Ông Vũ Mạnh Dương, Giám đốc Sở Y tế Ninh Bình chủ trì họp báo, thông tin về 2 trường hợp mắc Covid-19

Hai ca bệnh này trước đó đã được cách ly tập trung tại Hà Nội từ ngày 11/5, được lấy mẫu xét nghiệm, có 2-3 lần âm tính. 

Các trường hợp này có thể nhiễm SARS-CoV-2 trong các phòng có bệnh nhân đã mắc bệnh trong khu cách ly, nguồn lây từ Bệnh viện K cơ sở 3.

Giám đốc Sở Y tế tỉnh Ninh Bình khẳng định, do các bệnh nhân trước đó đã ở trong khu cách ly tập trung, tiếp tục được cách ly sau khi chuyển về Ninh Bình nên không có nguy cơ lây ra cộng đồng.

"Đây là những trường hợp đầu tiên tỉnh Ninh Bình ghi nhận từ khi bùng phát đợt dịch thứ tư. Hiện các bệnh nhân được cách ly và điều trị tại khu cách ly y tế - Khoa Truyền nhiễm, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Ninh Bình", ông Dương thông tin.

Bệnh viện Đa khoa tỉnh Ninh Bình đang cách ly, điều trị cho 2 ca mắc Covid-19 vừa được công bố

Trước đó, khoảng 14h ngày 18/5, Khu cách ly y tế - Khoa Truyền nhiễm, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Ninh Bình tiếp nhận 9 trường hợp là bệnh nhân và người thăm nuôi có tiền sử đi/đến/ở và điều trị tại Bệnh viện K cơ sở 3; được chuyển từ khu cách ly tập trung tại Trường Cao đẳng công nghệ cao Hà Nội (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) về để tiếp tục cách ly y tế phòng chống dịch Covid-19.

Các bệnh nhân và người đi cùng được chuyển thẳng về Khoa Truyền nhiễm theo lối riêng, không đi qua cổng chính.

Các cổng ra vào tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Ninh Bình được kiểm soát y tế chặt chẽ

Tại đây, các nhân viên y tế tuân thủ đúng quy định và quy trình tiếp nhận bệnh nhân. Sau khi tiếp nhận, Bệnh viện Đa khoa tỉnh đã phân loại, chia 9 trường hợp về cách ly tại 2 phòng và lấy mẫu cho 4 người có nguy cơ cao và 1 người có triệu chứng sốt để làm xét nghiệm Realtime RT-PCR.

Khoảng đến 1h ngày 19/5, kết quả xét nghiệm cho thấy có 2 mẫu dương tính với SARS-CoV-2.

Sở Y tế tỉnh Ninh Bình cho biết, dự kiến trong tối 19/5 sẽ chuyển 9 trường hợp trên về Phòng khám Đa khoa khu vực Cầu Yên (huyện Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình) để tiếp tục điều trị và cách ly theo quy định.

(Theo Dân Trí)

Thanh Hóa ghi nhận ca thứ hai mắc Covid-19

Thông tin từ CDC Thanh Hóa tối nay cho biết, tỉnh ghi nhận thêm 1 trường hợp mắc Covid-19 tại huyện Ngọc Lặc, đã được Bộ Y tế định danh mã bệnh nhân 4694 nhưng chưa công bố.

Thông tin ban đầu, vào khoảng 4h ngày 12/11, trong lúc tuần tra tại khu vực xã Phước Thái, huyện Long Thành (Đồng Nai), Tổ công tác 161 - Công an huyện Long Thành phát hiện đối tượng Lê Phan Anh Thuận đang trộm cắp tài sản tại cửa hàng FPT Shop trên địa bàn.

Tại hiện trường, tang vật thu giữ: 1 kìm động lực, 1 con dao, 1 mỏ lết, 54 điện thoại di động, 22 laptop, 1 máy tính bảng (tổng giá trị tài sản hơn 1 tỷ đồng). 

Làm việc với cơ quan chức năng, Thuận khai lợi dụng cửa hàng không có bảo vệ trông coi nên đã đột nhập vào bên trong, lấy nhiều điện thoại, laptop. Tuy nhiên, trong lúc tẩu thoát ra bên ngoài thì bị lực lượng chức năng phát hiện, bắt giữ.

Vụ việc được Công an huyện Long Thành hoàn tất hồ sơ, bàn giao Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội Công an tỉnh Đồng Nai xử lý theo quy định pháp luật. 

Huy Hoàng

Sau khi drift, chiếc Ford Mustang mất kiểm soát và văng đuôi vào dãy ô tô đang xếp hàng chờ đèn đỏ. Cú va chạm đủ mạnh để khiến đầu một chiếc Kia Sorento màu đen lệch khỏi làn đường.

Ngay sau va chạm, thay vì xuống xe xem xét tình hình thì người lái xe Ford Mustang đã tăng ga bỏ chạy. Hành động này khiến chủ chiếc Kia Sorento bức xúc lái xe đuổi theo. 

Clip Ford Mustang drift lỗi, văng đuôi vào xe khác rồi bỏ chạy.

Theo người dân chứng kiến, khu vực này gần cao tốc và bãi đỗ xe bên đường thường tụ tập rất đông người cùng xe dịp cuối tuần. Vì vậy, nhiều tay lái bốc đồng đã biến đoạn cao tốc và ngã tư thành nơi đua xe và trình diễn bất hợp pháp, gây ảnh hưởng tới an toàn giao thông.

Đình Quý(theo Carscoop)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

'Quái xế' đua ô tô tăng tốc 172km/h, quay clip khoe mạng xã hội

Hai tài xế bất chấp nguy hiểm đua xe với vận tốc 172km/h ở đoạn đường có các phương tiện khác đang tham gia giao thông.

Toyota đang mở rộng thương hiệu GR-Sport tại nhiều khu vực khác nhau trên thế giới, bao gồm cả Đông Nam Á. Sau Toyota Vios GR-Sport, hãng vừa cho ra mắt thêm phiên bản thể thao Toyota Hilux GR-Sport 2021 tại Thái Lan.

Phân khúc xe bán tải được xem là miếng bánh béo bở tại thị trường ASEAN. Việc cho ra mắt biến thế GR-Sport góp phần tăng sức cạnh tranh của Toyota Hilux. Mẫu xe này được phát triển bởi các kỹ sư Thái Lan, có cấu hình cabin kép và có bản gầm cao lẫn gầm thấp.

Những điểm mới đáng chú ý trên Toyota Hilux GR-Sport 2021 bao gồm các tấm ốp thân xe tối màu, khung lưới tản nhiệt và cản trước lấy từ biến thể Rocco, được sơn trùng màu với thân xe nhằm tăng tính thể thao.

Huy hiệu Toyota lớn trên lưới tản nhiệt, thay cho logo thông thường. Thiết kế này giống với mẫu Land Cruiser GR-Sport mới. Tấm chắn gầm phía trước được sơn đen, đèn sương mù có phần viền lớn hơn.

Bên hông và đuôi xe có thêm các hoạ tiết decal màu đỏ-đen, lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua thể thao của Toyota Gazoo Racing. Xe được trang bị bộ mâm 6 chấu kép, 2 tone màu, kích thước 18 inch, ở giữa có huy hiệu GR-Sport.

Trong khi đó, phiên bản Toyota Hilux GR-Sport gầm thấp được phát triển từ biến thể Z Edition và thiết kế lấy cảm hứng từ xe đua Super GT. Phiên bản này được trang bị bộ bodykit thể thao, các khe gió được khoét sâu hơn, bên dưới cản sau có thêm một bộ khuếch tán.

Đồ hoạ decal trên phiên bản này khác bản gầm cao. Xe được trang bị bộ mâm 17 inch với viền màu bạc. Cả 2 phiên bản GR-Sport đều có ốp gương chiếu hậu màu đen, kẹp phanh màu đỏ.

Bên trong, cabin của Toyota Hilux GR-Sport 2021 có vô lăng bọc da với logo GR-Sport ở giữa, ghế được bọc kết hợp da và nỉ với các đường chỉ khâu màu đỏ tương phản.

Bàn đạp ga và phanh được làm bằng hợp kim. Ngoài ra, giao diện màn hình chào GR-Sport sẽ hiển thị khi khởi động. Nút bấm khởi động cũng có huy hiệu này.

Cả 2 cấu hình gầm cao và gầm thấp đều được trang bị động cơ 2.8L, công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm trong khoảng vòng tua 1.600 đến 2.800 vòng/phút.

Hộp số tự động 6 cấp là tiêu chuẩn. Xe có tuỳ chọn hệ dẫn động cầu sau trên bản gầm thấp, trong khi bản gầm cao có hệ dẫn động 4 bánh. Ngoài ra, Toyota cũng đã cải thiện hiệu quả khí động học và giảm độ rung lắc thân xe.

Toyota Hilux GR-Sport có giá dao động từ 889.000 baht (27.033 USD) đối với bản một cầu và 1,299 triệu baht đối với bản 2 cầu (39.500 USD). Tại Việt Nam, Toyota Hilux có tổng cộng 4 phiên bản, giá bán 628-913 triệu đồng. Trong tháng 7, mẫu xe này đạt doanh số 422 xe, xếp thứ 2 trong nhóm xe bán tải sau Ford Ranger.

Theo Zingnews/Paultan

Bạn đang sở hữu những chiếc xe độc lạ, xe độ, xe biển đẹp? Hãy chia sẻ thông tin, bài viết, hình ảnh tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Fortuner 2007 độ off-road cực đỉnh của dân chơi Đồng Nai

Là một trong những xe Toyota Fortuner đầu tiên được nhập khẩu về Việt Nam vào năm 2007, chiếc xe được chủ nhân săn tìm và kỳ công độ off-road theo phong cách rỉ sét cực chất, thu hút mọi ánh nhìn.