Với những thay đổi ở giai đoạn lượt về như đưa Elly về lại đường dưới hay Gấu trở lại thi đấu, Team Flash được kỳ vọng sẽ càn quét phần còn lại của Đấu Trường Danh Vọng (ĐTDV) để giành lấy ngôi đầu từ tay Saigon Phantom.

Nhưng với những gì mà đội hình ‘dream team’ này thể hiện hôm qua, kỳ vọng vào một vị trí trong Top 4 đã là quá sức với Team Flash, chứ chưa nói đến vị trí số 1 đang được Saigon Phantom nắm giữ rất chắc chắn.

Ở trận đầu tiên của lượt về gặp FAP Esports, Team Flash thể hiện một bộ mặt hết sức chán chường dù đã cố gắng làm mới đội hình. Thay thế Đạt Kòii, đội trưởng Gấu trong ngày trở lại không cho thấy sự khác biệt ở lối chơi khi vẫn chỉ cố gắng ôm trụ chờ gank và bị đối thủ Jiro đè đường đến nghẹt thở. 

Trong khi đó, các vị trí khác như ProE hay XB cho thấy sự bất ổn một cách khó hiểu. Không những thế, lối đánh hổ báo của Elly đường dưới được cho là cũng không khá hơn tân binh Daim là bao.

Các trận đấu ở vòng 8 giai đoạn lượt về đều có tỷ số chung cuộc là 3-1

Mặc dù đây mới chỉ là trận thua thứ hai của Team Flash từ đầu mùa, tuy nhiên cần nhớ rằng Team Flash mùa này đều có những chiến thắng ngược dòng tương đối vất vả trước các đội ở nhóm dưới. Nếu đây chỉ là chu kỳ trong ngắn hạn, Team Flash cần khẩn trương lấy lại phong độ để đối đầu với Saigon Phantom ở trận đấu tâm điểm tuần này diễn ra lúc 19h ngày 27/09.

Nhìn đi cũng phải nhìn lại, FAP Esports đã có một ngày thi đấu tốt ngay từ khâu Cấm/chọn. Có vẻ như lối chơi của Team Flash đã bị out meta khá nhiều và việc chọn tướng theo kiểu counter đối thủ khó lòng có thể khỏa lấp được lượng tướng đồ sộ như hiện nay của Liên Quân Mobile.

Với thất bại này, Saigon Phantom tiếp tục gia tăng khoảng cách trên bảng xếp hạng với chính Team Flash lên thành 8 điểm. Một điểm bị phạt bởi lỗi hành vi của thần rừng Lai Bângg dường như không có quá nhiều tác động với Bóng ma Sài thành ở giai đoạn lượt về này. 

Phương Nguyễn

Lượt đi ĐTDV mùa Đông 2020 khép lại với ngôi đầu bảng thuộc về Saigon Phantom

Saigon Phantom hiện đang tạm thời vươn lên ngôi đầu bảng sau giai đoạn lượt đi của Đấu Trường Danh Vọng mùa Đông 2020, dù để thua đau trước chính Team Flash ở ngay vòng 3.

Để giành vé vào vòng 1/8, Inter buộc phải thắng Shakhtar, đồng thời trận đấu Real Madrid vs Gladbach không có tỷ số hòa.

Conte khích lệ tinh thần Inter

Inter không có Arturo Vidal vì chấn thương, và đây là thiệt thòi lớn của đội bóng Italy.

"Chúng tôi sẽ đá trận đấu này với ý thức của một tập thể tuyệt vời, một đội bóng lớn", Antonio Conte lên tiếng khích lệ đội bóng.

"Vì vậy, chúng tôi có cách để bù đắp cho những sự vắng mặt đáng tiếc".

Conte nhấn mạnh: "Inter phải thi đấu tốt nhất, vì chúng tôi không có con đường nào khác.

Chỉ có một kết quả duy nhất mà chúng tôi buộc phải chinh phục, giống như trận thắng Gladbach tuần trước".

Nhiều phóng viên đặt ra câu hỏi với Conte, về khả năng Real Madrid và Gladbach chủ động hướng đến kết quả hòa.

Inter phải thắng Shakhtar Donetsk, và chờ kết quả có lợi từ Madrid

Khi ấy, Inter sẽ bị loại dù thắng bao nhiêu đi nữa. Đồng thời, Real Madrid cùng Gladbach là hai đại diện của bảng B vào vòng 1/8 Champions League.

Ngược lại, trong trường hợp cả hai trận đều hòa, Shakhtar là đội theo bước Gladbach vào vòng 16 đội mạnh nhất châu Âu.

"Inter phải tập trung toàn bộ tinh thần để giành chiến thắng. Tôi không lo lắng về những gì sẽ diễn ra ở Madrid", Conte lạc quan.

"Chúng ta đang nói về Champions League, với những CLB lớn. Kịch bản ấy không diễn ra ở đây. Mọi đội bóng đều thi đấu để giành chiến thắng".

Lịch Thi Đấu Champions League 2020/2021
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
10/12
10/12	00:55	AFC Ajax		-:-		Atalanta	D
10/12	00:55	FC Midtjylland		-:-		Liverpool FC	D
10/12	03:00	Bayern München		-:-		Lokomotiv Moskva	A
10/12	03:00	RB Salzburg		-:-		Atlético Madrid	A
10/12	03:00	Inter		-:-		Shakhtar Donetsk	B
10/12	03:00	Real Madrid		-:-		Gladbach	B
10/12	03:00	Man City		-:-		Olympique Marseille	C
10/12	03:00	Olympiakos Piräus		-:-		FC Porto	C

Từ mẫu xe cỡ nhỏ, giá rẻ với thiết kế hầm hố và khả năng off-road ấn tượng, Suzuki Jimmy từng được mệnh danh là “tiểu G-Class” và có lúc làm mưa làm gió trên nhiều thị trường bởi mức giá rẻ.

Chú trọng đến khả năng offroad, nội thất của Suzuki Jimmy được thiết kế khá đơn giản và không có nhiều trang bị. Không gian rộng rãi và ghế ngồi được bố trí theo kiểu 2+2.

Tại Việt Nam, mẫu xe này được doanh nghiệp tư nhân nhập về Việt Nam với số lượng ít. Dù chỉ có mức giá khoảng 20.000 USD tại thị trường Châu Âu, nhưng tại Việt Nam mẫu xe này được bán với mức giá lên tới 1,4 tỷ đồng, mức giá từng gây tranh cãi trong giới mê xe tại thị trường Việt Nam.

Land Rover Defender: Giá cao nhất 6,31 tỷ đồng

Land Rover Defender vừa xuất hiện tại Việt Nam. Ảnh: Phúc Vinh

Mẫu SUV địa hình hạng sang Defender thế hệ mới lột xác hoàn toàn về thiết kế và tính năng. Vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế cơ bắp, mạnh mẽ vốn có của biểu tượng xe việt dã nhưng nhiều chi tiết và đường nét được thiết kế lại khiến mẫu xe này khác biệt và được cho là dễ tiếp cận hơn so với thế hệ trước. Thế hệ này cũng trang bị thêm nhiều tính năng, công nghệ, hướng đến nhu cầu cá nhân hóa.

Land Rover cho biết, Defender được sản xuất với cấu trúc liền khối bằng nhôm nhẹ và cứng nhất từ trước đến nay.

Tại Việt Nam, mẫu xe được phân phối chính hãng với giá bán từ 3,855 tỷ đồng và bản cao nhất có giá 6,31 tỷ đồng.

Mercedes-AMG G 63: Giá 10,8 tỷ đồng

Mercedes-AMG G 63 có giá hơn 10 tỷ đồng. Ảnh: Mercedes - Benz

Có thể coi Mercedes-AMG G 63 là mẫu xe địa hình đắt giá và đáng mơ ước nhất ở thị trường Việt Nam. Ông vua off-road này có mức giá lên tới hơn 10 tỷ đồng và được nhiều đại gia Việt ưa chuộng.

G-Class sở hữu ngoại hình hầm hố, cơ bắp và cả khả năng vận hành mạnh mẽ, hỗ trợ người lái tối đa trong việc chinh phục những địa hình khó.

Ở thế hệ mới, nhiều chi tiết thiết kế trên phiên bản G 63  thay đổi khiến mẫu xe mặc dù vẫn giữ được thiết kế đặc trưng, nhưng hiện đại hơn.

Ông vua địa hình này sử dụng động cơ tăng áp kép V8 4.0L. Khối động cơ này sản sinh công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm.

Mercedes-AMG G 63 được phân phối chính hãng với giá bán niêm yết hơn 10,8 tỷ đồng.

Hoàng Nam

Những lưu ý an toàn dành cho tài xế mới

Những tài xế mới hoặc lâu không có điều kiện vận hành xe ô tô có thể cảm thấy chưa tự tin vào kỹ năng lái xe của bản thân. Dưới đây nhiều gợi ý để lái xe an toàn và thú vị hơn.

Khi điều khiển phương tiện xe đạp điện, bạn phải luôn quan sát đồng hồ hiển thị điện năng và theo dõi mức điện năng của xe

Mặt khác cũng không được tự ý tăng vận tốc xe hay chở quá trọng lượng. Ngoài ra, trong điều kiện ngập nước, ẩm ướt, tốt nhất nên tắt nguồn điện, dùng bàn đạp di chuyển. Nếu lỡ bị ngập nước thì không được mở khoá điện hoặc tiếp tục cho xe chạy mà phải đưa ngay xe đến thợ sửa chữa, để được bảo dưỡng đúng yêu cầu kỹ thuật.

Nên dùng cho 1 người

Mỗi loại xe điện đều có một trọng tải khác nhau, loại nhỏ chở được trên 40kg, loại tải trọng nặng hơn cũng không quá 90kg. Vì vậy xe điện chủ yếu phục vụ cho 1 người, tối đa là 2 người di chuyển. Nếu sử dụng xe điện với trọng tải quá lớn sẽ gây sức ép đến mô tơ, khung vành và nan hoa. Có thể nhận biết khi di chuyển với 2 người trên xe điện khoảng 2 km, sức nóng gần ắc qui (pin) hoặc mô tơ rất rõ.

Sạc đầy pin ắc quy

Ắc quy sẽ có tuổi thọ lâu hơn nếu không bị dùng đến mức cạn kiệt. Với xe mới, trong quá trình chưa sử dụng, tự thân ắc quy sẽ xả điện, do vậy, khi mới mua một chiếc xe điện sử dụng ắc quy, bạn nên sạc 10 tiếng. Các lần sau sạc không quá 8 tiếng. Với pin, hiện nay thì cũng không cần thiết chú ý quá đến thời gian sạc pin, bởi chế độ tự ngắt khi đầy pin đã có mặt trên nhiều mẫu xe hiện đại.

Ắc quy sẽ có tuổi thọ lâu hơn nếu không bị dùng đến mức cạn kiệt

Ắc quy sẽ đạt độ bền cao nhất khi có dòng điện phóng ra ở mức bằng 1/10 dung lượng đã nạp. Vì vậy, không nên đi hết hoàn toàn điện trước khi sạc. Tốt nhất là sạc khi ắc quy còn khoảng ¼ dung lượng.

Nên sạc điện cho ắc quy hoặc pin hằng ngày, hoặc ít nhất 1 lần/1 tuần, kể cả khi không sử dụng trong thời gian dài. Sử dụng nguồn điện ổn định khi sạc, không dùng điện từ nguồn máy phát. Và lưu ý đặc biệt là là bạn phải ngắt khóa điện nguồn trước khi cắm sạc.

Sử dụng đồng bộ sạc với ắc quy

Việc chọn đồng bộ giữa bộ sạc và bộ ắc quy có ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của ắc quy, do đó phải lựa chọn đúng loại, đạt các thông số đối với từng loại. Việc lựa chọn sai sẽ làm giảm dung lượng của ắc quy, gây phồng ắc quy thậm chí gây nổ trong quá trình sạc.

Việc chọn đồng bộ giữa bộ sạc và bộ ắc quy có ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của ắc quy

Không để xe dưới trời nắng gắt

Khi nhiệt độ cao ắc quy sẽ tự động phóng mất năng lượng. Nhiệt độ làm việc lý tưởng của ắc quy là từ 20 - 25 độ, vì vậy, bạn không nên đi xe đạp điện ngoài trời khi nhiệt độ quá cao, cũng không nên phơi xe ngoài trời nắng lâu.

Sạc điện đúng cách

- Khi sạc, đặt bình điện nơi khô thoáng hoặc để bình điện trong xe và nạp trực tiếp vào bình; không dốc ngược bình khi nạp.

- Tuyệt đối tránh nước hoặc để dung dịch lỏng thấm vào bộ phận nạp điện; không bao bọc bộ phận nạp điện bằng bất cứ vật liệu gì.

- Khi sạc nếu thấy bộ phận nạp nóng hay ngửi thấy mùi lạ phải dừng nạp ngay và đưa tới cửa hàng bảo hành kiểm tra.

- Nếu lâu không đi xe, khoảng 10 ngày/lần sạc điện để giữ tuổi thọ cho ắc quy.

- Không nên cắm phích sạc liên tục, rút phích sạc khi đèn báo chuyển màu xanh. Luôn sạc pin ngay sau mỗi lần sử dụng.

- Hạn chế lấy pin ra khi đang sạc vì dễ làm pin bị chai.Tuyệt đối không sạc bằng nguồn điện từ máy phát.

Theo Cartimes

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với chiếc xe của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đèn xe đạp điện không sáng do đâu?

Có nhiều trường hợp xe đạp điện được sạc đầy sau khi đi một quãng đường xấu xe đột ngột dừng và đồng hồ báo điện không sáng.

Theo Dân trí/Newsflare

Bạn vừa chứng kiến một pha lái xe thót tim? Hãy chia sẻ ngay video và thông tin về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nữ tài xế lái ô tô "bay" từ đường trên cao xuống, "hạ cánh" vỡ nát

Khoảnh khắc chiếc xe sedan bay vụt từ trên cao xuống đường vỡ nát khiến người chứng kiến không khỏi sợ hãi. Tài xế bên trong xe may mắn sống sót.