您现在的位置是:NEWS > Công nghệ
Soi kèo West Ham United vs Chelsea, 19h30
NEWS2025-01-27 13:13:23【Công nghệ】4人已围观
简介Soi kèo West Ham United vs Chelsea – trận đấu thuộc giải Ngoại hạng Anh cùng các chuyên gia soi kèo tennistennis、、
Soi kèo West Ham United vs Chelsea – trận đấu thuộc giải Ngoại hạng Anh cùng các chuyên gia soi kèo nhận định bóng đá trực tuyến của chúng tôi.
Soi kèo West Ham United vs Chelsea,tennis 19h30 – 04/12
Sau 4 lượt trận toàn thắng, trong đó có những chiến thắng trước đối thủ mạnh như Everton, Tottenha, và đặc biệt nhất là Liverpool thì cả 3 lượt trận gần đây nhất West Ham United đều gây thất vọng. Cụ thể là đoàn quân của HLV David Moyes họ đã thua Wolves và Manchester City, sau đó vừa để Brighton cầm chân ngay trên sân nhà ở vòng 14 vừa qua. Với kết quả đầy thất vọng đó, top 4 của Búa tạ đang đứng trước nguy cơ bị đánh bay khi hiện tại họ chỉ còn hơn đội thứ 5 là Arsenal đúng 1 điểm nhưng lại đá hơn 1 trận đấu.
Chelsea họ vừa trải qua chuyến làm khách cực kì khó khăn trước Watford, thậm chí thắng lợi 2-1 mà họ có được là có phần may mắn. Dù vẫn đang trải qua 12 trận bất bại trên mọi mặt trận nhưng có thể thấy những trận đấu gần đây của The Blues đã không còn quá thuyết phục như ở giai đoạn đầu mùa giải. Bằng chứng là ở vòng 11, thầy trò HLV Thomas Tuchel từng bị Burnley cầm chân, bị Manchester United cầm chân ngay tại thánh địa của mình và gần nhất là chiến thắng nhọc nhằn trước tân binh Watford.
Để có được vị trí đầu BXH, Chelsea họ đã duy trì phong độ rất ổn định và thành tích đối đầu của họ trước những đối thủ cạnh tranh trực tiếp là rất tốt. Ngoài ra, The Blues họ đang sở hữu cho mình thành tích đối đầu với những đối thủ mạnh là không tệ khi từng thắng cách biệt cả Arsenal và Leicester City, hòa Liverpool ngay tại Anfield. Trong khi đó, West Ham United họ đã thua cả 2 đội thành Manchester, thua cả Wolves. Chính vì vậy, niềm tin vào một trận thắng dành cho Chelsea là khả thi hơn.
Soi kèo tỷ lệ mức kèo chấp trận West Ham United vs Chelsea
- Kèo chấp cả trận (0.75): West Ham United vs Chelsea: 0.95/0.75/0.98
- Kèo chấp hiệp 1 (0.25): West Ham United vs Chelsea: 0.97/0.25/0.93
Sau màn thể hiện nhạt nhòa vừa qua, chắc chắn tâm lý của West Ham United lúc này là không quá tốt khi mà nguy cơ họ bị đánh bay khỏi vị trí top 4 đang hiện hữu. Trong khi đó, Chelsea họ vẫn đang duy trì được vị trí ngôi đầu BXH nên đang có sự tự tin, hơn nữa thầy trò HLV Thomas Tuchel đang cho thấy được sự hiệu quả trên cả hai mặt trận, trong đó họ từng có được chiến thắng trước Juventus 4-0 cách đây chưa lâu tại đấu trường Champions League. Vì vậy, đội ngũ tại VN88 bóng đá cho rằng kèo trên sẽ là sự lựa chọn đáng tin cậy.
Dự đoán: West Ham United 0-2 Chelsea
Soi kèo tài xỉu trận West Ham United vs Chelsea
- Kèo tài xỉu cả trận (2.5): West Ham United vs Chelsea: -0.94/2.5/0.84
- Kèo tài xỉu hiệp 1 (1): West Ham United vs Chelsea: 0.89/1/-0.99
Từng sở hữu hiệu suất ghi bàn đầy đáng sợ ở giai đoạn đầu mìa giải, nhưng hiệu suất đó đã không còn được West Ham United duy trì tốt trong khoảng thời gian gần đây. Cụ thể là 3 lượt trận gần đây nhất, thầy trò HLV David Moyes họ chỉ ghi được 2 bàn thắng, trong đó từng tịt ngòi trước Wolves. Hơn nữa, trước một đối thủ được đánh giá cao hơn rất nhiều và đang có phong đọ caom thì Búa Tạ khó có thể chơi đôi công. Vì vậy, cửa xỉu sẽ là sự lựa chọn hợp lý nhất.
Dự đoán tổng số bàn thắng: 2 (Chọn Xỉu)
Lịch sử đối đầu giữa hai đội bóng
- 24/04/2021 West Ham United 0-1 Chelsea FC
- 22/12/2020 Chelsea FC 3-0 West Ham United
- 02/07/2020 West Ham United 3-2 Chelsea FC
- 30/11/2019 Chelsea FC 0-1 West Ham United
- 09/04/2019 Chelsea FC 2-0 West Ham United
Trong 5 lần đối đầu gần nhất giữa hai đội bóng, thì Chelsea họ vẫn đang là đội bóng làm tốt hơn với 3 chiến thắng và 2 trận thất bại.
Soi kèo châu Âu trận đấu West Ham United vs Chelsea
Mùa giải trước là một mùa giải thành công của West Ham United, nhưng cả 2 lượt trận họ cũng đều bại trận trước The Blues, cụ thể là họ đã nhận về thất bại với tỷ số là 0-3 và 0-1. Ngoài ra, Chelsea họ đang có phong độ sân khách quá tốt khi đã toàn thắng ở cả 5 trận liên tiếp gần đây trên mọi mặt trận, ghi tới 10 bàn thắng và chỉ nhận về 1 bàn thua. Vì vậy dù được đánh giá không tệ về thực lực nhưng Búa Tạ được cho là sẽ khó đứng vững trong trận đấu này.
Đội hình dự kiến West Ham United vs Chelsea
- West Ham United: Fabianski; Johnson, Dawson, Zouma, Cresswell; Soucek, Rice; Bowen, Benrahma, Fornals; Antonio.
- Chelsea: Mendy; Christensen, Silva, Rüdiger; Azpilicueta, Loftus-Cheek, Jorginho, Alonso; Mount, Pulisic; Havertz.
Hy vọng thông qua những chia sẻ tại trang đánh giá nhà cái BET88 thì cơ hội chiến thắng của người chơi khi đặt cược trong trận đấu này sẽ cao hơn rất nhiều.
很赞哦!(738)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Bodo Glimt vs Maccabi Tel Aviv, 0h45 ngày 24/1: Khó có bất ngờ
- Chủ tịch Địa ốc Hoàng Quân được xuất cảnh trở lại
- Dự trữ bình xăng dầu trên xe ô tô khi đi xa có thực sự an toàn?
- Số bước cần đi bộ mỗi ngày để giảm nguy cơ tử vong, tốt cho sức khỏe
- Nhận định, soi kèo Al Rustaq vs Sohar Club, 22h45 ngày 23/1: Thất vọng chủ nhà
- Không đấu giá băng tần vàng, Vietnamobile liệu cơm gắp mắm hay rời cuộc đua?
- Trả hồ sơ vụ Alibaba, cơ quan công tố tiếp tục điều tra những gì?
- Giá xe sedan 1 tỷ tháng 9/2021: Honda Accord, Mazda6 chưa thể bứt phá
- Nhận định, soi kèo Valladolid vs Real Madrid, 03h00 ngày 26/01: Bản lĩnh nhà vô địch
- Ô tô đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 sẽ ra mắt trong năm 2022
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Ibri vs Al Seeb, 20h15 ngày 24/1: Khác biệt quá lớn
Quy hoạch hạ tầng TT&TT trong giai đoạn đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt ngày 11/1, vừa được Bộ TT&TT chính thức công bố. Chủ trì hội nghị công bố quy hoạch, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm nhấn mạnh, quy hoạch hạ tầng TT&TT có ý nghĩa, vai trò đặc biệt quan trọng trong việc thực hiện đột phá chiến lược về xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại.
Bởi lẽ, quy hoạch này hoạch định không gian cũng như nguồn lực cho sự phát triển hạ tầng TT&TT, với định hướng phát triển hạ tầng TT&TT thành hạ tầng thế hệ mới, tạo ra không gian phát triển mới cho đất nước, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển chính phủ số, kinh tế số, và xã hội số.
“Việc triển khai hiệu quả quy hoạch sẽ giúp cho việc thông minh hóa các hạ tầng kinh tế xã hội, từ đó khai thác hiệu quả các nguồn lực phát triển, cũng như kiến tạo ra các động lực mới nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội nhanh hơn, hiệu quả hơn và bền vững hơn”, Thứ trưởng nhấn mạnh.
Theo chia sẻ của ông Trần Minh Tân, Phó Viện trưởng phụ trách Viện Chiến lược TT&TT, đơn vị được Bộ TT&TT giao xây dựng quy hoạch, thời gian qua, hạ tầng TT&TT Việt Nam đã đạt được nhiều thành tựu đáng ghi nhận. Tuy vậy, kỷ nguyên số đặt ra những yêu cầu cao cho việc phát triển hạ tầng TT&TT để đảm bảo gắn kết sự phát triển trên môi trường số với không gian phát triển vật lý truyền thống, từ đó tạo môi trường thuận lợi hơn nữa cho đổi mới sáng tạo, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Cũng vì thế, trong quy hoạch hạ tầng TT&TT giai đoạn mới, Việt Nam đặt mục tiêu cao trong phát triển hạ tầng thông tin và truyền thông, kiến tạo hạ tầng cho phát triển Chính phủ số, kinh tế số, xã hội số. Hạ tầng TT&TT là một chỉnh thể thống nhất trên cơ sở liên kết giữa mạng bưu chính, hạ tầng số, hạ tầng công nghiệp CNTT, các nền tảng chuyển đổi số quốc gia và hệ thống bảo đảm an toàn thông tin mạng, an ninh mạng.
Hạ tầng TT&TT cũng được đặt trong sự liên kết, đồng bộ nội ngành và liên ngành để có thể trở thành hạ tầng của hạ tầng, nền tảng cho sự phát triển của các ngành, lĩnh vực. Ngoài ra, hạ tầng TT&TT còn hướng đến các giải pháp về bảo đảm an sinh xã hội, hỗ trợ thúc đẩy phát triển các khu vực khó khăn, thu hẹp khoảng cách phát triển vùng miền, phát huy lợi thế vùng trên cả nước.
Ông Trần Minh Tân cũng cho biết, để đạt được các mục tiêu cao của quy hoạch, nhiều giải pháp trọng tâm đã được đưa ra, trong đó có thể kể đến một số giải pháp đột phá như: dừng triển khai công nghệ viễn thông di động thế hệ cũ theo lộ trình để chuyển đổi việc sử dụng các băng tần cho công nghệ mới, đồng thời quy hoạch bổ sung băng tần mới để phát triển các công nghệ di động thế hệ mới 4G, 5G và các thế hệ tiếp theo; tập trung phát triển mạng 5G từ năm 2025; phân bổ tài nguyên viễn thông theo cơ chế thị trường đủ để bảo đảm cung cấp chất lượng dịch vụ viễn thông ngang tầm khu vực và thế giới;
Chính sách cho phép trung tâm dữ liệu được áp dụng cơ chế mua điện trực tiếp tại nguồn, cho phép các trung tâm dữ liệu khu vực được áp dụng các cơ chế đặc thù, ưu tiên đặt tại các trung tâm tài chính khu vực và quốc tế của Việt Nam; ban hành chính sách khuyến khích và bắt buộc sử dụng các nền tảng số quốc gia dùng chung; thúc đẩy việc kết nối, liên thông dữ liệu để nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng, tiết kiệm nguồn lực xã hội; xây dựng các phòng thí nghiệm trọng điểm nhằm phát triển các sản phẩm trọng điểm Make in Viet Nam phục vụ Chính phủ số, kinh tế số, xã hội số, chuyển đổi số, sản xuất thông minh, nông nghiệp thông minh...
Bộ TT&TT kêu gọi sự đồng hành trong triển khai quy hoạch
Trao đổi với các đại biểu dự hội nghị, Thứ trưởng Phan Tâm khẳng định, việc triển khai quy hoạch hạ tầng TT&TT giai đoạn mới rất cần sự nỗ lực, chủ động, tích cực, sáng tạo, kịp thời và sự vào cuộc của nhiều cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp. “Bộ TT&TT kêu gọi sự đồng hành, hợp tác, ủng hộ của tất cả các bộ, ngành, địa phương cùng các tổ chức, doanh nghiệp, nhất là những doanh nghiệp TT&TT chủ lực trong quá trình tổ chức thực hiện quy hoạch”, Thứ trưởng nói.
Cụ thể, ngoài việc chủ trì thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp theo chức năng nhiệm vụ, các đơn vị thuộc Bộ TT&TT cần chủ động phối hợp với các bộ ngành, địa phương và doanh nghiệp để kịp thời tháo gỡ khó khăn, đặc biệt là hướng dẫn triển khai các nội dung, giải pháp cho quy hoạch.
Với vai trò là đơn vị đầu mối quản lý quy hoạch, Viện Chiến lược TT&TT sẽ tập trung nguồn lực xây dựng Hệ thống thông tin quản lý quy hoạch, kết nối với cơ sở dữ liệu quy hoạch quốc gia. Mục đích là để có thể chủ động theo dõi, kịp thời điều phối trong bối cảnh chúng ta cần tăng cường sự liên kết ngành cũng như sử dụng chung hạ tầng.
Thứ trưởng lưu ý thêm, Viện Chiến lược TT&TT không chỉ chủ động trong triển khai mà còn cần chủ động trong phối hợp, tìm ra cách làm mới, tìm những giải pháp hay trong triển khai. Để kịp thời, số liệu quản lý quy hoạch phải đúng, đầy đủ, toàn diện, và quan trọng nhất là hướng tới “dữ liệu thời gian thực, sống”, ứng dụng công nghệ số để cảnh báo tự động dựa trên các kịch bản nhằm sẵn sàng thích ứng với sự biến động.
Bên cạnh những đề nghị cụ thể cho các bộ, ngành, địa phương và các cơ quan truyền thông, đại diện Bộ TT&TT cũng đề nghị các tập đoàn, doanh nghiệp thuộc lĩnh vực TT&TT sớm xây dựng kế hoạch hoặc lồng ghép, cập nhật các nội dung trong quy hoạch này vào chiến lược, kế hoạch, quy hoạch phát triển đơn vị mình, với 5 trọng tâm chính.
Chỉ ra điểm mới trong trong triển khai Luật Quy hoạch 2017 là sự tích hợp, đồng bộ, liên kết trong hệ thống các quy hoạch, các cấp quy hoạch, Bộ TT&TT còn đề nghị các bộ, ngành phối hợp với Bộ để kịp thời đề xuất việc cập nhật, sửa đổi những quy hoạch ngành đã được ban hành để đảm bảo có sự đồng bộ và liên kết; cũng như trong phối hợp xây dựng và chia sẻ cơ sở dữ liệu về quy hoạch.
Ưu tiên phát triển hạ tầng TT&TT theo định hướng Make in Viet NamMột quan điểm của 'Quy hoạch hạ tầng TT&TT thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050' mới được phê duyệt, là hạ tầng TT&TT được ưu tiên phát triển theo định hướng Make in Viet Nam.">Một số mục tiêu chính của Quy hoạch đến năm 2030
Bưu chính: Xây dựng 3 - 5 Trung tâm Bưu chính khu vực trên cả nước, năng lực khai thác bình quân của Trung tâm Bưu chính đạt trên 15.750 tấn bưu gửi/ngày; Các Trung tâm Bưu chính vùng có năng lực khai thác bình quân trên 5.000 tấn bưu gửi/ngày.
Hạ tầng số: Hạ tầng mạng truy cập băng rộng cố định được đầu tư, nâng cấp bảo đảm 100% người sử dụng có khả năng truy nhập với tốc độ trên 1Gb/s; Mạng băng rộng di động 5G phủ sóng 99% dân số, hướng tới phát triển mạng di động tiên tiến thế hệ tiếp theo; phát triển thêm 4 - 6 tuyến cáp quang biển quốc tế...
Hạ tầng ứng dụng CNTT: Các nền tảng số quy mô quốc gia được hoàn thiện, vận hành thông suốt đáp ứng được yêu cầu Chính phủ số, kinh tế số, xã hội số; Mọi người dân được tiếp cận và sử dụng các dịch vụ số tiên tiến với chất lượng cao, giá cước phù hợp.
An toàn thông tin mạng, an ninh mạng: Đưa Việt Nam trở thành một trong những trung tâm bảo đảm an toàn thông tin mạng, an ninh mạng hàng đầu châu Á; hình thành được thị trường về bảo đảm an toàn thông tin mạng, an ninh mạng, có sự cạnh tranh và ảnh hưởng trên toàn khu vực và thế giới.
Công nghiệp CNTT: Hình thành 16 - 20 khu CNTT tập trung và thành viên chuỗi khu công viên phần mềm
Kiến tạo hạ tầng TT&TT để mở không gian mới cho phát triển kinh tế xã hội
Mặc dù Triumph Tiger 850 chỉ mới ra mắt Thế giới vào tháng 11/2020 nhưng mẫu xe này đã có mặt tại Việt Nam vào tháng 1/2021. Triumph Tiger 850 sở hữu mức giá bán rẻ hơn so với chiếc Tiger 900 bản thấp nhất khoảng 9 triệu đồng. Mặc dù vậy so với đàn anh, Tiger 850 về cơ bản là một chiếc xe y hệt. Xe vẫn được hãng xe Anh Quốc các trang bị tương tự như phuộc trước Marzocchi không điều chỉnh được, phuộc sau Marzocchi điều chỉnh được tải trọng, phanh trước sau Brembo. Trong khi trang bị điện tử cùng các tiện ích sẽ bị cắt giảm đi nhiều hơn so với Tiger 900. Xem chi tiết tại đây.
Harley-Davidson Softail Standard, Low Ride S và Street Bob (Giá bán 578, 625 và 629 triệu đồng)
Vào ngày 28/2/2021 tại sự kiện Open House, Harley-Davidson đã chính thức ra mắt dòng sản phẩm 2021 mới tại Việt Nam. Trong khi những mẫu xe thuộc dòng touring/bagger chủ yếu chỉ có các lựa chọn màu sắc mới và thêm trang bị, dòng Softail 2021 đã có những sự thay đổi mới. Ngoài cái tên quen thuộc Street Bob được nâng cấp động cơ, Harley-Davidson sẽ phân phối thêm 2 dòng Softail mới là Softail Standard và Low Rider S. Xem chi tiết tại đây.
Ducati Scrambler 1100 PRO và Sport PRO (Giá bán 478 và 536 triệu đồng)
Ngày 20/3/2021, tại showroom Ducati Hồ Chí Minh đã diễn ra chương trình ra mắt xe Ducati Scrambler 1100 Pro và Sport Pro hoàn toàn mới. Cả hai phiên bản đều được Ducati cải thiện hiệu năng và độ phấn khích cùng ngoại hình cổ điển, với động cơ 1079cc cung cấp moment xoắn lớn ngay từ những vòng tua thấp, bình xăng 15 lít, yên liền đảm bảo độ thoải mái trong những chuyến đi dài.
Ducati Scrambler 1100 PRO vẫn mang theo triết lý thiết kế Scrambler truyền thống của Ducati. Đối với phiên bản Scrambler 1100 Sport PRO vẫn mang những đặc trưng của 1100 PRO nhưng có tư thế lái thể thao hơn và nhiều trang bị cao cấp hơn. Xem chi tiết tại đây.
Triumph Trident 660 (Giá: 269 triệu đồng)
Vào ngày 3/4, Triumph Hà Nội đã tổ chức sự kiện ra mắt chính thức mẫu xe Triumph Trident 660 - thành viên nhỏ nhất trong đại gia đình nhà Triumph. Mẫu xe này thu hút được khá nhiều sự quan tâm từ những người chơi xe và đặc biệt là những fan “cứng” của hãng xe Anh Quốc. Trident 660 thuộc phân khúc “entry-level” của Triumph. Chiếc xe mang phong cách thiết kế tân hoài cổ tương tự đối thủ Honda CB650R, với sự pha trộn hài hòa giữa những đường nét hiện đại và cổ điển vốn có của thương hiệu này. Xem chi tiết tại đây.
Harley-Davidson Pan America (Giá: 839 - 919 triệu đồng)
Vào ngày 9/5, Harley-Davidson Hà Nội đã tổ chức buổi lễ ra mắt chính thức mẫu xe mới Pan America – đây là chiếc adventure đầu tiên tới từ nhà sản xuất Milwaukee. Pan America sẽ cạnh tranh trực tiếp với nhiều đối thủ sừng sỏ trong cùng phân khúc như BMW R 1250 GS, Ducati Multistrada 1260, KTM 1290 Super Adventure,…. Đặc biệt mẫu xe này được trang bị thế hệ động cơ Revolution Max hoàn toàn mới có dạng V-Twin 60º DOHC, dung tích 1.250cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử sản sinh công suất tối đa 150 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 127Nm. Xem chi tiết tại đây.
Honda Africa Twin tiêu chuẩn và Adventure Sport (GIá: 590 triệu và 690 triệu đồng)
Ngày 28/5/2021, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức ra mắt mẫu xe mô tô địa hình Honda CRF1100L Africa Twin hoàn toàn mới với hai phiên bản (Tiêu chuẩn và Adventure Sport), tạo cho những người ưa xê dịch mang trong mình chất off-road cơ hội được vùng vẫy qua mọi địa hình trên mẫu xe này. Africa Twin mới có hàng loạt những nâng cấp giá trị, đáp ứng cao nhất cho cả nhu cầu chạy off-road lẫn đường trường của các tay lái. Africa Twin là mẫu xe “dữ dằn” và “nhỏ gọn”, thừa hưởng nhiều đường nét từ những chiếc xe đua địa hình của Honda ở giải đua Dakar Rally.Xem chi tiết tại đây.
Triumph Speed Triple RS 1200 (Giá bán 569,9 triệu đồng)
Do tình hình phức tạp của đại dịch COVID-19, Triumph Speed Triple 1200 RS đã về đến Việt Nam hơi muộn so với kế hoạch ban đầu, chiếc streetfighter này được nhà phân phối dự kiến giao xe tới tay khách hàng trong tháng 5.
Tuy nhiên phải tới trung tuần tháng 6, lô Speed Triple thế hệ mới đầu tiên mới được bàn giao. Điểm nhấn ấn tượng nhất của Speed Triple RS 1200 so với các thế hệ cũ là động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng có dung tích 1.160cc, đạt công suất cực đại 180 mã lực tại 10.750rpm và mô-men xoắn cực đại 125 Nm tại 9.000rpm - mạnh hơn 30 mã lực và 8Nm so với đời cũ. Xem chi tiết tại đây.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021(Giá:729 triệu đồng)
Sau khi cơ bản kiểm soát được tình hình dịch bệnh Covid-19 và bắt đầu mở cửa trở lại một số hoạt động, Kawasaki Motors Việt Nam đã nhanh chóng ra mắt mẫu superbike Ninja ZX-10R ABS 2021 với những thay đổi toàn diện về thiết kế nhằm cải thiện tính khí động học và bổ sung thêm nhiều tính năng hiện đại hơn so với phiên bản tiền nhiệm.Xem chi tiết tại đây.
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2021(Giá: 1,299 tỷ đồng)
Trong sự kiện ra mắt hai mẫu xe mới của Kawasaki Motors Việt Nam, bên cạnh chiếc superbike Ninja ZX-10R 2021, còn có sự xuất hiện của một siêu phẩm khác được nhiều tín đồ đam mê tốc độ quan tâm đó là Ninja H2 Carbon 2021.
Đây là phiên bản cao cấp nhất của dòng sản phẩm Ninja H2 với phần đầu xe được làm từ vật liệu carbon giúp tăng tính thẩm mỹ cho xe. Điểm nổi bật trên chiếc Hypersport của Kawasaki là công nghệ siêu nạp cho ra sức mạnh động cơ đầy ấn tượng. Xem chi tiết tại đây.
Ducati Scrambler Desert Sled Fasthouse 2021
Vào năm 2020, tay đua Jordan Graham đã cùng chiếc Ducati Scrambler Desert Sled giành chiến thắng chung cuộc ở hạng mục Hooligan Open tại The Mint 400 – một trong những giải đua xe trên sa mạc khắc nghiệt nhất Thế giới.
Để kỷ niệm cột mốc đáng nhớ này hãng xe Ducati đã hợp tác cùng thương hiệu quần áo nổi tiếng Fasthouse của Mỹ cho ra phiên bản đặc biệt Ducati Scrambler Desert Sled Fasthouse 2021. Mẫu xe này chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn là 800 chiếc và trong số đó có 4 chiếc được nhập về thị trường Việt Nam. Xem chi tiết tại đây.
Ducati Diavel 1260 Lamborghini(Giá: 1,3 tỷ đồng)
Ducati Việt Nam đã công bố một siêu phẩm "hàng độc" - chiếc Diavel 1260 Lamborghini. Đây là một phiên bản đặc biệt, thành quả hợp tác giữa hai thương hiệu Ducati và Lamborghini. Có tổng cộng 630 xe trên toàn thế giới, tuy nhiên chỉ có duy nhất một chiếc dành cho thị trường Việt Nam và chiếc xe này với số thứ tự 558/630 cũng đã có chủ nhân - một vị đai gia người nước ngoài tại Bình Dương. Xem chi tiết tại đây.
Harley-Davidson Sportster S(Giá: 589 triệu – 599 triệu đồng)
Còn nhớ vào tháng 7/2021 Harley-Davidson (HD) đã cho ra mắt toàn Thế giới chiếc Sportster S. Và chỉ sau 3 tháng tới thời điểm hiện tại mẫu xe này đã chính thức về tới Việt Nam.
Đây là mẫu xe thứ hai của hãng xe Mỹ được trang bị khối động cơ Revolution Max 1250, trước đó là chiếc adventure Pan America. Hiện tại, Harley-Davidson công bố Sportster S có 3 phiên bản màu gồm Vivid Black, Midnight Crimson và Stone White Pearl. Xem chi tiết tại đây.
Ducati Monster(Giá: 411 triệu và 439 triệu đồng)
Ducati Việt Nam vừa công bố giá bán cho thế hệ mới nhất của mẫu naked bike Monster. Được ra mắt cách đây gần 1 năm, Ducati Monster có 2 màu tùy chọn gồm đen mờ và đỏ.
Tại ở thị trường Việt Nam Monster thế hệ mới nhất đã rẻ hơn nhiều so với đời cũ và sẽ cạnh tranh với nhiều đối thủ trong cùng phân khúc như Triumph Street Triple, KTM 790 Duke. Các khách hàng đặt cọc xe trước đã được nhận xe từ cuối tháng 12. Xem chi tiết tại đây.
KTM 1290 Super Adventure R(Giá: 859 triệu đồng)
Tiếp nối một loạt các "đàn em" khác, KTM 1290 Super Adventure R cũng đã được nhà phân phối mới Al Naboodah đưa về Việt Nam. Như vậy dòng xe này đã có mặt ở nước ta khá sớm khi mới chỉ vừa ra mắt Thế giới từ tháng 2 vừa qua. Hiện tại, KTM 1290 Super Adventure R được nhà phân phối công bố giá dự kiến là 859 triệu đồng - đắt hơn 30 triệu so với phiên bản S cấp thấp hơn. Xem chi tiết tại đây.
Husqvarna 701 Enduro(Giá: 599 triệu đồng)
Sau khi thương hiệu mô tô Áo Husqvarna chính thức bước chân vào Việt Nam từ Hè năm nay, dòng sản phẩm của hãng đã lần lượt được đưa về nước ta trong thời gian từ đầu tháng 10/2021.
Sau 2 chiếc scrambler Svartpilen 200 và 401 ở phân khúc dành cho người mới chơi mô tô phân khối lớn, dòng "cào cào" nổi tiếng của hãng đã tiếp nối cập bến thị trường Việt Nam cụ thể là Husqvarna 701 Enduro. Xem chi tiết tại đây.
Ducati Multistrada V4/ V4 S(Giá: 770 triệu và 927 triệu đồng)
Ducati Việt Nam chính thức công bố ra mắt mẫu xe Adventure Tourer được nhiều người chờ đợi - Ducati Multistrada V4 S. Mẫu xe này hiện đã có mặt tại showroom Ducati Hồ Chí Minh và Hà Nội. Multistrada V4 là một mẫu xe hoàn toàn mới và sẽ dẫn đầu dòng xe Adventure Tourer của Ducati cả về cả khả năng và sức mạnh công nghệ.Xem chi tiết tại đây.
Honda CB1000R 2021(Giá: 509 triệu đồng)
Được ra mắt tại triển lãm EICMA 2020, tới tháng 7 năm nay những chiếc Honda CB1000R 2021 đầu tiên mới có mặt tại Việt Nam thông qua một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân, thuộc bản đặc biệt Black Edition. Nhưng phải tới giữa tháng 12, dòng siêu naked bike này mới chính thức được Honda Việt Nam phân phối chính hãng và bán đắt hơn bản cũ 41 triệu đồng. Tuy nhiên mức chênh lệch này là hợp lý vì xe được nâng cấp khá nhiều so với trước đây. Xem chi tiết tại đây.
BMW R1250 GS và R1250 GS 40 Years GS Edition(Giá: 669 triệu và 739 triệu đồng)
Năm 2020 đánh dấu cột mốc 40 năm quá trình hình thành và phát triển của dòng xe adventure GS của BMW Motorrad, để kỷ niệm sự kiện đáng nhớ này hãng xe Đức đã chính thức giới thiệu đến người hâm mộ trên toàn Thế giới mẫu xe R 1250 GS và R 1250 GS Adventure mới.
Không những vậy, nhà sản xuất vùng Bavaria còn tung ra phiên bản kỷ niệm “40 Years GS Edition” với màu Bumblebee độc đáo được người hâm mộ GS mong chờ khi gợi nhớ về mẫu xe huyền thoại R 100 G/S. Xem chi tiết tại đây.
Moto Guzzi và Aprilia
Trong ngày cuối cùng của năm 2021, Tập đoàn Piaggio Group Việt Nam đã khai trương Motoplex Sài Gòn, showroom đầu tiên tại Việt Nam đại diện cho công thức cửa hàng đa thương hiệu quy tụ 4 thương hiệu cao cấp gồm: Piaggio, Vespa, Aprilia và Moto Guzzi.
Đối với Aprilia, các mẫu xe sẽ được phân phối bao gồm: Touno 660, RS 660, Touno V4 1100, Touno V4 Factory 1100, RSV4 1100 và RSV4 1100 Factory. Trong khi dải sản phẩm của Moto Guzzi gồm: V7 Stone, V7 Special, V9 Bobber, V9 Bobber Centerio, V85 TT và V85 TT Travel.
Theo Xe Đời sống/Nghe nhìn Việt Nam
Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Dàn xe phân khối lớn làm náo loạn Hà Nội đêm 18/12
Bên cạnh những dòng xe phổ thông như Yamaha Exciter, Honda Winner, Yamaha R15,...trong dàn "quái xế" làm náo loạn đường Võ Chí Công đêm 18/12 còn có nhiều chiếc mô tô phân khối lớn đắt tiền như BMW S1000RR, Yamaha R3 hay Kawasaki ZX10R.
">Điểm mặt các mẫu mô tô trên 500cc cập bến thị trường Việt Nam trong năm 2021
PGS.TS Nguyễn Quang, Giám đốc Trung tâm Nam học, cho biết hẹp bao quy đầu là một trong những nguyên nhân phổ biến gây ung thư dương vật - bệnh lý khá thường gặp trong Nam học.
Bệnh về bao quy đầu chia làm 2 dạng: hẹp bao quy đầu (da quy đầu trùm kín phần đầu “cậu nhỏ” và không lộn xuống được hoặc lộn khó khăn, lộn bị chặt, có vòng thắt) và dài da bao quy đầu (da bao quy đầu dài trùm quy đầu, có thể dùng tay lộn được).
Người bệnh rất dễ bị viêm nhiễm vùng quy đầu, viêm niệu đạo, khó khăn trong quan hệ, nghẹt da quy đầu, nguy hiểm hơn là có nguy cơ bị ung thư dương vật cao hơn người bình thường.
Bác sĩ khuyên, ngay khi con trai còn nhỏ, bố mẹ nên lộn phần quy đầu dương vật vệ sinh hằng ngày cho trẻ. Khi phát hiện hẹp bao quy đầu, dài da bao quy đầu gây khó vệ sinh hay viêm nhiễm…, hãy đến gặp bác sĩ Nam khoa ở cơ sở y tế uy tín để được tư vấn và điều trị.
Đau tinh hoàn dữ dội
Theo bác sĩ Nguyễn Đăng Kiên, Trung tâm Nam học, nhiều nguyên nhân dẫn đến đau tinh hoàn như viêm hay chấn thương. Tuy nhiên, nếu đau dữ dội, bệnh nhân đừng quên nghĩ đến xoắn tinh hoàn.
Khi bị xoắn tinh hoàn, người bệnh sẽ cảm thấy đau vùng bìu, thường là đau đột ngột, có thể đau dữ dội ở bên bìu có chứa tinh hoàn bị xoắn. Cơn đau có thể lúc tăng lúc giảm nhưng sẽ không biến mất hoàn toàn.
Các triệu chứng khác của xoắn “hạt cà” như: Sờ vào tinh hoàn cảm thấy đau chói; Sưng một bên bìu; Buồn nôn và nôn; Đau bụng; Một bên tinh hoàn cao hơn tinh hoàn khác; Sốt, chóng mặt; Có lẫn máu trong tinh dịch.
Bệnh thường gặp nhất ở 10 - 25 tuổi. Đây là một cấp cứu nam khoa, bệnh nhân cần được phẫu thuật sớm để bảo tồn tinh hoàn theo đúng tính chất chạy đua với thời gian.
Nếu được xử lý trước 6 giờ thì tinh hoàn có khả năng phục hồi là 83%, trước 10 giờ tỷ lệ này giảm xuống 70%; sau 10 giờ khả năng giữ lại được tinh hoàn chỉ còn 10%.
Khi xuất hiện đau tinh hoàn, đặc biệt khi có cơn đau tại tinh hoàn đột ngột, hãy tới ngay bệnh viện có chuyên khoa nam học hoặc bệnh viện gần nhất. Hãy nhịn ăn để có thể phẫu thuật cấp cứu khi cần thiết, bác sĩ Kiên khuyên.
Chảy dịch mủ đầu dương vật
Đây là biểu hiện không nên bỏ qua và cần đi khám nam học ngay. Hầu hết biểu hiện này do nhiễm khuẩn gây ra như: lậu, chlamydia, nhiễm khuẩn tiết niệu…
Bệnh thường lây nhiễm do quan hệ tình dục không an toàn, sử dụng chung đồ lót với người mắc bệnh. Nếu không chẩn đoán và điều trị kịp thời dẫn đến viêm tinh hoàn, viêm bàng quang, nhiễm khuẩn huyết, vô sinh…
Bệnh có thể xuất hiện kèm các triệu chứng như: chảy mủ đầu “cậu nhỏ”; xuất tinh máu; ngứa quanh lỗ miệng sáo, dọc niệu đạo; đau khi dương vật cương cứng.
Bác sĩ Kiên khuyên người bệnh trước khi đi khám nên nhịn tiểu ít nhất 6 giờ để có kết quả xét nghiệm chính xác.
Bầm tím dương vật
Sau quan hệ tình dục hay bị tác động (bẻ, va chạm thể thao, giao thông, sinh hoạt) mà “của quý” tím bầm, rất có thể nam giới đã bị gãy “súng”.
Vỡ vật hang (gãy “súng”) có thể khiến người bệnh mất cương cứng, đau khi cương. Người bị nặng còn có thể không còn khả năng quan hệ tình dục, biến dạng gấp khúc dương vật, hình thành các mảng xơ cứng…
Là một cấp cứu ngoại khoa, khi thấy 4 biểu hiện sau tại “cậu nhỏ”, hãy đến bệnh viện ngay để được xử trí sớm: Bầm tím, sưng nề; đau; bị vẹo lệch, biến dạng; tiểu đau, buốt, rát, tiểu ra máu, xuất tinh ra máu.
Sờ không đủ số lượng tinh hoàn
Chỉ có 1 hoặc không có “hạt cà” nào trong bìu là dấu hiệu bất thường. Ẩn tinh hoàn có thể bị vô sinh, ngay cả khi chỉ bị ẩn tinh hoàn 1 bên. Bên tinh hoàn bị ẩn có nhiều nguy cơ tiềm tàng, thậm chí ung thư.
Sáu tháng sau sinh, nếu sờ tinh hoàn của trẻ mà thấy vẫn chưa xuống bìu, cha mẹ hãy đến nghĩ đến phẫu thuật hạ tinh hoàn cho trẻ, tốt nhất nên điều trị khi trẻ dưới 2 tuổi.
Ở độ tuổi trưởng thành, hạ tinh hoàn không mang nhiều giá trị về mặt chức năng sản xuất tinh trùng của tinh hoàn, mục đính chính chỉ để giảm nguy cơ ung thư và các biến chứng khác.
Thanh Hiền
">5 dấu hiệu bất thường ở 'cậu nhỏ' cần đi khám ngay
Nhận định, soi kèo Al Wahda vs Al Bataeh Club, 22h59 ngày 23/1: Cận kề nguy hiểm
Xe điện hình cánh dơi dùng năng lượng mặt trời Theo Wolfgang, Thundertruck là xe điện EV đa năng, có hiệu suất vượt trội trên đường địa hình, không cần trạm sạc mà tất cả đều do các tấm pin NLMT đảm nhận. Các tấm pin của Thundertruck y chang các mái hiên NLMT. Vì mặt trời là nguồn năng lượng vô tận, nên mái năng lượng mặt trời có thể thu gọn hình cánh dơi cung cấp năng lượng pin cần thiết cho xe và tạo thêm bóng râm cho mục đích dã ngoại cắm trại hay câu cá.
Theo trang web của Wolfgang, Thundertruck EV 800 mã lực, dùng pin 180 kWh, phạm vi hoạt động 400 dặm (600km) và mô-men xoắn 800 lb-ft (1.084,65 Nm). Chưa hết, nó có thể tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ (90km) trong 3,5 giây. Xe Thundertruck có hai mô hình, 4x4 và 6x6, bộ mở rộng TT Range Extender của xe dễ dàng biến Thundertruck thành một con quái vật 6WD âm thầm và có hiệu suất vô song.
Theo PNVN
BMW trình làng mẫu xe có thể biến đổi màu sơn tại triển lãm CES 2022
Tại CES 2022 - triển lãm công nghệ uy tín bậc nhất thế giới đang diễn ra tại Las Vegas (Nevada, Mỹ), hãng xe BMW cho ra mắt mẫu xe mới iX Flow có khả năng thay đổi màu sơn đáng kinh ngạc.
">Xe điện hình cánh dơi dùng năng lượng mặt trời
Mặt khác, đối với những người không muốn một chiếc xe tự lái làm công việc của họ, cảm biến đỗ xe là một tính năng tuyệt vời. Còn được gọi là cảm biến khoảng cách, các thiết bị này được lắp ở phần cản và cảm nhận độ gần của xe với các xe và vật thể khác. Những chiếc xe có những tính năng này thường được xếp vào danh sách những chiếc xe an toàn nhất trên thị trường ô tô hiện đại.
2. Cảnh báo chệch làn đường
Công nghệ cảnh báo chệch làn đường là một trong những tính năng an toàn tốt nhất mà hầu hết các tài xế không thể thiếu. Tính năng này được thiết kế để giúp người lái tránh va chạm bằng cách ngăn xe vô tình trôi sang làn đường khác. Hệ thống phát hiện các điểm đánh dấu làn đường và cảnh báo cho người lái xe khi anh ta chạm vào một điểm đánh dấu làn đường. Cảnh báo thường là một chỉ báo nhấp nháy trên bảng điều khiển và nó phát ra âm thanh tương ứng.
Ngoài ra, có một số phiên bản của công nghệ này trên thị trường có tác dụng phản ứng và lái ra khỏi rìa làn đường và thậm chí là tự điều chỉnh lại xe. Đối với những người lái xe dễ bị phân tâm, đây là một tiện nghi cần phải có. Hơn thế nữa, nó cũng rất hữu ích cho bất cứ ai lo lắng về va chạm giao thông.
3. Hệ dẫn động bốn bánh
Tính năng dẫn động bốn bánh (4WD) đã có từ rất lâu. Tuy nhiên, nó vẫn là một trong những công nghệ vượt trội trong ngành ô tô. Do đó, nhiều loại xe, bao gồm sedan, SUV, crossover cỡ nhỏ và xe thể thao, được trang bị tính năng này.
Người tiêu dùng chọn mua một chiếc xe dẫn động bốn bánh có thể xem xét các loại động cơ. Xe bốn bánh được trang bị động cơ bốn xi-lanh sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn so với những phương tiện được trang bị động cơ sáu xi-lanh. Tính năng dẫn động bốn bánh giúp chiếc xe an toàn hơn vì nó di chuyển trên tất cả các bánh.
4. Tính năng tự lái
Xe tự lái ngày nay đã trở nên khá phổ biến. Không khó để biết lý do tại sao hầu hết mọi người muốn những chiếc xe này. Phương tiện không người lái sẽ tăng khả năng tiếp cận đến hàng triệu người. Hơn nữa, những người bị các khuyết tật khác nhau sẽ sớm có những chiếc xe mà trước đây họ không thể lái được.
Nhìn chung, tính năng tự lái sử dụng một số công nghệ như camera, radar, sóng siêu âm và ăng-ten vô tuyến để điều hướng an toàn trên đường. Do đó, công nghệ này sẽ mang đến các giải pháp an toàn hơn để di chuyển.
5. Động cơ điện đáng tin cậy
Có rất nhiều ô tô điện trong ngành công nghiệp xe hơi, nhưng hầu hết đều khó thành công. Việc không dễ dàng tiếp cận các trạm sạc là một nhược điểm lớn. Tuy nhiên, các nhà sản xuất đang thúc đẩy phát triển hệ thống truyền động sạc nhanh với năng lượng điện có thể sử dụng được với phạm vi di chuyển dài hơn.
Khi hầu hết mọi người nhận thức được rằng việc chuyển đổi từ nhiên liệu hóa thạch sang ô tô điện là thích ứng với tương lai, người tiêu dùng muốn thấy giá của những chiếc ô tô chạy điện này trở nên dễ tiếp cận hơn. Các loại xe điện giá cả phải chăng với pin thể rắn tốt hơn ra đời đáp ứng những nhu cầu chính đáng đó.
6. Hệ thống giám sát điểm mù
Giám sát Điểm mù là một hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến nhằm mục đích giảm va chạm khi chuyển làn đường khi có điểm mù. Và tùy thuộc vào hệ thống có sẵn, tính năng này có thể là đèn báo trên bảng điều khiển hoặc gương chiếu hậu bên.
Hệ thống sử dụng các tính năng cảnh báo như cảnh báo chệch làn đường để xác định những rủi ro tiềm ẩn và cảnh báo người lái xe thông qua hình ảnh hoặc âm thanh. Một số tính năng cảnh báo thậm chí bao gồm việc rung ghế và vô lăng để nhắc nhở người điều khiển xe.
7. Android Auto/ Apple CarPlay
Android Auto và Apple CarPlay cho phép người lái xe kết nối điện thoại của họ với thông tin giải trí của xe và thông tin điện thoại được phản chiếu trên màn hình chính của xe. Các tính năng điều hướng, cuộc gọi và tin nhắn, âm nhạc, âm thanh sẽ được hiển thị để thuận tiện cho việc lái xe. Các tính năng bằng lời nói như “Hey Siri” và “Hey Google” cũng có sẵn để người dùng có thể ra lệnh cho hệ thống.
Vì hầu hết mọi người luôn mang theo điện thoại của mình, sử dụng tính năng để điều khiển giải trí, đàm thoại là một cách tuyệt vời để duy trì kết nối khi đang di chuyển trên đường.
8. Ghế và vô lăng có hệ thống sưởi, hệ thống làm mát
Trong thời gian gần đây, hầu hết các xe ô tô đều có hệ thống điều hòa 2 chiều, nơi người lái và hành khách ngồi phía trước có thể điều chỉnh nhiệt độ khoang lái bất cứ lúc nào trong xe. Tuy nhiên, ngày nay, các nhà sản xuất ô tô đã nhận ra sự cần thiết của việc kiểm soát nhiệt độ trên toàn bộ xe và đã giới thiệu hệ thống điều hòa đa vùng, nơi tất cả hành khách có thể sử dụng theo ý thích của riêng mình.
Đặc biệt, các nhà sản xuất ô tô cũng đã giới thiệu ghế và vô lăng có hệ thống điều chỉnh nhiệt độ , cho phép người lái có một hành trình thoải mái và dễ chịu. Tiện ích này giúp người lái xe tập trung hơn và lái xe an toàn, đặc biệt là trong mùa đông.
Theo Tiền Phong
Những mẫu xe nhanh nhất 50 năm trước mang thương hiệu Nhật Bản
Dù chỉ đạt tốc độ tối đa trên dưới 200 km/h nhưng ở thời điểm năm 1970, những mẫu xe dưới đây đã trở thành huyền thoại của ngành công nghiệp xe hơi Nhật Bản.
">8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất
Bà Thuỷ nhận số tiền bạn đọc ủng hộ. Vợ chồng ông Đường vốn không có công việc ổn định. Trước khi đổ bệnh, ông Đường làm thợ đụng, chủ yếu là phụ hồ. Bà Thủy cũng chung cảnh ai kêu gì làm nấy, nhưng do bà mắc bệnh thần kinh tim, sỏi mật, sức khoẻ kém nên làm việc bữa đực bữa cái, thu nhập bấp bênh.
Ông bà có 3 người con. Hai người con gái lớn sau khi lập gia đình đều chật vật, không giúp được nhiều cho cha mẹ. Cậu con trai út mới học lớp 9. Mới đây, căn bệnh ung xương thư quai hàm của ông Đường ngày càng nặng, biến chứng, nhiều khối u di căn và bị vỡ nên bà Thủy đành phải ngậm ngùi đưa chồng về nhà điều trị.
Việc phải thuốc thang điều trị thường xuyên với chi phí cao, kéo dài đã khiến cuộc sống của gia đình ông ngày càng rơi vào bế tắc. May mắn, ông bà được bạn đọc báo VietNamNet hỗ trợ kịp thời, có thêm kinh phí mua thuốc chữa bệnh.
Cùng ngày, đại diện báo VietNamNet đã trao số tiền hơn 14 triệu đồng đến anh Bùi Văn Điểu (SN 1981, trú tại thôn Hà Thượng, xã Gio Châu). Anh Điểu bị điện giật rơi từ trên cao xuống. Vụ tai nạn khiến anh bị bỏng nặng rồi liệt tay phải, không thể tự sinh hoạt. Để lo chi phí điều trị cho chồng, vợ anh chật vật cầu cứu khắp nơi.
Tại Bệnh viện Trung ương Huế, bác sĩ cho biết anh Điểu bị bỏng độ 4, độ lan rộng 25%, đa chấn thương nghiêm trọng. Trong đó, đầu bị chấn thương, tay bị liệt. Từ phần thắt lưng trở xuống bắt đầu bị hoại tử.
Vì tình trạng nguy kịch, anh được đưa vào phòng kín với sự chăm sóc đặc biệt từ các y, bác sĩ. Điều đáng lo ngại với anh không chỉ là sức khoẻ mà còn là chi phí thuốc thang. Những loại thuốc nằm ngoài danh mục bảo hiểm cho chồng mà chị Phụng phải mua lên đến hàng triệu đồng, ngày nào ít cũng 2 triệu đồng. Khoản tiền vay mượn được trước đó nhanh chóng tiêu tan.
Từ Huế, chị Phụng liên tục trở về quê nhà để hỏi mượn tiền của bà con chòm xóm, thậm chí vay nóng để có chi phí kịp thời chữa trị cho chồng.
Đến nay, dù có nhiều tiến triển nhưng bởi di chứng của trận bỏng để khiến anh Điểu gặp nhiều bất tiện trong việc sinh hoạt.
">Trao hơn 32 triệu đồng đến 2 hoàn cảnh khó khăn ở Quảng Trị