Logivan là ứng dụng số hóa ngành công nghiệp vận tải đường bộ, mang lại lợi ích cho các nhà khai thác vận tải.

Giải pháp này cung cấp hệ thống kết hợp tự động cho phép lái xe kết nối với chủ hàng để kiếm được nhiều tiền hơn, các doanh nghiệp vận chuyển chi tiêu hiệu quả hơn đồng thời bảo vệ môi trường bằng cách giảm khí thải carbon trên mỗi chuyến chở hàng.

Nói về lý do xây dựng giải pháp Logivan, nhà sáng lập Logivan Linh Phạm cho hay ý tưởng được bắt nguồn từ thực tế trong cuộc sống thường ngày chứng kiến những chiếc xe vận tải sau khi giao hàng xong thường quay về với chiếc thùng xe trống rỗng (khoảng trên 60%). Thực tế đó gây lãng phí lớn cho doanh nghiệp.

Do đó Logivan ra đời để kết nối lái xe, doanh nghiệp với chủ hàng có nhu cầu chuyên chở hàng hóa để kiếm được nhiều tiền hơn.

Ngày càng có nhiều phàn nàn của người dùng về việc chiếc iPhone 7 Jet Black của họ bị xước đến mức không thể cứu vãn được. Máy rất dễ bị xước, kể cả trong điều kiện sử dụng bình thường, và vì là màu đen nên vết xước lộ rõ tới mức phản cảm.

Trên khắp các trang mạng xã hội, diễn đàn công nghệ, fan Quả táo thi nhau post ảnh iPhone 7 Jet Black bị xước, bị dính bẩn tới thảm thương chỉ sau một vài tháng sử dụng, thậm chí chỉ vài tuần. 

Vết xước xuất hiện không chỉ ở mặt sau mà còn ở những vị trí rất hiếm xảy ra như cạnh máy, hoặc vị trí lắp ăng-ten của iPhone 7 Jet Black.

Trên trang web của mình, Apple cho biết quá trình đánh bóng và mạ iPhone 7 Jet Black diễn ra trong 9 bước, rất công phu. Tuy nhiên, người dùng phải thận trọng khi sử dụng.

Apple nói rằng nếu e ngại về vết xước, người dùng iPhone 7 Jet Black có thể dùng vỏ bảo vệ. Nhưng nếu như vậy thì vẻ ngoài bóng bẩy của chiếc iPhone này sẽ chẳng còn mấy ý nghĩa.

Nguyễn Minh(theo BGR)

Phiên bản Supersports này cũng được hưởng lợi từ bộ chuyển đổi mô-men xoắn mới, đạt tới 1017 Nm cũng như giúp xe tăng tốc nhanh hơn kể từ thời điểm xuất phát. Để đạt hiệu quả phanh cho hệ động lực cực kỳ mạnh, Bentley trang bị cho Supersports hệ thống phanh carbon gốm, với đĩa phanh có kích cỡ lớn.  Hệ thống phanh carbon-gốm đặt phía trong bộ mâm 21 inch hợp kim trọng lượng nhẹ, tiết kiệm được 20 kg trọng lượng. Ngoài ra nếu lựa chọn hệ thống ống xả bằng titan sẽ giúp giảm thêm 5kg trọng lượng. Phiên bản mới Supersports này là phiên bản nhẹ nhất trong các dòng xe Continental GT hiện tại, nhẹ hơn cả phiên bản Supersports đời 2009.

Hệ thống xử lý thông minh

Continental Supersports được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo được đặc biệt hiệu chỉnh và nâng cấp từ phiên bản Continental GT3-R, nó có thể phanh độc lập từng bánh xe để đảm bảo sự ổn định khi tăng tốc thoát khỏi góc cua. Hệ thống dẫn động 4 bánh chia mô-men xoắn theo tỷ lệ 60% cho cầu sau và 40% cho cầu trước, tuy nhiên, tùy theo điều kiện địa hình thực tế mà tỉ lệ này sẽ được tự động thay đổi cho phù hợp. Hệ thống treo mới được làm thấp và cứng hơn, nhằm mang lại cho khách hàng trải nghiệm lái xe đường dài trong điều kiện cực kì thoải mái.

Thiết kế sang trọng, cá nhân hóa

Để đưa được Internet vào Việt Nam là một câu chuyện dài của 20 năm về trước. Hồi tưởng lại thời kỳ đó, Nguyên Phó Thủ tướng Nguyễn Khánh cho biết, chuyện thuyết phục trong nội bộ trước khi quyết định mở Internet cũng đầy khó khăn bởi có nhiều luồng thông tin khác nhau. Thời đó, mở Internet ở nước ta có khó khăn về trình độ công nghệ, nhưng điều khó nhất là làm sao giải trình rõ và thuyết phục được các cơ quan có trách nhiệm về những lợi ích to lớn mà Internet mang lại cho sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và khả năng quản lý hoạt động của Internet. Đã có nhiều câu hỏi băn khoăn lo lắng về những mặt tiêu cực khi mở Internet, chẳng hạn như sợ lộ bí mật hay sẽ có nhiều kẻ lợi dụng Internet nói xấu, xuyên tạc chế độ... Cuối cùng Internet cũng được chính thức cung cấp dịch vụ tại Việt Nam vào ngày 19/11/1997.

20 năm Internet có mặt tại Việt Nam đã tác động đến tất cả các lĩnh vực kinh tế, văn hóa chính trị, xã hội. Theo số liệu trong Sách trắng của Bộ TT&TT mới công bố thì tổng số thuê bao truy cập băng rộng cố định (gồm ADSL và FTTH) đạt hơn 9 triệu thuê bao. Việt Nam có gần 36,2 triệu thuê bao băng rộng di động 3G, đạt tỷ lệ 39 thuê bao/100 dân. Theo một con số thống kê chưa đầy đủ thì Việt Nam có khoảng 10 triệu thuê bao 4G.

Chính sự bùng nổ của thuê bao di động băng rộng đã kéo theo nhiều hoạt động của đời sống xã hội thay đổi. Ông Tống Viết Trung, Phó Tổng giám đốc Viettel cho hay, sự phát triển bùng nổ của di động băng rộng kéo theo những thói quen người dùng thay đổi. Thay vì xem truyền hình thì họ vào YouTube, thay vì đọc báo chí thì lướt Facebook, thay vì gọi taxi thì dùng Uber. Các nhà hoạch định kinh tế cũng bắt đầu nói nhiều đến nền kinh tế số, thương mại điện tử, Chính phủ điện tử, thành phố thông minh, kết nối vạn vật… Rõ ràng Internet đã làm thay đổi xã hội mạnh mẽ trong 2 thập kỷ qua tại Việt Nam.