Sau nhiều năm mày mò sang chế, tháng 10/2014, nhà sáng chế Klein đã đưa nguyên mẫu thứ 4 của chiếc máy bay gấp AeroMobil 3.0 tới một phi trường ở Nitra, Slovakia, mở chiếc cánh của máy bay và cất cánh trên bầu trời. Chiếc máy bay này  bay ở độ cao 243 mét so với mặt đất và hạ cánh ngay tại phi trường đó. Về sau, AeroMobil đã thực hiện hơn 40 lần bay thử.

Nguyên lý hoạt động của sản phẩm này như sau: Phần cánh có khả năng điều chỉnh để có thể tối ưu góc cất và hạ cánh. Điều này cho phép chiếc máy bay kiêm ô tô này giảm quãng đường và tốc độ cần thiết để cất cánh. Nhờ vật liệu nhẹ, bao gồm phần thân làm bằng hợp chất carbon phủ lên trên phần khung bằng thép và phần bánh xe bằng carbon chỉ nặng 2,7kg, chiếc máy bay có trọng lượng rất nhẹ. Nguyên mẫu này sở hữu chiếc động cơ 100 mã lực với 4 xy-lanh Rotax 912 chạy bằng xăng thông thường, vì thế người lái có thể ra các trạm xăng để đổ đầy bình cho chiếc “máy bay”. Một hệ thống treo mạnh sẽ nâng cao hiệu năng trên đường và giúp chiếc máy bay có thể cất cánh và hạ cánh trên những đoạn đường gồ ghề. Máy bay còn có chế độ lái tự động hai trục nhờ vào một hệ thống điện tử hàng không Garmin giúp điều khiển độ cao và vận tốc. Trong trường hợp khẩn cấp, thiết bị được trang bị cả dù đạn đạo.

2. Miếng tiêm vắc-xin không cần kim

Nhà phát minh: Katarzyna “Kasia” Sawicka

Công ty: ImmunoMatrix LLC

Độ hoàn thiện: 1/5

Vắc-xin có thể cứu mạng của nhiều người nhưng hầu hết các loại vắc-xin phải được tiêm bằng kim. Kim tiêm vắc-xin là nguyên nhân gây ra nhiều nguy cơ về mất vệ sinh an toàn cũng như vấn nạn về rác thải y tế. Nhà kỹ sư sinh học Kasia Sawicka đã phát minh ra một phương pháp tiêm vắc-xin không đau với miếng dán có tên ImmunoMatrix. Loại miếng dán này có thể tiêm vắc-xin vào người bệnh nhân mà không phá vỡ phần da.

Vì phần da không thể hấp thụ những phân tử lớn một cách dễ dàng nên Sawicka phải tìm một cách khác để đưa vắc-xin vượt qua các rào cản. Khi làm việc ở viện nghiên cứu, cô Sawicka đã phát hiện ra một loại vật liệu thấm nước tốt có tên poly-vinylpyrrolidone có khả năng kéo nước ra khỏi làn da. Khi độ ẩm quay trở lại, lớp bên ngoài cùng của làn da bị sưng lên, và cho phép nhiều phân tử thâm nhập hơn so với mức thông thường. Sau nhiều năm, cô Sawicka đã tối ưu hóa quá trình này bằng cách kết hợp loại polymer trên với dung dịch vắc-xin để tạo nên những sợi nano có diện tích bề mặt lớn và đưa những sợi này vào thành một tấm. Thử nghiệm trên chuột và da người nhân tạo đem lại kết quả rất tốt.

3. Máy quản lý ô nhiễm cá nhân

Nhà phát minh: Kevin R. Hart and Laura Moe

Công ty: TZOA Wearables

Độ hoàn thiện: 3/5

Waze

Wazexét về một phần nào đó cũng là ứng dụng thuộc sở hữu của Google, thế nhưng ứng dụng điều hướng có "tính xã hội" (social) này về bản chất độc lập hoàn toàn, không liên quan đến Google Maps. Nếu Google Maps là ứng dụng điều hướng chung, Waze lại được thiết kế tối ưu hơn cho những người lái xe. Nó có một số tính năng độc đáo như giá xăng, điều hướng chi tiết đến các điểm đỗ xe gần với nơi bạn đến. Waze cũng có một cộng đồng người dùng mạnh, và cộng đồng này sẽ đóng góp các thông tin hữu ích như thông tin giao thông thời gian thực, nơi đang xảy ra tai nạn, các đoạn đường đang bị cấm, camera bắn tốc độ…

Waze chính là sự lựa chọn tốt nhất nếu như bạn muốn tìm đến một ứng dụng điều hướng có một cộng đồng những người lái xe thân thiện và nhiệt tình giúp thông báo cho bạn biết các "bẫy tốc độ" trên đường đi. Với Waze, bạn cũng có thể lên kế hoạch chuyến đi với bạn bè, đồng bộ các sự kiện từ lịch trên điện thoại cũng như tài khoản Facebook…

Here WeGo 

Here WeGolà ứng dụng bản đồ, điều hướng của Nokia, và ban đầu được phát triển riêng cho hệ điều hành Windows Phone. Nó hỗ trợ điều hướng chi tiết dành cho người lái ô tô, người đi bộ, đi xe đạp, hay thậm chí là cả phương tiện công cộng. Nó cũng cung cấp thông tin giao thông theo thời gian thực, các điểm du lịch gần với vị trí bạn đang dừng, giúp bạn chia sẻ vị trí. Here WeGo còn cho phép bạn tải bản đồ một khu vực nào đó về smartphone để dùng khi không có kết nối internet. 

Nhìn chung, Here WeGo có thể làm mọi thứ tương tự như Google Maps, đồng thời có thêm một số bổ sung hữu ích như chỉ đường cho người đi xe đạp, thông tin giao thông thời gian thực… Hệ thống các điểm du lịch bên trong ứng dụng cũng rất tốt, cung cấp cho người dùng những thông tin hữu ích được lấy từ các nguồn như Wikipedia, TripAdvisor, BlaBlaCar, Expedia, Car2go hay GetYourGuide).

Moovit

Người tiêu dùng Trung Quốc có rất nhiều lựa chọn. Họ ngày càng yêu thích những sản phẩm chất lượng thay vì giá cả. Tuy nhiên, Xiaomi lại chỉ có một vài mặt hàng trên kệ trong suốt thời gian dài khi so với các tên tuổi khác như Huawei, Vivo hay Oppo.

Thêm vào đó, chiến lược marketing, flash sale ngày càng lạc hậu, cũng như không có khả năng thực hiện một cách độc lập, bắt chước Apple quá nhiều khiến người dùng bắt đầu nhàm chán.

Tóm lại, Xiaomi đã thay đổi quá chậm và không bắt kịp với những giá trị mới mà người dùng Trung Quốc trẻ theo đuổi, nhóm đối tượng khao khát nhiều hơn nữa cuộc sống đậm tính chủ nghĩa cá nhân.

Doanh thu của công ty đạt ở mức 22,5 tỷ USD, tăng 18,6 tỷ USD so với cùng kỳ năm ngoái.

Đúng như bạn có thể dự đoán, phần lớn lợi nhuận của Alphabet đến từ công ty con Google. Google đã mang về 22,2 tỷ USD doanh thu trong quý 3 cho công ty, với lãi thu được từ các hoạt động kinh doanh là 6,7 tỷ USD.

Ảnh chụp máy Samsung Galaxy S7 Edge phát nổ do nhân viên nhà mạng Mỹ cung cấp.

Vụ việc vừa được một nhân viên thuộc chi nhánh nhà mạng nói trên tiết lộ với trang công nghệ PhoneArena. Theo nguồn tin xin giấu tên này, khách hàng đã mang một chiếc Samsung Galaxy S7 Edge đến nơi anh làm việc để khiếu nại.

Điều đáng buồn là, vị khách vừa mới nhận Galaxy S7 Edge được 2 tuần, sau khi đem đổi trả một chiếc Samsung Galaxy Note 7 phiên bản hai với pin "an toàn" đã mua trước đó. Theo chủ thiết bị, máy đã phát nổ trong khi anh cắm sạc nó qua đêm bằng bộ sạc chính hãng.

Đây không phải là lần đầu tiên mẫu smartphone Galaxy S7 Edge bị tố cáo có liên quan đến cháy, nổ. Tháng trước, một người đàn ông làm nghề xây dựng ở Ohio đã khởi kiện Samsung sau khi chiếc Galaxy S7 Edge phát nổ trong túi quần của anh. Nạn nhân đã bị các vết bỏng độ hai cũng như độ ba và buộc phải trải qua những cuộc cấy ghép da đầy đau đớn.

Cũng trong tháng trước, nhiều tờ báo đưa tin, một chiếc Galaxy S7 Edge khác đã phát nổ trong khi sạc qua đêm. Tương tự như sự cố mới nhất, thiết bị này cũng được sạc bằng bộ sạc chính hãng.

Không chỉ có sản phẩm của Samsung, trong vài tuần trở lại đây, chúng ta cũng được chứng kiến các báo cáo về sự cháy, nổ của smartphone thuộc những hãng khác. Ngay tuần trước, một chiếc iPhone 7 của Apple cũng nổ tung, phá hủy chiếc xe hơi của người dùng.

Câu hỏi lớn đặt ra hiện tại là, sẽ có bao nhiêu vụ nổ điện thoại xảy ra trước khi các nhà sản xuất smartphone cảm thấy cần phải tái kiểm tra kỹ lưỡng sản phẩm họ đã thiết kế và chế tạo? Nhờ sự đưa tin rầm rộ của truyền thông, người tiêu dùng dường như bắt đầu chú ý hơn tới sự an toàn của các smartphone. Theo kết quả một cuộc khảo sát mới đây, tới 40% số người đang sở hữu một thiết bị của Samsung tuyên bố sẽ không mua thêm bất kỳ smartphone nào khác của công ty.

Tuấn Anh(Theo Phonearena)