Hướng dẫn xử lý các lỗi dễ gặp khi lái ô tô cũ đi chơi lễ
Dưới đây là một số tình huống thường gặp nhất trên đường với người dùng ô tô cũ.
Bốc khói,ướngdẫnxửlýcáclỗidễgặpkhiláiôtôcũđichơilễcup lien doan anh sôi nước làm mát dưới nắp ca-pô
Anh Nguyễn Quang Tuấn (Thành Công, Hà Nội) kể lại về trường hợp chiếc Mazda Premacy đời 2004 của mình gặp sự cố khi anh cho người bạn mượn đi chơi núi Ba Vì. Khi xe leo được nửa đường lên đỉnh Ba Vì thì người bạn gọi video về cho anh để hỏi về hiện tượng xe đang đi thì máy ì, khói bốc từ nắp ca-pô và có nước màu xanh chảy xuống gầm.
Qua hình ảnh nhìn thấy, anh Tuấn biết rằng người bạn đã để xe chạy quá nóng khi liên tục nhồi ga ở vòng tua máy cao, không để ý đồng hồ đo nhiệt độ động cơ. Đây là hiện tượng thường gặp nhất với các xe ô tô đời cũ ít bảo dưỡng hoặc người chạy đường đèo núi, dốc cao không có kinh nghiệm.
Theo kỹ sư Nguyễn Xuân Hà, chủ gara Xuân Hà (Đồng Tháp, Hà Nội), nước làm mát có chức năng “giải nhiệt” cho động cơ ô tô, làm mát máy, giúp xe vận hành ổn định. Để ô tô sôi nước làm mát có nghĩa là chức năng giải nhiệt đã không còn, khi động cơ ô tô bị quá nhiệt có thể gây hại xấu cho các bộ phận bên trong xe, nhẹ thì thổi gioăng mặt máy, nặng có thể phải "bổ máy" để làm lại.
Kỹ sư Hà khuyên người dùng ô tô cũ cần thường xuyên để ý đồng hồ đo nhiệt độ động cơ, nếu thấy kim đồng hồ tăng cao cần cho xe dừng lại rồi kiểm tra mực nước làm mát còn trong bình phụ. Tuyệt đối không nên mở ngay nắp két nước làm mát khi mới dừng xe để tránh trường hợp nước sôi to bắn văng vào người. Nên tắt máy và đợi xe nguội khoảng 20 phút. Tuyệt đối không được châm thêm nước làm mát hoặc nước lọc khi động cơ còn quá nóng để tránh các bộ phận kim loại của động cơ bị biến dạng, cong vênh, hư hỏng do chênh lệch nhiệt độ.
Để hạn chế bị sôi nước làm mát trên đường đối với xe cũ, ngoài việc bảo dưỡng định kỳ, kiểm tra két nước, các đường ống không bị rò rỉ thì quá trình lái xe, tài xế không nên chạy với vòng tua máy cao quá lâu. Khi leo dốc, đèo cần chuyển số và lấy đà hợp lý, nếu cảm thấy xe yếu thì nên tắt bớt điều hòa để động cơ giảm tải.
Nổi đèn "cá vàng"
Đèn "cá vàng" hay đèn báo lỗi động cơ - Check engine bật sáng là hiện tượng hay gặp trên một số xe đã sử dụng trên 5 năm. Khi gặp tình huống thấy đèn này bật sáng trên bảng tap-lô, tài xế vẫn có thể đi tiếp nhưng cần để ý về âm thanh hay mùi xuất hiện trong quá trình lái xe. Nếu xe có tiếng gõ hoặc mùi khét thì không nên di chuyển tiếp bởi nhiều khả năng đã xảy ra sự cố nặng liên quan đến động cơ.
Các chuyên gia ô tô cho rằng, khi có đèn báo thì tài xế nên sớm cho xe vào gara để kiểm tra, vì nhiều khả năng một (hoặc vài) bộ phận nào đó liên quan đến động cơ đang gặp vấn đề.
Có rất nhiều nguyên nhân với các mức độ khác nhau dẫn đến việc đèn báo lỗi động cơ sáng như: Hỏng dây cao áp, bộ chia điện; hỏng bu-gi; hỏng cảm biến đo gió, cảm biến ô-xy; hỏng van hằng nhiệt; hỏng bộ lọc khí thải,…
Đối với các xe cũ đã sử dụng trên 10 năm, lỗi có thể đến từ bất cứ đâu. Nếu như hỏng hóc đến từ bộ phận cấp điện như dây cao áp, bu-gi thì chiếc xe sẽ có hiện tượng như khó khởi động, máy yếu, bỏ máy, xe rung giật,… Nếu lỗi đến từ các bộ phận khác thì có thể làm cho bộ điều khiển tính toán sai, khiến động cơ làm việc không hiệu quả, tốn nhiên liệu.
Xe đang đi thì "chết" máy, không khởi động lại được
Đây là tình huống đáng sợ nhất với các tài xế ít kinh nghiệm bởi việc bỗng dưng không thể đề nổ hoặc "chết máy" giữa đường sẽ ngay lập tức khiến tinh thần dễ bị hoảng loạn. Khi gặp phải trường hợp như vậy, bạn nên có từng bước kiểm tra để loại trừ nguyên nhân.
Đầu tiên phải kiểm tra ắc-quy. Mở nắp ca-pô và quan sát cũng như kiểm tra bằng tay để chắc chắn đầu dây hai điện cực (-), (+) được gắn chắc không lỏng lẻo hay tuột ra. Nếu thấy đầu kẹp ắc quy có bọt hoặc bột khô màu trắng, cho thấy đây là hiện tượng kết tủa hóa chất làm giảm khả năng tiếp xúc của dây đồng. Bạn cần vệ sinh bằng cách tháo các đầu điện cực và dùng bàn chảy đánh sạch, hoặc có thể vệ sinh bằng đổ nước nóng trực tiếp rồi lau sạch.
Để kiểm tra sức khỏe của ắc-quy, tài xế nên dùng đồng hồ đo điện. Nếu ắc-quy còn tốt, khi sạc đầy sẽ có điện áp khoảng 12,6 Volt trở lên. Nếu điện áp không đủ, có thể nhờ câu điện từ một xe ô tô khác để nổ máy hoặc dùng bộ kích điện cầm tay.
Trường hợp nếu khởi động lại được máy, lúc này cần kiểm tra đến máy phát. Ô tô dùng điện từ ắc-quy để khởi động xe và khi xe đang chạy, máy phát điện trên ô tô lại sạc lại điện cho ắc quy. Nếu máy phát điện gặp trục trặc dễ dẫn đến điện áp sạc quá cao hoặc quá thấp, đều khiến ắc-quy nhanh bị hỏng hoặc tụt điện áp.
Để kiểm tra máy phát, bạn để xe hoạt động ở chế độ không tải rồi kẹp đồng hồ đo điện vào 2 đầu cực ắc quy, nếu máy phát điện hoạt động bình thường bạn sẽ đo được điện áp khoảng 13.1 Volt đến 14.6 Volt. Điện áp cao hoặc thấp hơn giá trị này đều có nghĩa là máy phát điện đang gặp vấn đề, nên sớm tìm ga-ra gần nhất để thay hoặc sửa chữa.
Phanh không ăn, bó phanh
Phanh (thắng) là bộ phận quan trọng bậc nhất, ảnh hưởng trực tiếp đến việc lái và an toàn của xe. Nếu phanh không ăn, độ nhạy kém, nguyên nhân có thể là do đường dầu hoặc khí của hệ thống phanh bị rò rỉ; pít-tông bánh trước bị bó thường ở phanh đĩa; bầu trợ lực hơi và phớt giữa tổng trên bị hỏng; cup-pen phanh bị hỏng; dây phanh tay bị đứt hoặc bị bó; má phanh quá mòn,…
Trong trường hợp này, cần chỉnh lại hành trình bàn đạp phanh; siết chặt lại các đầu khớp nối; thay thế các đệm; xả khí lẫn trong dầu phanh; thay thế bầu trợ lực và phớt giữa tổng trên; thay cup-pen, dây phanh và má phanh mới.
Trường hợp xe bị bó phanh có thể do phanh tay điều chỉnh sai; lò xo kéo hoặc lò xo hồi vị má phanh bị hỏng; xi-lanh phanh chính bị hỏng; khi bị nước ngập do khớp nối tang trống phanh tay bị sét gỉ dẫn đến bó phanh; do khô dầu hoặc nước vào.
Để khắc phục, cần điều chỉnh lại hành trình bàn phanh; điều chỉnh lại tay phanh; thay lò xo kéo ở cơ cấu phanh; thay thế xi lanh bánh xe; thay thế xi lanh bánh chính; tháo khớp nối và bảo dưỡng bằng cách đánh rỉ sét phần khớp tang trống; đánh sạch và cho thêm dầu, mỡ cho phù hợp.
Nhao lái, cảm thấy vô-lăng rung
Trên đường di chuyển, nếu bạn nhận thấy hướng xe bị lệch (nhao lái) và khó khăn để giữ nó đi đúng làn đường, vô-lăng rung thì cần tấp xe vào lề để kiểm tra. Nguyên nhân có thể đến từ lốp xe bị mòn hoặc gặp sự cố thủng, rách, mất hơi ở một bên bánh xe nào đó.
Trường hợp lốp xe bị non hơi hoặc mất hơi quá nửa, nên tiến hành thay lốp dự phòng và sớm tìm đến một trung tâm lốp xe gần nhất để kiểm tra. Trong tình huống này, việc xe trang bị thêm cảnh báo áp suất lốp sẽ rất hữu ích để nhận cảnh báo sớm khi một trong số các lốp xe không đủ tiêu chuẩn vận hành.
Nếu loại trừ được nguyên nhân đến từ lốp xe, hiện tượng trên có thể xuất phát từ nhiều yếu tố khác như: Hết dầu trợ lực, các bộ phận lái bị mòn hoặc chiếc xe đã từng bị đâm đụng, va chạm ảnh hưởng đến thước lái. Để khắc phục, bạn chỉ có cách phải đưa xe đi kiểm tra, cân chỉnh lại thước lái ô tô tại những cơ sở uy tín hoặc đầy đủ trang thiết bị.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những lưu ý khi mua xe cũ đã chạy nhiều kmSố km đã đi không phải là yếu tố duy nhất bạn nên cân nhắc khi mua xe cũ. Lịch sử bảo dưỡng xe, phong cách lái xe, thiết kế và môi trường lái xe đều có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của xe.(责任编辑:Nhận định)
- Nhận định, soi kèo Hellas Verona vs Lazio, 0h00 ngày 20/1: Cơ hội của đội chủ nhà
Nhằm đảm bảo an toàn an ninh thông tin tại các cơ quan Nhà nước, tiến tới xây dựng chính quyền điện tử tỉnh Ninh Thuận trong thời gian tới theo Nghị quyết 36a của Chính phủ, ngày 20/6/2016, Sở TT&TT tỉnh Ninh Thuận đã khai giảng lớp bảo mật mạng và hệ thống máy tính cho hơn 20 học viên là cán bộ quản trị mạng các sở, ban, ngành liên quan trên địa bàn tỉnh.
Lớp học diễn ra trong 15 ngày, các học viên sẽ được tìm hiểu và nghiên cứu các chuyên đề như các kỹ thuật thu thập thông tin trên mạng; các kỹ thuật quét mạng; kỹ thuật thống kê; các kỹ thuật tấn công hệ thống; tạo Trojans và Backdoors tấn công; tạo Viruses và Worms tấn công.
" alt="Ninh Thuận trang bị kiến thức phòng thủ tấn công mạng cho các sở, ngành" />Ninh Thuận trang bị kiến thức phòng thủ tấn công mạng cho các sở, ngành- Khám phá của chuyên gia khoa học dưới đây đã góp phần tạo ra một bước tiến cách mạng trong quá trình nghiên cứu về lĩnh vực liên quan đến giác quan kỳ bí này của con người.
Một nghiên cứu tại Mỹ đã đưa ra kết luận, thông tin sửng sốt trong cộng đồng khoa học, về việc ông đã khám phá ra bằng chứng liên quan đến “giác quan thứ sáu” của con người - một khả năng vượt xa những khái niệm thường thấy, cho phép chúng ta nhận biết được những hiện tượng sự vật xung quanh, thậm chí cả chưa xảy ra, chỉ dựa vào tiềm thức sâu thẳm bên trong.
Ở đây, ông cho rằng con người bước đầu đã có thể cảm nhận được từ trường của Trái Đất.
Thực tế, khả năng này không còn là một điều quá xa lạ đối với các loài chim, côn trùng hay ngay cả một số loài động vật khác, đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ chúng định hướng và tuân theo thói quen di cư. Còn hiện tại, nhà địa vật lý Joe Kirschvink đến từ Học viện Công nghệ California lại khẳng định con người, lần đầu tiên trong lịch sử, đã có một bước tiến đáng kể tương tự trong chính sự phát triển và tiến hóa của mình.
Trên hết, Kirschvink cũng nhấn mạnh rằng kết quả nghiên cứu của ông hoàn toàn có thể được tái diễn và kiểm định lại một cách xác thực nhất thông qua những thí nghiệm - điều mà hàng loạt những công bố được cho là cũng phát hiện ra năng lực cảm nhận từ trường ở con người trước đó chưa thể làm được.
“Buổi thuyết trình của tôi diễn ra khá suôn sẻ,” Kirschvink trao đổi với Eric Hand đến từ thời báo Khoa học, sau khi đứng lên phát biểu trước Học viện Hàng hải Hoàng gia vào tháng 4 vừa qua tại Vương quốc Anh. “Chắc chắn rồi. Nhân loại thật sự đã đạt đến một tầm cao mới.”
Làm rõ hơn cho điều này, Kirschvink cho biết ông mới chỉ trải qua quá trình nghiên cứu trong một thời gian ngắn cùng với 24 thành viên khác cũng tham gia mà đã thu được thành quả đáng kinh ngạc như vậy. Dù sao công trình luận án của ông vẫn đang còn dang dở và chưa đến công đoạn hoàn thành, vì vậy vẫn chưa có những đánh giá chi tiết chính thức từ giới chuyên gia trên thế giới.
Tóm lại, tạm thời chúng ta có thể công nhận những kết quả ban đầu đến từ dự án nghiên cứu của ông là vậy. Nhưng hãy nhìn về một tương lai xán lạn, tươi sáng hơn khi Kirschvink vừa nhận được một khoản tài trợ lên đến 900.000 USD, đồng thời được mời đến hợp tác và làm việc tại Nhật Bản và New Zealand để giúp hoàn thành những nỗ lực, cố gắng của mình. Điều này cũng giúp cho giới khoa học nói chung thêm tin tưởng vào sự xác thực của khả năng này bên trong mỗi con người.
“Joe là một người rất tài giỏi, dày dạn kinh nghiệm cũng như chu đáo, cẩn thận trong mọi việc mình làm,” Peter Hore, nhà hóa lý học từ Đại học Oxford đồng thời là chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực cảm biến từ trường, nhận xét. “Anh ấy đã không đề cập đến nghiên cứu của mình trong buổi gặp mặt nếu chưa thực sự cảm thấy chắc chắn rằng mình đang đi đúng con đường. Và đó là một trong những đức tính mà rất ít người trên thế giới có được.”
Vậy làm cách nào con người có thể tự nhận biết được từ trường trong khi không thể thấy được bằng mắt thường? Chắc hẳn chúng ta cũng từng nghe đến việc không chỉ loài chim hay bướm, mà cả những động vật như chó cũng sử dụng khả năng này để đánh dấu lãnh thổ theo một trục dọc theo hướng bắc-nam, cũng như cách mà chuột rừng và chuột chù xây dựng hệ thống đường ngầm trong tổ của mình. Tuy nhiên, đã có nhiều quan điểm trái chiều được đưa ra dựa trên những bằng chứng khoa học này.
Hiện tại, hai giả thuyết được cho là hợp lý nhất được đặt ra để giải thích cho nền tảng sinh học cơ sở của quy trình cảm nhận được từ trường: Điều thứ nhất liên quan tới nhận định rằng từ trường của Trái Đất có thể kích thích những phản ứng lượng tử trong một loại protein có tên cryptochrome. Protein này được tìm thấy ở võng mạc của chim, chó, và thậm chí cả con người, nhưng còn khía cạnh làm thế nào chúng truyền thông tin, dữ liệu liên quan đến từ trường để não nhận biết thì vẫn còn là một câu hỏi bị bỏ ngỏ.
Giả thuyết còn lại liên quan tới những tế bào thụ giác trong cơ thể có chứa một thành phần như “kim chỉ nam”, được cấu tạo từ những khoáng chất sắt từ (magnetite), giúp chủ thể nhận biết được từ trường Trái Đất. Những khoáng chất trên cũng được tìm thấy ở các tế bào tạo nên mỏ chim hay mũi cá hồi, nhưng đáng buồn thay, cách thức hoạt động và vận hành chi tiết vẫn không được giải thích cặn kẽ.
Về phần Kirschvink, ông đứng về phía nhận định thứ hai nhiều hơn, nhưng mục đích từ sâu thẳm bên trong của mình không phải là tiếp tục đi tìm câu trả lời cho thắc mắc còn dang dở, mà là chứng tỏ rằng khả năng trên ở con người hoàn toàn đã xuất hiện ngay từ thuở ban đầu. Thách thức ngăn cản nhiều nỗ lực trước đó của giới khoa học là những thí nghiệm trong quá khứ không thể được tái diễn để chứng minh kết quả.
Do đó, để khắc phục điểm yếu này, Kirschvink đã áp dụng thiết kế “Lồng Faraday” - một khung nhôm mỏng có thể lọc từ trường ở bên ngoài bằng những vòng dây xoắn ốc - và đặt nó tại tầng thứ 2 bên dưới lòng đất tại Caltech. Bên trong chiếc lồng, ta có thể ngồi ở điểm mốc, chỉ chịu ảnh hưởng của duy nhất những từ trường “thuần túy”, không có bất kỳ một sự quấy rầy hay kích thích, tác động nào hết.
Lồng Faraday (ảnh minh họa)
Những người đồng ý tham gia cuộc thử nghiệm này sẽ được kết nối với một máy đo điện tâm đồ (EEG) của não bộ, sau đó Kirschvink sẽ phát ra một từ trường xoay hai chiều giống như Trái Đất, để theo dõi xem có biến chuyển, phản ứng gì đến từ bộ não của con người hay không.
Cuối cùng, kết quả đã khiến toàn bộ đội ngũ phải bất ngờ: Khi từ trường phát ra được xoay theo chiều kim đồng hồ, đường biểu thị sóng não alpha của họ có một sự giảm nhẹ.
“Hiện tượng của sóng alpha đo được tại máy EEG đã chỉ ra rằng một nhóm các neuron thần kinh thực sự phản ứng lại với ảnh hưởng của từ trường,” trích lời của Eric Hand trên báo Khoa học.
Nhưng hơn cả như vậy, đã có một sự trì hoãn “ngập ngừng” nhẹ, chỉ khoảng vài mili giây, trước khi phản hồi của neuron được thực hiện, mà theo Kirschvink, điều đó chứng tỏ đây là một tín hiệu chủ động của não bộ con người.
Cũng theo Kirschvink, những kết quả tương tự cũng thu được khi từ trường tạo ra được xoay theo chiều hướng xuống mặt sàn, nhưng lại không phản ứng khi hướng lên trên hay ngược chiều kim đồng hồ - vốn là chiều cố hữu của hệ thống “kim chỉ nam” bên trong cơ thể chúng ta như đã đề cập phía trên.
Vẫn còn rất nhiều công việc và thử thách đang chờ đợi phía trước. Một nhóm các nhà khoa học ở Nhật Bản đang thử mô phỏng lại thí nghiệm trên, đồng thời một phòng nghiên cứu tại New Zealand cũng nỗ lực áp dụng phương thức này vào công cuộc khám phá và phát triển khoa học. Dù sao thì mọi thành tựu cuối cùng cũng cần đến những phân tích, đánh giá kỹ lưỡng từ toàn thể cộng đồng chuyên gia trước khi có thể được công nhận chính thức.
Còn cả một chặng đường dài đang chờ đợi phía trước, nhưng nhờ những phát kiến và bước ngoặt đột phá trên mà chúng ta mới nhận ra một điều thú vị rằng giác quan thứ sáu ở con người là hoàn toàn có cơ sở. “Nền móng của khả năng này vốn đã là một phần trong lịch sử tiến hóa của nhân loại,” chia sẻ bởi Kirschvink.
Theo Trí thức trẻ/ScienceAlert
" alt="Mỹ công bố bằng chứng đáng kinh ngạc về giác quan thứ 6" />Mỹ công bố bằng chứng đáng kinh ngạc về giác quan thứ 6 Vào đúng ngày nhân vật Marty McFly "Trở về tương lai" trong loạt phim khoa học viễn tưởng đình đám cùng tên, Đại học Stanford đã ra mắt một chiếc GMC DeLorean của riêng mình với khả năng vô cùng đặc biệt: "lết bánh" (drift) khi vào cua. Được gọi tên riêng là MARTY, xe này là một phần trong dự án của quá trình nghiên cứu các hệ thống xe tự lái của Stanford.
Với tên gọi đầy đủ là "Multiple Actuator Research Test bed for Yaw Control" (Thiết bị Thử nghiệm Nhiều bộ dẫn động để kiểm soát mức độ lệch đường), MARTY là kết quả hợp tác nghiên cứu của giáo sư Chris Gerdes, các sinh viên Stanford John Goh và Shannon McClintock, cũng như Renovo Motors, công ty cung cấp động cơ điện cho chiếc xe tự lái này.
Bên cạnh các tính năng tân tiến nhất của năm 2015 (động cơ điện và khả năng tự lái), MARTY có trọng tâm là khả năng "lết bánh" khi vào cua. Mặc dù hình thức vào cua lết bánh sẽ không giúp cho các tay đua vượt qua các khúc cua một cách nhanh chóng, những chiếc xe tự lái có thể dùng hình thức này để tránh tai nạn trong giây phút. Trong đoạn video trình diễn phía trên, bạn có thể chiêm ngưỡng khả năng lết bánh siêu việt của MARTY:
MARTY được xây dựng dựa trên một chiếc 1981 DeLorean DMC-12, chiếc xe đóng vai trò cỗ máy thời gian đưa các nhân vật chính đi xuyên thời gian trong bộ phim nói trên. Để tạo ra MARTY, đội ngũ nghiên cứu đã phải gỡ bỏ động cơ và hộp số của chiếc DeLorean, thay thế bằng một hệ thống trợ lái điện, đồng thời tùy chỉnh hệ thống treo để giúp chiếc xe này có thể vào cua một cách dễ dàng.
Phiên bản DeLorean gốc không thể thực hiện được những tính năng độc đáo như MARTY nhưng vẫn được lựa chọn là bởi ĐH Stanford đã muốn chọn một chiếc xe đến từ một nhà sản xuất tầm trung có dẫn động sau - những tiêu chuẩn mà DeLorean đáp ứng một cách hoàn hảo. Các tác giả của MARTY cũng khẳng định những chiếc xe động cơ xăng thông thường sẽ không thể có khả năng kiểm soát lực kéo ngang ngửa với động cơ điện trên MARTY.
" alt="Stanford phát triển xe điện tự lái có khả năng... drift!" />Stanford phát triển xe điện tự lái có khả năng... drift!- Nhận định, soi kèo Marseille vs Strasbourg, 2h45 ngày 20/1: Chủ nhà ra oai
- Nhận định, soi kèo Qarabag vs Samaxi, 22h00 ngày 17/1: Đúng như dự đoán
- Apple, Microsoft và cuộc chiến vì tương lai công nghệ
- 11 vụ M&A lớn nhất trong lịch sử làng công nghệ có kết cục 'không ra gì'
- Thắng Thái Lan, Việt Nam vô địch giải FIFA Online 3 SEA Invitational
- Siêu máy tính dự đoán Newcastle vs Bournemouth, 19h30 ngày 18/1
- CKTG 2015: Liệu ai cản được 'nhà vua' SKT T1?
- Mạng di động VinaPhone kỷ niệm 20 năm thành lập
- Trò lừa mua iPhone thay bằng đất sét hoành hành trên Amazon
-
Nhận định, soi kèo Marseille vs Strasbourg, 2h45 ngày 20/1: Chủ nhà ra oai
Phạm Xuân Hải - 19/01/2025 05:25 Pháp ...[详细] -
Khai trương phòng máy tầm cỡ châu lục ngay tại trung tâm Hà Nội
Sáng ngày 10/10, Cyber MONACO đã chính thức khai trương. Nằm tại con phố Thành Công, khu chơi game đã trở nên rất đỗi quen thuộc với rất nhiều thế hệ game thủ ở Hà Nội, Cyber MONACO hứa hẹn sẽ đem lại nhiều trải nghiệm mới lạ và thích thú cho người chơi.Với diện tích mặt bằng lên tới 1000 mét vuông, Cyber MONACO được thiết kế là một tổ hợp giải trí đầy đủ nhất cho mọi khách hàng từ chơi game, tổ chức các giải đấu chuyên nghiệp hay ăn uống, thư giãn đơn thuần…nằm trên tầng 6 của một khu trung tâm thương mại.
Cyber MONACO có tổng cộng 319 máy, trong đó có 155 dàn máy nằm ở phòng VIP không hút thuốc để khách hàng có thêm lựa chọn. Dự tính vào tháng 12 sắp tới, Cyber MONACO sẽ tiếp tục mở rộng phạm vi kinh doanh của mình khi có thêm khoảng 300 máy ở những tầng nhà phía dưới.
Theo đại diện của MONACO cho biết, họ muốn làm ra một không gian chơi game thoải mái, đẳng cấp và phù hợp với túi tiền của người chơi nhất. Đặc biệt, MONACO sẽ thay đổi cách thức trải nghiệm của người chơi khi được chơi game trong một không gian khác hẳn so với những phòng máy game “bình dân” thông thường khi có những chiếc màn hình cong mới lạ, những bộ gear màu sắc và đẳng cấp…
Trong đợt khai trương này, Cyber MONACO sẽ có nhiều chương trình khuyến mại cho người chơi như X2 tài khoản trong 03 ngày từ 10-12/10 và tặng 01 nước uống trong lần đầu tiên tạo tài khoản…
Một số hình ảnh được ghi lại tại Cyber MONACO trong ngày khai trương:
Địa chỉ: Cyber MONACO tầng 6 - số 22 Thành Công, Ba Đình, Hà Nội.
June_6th
" alt="Khai trương phòng máy tầm cỡ châu lục ngay tại trung tâm Hà Nội" /> ...[详细] -
Vì sao iPhone sẽ không bao giờ được sản xuất tại Mỹ?
Trong cuộc chạy đua vào chiếc ghế Tổng thống Mỹ, để gây ấn tượng với các cử tri, ứng cử viên Donald Trump đã đưa ra nhiều phát ngôn “mạnh mồm”, trong đó có câu: “Chúng ta sẽ bắt Apple lắp ráp những chiếc máy tính và những thứ khác trong nước Mỹ chứ không phải là ở các quốc gia khác”.
Trump không phải là chính trị gia Mỹ đầu tiên sử dụng điều này để gây ấn tượng với người dân. Thế nhưng, một chiếc iPhone “Made in America” sẽ không hề tốt hơn một chiếc iPhone “Made in China” ở bất cứ khía cạnh nào. Và đây là lý do:
iPhone sản xuất trong nước cũng không giúp Mỹ giải quyết vấn đề công ăn việc làm
Nếu Apple đưa những chiếc iPhone về Mỹ sản xuất, điều đó có nghĩa là Mỹ sẽ cần thêm rất nhiều công nhân lắp ráp thiết bị. Thế nhưng thậm chí ngay tại Trung Quốc, các nhà cung ứng của Apple cũng đang mau chóng áp dụng quy trình tự động hóa trong các xưởng sản xuất của mình. Đơn cử như Foxconn, một trong những nhà cung ứng lớn của Apple, cũng đã cắt giảm 60.000 lao động và thay thế bằng robot chỉ trong vòng một tháng. Xu hướng này sẽ ngày càng tăng lên và nếu công việc sản xuất iPhone có được đưa đến Mỹ thật đi chăng nữa, chắc chắn robot sẽ vẫn thay thế sức lao động của con người. Hãy nghĩ mà xem, với một quốc gia có giá lao động rẻ như Trung Quốc mà các nhà cung ứng còn muốn thay thế lao động sức người bằng robot thì thử tưởng tượng xem tại một quốc gia có giá lao động đắt đỏ như Mỹ, các doanh nghiệp sẽ còn muốn thay thế nhân công bằng robot nhiều đến thế nào. Như vậy trong tương lai lâu dài, các nhà máy của Apple tại Mỹ sẽ chỉ toàn là robot. Steve Jobs đã hoàn toàn đúng khi cho rằng thời của những công việc kiểu như vậy sẽ chẳng bao giờ quay trở lại. Trong vòng 10 năm tới, robot sẽ ngày càng thay thế nhiều công việc của con người hơn, vì thế tình hình của Mỹ sẽ thậm chí còn thê thảm hơn tại Trung Quốc.
Những sản phẩm sản xuất tại Mỹ chưa hẳn đã tốt hơn sản xuất tại các quốc gia khác
" alt="Vì sao iPhone sẽ không bao giờ được sản xuất tại Mỹ?" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Real Madrid vs Las Palmas, 22h15 ngày 19/01: Sức mạnh nhà vô địch
Nguyễn Quang Hải - 19/01/2025 08:28 Tây Ban N ...[详细] -
Israel gọi Facebook là 'con quái vật'
Chính phủ Israel đã chỉ trích gay gắt Facebook vì cho rằng mạng xã hội này bất hợp tác với các chính sách an ninh của quốc gia.Facebook hiện tại được xem là mạng xã hội lớn nhất thế giới với hơn 1,5 tỷ người dùng. Và với sức mạnh truyền thông to lớn của mình, Facebook có trách nhiệm đảm bảo những người tham gia mạng xã hội này không biến nó thành một công cụ để thúc đẩy hận thù, bạo lực.
Nhưng một số người, bao gồm cả chính phủ Israel tin rằng Facebook đang không làm tốt trách nhiệm của mình. Các quan chức Israel thậm chí còn dành cho mạng xã hội này những lời chỉ trích hết sức nặng nề.
Theo báo cáo của Reuters thì tự bản thân Facebook đang cảm nhận được áp lực ngày càng tăng ở Israel. Sau khi các cuộc chiến đấu và khủng bố vẫn tiếp tục diễn ra tại khu vực, Israel đang "vật lộn" với việc tìm ra các nghi phạm và các mối đe dọa. Gilad Erdan, Bộ trưởng Bộ an ninh của Israel hướng chỉ trích của mình vào Facebook khi cho rằng mạng xã hội này đang "phá hoại" những chính sách.
Erdan đã tỏ ra rất bức xúc khi gọi Facebook là "một con quái vật" khi không chịu gỡ bỏ các bài viết liên quan đến nội dung thực thi pháp luật của chính quyền hoặc các nội dung được đánh giá là nguy hiểm cho xã hội. Ông cho biết, trong số 74 bài viết có nội dung cực đoan mà chính quyền yêu cầu Facebook gỡ bỏ thì chỉ có 24 bài được xóa với lí do vi phạm các chính sách công nghệ của hãng.
Và điều tồi tệ (theo Said Erdan) là việc Facebook không công nhận quyền của Israel ở khu vực tranh chấp thuộc Bờ Tây, vị trí của Palestine là ở đâu trong cuộc tranh chấp… Nói chung là Facebook đã không tuân thủ các yêu cầu pháp luật của nước sở tại.
Chính phủ Israel đang soạn thảo một văn bản luật cho phép họ buộc các mạng xã hội xóa bỏ các bài viết nếu họ tìm thấy các nguy cơ hoặc nội dung cực đoan trong đó.
Về phía mình, Facebook cho biết họ đang tích cực làm việc với Chính phủ Israel để đảm bảo các chính sách của công ty, đồng thời tuân thủ đúng quy định pháp luật của quốc gia này.
Đây không phải là lần đầu tiên mà Facebook hay các mạng xã hội khác gặp vấn đề với chính quyền các nước. Trước đó, Nga cũng đã cảnh cáo Facebook và yêu cầu họ phải tuân thủ các quy định về chống khủng bố của nước này. Facebook và nhiều công cụ truyền thông xã hội khác cũng từng được cho là kênh liên lạc, tuyên truyền của các tổ chức khủng bố như ISIS mặc dù họ luôn phủ nhận điều này.
Theo Trí thức trẻ/Neowin
" alt="Israel gọi Facebook là 'con quái vật'" /> ...[详细] -
Google: 'Phần mềm diệt virus Symantec dở tệ'
"Chỉ cần email một tập tin (file) hoặc gửi cho nạn nhân 1 đường link đến lỗ hổng an ninh là đủ để kích hoạt lỗi này. Nạn nhân không cần phải mở file hay có bất kỳ tương tác nào với file đó" - Ormandy cho biết. Symantec hiện đã tung ra bản cập nhật để vá lỗi, bởi vậy, nếu đang sử dụng phần mềm diệt virus của hãng này, bạn cần update ngay để tránh nguy cơ bị hacker tấn công.
Google hiện có một đội ngũ nhân viên thuộc dự án Project Zero. Họ có nhiệm vụ tìm kiếm các lỗ hổng "zero-day" trong các sản phẩm, dịch vụ của công ty khác. Nếu phát hiện ra, họ sẽ báo cáo cho các công ty này rồi cho thời hạn 90 ngày để sửa lỗi (thêm 2 tuần "chiếu cố"). Nếu quá hẹn nhưng lỗ hổng vẫn tồn tại, nhóm Project Zero sẽ công khai lỗi bảo mật này. Ngay cả khi lỗi đã được vá, nhóm vẫn công bố lỗ hổng nhưng lúc này người dùng không còn gặp nguy hiểm như khi chưa được vá nữa. Với trường hợp của Symantec, hãng đã nhanh chóng tung bản vá ngay sau khi được Ormandy bí mật báo cáo.
" alt="Google: 'Phần mềm diệt virus Symantec dở tệ'" /> ...[详细] -
California Fitness & Yoga, HelloBacsi và mối duyên 1,5 triệu USD
Số tiền đầu tư có đóng góp của vài nhà đầu tư thiên thần đến từ Thái Lan, trong đó có Charles Toomey, cựu giám đốc toàn cầu của Healthcare DKSH.
Tiền được rót sẽ dùng để mở rộng những thị trường trọng điểm trong khu vực Đông Nam Á từ quý 3, quý 4 năm 2016, đồng thời cũng dùng để phát triển sản phẩm.
Nói với tờ e27, đại diện Hello Health Group cho biết một thách thức thường trực đối với công ty là phải truyền tải những thông tin y khoa chính xác bằng ngôn ngữ hàng ngày, nhằm giúp đại đa số người đọc thông thường có thể hiểu được.
“Phải viết cho cả chuyên gia lẫn người bình thường đọc, do đó công thức nội dung của chúng tôi là sự hòa trộn giữa khoa học và nghệ thuật”, vị này nói.
" alt="California Fitness & Yoga, HelloBacsi và mối duyên 1,5 triệu USD" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Công an Hà Nội vs SLNA, 19h15 ngày 18/1: Đối thủ yêu thích
Hư Vân - 17/01/2025 18:40 Việt Nam ...[详细] -
[Phim hoạt hình kinh dị và cực bựa]: Cuộc tàn sát đẫm máu của Mario
Nhận định, soi kèo Angers vs Auxerre, 23h15 ngày 19/1: Tin vào lịch sử
Quên iPhone 7 đi, hãy đợi iPhone 7S
Báo cáo mới đây từ WSJ cho thấy, iPhone 7 sẽ nhàm chán chẳng khác nào người tiền nhiệm iPhone 6s của mình.Sau rất nhiều đồn đoán của giới công nghệ, nguồn tin từ thời báo Wall Street Journal mới đây cho biết, iPhone 7 ra mắt trong tháng 9 năm nay sẽ vẫn "na ná" iPhone 6 và iPhone 6s tiền nhiệm.
Điểm khác biệt lớn nhất giữa iPhone trong năm nay và các sản phẩm trước đó chỉ là tên gọi: iPhone 7 - iPhone 6s. Tất nhiên, điều này cũng đồng nghĩa, Apple sẽ tự phá bỏ quy luật từ trước tới nay.
Nghĩa là cứ tới một model iPhone không có hậu tố "s", Apple sẽ đem tới cho người dùng một chiếc điện thoại được làm mới về ngoại hình. Còn theo tin đồn, iPhone 7 sẽ không có gì thay đổi.
Nguồn tin từ thời báo Wall Street Journal cho rằng, iPhone 7 vẫn sẽ có 2 kích cỡ màn hình là 4,7 inch và 5,5 inch. Sản phẩm này sẽ mỏng và nhẹ hơn các model iPhone tiền nhiệm.
Để đạt được độ mỏng như kì vọng, có vẻ Apple sẽ bỏ đi cổng cắm tai nghe 3,5 mm truyền thống. Bên cạnh đó, model iPhone 7 Plus có thể tích hợp cụm camera kép, còn iPhone 7 thì không.
Do đó, nếu thực sự chờ đợi một sản phẩm đột phá, người dùng sẽ phải chờ tới iPhone 7s trong năm 2017 - cũng là dịp kỉ niệm 10 năm ra đời thương hiệu iPhone (2007 - 2017).
Chính vì sự kiện đó, iPhone 7s được nhiều chuyên gia dự đoán sẽ trở thành chiếc điện thoại mang tính cách mạng trong lịch sử hình thành và phát triển của Apple.
Tiêu biểu như tin đồn iPhone 7s có màn hình OLED, cảm biến vân tay được tích hợp dưới lớp kính màn hình và hơn cả là một thiết kế hoàn toàn mới, sang trọng và hiện đại hơn.
TheoTrí thức trẻ
" alt="Quên iPhone 7 đi, hãy đợi iPhone 7S" />
- Nhận định, soi kèo Everton vs Tottenham, 21h00 ngày 19/1: Ngồi trên đống lửa
- Gần 20.000 học sinh, sinh viên FPT có cơ hội thi IELTS miễn phí
- Nếu xe tự lái thống trị thế giới
- Microsoft lật tẩy 'gót chân Asin' của trình duyệt Chrome
- Nhận định, soi kèo Espanyol vs Valladolid, 3h00 ngày 18/1: Cơ hội thoát hiểm
- [LMHT] Những khoảnh khắc khó quên nhất ở các kỳ CKTG (Phần hai)
- TLBB3D Cái Bang Tái Xuất – Trấn Định Võ Lâm