您现在的位置是:Nhận định >>正文
Nhận định, soi kèo Getafe vs Celta Vigo, 2h00 ngày 26/10
Nhận định952人已围观
简介Nhận định,ậnđịnhsoikèoGetafevsCeltaVigohngàtinnhanhbongda soi kèo Getafe vs Celta Vigo, 2h00 ngày 26...
Nhận định,ậnđịnhsoikèoGetafevsCeltaVigohngàtinnhanhbongda soi kèo Getafe vs Celta Vigo, 2h00 ngày 26/10 - Vòng 10 giải VĐQG Tây Ban Nha, La Liga 2021/22. Dự đoán, phân tích châu Âu, châu Á trận Getafe đối đầu với Celta Vigo ctừ các chuyên gia hàng đầu.
Dự đoán Barcelona vs Real Madrid (21h15 24/10) bởi Daniel GallanTags:
相关文章
Siêu máy tính dự đoán Crystal Palace vs Aston Villa, 02h30 ngày 26/2
Nhận địnhNguyễn Quang Hải - 25/02/2025 09:16 Máy tính ...
阅读更多Sai phạm tại dự án cao tốc Đà Nẵng
Nhận địnhCác bị cáo tại tòa. Ảnh: DT Kết quả điều tra, kết luận giám định của cơ quan giám định tư pháp xác định đối với các gói thầu thuộc giai đoạn 2 của dự án, VEC đã thanh toán cho các Nhà thầu thi công các hạng mục xây dựng không đảm bảo chất lượng số tiền hơn 460 tỷ đồng.
Giai đoạn 2 dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có chiều dài từ Km65 - Km139+204, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới - WB và do Tổ chức tư vấn CDM Smith Inc (Mỹ) thực hiện giám sát thi công.
Các nhà thầu, gồm: Liên danh Tổng Công ty xây dựng số 1 - Tập đoàn Lotte E&C (Hàn Quốc); Tập đoàn Shandong Luquao Group., Ltd (Tập đoàn Sơn Đông, Trung Quốc); Tập đoàn Jiangsu Provincial Transportation Engineering Group Co., Ltd (Tập đoàn Giang Tô, Trung Quốc); Tập đoàn Lotte E&C (Hàn Quốc); Tập đoàn Posco E&C (Hàn Quốc), thực hiện thi công xây lắp các Gói thầu A1, A2, A3, A4 và A5.
Đối với hành vi vi phạm pháp luật liên quan đến các đối tượng người nước ngoài tại các Nhà thầu, Tư vấn giám sát thi công các gói thầu thuộc giai đoạn 2 dự án, kết quả điều tra xác định: Có 27 đối tượng người nước ngoài có quốc tịch Trung Quốc, Hàn Quốc, Anh, Philippines, Úc.
Các đối tượng gồm: 22 đối tượng tại các Nhà thầu thi công là Giám đốc Ban điều hành, Giám đốc quản lý chất lượng, Kỹ sư và 5 đối tượng tại đơn vị Tư vấn giám sát các gói thầu là Giám đốc dự án, Kỹ sư thường trú, đều đã về nước trước khi khởi tố vụ án.
Cơ quan điều tra (CQĐT) đã có các văn bản ủy thác tư pháp về hình sự đến các cơ quan có thẩm quyền tại 5 nước trên đề nghị phối hợp xác minh, cung cấp nhân thân, lai lịch các đối tượng, làm căn cứ giải quyết vụ án, đến nay chưa có kết quả trả lời.
Do thời hạn điều tra vụ án đã hết, CQĐT tách vụ án hình sự liên quan đến hành vi vi phạm pháp luật của 27 đối tượng trên để xem xét xử lý sau khi có kết quả tương trợ tư pháp về hình sự.
Tranh cãi về bồi thường thiệt hại
Tại tòa, đại diện VEC cho hay: “Chúng tôi đã ký kết hợp đồng với các nhà thầu, các nhà thầu phải thực hiện xây dựng tuyến đường đảm bảo an toàn, đúng tiêu chuẩn chất lượng theo phê duyệt. Nếu các nhà thầu thực hiện không đúng, để xảy ra sai sót, gây thiệt hại thì phải bồi thường cho chủ đầu tư”.
Đại diện Tổng công ty xây dựng số 1 không đồng ý yêu cầu bồi thường thiệt hại của VEC vì cho rằng đơn vị đã làm đúng hợp đồng, lỗi nhà thầu không có. Hơn nữa, VEC đang có công nợ với nhà thầu A1 là 150 tỷ đồng khối lượng đã thi công, nhưng chưa được thanh toán.
Đại diện Posco E&C (Hàn Quốc) cũng không đồng tình với yêu cầu đòi bồi thường thiệt hại của VEC. “Đây là trường hợp duy nhất trên thế giới đánh giá chất lượng con đường sau khi đường đã đưa vào sử dung…”, lời đại diện Posco.
Trả lời thẩm vấn tại tòa, đại diện Lotte E&C (Hàn Quốc) cũng không đồng ý với yêu cầu bồi thường của VEC. Theo đại diện Lotte E&C, VEC đã thuê 1 đơn vị kiểm tra chất lượng riêng biệt. Đơn vị này cũng đã kiểm tra quy trình tương tự như bên giám định. Kết quả báo cáo là không có vấn đề gì. Sau đó, cơ quan nghiệm thu quốc gia cũng đã đánh giá đạt chất lượng theo yêu cầu và đã đưa đường vào sử dụng.
Theo hợp đồng, Lotte E&C sẽ bảo hành 2 năm sau khi đưa vào sử dụng. Trong thời gian 2 năm đó, đơn vị không nhận được phản ánh gì về sai sót, cũng không nhận được công văn yêu cầu gì về việc sửa chữa bảo trì phát sinh trên gói thầu mà Lotte E&C đảm nhiệm.
Liên quan đến vụ án, giống như Tập đoàn Lotte E&C (Hàn Quốc) và Tập đoàn Posco E&C (Hàn Quốc), Tập đoàn Shandong Luquao Group., Ltd (Tập đoàn Sơn Đông, Trung Quốc) cùng Tập đoàn Jiangsu Provincial Transportation Engineering Group Co., Ltd (Tập đoàn Giang Tô, Trung Quốc) được triệu tập đến tòa với tư cách bị đơn dân sự.
Hai đơn vị trên ủy quyền cho đại diện tham gia phiên tòa nhưng giấy ủy quyền chưa được hợp pháp hóa lãnh sự nên chưa được tòa công nhận.
Trả lời thẩm vấn tại tòa, giám định viên cho hay đã giám định theo đúng quy định, quy trình, quy chuẩn. “Chúng tôi làm việc rất căng thẳng, quan trên trông xuống, ở dưới người dân trông vào”, lời vị giám định viên.
Theo giám định viên, không phải hư hỏng mới sai, mà thi công sai thì là sai, căn cứ đưa ra của Lotte E&C (Hàn Quốc) và Posco E&C đều không có căn cứ...
">...
阅读更多Nhận định, soi kèo Sheffield Wednesday vs Norwich City, 2h45 ngày 6/11: Dễ hòa
Nhận định...
阅读更多
热门文章
- Siêu máy tính dự đoán AS Roma vs Monza, 02h45 ngày 25/2
- Căn hộ thông minh ‘chất lừ’ tại Vinhomes Grand Park
- Biến chứng Covid
- Nhà ống 22m2 tái hiện thiên đường nghỉ dưỡng 5 sao
- Soi kèo góc Brentford vs Everton, 02h30 ngày 27/2
- Hàng loạt tài sản của gia đình nguyên Chủ tịch tỉnh Khánh Hòa bị phong tỏa
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Kuala Lumpur City vs PDRM, 19h15 ngày 26/2: Điểm tựa sân nhà
-
- Một năm, trải qua rất nhiều khó khăn nhưng với tinh thần nhiệt huyết củaTrung tâm Cô nhi viện Phật giáo Suối Nguồn Tình Thương đã cưu mang vànuôi dạy nhiều trẻ em bất hạnh. TIN BÀI KHÁC:
Con bệnh bạch cầu cấp dòng tủy, bố mẹ đi khắp đất nước nhờ chạy chữa" alt="Biểu diễn nghệ thuật phát tâm vì trẻ mồ côi bất hạnh">Biểu diễn nghệ thuật phát tâm vì trẻ mồ côi bất hạnh
-
Mặt tiền của shophouse, do là lô góc nên có 2 mặt thoáng. Gia chủ cho thuê tầng 1 làm cửa hàng kinh doanh và văn phòng. Không gian văn phòng làm việc với kết cấu mở dùng gam màu trắng, vàng đồng và nâu sang trọng. Nội thất hiện đại, gọn gàng.
Phòng ngủ master rộng, có khoang thay đồ, trưng bày phụ kiện hàng hiệu.
Phòng làm việc, đọc sách của gia chủ.
Phòng tắm nội thất 5 sao, cho gia chủ những phút giây thư giãn tuyệt vời. Các phòng ngủ luôn được bố trí thật nhiều ánh sáng tự nhiên, rộng và công năng tiện nghi.
Một diện tích lớn trên tầng 4 làm phòng thờ. Ban thờ đặt giữa trung tâm thể hiện sự trang nghiêm. Bếp phục vụ những bữa cơm đơn giản, hàng ngày. Khu bếp lớn, phục vụ các bữa tiệc, cúng giỗ... với khoang nấu, bàn đảo rộng rãi. Gần đó là bàn ăn và sofa góc lớn.
Toàn cảnh góc tiếp khách, bàn ăn dài. Đây là nơi diễn ra nhiều sinh hoạt chung của đại gia đình nên kiến trúc sư tạo không gian mở để mọi người có thể kết nối với nhau.
Quỳnh Nga
" alt="Shophouse đẹp mãn nhãn, không gian choáng ngợp">Shophouse đẹp mãn nhãn, không gian choáng ngợp
-
Bộ TT&TT đề nghị các bộ, ngành, địa phương trong thời gian tới tiếp tục đẩy mạnh triển khai thực hiện xác định, phân loại và phê duyệt Hồ sơ đề xuất cấp độ của 100% hệ thống thông tin. (Ảnh minh họa) Cũng theo đánh giá của Bộ TT&TT, thời gian qua, các bộ, ngành và địa phương chưa thực sự tập trung, chú trọng đến việc xác định cấp độ và phê duyệt cấp độ an toàn hệ thống thông tin. Đối với riêng khối các cơ quan Đảng, Nhà nước, tỷ lệ hệ thống thông tin đã được phân loại và thực hiện bảo vệ theo cấp độ mới chỉ đạt 53,9%.
Vì thế, Bộ TT&TT đề nghị các bộ, ngành, địa phương trong thời gian tới tiếp tục đẩy mạnh triển khai thực hiện xác định, phân loại và phê duyệt Hồ sơ đề xuất cấp độ của 100% hệ thống thông tin thuộc phạm vi quản lý.
Về tình hình an toàn thông tin mạng Việt Nam trong năm 2022, Cục An toàn thông tin thuộc Bộ TT&TT đã ghi nhận, cảnh báo và hướng dẫn xử lý 12.195 cuộc tấn công mạng gây ra sự cố vào các hệ thống thông tin tại Việt Nam tăng 25,3% so với năm 2021. Trong hơn 12.100 sự cố tấn công mạng vào các hệ thống tại Việt Nam, có 4.491 cuộc tấn công lừa đảo (Phishing), 1.711 cuộc tấn công thay đổi giao diện (Deface) và 5.993 cuộc tấn công cài mã độc (Malware).
" alt="Hơn 1.700 hệ thống thông tin đã được phê duyệt hồ sơ bảo đảm an toàn theo cấp độ">Hơn 1.700 hệ thống thông tin đã được phê duyệt hồ sơ bảo đảm an toàn theo cấp độ
-
Nhận định, soi kèo Tigres UANL vs Juarez, 08h00 ngày 26/2: Khó lành lặn rời hang Hùm
-
Daihatsu Wake là một chiếc xe Kei-car thuộc dòng xe compact nhỏ nhất của Nhật Bản. Đây không chỉ là phương tiện đi lại mà còn được ví như “khách sạn mini” ở bất cứ đâu và bất cứ khi nào. Nhờ thiết kế thêm một vài chi tiết nhỏ, chiếc Daihatsu Wake biến thành nơi để bạn ngủ qua đêm. Khi gập phẳng toàn bộ ghế, bạn sẽ có một chiếc giường dài 185cm. Không chỉ có giường, trên xe còn có rèm cửa che nắng để tạo không gian riêng. (Ảnh: Hotcars)
Mẫu xe đến từ Nhật Mitsuoka Orochi thường được nhắc đến bởi thiết kế xấu một cách lạ lùng. Đèn pha to cùng nhiều đường cong, Orochi trông giống như một nhân vật phản diện trong các bộ phim Batman của Joel Schumacher. Xe được sản xuất từ năm 2006 và bị "khai" tử vào năm 2014. (Ảnh: Hotcars)
Ra mắt năm 1989, Nissan S Cargo là sự pha trộn giữa phần thân là hình dáng của con bọ cánh cứng trên những chiếc bánh xe nhỏ. Phần lớn những chiếc xe sản xuất đã được mua bởi cửa hàng bánh pizza để sử dụng chúng vào việc giao hàng. (Ảnh: Hotcars)
Được sản xuất bởi Mazda thông qua công ty con Autozam, AZ-1 là trong những dòng xe "điên rồ" nhất trong phân khúc xe Kei của Nhật Bản. Đèn trước của xe thiết kế giống như đôi mắt chó con tròn và gương chiếu hậu trông giống như đôi tai. (Ảnh: Hotcars)
Được sản xuất từ năm 1990 đến 1995, Sera là một chiếc Toyota vô cùng kỳ lạ với thiết kế cửa xe hình con bướm. Sera là một chiếc xe coupe cỡ nhỏ không quá nổi bật, nếu nhìn kĩ, bạn sẽ thấy xe giống một chiếc Prius ngày nay. (Ảnh: Hotcars)
Mặc dù được xếp trong Top "10 mẫu xe thể thao hàng đầu” trên tạp chí Motor Trend số ra tháng 5/1999 nhưng nhìn vào thiết kế của Isuzu VehiCross thật sự khó ai có thể không chê chứ đừng nói đến khen. (Ảnh: Hotcars)
Suzuki X-90 là một chiếc xe nhìn "ngớ ngẩn" nhất được sản xuất từ năm 1995 đến 1997. X-90 chỉ có hai chỗ ngồi, rất chậm và thiếu sức mạnh. X-90 không thể cạnh tranh trên thị trường nên đã ngừng sản xuất chỉ sau hai năm. (Ảnh: Hotcars)
Subaru Baja sở hữu thiết kế khác lạ khi là một phần xe tải, một phần sedan. Baja có nét tương đồng với Ute, một loại xe tảicực kỳ phổ biến ở Úc. Màu sắc của xe khiến nó trông rất xấu xí với hai tông màu rõ rệt cho phần trên và phần dưới. Thiết kế xe hơi quá cầu kỳ một cách không cần thiết với tấm ốp ở thùng xe và thanh để đồ trên mui được đánh bóng một cách kỹ càng. (Ảnh: Hotcars)
Theo VTC
CSGT kinh ngạc bắt phải xe ba bánh dị nhất từng thấy
Cảnh sát giao thông bất ngờ yêu cầu dừng phương tiện trông giống như một chiếc thuyền nhỏ hoặc buồng lái máy bay đang di chuyển trên đường cao tốc ở Bedfordshire, Anh.
" alt="Những mẫu xe hơi kỳ dị chỉ có ở Nhật Bản">Những mẫu xe hơi kỳ dị chỉ có ở Nhật Bản