Theo thống kê sơ bộ, tại Việt Nam hiện có hàng triệu người tham gia thị trường thương mại điện tử, trong đó hơn 400.000 tài khoản có trả tiền trên Facebook, khoảng 30.000 doanh nghiệp làm thương mại điện tử, sử dụng các công cụ Internet Marketing để phục vụ hoạt động kinh doanh...

Ông Tuấn Hà, CEO Vinalink đánh giá, bên cạnh những người làm thương mại điện tử, Internet Marketing uy tín, chân chính thì hiện nay có những người chỉ nhằm mục tiêu làm sao kiếm tiền nhanh, làm ăn chộp giật và thậm chí lừa đảo.

“Ví dụ họ đăng ký trên một hệ thống thương mại điện tử của thế giới nhưng lại sử dụng chiêu trò bùng tiền của người ta, dẫn tới việc bị ban nick. Thậm chí, những người như thế gây ra tiền lệ rất xấu khiến cho có hệ thống thương mại điện tử nước ngoài họ cứ thấy tài khoản của Việt Nam là trảm ngay”, ông Tuấn Hà nêu ví dụ.

Trao đổi thêm với ICTnews, chuyên gia này còn cho hay trong nước có những người kinh doanh hàng Trung Quốc, thường xuyên lên Alibaba, TaoBao… lấy hàng về để bán tại Việt Nam. Vì muốn có lợi nhuận nhiều nên họ sẵn sàng lấy hàng kém chất lượng dù trước đó cam kết, quảng cáo là hàng tốt.

Hàng của Trung Quốc thì mức giá nào họ cũng có thể đáp ứng. Hàng chất lượng kém mang về Việt Nam bán khiến cho người tiêu dùng than phiền là do chính người Việt đặt, gây ảnh hưởng đến uy tín doanh nghiệp, mất niềm tin của người tiêu dùng.

Chuyên gia Tuấn Hà nhấn mạnh thực trạng này liên tục tái diễn đã tạo ra tiền lệ xấu cho hoạt động mua hàng online, dẫn tới tốc độ phát triển của thương mại điện tử tại Việt Nam ì ạch.

Tôi lúc đó chỉ vừa mới tốt nghiệp đại học, đang trong lúc rảnh rỗi chờ phân công tác, tôi ra phụ mẹ đứng bán cơm. Có một lần đang mải phục vụ cho những em học sinh ngay tầm chúng tan học, tôi bỗng cảm thấy dường như có ai đó đi ngang qua đụng phải mình.

Một cậu bé đoán chừng 10 tuổi, trên người mặc bộ quần áo mỏng manh, rách te tua, trong khi lúc ấy trời đã bắt đầu vào đông, lạnh tê tái.

Thông tin những chiếc xe ô tô Nga về Việt Nam đã khiến thị trường nóng lên. Việc thương hiệu xe Nga UAZ xuất hiện trong Triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam 2016 vừa qua với 3 dòng xe chủ lực của hãng cũng nhận được nhiều sự quan tâm.

Ông Victor Rudakov, Giám đốc phụ trách thị trường Châu Á của UAZ cho biết: “UAZ là thương hiệu xe Nga không xa lạ với người Việt và việc chúng tôi có mặt tại đây, kết hợp với Auto K trong vai trò là nhà phân phối chính hãng, sẽ giúp người Việt Nam có cơ hội tiếp cận, tìm hiểu kỹ hơn về ngành công nghiệp ô tô Nga thời kỳ mới, thông qua những mẫu xe của UAZ đại diện cho từng dòng xe cụ thể”.

Mặc dù còn nhận được những ý kiến trái chiều, thậm chí là nghi ngờ rằng những mẫu xe "U oát huyền thoại" liệu có thể trở lại và đứng vững ở thị trường Việt khi không có nhiều đổi mới cả trong thiết kế và công nghệ. Nhưng không phủ nhận rằng những chiếc xe Nga đầu tiên như UAZ Pick up, UAZ Patrio và chiếc UAZ Hunter trở lại thị trường Việt Nam sau nhiều năm vắng bóng đã giành được sự quan tâm của nhiều người tiêu dùng.

Hiện vẫn chưa biết mức giá sẽ bán ra thị trường của những mẫu xe này bởi những chiếc xe mới chỉ được đưa về để thăm dò thị trường. Nhưng rất có thể những chiếc xe Nga (không chỉ UAZ) tại Việt Nam sẽ có giá bán thấp hơn khi đang có lợi thế bởi sự "hậu thuẫn" của Nghị định thư về hỗ trợ sản xuất phương tiện vận tải có động cơ trên lãnh thổ Việt Nam vừa được ký kết giữa chính phủ 2 nước. Và Bộ Công Thương cũng vừa soạn thảo Dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc thực hiện Nghị định vừa được ký kết này.

Theo đó, nhiều dòng xe ô tô Nga như KAMAZ, GAZ, UAZ có thể được nhập khẩu về với mức thuế suất 0% để bán thăm dò dung lượng và thị hiếu của thị trường, đồng thời cho hưởng hạn ngạch miễn thuế cụ thể đối với linh kiện, phụ tùng lắp ráp ô tô trong vòng 5 năm là khoảng thời gian trước khi thuế nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô theo VN – EAEU FTA sẽ được cắt giảm dần về 0%.

Do thiếu sự hỗ trợ từ Sony, người dùng đã vô tình làm hư hỏng smartphone của mình vì cố tình để máy tiếp xúc với nước. Dĩ nhiên, Sony đã từ chối bảo hành những trường hợp trên. Kết quả là một vụ kiện tập thể nhắm vào công ty Nhật Bản đã diễn ra tại Mỹ.

Nguồn tin của Nikkei cho biết nắp lưng trên 3 model iPhone 8 do Biel Crystal Manufactory và Lens Technology (Trung Quốc) cung ứng. Foxconn, đối tác sản xuất iPhone hiện tại của Apple, khó có được đơn hàng linh kiện này do đối thủ Biel Cystal và Lens Technology sở hữu công nghệ vượt trội hơn.

Apple đang chuẩn bị ra mắt mẫu iPhone đặc biệt để kỷ niệm sinh nhật 10 năm vào năm 2017. Cụ thể, iPhone 8 sẽ có các màn hình 5.5 inch, 5 inch, 4.7 inch, dùng chất liệu kính cho nắp lưng thay vì kim loại như iPhone hiện nay. Mặt trước và sau được liên kết bằng khung kim loại.