Soi kèo phạt góc Leicester City vs Crystal Palace, 2h30 ngày 16/1

Audi A4 thế hệ thứ 5 có khá nhiều thay đổi. Mẫu xe có kích cỡ dài, rộng hơn so với phiên bản tiền nhiệm.

Ở thế hệ mới, Audi A4 được kéo dài trục cơ sở thêm 12mm, lên mức 2.820mm. Chiều dài tổng thể đạt 4.730mm trong khi xe rộng 1.840mm.

Một đường kẻ dọc nổi bật kéo dài từ đầu tới đuôi xe nhấn mạnh vẻ bề thế của chiếc xe. Phong cách thiết kế xuyên suốt với những đường gân mạnh mẽ và thể thao.

Lưới tản nhiệt khung đơn rộng và thấp; hệ thống đèn LED (gồm cả các đèn xi nhan dạng tia) năng động.

So với phiên bản tiền nhiệm, Audi A4 mới có kích thước lớn hơn nhưng trọng lượng xe lại giảm một cách đáng kể  với 140 kg. 

Mặt táp lô nổi bật với các dải khe gió dài Khi đi buổi tối sẽ có thêm gói tùy chọn chiếu sáng ở các viền cửa và ở cụm điều khiển trung tâm. 

Có 2 điểm đổi mới trong khoang lái Audi A4 mới. Tùy chọn hiển thị điện tử Audi virtual cockpit với màn hình LCD 12,3 inch. Bảng điều khiển MMI ở trung tâm cũng được thiết kế mới. Hệ thống âm thanh 3D Bang & Olufsen như một tuỳ chọn đẳng cấp cao. Hệ thống giải trí phía sau với màn hình Audi tablet mới được sử dụng linh hoạt như một tuỳ chọn.

Audi A4 mới sử dụng động cơ TFSI 2.0 cho công suất 190 mã lực và 320 Nm mô-men xoắn cực đại đạt được ngay ở vòng tua 1.450 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động S-tronic 7 cấp.

Như vậy, so với phiên bản tiền nhiệm, công suất tăng thêm 15kW (tăng 12%) đạt mức 140 kW tương đương 190 hp (tăng 10 hp) nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 16% chỉ còn 4,9 lit/100 km.

Từ 1/11/2016 đến hết 31/12/2016, Honda Việt Nam đã tổ chức chương trình “Lái thử, đặt xe, trúng City”. Theo đó, khi tham gia lái thử xe các mẫu xe ô tô Honda trong khoảng thời gian này, khách hàng sẽ được nhận phiếu bốc thăm may mắn có mã số dự thưởng và có cơ hội nhận được các giải thưởng gồm 3 giải nhất (mỗi giải 1 xe ôtô Honda City 1.5 CVT) và 17 giải nhì (mỗi giải 1 xe máy Honda SH 125i).

Sau 2 tháng, chương trình đã thu hút lượng lớn khách hàng tới tham dự với gần 5.900 lượt lái thử. Đặc biệt, đã có tới gần 1.800 khách hàng ký hợp đồng đặt mua xe trong thời gian này.

Tại buổi Tọa đàm trực tuyến “Cách mạng công nghiệp 4.0: Cơ hội nào cho startup Việt?” do ICTnews.vn tổ chức hôm 4/12/2017, đánh giá về xu hướng khởi nghiệp tại Việt Nam trong bối cảnh cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, ông Nguyễn Trung Chính, Chủ tịch Tập đoàn CMC cho biết thực tế luôn có nhiều ý kiến khác nhau về cơ hội và thách thức CMCN 4.0. Có người cho rằng CMCN 4.0 cơ hội cao, có người cho rằng thách thức cao. Nhưng thách thức hay cơ hội tùy theo nhận thức mỗi người. Có thể nói quan điểm về vấn đề này thường có 3 nhóm. Nhóm cho rằng, có nhiều cơ hội, nhóm thận trọng hoài nghi cho rằng có nhiều thách thức, có nhóm cho rằng không liên quan.

Theo ông Chính, CMCN 4.0 tạo ra rất nhiều cơ hội dựa trên nền tảng công nghệ, tri thức, kinh tế số đem lại lợi ích to lớn cho toàn thế giới. CMCN 4.0 tạo ra cơ hội nhiều hơn thách thức.

Việt Nam đang ở thời điểm dân số vàng và trẻ, CMCN 4.0 là cơ hội các bạn trẻ tiếp cận công nghệ tốt hơn. Chúng ta có thách thức là nước đi sau các nước công nghiệp phát triển, nhưng lại có lợi thế là tận dụng những ưu việt của nước đi trước, bên cạnh đó khả năng hội nhập của người Việt tương đối tốt, sáng tạo tốt, thích nghi với những cái mới.

Với CMCN 4.0, ai có khả năng đáp ứng tốt sẽ có cơ hội rất lớn, nhất là đối với ngành CNTT. Nền tảng của CMCN 4.0 sử dụng CNTT rất nhiều, các doanh nghiệp CNTT  không chỉ có cơ hội cung cấp dịch vụ cho thị trường 100 triệu dân mà còn có cơ hội tiếp cận với thị trường 7 tỷ người. Quan trọng là sản phẩm, dịch vụ có khả năng đáp ứng được nhu cầu của thị trường hay không. Các doanh nghiệp Việt Nam cần biến thách thức thành cơ hội mới, tạo ra những sản phẩm mới, có tính sáng tạo cao.

Trước các ý kiến lo ngại rằng chúng ta bị chậm chuyến tàu CMCN 4.0, ông Nguyễn Trung Chính cho rằng, nói về CMCN 4.0 không phải có nhiều nước có nhận thức sớm so với Chính phủ Việt Nam, nhiều quốc gia khác chưa có nhận thức như Việt Nam. Sau nhận thức thì Chính phủ đã có những hành động hợp lý, nhưng chúng ta cần có thời gian chuyển dịch các ý tưởng này thành chính sách.

Toni Kelly, 20 tuổi, đến từ New Zealand, hiện sống tại Luân Đôn (Anh), nổi tiếng với các tấm ảnh tự sướng trên đường du lịch. Một số ảnh gần đây cô chụp khi đứng trước tháp Big Ben và quảng trường Trafalgar. Gần 2 tuần trước, Kelly đang ở nhà và chụp ảnh thì bị rơi khỏi cửa sổ tầng hai. Dù được khẩn trương đưa đến bệnh viện, do chấn thương não nghiêm trọng, cô đã qua đời.

Gia đình Kelly đang mở trang gây quỹ và quyên góp được hơn 38.000 USD để giúp chuyển thi thể về quê nhà. Khi còn sống, cô đăng ký hiến tạng nên thận của cô sẽ ở lại Anh để giúp cứu sống những người khác.