Với tên gọi PowerBank, bộ pin sạc dự phòng của Tesla có hình dạng rất giống tượng đài "siêu sạc" đặt bên ngoài trụ sở của hãng ở California, Mỹ. Xét về chức năng, sản phẩm này có các dây cáp USB, micro USB và Lightning nên bạn sẽ không phải dùng một dây nối riêng rẽ khi sạc thiết bị của mình.

Bộ pin sạc này được quảng cáo là cũng loại với các sản phẩm pin dùng cho xe điện Tesla. Cụ thể, PowerBank cấu tạo gồm một viên pin 18650, loại pin lithium-ion tiêu chuẩn sử dụng trong mọi mẫu xe Tesla thế hệ trước Tesla Model 3. Tất nhiên, các xe Tesla vận hành nhờ hàng ngàn viên pin như thế này kết hợp lại, trong khi bộ pin dự phòng chỉ dùng một viên pin như vậy.

Đáng tiếc, PowerBank hiện chỉ có dung lượng 3.350mAh, tức là chỉ sạc được 1 lần cho hầu hết các mẫu smartphone phổ biến hiện nay.

Giá bán lẻ của PowerBank là 45 USD/bộ, thấp hơn nhiều so với mức mong muốn của Tesla. Song, mức giá này lại cao hơn nhiều so với các loại sạc dự phòng phổ biến trên thị trường hiện nay. Một bộ sạc dự phòng có dung lượng tương đương của các thương hiệu khác hiện chỉ có giá niêm yết trung bình là 9,99 USD.

Tuấn Anh(theo Techcrunch)

Tesla bắt tay Samsung và LG mua pin cho xe điện

Nhà sản xuất xe hơi điện Tesla gần đây đã có chuyến thăm và gặp gỡ hai hãng sản xuất pin Hàn Quốc là Samsung SDI và LG Chem để cùng nhau bàn thảo về mối quan hệ hợp tác cung ứng pin cho xe điện.

Egil Juliussen, nhà phân tích chính của công nghệ ô tô tại IHSMarkit nói: “Số lượng chip trên mỗi xe sẽ tăng lên đáng kể.”

Các nhà sản xuất chip đang cố gắng tạo ra các mạng di động mới, thế hệ thứ 5, sẽ liên kết điện thoại cũng như ô tô, máy bay không người lái và thậm chí các thiết bị công nghiệp như đèn đường thông minh, đếm người đi bộ và gửi dữ liệu tới các nhà quy hoạch đô thị.

Qualcomm từ lâu đã là nhà sản xuất chip truyền thông chiếm ưu thế cho điện thoại di động, mặc dù nhà sản xuất chip máy tính Intel đã bắt đầu chiếm thị trường. Chẳng hạn, mỗi công ty cung cấp khoảng một nửa số chip truyền thông cho Apple Inc.

Bây giờ họ đang đua nhau vào một thị trường phát triển để thiết kế mạng 5G nhanh hơn 10 lần so với các mạng không dây ngày nay, dự kiến ​​sẽ bắt đầu triển khai trong năm 2020. Công ty nghiên cứu IDC dự đoán sẽ có 1,53 tỷ chiếc điện thoại thông minh vào năm 2017 mở rộng chỉ còn 1,77 tỷ đơn vị vào năm 2021.

Thị trường chip modem cho ôtô trong cuộc chiến ‘xe kết nối’

Ngược lại, dự kiến ​​sẽ tăng mạnh. Tristan Gerra, nhà phân tích bán dẫn cấp cao của Robert W. Baird & Co cho biết, năm nay chỉ có khoảng 12 triệu trong số 90 triệu chiếc xe được sản xuất mỗi năm có kết nối internet. Nhưng sự kết nối sẽ trở nên phổ biến trên những chiếc xe tự lái.