Những di động lạ mắt tại MWC 2011

Về yêu cầu đối với người hành nghề thực hiện khám chữa bệnh từ xa, Bộ Y tế đề xuất 6 điểm. Trong đó, các chỉ định và kê đơn thuốc của người hành nghề khám bệnh, chữa bệnh từ xa phải thực hiện trên hệ thống đơn thuốc quốc gia.  

Cũng theo dự thảo Thông tư của Bộ Y tế, có 7 nguyên tắc xây dựng danh mục bệnh, tình trạng bệnh được khám chữa bệnh từ xa, trong đó bảo đảm an toàn tối đa cho người bệnh là yếu tố đầu tiên. 

"Bệnh và tình trạng bệnh được khám chữa bệnh từ xa không bao gồm các trường hợp cấp cứu và yêu cầu cần thực hiện các kỹ thuật, thủ thuật, phẫu thuật trên người bệnh", dự thảo Thông tư nêu rõ.

Một số nguyên tắc gồm: Bệnh mạn tính ở giai đoạn ổn định duy trì điều trị ngoại trú tại cộng đồng; Các bệnh khám và theo dõi sau quá trình điều trị; Các bệnh truyền nhiễm. Các bệnh thông thường điều trị được tại cộng đồng.

Trong danh mục các bệnh, tình trạng bệnh được khám chữa bệnh từ xa ban hành kèm dự thảo Thông tư này có 15 chuyên khoa, mỗi chuyên khoa có 1 hoặc nhiều bệnh, tình trạng bệnh được quy định mã ICD-10.

Cụ thể, chuyên khoa Dinh dưỡng có 1 bệnh là béo phì; chuyên khoa Tai Mũi Họng có bệnh viêm mũi họng cấp tính, mạn tính; chuyên khoa Cơ xương khớp có bệnh đau vai gáy, đau thắt lưng, viêm khớp dạng thấp, thoái hóa khớp gối và loãng xương; chuyên khoa Tim mạch có tăng huyết áp, suy tim...

Bộ Y tế chính thức triển khai đề án khám, chữa bệnh từ xa từ năm 2020, hướng đến mục tiêu mọi người dân đều được quản lý, tư vấn, khám chữa bệnh, hỗ trợ chuyên môn của các bác sĩ từ tuyến xã đến tuyến Trung ương; người dân được sử dụng dịch vụ y tế có chất lượng của tuyến trên ngay tại cơ sở y tế tuyến dưới. Đây cũng là một trong những giải pháp chuyển đổi số mà ngành Y tế thực hiện.

Luật Khám bệnh, chữa bệnh sửa đổi năm 2023, có hiệu lực từ năm 2024, dành riêng Điều 80 về hoạt động khám bệnh chữa bệnh từ xa và hỗ trợ khám bệnh chữa bệnh từ xa.

Mới đây, Bộ Y tế yêu cầu tất cả bệnh viện công lập triển khai nền tảng hỗ trợ tư vấn khám, chữa bệnh từ xa (VTelehealth) trong năm 2023, giúp người dân tiếp cận dịch vụ dễ dàng và giảm tải cho y tế tuyến trên.

Trong hàng trăm năm, du khách đã đổ về Kyoto, cố đô Nhật Bản, để tham quan các ngôi đền cổ, khám quá văn hóa geisha và ẩm thực theo phong cách kaiseki. Các tuyến đường sắt chính khiến việc đi lại từ Tokyo hay Osaka trở nên dễ dàng hơn, nhưng giờ Kyoto đang có đối thủ cạnh tranh mới - thành phố Kanazawa, được mệnh danh là “Kyoto thứ hai”. Ảnh: Remotelands.

Ngoài nhiều quận geisha, khu samurai, một lâu đài, nhiều đền chùa, một bảo tàng nghệ thuật đương đại tầm cỡ thế giới, và Kenroku-en - khu vườn công cộng thuộc hàng tuyệt nhất thế giới, Kanazawa còn là thủ đô vàng lá của Nhật và được UNESCO công nhận là “Thành phố sáng tạo”. Ảnh: Thenational.

Chùa Vàng nổi tiếng ở Kyoto cũng có một phần góp sức của Kanazawa. Ảnh: Famouswonders.

Thành phố này sản xuất 98% vàng lá trang trí của Nhật Bản. Ảnh: Projectbasho.

Hakuichi là công ty sản xuất lá vàng lớn ở Kanazawa, với một cửa hàng trưng bày ở khu Higashiyama. Tại đây, du khách có thể chiêm ngưỡng và mua các bộ ấm trà, giấy gói quà hay đồ gia dụng được dát vàng. Ảnh: Lynnhlt/Wordpress.

Ngoài ra, cửa hàng còn có kem thoa mặt, hình xăm tạm thời và các nguyên liệu trang trí đồ ăn. Hakuichi cũng là người sáng tạo ra trào lưu kem dát vàng. Món ăn độc đáo này được bán ngay trước cửa hàng. Ảnh: China DoII/Flickr.

Công thức của món kem rất đơn giản: kem hương vani được cho vào ốc quế, sau đó cho thêm một lá vàng nguyên chất ăn được bên trên. Ảnh: Recuit-lifestyle.

Các nhà hàng khác cũng nhanh chóng theo kịp trào lưu này, như hàng sushi Sensai Enishi rắc thêm bụi vàng ăn được trên món chirashizushi, hay quán trà Shiguretei phục vụ bánh wagashi với bụi vàng. Ảnh: Wow-j.

Tất nhiên, vàng không có mùi vị gì rõ rệt. Lá vàng mỏng tới mức tan ngay khi vừa chạm vào lưỡi. Trong văn hóa Nhật Bản, vàng được cho là có tác dụng giúp thực khách trẻ lâu và trường thọ. Ảnh: Firstwefeast.

(Theo Zing.vn)

Nhấn mạnh dịch bệnh là thách thức lớn không chỉ với ngành vận tải hành khách mà cả với Chính phủ và người dân để có thể khôi phục lại các hoạt động vận tải nói riêng và kinh tế nói chung, đại diện Công ty An Vui khuyến nghị các doanh nghiệp nhất thiết phải chuyển đổi số, cắt giảm và tinh gọn lại bộ máy, hạn chế những công việc thủ công, thay vào đó là quy trình được tự động hóa nhằm nâng cao năng suất và ổn định chất lượng.

“Chuyển đổi số giờ đây không còn là một sự lựa chọn thông thường mà đã trở thành lựa chọn sống còn với các doanh nghiệp trong cạnh tranh. Vì vậy, nhìn từ mặt tích cực thì dịch bệnh đang là chất xúc tác tốt để thúc đẩy quá trình chuyển đổi số cho doanh nghiệp mà trong điều kiện bình thường doanh nghiệp không dám đánh đổi”, đại diện An Vui cho hay.

Vị CEO Công ty An Vui kiến nghị nhà nước cần có cơ chế thúc đẩy chuyển đổi số trong các dịch vụ công để hạn chế việc tiếp xúc cũng như tạo tiện ích cho toàn dân được hưởng lợi từ hoạt động chuyển đổi số của Chính phủ. Đồng thời, có cơ chế ưu tiên rõ ràng cho cả doanh nghiệp cung cấp nền tảng chuyển đổi số và doanh nghiệp ứng dụng chuyển đổi số.

Riêng với ngành vận tải, đặc biệt là vận tải hành khách thì ngoài việc doanh nghiệp ứng dụng công nghệ để chuyển đổi số thì khâu kiểm soát chặt chẽ thông tin hành khách khi di chuyển trên xe khách liên tỉnh cả xe tuyến cố định, xe hợp đồng là hết sức quan trọng.

“Với cương vị là một đơn vị cung cấp nền tảng, chúng tôi nhận thấy vận tải hành khách liên tỉnh là một trong những nguy cơ lớn làm phát tán dịch bệnh trên toàn quốc. Chính vì thế, phải giám sát chặt chẽ danh sách và thông tin hành khách thông qua phơi lệnh điện tử và hợp đồng điện tử để có thể khoanh vùng truy vết nhanh nhất nếu xảy ra sự cố”, CEO Công ty An Vui lưu ý thêm.

Chương trình thúc đẩy các doanh nghiệp vận tải quy mô nhỏ phục hồi sau dịch được An Vui triển khai từ nay đến hết tháng 6/2022.

Thông tin về Chương trình thúc đẩy các doanh nghiệp vận tải quy mô nhỏ phục hồi sau dịch của An Vui, ông Phan Bá Mạnh cho biết, từ nay đến hết tháng 6/2022, đơn vị phát triển nền tảng nhà xe thông minh này áp dụng chính sách miễn phí toàn bộ chi phí khởi tạo phần mềm đối với doanh nghiệp vận tải có số lượng phương tiện từ 5 xe trở xuống trên toàn quốc. Công ty sẽ bố trí nhân sự hỗ trợ cài đặt hệ thống phần mềm và hướng dẫn sử dụng cho các doanh nghiệp vận tải.

Bên cạnh đó, An Vui miễn phí việc xây dựng website bán vé trực tuyến giúp các doanh nghiệp vận tải xây dựng hình ảnh và mở rộng tập khách hàng. Đặc biệt, với những doanh nghiệp cần ứng dụng hợp đồng điện tử, vé điện tử, hóa đơn điện tử và kết nối với các Cổng thanh toán để giúp nhà xe có thể thu tiền online của khách hàng mà không bị nợ đọng hay bị chiếm dụng vốn,  An Vui sẽ miễn phí tích hợp ban đầu các tính năng này.

“Chúng tôi kỳ vọng chương trình sẽ là một trong những động lực hỗ trợ thúc đẩy ngành vận tải phục hồi sau dịch, đặc biệt là giúp cho các doanh nghiệp vận tải quy mô nhỏ có thể vận hành trở lại, ứng dụng công nghệ để giảm chi phí và tăng doanh thu”, ông Phan Bá Mạnh nói.