MU nhận tin vui về chấn thương của Rashford
我要评论Tiền đạo người Anh đã bị đau mắt cá sau nỗ lực chạy về cướp bóng trong chân Mahrez,ậntinvuivềchấnthươngcủu23 hiệp hai trận derby thành Manchester.
 |
| Rashford tập tễnh rời sân vì chấn thương |
Dù nhận được sự chăm sóc của các nhân viên y tế nhưng Marcus Rashford không thể tiếp tục thi đấu, đành rời sân nhường chỗ cho Mason Greenwood.
Vẻ mặt nhăn nhó cùng những bước đi tập tễnh của chàng tiền đạo 23 tuổi khiến HLV Solskjaer và fan Quỷ đỏ hết sức lo lắng.
Tuy nhiên, nguồn tin từ Telegraph xác nhận, Rashford không bị tổn thương dây chằng mắt cá, có thể khiến anh phải xa sân cỏ vài tháng.
Phần mắt cá chân trái Rashford hiện đang bị sưng và bầm tím nên anh cần thêm thời gian nghỉ ngơi, liên tục chườm đá hồi phục.
Gần như chắc chắn Marcus Rashford sẽ lỡ hẹn trận lượt đi vòng 1/8 Europa League gặp AC Milan tại Old Trafford giữa tuần này. Dẫu vậy, anh có thể tái xuất ở lượt về diễn ra tại Milan.
Rất may với Solskjaer là Martial đang có dấu hiệu hồi phục phong độ, thi đấu ấn tượng trên sân Etihad khi mang về quả penalty ngay đầu trận.
Trong tay ông thầy người Na Uy còn hai cầu thủ tấn công khác là Mason Greenwood và Daniel James. Cavani mới tái phát chấn thương nên khả năng ra sân sắp tới còn bỏ ngỏ.
* An Nhi
相关文章
Soi kèo phạt góc Cavalier vs Inter Miami, 7h00 ngày 14/3
Chiểu Sương - 13/03/2025 14:17 Kèo phạt góc2025-03-18![](<p>Nhồi ga, phanh gấp</p><p>Nhiều tài xế thường có thói quen phóng nhanh rồi bất ngờ phanh gấp, việc này không chỉ gây mất an toàn khi tham gia giao thông mà còn khiến vòng tua máy hoạt động không ổn định. Đồng thời, gây hao tổn nhiên liệu do vòng tua máy thường xuyên bất ổn.</p><p>Do đó, các bác tài nên giữ đều chân ga, tránh tăng và giảm tốc độ đột ngột để tránh hao tốn nhiên liệu không đáng có.</p><p>Thường xuyên để lốp thiếu hơi</p><p>Theo các kỹ thuật viên ôtô, việc lốp xe quá mòn hay áp suất lốp thấp sẽ làm gia tăng diện tích ma sát giữa bánh xe và mặt đường, do đó tạo ra lực cản lớn khiến động cơ tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn khi vận hành.</p><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td><center><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/laodongthudo.vn/stores/news_dataimages/vogiang/122019/09/08/7-thoi-quen-tai-hai-khien-oto-tieu-hao-nhien-lieu-bat-thuong-38-.2348.jpg?width=0&s=WPp_6Bcjt8eHRcPIb8Kt_g" class="lazy v-assist-img" data-srcset="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/laodongthudo.vn/stores/news_dataimages/vogiang/122019/09/08/7-thoi-quen-tai-hai-khien-oto-tieu-hao-nhien-lieu-bat-thuong-38-.2348.jpg?width=0&s=WPp_6Bcjt8eHRcPIb8Kt_g" alt="7 thoi quen tai hai khien oto tieu hao nhien lieu bat thuong" data-thumb-small-src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/laodongthudo.vn/stores/news_dataimages/vogiang/122019/09/08/7-thoi-quen-tai-hai-khien-oto-tieu-hao-nhien-lieu-bat-thuong-38-.2348.jpg?width=260&s=tqxu1iBsKHwLVKq0AjBhLg"></picture></center></td></tr><tr><td>Lốp xe bị thiếu áp suất sẽ làm tăng lực ma sát với mặt đường. Ảnh ST.</td></tr></tbody></table><p>Nổ máy xe khi dừng đỗ</p><p>Nhiều bác tài thường nghĩ rằng, việc khởi động lại động cơ sẽ tốn xăng hơn trong khi nổ máy khoảng 2-3 phút. Tuy nhiên, các mẫu xe sản xuất trong khoảng 5 năm trở lại đây đều được áp dụng công nghệ phun xăng hiện đại, vì vậy sẽ phun ra một lượng xăng rất nhỏ để xe khởi động lại.</p><p>Trong khi đó, mỗi phút để xe nổ cầm chừng sẽ tiêu tốn lượng xăng giúp bạn đi được quãng đường 1 km. Điều này lý giải tại sao xe lai hybrid lại tắt động cơ xăng khi dừng, thậm chí trong khoảng thời gian rất ngắn.</p><p>Hạ cửa sổ khi xe đang chạy ở tốc độ cao</p><p>Một số bác tài thường tắt điều hoà, hạ cửa kính để lấy gió bên ngoài khi di chuyển nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Đây thực sự là thói quen sai lầm của tài xế, bởi việc mở cửa sổ khi xe đang chạy sẽ làm tăng tăng lực cản gió, khiến cho động cơ phải hoạt động nhiều hơn, tốn nhiêu liệu hơn.</p><p>Bám đuôi xe khác</p><p>Việc bám đuôi xe trước mặt sẽ khiến cho các bác tài liên tục sử dụng chân phanh và đạp ga, do đó sẽ làm động cơ tiêu hao nhiên liệu không đáng có. Theo một số bác tài có kinh nghiệm, bạn nên giữ khoảng cách 5 giây so với xe phía trước để có thể chủ động xử lý tình huống bất ngờ có thể xảy ra, đồng thời tiết kiệm được nhiên liệu và hao mòn má phanh.</p><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td><center><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/laodongthudo.vn/stores/news_dataimages/vogiang/122019/09/08/7-thoi-quen-tai-hai-khien-oto-tieu-hao-nhien-lieu-bat-thuong-38-.5492.jpg?width=0&s=5ihi7wkjNlrCaI3AkBxZlg" class="lazy v-assist-img" data-srcset="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/laodongthudo.vn/stores/news_dataimages/vogiang/122019/09/08/7-thoi-quen-tai-hai-khien-oto-tieu-hao-nhien-lieu-bat-thuong-38-.5492.jpg?width=0&s=5ihi7wkjNlrCaI3AkBxZlg" alt="7 thoi quen tai hai khien oto tieu hao nhien lieu bat thuong" data-thumb-small-src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/laodongthudo.vn/stores/news_dataimages/vogiang/122019/09/08/7-thoi-quen-tai-hai-khien-oto-tieu-hao-nhien-lieu-bat-thuong-38-.5492.jpg?width=260&s=x1275Oqv3gZ7WAc_7omwdA"></picture></center></td></tr><tr><td>Vệ sinh lọc gió động cơ rất có ích cho việc tiết kiệm xăng. Ảnh ST.</td></tr></tbody></table><p>Tăng tốc nhanh sau khi chờ đèn đỏ</p><p>Nhiều tài xế thường nhấn mạnh chân ga để xe nhanh chóng vọt lên phía trước. Tuy nhiên, thói quen này càng làm cho xe bị hao tổn nhiên liệu và nhanh hao mòn động cơ. Vì vậy, bạn nên nhấn chân ga từ từ cho đến khi đạt được tốc độ cần thiết nhằm tiết kiệm nhiên liệu.</p><p>Không thay dầu máy theo định kỳ</p><p>Việc thay dầu máy đúng định kỳ không chỉ giúp cho xe hoạt động trơn tru, mà còn giúp động cơ vận hành êm ái, tiết kiệm xăng đáng kể. Ngoài ra, bạn cần chú ý đến việc vệ sinh bộ phận lọc gió động cơ để giúp cho chiếc xe tránh được hao tốn nhiên liệu không đáng có.</p><p><strong>Theo Lao động TĐ</strong></p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/media.vietq.vn/thumb_x500x263/upload/2019/11/18/10-thoi-quen-pha-xe-nhanh-khong-tuong-tai-xe-nao-cung-mac-phai_fb25.png?width=0&s=wZbmSV2SUS39gzB-i5Ohgg" class="lazy thumb2 left m-r-10" data-srcset="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/media.vietq.vn/thumb_x500x263/upload/2019/11/18/10-thoi-quen-pha-xe-nhanh-khong-tuong-tai-xe-nao-cung-mac-phai_fb25.png?width=0&s=wZbmSV2SUS39gzB-i5Ohgg" alt="10 thói quen )
10 thói quen 'phá' xe ô tô nhanh không tưởng tài xế nào cũng mắc phải
Phớt lờ đèn cảnh báo, đi xe không chịu bảo dưỡng thường xuyên, không thay lốp... là những thói quen dễ gây hư hại cho xe ô tô nhất của nhiều tài xế Việt.
'/>![](<p>Thông tin vừa được Paul Nikolich, chủ tịch hiệp hội IEEE 802, tiết lộ. Theo đó, Wi-Fi 802.11be mới tăng tốc độ truyền dữ liệu lên tới hàng gigabit ở dải khoảng cách lớn hơn.</p><p>Wi-Fi 802.11be có thể phát hiện chuyển động của người trong căn nhà mà không cần sử dụng bất cứ cảm biến nào. Công nghệ này đủ nhạy để phát hiện hơi thở bởi hơi thở sẽ thay đổi đặc tính hồng ngoại và kênh truyền phát tín hiệu.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/02/27/12/day-la-tinh-nang-gay-ngac-nhien-cua-chuan-wi-fi-moi.jpeg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Đây là tính năng gây ngạc nhiên của chuẩn Wi-Fi mới</td></tr></tbody></table><p>Hãy tưởng tượng bạn có mẹ già cần phải trông nom, Wi-Fi 802.11be sẽ giúp thông báo khi nào bà khỏe mạnh, khi nào gặp vấn đề sức khỏe thông qua khả năng giám sát chuyển động và hơi thở.</p><p>Năm ngoái, Wi-Fi.org - tổ chức quản lý chuẩn Wi-Fi đã ra mắt giao thức mới có tên Wi-Fi 6, cải thiện đáng kể tốc độ kết nối.</p><p>Wi-Fi 6 không chỉ cho phép nhiều thiết bị kết nối cùng lúc mà còn có thể chia sẻ chung băng tầng mà không ảnh hưởng tới tốc độ truyền dữ liệu.</p><p>Thực tế, Wi-Fi 6 là tên gọi của chuẩn 802.11ax do IEEE quản lý, được phát triển suốt 6 năm qua và hiện sắp hoàn thiện. Tiếp sau chuẩn này sẽ là Wi-Fi 802.11be đề cập ở trên.</p><p>Tất nhiên, sẽ mất nhiều năm nữa Wi-Fi 802.11be mới xuất hiện. Khi đó, chắc hẳn nó sẽ mang lại nhiều tiện ích bất ngờ cho người sử dụng.</p><p>Nguyễn Minh (theo TNW)</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/02/25/16/iphone-12-se-ho-tro-chuan-wi-fi-sieu-toc-moi.jpg?w=145&h=101" alt="iPhone 12 sẽ hỗ trợ chuẩn Wi-Fi siêu tốc mới?" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">iPhone 12 sẽ hỗ trợ chuẩn Wi-Fi siêu tốc mới?</h4><p class="summary d-table c-000">iPhone 12 có thể hỗ trợ chuẩn WiFi tầm ngắn mới, có thể giúp truyền dữ liệu từ iPhone này qua iPhone khác ở tốc độ cao.</p>)
Đây là tính năng gây ngạc nhiên của chuẩn Wi
2025-03-18
Nhận định, soi kèo Mainz vs Freiburg, 21h30 ngày 15/3: Đối thủ khó chịu
Hư Vân - 15/03/2025 04:40 Đức2025-03-18
![](<p class="t-j">Liên quan đến tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), UBND huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai vừa có báo cáo kết quả thực hiện Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định sân bay Long Thành; tình hình thực hiện dự án thành phần 5 và tình hình đầu tư hạ tầng nghĩa trang huyện tại xã Bình An.</p><p class="t-j">Tính đến cuối tháng 12/2019, đối với 1.810ha đất (1.180ha đất của tổ chức và 630 ha đất của hộ gia đình, cá nhân) ưu tiên giải phóng mặt bằng thì hiện đã có 564,28ha đã xác định được chủ sử dụng. Còn 1.135 thửa đất (45,72ha) chưa xác định được chủ đất. </p><p class="t-j">Với các trường hợp chưa xác định được chủ đất, UBND huyện Long Thành cho biết địa phương vẫn đang tiếp tục phối hợp xác minh, quy chủ sử dụng và đăng thông tin trên các phương tiện thông tin đại chúng theo quy định. Về tiến độ thực hiện công tác đo đạc, huyện Long Thành đã kiểm đếm được 777 trường hợp và 960 thửa đất vắng chủ (khoảng 587,94ha).</p><p class="t-j">Trung tâm phát triển quỹ đất huyện Long Thành chuyển giao cho UBND xã Bình Sơn thực hiện xác nhận 395 trường hợp, đã xác nhận được 63 trường hợp, còn 333 trường hợp đang tiến hành xác nhận.</p><p class="t-j">Tổng diện tích các khu vực còn lại thuộc dự án sân bay Long Thành là 3.190ha. Trong đó, đất của Tổng Công ty cao su Đồng Nai (Donaruco) quản lý chiếm 531ha; đất của 17 tổ chức (8 doanh nghiệp, 3 cơ sở tôn giáo, 6 trụ sở cơ quan) là 126ha; đất giao thông, sông suối và 3 nghĩa địa là 106,7ha; đất của hơn 4.300 hộ gia đình, cá nhân đang sử dụng là 2.436,3ha.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/02/02/13/chua-xac-dinh-duoc-chu-1-135-thua-dat-thuoc-du-an-san-bay-long-thanh.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Nhiều thửa đất bị thu hồi thuộc dự án sân bay Long Thành vẫn chưa xác định được chủ sử dụng. </td></tr></tbody></table><p class="t-j">Trong tổng số hơn 5.000ha đất bị thu hồi để xây dựng sân bay Long Thành, Donaruco có diện tích đất bị thu hồi lớn nhất, với hơn 1.800ha. Vừa qua, UBND tỉnh Đồng Nai đã có quyết định phê duyệt giá bồi thường, hỗ trợ vườn cây cao su của Donaruco để thu hồi đất thực hiện dự án. Theo đó, giá bồi thường, hỗ trợ cây cao su của doanh nghiệp này được tính mức 475 triệu đồng/ha.</p><p class="t-j">Theo UBND huyện Long Thành, quá trình thực hiện dự án phát sinh nhiều khó khăn, vướng mắc như việc đối chiếu hồ sơ kỹ thuật thửa đất với thông tin địa chính do hộ dân cung cấp; nhiều trường hợp đất vắng chủ phải có hồ sơ kỹ thuật thửa đất mới đủ cơ sở để tiến hành kiểm tra, kiểm đếm tài sản tại thực địa; nhiều hồ sơ kỹ thuật chưa phù hợp với ranh giới sử dụng đất của các hộ dân… </p><p class="t-j">Do đó, trong thời gian tới, huyện sẽ tập trung rà soát, triển khai đo đạc, kiểm đếm đối với phần diện tích chưa thực hiện đo đạc, kiểm đếm thuộc phạm vi khu vực ưu tiên giải phóng mặt bằng để xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 và đảm bảo bàn giao mặt bằng xây dựng cho chủ đầu tư vào tháng 10/2020.</p><p class="t-j">Vấn đề đang được hàng ngàn hộ dân có đất bị thu hồi thuộc dự án sân bay Long Thành băn khoăn nhất hiện nay là giá bồi thường vì hiện nay vẫn chưa có. Giá bồi thường đảm bảo đúng theo nguyên tắc và sát với giá đất thị trường. </p><p class="t-j">Về giá đất, ban chỉ đạo thực hiện bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án sân bay Long Thành cho biết, theo quy định, sau khi thực hiện xong việc kiểm đếm đất đai, nhà ở, tài sản trên đất và thực hiện xong xác nhận hồ sơ của các hộ dân, đơn vị tư vấn sẽ xác định giá đất cụ thể của từng thửa đất, loại đất.</p><p class="t-j">Sau đó, hội đồng thẩm định giá đất của tỉnh sẽ thẩm định trước khi Sở TN&MT trình UBND tỉnh phê duyệt giá đất cụ thể, làm căn cứ bồi thường. Sau khi UBND tỉnh phê duyệt giá đất cụ thể cho từng thửa đất thuộc dự án, tổ chức làm nhiệm vụ bồi thường sẽ công khai cho các hộ dân được biết. </p><table class="phatngon" width="100%"><tbody><tr><td class="item-text"><p class="t-j">Dự án sân bay Long Thành có quy mô 5.000ha. Trong đó, 2.750ha xây dựng kết cấu hạ tầng; 1.050ha đất cho quốc phòng; 1.200ha đất dành cho hạng mục phụ trợ và công nghiệp hàng không, các công trình thương mại khác. </p><p class="t-j">Dự án được chia làm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 đầu tư xây dựng 1 đường băng cất – hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm, 1,2 triệu tấn hàng hoá/năm. Dự kiến năm 2025 hoàn thành và đưa vào khai thác. </p><p class="t-j">Giai đoạn 2 tiếp tục đầu tư thêm 1 đường băng cất – hạ cánh với cấu hình mở và 1 nhà ga hành khách để đạt công suất 50 triệu hành khách/năm; 1,5 triệu tấn hàng hoá/năm. Giai đoạn 3 là hoàn thành các hạng mục của dự án để đạt công suất 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hoá mỗi năm. </p></td></tr></tbody></table><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/10/30/16/dong-nai-hoan-thanh-chi-tra-tien-boi-thuong-gpmb-san-bay-long-thanh-vao-quy-2-2020.jpg?w=145&h=101" alt="Đồng Nai hoàn thành chi trả tiền bồi thường GPMB sân bay Long Thành vào Quý 2/2020" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Đồng Nai hoàn thành chi trả tiền bồi thường GPMB sân bay Long Thành vào Quý 2/2020</h4><p class="summary d-table c-000"> - Về công tác chi trả tiền bồi thường cho các hộ dân, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Trần Văn Vĩnh yêu cầu phải hoàn thành trong Quý 2/2020.</p>)
 đã tăng gần 13%; ngược lại, quỹ chỉ số chứng khoán có giá trị tương ứng (NASDAQ: VONV) chỉ tăng 4%. Điều này cho thấy triển vọng phục hồi kinh tế của Mỹ nhờ kế hoạch kích cầu quy mô lớn và tiến độ tiêm vaccine Covid-19 đang được đẩy mạnh.</p><table><tbody><tr><td><center><img class="v-assist-img" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2021/04/15/09/dang-sau-su-tai-xuat-cua-co-phieu-cong-nghe-my.jpg" alt="Đằng sau sự tái xuất của cổ phiếu công nghệ Mỹ" /></center></td></tr></tbody></table><p>Trong bối cảnh này, bất kỳ “sự xáo trộn” nào của quá trình tiêm vaccine cũng có thể khiến các nhà đầu tư quay trở lại với nguồn dự trữ. Đây là nguyên nhân khiến chỉ số Dow, vốn được thống trị bởi các cổ phiếu blue-chip, sụt giảm nhanh chóng khi có tin vaccine của Johnson & Johnson có nguy cơ dẫn đến tử vong do đông máu, trong khi cổ phiếu công nghệ thuộc top S&P 500 và Nasdaq tiếp tục gia tăng.</p><p>Theo báo cáo thị trường mới nhất từ Goldman Sachs, trong tương lai, khi lãi suất tiếp tục dao động, xu hướng cổ phiếu chu kỳ đôi khi có thể trì trệ, nhưng vẫn có chỗ để hoạt động trừ khi “giao dịch tái lạm phát” được xác định nhất ở Phố Wall mất dần. Một số nhà phân tích đề cập rằng việc định giá cổ phiếu giá trị vẫn chưa trở lại mức trung bình lịch sử. SocieteSolomon Tadesse, trưởng bộ phận nghiên cứu cổ phiếu định lượng tại Ngân hàng Bắc Mỹ, cho biết mặc dù cổ phiếu giá trị đã tăng mạnh, nhưng xét từ góc độ các chỉ số như tỷ lệ giá trên sổ sách, cổ phiếu giá trị vẫn cao hơn 11% so với mức trung bình lịch sử.</p><p>Xung quanh việc giảm giá, mức chiết khấu này gần tương đương với mức định giá của các cổ phiếu giá trị khi thị trường chìm sâu vào cuộc khủng hoảng tài chính vào tháng 11/2008. Do đó, các nhà đầu tư đặt cược vào những giao dịch tái lạm phát và tin rằng mức chiết khấu này cung cấp nhiều dư địa cho sự tăng trưởng của các cổ phiếu giá trị.</p><p>Tất nhiên, như đã đề cập trước đó, sau đợt giá trị cổ phiếu tăng vọt, “giao dịch tái lạm phát” có thể không còn là trò chơi “nhắm mắt mua và kiếm tiền”. Điều này đòi hỏi nhà đầu tư phải có khả năng sàng lọc cổ phiếu cao hơn. Hơn nữa, cần nhớ rằng trong cuộc chiến giằng co giữa cổ phiếu giá trị và cổ phiếu tăng trưởng, luôn có câu hỏi “danh mục nào hoạt động tương đối tốt hơn”. Điều này có nghĩa là cổ phiếu công nghệ vẫn luôn đứng vững ở khu vực có biên độ tăng.</p><p>JJ Kinahan, chiến lược gia thị trường trưởng tại TD Ameritrade, cho rằng việc xoay vòng để định giá cổ phiếu không có nghĩa là các nhà đầu tư sẽ hoàn toàn từ bỏ Apple, Microsoft và những gã khổng lồ công nghệ khác. Đây cũng là lý do tại sao chứng khoán Mỹ tiếp tục lập mức cao mới. Mặc dù cổ phiếu tăng trưởng và cổ phiếu giá trị thay đổi theo thời gian, khi cổ phiếu công nghệ lớn giảm, cổ phiếu năng lượng cùng với cổ phiếu ngân hàng sẽ tăng tốc. Tương tự, khi cổ phiếu giá trị có mức tăng chậm lại, cổ phiếu tăng trưởng sẽ đạt mức cao.</p><p><strong>Phong Vũ</strong></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2021/03/25/16/my-ap-lenh-moi-co-phieu-cong-nghe-trung-quoc-giam-manh.jpg?w=145&h=101" alt="Mỹ áp lệnh mới, cổ phiếu công nghệ Trung Quốc giảm mạnh" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Mỹ áp lệnh mới, cổ phiếu công nghệ Trung Quốc giảm mạnh</h4><p class="summary d-table c-000">Cổ phiếu của một số hãng công nghệ Trung Quốc giảm mạnh tại châu Á sau khi nhà chức trách Mỹ áp quy định mới, dẫn tới khả năng bị hủy niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ.</p>)
最新评论