaysia trong lĩnh vực xe điện còn cứng nhắc. Do đó, việc sửa đổi sắp tới được cho là sẽ linh hoạt hơn. Một số ý kiến cho rằng có khả năng thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế nhập khẩu với ô tô điện sẽ được bãi bỏ. Nhưng câu hỏi đặt ra là chính phủ sẽ bù đắp khoản thuế thiếu hụt như thế nào?

Madani cho biết chính sách mới sẽ giải quyết nhiều vấn đề và trên phạm vi rộng, nhằm đảm bảo những mục tiêu quan trọng của quá trình điện khí hóa. “Nếu chúng ta không tham gia vào lĩnh vực xe điện sẽ có nhiều khía cạnh của công nghệ không được triển khai. Vì vậy, đó là một tổn thất cho Malaysia”, Madani nói.

Hoàng Nam (Theo Paultan)