Player 24 tuổi gia nhập Team Vitality vào 28/12/2018 để thay thế cho Vincent “Happy” Schopenhauer. Sự có mặt của ALEX, Vitality đã đứng vững trong top 10 team CS:GOmạnh nhất thế giới năm 2019 với bốn chức vô địch với điểm nhấn là hai danh hiệu Esports Championship Series (ECS) Season 7 và EPICENTER 2019.

Dù vậy, ALEX đã quyết định tạm vắng mặt khỏi đấu trường CS:GOchuyên nghiệp vào tháng 3 do lịch trình luyện tập và thi đấu căng thẳng.

Theo Tổng Giám đốc team CS:GOmới được bổ nhiệm của C9, Henry “HenryG” Greer, ALEX đã đồng ý ký vào bản hợp đồng có thời hạn ba năm trị giá 1.65 triệu USD (hơn 38 tỷ đồng) bắt đầu từ ngày 09/9/2020.

Nhưng thông tin như thế này thường không được công khai trong giới esports. Nhưng C9 và HenryG lại muốn tạo ra sự khác biệt thông qua đoạn tweet được đăng tải vào đêm qua (10/9) theo giờ Việt Nam.

“Tôi rất vui khi có thể tiết lộ chi tiết hơn bản hợp đồng của anh ấy (ALEX) so với những gì bạn từng biết về những thương vụ ‘bom tấn’ từ trước đến giờ”, HenryG viết. “Tôi coi đây là màn tán dương cho sự đầu tư của chúng tôi cho một tài năng đẳng cấp thế giới cũng như sự cam kết lâu dài để xây dựng một team đặc biệt dành cho các players.”

Trả lời phỏng vấn 1pv.fr, ALEX cho biết đã có rất nhiều tổ chức quan tâm tới anh trong quãng thời gian ngồi dự bị tại Vitality. Nhưng họ đã nhanh chóng bỏ cuộc khi nghe thấy mức giá mua lại ALEX dao động từ 500,000 tới 600,000 USD.

Chỉ còn mỗi FaZe Clan là vẫn theo đuổi và bản thân ALEX đã nói với Vitality hãy để anh đến đó. Bất ngờ vào ngày hôm sau, FaZe công bố đem về Markus "Kjaerbye" Kjaerbye và bản thân ALEX cũng không hiểu chuyện gì đang xảy ra.

"Đó hẳn là một cơ hội tốt nhưng tôi không nghĩ rằng tôi sẽ nói rằng mình thấy tiếc vì không ký hợp đồng với FaZe vì họ là một phần trong hệ thống giải đấu ESL/BLAST mà tôi muốn tránh né", ALEX chia sẻ,

Sắm vai in-game leader và cũng là thành viên đầu tiên trong đội hình mới mẻ của C9, ALEX có thể sẽ di chuyển ít hơn so với thời còn chơi cho Vitality. Bởi lẽ C9 là một trong những thành viên sáng lập của giải đấu FLASHPOINT và không hợp tác với những nhà tổ chức sự kiện CS:GOkhác như ESL hay BLAST Premier.

Theo HenryG, ALEX sẽ sát cánh bên cạnh những players Anh Quốc khác trong đội hình CS:GOmới toanh của C9 sau khi giải tán toàn bộ thành viên lẫn ban huấn luyện vào tuần trước.

Rất có khả năng C9 sẽ tuyển mộ thêm Owen “smooya” Butterfield, player tự do, hoặc ThomasUtting từ Endpoint. Họ là hai trong số những players Vương quốc Anh giàu kinh nghiệm và cũng đẳng cấp nhất trong giới CS:GOchuyên nghiệp.

2016 (Theo Dot Esports)

Tài xế say rượu gây tai nạn thảm khốc trên cao tốc

Tài xế say rượu lái chiếc xe SUV ở tốc độ cao, đâm giải phân cách rồi phi sang làn đường ngược chiều gây tai nạn thảm khốc trên cao tốc.

Ảnh minh họa: Mainstreet

Trong suốt đại dịch, mọi người được khuyến khích đi xét nghiệm và cách ly nếu có 1 trong 3 triệu chứng trên.

Một số công nhân cũng được yêu cầu làm xét nghiệm trước khi đến nơi làm việc ngay cả khi thấy ổn. Điều này áp dụng cho cả những người làm công việc chăm sóc người khác, nhân viên y tế.

Trên thực tế, nhiều ca Covid-19 không có bất kỳ biểu hiện nào như trên suốt thời gian bị bệnh. Thay vào đó, họ có các triệu chứng khác hoặc có vẻ khỏe mạnh như bình thường.

Các chuyên gia tại Đại học Hoàng gia London (Anh) khẳng định độ tuổi có thể là yếu tố quyết định bạn bộc lộ triệu chứng nào.

Nghiên cứu chỉ ra người trẻ tuổi sẽ có một số dấu hiệu bệnh mà người cao tuổi không mắc phải.

Người từ 5 tới 17 tuổi ít có 3 biểu hiện phổ biến trên. Thay vào đó, nhóm này thường phải chịu đựng những cơn đau đầu sau khi nhiễm virus.

Trong khi đó, những người từ 18 tới 54 tuổi thường chán ăn và đau mỏi cơ bắp.

Hầu hết bệnh nhân ở mọi lứa tuổi có cảm giác ớn lạnh.

Khảo sát được tiến hành dựa trên dữ liệu của hơn 1 triệu bệnh nhân trong khoảng thời gian từ tháng 6/2020 tới tháng 1/2021.

Kết luận trên phù hợp với ghi nhận của Ứng dụng theo dõi triệu chứng Zoe. Theo đó, 52% trẻ em trong độ tuổi đi học có kết quả xét nghiệm dương tính không có các triệu chứng điển hình.

Một phần ba số bệnh nhi không có bất kỳ triệu chứng nào trong số 20 triệu chứng được liệt kê trong ứng dụng. Biểu hiện bệnh quen thuộc nhất là mệt mỏi (55%).

Triệu chứng phổ biến thứ 2 là đau đầu (53%), tiếp theo là sốt (49%), đau họng (38%), chán ăn (35%) và phát ban trên da (15%).

An Yên(Theo The Sun)

Điểm khác biệt vượt trội của vắc xin Covid-19 một liều

Vắc xin Johnson & Johnson chỉ cần tiêm liều duy nhất và có thể bảo quản 3 tháng trong tủ lạnh thông thường.

Xét riêng nhóm sedan hạng B, doanh số Accent cũng có cách biệt đáng kể với các mẫu xe xếp sau như Toyota Vios (7.609 xe), Mitsubishi Attrage (2.962 xe), Kia Soluto (2.548 xe) hay Honda City (4.707 xe).

Ngoài Accent, các dòng xe Hyundai bán tốt khác sau 5 tháng của năm 2021 gồm Grand i10 (5.364 xe), Santa Fe (4.135 xe) và Tucson (3.215 xe).

Toyota Vios - 7.609 xe

Suốt nhiều năm qua, Vios luôn là mẫu ôtô chủ lực về doanh số của Toyota tại Việt Nam. Dù từng có một số dòng xe bán tốt như Innova, Fortuner hay hiện tại là Corolla Cross, mẫu sedan hạng B vẫn được xem như "con gà đẻ trứng vàng" cho Toyota.

Sau 5 tháng của năm 2021, Toyota bán được 7.609 xe Vios, bỏ xa các dòng sản phẩm xếp sau như Corolla Cross (4.674 xe), Fortuner (2.568 xe) hay Camry (1.992 xe).

Tuy nhiên, Vios hiện không còn là mẫu ôtô bán chạy nhất thị trường khi bị Hyundai Accent vượt qua. Đồng thời, Mitsubishi Xpander hay VinFast Fadil cũng đang cạnh tranh quyết liệt, với doanh số chỉ kém Vios vài chục xe.

Mitsubishi Xpander - 7.585 xe

Kể từ khi ra mắt vào tháng 8/2018, mẫu MPV Xpander sớm trở thành dòng xe đóng góp lớn nhất vào tổng doanh số của Mitsubishi tại Việt Nam.

Tính đến hết tháng 5/2021, Mitsubishi Xpander ghi nhận doanh số 7.585 xe, xếp thứ 3 trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường. Đồng thời, đây cũng tiếp tục là mẫu MPV ăn khách nhất.

Ngoài Xpander, các dòng xe Mitsubishi còn lại có doanh số không thực sự nổi bật, ngoại trừ Attrage (2.962 xe). Các mẫu SUV Outlander và Pajero Sport lần lượt bán được 1.017 và 439 xe, dòng bán tải Triton ghi nhận kết quả 1.087 xe.

VinFast Fadil - 7.575 xe

Sau 5 tháng của năm 2021, Fadil hiện là dòng ôtô đóng góp nhiều nhất vào tổng doanh số 12.421 xe bán ra của VinFast. Fadil cũng góp mặt trong nhóm xe ăn khách nhất thị trường và xe hạng A.

Chất lượng sản phẩm tốt đi kèm nhiều gói ưu đãi, hỗ trợ mua xe giá tốt giúp Fadil liên tục thu về kết quả kinh doanh khả quan trong năm 2021.

Bên cạnh đó, mẫu sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0 có doanh số tương ứng 2.542 và 2.304 xe tính đến hết tháng 5.

Kia Seltos - 6.238 xe

Kia Seltos tiếp tục duy trì thành công kể từ khi ra mắt thị trường Việt Nam. Lượng xe bán ra ổn định qua từng tháng giúp Seltos trở thành mẫu SUV đô thị ăn khách nhất.

Đồng thời, Seltos cũng thay thế Cerato để trở thành mẫu xe chủ lực về doanh số của Kia trong năm 2021. Dù vậy, với 3.388 chiếc bán ra, Cerato vẫn là dòng sedan hạng C bán chạy nhất thị trường.

Một số dòng xe Kia khác như Morning, Soluto và Sorento có doanh số tương ứng 2.012, 2.548 và 2.891 xe, tính đến hết tháng 5/2021.

Ford Ranger - 6.158 xe

Sau khi mẫu MPV Tourneo bị dừng sản xuất tại Việt Nam, Ford hiện chỉ phân phối 2 dòng SUV EcoSport, Everest và bán tải Ranger.

Trong nhóm bán tải, Ford Ranger vẫn có doanh số áp đảo các đối thủ. Tính đến hết tháng 5, Ford bán được 6.158 chiếc Ranger, bỏ xa Toyota Hilux, Mitsubishi Triton hay Nissan Navara. Ranger đồng thời lọt top 10 xe ăn khách nhất thị trường.

Đây là mẫu ôtô bán tốt nhất của Ford. Ngoài ra, mẫu SUV 7 chỗ Ford Everest cũng có doanh số khả quan, với 2.842 xe được bán ra.

Ngoài ra, Ford Ranger 2021 cũng chuyển sang lắp ráp trong nước, giá bán thấp hơn so với bản nhập khẩu Thái Lan. Giá mềm hơn cùng nguồn cung ổn định hơn những đối thủ nhập khẩu, Ford Ranger nhiều khả năng sẽ tiếp tục thống trị nhóm bán tải giai đoạn còn lại của năm.

Honda City - 4.707 xe

Tính đến hết tháng 5, mẫu sedan hạng B City hiện là dòng ôtô ăn khách nhất của Honda. Kết quả 4.707 xe được bán ra cũng giúp City lọt nhóm những xe có doanh số cao nhất thị trường.

Ảnh: HVN.

Trong khi đó, mẫu crossover 7 chỗ Honda CR-V tiếp tục cho thấy doanh số suy giảm, với 2.221 xe bán ra. Xếp sau lần lượt là Brio (1.344 xe), Civic (1.165 xe), và HR-V (633 xe).

Mazda CX-5 - 4.165 xe

Mazda thuộc nhóm những hãng xe với dải sản phẩm đa dạng nhất tại Việt Nam. Trong đó, CX-5 là mẫu ôtô có doanh số cao nhất của Mazda sau 5 tháng của năm 2021, đạt 4.165 xe.

Trong khi đó, các dòng sản phẩm còn lại như Mazda2, Mazda3, Mazda6, CX-3, CX-30, CX-8 và BT-50 có doanh số từ vài trăm đến trên dưới 2.000 xe.

Ngoài Hyundai Tucson, CX-5 là một trong số ít lựa chọn SUV/crossover 5 chỗ tại Việt Nam với thiết kế hợp thị hiếu, giá đa dạng và có phiên bản dẫn động AWD.

Suzuki XL7 - 1.980 xe

Hiện tại, Suzuki không phân phối nhiều dòng xe du lịch tại Việt Nam. Dải sản phẩm của hãng gồm mẫu sedan Ciaz, hatchback Swift, MPV Ertiga và biến thể nâng gầm XL7.

Trong đó, XL7 đóng góp lớn nhất vào tổng doanh số của Suzuki, với 1.980 xe bán ra sau 5 tháng của năm 2021. Kết quả này cao hơn tất cả số xe Ertiga, Swift và Ciaz mà Suzuki bán được.

Lợi thế của XL7 nằm ở giá bán dễ tiếp cận (590-600 triệu đồng) và tính đa dụng cao, trang bị đủ dùng.

Theo Zing

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top 10 xe bán chạy nhất tháng 5: Vinfast Fadil số 1, vượt mặt Vios

Vinfast Fadil lần đầu lên "ngôi vương" vượt qua 2 cái tên sừng sỏ là Toyota Vios và Hyundai Accent. Bên cạnh đó, hai mẫu xe mới Toyota Crolla Cross và Kia Seltos tiếp tục lọt Top xe bán chạy.