Ngoại Hạng Anh

Siêu máy tính dự đoán Brighton vs Bournemouth, 2h30 ngày 26/2

字号+ 作者:NEWS 来源:Thế giới 2025-02-28 02:57:15 我要评论(0)

Hoàng Ngọc - 25/02/2025 09:27 Máy tính dự đoá bảng xếp hạng bóng đá vô địch quốc gia việt nambảng xếp hạng bóng đá vô địch quốc gia việt nam、、

êumáytínhdựđoánBrightonvsBournemouthhngàbảng xếp hạng bóng đá vô địch quốc gia việt nam   Hoàng Ngọc - 25/02/2025 09:27  Máy tính dự đoán

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}Trời nóng, việc lựa chọn thực đơn cho bữa cơm gia đình cũng khiến các bà nội trợ có phần đau đầu. Những món ăn đơn giản, không mất nhiều thời gian chế biến thường được ưu tiên trong ngày hè. Món canh cua, cà muối là "cặp đôi" mọi nhà yêu thích trong ngày nắng. Để bổ sung mâm cơm thêm đa dạng món, bạn có thể chọn thịt kho, lưỡi heo luộc, cá nục kho. 
{keywords}
Đậu phụ rán, canh bí, thịt rang cháy cạnh, quả lặc lè luộc, là thực đơn hấp dẫn bạn có thể tham khảo cho bữa cơm nhanh gọn mà vẫn ngon miệng. 
{keywords}
Canh rau muống luộc dầm sấu là "món ăn quốc dân" vào những ngày hè. Nước canh chua ngọt, ăn kèm cơm nóng và chả lá lốt cùng nem thính cuộn rau thơm là chuẩn vị cho bữa cơm gia đình giản dị.
{keywords}

Thay vì nấu canh cua, bạn có thể thử cách chế biến đơn giản là luộc mồng tơi. Bổ sung thêm món cá sốt cà chua, tôm rang, mâm cơm nhà sẽ thêm phần đậm đà, hấp dẫn. 
{keywords}
Các bà nội trợ có thể lưu thực đơn gồm cá kho tộ, gà rang, rau cải luộc, tôm muối chua cho bữa tối nóng nực. Nếu bận rộn, bạn nên kho cá với số lượng nhiều và bảo quản tủ lạnh để dùng dài ngày. 
{keywords}
Cả tuần ăn cơm nhàm chán, sao bạn không đổi vị cuối tuần với thực đơn là món bánh tráng cuốn thịt heo dễ ăn? Mọi nguyên liệu gồm rau củ ăn kèm, thịt ba chỉ heo, bánh tráng, nước tương, đều bán sẵn trong chợ và siêu thị, bạn chỉ tốn từ 20-30 phút cho khâu chuẩn bị. 
{keywords}
Salad cà chua - dưa chuột - rau mầm, giò heo kho, tôm nõn xào măng tây là những món lạ miệng, kích thích vị giác cả nhà trong những ngày nóng nực khó ăn uống. Bạn nên xử lý món giò heo bằng cách hầm trong nồi áp suất, giúp tiết kiệm thời gian đáng kể. 
{keywords}
Nếu không thích cầu kỳ, các món thịt ba chỉ heo luộc, rau muống dầm sấu, trứng cuộn là gợi ý phù hợp cho bạn. Các món ăn quen thuộc, dân dã này đôi khi lại "cứu nguy" những chiếc dạ dày khó tính trong ngày oi nồng. 
{keywords}
Đậu rán, mồng tơi luộc, thịt kho, cà muối, lạc rang, lòng non là những món bình dân, rẻ tiền nhưng lại đậm vị gia đình. Những lúc bí ý tưởng cho thực đơn bữa cơm nhà, các món ăn trên là lựa chọn tối ưu nhất. 

 

{keywords}
Sự kết hợp giữa sườn xào chua ngọt, tôm chua, canh khoai tây, cà rốt, dưa muối làm nên mâm cơm vừa hợp khẩu vị cả nhà, lại dễ ăn, không mất nhiều thời gian chế biến. Bạn nên lưu ý chọn mua sườn vào sáng sớm để có phần thịt mềm và tươi. 
Hướng dẫn cách làm chè xoài trân châu lá dứa

Hướng dẫn cách làm chè xoài trân châu lá dứa

Chè xoài trân châu lá dứa ăn vừa lạ, vừa ngon mà cách làm thì vô cùng đơn giản. Cùng xem hướng dẫn cách làm chè xoài trân châu lá dứa để thực hiện bạn nhé!

" alt="Gợi ý mâm cơm nhà đơn giản cho ngày nóng nực không biết ăn gì" width="90" height="59"/>

Gợi ý mâm cơm nhà đơn giản cho ngày nóng nực không biết ăn gì

Học phí đào tạo lái xe được niêm yết tại một trung tâm (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Trên các diễn đàn và mạng xã hội, không ít giáo viên còn chủ động chạy quảng cáo để tiếp cận những người có nhu cầu. Mức giá mà họ đưa ra thường khá linh hoạt và luôn ở mức khá thấp so với mặt bằng chung, dao động chỉ từ 10-12 triệu. Tuy nhiên theo một số học viên vừa trải qua kỳ sát hạch, chi phí thực tế sẽ cao hơn nhiều, nhất là khi phải chạy 810 km đường trường dưới sự giám sát của thiết bị DAT.

Chia sẻ về thời gian học lái xe vừa qua, anh Trần Trung Hiếu (quận Hà Đông, Hà Nội) kể, anh đã đăng ký học lái xe từ hồi đầu năm tại một trung tâm có tiếng gần nhà, đồng thời đóng trọn gói là 12,5 triệu đồng. Tuy vậy, quá trình học của anh lại "vắt" qua thời điểm Thông tư 04/2022 có hiệu lực, đồng nghĩa với việc phải thực hành đủ 810 km đường trường. Nhóm của anh được thầy "gợi ý" nộp thêm mỗi người 3 triệu để bù đắp chi phí xăng xe nếu muốn đủ điều kiện thi.

"Chúng tôi phản ứng vì cho rằng đã đóng 'một cục' rồi, sao bây giờ lại phải nộp thêm thì thầy giáo và phía trung tâm đưa Thông tư mới ra và thuyết phục rằng đây là trường hợp bất khả kháng. Sau đó, tôi và các anh em trong nhóm cũng đồng ý vì thực ra được lái nhiều cũng tốt cho mình mà thôi", anh Hiếu nói.

Anh Nguyễn Tuấn Anh - một giáo viên dạy lái xe lâu năm tại Hà Nội cho biết, nếu như trước đây (thời điểm trước 15/6), học viên chỉ cần chi khoảng trên dưới 15 triệu là có GPLX hạng B2 thì nay, số tiền này đã tăng đáng kể.

Theo cách tính của vị giáo viên này, học phí đầu vào mà các thầy nộp lại cho các trung tâm phục vụ cho quản lý và tổ chức thi dao động từ khoảng 3-4 triệu tuỳ nơi; phí học sa hình mất khoảng 250 nghìn/giờ và với xe chip là 400 nghìn/giờ, tổng cộng sẽ tốn khoảng 6-8 triệu để học thuần thục; cộng với việc đi đủ 810 km đường trường mất thêm khoảng 6-8 triệu mỗi người nữa,...

“Trước đây mất tiền nhiều hay ít tiền còn phụ thuộc vào khả năng của từng học viên. Nhưng bây giờ muốn có được GPLX hạng B2 thì học viên ngoài đi tốt trong sa hình còn buộc phải hoàn thành đủ quãng đường là 810 km đường trường, số tiền bỏ ra thêm là không nhỏ. Tôi nghĩ tổng 'thiệt hại' không dưới 20 triệu cho mỗi người”, giáo viên này nhận định.

Thiết bị DAT giúp quản lý chặt chẽ thời gian và quãng đường thực hành của thầy và trò. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Khó chấp nhận việc tăng học phí vô tội vạ

Qua tìm hiểu, mức thu học phí đào tạo lái xe ô tô hiện nay đều do các cơ sở đào tạo tự xây dựng mức thu cụ thể đối với từng hạng giấy phép, dựa trên quy định tại Thông tư liên tịch số 72/2011/TTLT-BTC-BGTVT của Bộ Tài Chính và Bộ GTVT. Chính điều này khiến tình trạng mỗi đơn vị đào tạo lại có một mức học phí khác nhau.

Theo đại diện Sở GTVT Hà Nội, tuy các đơn vị đào tạo, sát hạch lái xe trên địa bàn thành phố được phép tự xây dựng và điều chỉnh mức thu học phí, nhưng vẫn phải báo cáo lại cho Sở để theo dõi, kiểm tra.

Vị này cho biết, vào giữa năm 2022 vừa qua, vin vào cớ phải đầu tư thêm thiết bị DAT để lắp đặt cho các xe tập lái và quy định tăng thời gian chạy đường trường lên 810 km khiến chi phí tăng cao, nhiều cơ sở đào tạo đã báo cáo lên Sở về việc tăng học phí.

"Ngay thời điểm đó, Sở đã có văn bản yêu cầu các cơ sở đào tạo lái ô tô trên địa bàn thành phố tập trung nguồn lực để bổ sung cơ sở vật chất, hoàn thiện các hạng mục lắp đặt, trang thiết bị phục vụ đào tạo lái xe đáp ứng lộ trình đã được Bộ GTVT quy định. Đồng thời, Sở GTVT Hà Nội nghiêm cấm cơ sở đào tạo tuỳ tiện tăng giá mà không có lý do chính đáng", đại diện Sở GTVT Hà Nội chia sẻ với VietNamNet.

Các đơn vị đào tạo lấy cớ phải lắp đặt thiết bị DAT và thực hành nhiều để tăng học phí đào tạo lái xe. (Ảnh minh hoạ: Hoàng Hiệp)

Liên quan đến việc nhiều đơn vị điều chỉnh học phí lái xe theo hướng tăng trong thời gian vừa qua, ông Lương Duyên Thống - Trưởng phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái (Cục Đường bộ Việt Nam) cho rằng, việc các cơ sở lấy cớ phải thực hành đường trường nhiều hơn để tăng học phí là không chính đáng. 

"Trước đây vẫn quy định mỗi học viên phải thực hành tổng cộng 1.100 km gồm cả ở sân tập và đường trường. Hiện nay, quy định tại Thông tư 04 chỉ tăng thời gian đường trường từ 36 lên 40 giờ với 810 km nhưng lại giảm thời gian học trong sa hình, tổng quãng đường thực hành vẫn giữ nguyên. Như vậy không thể lấy đây là cớ để tăng học phí được", ông Thống nói với VietNamNet.

Hoàng Hiệp

LTS: Kể từ ngày 15/6/2022, khi Thông tư 04/2022 của Bộ GTVT quy định về đào tạo, sát hạch cấp GPLX có hiệu lực, việc học và dạy lái xe được siết chặt lại. Các trung tâm đào tạo, sát hạch phải ứng dụng công nghệ trong công tác quản lý đào tạo, sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để đào tạo lái xe, tăng thời gian thực hành trên đường,...

Xe ô tô tập lái đều phải lắp thiết bị giám sát thời gian và quãng đường (DAT). Học viên bắt buộc phải hoàn thành 24 giờ lái xe thực tế với quãng đường 710 km với giấy phép hạng B1 số tự động; còn hạng B2 và B1 số sàn phải chạy đủ tối thiếu 40 giờ với quãng đường 810 km.

Sự thay đổi mạnh mẽ này là chủ trương đúng đắn để tránh tình trạng học hình thức, học sơ sài, đối phó, nâng cao chất lượng học và dạy lái xe. Tuy nhiên, thực tiễn học lái xe hiện nay đang nảy sinh không ít tình huống 'dở khóc dở cười'. Đồng thời, vẫn còn nhiều ý kiến về vấn đề học phí cũng như đảm bảo an toàn giao thông khi học lái trên đường cao tốc, đường trường,... 

Ban Ô tô xe máy mở Diễn đàn "Học lái xe: Làm sao để tránh bệnh hình thức?". Mời bạn đọc gửi bài viết về trải nghiệm học lái của mình hoặc bài góp ý kiến đến email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Dân học lái xe 'méo mặt' khi phải hoàn thành 810 km đường trường với thiết bị giám sátQuy định về việc học viên muốn được cấp giấy phép lái xe phải hoàn thành tối thiểu 810 km đường trường với thiết bị giám sát quãng đường đang khiến cả người dạy và người học “méo mặt"." alt="Tăng quãng đường thực hành lái xe lên 810 km: Chi phí cao vẫn 'cắn răng' đi học" width="90" height="59"/>

Tăng quãng đường thực hành lái xe lên 810 km: Chi phí cao vẫn 'cắn răng' đi học

Các lãnh đạo đánh giá cao những đóng góp to lớn của cơ chế hợp tác đối với sự phát triển của tiểu vùng Mekong, đặc biệt trong xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, năng lượng, thông tin viễn thông, nâng cao năng lực sản xuất công nghiệp và nông nghiệp.

Giai đoạn 2021-2024, GMS đã huy động được gần 133 tỷ USD để triển khai hơn 500 dự án phát triển tại tiểu vùng. Các hành lang kinh tế Bắc – Nam, Đông – Tây đã thực sự trở thành mô hình kiểu mẫu cho hợp tác, kết nối kinh tế liên quốc gia.

vna_potal_thu_tuong_phat_bieu_tai_phien_toan_the_hoi_nghi_gms_lan_thu_8_7691246.jpg
Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường phát biểu tại phiên toàn thể. Ảnh: TTXVN

Phát biểu khai mạc, Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường nhấn mạnh đổi mới sáng tạo là động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế, Trung Quốc sẵn sàng chuyển giao thành quả đổi mới sáng tạo, đẩy mạnh kết nối hạ tầng cứng, hạ tầng mềm, thúc đẩy liên kết tiểu vùng thông qua kết nối chính sách, hài hòa hóa tiêu chuẩn, giao lưu nhân dân, tạo thuận lợi đi lại.

Các nhà lãnh đạo nhấn mạnh yêu cầu tăng cường hợp tác để khai thác tiến bộ vượt bậc của khoa học công nghệ phục vụ quá trình chuyển đổi xanh, chuyển đổi số tại tiểu vùng Mekong. Các nhà lãnh đạo nhất trí xây dựng Hệ thống đổi mới sáng tạo GMS với ba trụ cột chính là số hóa, chuyển đổi xanh và kết nối.

Về số hoá, GMS sẽ thúc đẩy chương trình, dự án đào tạo nguồn nhân lực số, thúc đẩy kết nối kinh tế số xuyên biên giới và xây dựng khuôn khổ pháp lý cho phát triển kinh tế số.

Về chuyển đổi xanh, GMS tập trung hỗ trợ các thành viên ứng dụng hiệu quả công nghệ xanh, thân thiện môi trường trong sử dụng bền vững và quản lý tổng hợp tài nguyên thiên nhiên, nhất là nguồn nước xuyên biên giới; bảo tồn hệ sinh thái và đa dạng sinh học; phát triển nông nghiệp thông minh.

vna_potal_thu_tuong_phat_bieu_tai_phien_toan_the_hoi_nghi_gms_lan_thu_8_7691247.jpg
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Việt Nam sẽ tiếp tục hợp tác chặt chẽ với các nước thành viên và đối tác để cùng xây dựng một tiểu vùng Mekong mở rộng đổi mới, sáng tạo, năng động và phát triển bền vững, thịnh vượng. Ảnh: TTXVN

Về kết nối, GMS chú trọng thúc đẩy giải pháp sáng tạo về kết nối xuyên biên giới; khuyến khích đối thoại giữa các cơ quan quản lý và hoạch định chính sách; chia sẻ tri thức, giải pháp công nghệ và mô hình kinh doanh. 

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có phát biểu quan trọng, vừa đúc kết bài học kinh nghiệm từ 32 năm hợp tác GMS vừa chỉ ra hướng đi phù hợp trong giai đoạn phát triển mới.

GMS phải liên tục đổi mới, sáng tạo, vừa nắm bắt xu thế chung của thế giới, vừa phục vụ nhu cầu phát triển riêng của tiểu vùng. Với tư duy đó, Thủ tướng cho rằng đã đến lúc GMS cần tập trung phát triển hành lang kinh tế thế hệ mới, với đổi mới sáng tạo là trung tâm, vượt ra khỏi giới hạn của hành lang kinh tế truyền thống.

Thủ tướng đề xuất ba nội hàm chính của hành lang kinh tế thế hệ mới gồm: 

Hành lang của công nghệ và đổi mới sáng tạo, hướng đến kết nối đa chủ thể, đa lĩnh vực, đa giai đoạn. Trọng tâm là hỗ trợ các nước khắc phục những thiếu hụt về thể chế, chính sách, năng lực về công nghệ và đổi mới sáng tạo và về nguồn lực, trong đó có nguồn lực con người và nguồn lực về tài chính. 

Hành lang của tăng trưởng kinh tế, vừa làm mới động lực tăng trưởng truyền thống, vừa thúc đẩy động lực tăng trưởng mới. Song song với các dự án hạ tầng giao thông, sản xuất công nghiệp, nông nghiệp, GMS cần mở rộng đầu tư tạo ra các hành lang về bán dẫn, trí tuệ nhân tạo, vật liệu mới và năng lượng sạch; xây dựng nền tảng số, mở rộng thị trường số, nâng cao kỹ năng số của doanh nghiệp, người lao động. 

vna_potal_thu_tuong_pham_minh_chinh_du_phien_toan_the_hoi_nghi_thuong_dinh_hop_tac_tieu_vung_me_cong_mo_rong_gms_lan_thu_8_7691251.jpg
Hội nghị kết thúc thành công với việc các thành viên GMS nhất trí thông qua Tuyên bố chung và Chiến lược đổi mới sáng tạo vì phát triển GMS tới năm 2030. Ảnh: TTXVN

Hành lang xanh, bền vững và bao trùm,bảo đảm sự hài hòa giữa tăng trưởng kinh tế với bảo vệ môi trường, lấy con người làm trung tâm, làm chủ thể, là động lực, là nguồn lực và là mục tiêu của sự phát triển. GMS cần đẩy mạnh hợp tác về môi trường và hệ sinh thái, quản lý thiên tai, ứng phó biến đổi khí hậu.

GMS cần đặc biệt coi trọng hợp tác với Ủy hội sông Mekong trong quản lý, sử dụng hiệu quả, bền vững, công bằng và hợp lý dòng sông chung Mekong - Lan Thương và hợp tác ứng dụng công nghệ vào quản lý tổng hợp nguồn nước xuyên biên giới. 

Thủ tướng nhấn mạnh các thành viên GMS cần đoàn kết, phối hợp ứng phó với thách thức và tin tưởng với quan điểm “coi trọng thời gian, coi trọng trí tuệ, đổi mới để bứt phá, sáng tạo để vươn xa, hội nhập để tiến lên, đoàn kết thêm sức mạnh”. 

Thủ tướng Phạm Minh Chính gặp Thủ tướng Campuchia Hun Manet tại Trung Quốc

Thủ tướng Phạm Minh Chính gặp Thủ tướng Campuchia Hun Manet tại Trung Quốc

Chiều tối 6/11, nhân dịp tham dự các hội nghị đa phương tại Côn Minh (Trung Quốc), Thủ tướng Phạm Minh Chính có cuộc gặp với Thủ tướng Campuchia Hun Manet." alt="Thủ tướng: Coi trọng thời gian, trí tuệ, đổi mới để bứt phá, vươn xa" width="90" height="59"/>

Thủ tướng: Coi trọng thời gian, trí tuệ, đổi mới để bứt phá, vươn xa