Nhận định, soi kèo Sri Pahang vs Negeri Sembilan, 16h30 ngày 13/7: Vùi sâu dưới đáy

Theo trang tin tức ô tô của Malaysisa, Honda Civic được bán ra tại thị trường này có 3 phiên bản khác nhau bao gồm: Phiên bản trang bị khối động cơ 1.8L i-VTEC, bản 1.5L Turbo và bản 1.5L Turbo Premium. Phiên bản 1.8L 4 xi-lanh i-VTEC được sử dụng nhiên liệu xăng cho công suất lên tới 141 mã lực và mô-men xoắn đạt 174 Nm. Cả hai phiên bản còn lại được sử dụng khối động cơ 1.5L VTEC Turbo tăng áp sản sinh công suất lên tới 173 mã lực và mô-men xoắn lên tới 220Nm. Phiên bản động cơ tăng áp này được kết hợp với khối hộp số CVT công nghệ mới Earth Dreams.

  Trỗi Dậy! (W)

• Không thể sử dụng Trỗi Dậy! (W) để gây 60-230 (+ 0.4 AP) sát thương lên trụ nữa.

  Phân Chia Thiên Hạ (R)

• Thời gian tồn tại của bức tường tăng từ 2 lên 3 giây (phiên bản hiện tại đang là 5/6/7 giây).

  Lời Răn Khắc Nghiệt (W)

• Giờ gây sát thương được tính là (4/4.4/5/5.5/6% + 2% mỗi 100 AD) lượng máu tối đa của địch, thay vì (15/35/55/75/95 + 10% AD) như trước.

  Vũ Điệu Xạ Tiễn (Q)

• Sát thương giảm từ 60/85/110/135/160 xuống 55/75/95/115/135.

  Sợ Hãi Dâng Trào (E)

• Khả năng làm chậm giảm từ 45% xuống 30% (phiên bản hiện tại đang là 70%).

  Tia Sáng Xuyên Thấu (Q)

• Thời gian hồi chiêu được hoàn trả lại từ 9/8.5/8/7.5/7 thành 9/8/7/6/5 giây.
• STVL cộng thêm giảm từ 60/75/90/105/120% xuống 60/70/80/90/100%.

  Vồ (W)

• Thời gian tái tạo lại Vồ (W) khi tấn công lên kẻ địch dính hiệu ứng Săn Đuổi (Nội tại) tăng từ 1.5 giây (70%) mọi cấp lên 3.5/2.5/1.5 giây.

  Giày Bạc

• Tốc độ di chuyển giảm từ 60 xuống 55.
• Giá hoàn trả lại từ 1000 thành 900 Vàng.

  Giày Ninja

• Giáp hoàn trả lại từ 35 thành 30.
• Nội tại DUY NHẤT: Ngăn chặn sát thương vật lý tăng từ 10% lên 12%.

  Tam Hợp Kiếm

• Giá tiền tăng từ 3600 lên 3733 Vàng (tổng tiền hiện tại đang là 3800 Vàng).

  Đao Tím

• Giá tiền hợp thành giảm từ 1050 xuống 750 Vàng (tổng tiền giảm từ 2800 xuống 2500 Vàng).

2. KHÁC:

Biểu tượng anh hùng mới

Nâng cấp mẫu mắt mới

Tiếp tục thử nghiệm client mới

Gnar_G

Đó là Emily Rand, Kelsey Moser và Tim Sevenhuysen. Sau đây là nhận định của họ về kết quả 10 cặp đấu ở Vòng đầu khai mạc LCS Châu Âu Mùa Hè 2016:

NHẬN ĐỊNH CÁC CẶP ĐẤU TÂM ĐIỂM

Origen vs G2 Esports

Emily Rand: Cặp đấu đầu tiên của LCS Châu Âu Mùa Hè 2016 sẽ được bắt đầu giữa hai đội tuyển có mối ghen ghét, thâm thù là Origen và G2 Esports – đội tuyển đã sở hữu bộ đôi đường dưới của chính đối thủ. Zven và Mithy là sự nâng cấp của bộ đôi cũ của G2 là Emperor và Hybrid, đi kèm với sự phối hợp gắn kết trước đó, sẽ dễ dàng phù hợp hơn với bộ đôi mới mẻ mà OG vừa mới sở hữu: FORG1VEN cùng Hybrid.

Kelsey Moser: Tôi không mong đợi cả hai đội sẽ có một khởi đầu mạnh mẽ, mặc dù sức mạnh đội hình của họ trên lý thuyết, họ sẽ cần một giai đoạn để điều chỉnh. Tôi tin là Origen sẽ có kết quả tệ hơn ở giai đoạn vòng bảng khiến họ buộc phải dành nhiều sự tập trung hơn.

Tim Sevenhuysen: FORG1VEN và Hybrid sẽ chẳng thể nào chứng tỏ được bản thân đủ sức thay thế Zven cùng Mithy, và những người còn lại ở Origen sẽ oán trách hai đồng đội cũ, vì thế chúng ta sẽ thấy một vài “bể máu” ở đường dưới với hai lí do tình cảm và chiến thuật. Cuối cùng, điểm mạnh hơn của G2 là ở rừng và đường giữa có thể giúp họ giành chiến thắng.

Trận đấu tâm điểm giữa Origen vs G2 Esports sẽ diễn ra vào lúc 22g00 ngày hôm nay (02/6).

Vitality vs Fnatic

Emily Rand: Fnatic có lẽ là đội duy nhất có được mọi thứ họ muốn sau giai đoạn nghỉ giữa mùa vừa qua: cựu hỗ trợ của họ YellOwStaR, người đã có một mùa giải nhạt nhòa với Team SoloMid ở Bắc Mỹ. Quay trở lại đội tuyển quê nhà, có vẻ như YellOwStaR đã thoải mái và mang đến nhiều ảnh hưởng hơn để giúp cho Fnatic tìm lại những gì đã mất xuyên suốt mùa giải.

Kelsey Moser: Vitality đã xuống cấp đội hình của họ trong khi Fnatic ngược lại. Bất cứ lí do gì dẫn đến những thay đổi của Vitality, thì Fnatic vẫn mạnh hơn ở màn đối đầu này. Đây cũng là một ý tưởng tốt để YellOwStaR dễ dàng hòa nhập với đội, và để chứng tỏ sự thiếu vắng anh gây ra vấn đề lớn cho Fnatic.

Tim Sevenhuysen: Tôi có một sự nghi ngờ rằng, Fnatic phải mất thêm chút ít thời gian mới ngoi lên được khỏi mặt đất, khi họ có được sự cân bằng và bản sắc mới sau màn trở lại của YellOwStaR. Tôi không có bất cứ ý tưởng rõ ràng nào để hy vọng về Vitality, và Fnatic lại khác, tôi nghĩ họ là đội mạnh hơn. Tôi nghĩ Vitality sẽ thua trận này.

June_6^th(Theo theScore esports)

Nhà sản xuất Nhật Bản này dự kiến sẽ công bố toàn bộ 4 hồ sơ liên quan đến lỗi hệ thống túi khí với cơ quan Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ (NHTSA) và ước tính khoảng 33,8 triệu xe đã trang bị túi khí bị lỗi. Tuy nhiên, nhiều thông tin khẳng định, hãng Takata sẽ phải triệu hồi ít nhất 35 -  40 triệu túi khí. Đó là còn chưa kể đến con số 28,8 triệu túi khí Takata đã được triệu hồi trước đó. Đây thực sự là con số lớn chưa từng có trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô thế giới và việc thay thế số túi khí bị lỗi phải đến 2019 mới có thể hoàn thành.

Việc Takata xác nhận lệnh triệu hồi các xe bị lỗi túi khí được xem là một trong những thành công của NHTSA khi cơ quan này đã tiếp tục yêu cầu hãng Takata mở rộng chiến dịch triệu hồi túi khí trên toàn cầu.

Hiện, có tới 10 nhà sản xuất ô tô đang bị cuốn theo cuộc khủng hoảng lỗi túi khí của Takata, bao gồm : BMW AG, Fiat Chrysler, Ford, Honda, GM, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota. Nhưng Honda có lẽ là người đồng hương phải chịu hậu quả nặng nề nhất khi trung tuần tháng 5/2016 vừa phải công bố tổng số xe phải triệu hồi do sử dụng túi khí Takata sẽ lên tới con số 21 triệu chiếc. Vấn đề vẫn nằm ở túi khí của Takata khi sử dụng ammonium nitrate làm chất kích nổ mà không kèm theo một chất hút ẩm cho.cụm bơm túi khí. Sau một thời gian dài tiếp xúc với nhiệt độ cao và hơi ẩm, ammonium nitrate có thể bị biến chất và dẫn tới việc túi khí bung quá lực, làm văng các mảnh kim loại vào người ngồi trên xe.

Thông tin trên báo chí, Takata cho biết, đã phải tăng sản lượng từ 350.000 lên 450.000 túi khí mỗi tháng (từ tháng 3) và đến tháng 9 sẽ là 900.000/tháng để có đủ số túi khí thay thế cho các đợt triệu hồi sắp tới. Nếu sản xuất không kịp, công ty sẽ đặt hàng của những nhà sản xuất túi khí khác để thay thế cho khách hàng.

Hãng Credit Suisse ước tính, Takata ước tính lỗ 121 triệu USD trong năm tài chính vừa kết thúc vào 31/3/2016, sau khi đã lỗ 276 triệu USD một năm trước đó. Và nếu thực hiện, thì chiến dịch triệu hồi 50 triệu xe bị lỗi túi khí sẽ ngốn của hãng này khoảng 375 tỷ Yên, tương đương 3,5 tỷ USD, hơn cả tài sản ròng của bản thân hãng Takata.

Về phía mình, Takata cũng đã đưa ra con số ước tính phải chi 2,7 nghìn tỷ Yên (tương đương 25,2 tỷ USD) để thực hiện triệu hồi 287,5 triệu túi khí. Điều này có thể đẩy hãng Takata đến bờ vực phá sản.

Đó là chưa kể tước đó, hồi năm ngoái, Takata đã nhận án phạt 70 triệu USD tại Mỹ và khoản phạt có thể tăng lên tới 200 triệu USD nếu Takata không tuân theo các điều khoản khác của một bản yêu cầu. Trong đó có cam kết ngừng sử dụng ammonium nitrate nếu công ty không thể chứng minh rằng chất này an toàn để bơm túi khí.

Bạn có thể xem nhanh thông tin như ngày, giờ, pin, lịch, thời tiết địa phương… Các phông chữ để lựa chọn khá phong phú, từ Boston Traffic, Digital, Royal đến Samurai. Tùy chọn đồng hồ bao gồm Analog Square, Analog Love, Analog Simple, Standard, Roman, Minimal, Digital… Nếu muốn màn hình xoay ngang hay giữ nguyên, bạn phải trả 0,9 USD cho tính năng này.

Những lời chúc 8/3 cho cô giáo cảm động hết cỡ

Ơn dạy dỗ cao dường hơn núi, nghĩa Thầy Cô như nước biển khơi, công Cha Mẹ con luôn tạc dạ, ơn Cô con mãi ghi lòng. Mùng 8/3 con xin kính chúc Cô mạnh khỏe, thành công trong sự nghiệp trồng người.

~*~

Nhân Quốc tế Phụ nữ, với tất cả tấm chân tình mà con muốn gửi đến cô, chúc cho cô luôn vui vẻ tràn ngập niềm tin trong cuộc sống, ngày nào cũng luôn gặp may mắn và thành công trên con đường dạy học của mình, chăm bón những mầm non của mình thật tốt tươi.

~*~

Nhân ngày 8/3 em gửi lời chúc tốt đẹp nhất tới cô, người mà con luôn luôn kính trọng và yêu mến. Mong rằng cô luôn khỏe mạnh và có nhiều niềm vui trong cuộc sống.

~*~

Nhân ngày 8/3 em xin chúc các cô giáo lời chúc tốt đẹp nhất, chúc các cô luôn tràn đầy nhiệt huyết với sự nghiệp cao cả của mình, chúc các cô thật nhiều sức khỏe để vững bước chèo lái con thuyền “trồng người” đến bờ bến thành công.

~*~

Nhân ngày 8/3, em xin gửi đến cô lời cảm ơn chân thành đã dìu dắt chúng em đến gần hơn với chân trời kiến thức. Kính chúc cô luôn luôn mạnh khỏe và hạnh phúc để luôn mang đến cho chúng em ngày càng nhiều bài học hay và bổ ích.

~*~