Đại diện Sở Giao thông Vận tải cho biết, Ban quản lý Dự án đầu tư và phát triển giao thông đô thị đã cung cấp phương án tổ chức giao thông, hướng dẫn giao thông để vận hành thử nghiệm tuyến buýt BRT, chính thức được đưa vào khai thác từ ngày 1/1/2017. Qua đó, xe buýt BRT chạy trên làn riêng tại các đoạn Ba La – Quang Trung – Lê Trọng Tấn, Hà Đông.

Đường trục Bắc Hà Đông – Tố Hữu – Lê Văn Lương – Láng Hạ - Giảng Võ – Nút Giang Văn Minh – Cát Linh, các đoạn không bố trí làn dành riêng, xe buýt BRT sẽ chạy chung với các phương tiện khác.

Nhằm hạn chế các phương tiện dọc hành lang di chuyển của xe buýt BRT, Hà Nội sẽ cấm toàn bộ xe khách, xe hợp đồng và xe tải, ô tô chở hàng với khối lượng chuyên chở cho phép theo giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ từ 500kg trở lên trong giờ cao điểm từ 6 - 9h sáng và chiều từ 16h30 - 19h30.

Cấm xe taxi hoạt động trong giờ cao điểm sáng từ 6-9h và chiều từ 16h30-19h30 trên các tuyến đường Giảng Võ – Láng Hạ - Lê Văn Lương, trừ các xe trở bệnh nhân cấp cứu, người tàn tật được hoạt động bình thường. Các trục đường giao cắt với buýt BRT, xe taxi cũng được phép hoạt động.

Ở 2 cầu vượt Láng Hạ - Huỳnh Thúc Kháng, Lê Văn Lương - Láng Hạ, sẽ cấm các phương tiện mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ đi trên 2 cầu vượt trong giờ cao điểm sáng từ 6h - 9h và chiều từ 16h30- 19h30.

Vì sao đầu tư tuyến xe buýt nhanh chậm trễ

Các tuyến xe buýt nhanh BRT sẽ có giá vé 7.000 đồng/lượt và sử dụng loại vé như vé xe buýt thông thường. Theo kế hoạch, sẽ có 24 xe buýt nhanh BRT chạy với tần suất 358 lượt xe, từ 5h sáng đến 22h đêm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Nói về sự chậm trễ của Dự án, trưởng Ban giao thông, giám đốc Dự án Ngân hàng Thế giới cho biết: Do hành lang pháp lý dành cho việc vận hành buýt BRT bị thay đổi nên toàn bộ thiết kế của dự án cũng phải thay đổi theo.

Mặt khác, tốc độ phát triển của Hà Nội quá nhanh khiến cho các yêu cầu kỹ thuật dành riêng cho tuyến buýt nhanh BRT (như đi riêng ở làn bên phải) cũng mất thời gian thay đổi. Tuy nhiên, đây không phải sự chậm trễ bất thường mà là sự điều chỉnh để hướng đến một phương thức vận tải công cộng hiện đại và ưu việt hơn.

Bên cạnh đó, vị đại diện Sở GTVT Hà Nội cũng hy vọng, với lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam, người dân có thể triển khai vận hành tuyến Hà Nội BRT thí điểm một cách thuận lợi và hiệu quả nhất, mang lại loại hình vận tải khách công cộng mới, hiện đại góp phần nâng cao năng lực vận tải công cộng của Thủ đô.

Người chơi golf ở sân Paradise Palms vô cùng hoảng hốt khi chứng kiến cuộc vật lộn kéo dài 30 phút giữa con trăn và con chuột túi. Sự việc xảy ra vào sáng thứ 7 tuần trước.

Robert Willemse, một người chơi golf, nói với báo Cairns Post rằng con trăn đã cắn chặt lấy đầu của con chuột túi, kéo nó ra giữa sân.

"Những người chơi golf gần đó hét lên để gọi chúng tôi. Họ nói rằng có một con trăn đang ăn chuột túi”, Willemse nói.

“Con trăn nuốt xong chuột túi và bò trườn trở về bụi rậm. Chắc nó sẽ nghỉ ngơi trong vài ngày tới”.

Người chơi golf ở sân Paradise Palms vô cùng hoảng hốt khi chứng kiến cuộc vật lộn kéo dài 30 phút giữa con trăn và con chuột túi.

“Con trăn nuốt xong chuột túi và bò trườn trở về bụi rậm. Chắc nó sẽ nghỉ ngơi trong vài ngày tới”

Đây là con trăn lớn nhất từng được phát hiện ở sân golf trong thời gian qua, theo quản lý sân golf, Declan McCollam.

Ông cho biết vụ việc không hề khiến người dân địa phương hoang mang.

"Con trăn không nguy hiểm với con người. Khi nó tiêu hóa xong con chuột túi nhỏ, nó quay trở lại bụi rậm.

“Động vật hoang dã ở Paradise Palms luôn hấp dẫn những người chơi golf. Và rõ ràng chúng đang khỏe mạnh và phát triển", ông McCollam nói.

Đây là con trăn lớn nhất từng được phát hiện ở sân golf trong thời gian qua, theo quản lý sân golf.

TheoDân Việt

XEM THÊM Trăn 'khủng' nuốt chửng chó tử nạn vì mắc kẹt hàng rào sắt " alt="Trăn 4m nuốt chửng Kangaroo giữa sân gôn, người chơi hoảng hốt" width="90" height="59"/> Trăn 4m nuốt chửng Kangaroo giữa sân gôn, người chơi hoảng hốt

Ra mắt từ tháng 6/2016 tại triển lãm Tech World 2016 (San Francisco, Mỹ), Lenovo PHAB2 Pro được biết đến là mẫu smartphone đầu tiên trên thế giới hỗ trợ công nghệ Tango với khả năng tập hợp các cảm biến và phần mềm chuyên dụng của Google có khả năng cảm nhận, vẽ bản đồ xung quanh, thiết kế nội thất căn phòng…, giúp mang lại trải nghiệm tăng cường thực tế ảo (AR) thú vị.

Ví dụ, với Lenovo PHAB2 Pro người dùng có thể chiêm ngưỡng một chú khủng long ảo trong lớp học, đi xung quanh sinh vật này nhờ các lớp dữ liệu AR.

Những trải nghiệm game thực tế ảo cũng cho phép người dùng chơi domino ngay trên kệ bếp, nuôi thú ảo trong phòng ngủ hoặc chiến đấu chống lại các sinh vật xâm lăng từ vũ trụ ngay trong phòng ngủ.

Thậm chí công nghệ Tango trên Phab2 Pro kết hợp với ứng dụng GuidiGo sẽ mang đến trải nghiệm mới khi vẽ bản đồ không gian (3D) trong nhà, mang lại trải nghiệm giống như đi thăm bảo tàng.

Để có thể mang lại những trải nghiệm thú vị nêu trên, có 3 công nghệ lõi giúp đưa trải nghiệm Tango vào cuộc sống đó là theo dõi chuyển động, cảm nhận chiều sâu và học bề mặt.

PHAB2 Pro sở hữu hệ thống ba camera ở mặt sau của máy. Camera chính có độ phân giải 16 MP và hai camera còn lại dùng để đo chiều sâu cũng như theo dõi chuyển động.

Thông qua theo dõi chuyển động, PHAB2 Pro có thể xác định vùng vị trí riêng trong không gian 3 chiều. Việc học bề mặt sẽ chuyển những thông tin về vùng vị trí cho điện thoại.