Dàn sao Hàn siêu 'khủng' góp mặt trong phim 'Our Blues'

Qua thăm khám lâm sàng và siêu âm Doppler tinh hoàn, anh được chẩn đoán xoắn tinh hoànbên phải và chỉ định mổ cấp cứu.

Quá trình phẫu thuật, bác sĩ kiểm tra tinh hoàn phải tím đen, hoại tử do xoắn thừng tinh hai vòng theo chiều kim đồng hồ. Bác sĩ phải cắt bỏ tinh hoàn phải và cố định tinh hoàn bên trái.

Theo Thạc sĩ Nông Văn Thịnh, Khoa Ngoại thận Tiết niệu, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Phú Thọ, xoắn tinh hoàn là tình trạng bệnh lý diễn ra do thừng tinh bị xoắn quanh trục gây ra hiện tượng tắc nghẽn mạch máu nuôi xuống tinh hoàn dẫn đến hoại tử tinh hoàn nếu không được tháo xoắn kịp thời.  Đây là tình trạng cấp cứu về mạch máu.

Nguyên nhân gây nên xoắn tinh hoàn chưa thực sự rõ ràng, có thể do sự bất thường của thừng tinh và tinh mạc bám cao làm cho tinh hoàn di động như quả lắc chuông, trong lúc tập luyện hay sinh hoạt hàng ngày gây nên xoắn tinh hoàn. Hiện tượng này xảy ra ở mọi lứa tuổi, hay gặp nhất từ 12-25 tuổi.

Triệu chứng gặp ở hầu hết các bệnh nhân là sưng và đau một bên bìu xuất hiện đột ngột, cơn đau tăng dần, xu hướng lan dọc lên trên, khi cầm đỡ tinh hoàn lên có cảm giác cường độ đau tăng lên.

Tiên lượng tình trạng xoắn tinh hoàn dựa vào hai yếu tố: thời gian xoắn và mức độ xoắn. Trong 6 giờ đầu tính từ lúc xuất hiện cơn đau bẹn bìu đầu tiên, cơ hội cứu được tinh hoàn là rất cao 90-100%; tỷ lệ này giảm đi theo thời gian (6-12 giờ còn 50%, 12-24 giờ là 20%, trên 24 giờ gần như phải cắt bỏ do hoại tử). Trường hợp này người bệnh vào viện ở ngày thứ 3, tinh hoàn đã hoại tử và phải cắt bỏ.

Bác sĩ Thịnh khuyến cáo xoắn tinh hoàn là một cấp cứu ngoại khoa, bệnh nhân cần được can thiệp cấp cứu sớm. Do đó, khi có các triệu chứng đau đột ngột ở vùng bìu người bệnh cần nhanh chóng đến các cơ y tế chuyên khoa để được thăm khám, chẩn đoán chính xác và điều trị kịp thời.

Cục THADS cho hay, có một số đối tượng tự xưng đại diện Văn phòng luật sư liên hệ với bị hại để ký hợp đồng ủy quyền nộp đơn yêu cầu thi hành án tại Cục THADS TP.HCM. Bị hại sẽ ứng trước tiền phí từ 5-10 triệu đồng và khi được thi hành án, các đối tượng sẽ được hưởng 15% số tiền bị hại được bồi thường. 

Theo Cục THADS, việc này dễ có nguy cơ dẫn đến việc chiếm đoạt tài sản. Vì vậy, Cục THADS đã ban hành Kế hoạch về việc tiếp nhận yêu cầu, thụ lý và tổ chức thi hành án đối với Bản án số 607/2022/HSST của TAND TP.HCM và Bản án số 300/2023/HSPT ngày 19/5/2023 của TAND Cấp cao tại TP.HCM trong vụ án Nguyễn Thái Luyện và đồng phạm về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, “Rửa tiền” xảy ra tại Công ty CP Địa ốc Alibaba.

Theo đó, Cục THADS thành lập tổ tiếp nhận yêu cầu, thụ lý ra quyết định thi hành án và tổ Chấp hành viên tổ chức thi hành án để đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của những người được thi hành án (gồm 4.548 bị hại với số tiền bồi thường hơn 2.445 tỷ đồng).

Cục sẽ tiếp nhận đơn yêu cầu thi hành án trực tiếp tại bộ phận một cửa và Phòng tiếp công dân tại Cục THADS (địa chỉ: số 372A, Nguyễn Văn Lượng, Phường 16, quận Gò Vấp, TP.HCM).

Việc tiếp nhận yêu cầu thi hành án trực tiếp đều được thực hiện tại trụ sở Cục THADS TP.HCM và được thụ lý, tổ chức thi hành án theo đúng quy định pháp luật, không chịu tác động từ bất cứ cá nhân, tổ chức nào.

Theo truy tố, năm 2021, bà H.T. (trú huyện Hóc Môn, TPHCM) mua một thửa đất có diện tích hơn 420m2 tại xã Bình Mỹ, huyện Củ Chi của vợ chồng ông N.V.T., nhưng chưa được làm thủ tục tách thửa.

Ngày 7/10/2022, thông qua L.V.V. (33 tuổi, trú huyện Củ Chi), bà T. quen biết Nguyễn Minh Phúc và nhờ ông này làm thủ tục tách thửa đất nói trên thành 2 thửa, có giấy chứng nhận quyền sử dụng đất riêng.

Mặc dù không có chức năng hay mối quan hệ nào để có thể làm thủ tục tách thửa đất, nhưng do quen biết và nhiều lần thuê người làm giấy tờ, bằng cấp giả nên ông Phúc đồng ý. Ông này yêu cầu bà T. đưa 135 triệu đồng để lo thủ tục. Bà T. chuyển cho ông Phúc 70 triệu đồng.

Nhận được tiền, ông Phúc lên mạng xã hội, thuê làm 2 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất giả. Phúc đưa cho bà T. 1 bản, còn 1 bản giả và 1 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất thật của bà T. thì giữ lại, hẹn đến khi nạn nhân đưa nốt 65 triệu đồng sẽ trả lại.

Sau khi hành vi bị phát hiện, ông Phúc trốn sang Thái Lan. Qua một thời gian nghe ngóng tình hình, nghĩ rằng sự việc đã lắng dịu nên ông này quay về Việt Nam.

Tuy nhiên, ông Phúc đã bị Cơ quan CSĐT Công an huyện Củ Chi triệu tập lên làm việc và phải khai nhận hành vi phạm tội.

Công an TP.HCM thông tin về 'thầy chùa' khuấy động mạng xã hội Nguyễn Minh Phúc

Từ ngày 24/10, khách hàng tại Philippines có thể đặt cọc mua ô tô điện VF 7 với mức cọc 5.000 peso/xe trên website VinFast hoặc qua các cửa hàng đại lý chính hãng (cọc được áp dụng hoàn lại theo quy định của VinFast). Đặc biệt, những khách đặt hàng trước ngày 24/11/2024 sẽ nhận được ưu đãi lên tới 53.000 peso và nhiều quà tặng kèm hấp dẫn có giá trị tới 57.000 peso.

Ông Cao Ngọc Nguyên Duy - Tổng Giám đốc VinFast Philippines chia sẻ: “VF 7 là một trong những mẫu xe đột phá và có dấu ấn riêng đậm nét nhất trong dải sản phẩm đa dạng của VinFast. Mục tiêu của chúng tôi không đơn thuần là ra mắt một mẫu xe mới. Chúng tôi đang thúc đẩy một phong cách sống tập trung vào tính bền vững, khuyến khích những thói quen tiêu dùng thân thiện với môi trường và tiết kiệm năng lượng. Thông qua các sản phẩm của mình, VinFast mong muốn đồng hành cùng Philippines để phát triển một tương lai xanh và đóng góp vào sứ mệnh giảm lượng khí thải carbon trên quy mô toàn cầu”.

Phiên bản VF 7 Plus trang bị hai môtơ điện, cho tổng công suất 348,6 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm, dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Pin cung cấp năng lượng cho môtơ điện trên bản này dung lượng 75,3 kWh, cho quãng đường di chuyển tối đa khoảng 496 km sau mỗi lần sạc đầy (tiêu chuẩn NEDC). 

Bản VF 7 Base trang bị một môtơ điện, công suất 174 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm. Bộ pin đi kèm dung lượng 59,6 kWh, cho quãng đường di chuyển tối đa 430 km/lần sạc đầy (tiêu chuẩn NEDC).

Cả hai phiên bản sở hữu các tính năng an toàn cơ bản như cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát chống lật. Ngoài ra, bản Plus có thêm gói hỗ trợ lái (ADAS), gồm những tính năng như giám sát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa, phanh tự động khẩn cấp phía trước, hệ thống camera 360 độ... 

Ngoài hiệu suất ấn tượng, VF 7 còn nổi bật với thiết kế hiện đại được chấp bút bởi Torino Design (Ý). Chiếc xe hội tụ 4 yếu tố gồm: kiểu dáng tổng thể độc đáo, có chi tiết nhận diện riêng biệt, tinh tế về hoàn thiện và đảm bảo công năng vận hành.

Bên cạnh các ưu đãi về giá và gói thuê bao pin độc đáo, khách hàng có thể yên tâm chuyển đổi xanh cùng VinFast với một trong những chính sách hậu mãi tốt nhất thị trường, bao gồm bảo hành 10 năm/200.000 km cho xe, bảo hành pin 10 năm không giới hạn số km (áp dụng cho mua xe kèm pin), và bảo dưỡng miễn phí cùng thay thế pin nếu dung lượng pin giảm xuống dưới 70% (áp dụng cho chính sách thuê pin).

Việc bắt đầu bán ô tô điện VF 7 tại Philippines cho thấy cam kết của VinFast trong việc thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh tại Philippines và tiếp tục mở rộng dải sản phẩm xe điện phong phú của hãng ở thị trường Đông Nam Á.

Tìm hiểu thêm tại: https://vinfastauto.ph/ 

Thế Định

Cụ thể, tháng 4/2024, doanh số bán xe toàn thị trường do VAMA tổng hợp chỉ đạt 24.350 xe, giảm 11% so với tháng 3 và giảm 9% so với cùng kỳ tháng 4/2023. Doanh số xe Hyundai do TC Motor sản xuất, phân phối và công bố riêng đạt 4.276 xe, giảm nhẹ 5,85% so với tháng 3 và giảm 6,88% so với cùng kỳ năm 2023 (bán 4.592 xe).

Như vậy, tính chung doanh số xe do VAMA tổng hợp và thương hiệu Hyundai công bố, cả nước ước tính tổng cộng đã có 28.626 xe được bán ra thị trường trong tháng 4/2024, tỷ lệ giảm chung là 10,06% so với tháng 3 nhưng lại tăng 6% so với cùng kỳ năm 2023. 

Về chủng loại xe, tính chung hai nguồn thông tin, tháng 4 có 20.549 xe du lịch (trong đó, 17.258 do VAMA tổng hợp và 3.291 xe Hyundai do TC Motor công bố), 7.800 xe thương mại và 277 xe chuyên dụng được bán ra. 

Về cơ cấu thị trường, doanh số của xe lắp ráp trong nước toàn thị trường theo tính toán của VAMA trong tháng 4/2024 đạt 11.983 xe (giảm 17% so với tháng 3) và xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 12.367 xe (giảm 3% so với tháng 3).

Tính chung 4 tháng của năm 2024, tổng doanh số bán hàng toàn thị trường theo VAMA tổng hợp và TC Motor công bố đạt 96.935 xe (gồm 82.515 xe do VAMA tổng hợp, và 14.420 xe Hyundai do TC Motor công bố riêng). Con số này giảm 13,55% so với cùng kỳ năm 2023.

Về xếp hạng thị phần thương hiệu trên thị trường trong tháng 4/2024, Toyota đã trở lại ngôi đầu bảng với lượng bán 4.483 xe (tăng 16% so với tháng 3/2024), đẩy Hyundai xuống vị trí số 2 với 4.276 xe (giảm 5,85%) bán ra. Vị trí số 3 là Ford vẫn giữ phong độ tốt với doanh số 3.053 xe dù giảm 17%; tiếp đến là KIA với 2.539 xe (tăng 1%). Vị trí số 5 thuộc về Mitsubishi với thành tích 2.508 xe bán ra (giảm 27%).

Nguyên nhân của sự sụt giảm trên trong tháng 4 được cho là ảnh hưởng bởi thị trường bất động sản và vàng đang thu hút sự quan tâm của người dân. Bên cạnh đó, sức mua hiện chưa cao dù các hãng xe liên tục tung khuyến mại, giảm giá, hỗ trợ lệ phí trước bạ.  

Dự báo trong các tháng tiếp theo, sức mua ô tô có thể tăng khi bước vào đợt mua sắm hè nhưng khó đạt được kỳ vọng lớn giúp thị trường hồi phục nhanh chóng. 

* Lưu ý: Mercedes- Benz và VinFast không công bố số liệu. Hyundai công bố riêng. Số liệu toàn thị trường do VAMA tổng hợp bao gồm doanh số của 17 thành viên và số xe nhập khẩu của các hãng xe ngoài VAMA).

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!