Hãy nhớ bảo dưỡng các bộ phận này nếu không muốn xế hộp của bạn nhanh hỏng
Bộ lọc dầu,ãynhớbảodưỡngcácbộphậnnàynếukhôngmuốnxếhộpcủabạnnhanhhỏbongda anh dầu
Dầu và bộ lọc dầu là 2 thanh phần quan trọng ảnh hưởng trực tiếp lên khả năng vận hành của động cơ xe hơi. Việc sử dụng trong thời gian dài mà không kiểm tra và bảo dưỡng sẽ khiến quá trình sử dụng xe của bạn giảm chất lượng.
 |
Trung bình khoảng 3 – 6 tháng bạn nên thay dầu 1 lần. Nếu dựa vào số km xe đi được thì cứ khoảng 5.000 km lại thay 1 lần. Còn với bộ lọc dầu thì khoảng 10.000 km lại thay bộ lọc 1 lần.
Bộ lọc không khí
 |
Khả năng lọc không khí của bộ lọc không khí sẽ giúp quá trình đốt nhiên liệu hiệu quả hơn.
Khi bộ lọc không khí bị bẩn, khả năng lọc không khí vì thế cũng trở nên kém hơn. Tình trạng này kéo dài có thể khiến xe khó có thể hoạt động ổn định. Vậy nên ,cứ khoảng 3 tới 4 năm, bạn lại nên thay bộ lọc không khí một lần.
Kính chắn gió
Kính chắn gió ở đằng trước không chỉ vừa chắn gió như tên gọi của nó, mà còn vừa là “con mắt” giúp bạn có tầm nhìn khi lái xe. Theo thời gian và số km sử dụng, kính chắn gió xuống cấp là điều không tránh khỏi.
 |
Tùy vào điều kiện thời gian, thời tiết và khả năng, bạn cần có lịch trình kiểm tra và thay thế kính chắn hợp lý. Thông thường là mỗi năm một lần hay 2 năm một lần.
Bugi
 |
Bugi là một trong các bộ phận phải hoạt động liên tục trong điều kiện khắc nghiệt nhất. Điều này khiến các cực của bugi bị bào mòn nhanh chóng. Bên cạnh đó, sử dụng bugi quá cũ, đánh lửa kém cũng khiến khả năng tiêu thụ nhiên liệu kém hiệu quả và lượng khí thải cũng tăng lên.
Thông thường, khoảng sau 24 tháng hoặc 40.000 km, bạn cần thay bugi cho xe.
Má phanh
Má phanh có thời gian sử dụng từ 3 – 5 năm, tương đương với 50.000 – 100.000 km.
 |
本文地址：http://user.tour-time.com/html/087d599384.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
