Ông Thiều Phương Nam, Tổng giám đốc Qualcomm khu vực Đông Dương khẳng định, 3G ở Việt Nam có độ phủ rộng và chất lượng tốt. Mạng 3G tại Việt Nam sau nhiều năm đầu tư và phát triển đã có vùng phủ khá rộng, ngay cả nông thôn cũng đã truy cập được 3G. Đã có nhà mạng đưa tốc độ 3G lên 42Mb/s trong năm ngoái và triển khai thử nghiệm 3G trên băng tần 900 MHz. Đặc biệt, các nhà mạng đều đã tăng số lượng trạm phát 3G rất mạnh trong thời gian qua. 

Ông Thiều Phương Nam cho rằng, 3G được triển khai tốt là điều kiện chín muồi để triển khai 4G. Việc xây dựng 4G cũng giống như xây đường cao tốc. 4G không chỉ phục vụ cho nhu cầu hiện tại mà còn dự phòng sẵn cho tương lai. Ông Thiều Phương Nam cho rằng, thị trường Việt Nam hiện nay đã hoàn toàn sẵn sàng cho 4G. Các sản phẩm smartphone hỗ trợ 4G đã giảm giá mạnh, thậm chí đang được bán ra với giá chưa đầy 100 USD nên nhiều người dùng bình dân cũng đã có cơ hội sử dụng.

“Việc triển khai 4G trong năm 2015 sẽ mang lại nhiều lợi ích cho cả người dùng lẫn nhà mạng. Tuy nhiên, Việt Nam không cần phải vội vã triển khai đồng loạt trên toàn quốc ngay mà chỉ cần tập trung vào những thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng trong thời gian đầu”, ông Thiều Phương Nam nói.

Nam diễn viên Ấn Độ, Rahul Vohra

Vợ anh, Jyoti Tiwari, thông báo về sự ra đi của chồng trên Instagram vào đầu tuần. Cô cũng chia sẻ video cuối cùng của chồng.

Trong đoạn phim, Vohra nói: “Thứ này (oxy) cực kỳ có giá trị vào thời điểm hiện tại. Không có nó, bệnh nhân sẽ phải chịu đau khổ”. Trong vài tuần qua, Ấn Độ luôn trong tình trạng thiếu oxy trầm trọng. Thậm chí, bệnh nhân và người nhà ở nhiều nơi phải tự đi tìm nguồn cung cấp oxy. 

“Bạn cố gắng gọi nhân viên y tế nhưng họ không đến. Họ sẽ tới sau 1 giờ hoặc lâu hơn. Bạn phải tìm cách thích nghi với sự vắng mặt của họ", Vohra cho hay. 

Trong bài đăng cuối cùng trên Facebook, nam diễn viên nói thêm: "Tôi lẽ ra đã khỏe nếu được đối xử tốt hơn".

Vợ của anh cũng bày tỏ sự bất bình. "Rahul đã mất, mọi người đều biết điều đó, nhưng không ai biết anh ấy đã rời bỏ chúng tôi như thế nào", Tiwari viết trong bài đăng trên mạng.

Rahul Vohra nổi tiếng nhờ các video hài ngắn đăng tải trên Facebook và YouTube. Mỗi tác phẩm của anh thu hút hàng chục triệu lượt xem. 

Ấn Độ đang ở giữa làn sóng Covid-19 thứ hai, ghi nhận hơn 300.000 - 400.000 ca nhiễm mới mỗi ngày vào tháng 5. Ngày 7/5, quốc gia Nam Á đã ghi nhận kỷ lục toàn cầu đáng buồn: 414.188 trường hợp mắc mới chỉ trong một ngày. 

Kể từ khi đại dịch bắt đầu, Ấn Độ đã có 23,3 triệu ca Covid-19; hơn 250.000 người tử vong.

An Yên(TheoCNN)

Bệnh nhân Ấn Độ xin vợ đưa ra khỏi bệnh viện

Dù sức khỏe đang suy kiệt, anh Sadanand vẫn muốn vợ đưa anh đi chỗ khác hoặc về nhà.  

TP.HCM đối mặt nguy cơ lây nhiễm Covid-19 từ cảng biển

Sở Y tế TP.HCM nhận định, cần có biện pháp phòng chống dịch Covid-19 triệt để hơn ở các cảng biển.

So với trận thắng Leeds United 6-2 trên sân nhà ở vòng 14, MU bước vào cuộc chiến ở King Power với chỉ một thay đổi duy nhất khi Aaron Wan-Bissaka chấn thương.

Rashford mở tỷ số nhưng cũng phung phí hai cơ hội tốt

Ole Gunnar Solskjaer cho Eric Bailly đá chính, sau khi anh tỏa sáng hồi giữa tuần, trong trận thắng Everton ở League Cup.

Tung ra 3 trung vệ, nhưng MU vẫn giữ nguyên cách vận hành như trận thắng Leeds. Lindelof được kéo ra phải thay vai trò của Wan-Bissaka. Solskjaer vẫn tin tưởng vào cặp Fred - McTominay ở giữa sân.

Toan tính đánh phủ đầu của Solskjaer suýt thành hiện thực. MU đá cao ngay khi bóng lăn, và cơ hội được trao cho Marcus Rashford ở phút thứ 2. Tuy vậy, anh đánh đầu vọt xà trong tình huống cận thành không bị kèm.

Lỡ cơ hội tuyệt vời, MU chủ động đá thấp và nhường quyền kiểm soát bóng cho Leicester. Quỷ đỏ chỉ giữ bóng hơn 38%, để chờ đối phương sai lầm và phản công.

Thành quả đến với MU sau 23 phút. Hàng thủ Leicester không hiểu ý, pha rướn người của Bruno Fernandes trở thành pha kiến tạo thuận lợi để Rashford đối mặt Kasper Schmeichel. Lần này là cú đặt lòng chân phải chính xác, không một chút sai lầm.

MU rất thiếu tập trung trước khung thành

Khi Leicester chưa tìm ra khoảng trống, MU tặng cho đội chủ nhà cơ hội chỉ 8 phút sau khi mở tỷ số.

Bruno Fernandes đáng trách với pha xử lý bất cẩn để đối phương đoạt bóng, McTominay thì thiếu quyết liệt, để Harvey Barnes sút tung lưới De Gea từ khoảng cách 20m.

Toan tính của Solskjaer đã không có được kết quả như mong đợi, khi nhiều vị trí trên sân đá dưới sức khiến tập thể mất đi sự cân bằng.

MU cần phải điều chỉnh, để tránh những tình huống mất bóng khá dễ.

Nỗi thất vọng hàng thủ

9 phút sau khi hiệp 2 bắt đầu, Paul Pogba vào thay Daniel James chơi khá tệ. Cầu thủ người Pháp tấn công cánh trái, trong khi Rashford được kéo sang phải.

Bruno Fernandes nổi bật dù có lỗi ở bàn thua đầu tiên

Sự điều chỉnh giúp MU kiểm soát trận đấu tốt hơn. Tuy nhiên, khi cơ hội thuận lợi được trao cho Rashford, anh không thể thắng Kasper Schmeichel trong tình huống đối mặt rất thoáng.

Tuanzebe sau đó được vào thay Lindelof để tạo cân bằng cho cánh phải, Edinson Cavani cũng xuất hiện lấy chỗ của Martial.

Solskjaer thể hiện rõ quyết tâm chiến thắng ngay trên sân khách, để đoạt lấy chính vị trí thứ 2 của Leicester.

Tăng tốc và chơi pressing tốt, MU đạt được mục tiêu có bàn thắng thứ 2, sau 79 phút. Cavani thể hiện đẳng cấp với pha di chuyển không ngoan rồi kiến tạo cho Bruno Fernandes thoát xuống ghi bàn.

Người hâm mộ MU lạc quan về chiến thắng cho đội nhà. Leicester vốn đá sân nhà không hay mùa này, cũng như không giỏi lội ngược dòng.

Vardy trừng phạt hàng thủ MU, giúp Leicester giành 1 điểm

Thế nhưng, chiến thắng không xuất hiện như các CĐV Quỷ đỏ chờ đợi. Chỉ với cơ hội rõ ràng duy nhất trong trận, Jamie Vardy tận dụng thành công gỡ hòa 2-2 cho "Bầy cáo".

Harry Maguire chọn vị trí không tốt ở tình huống này. Tuanzebe và Baily đều bị Vardy gạt bỏ một cách dễ dàng.

Hàng thủ MU một lần nữa bộc lộ hạn chế. 23 bàn thua sau 14 trận là con số quá lớn (6 bàn thua trong 3 vòng gần nhất). Quỷ đỏ chỉ nhận số bàn thua ít hơn 4 đội ở Premier League là Leeds, West Brom, Crystal Palace và Sheffield United.

Hòa 2-2 ở King Power không phải thảm họa. Nhưng kết quả này cho thấy, MU cần một trung vệ và một hậu vệ phải mới trong kỳ chuyển nhượng tháng Giêng 2021, để có thể đua tranh danh hiệu vô địch bóng đá Anh.

Xem video bàn thắng Leicester 2-2 MU

Bruno Fernandes tỏa sáng với một bàn thắng và một pha kiến tạo nhưng MU đã để tuột chiến thắng đầy đáng tiếc trên sân của Leicester City ở vòng 15 Ngoại hạng Anh.

Khi khởi động, động cơ cần lấy năng lượng từ ắc quy. Vì vậy khi ắc quy sắp cạn, nó không thể thực hiện được nhiệm vụ của mình, dẫn đến động cơ mất nhiều thời gian hơn để khởi động. Trong tình huống này, bạn sẽ nghe thấy tiếng máy kêu chậm hơn bình thường. Hoặc khi ắc quy bị cạn kiệt hoàn toàn, bạn sẽ không nghe thấy tiếng động cơ.

Ngoài ra, các thiết bị khác hoạt động bằng nguồn điện trên xe cũng có dấu hiệu trục trặc. Do điện yếu, đèn pha sẽ không sáng như cũ, bảng điều khiển mờ hơn, loa bị rè v.v…

Điều kiện thời tiết cực đoan như quá nóng hoặc quá lạnh cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy. Bạn nên tránh làm ắc quy cạn quá sâu trước khi sạc lại, việc này làm ắc quy nhanh bị “chai” và rút ngắn thời gian sử dụng.

Để theo dõi tình trạng sức khỏe của ắc quy, bạn có thể sắm một bộ đồng hồ đo điện để kiểm tra định kỳ. Ắc quy tốt trong tình trạng được sạc đầy sẽ có điện áp 12,6 volt trở lên. Khi điện áp giảm xuống còn 12,2 Volt nghĩa là ắc quy đã bị chai, chỉ còn 50 % dung lượng. Nếu điện áp ở mức dưới 12 Volt, ắc quy đã bị hỏng hoàn toàn và cần mua bộ mới để thay thế.

Cực ắc quy bị lỏng, ăn mòn

Một vấn đề thường gặp khác đối với hệ thống điện đó là cực ắc quy bị ăn mòn, lỏng lẻo. Qua thời gian, cực ắc quy sẽ bị ăn mòn bởi hóa chất, làm giảm khả năng dẫn điện.

Sự cố này sẽ dẫn đến hiện tượng động cơ khởi động chậm, đèn không sáng nên thường bị nhầm với trường hợp cạn ắc quy. Nếu không tìm hiểu kỹ, chủ xe sẽ phải thay ắc quy không cần thiết, gây tốn kém.

Cực ắc quy bị ăn mòn vì hóa chất. Ảnh: Goauto

Dấu hiệu cực ắc quy bị mòn rất dễ nhận biết. Các cực ắc quy sẽ có một lớp bột màu trắng, xanh lá cây bao phủ. Việc vệ sinh cực ắc quy rất đơn giản và có thể tự làm ở nhà. Bạn chỉ việc tháo kết nối ở cực âm ắc quy, sau đó đến cực dương, rồi tiến hành vệ sinh bằng bàn chải, nước hoặc dung dịch tẩy rửa mua từ cửa hàng.

Máy phát điện bị hỏng

Nếu ắc quy của bạn còn mới mà xe vẫn gặp hiện tượng đề khó nổ thì khả năng cao máy phát điện trên xe đã bị hỏng.

Máy phát điện chính là nguồn sạc của cả chiếc xe. Nó tạo ra năng lượng điện từ cơ năng của động cơ. Điện phát ra được sử dụng để sạc cho ắc quy, vận hành các thiết bị điện như đèn táp lô, đèn trần, điều hòa nhiệt độ…Khi máy phát điện hoạt động ổn định, tuổi thọ của ắc quy sẽ được tối ưu. Điện áp sạc quá thấp hoặc quá cao đều ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy.

Bạn nên kiểm tra máy phát điện định kỳ từ 4-6 tháng/lần. Hãy nổ máy, tắt tất cả các thiết bị điện và đo điện áp đầu ra của máy phát. Nếu đo được điện áp từ 13,1 đến 14,6 Volt nghĩa là máy phát điện đang hoạt động tốt. Điện áp cao hơn hoặc thấp hơn ngưỡng này đều không tốt cho xe.

Bộ khởi động bị lỗi

Bộ khởi động (củ đề) là một linh kiện giúp khởi động động cơ ô tô. Nó nhận năng lượng điện từ ắc quy để thực hiện nhiệm vụ của mình.

Khi bộ khởi động bị lỗi, bạn sẽ không nghe thấy tiếng kêu tách khi vặn khóa điện. Trong trường hợp này bạn nên kiểm tra tất cả kết nối từ ắc quy tới bộ khởi động, sử dụng giấy nhám hoặc bàn chải để làm sạch các giắc nối.

Một lý do khác khiến củ đề không hoạt động là bánh răng bị kẹt. Khi đó, động cơ không nổ máy nhưng đèn pha, kính gạt nước vẫn hoạt động.

Bugi bị lỗi

Bugi là một linh kiện khác trên xe hơi sẽ bị hao mòn sau thời gian sử dụng. Các nhà sản xuất ô tô thường khuyên bạn nên thay thế bugi sau quãng đường sử dụng khoảng 50.000 đến 80.000 km.

Đầu bugi bị cháy đen sau thời gian hoạt động. Ảnh: Wheeljoint

Ngoài hiện tượng xe khó khởi động, lỗi về bugi còn có thể dẫn đến các hậu quả hỏng hóc nghiêm trọng hơn như hỏng xi-lanh động cơ, thay thế rất tốn kém. Nếu có thể, khi thay bugi, bạn cũng nên thay luôn dây bugi mới để đảm bảo xe hoạt động ổn định.

Chập điện

Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến chập điện trên xe hơi, có thể do hỏng giắc nối, hỏng rơ le, bóng đèn bị cháy….,hoặc trong quá trình lắp đặt thiết bị mới, bảo dưỡng ô tô cũng có thể làm bong lớp vỏ cách điện các dây dẫn và gây ra chập điện.

Nhìn chung, chi phí sửa chữa chập điện thường không quá tốn kém nhưng phần khó nhất là xác định vị trí bị chập điện. Đôi lúc, thợ sửa chữa sẽ phải tháo tung chiếc xe để tìm nguyên nhân.

Ngân Vũ(theo CarfromJapan)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tốn hàng chục triệu để khắc phục ôtô ngập nước

Hệ thống điện là phần chịu ảnh hưởng đáng kể nhất khi ôtô bị ngập, bên cạnh nguy cơ động cơ thủy kích và nội thất bị lọt nước.