Trong giai đoạn 2010 – 2016, UBND TP.HCM, các sở, ngành và cá nhân đơn vị liên quan đã để xảy ra hàng loạt khuyết điểm, vi phạm. 

Đối với các khu đô thị, UBND TP.HCM, các quận sở tại và các sở, ngành liên quan chưa thực hiện đầy đủ, xem xét kỹ lưỡng trong việc đánh giá năng lực chủ đầu tư. Phê duyệt, điều chỉnh một số chỉ tiêu quy hoạch không đúng quy chuẩn xây dựng, cấp phép xây dựng không đúng quy hoạch. Chưa tính đúng, tính đủ và thu tiền sử dụng đất kịp thời theo quy định. 

Qua thanh tra, hàng loạt dự án khu đô thị tại TP.HCM tồn tại sai phạm như: Khu dân cư Phước Long B, Q.9; Khu đô thị Sài Gòn Bình An, Q.2; Khu dân cư Tầm Nhìn, Q.Bình Tân; Khu dân cư Q.7. 

Chủ đầu tư các dự án đã tự thực hiện đền bù trước khi có văn bản chấp thuận địa điểm đầu tư và quyết định giao đất của UBND TP.HCM. Khởi công công trình khi chưa được chấp thuận đầu tư, chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, chưa thực hiện nghĩa vụ tài chính. Tự ý thi công xây dựng nhiều hạng mục công trình không đúng quy hoạch và giấy phép xây dựng được cấp. 

Về dự án Khu dân cư tại P. Phú Thuận, Q.7, UBND TP.HCM đã không thực hiện đánh giá năng lực của chủ đầu tư theo quy định, chưa kiểm tra, tính toán và truy thu tiền sử dụng đất do việc điều chỉnh quy hoạch xây dựng 1/500 làm tăng công năng dự án. 

Trong khi đó, UBND Q.7 phê duyệt điều chỉnh xây dựng quy hoạch chi tiết 1/500 không đúng quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2000. Sở Xây dựng TP.HCM cấp phép xây dựng tầng hầm không đúng quy hoạch được duyệt. 

Chủ đầu tư đã tự thực hiện đền bù trước khi có văn bản chấp thuận địa điểm đầu tư, không lập dự án trình cơ quan có thẩm quyền chấp thuận đầu tư trước khi thực hiện dự án. Khởi công dự án khi chưa được chấp thuận đầu tư, chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, chưa thực hiện nghĩa vụ tài chính…

Tại dự án Khu đô thị Sài Gòn Bình An, Q.2 (nay là TP.Thủ Đức) do Công ty CP Đầu tư và phát triển Sài Gòn (SDI Corp) làm chủ đầu tư, UBND TP.HCM có nhiều vi phạm như: Quyết định phê duyệt quy hoạch khi chưa có văn bản chấp thuận độ cao tĩnh không, không phê duyệt diện tích sàn đậu xe cho khối nhà ở, nhà ở kết hợp chung cư, thương mại dịch vụ. 

UBND TP.HCM còn để SDI Corp chậm thực hiện việc ký quỹ, chậm xử lý các tồn tại của dự án được nêu trong kết luận thanh tra, dẫn đến chậm tính để thu tiền sử dụng đất và chậm đầu tư xây dựng. 

Một dự án khác bị phát hiện sai phạm là dự án Khu dân cư Tầm Nhìn, Q.Bình Tân do Công ty TNHH Dacin Việt Nam Tân Tạo làm chủ đầu tư. UBND TP.HCM đã phê duyệt dự án này khi không có trong kế hoạch sử dụng đất, chuyển đất nông nghiệp sang đất ở khi dự án không có tên trong danh mục các dự án có nhu cầu sử dụng đất. 

UBND Q.Bình Tân phê duyệt quy hoạch tỷ lệ 1/500 cho dự án Khu dân cư Tầm Nhìn không đúng với quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2000 được duyệt. 

Dự án Khu dân cư Tầm Nhìn, Khu căn hộ Vision 1

Tại dự án khu nhà ở Phước Long B, Q.9 (nay là TP.Thủ Đức), UBND TP.HCM đã phê duyệt dự án khu nhà ở khi dự án không có trong kế hoạch sử dụng đất. Việc xác định giá đất dự án của UBND TP.HCM không đúng với chỉ tiêu quy hoạch xây dựng được duyệt. 

Về xử lý trách nhiệm, Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo UBND TP.HCM tổ chức kiểm điểm, xác định trách nhiệm và xử lý theo thẩm quyền đối với các tập thể, cá nhân vi phạm. Trường hợp vượt thẩm quyền hoặc có dấu hiệu hình sự thì báo cáo cấp có thẩm quyền xử lý. 

Thanh tra Chính phủ điểm mặt sai phạm hàng loạt dự án nhà ở tại TP.HCM

Thanh tra Chính phủ vừa kiến nghị UBND TP. HCM chủ trì, xem xét xử lý các sai phạm trong công tác quản lý xây dựng, quy hoạch, đất đai.

Theo báo cáo thống kê của Tổng cục Hải quan, lượng xe nguyên chiếc nhập về thị trường Việt Nam trong tháng đầu tiên của năm 2021 giảm mạnh cả về lượng và trị giá. Số xe mở tờ khai hải quan đạt 8.343 xe và trị giá 212,5 triệu USD. Lượng xe dưới 9 chỗ nhập khẩu nguyên chiếc đạt 5.204 chiếc.

Thái Lan vẫn là thị trường cung cấp xe nguyên chiếc chủ yếu cho nước ta với tổng số 4.341 chiếc, trị giá 84,553 triệu USD. Tuy nhiên, Trung Quốc đã vượt qua Indonesia để trở thành thị trường đứng thứ 2 cung cấp xe nguyên chiếc cho Việt Nam.

Tổng số xe nhập khẩu từ Trung Quốc là 1.463 xe, đạt trị giá 48,593 triệu USD, trong khi lượng xe từ Indonesia cập cảng thấp hơn không đáng kể, với 1.437 xe.

Xe nhập khẩu Trung Quốc vượt qua Indonesia chỉ là trong ngắn hạn. Nhưng sự sụt giảm của các dòng xe nhập khẩu từ Indonesia là điều đã được dự đoán từ trước đó.

Các xe nhập khẩu từ Indonesia và Thái Lan được hưởng thuế nhập khẩu 0% bởi đáp ứng yêu cầu tỷ lệ nội địa hóa nội khối đạt từ 40% trở lên. Nhờ đó, Thái Lan, Indonesia là các thị trường chính cung cấp xe nhập khẩu nguyên chiếc cho Việt Nam kể từ năm 2018. Xe từ hai quốc gia này chiếm 80% lượng xe nhập khẩu dưới 9 chỗ.

Nhiều dòng xe ăn khách tại Việt Nam đang được nhập khẩu từ thị trường Indonesia, chủ yếu là các dòng xe MPV và sedan phổ thông. Trong đó phải kể đến mẫu MPV đình đám nhất Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, XL7; Toyota Wigo và Rush. Toyota cũng từng nhập khẩu Fortuner từ thị trường này.

Lý do khiến lượng xe nhập khẩu từ Indonesia giảm dần trong thời gian gần đây là do sự chuyển dịch từ nhập khẩu sang lắp ráp trong nước của một số hãng xe. Khi được miễn thuế, nhập khẩu được nhiều hãng lựa chọn bởi bài toán kinh tế, nhưng điều này cũng khiến các mẫu xe nhập dễ bị ảnh hưởng khi chính sách thay đổi.

Đây cũng là lý do nhiều hãng xe phải chuyển hướng về lắp ráp trong nước. Chẳng hạn như Toyota đưa 4 phiên bản Fortuner về lắp ráp tại Vĩnh Phúc. Mitsubishi Việt Nam cũng lắp ráp mẫu xe ăn khách Xpander tại Việt Nam và bán song song với bản nhập khẩu. Điều này khiến lượng xe nhập từ Indonesia bị ảnh hưởng theo chiều hướng giảm.

Cũng theo số liệu thống kê mới nhất, trong nửa đầu tháng 2/2021, lượng xe nhập khẩu về Việt Nam đạt 3.463 xe với trị giá 66.210.218 USD. Trong đó, xe nhập khẩu nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi là 2.477 xe, trị giá 42.484.628 USD.

Tính đến 15/2, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường trong nước đạt gần 11.000 chiếc.

Hoàng Nam

Loạt xe mới sắp ra mắt hâm nóng thị trường 2021

Thị trường ô tô đầu năm 2021 dự kiến đón nhiều phiên bản mới ra mắt với nhiều cái tên giúp hâm nóng thị trường đang ảm đạm.  

Mbappe gây sốt bởi hình ảnh như vũ bão tại Nou Camp

Cụ thể, cựu VĐV bơi lội, HCB Olympic Roxana Maracineanu, nay là Bộ trưởng Thể thao Pháp đã kêu gọi Mbappe ở lại trong nước chơi bóng khi xuất hiện trên kênh truyền hình France Info, thứ Sáu ngày 19/2:

“Kylian, hãy ở lại Pháp. Chúng tôi muốn tiếp tục xem cậu chơi bóng ở đây. Chúng tôi cần cậu, công chúng cần cậu, PSG cần cầu và những người trẻ cần có tấm gương và hình mẫu để noi theo. Cậu đừng rời đi, hãy ở lại!”.

Thông điệp được Bộ trưởng Thể thao Pháp đưa ra sau khi Kylian Mbappe làm lu mờ Messi ở Nou Camp, với hat-trick cùng PSG đè bẹp Barca 4-1 tại lượt đi vòng 16 Champions League.

Mbappe có hợp đồng với PSG đến hè 2022, và hiện CLB đang nỗ lực đàm phán để giữ chân nhà vô địch World Cup lại.

Chàng tiền đạo được Bộ trưởng Thể thao Pháp kêu gọi hãy ở lại với Ligue 1, ở lại PSG, đừng rời đi

Tuy nhiên, Mbappe cho biết cần có thời gian để suy nghĩ thấu đáo xem thực sự muốn chơi bóng ở đâu mùa tới. Anh cũng thẳng thắn rằng, không muốn đặt bút gia hạn PSG rồi năm sau đòi rời đi.

Sau trận đấu trên, Mbappe khẳng định lại điều đó một lần nữa: “Sẽ thật ngu ngốc để quyết định tương lai của mình chỉ sau 1 trận đấu. Đó là vấn đề đòi hỏi rất nhiều thời gian để suy nghĩ”.

Mbappe khẳng định hạnh phúc ở PSG, nhưng anh không vội cam kết, nghĩa là cần thêm thời gian. Có lẽ chính xác hơn, tiền đạo này muốn xem PSG có thể đi đến đâu ở mùa giải năm nay, đặc biệt là đấu trường Cúp C1 trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.

L.H