Chiều nay, ngày 13/2/2017, tại Hà Nội, đoàn công tác do Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam dẫn đầu đã đến thăm và làm việc với Đại học FPT cơ sở Hòa Lạc. Cũng trong dịp này, Đại học FPT vừa đón nhận Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ vì những thành tích trong đổi mới chương trình, phương pháp đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, góp phần vào sự nghiệp xây dựng chủ nghĩa xã hội và bảo vệ tổ quốc”.

Nghi thức đón nhận Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ diễn ra trọng thể với sự tham dự của gần hơn 1.000 sinh viên, giảng viên nhà trường. Đây là nguồn động viên, khích lệ to lớn đối với trường Đại học FPT để tiếp tục nỗ lực đổi mới, sáng tạo, đạt được nhiều thành tích hơn nữa, đóng góp vào sự nghiệp giáo dục nước nhà.

Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư - Cách mạng số đang có những tác động  mạnh mẽ tới nền kinh tế mỗi quốc gia như thay đổi cấu trúc, thúc đẩy tăng trưởng, mở rộng mô hình kinh doanh, đòi hỏi nguồn lao động ổn định và có đủ năng lực để cạnh tranh toàn cầu. Ra đời năm 2006, ĐH FPT đã luôn tiên phong trong việc áp dụng phương thức đào tạo mới gắn với thực tiễn và doanh nghiệp, cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao và ổn định, đặc biệt là trong lĩnh vực CNTT, góp phần đáp ứng nhu cầu cấp thiết về nhân lực cho cuộc cách mạng số.

Trong suốt hơn 10 năm, FPT đã và đang đào tạo gần 20.000 sinh viên các hệ, trong đó có gần 12.000 sinh viên đại học chính quy. Với thế mạnh là đại học đầu tiên của Việt Nam được sáng lập bởi doanh nghiệp CNTT lớn, ĐH FPT đã góp phần cung cấp nguồn lao động chất lượng cho các doanh nghiệp, tập đoàn công nghệ Việt Nam và quốc tế.

Không chỉ đảm bảo về số lượng nhân sự tiềm năng cung cấp cho thị trường lao động, ĐH FPT còn khẳng định mục tiêu đào tạo  các thế hệ thanh niên trẻ giàu nhiệt huyết với đầy đủ kiến thức, kỹ năng, sẵn sàng làm việc tại bất kỳ quốc gia nào trên thế giới.

Đại học FPT là một trong những trường tiên phong xây dựng chương trình đào tạo theo chuẩn quốc tế, cung cấp cơ sở vật chất hiện đại, tích hợp công nghệ giáo dục và CNTT hiện đại vào phương pháp giảng dạy. 100% giáo trình chuyên ngành giảng dạy tại Đại học FPT bằng Tiếng Anh, được cập nhật những xu hướng công nghệ mới nhất. Sinh viên được đào tạo toàn diện, từ kiến thức xã hội, tri thức chuyên sâu về ngành, kỹ năng làm việc thực tế, khả năng ngoại ngữ cho đến các hoạt động phát triển toàn diện cá nhân.

Trên thực tế, sinh viên Đại học FPT đã làm rạng danh trường với một loạt thành tích trên các đấu trường trí tuệ tầm cỡ Việt Nam và thế giới, như ACM/ICPC, Siêu Cúp Olympic Tin học SVVN, giải thưởng Nữ sinh CNTT Việt Nam, đạt giải Quả cầu vàng Việt Nam...

Tham gia vào thị trường lao động, sinh viên ĐH FPT cũng được các doanh nghiệp đánh giá cao về năng lực chuyên môn và khả năng thích nghi nhanh chóng với thực tế công việc. 98% sinh viên Đại học FPT ra trường có việc làm sau 12 tháng, trong đó 15% sinh viên có việc làm chất lượng cao tại các quốc gia phát triển như Nhật Bản, Hoa Kỳ, Singapore... 9,8% sinh viên sau khi tốt nghiệp trở thành lãnh đạo, quản lý tại các doanh nghiệp. Nhiều sinh viên khởi nghiệp thành công, đạt được các giải thưởng quốc gia và quốc tế.

Tuy nhiên, những người dân sống tại Sunnyvale, California (nơi được cho là đang phát triển chiếc xe Apple) phàn nàn về “tiếng ồn động cơ” từ nhà xưởng vào ban đêm. Một cư dân cho biết tiếng ồn phát ra khoảng 23h đêm. Thậm chí khi đóng các cửa sổ vẫn có thể ghe thấy.

Rất có thể người dân bị nhầm lẫn giữa tiếng ồn từ hoạt động xây dựng và tiếng quay động cơ. Bởi năm ngoái, Sunnyvale cấp giấy phép cho Apple xây dựng một garage sửa chữa cửa sổ tại các tòa nhà của Apple. Tuy nhiên tại sao việc xây dựng chỉ diễn ra vào ban đêm vẫn là điều bí ẩn?.

Người ta tin rằng tiếng ồn phát ra do Apple xây dựng xe nguyên mẫu. Những máy tiện cắt kim loại tạo ra âm thanh cực kỳ ồn ào.

Theo Wall Street Journal,dự án iCar với tên mã là “Titan” có hàng trăm nhân viên Apple đang làm việc. Không giống như Google và Tesla cho phép thử nghiệm xe trên đường công cộng. Những dự án của Apple là tối mật, chính vì vậy, hãng cần một nơi đủ an toàn để thử nghiệm.

Theo Guardian, các kỹ sư Apple đã thuê lại một căn cứ Hải quân bỏ hoang từ thời chiến tranh thế giới thứ 2 gần San Francisco để làm bãi thử nghiệm dự án xe tự lái của mình. Căn cứ này được binh lính có vũ trang canh phòng 24/24. Chính vì vậy, nó là “cơ sở thử nghiệm an toàn nhất thế giới”.

Hình ảnh được cho là xe thử nghiệm công nghệ tự lái của Apple.

Tim Cook cũng thuê một “cựu binh” trong làng công nghiệp ôtô là Doug Betts. Doug Betts có 25 năm kinh nghiệm làm việc cho Nissan và Toyota. Từ năm 2007, ông là Phó chủ tịch cấp cao của Fiat Chrysler.

Tháng 2/2015, có nhiều báo cáo cho rằng Apple đang chế tạo một chiếc xe điện để đối đầu trực tiếp của Tesla. Những hình ảnh về chiếc xe được cho là của Apple với những cảm biến, máy ảnh gắn trên nóc khiến tin đồn càng trở nên xác thực.

Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk “xác nhận” sự tồn tại của Apple Car với BBC rằng “các công ty như Apple có thể sẽ làm cho xe điện trở nên hấp dẫn hơn, và đó là điều hiển nhiên phải làm”.  

Bình luận về tính bảo mật của dự án Apple Car, Elon Musk nhận xét:  “Thực sự khó che giấu một cái gì đó nếu bạn thuê hơn 1.000 kỹ sư để làm nó”.

Giám đốc điều hành Apple, Tim Cook từng phát biểu rằng ngành công nghiệp ôtô đang đứng trước một sự thay đổi lớn. Theo Tim Cook, những chiếc xe hơi tương lai sẽ phải từ bỏ động cơ đốt trong để chuyển sang sử dụng động cơ điện. Tuy nhiên ông từ chối bình luận liệu Apple có tham gia vào ngành công nghiệp này hay không.

Cook cho biết công ty đang tập trung biến những chiếc xe hơi thành “iPhone” thông qua hệ thống CarPlay, cho phép người dùng truy cập vào kho nhạc iTunes và chỉ đường cho xe mà không cần dùng tới điện thoại.

Tương tự iPhone, những chiếc iCar của Apple sẽ được đầu tư mạnh cho thiết kế.

Bất chấp sự kín tiếng của CEO Tim Cook. Báo cáo của MacRumourscho thấy năm 2015, Apple đã mua những tên miền liên quan tới xe như apple.car, apple.cars và apple.auto. Tất nhiên thông tin này cũng không đủ căn cứ để khẳng định Apple đang chế tạo xe hơi.

Sinh thời, Steve Jobs từng có ý định chế tạo Apple Car vào năm 2008. Tuy nhiên do phải dồn nguồn lực vào việc sản xuất iPhone nên dự án này bị đình trệ.

Tất nhiên, mọi suy luận trên vẫn chỉ là dự đoán, cho đến khi chúng ta thấy Tim Cook trên sân khấu công bố iCar. Nhiều khả năng, chiếc xe đầu tiên của Apple sẽ xuất hiện trước năm 2020.

Nhóm nghiên cứu Jefferies & Cocho rằng iCar sẽ được định giá khoảng 55.000 USD (theo tỷ giá hiện nay). Và cũng như iPhone, iCar sẽ là chiếc xe được đầu tư kiểu dáng và “bất kỳ ai cũng muốn sở hữu một chiếc”.

Theo thông tin từ Văn phòng Chính phủ, chiều qua, ngày 15/2/2017, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã tiếp Tổng giám đốc Ngân hàng Tokyo Mitsubishi (Nhật Bản), ông Takashi Oyamada và bà Tôn A Phương, Chủ tịch Tập đoàn Huawei (Trung Quốc).

Tại buổi tiếp Tổng giám đốc Ngân hàng Tokyo Mitsubishi, nhấn mạnh quan hệ đối tác chiến lược Việt Nam - Nhật Bản ngày càng phát triển, Thủ tướng chúc mừng Ngân hàng Tokyo Mitsubishi (BTMU) về kết quả tốt đẹp từ hoạt động đầu tư tại Việt Nam những năm qua. Thủ tướng cũng vui mừng nhận thấy, hầu hết các doanh nghiệp Nhật Bản đầu tư sản xuất kinh doanh tại Việt Nam đều đạt được những thành công nhất định.

Hiện tổng số vốn đầu tư của các doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam đã đạt mức trên 42 tỷ USD, đứng thứ hai trong số các quốc gia có hoạt động đầu tư tại Việt Nam. Việt Nam mong muốn các doanh nghiệp Nhật Bản quan tâm nhiều hơn nữa đến thị trường Việt Nam để Nhật Bản vươn lên vị trí thứ nhất trong số các quốc gia đầu tư tại Việt Nam.

Cho biết Việt Nam có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao nên nhu cầu vốn phục vụ phát triển rất lớn, Thủ tướng nhìn nhận vai trò của hệ thống ngân hàng rất quan trọng và khẳng định: “Chính phủ Việt Nam tạo mọi điều kiện cho các nhà đầu tư nước ngoài hoạt động ở Việt Nam, luôn coi thành công của các bạn cũng là thành công của chúng tôi”.

Thủ tướng cũng cho biết, các doanh nghiệp Việt Nam luôn mong muốn hợp tác với doanh nghiệp Nhật Bản để học hỏi kinh nghiệm về quản trị cũng như sản xuất kinh doanh. Tổ chức Xúc tiến thương mại Nhật Bản (JETRO) đang chuẩn bị cho một chương trình vận động xúc tiến đầu tư lớn của Nhật Bản vào Việt Nam, Thủ tướng mong muốn BTMU có những đóng góp cho sự thành công của chương trình này.

Cảm ơn Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã dành thời gian tiếp, ông Oyamada đã thông báo về quan hệ hợp tác chiến lược rất thành công giữa BTMU với Ngân hàng Vietinbank của Việt Nam. Ông Oyamada cũng bày tỏ vinh dự vì thông qua hoạt động hợp tác với Vietinbank, BTMU đã góp phần vào tiến trình phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam, đồng thời đóng góp vào việc đưa quan hệ hợp tác hai nước ngày càng phát triển tốt đẹp trong tương lai.

“Các doanh nghiệp Nhật Bản rất quan tâm đầu tư, kinh doanh ở Việt Nam. Những doanh nghiệp đã đầu tư thì muốn mở rộng hoạt động. Với tốc độ tăng trưởng kinh tế cao của Việt Nam, chúng tôi tin rằng nhu cầu về vốn phục vụ doanh nghiệp, phục vụ tăng trưởng kinh tế rất lớn”, ông Oyamada nói.

Tại buổi gặp gỡ, ông Oyamada cũng bày tỏ mong muốn sớm được đón Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tại Nhật Bản trong thời gian tới để thúc đẩy quan hệ hợp tác giữa doanh nghiệp hai nước.

Tán thành với đánh giá của ông Oyamada, Thủ tướng cho biết Việt Nam rất coi trọng hoạt động cung cấp vốn, tài chính cho nền kinh tế trong tiến trình phát triển, trong đó có hợp tác giữa BTMU và Vietinbank; đánh giá cao việc hai ngân hàng tổ chức các diễn đàn xúc tiến đầu tư, tạo thêm cơ hội cho hợp tác giữa doanh nghiệp hai nước. Ghi nhận các đề xuất của lãnh đạo BTMU, Thủ tướng cho biết sẽ giao các cơ quan chức năng của Việt Nam xem xét, giải quyết theo quy định.

Tuyến cáp quang biển Liên Á (Intra – Asia, IA) được đưa vào hoạt động từ ngày 6/11/2009 có tốc độ truyền dữ liệu theo thiết kế ban đầu là 3,84 Tbps. Tuyến cáp này kết nối Singapore, Việt Nam, Philippines, Hong Kong, Nhật Bản.

Các phân đoạn của tuyến cáp Liên Á.

Ngày 10/1/2017, tuyến cáp này gặp sự cố tại vị trí gần Hong Kong, gây mất liên lạc hướng kết nối Internet từ Việt Nam đi Hong Kong trên tuyến cáp này. Vào thời điểm đó, Internet Việt Nam thực sự chao đảo khi chỉ trong vòng khoảng 4 ngày, 3 tuyến cáp quang biển đều gặp sự cố, gồm APG, AAG và sau đó là IA.

Ngay sau khi sự cố trên được khắc phục thì đến 16g15 ngày 11/1, tuyến cáp quang IA lại tiếp tục gặp sự cố gây gián đoạn thông tin trên các hướng kết nối từ Việt Nam đi Hồng Kông, Singapore và Mỹ. Nếu đúng như dự kiến thì ngày 25/2 sẽ là thời điểm hoàn thành khôi phục tuyến cáp Liên Á. Như vậy, sự cố tuyến cáp này đã kéo dài hơn 6 tuần.

Trong khi đó, tuyến cáp quang biển AAG vừa khắc phục xong sự cố cách đây không lâu lại tiếp tục gặp sự cố vào khoảng 17g chiều ngày 18/2/2017 trên hướng Việt Nam - Hồng Kông. Khu vực xảy ra sự cố gần cập bờ Hồng Kông. Đây là lần thứ hai AAG gặp sự cố trong năm 2017.

Là một trong những ISP lớn đang khai thác đường truyền quốc tế trên tuyến cáp này, ngay sau khi sự cố xảy ra, VNPT đã nhanh chóng làm việc với Đơn vị quản lý tuyến cáp quang biển AAG để có biện pháp khắc phục nhanh nhất.

VNPT cho biết họ đã mở ứng cứu lưu lượng tuyến TP.HCM - Đà Nẵng để lưu thoát lưu lượng internet quốc tế khu vực miền Nam qua cáp APG và SMW3, đồng thời một phần lưu lượng được định tuyến ra Hà Nội để lưu thoát lưu lượng qua hướng cáp CSC.

Ngoài ra, để đảm bảo chất lượng đường truyền internet quốc tế cho khách hàng, VNPT đã đồng thời tăng cường tuần tra giám sát các cung đoạn cáp quang trên hướng từ Hà Nội đi Lạng Sơn và qua hai cửa khẩu Tân Thanh, Hữu Nghị đảm bảo an toàn cho các kênh Internet quốc tế trên tuyến cáp CSC; Thực hiện mở rộng 40Gbps trên tuyến cáp Faster từ Nhật Bản đi Mỹ kết nối vào tuyến APG hướng Đà Nẵng để tăng cường băng thông phục vụ ưu tiên cho các khách hàng có nhu cầu Internet kết nối đi Mỹ.

Ngoài ra, ngay trong đêm 18/2, VNPT cũng đã ưu tiên xử lý định tuyến cho các khách hàng doanh nghiệp. Vì vậy, tuy có sự cố xảy ra, VNPT vẫn đảm bảo chất lượng dịch vụ cho khách hàng.

Theo XHTT