您现在的位置是:NEWS > Thế giới
Vì sao các vụ 'tố mất tiền' trong tài khoản lại toàn là khách VIP?
NEWS2025-04-01 02:37:48【Thế giới】1人已围观
简介Tại sao lại như vậy?ìsaocácvụtốmấttiềntrongtàikhoảnlạitoànlàkhálịch thi đấu bóng đá v league Nhiều ýlịch thi đấu bóng đá v leaguelịch thi đấu bóng đá v league、、
Tại sao lại như vậy?ìsaocácvụtốmấttiềntrongtàikhoảnlạitoànlàkhálịch thi đấu bóng đá v league Nhiều ý kiến cho rằng chính vì các khách hàng là khách hàng VIP có nhiều tiền mới thu hút sự chú ý của kẻ xấu nhưng cũng có người đổ lỗi cho ngân hàng, càng những khách hàng VIP lại càng không thể mất cảnh giác như vậy, bởi họ luôn là "Thượng đế của Thượng đế".
Mới đây là sự vụ một khách hàng phản ánh, họ có gửi 4 tỷ đồng vào tài khoản thanh toán tại ngân hàng SCB. Ngày 19/11/2015, khi đến ngân hàng để rút tiền mua nhà bà mới được nhân viên của ngân hàng thông báo số tiền 4 tỉ đồng đã bị rút từ ngày 5/10/2015. Thời điểm bị rút tiền, vị khách trên nêu không nhận được tin nhắn của ngân hàng.
Lãnh đạo ngân hàng SCB thừa nhận nhân viên ngân hàng đã có sai sót khi quá nể khách VIP mà chấp nhận cho khách giao dịch qua điện thoại thay vì đến tại quầy hoặc có giấy ủy quyền. Vị này cũng khẳng định nếu như cơ quan điều tra xác minh chữ ký trong uỷ nhiệm chi không phải của khách hàng, ngân hàng sẽ bồi thường đầy đủ cả gốc và lãi phát sinh.
Hay như một nữ doanh nhân tố mất 26 tỷ đồng tại VPBank. Theo nữ giám đốc này, kế toán của bà đã làm hồ sơ giả mạo để mở tài khoản ngân hàng bằng chữ ký của chính người này thay vì của bà - giám đốc, người chịu trách nhiệm trước pháp luật của công ty. Sau đó, số tiền hàng chục tỷ đồng lần lượt được rút qua séc với đầy đủ hồ sơ hợp lệ theo quy định của ngân hàng, còn chủ doanh nghiệp thì không hề hay biết gì. Vị khách này cho rằng nhân viên ngân hàng và nhân viên kế toán của công ty bà đã cấu kết nhằm rút trộm tiền.
Trong khi đó, phía ngân hàng khẳng định rằng nhân viên ngân hàng không đứng tên mua séc mà chỉ đứng tên nhận hộ séc theo chỉ định của công ty; việc mua séc được chính công ty này thực hiện.
Việc nhân viên ngân hàng ký nhận hộ quyển séc cho khách là sai quy định song lãnh đạo ngân hàng khẳng định đây không thể là mấu chốt của sự việc bởi ngay sau đó, nhân viên ngân hàng đã giao lại đầy đủ cho khách, cô cũng ký tên mình trên giấy nhận quyển séc. Bên cạnh đó, quyển séc chỉ có giá trị rút tiền khi có chữ ký của chủ tài khoản và con dấu đã đăng ký với ngân hàng. Sự việc này hé lộ rất nhiều mâu thuẫn trong lời khai của các bên và đã được chuyển lên cơ quan điều tra xử lý.
Từ những câu chuyên trên cho thấy có một kẽ hở lớn trong quy trình phục vụ các khách hàng cao cấp tại các ngân hàng hiện nay. Và nhiều người làm ngân hàng đều thừa nhận, quy trình phục vụ các khách VIP lúc nào cũng được ưu tiên, luôn phải có những đặc cách, linh động, ví dụ như việc tất toán, đổi sổ cho họ mà vẫn cho nợ chữ ký là bình thường.
Hơn nữa, thực tế trong hoạt động ngân hàng, chính sự chủ quan và bận rộn nên rất hiếm khi khách VIP, đặc biệt các VIP là lãnh đạo doanh nghiệp, trực tiếp đến mở tài khoản, ngồi đặt bút ký trước sự chứng kiến của ngân hàng, cũng như mang theo cơ sở pháp lý để đối chứng cho chữ ký. Thay vào đó, họ giao cho nhân viên kế toán, hoặc bộ phận chuyên trách đứng ra làm thủ tục, trình ký, thậm chí hồ sơ này có thể chuyển qua đường bưu điện đến ngân hàng…Cũng có những trường hợp khách VIP bận rộn, họ yêu cầu nhân viên ngân hàng thực hiện thay các thủ tục, thậm chí rút tiền hộ và mang đến tận nhà.
Nhiều khách VIP dù không thu xếp đến quầy giao dịch nhưng vẫn đòi hỏi các giao dịch phải được thực hiện. Vì áp lực chỉ tiêu, nhân viên ngân hàng và ngay cả lãnh đạo ngân hàng vẫn phải nhắm mắt bỏ qua các thủ tục để tránh mất lòng khách.
Như vậy rõ ràng, chính vì sự cả nể của ngân hàng và thái độ "Thượng đế" của các khách VIP là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến những sai sót, hiểu nhầm cũng như rất dễ bị kẻ xấu trục lợi.
Hiện tượng một số người có ý đồ xấu, thấy nhiều người phản ánh mất tiền cũng đã lợi dụng chính sự ưu tiên của ngân hàng, sự lỏng lẻo trong quản lý để tố cáo nhằm trục lợi cá nhân.
Theo một số chuyên gia, nếu có việc lợi dụng sơ hở của ngân hàng nhằm mục đích khai thác chiếm đoạt tài sản thì cơ quan chức năng sẽ làm rõ bản chất vấn đề và xử lý theo pháp luật.
Sau hàng loạt vụ báo mất tiền trong tài khoản thanh toán của cá nhân và doanh nghiệp xảy ra gần đây, NHNN đã lên tiếng yêu cầu các ngân hàng xem lại quy trình mở và sử dụng tài khoản thanh toán (theo cả phương thức truyền thống lẫn điện tử) để hạn chế những rủi ro, gian lận như vừa qua.
Đối với Cơ quan Thanh tra, giám sát ngân hàng và NHNN chi nhánh tỉnh, thành phố, Thống đốc cũng yêu cầu đưa nội dung thanh tra về công nghệ thông tin trong hoạt động thanh toán vào chương trình thanh tra, kiểm tra định kỳ.
Cơ quan Thanh tra, giám sát ngân hàng phải thường xuyên phối hợp với Vụ Thanh toán và Cục Công nghệ tin học nắm bắt thông tin về các thủ đoạn gian lận và kịp thời chỉ đạo các tổ chức cung ứng dịch vụ thanh toán nâng cao cảnh giác, phối hợp chặt chẽ với cơ quan bảo vệ pháp luật trong việc phòng, chống tội phạm trong hoạt động thanh toán nói chung, thanh toán thẻ, thanh toán điện tử.
很赞哦!(68983)
相关文章
- Nhận định, soi kèo nữ Barcelona vs nữ Wolfsburg, 0h45 ngày 28/3: Giữ quân
- Oppo Find X2 ghi điểm nhờ ‘chuẩn sạc nhanh’
- Nhận định bóng đá Real Madrid vs Bilbao, 3h ngày 23
- Chuyện chưa kể về thầy giáo nghèo mắc bệnh hiếm ở đảo Hải Tặc
- Nhận định, soi kèo nữ ALG Spor vs nữ Unye Kadin, 18h00 ngày 27/3: Out trình
- Phạt công ty Nanum 45 triệu đồng vì mỹ phẩm không ghi nhãn đầy đủ
- Nhanh chóng hoàn thành kết nối camera giám sát tại các cơ sở cách ly tập trung
- Một Sài Gòn ồn ã nhưng rất đỗi nên thơ qua ống kính OPPO A91
- Nhận định, soi kèo Hoffenheim vs Augsburg, 21h30 ngày 29/3: Tiếp đà bất bại
- Ô tô mất lái, tông sập trụ xăng, húc văng 2 người
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Barca vs Osasuna, 03h00 ngày 28/3: Củng cố ngôi đầu
Trong bản báo cáo công bố ngày 30/6/2009, Ngân hàng Thế giới (World Bank) khẳng định truy cập Internet và dịch vụ điện thoại di động tốc độ cao chính là chìa khóa tạo nên tăng trưởng kinh tế và tạo công ăn việc làm tại những nước đang phát triển. Thêm vào đó, Viện phát triển Thông tin truyền thông của World Bank cũng báo cáo rằng, khi tỉ lệ kết nối Internet tốc độ cao tăng 10% thì kinh tế cũng tăng trưởng lên 1,3%.
Theo Mohsen Khali, giám đốc bộ phận công nghệ thông tin truyền thông toàn cầu của World Bank, từ năm 2000 đến 2007, lượng người sử dụng Internet tại các nước đang phát triển tăng gấp 10 lần. Hiện tại lượng thuê bao di động tại các nước này lên đến con số 4 tỉ. Công nghệ đã tạo ra những cơ hội thật kỳ lạ, chính phủ các nước có thể làm việc với khối doanh nghiệp tư nhân nhằm thúc đẩy việc mở rộng mạng lưới băng thông rộng và cung cấp dịch vụ viễn thông tới những khách hàng có thu nhập thấp.
Bản báo cáo mô tả ngành di động như một thứ quyền lực nhất, phổ cập dịch vụ cá nhân và công cộng tới hàng trăm triệu người tại các nước đang phát triển.
Băng thông rộng đã tạo ra cả một ngành công nghiệp mới, cung cấp dịch vụ Công nghệ thông tin cơ bản tại từng địa phương. Nền công nghiệp này đã tạo thêm công ăn việc làm cho giới trẻ, tăng năng suất xuất khẩu và thúc đẩy cả xã hội phát triển.
Tuy nhiên, số người sử dụng băng thông rộng tại các nền kinh tế đang phát triển vẫn chưa nhiều. Tính đến năm 2007, mới chỉ có khoảng 5% số người có thu nhập thấp sử dụng băng thông rộng và họ sống chủ yếu ở khu vực trung tâm, thành thị. Tuy nhiên, Chính phủ có thể đóng vai trò chủ đạo trong việc phổ cập băng thông rộng bằng cách ban hành các chính sách nhằm khuyến khích cạnh tranh lành mạnh và đầu tư cá nhân.
Ngân hàng Thế giới đã hỗ trợ nhiều dự án công nghệ thông tin truyền thông tại hơn 100 nước với danh mục đầu tư lên đến hơn 3 tỉ USD.
">Băng rộng
Tổng cục Đường bộ khuyến cáo bật điều hòa ô tô từ 26 độ C ngừa virus Corona
Theo đó, cơ quan này đưa ra các lưu ý đặc biệt cho lái xe và người tham gia giao thông. Cụ thể như, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai và các Cục Quản lý đường bộ tiếp tục chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách (đặc biệt là loại hình kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt, xe taxi), hướng dẫn, yêu cầu lái xe lưu ý luôn để điều hòa ô tô từ 26 độ C trở lên.
Tổng cục cũng khuyến cáo, trong bối cảnh hiện nay, hành khách hạn chế đi lại bằng phương tiện vận tải hành khách công cộng để tránh tình trạng lây nhiễm virus corona... Đồng thời, các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách quốc tế cần phối hợp với các cơ quan chức năng tại địa phương để kiểm soát chặt chẽ phương tiện kinh doanh vận tải liên vận qua lại biên giới với các nước...
Cùng với đó, Tổng cục Đường bộ cũng đề nghị các Sở Giao thông vận tải các địa phương có đường biên giới giữa Việt Nam - Trung Quốc tạm ngừng cấp phép liên vận cho phương tiện từ Việt Nam đến vùng có dịch của Trung Quốc và chiều ngược lại. Các phương tiện vận tải hành khách từ Trung Quốc về Việt Nam qua tuyến Hà Nội – Nam Ninh và Hải Phòng – Hạ Long – Nam Ninh cũng được được chỉ đạo dừng hoạt động trong thời gian này.
Nguyễn Hoàng
Điều hòa ôtô có giúp ngăn chặn virus corona?
Điều chỉnh điều hòa đúng cách có thể giúp hạn chế việc lây lan của virus corona, tuy nhiên người dùng không nên chủ quan.
">Tổng cục Đường bộ khuyến cáo bật điều hòa ô tô từ 26 độ C ngừa virus Corona
Toyota 86 2020 Hợp tác này của Toyota và Subaru cũng sẽ giúp hai bên theo kịp các xu hướng mới - CASE - khả năng kết nối của xe hơi, công nghệ hỗ trợ lái, phương thức di chuyển mới, và điện khí hoá. Ngoài ra, hệ thống hybrid của Toyota sẽ được ứng dụng trên nhiều mẫu xe khác của Subaru chứ không chỉ dừng ở Crosstrek Hybrid.
Về mặt tài chính, Toyota sẽ tăng tỷ lệ cổ phần trong Subaru từ 16,83% lên 20%, còn Subaru sẽ mua số lượng cổ phiếu có giá trị tương đương 80 tỉ yên để nắm giữa chưa đến 1% cổ phần Toyota. Toyota sẽ cử đại diện giữ 20% quyền biểu quyết trong ban lãnh đạo Subaru.
Thông cáo của Subaru cho hay: "Thay đổi này sẽ củng cố mối quan hệ kinh doanh của chúng tôi với Toyota, góp phần vào sự tăng trưởng bền vững của Công ty và nâng cao giá trị doanh nghiệp trong tương lai".
Toyota và Subaru bắt đầu hợp tác từ năm 2005, với thoả thuận Subaru sẽ sản xuất xe cho Toyota, và Toyota sẽ cung cấp xe cho Subaru, đồng thời hợp tác phát triển "anh em song sinh" 86 và BRZ.
Theo vnmedia
Lo ngại nhiễm virus corona, dân lái taxi chăm chỉ khử trùng xe mỗi ngày
Lo ngại dịch viêm phổi Vũ Hán, các tài xế taxi Việt giờ đây cũng kín bưng khẩu trang khi lái, lau rửa xe khử trùng hàng ngày. Nhiều tài xế lo méo mặt vì lượng khách đi lại sụt giảm.
">Toyota mua lại cổ phần của Subaru
Nhận định, soi kèo Esteghlal vs Kheybar Khorramabad, 22h45 ngày 28/3: Khó đòi nợ
Xe sang Mercedes GLA 250 từ mức giá hiện tại 104.600 Euro có thể giảm xuống còn 61.600 Euro trong 7-10 năm tới.
Ví dụ, một chiếc Mercedes GLA 250 có giá xuất xưởng tại Đức khoảng 40.000 Euro nhưng khi về đến Việt Nam mức giá sau thuế bao gồm cả 70% thuế nhập khẩu, 50% thuế TTĐB và 10% thuế VAT hiện nay lên đến 104.600 Euro (khoảng 2,630 tỷ đồng). Tuy nhiên, theo lộ trình của EVFTA, giá mẫu xe này ở Việt Nam sẽ về con số 61.600 Euro sau 7-10 năm nữa. Một mức giảm không hề nhỏ.
Hay một mẫu BMW Series 5 nhập khẩu Đức có giá xuất xưởng 48.900 Euro, nhập về Việt Nam chịu thuế 70%, tương đương 34.230 Euro (xấp xỉ 38.940 USD và hơn 900 triệu đòng theo thời giá hiện tại). Khi áp dụng mức thuế nhập khẩu 0%, giá chiếc Series 5 không phải cõng thêm một khoản thuế tương đương chiếc Mazda CX-5 mới. Xe càng đắt tiền, mức ưu đãi thuế tính ra càng nhiều.
Hiện nay, ôtô con nhập khẩu châu Âu vào Việt Nam chủ yếu thuộc các dòng xe sang của BMW, Mercedes, Audi, Jaguar-Land Rover, Volvo, Maserati… Đặc biệt, châu Âu cũng là xứ xở của nhiều nơi sản xuất siêu xe như McLaren....
Những chiếc ô tô này đang cõng các khoản thuế phí rất cao. Bên cạnh mức thuế nhập khẩu MFN 70%, thuế tiêu thụ đặc biệt cho các dòng xe có dung tích trên 3.0 lít- thường phổ biến ở các dòng xe sang và siêu xe cũng rất cao từ 90-150%. Điều này khiến giá bán xe cho người Việt Nam tăng hơn từ 3-4 lần so với giá bán ở nước sản xuất. Chính vì thế Hiệp định lần này sẽ mở ra cơ hội mua xe sang, siêu xe giá rẻ cho người tiêu dùng sau 7-10 năm nữa.
Xe sang châu Âu có thể giảm: Đừng vội kỳ vọng sớm
Tuy nhiên, sau bài học nhãn tiền thuế nhập khẩu ô tô ASEAN bằng 0% vào năm 2018 nhưng từ đó đến nay giá xe lại không được giảm như mong muốn khiến nhiều người tiêu dùng, giới kinh doanh, nhập khẩu xe không còn hy vọng nhiều vào Hiệp định lần này.
Anh Vĩnh Nam, một chuyên gia trong lĩnh vực kinh doanh xe sang nhận định: “Theo lộ trình thuế nhập khẩu sẽ giảm dần theo từng năm một để tránh biến động về giá, biến động về kế hoạch sản xuất, tránh ảnh hưởng đến các đơn vị sản xuất trong nước. Hiệp định này có thể sẽ giúp giá xe nhập khẩu châu Âu giảm giá nhưng tôi nghĩ là không đáng kể. Giá xe những năm đầu tiên sẽ chưa giảm nhiều nếu thuế chỉ giảm rơi vào khoảng 5-10% mỗi lần.
Thay vì giảm giá bán của xe, có thể nhiều hãng sẽ tận dụng cơ hội này để tăng option xe lên thu hút người tiêu dùng. "Qua quan sát thì thấy rằng, thay vì giảm giá bán, thường các nhà nhập khẩu ô tô sẽ đẩy option của xe lên. Trước đây, xe nhập khẩu do thuế cao nên họ giới hạn về trang bị theo xe, dẫn đến xe nhập không có nhiều option so với xe lắp ráp trong nước. Các hãng có thể tận dụng mức giảm thuế đó để bù vào các trang bị đèn xe, tính năng an toàn… thu hút khách hàng. Tôi cho rằng đó có thể sẽ là chiến lược trong thời gian tới”, anh Vĩnh Nam nói.
Theo phân tích của anh Nam, nhìn lại xe ASEAN thời gian qua, dù giá không giảm nhưng trang bị theo xe được đẩy lên tiêu chuẩn rất cao đối với xe trước đây. Điển hình là xe bán tải Ford trước đây lắp ráp trong nước với những tiêu chuẩn rất bình thường nhưng sau khi thuế giảm thì lại được trang bị rất nhiều tính năng. Những xe từ Thái Lan, từ Indonesia về Việt Nam giai đoạn sau giảm thuế hầu như được trang bị tính năng an toàn rất nhiều.
Anh nhấn mạnh: "Trên thị trường ô tô, những xe cùng phân khúc cạnh tranh nhau không chỉ về giá mà còn cạnh tranh về trang bị theo xe. Thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam đang tăng dần lên nên việc giảm giá xe thật rẻ không hẳn là yếu tố duy nhất để kích cầu. Chính vì thế, chắc chắn các nhà nhập khẩu có thể sẽ hướng đến việc tăng trang bị xe".
Đại diện một đơn vị nhập khẩu ô tô từ Đức tại Việt Nam cũng cho biết: “Giá xe còn liên quan đên nhiều vấn đề khác như thuế tiêu thụ đặc biêt, chi phí vận chuyển, hệ thống đại lý và quan trọng nữa là tỷ giá. Trong 10 năm tới, nếu tỷ giá giữa đồng Việt Nam với các ngoại tế thay đổi chỉ vài % thì chắc chắn, giá xe sẽ khác. Chính vì thế, tỷ giá cũng là một yếu tố quyết định rất nhiều đến giá xe trong tương lai".
"Mặt khác, trong 7-10 năm nữa, trong lúc chờ thuế nhập khẩu giảm từ từ, Chính phủ có thể sẽ có các chính sách thay đổi thuế tiêu thụ đặc biệt để ứng phó với giảm thu ngân sách. Giả sử vì lý do ngân sách, Nhà nước tăng thuế tiêu thụ đặc biệt thì giá xe nhập theo đó cũng đội lên, bù lại khoảng giảm do thuế nhập khẩu giảm", vị chuyên gia này phân tích.
“Chính vì thế, ngay bây giờ, chúng ta kỳ vọng giá xe sẽ giảm mạnh là còn quá sớm. Nhìn lại bài học thực thi giảm thuế xe ASEAN, tôi đánh giá xe nhập châu Âu sắp tới sẽ có giảm nhưng không nhiều. Nhưng chắc chắn, người tiêu dùng sẽ vẫn được hưởng lợi ích lớn khi giá xe sang giảm ít nhiều sẽ tạo ra sự cạnh tranh mạnh mẽ. Trong cuộc chơi đó, các dòng xe có mặt tại Việt Nam cũng sẽ đa dạng hơn, chất lượng hơn, từ đó có nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng”, vị này chia sẻ thêm.
Theo Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam- EU: - Ôtô dung tích động cơ trên 2,5 lít với xe chạy diesel, trên 3 lít đối với xe chạy xăng có thuế nhập khẩu về 0% sau 9 năm.
- Các loại ôtô khác áp dụng lộ trình cam kết giảm thuế trong vòng 10 năm.
- Các loại phụ tùng ôtô xóa bỏ thuế nhập khẩu sau 7 năm.
Chi Bảo
Xe SUV tháng 1: Toyota Fortuner ế ẩm, Hyundai SantaFe lên ngôi
Hầu hết các mẫu xe SUV đều được giảm giá mạnh trong tháng 1/2020 nhưng doanh số không được cải thiện. Đặc biệt, Toyota Fortuner rớt hạng nhường ngôi vương cho Hyundai SantaFe.
">Hết thời siêu xe, xe sang cõng thuế phí, tăng giá gấp 3
Đã có người Nhật Bản đầu tiên xác định dương tính với virus Corona
Không chỉ ở Trung Quốc, gần đây các nước trong khu vực như Thái Lan cũng đã ghi nhận các trường hợp có bệnh nhân nhiễm loại Coronavirus này. Đó là một phụ nữ 61 tuổi, cũng là một du khách Trung Quốc đến Thái Lan để nghỉ ngơi, du lịch.
Trước đó, hàng chục người ở Vũ Hán đã được xác nhận dương tính với virus này, các bác sĩ nhận định, các triệu chứng khi mắc chủng Coronavirus gồm có cảm lạnh thông thường, nhiễm trùng mũi, xoang hoặc cổ họng và lây lan qua hắt hơi, ho hoặc tiếp xúc trực tiếp.
Tại các sân bay, nhiều nước trong khu vực quyết định thắt chặt và tăng cường kiểm tra giám sát sức khoẻ của các hành khách ghé thăm du lịch trong khoảng thời gian Tết nguyên đán.
Ở Việt Nam, ngày 14/1 vừa quay tại sân bay Đà Nẵng cũng phát hiện hai du khách Trung Quốc có biểu hiện cảm, sốt, ngay lập tức đã được đưa tới bệnh viện tại đây để theo dõi sức khoẻ. Bộ Y tế tại nước ta cũng đang bắt đầu họp bàn để đưa ra các biện pháp sớm nhất nhằm ngăn cản dịch bệnh và kịp thời ứng phó tránh dịch bệnh lây lan.
An An (Dịch theo Nytimes)
Đại diện WHO tại Việt Nam trả lời thông tin bệnh viêm phổi lạ có thể lây từ người sang người
- Các bệnh do chủng virus corona gây nên như cúm, SARS, Muscovi đều có thể lây từ người qua người. Tuy nhiên, chưa có bằng chứng rõ ràng cho thấy chủng virus corona mới có thể lây lan theo cách tương tự.
">Nhật Bản ghi nhận trường hợp đầu tiên bị viêm phổi cấp do virus Corona
Bitcoin dần được chấp nhận rộng rãi. Ảnh: WSJ.
Theo Yan Zhao, chủ tịch NYDIG, dựa trên dữ liệu, các ngân hàng nhận thấy ngày càng nhiều khách gửi tiền đến sàn giao dịch như Coinbase. Vì vậy, họ muốn tham gia vào thị trường tiềm năng này. “Họ đang chứng kiến dòng tiền gửi đến Coinbase, Galaxies và Krakens”, Yan Zhao cho biết.
Hiện nay, phần lớn giao dịch Bitcoin được thực hiện thông qua các ứng dụng như Robinhood, nhà cung cấp dịch vụ thanh toán PayPal, Square hoặc sàn mua bán tiền mã hóa, chẳng hạn Coinbase - công ty vừa niêm yết trên thị trường chứng khoán vào tháng 4 với giá trị lên đến 85 tỉ USD.
Theo thỏa thuận giữa các bên, FIS sẽ xử lý liên kết với người cho vay, trong khi NYDIG chịu trách nhiệm lưu ký Bitcoin và thực hiện giao dịch.
“Những gì chúng tôi đang làm là giúp người Mỹ và các doanh nghiệp giao dịch Bitcoin thông qua tài khoản ngân hàng hiện có một cách đơn giản”, Patrick Sells, trưởng bộ phận giải pháp ngân hàng tại NYDIG cho biết.
Khi hàng trăm ngân hàng nhỏ tại Mỹ chấp nhận Bitcoin, các ông lớn như JPMorgan Chase và Bank of America sẽ đối mặt với áp lực cung cấp dịch vụ tương tự.
Theo CNBC, dù chưa chính thức chấp thuận giao dịch bằng coin, họ cũng có bước chuẩn bị cho tương lai.
Vào tháng 3, Morgan Stanley trở thành ngân hàng đầu tiên cho phép hàng đầu tư trực tiếp vào các quỹ Bitcoin. Không lâu sau, Goldman Sachs ra thông báo tương tự. Trong khi đó, JPMorgan đang xem xét hợp tác với NYDIG để cung cấp dịch vụ riêng, liên quan đến tiền mã hóa.
Theo Zing/CNBC
Vì sao Bitcoin giảm nhưng Ethereum lại lập đỉnh?
Ethereum liên tục lập đỉnh những ngày qua trong khi Bitcoin vẫn còn ở rất xa so với ngưỡng đỉnh 64.000 USD khiến nhiều người không khỏi băn khoăn.
">Ngân hàng Mỹ sắp chấp thuận giao dịch Bitcoin