Bác sĩ Nguyễn Duy Thái, Khoa Ngoại chấn thương, Bệnh viện Lê Văn Thịnh cho biết, cô Tiền nhập viện trong tình trạng sốc vì mất nhiều máu, tràn khí và tràn máu màng phổi, gãy ngành ngồi mu 2 bên, gãy ổ cối trung tâm.

“Gãy xương vùng này gây mất máu nhiều nhất trong các loại gãy xương trong cơ thể”, bác sĩ Thái cho biết.

Bởi vậy, các bác sĩ đã phải mổ cấp cứu để cầm máu và nắn chỉnh lại xương để máu ngừng chảy từ xương ra. Cùng với đó, cô Tiền còn phải đặt ống dẫn lưu do tràn khí và máu màng phổi. Sau gần 1 tháng điều trị tích cực, mới đây, cô Tiền tiếp tục trải qua ca phẫu thuật thứ 3, mổ kết hợp ổ cối, xương mu và khớp vùng chậu.

Bác sĩ Thái đánh giá, dù mất nhiều máu nhưng nhờ còn trẻ, thể lực tốt nên cô Tiền đã vượt qua giai đoạn nguy kịch. Hiện tại, quá trình điều trị hậu phẫu rất cần sự hợp tác, chăm sóc của gia đình, thế nhưng điều kiện của họ vô cùng khó khăn.

Nhận tin vợ gặp tai nạn giao thông nguy kịch, chú Quang vét sạch túi chỉ còn ít tiền lẻ đủ để đi đường. Những ngày qua, ngoài sự hỗ trợ của người gây tai nạn, chú cũng đã cầu cứu khắp người thân, đáng tiếc, cuộc sống ai cũng khó khăn nên chẳng giúp được bao nhiêu.

Chú Quang giãi bày, tất cả tài sản của vợ chồng họ là mảnh đất 12m2, mua giấy tờ viết tay. Nhặt nhạnh vài tấm ván xin được ghép thành túp lều nhỏ để ở qua ngày, chẳng thể bán được. Trước đây cô Tiền đi phụ hồ, từ ngày có con trai nhỏ, cô ở nhà trông con rồi đưa đón con đi học. Một mình chú làm cửu vạn ở phà Cát Lái, công việc bấp bênh, chỉ đủ sinh hoạt hằng ngày.

Do không có bảo hiểm y tế, chỉ trong một tháng điều trị, riêng viện phí của cô Tiền đã vượt quá 200 triệu đồng. Một phần trong số ấy là do người gây tai nạn phụ giúp, nhưng họ cũng đã cạn đường lo liệu.

Chú Quang bần thần: “Người ta cũng cùng đường rồi. Để có tiền phụ tôi, họ phải vay mượn khắp nơi, còn vay lãi nóng nữa. Thấy họ chỉ làm công nhân, lương ba cọc ba đồng, tôi ái ngại quá, mà giờ không biết phải làm cách nào nữa cô ơi”.

Hiện tại, cô Tiền đang được theo dõi hậu phẫu, sức khỏe khá ổn định. Sắp tới nếu vẫn tiến triển tốt, cô sẽ được tập vật lí trị liệu để phục hồi. Tuy nhiên, quá trình ấy kéo dài có khi lên tới nửa năm, chi phí vẫn còn tốn kém.

Biết được hoàn cảnh khó khăn của gia đình cô Tiền, phòng Công tác xã hội Bệnh viện Lê Văn Thịnh đã liên hệ đến Báo VietNamNet, hi vọng có thể kết nối đến các nhà hảo tâm để giúp gia đình vượt qua giai đoạn ngặt nghèo.

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa giao Bộ TT&TT khẩn trương xây dựng và triển khai chương trình “Sóng và máy tính cho em” để kịp thời hỗ trợ việc học tập theo hình thức trực tuyến, thúc đẩy phát triển xã hội số.

Trong bài viết nhân dịp học sinh cả nước chuẩn bị bước vào năm học mới 2021-2022, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng đã nhấn mạnh, chuyển đổi số giáo dục thì đầu tiên là cần hạ tầng số băng thông rộng đến từng người dân và từng gia đình. Hiện nay còn gần 2.000 điểm lõm sóng trên toàn quốc, Bộ TT&TT đặt mục tiêu hết năm 2021 sẽ không còn điểm nào.

Cuối năm nay, các tỉnh đang phấn đấu mỗi gia đình có ít nhất một điện thoại thông minh, nhất là tại vùng sâu, vùng xa. Sang đầu năm 2023, 100% người dân sẽ chuyển sang dùng điện thoại thông minh. Trước năm 2025 thì cơ bản mỗi hộ có một đường Internet cáp quang siêu băng rộng.

Ngay sau khi Thủ tướng chỉ đạo khẩn trương xây dựng và triển khai chương trình “Sóng và máy tính cho em”, Bộ TT&TT đã họp với các nhà mạng để tiến hành phủ sóng các vùng lõm.

Trả lời ICTnewsvề vấn đề này, ông Tào Đức Thắng - Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Viettel cho biết, ngay từ những ngày đầu đại dịch bùng phát, Viettel luôn đáp ứng các yêu cầu khẩn cấp của Ban chỉ đạo Quốc gia phòng, chống Covid-19 cùng Bộ Quốc phòng, Bộ Y tế, Bộ TT&TT trong việc triển khai các hệ thống viễn thông và CNTT phục vụ công tác điều hành phòng, chống dịch. Viettel đã tăng 2 lần băng thông cho dịch vụ Internet cáp quang với giá không đổi nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu học tập, làm việc trực tuyến tại nhà; đồng thời, miễn phí truy nhập tốc độ cao đến các trang thông tin điện tử của Bộ Y tế, ứng dụng Bluezone… cho tất cả khách hàng.

"Bộ đang chỉ đạo các nhà mạng khẩn trương đưa ra giải pháp kỹ thuật để tối ưu các vùng phủ, triển khai thiết bị để nhanh chóng phủ sóng tại các vùng lõm trong tháng 9 này. Với những địa phương đang giãn cách, Viettel sẽ phủ sóng gấp tại các vùng lõm ở Hậu Giang và một phần của Hà Nội. Viettel cũng chuẩn bị nhân lực và thiết bị để tiến hành phủ sóng nhanh nhất các vùng lõm theo yêu cầu của Thủ tướng. Tuy nhiên, hiện nay nhiều địa phương lập chốt chặn các tuyến đường nhằm đảm bảo giãn cách xã hội. Vì vậy, Viettel đã đề nghị Bộ TT&TT có ý kiến với các địa phương hỗ trợ cho lực lượng kỹ thuật triển khai hạ tầng tại các vùng cách ly. Tất nhiên, đội ngũ nhân viên của nhà mạng phải đảm bảo yêu cầu về an toàn chống dịch theo quy định khi lắp đặt thiết bị tại khu vực này", ông Tào Đức Thắng nói.

Theo ông Đào Xuân Vũ, Tổng giám đốc Viettel Net, Viettel được phân công phủ sóng gấp vùng lõm tại Hậu Giang và Bình Phước. Đơn vị đã sẵn sàng thực hiện nhưng tiến độ phủ sóng vẫn phụ thuộc vào chỉ đạo của Chính phủ và các địa phương cho phép đội ngũ kỹ thuật của Viettel vào triển khai trong vùng giãn cách xã hội.

Trao đổi với ICTnews, ông Tô Mạnh Cường, Tổng giám đốc MobiFone cho hay, Bộ TT&TT đã họp với tất cả các nhà mạng yêu cầu phủ sóng thật nhanh. MobiFone đã cam kết và sẵn sàng triển khai phủ sóng các vùng lõm theo chỉ đạo của Thủ tướng và Bộ TT&TT.

Cùng với Viettel và MobiFone, đại diện VNPT cho biết, nhà mạng này sẵn sàng thực hiện phủ sóng tại các vùng lõm. Việc triển khai gấp trong bối cảnh dịch bệnh rất khó khăn, giấy đi đường thay đổi liên tục. Tuy nhiên, VNPT khẳng định đã chuẩn bị đầy đủ thiết bị và nhân lực, chỉ chờ các địa phương đang giãn cách hỗ trợ cho nhân viên kỹ thuật vào lắp đặt hạ tầng.

Hồi tháng 3 năm ngoái, Ngành TT&TT chính thức cam kết tiếp tục phối hợp chặt chẽ và hiệu quả với ngành GD&ĐT trong “cuộc chiến” phòng, chống dịch bệnh Covid-19, với phương châm tạm dừng đến trường nhưng không dừng việc học.

Phát biểu tại lễ ký, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cho biết, ngành TT&TT đã luôn đồng hành cùng ngành GD&ĐT, có thể kể đến chương trình Internet miễn phí cho các trường học - chương trình đã được các tổ chức quốc tế, trong đó có Liên minh Viễn thông Thế giới đưa thành Case Study để phổ biến ra toàn cầu.

“Trong Chiến lược Chuyển đối số quốc gia thì ngành GD&ĐT được ưu tiên số 1. Một quốc gia chuyển đổi số thành công thì đầu tiên phải thành công trong chuyển đổi số giáo dục và đào tạo. Vì chính ngành này chuẩn bị lực lượng công dân và nhân lực có kỹ năng số”,Bộ trưởng khẳng định

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng phân tích, các hoạt động kinh tế - xã hội bị ngưng trệ theo cách cũ. Tất cả chúng ta sẽ phải sáng tạo ra những cách vận hành mới để cuộc sống vẫn tiếp diễn, học tập, làm việc và giải trí phải được tiếp tục. Lĩnh vực ICT nhận về mình một sứ mệnh mới, sáng tạo các giải pháp công nghệ số, học tập và làm việc phân tán để duy trì những hoạt động kinh tế - xã hội giúp chống dịch thành công, cũng như giảm tối đa suy thoái kinh tế và sau dịch là bứt phá vươn lên.

Nguyễn Thái 

Sẽ sớm có chương trình “Sóng và máy tính cho em”, hỗ trợ học tập trực tuyến

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa giao Bộ TT&TT khẩn trương xây dựng và triển khai chương trình “Sóng và máy tính cho em” để kịp thời hỗ trợ việc học tập theo hình thức trực tuyến, thúc đẩy phát triển xã hội số.

Suzuki Jimny nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, chỉ có duy nhất biến thể 3 cửa và được xếp ở phân khúc SUV cỡ A khi có kích thước tổng thể lần lượt là 3.625 x 1.645 x 1.720 (mm), chiều dài cơ sở 2.250mm.

So với các đối thủ trong cùng phân khúc như KIA Sonet (4.120mm), Toyota Raize (4.030mm), Hyundai Venue (3.995mm), Suzuki Jimny trở thành mẫu xe gầm cao có chiều dài ngắn nhất hiện đang được bán tại thị trường Việt Nam.

Xét về mức giá, Suzuki Jimny dường như gặp bất lợi trước các đối thủ đồng cấp chỉ có giá bán dao động trong khoảng từ 498-579 triệu đồng. Thậm chí, giá bán của mẫu xe mới này còn ngang bằng với các mẫu xe ở phân khúc SUV cỡ C như Mazda CX-5 2.0 Luxury, Ford Territory Trend hay KIA Sportage 2.0G Luxury cũng đều đang được bán với mức giá 799 triệu đồng.

Cùng với đó, Suzuki Jimny chỉ có cấu hình 4 chỗ ngồi thay vì 5 chỗ như các đối thủ.

Không gian dành cho hành khách cũng khá chật hẹp, khoang lái đơn giản, sử dụng các vật liệu chủ yếu giá rẻ là nhựa cứng và nỉ. Trang bị tiện nghi trên xe cũng không có gì nổi bật, màn hình giải trí cảm ứng 9 inch, điều hòa tự động, khởi động nút bấm, ga tự động.

Suzuki Jimny được trang bị động cơ 1.5L công suất 101 mã lực, mô-men xoắn 1340 Nm đi kèm hộp số tự động 4 cấp. Các tính năng an toàn đi kèm gồm phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, camera lùi, cảm biến lùi và 6 túi khí. Các hệ thống hỗ trợ lái ADAS không xuất hiện trên mẫu xe này.