Hôn nhau ở công viên giữa đại dịch, đôi trẻ Hải Dương bị phạt 4 triệu đồng
Trao đổi với PV VietNamNet,ônnhauởcôngviêngiữađạidịchđôitrẻHảiDươngbịphạttriệuđồkết quả vòng loại euro 2024 Thiếu tá Nguyễn Lê Hoàn, Trưởng Công an phường Hải Tân, TP Hải Dương, tỉnh Hải Dương cho biết: "UBND phường vừa lập biên bản xử phạt hành chính đối với một đôi nam nữ - bất chấp quy định cách ly xã hội, rủ nhau ra công viên tâm sự".
Đôi bạn trẻ bất chấp quy định cách ly xã hội ra ghế đá công viên tâm tình, hôn nhau. |
Theo Thiếu tá Hoàn, vào lúc 17h40 ngày 17/2, tổ chống dịch cộng đồng lưu động kiểm tra công tác phòng chống dịch trên địa bàn. Đến khu vực công viên trên đường Thanh Niên, thuộc phường Hải Tân thì thấy Phạm Ngọc Th. và bạn gái là Phạm Thị Ngọc M. (cùng sinh năm 2002, trú tại TP Hải Dương) không đeo khẩu trang, ra khỏi nhà khi không có việc cần thiết và vi phạm khoảng cách chống dịch.
Ngay sau đó, lực lượng chức năng đã phát hiện, phạt đôi bạn trẻ mỗi người 2 triệu đồng. |
UBND phường đã lập biên bản xử phạt hành chính mỗi người 2 triệu đồng về hành vi không đeo khẩu trang nơi công cộng, theo điểm a khoản 1 điều 12 quy định 117/2020 NĐCP ngày 28/9/2020 quy định về xử phạt hành chính trong lĩnh vực y tế.
Lực lượng chức năng TP Hải Dương tăng cường xử phạt các trường hợp vi phạm quy định cách ly xã hội. |
Thiếu tá Hoàn thông tin thêm, khi lực lượng chức năng đi kiểm tra thì hai bạn trẻ đang mải hôn nhau trên ghế đá. Trong khi đó, công viên, vườn hoa là nơi TP đã ra lệnh đóng cửa, cấm người dân ra đó để đảm bảo quy định chống dịch Covid-19.
Nhật Dũng thiết kế áo dài mang thông điệp chống dịch Covid-19
Nhà thiết kế (NTK) Nhật Dũng vừa cho ra mắt BST áo dài mang tên "Nỗi đau toàn cầu” với mong muốn gửi đến cộng đồng thông điệp về phòng chống dịch Covid-19.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
下一篇:Nhận định, soi kèo Tottenham vs Leicester, 21h00 ngày 26/1: Cơ hội cho Gà trống
- Xem highlights Pháp 0-2 Phần Lan:
Ghi bàn: Forss (28); Valakari (31)
Marcus Forss mở tỷ số trận đấu ở phút 28 Onni Valakari ấn định tỷ số ở phút 31 Phần Lan lần đầu tiên thắng Pháp Martial, Griezmann được vào sân trong hiệp 2 nhưng chẳng thể giúp Pháp ngược dòng Đội hình thi đấu
Pháp: Mandanda; Dubois (Aguilar 71'), Zouma, Lenglet (Varane 80'), Digne; Sissoko, Pogba (Kante 57'), Nzonzi, Thuram; Giroud (Griezmann 57'), Ben Yedder (Martial 57')
Phần Lan: Joronen; Hamalainen, O'Shaughnessy, Ojala (Toivio 67'), Vaisanen (Arajuuri 75'); Forss, Kauko, Karjalainen (Kamara 67'), Schuller (Pukki 80'); Niskanen (Alho 67'), Valakari (Taylor 75')
" alt="Kết quả Pháp 0" />Kết quả bóng đá Giao hữu quốc tế Ngày Giờ Đội Tỉ số Đội Vòng Kênh 11/11 11/11 21:45 Hy Lạp 2:1 Đảo Síp 11/11 22:00 Albania 2:1 Kosovo 12/11 00:00 Na uy -:- Israel Hủy 12/11 00:45 Thổ Nhĩ Kỳ 3:3 Croatia 12/11 02:45 Italy 4:0 Estonia Xem video 12/11 02:45 Đức 1:0 CH Séc Xem video 12/11 02:45 Bỉ 2:1 Thụy Sỹ Xem video 12/11 02:45 Bồ Đào Nha 7:0 Andorra Xem video 12/11 02:45 Hà Lan 1:1 Tây Ban Nha Xem video 12/11 03:10 Pháp 0:2 Phần Lan Có thể nói X6 đã thể hiện tính cách mạnh mẽ của cô nàng ca sĩ nổi tiếng này. Cô sở hữu chiếc xe này trong thời gian ở Texas và California. Mẫu SUV được trang bị động cơ 4,4L V8 M50i mang lại công suất ấn tượng 530 mã lực.
Mercedes Maybach
Mercedes Maybach được đánh giá là "khủng" nhất trong bộ sưu tập xe hơi của Selena Gomez. Chiếc xe này đã cùng cô tham gia những sự kiện quan trọng cũng như những bữa tiệc xa xỉ. Sedan hạng sang có động cơ V8 tăng áp 4L với công suất 496 mã lực đã góp phần làm nổi bật hình tượng của một ca sĩ được nhiều bạn trẻ trên thế giới hâm mộ như Selena.
Audi A6
Audi A6 là mẫu xe tiên phong trong dòng sản phẩm của các nhà sản xuất Đức kể từ năm 1994. Chiếc sedan mà Selena sở hữu đã được cập nhật bản nâng cấp Black Edition vào năm 2013. Động cơ của A6 là 3L 50 TFSI Quattro, được tăng áp và cho công suất lên đến 217 mã lực. Mặc dù không phải là chiếc xe sang trọng hay mạnh mẽ nhất của Selena, nhưng hình ảnh cô nàng cùng Audi A6 đã trở nên ấn tượng với giới hâm mộ.
Ford Escape
Trong những năm đầu thành lập, Escape là chiếc xe bán chạy nhất của Mỹ. Đây là chiếc xe gắn bó với Selena lâu nhất. Điều này cũng thể hiện sự giản dị và khiêm tốn của chủ ca khúc đình đám "Wolves".
Mini Cooper
Rất nhiều lần paparazzi và người hâm mộ đã bắt gặp Selena cùng chiếc xe thương hiệu Anh. Mini Cooper là một chiếc xe hạng nhỏ hạng phổ thông, thường có các tùy chọn hatchback ba hoặc năm cửa. Nàng ca sĩ đã từng có thời gian mặn nồng cùng Justin Bieber đã tỏ ra thích thú với thiết kế của chiếc xe và cho rằng nó hợp với phong cách của cô.
Vespa Buddy 125
Vespa Buddy cũng thể hiện phần nào phong cách sống năng động và phóng khoáng của Selena. Cô thường lái chiếc xe này quanh các đường phố California để tận hưởng không khí nhộn nhịp tại đây. Các mô hình Buddy được cung cấp trong hai phiên bản: phiên bản 2 thì 50cc và bản 4 thì 125cc.
Theo tienphong
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Dàn siêu xe triệu đô của ngôi sao có thân hình khổng lồ The Rock
Như nhiều ngôi sao điện ảnh hàng đầu thế giới, diễn viên có thân hình khổng lồ The Rock (Dwayne Johnson) cũng sở hữu bộ sưu tập siêu xe khủng.
" alt="Dàn xế độc đáo của Selena Gomez" />- Huyền thoại bóng đá người Argentina đã qua đời hôm qua (25/11) khi lên cơn đau tim đột ngột, hưởng thọ 60 tuổi.
Maradona qua đời tại nhà riêng Giới truyền thông Argentina cho hay, vào ngày cuối cùng của Maradona, sau bữa ăn sáng, ông nói với cháu trai Johnny Esposito rằng sức khỏe bản thân không ổn và sẽ đi nằm nghỉ.
Trông Diego Maradona lúc đó khá nhợt nhạt và phàn nàn về nhiệt độ hơi lạnh. Ông thều thào nói: "Tôi cảm thấy không khỏe".
Y tá có nhiệm vụ chăm sóc riêng cho Maradona sau khi ông xuất viện với ca phẫu thuật não cách đây 2 tuần đã lập tức gọi xe cấp cứu cùng các bác sỹ.
Tuy nhiên, mọi thứ trở nên quá muộn. Cơn đau tim bất chợt khiến "cậu bé vàng" trút hơi thở cuối cùng trước lúc 4 xe cứu thương đến nhà.
Quá trình khám nghiệm tử thi xác nhận, Maradona chết vì cơn đau tim bất chợt. Bác sỹ điện xung để cố gắng cứu cựu danh thủ người Argentina nhưng không thành công.
Argentina sẽ để 3 ngày Quốc tang tưởng nhớ Diego Maradona Trưởng công tố khu San Andres, John Broyad tiết lộ với báo giới: "Diego Maradona qua đời vào lúc 12 giờ trưa. Các nhân viên pháp y bắt đầu khám nghiệm lúc 4 giờ chiều.
Không có bất kỳ dấu hiệu tội phạm hay bạo lực nào được phát hiện. Mọi thứ đều hướng đến nguyên nhân tự nhiên."
Tổng thống Alberto Fernandez vừa ra thông báo đất nước Argentina sẽ để Quốc tang 3 ngày để tưởng nhớ Diego Maradona.
* An Nhi
Quốc tang Diego Maradona: Tiếc thương và bạo động ở Buenos Aires
Ngay trong ngày đầu tiên của Lễ quốc tang huyền thoại Diego Maradona đã có những sự cố ngoài mong muốn tại Buenos Aires, Argentina.
" alt="Lời nói cuối cùng của Diego Maradona trước khi qua đời" /> Tài xế thốc ga tốc độ chóng mặt đâm xuyên cổng trường
Chiếc ô tô lao đi với tốc độ chóng mặt vọt qua đường suýt đâm vào nhóm sinh viên rồi húc tung cổng trường. Nguyên nhân vụ tai nạn được cho là do người lái nhầm chân ga.
" alt="Tài xế thoát cú đâm của xe đầu kéo trong tích tắc" />- -Thời gian gần đây, hoạt động mua bán - sáp nhập (M&A) đã góp phần tích cực vào việc giải phóng hàng tồn kho trên thị trường bất động sản. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, hiện vẫn còn nhiều rào cản và rủi ro pháp lý ảnh hưởng đến xu hướng này.
Cuộc chơi chưa bao giờ dễ dàng
Từ đầu năm 2017 đến nay, thị trường địa ốc xuất hiện hàng loạt thương vụ M&A khi nhiều tập đoàn lớn của Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore và Trung Quốc thâu tóm những dự án có quy mô lớn tại TP.HCM. Tuy nhiên, trên thực tế, M&A bất động sản chưa bao giờ là cuộc chơi dễ dàng và không phải bất cứ thương vụ mua bán, sáp nhập nào cũng thuận lợi và đem về kết quả khả quan.
Hoạt động M&A diễn ra khá sôi động thời gian qua
Theo nhận định của JLL Việt Nam, M&A được xem là một cách để tối đa hóa giá trị mang lại hiệu quả cao. Thế nhưng, trong giai đoạn sau của cuộc đàm phán, nhiều vấn đề rủi ro “ẩn giấu” sẽ dần lộ diện.
“Cứ 5 thương vụ bất động sản thì sẽ có ít nhất một thương vụ thất bại cho đến khi thỏa thuận được ký kết. Điều này có thể làm gia tăng rủi ro, khó ước tính chi phí và dễ dẫn đến sai lệch trong chiến lược kinh doanh. Trong đó, vấn đề được nhắc tới là giá thị trường của một danh mục đầu tư bất động sản bị thâu tóm có thể sẽ khác biệt rất lớn với giá trị đã được thỏa thuận, khiến công ty thâu tóm phải chịu rủi ro đáng kể về tài chính”, JLL nhìn nhận.
Luật sư Nguyễn Hưng Quang, Trưởng văn phòng luật sư NH Quang và cộng sự, cho rằng, về khía cạnh pháp lý, việc chuyển nhượng dự án và công trình xây dựng theo quy định về luật kinh doanh bất động sản phải đáp ứng một số điều kiện của pháp luật về mức độ xây dựng và hoàn thành dự án.
Cụ thể, về nguyên tắc, Luật Kinh doanh Bất động sản hiện nay quy định bên chuyển nhượng dự án phải hoàn tất việc đầu tư hạ tầng đối với phần chuyển nhượng thì mới thực hiện được việc chuyển nhượng. Dự án chưa hoàn thành nghĩa vụ tài chính về tiền sử dụng đất thì không được chuyển nhượng.
Không chỉ vậy, Luật sư Nguyễn Hưng Quang còn cho biết, để được chuyển nhượng dự án, thủ tục hành chính hiện nay còn khá phức tạp, thời gian kéo dài. Chính các thủ tục cồng kềnh này sẽ gây ra nhiều rủi ro cho cả hai bên mua và bán.
Nhiều rủi ro cho khách hàng
Theo Luật sư Trần Đức Phượng, Giám đốc Công ty Luật Hợp Việt, nhiều nhà phân phối bất động sản gần đây chủ động bỏ tiền ra đầu tư vào các dự án dở dang như mua lại một tòa nhà trong dự án, hay mua lại một phần dự án, một số sàn căn hộ… để hoàn thành sản phẩm giao cho người mua nhà. Các nhà phân phối này bước đầu đã thực hiện được nhiều dự án thành công, góp phần làm nhiều dự án hồi sinh, người mua đã được nhận nhà.
Tuy nhiên, những thương vụ kiểu này lại có nguy cơ rủi ro và tranh chấp. Bởi lẽ, trên thực tế, rất khó khăn để làm thủ tục chuyển nhượng dự án hoặc một phần dự án.
Chưa kể, nhà phân phối thường đặt một cái tên mới cho dự án (tên này không phải là tên pháp lý của dự án) và sẽ “chuyển nhượng hợp đồng” lại cho khách hàng. Do nhà phân phối đóng vai trò như chủ đầu tư để trong hợp đồng mua bán, nên nhiều công chứng viên không phát hiện ra và vẫn công chứng việc chuyển nhượng. Thế nhưng, lúc làm giấy chủ quyền nhà thì khách hàng sẽ gặp rắc rối do cơ quan nhà nước chỉ công nhận chủ đầu tư thực sự của dự án. Khi tranh chấp xảy ra, những rủi ro đối với những thương vụ kiểu này sẽ rơi phần lớn vào người mua cuối cùng.
Để tránh rủi ro, Luật sư Trần Đức Phượng cho rằng, khi mua nhà trong trường hợp trên, khách hàng cần kiểm tra kỹ chủ đầu tư thật sự của dự án. Bởi chủ đầu tư là người chịu trách nhiệm với người mua, nhà phân phối hoặc đơn vị được ủy quyền chỉ là người chuyển nhượng lại sản phẩm cho người mua.
Một rủi ro khác cũng được các chuyên gia khuyến cáo, là tình trạng nhà đầu tư thứ cấp chưa hoàn thành việc chuyển nhượng dự án (dự án vẫn đứng tên chủ đầu tư cũ), nhưng vẫn trực tiếp ký hợp đồng mua bán với khách hàng. Những hợp đồng dạng này sẽ bị vô hiệu khi xảy ra tranh chấp. Lý do là, theo quy định tại Khoản 5 Điều 13 Luật kinh doanh bất động sản năm 2014, chủ đầu tư dự án kinh doanh bất động sản không được ủy quyền cho bên tham gia hợp tác đầu tư, liên doanh, liên kết, hợp tác kinh doanh hoặc góp vốn thực hiện ký hợp đồng mua bán, chuyển nhượng, cho thuê mua bất động sản.
Luật sư Nguyễn Đăng Tư, Văn phòng Luật sư TriLaw, cho rằng, khách hàng mua nhà ở những dự án hậu M&A cần yêu cầu bên bán cung cấp pháp lý dự án xem đã chuyển nhượng sang chủ đầu tư mới hay chưa. Mặt khác, điều kiện nhất định phải có để giao dịch, chính là dự án phải có được văn bản của Sở Xây dựng về việc đủ điều kiện huy động vốn và có ngân hàng bảo lãnh.
Quốc Tuấn - Diệu Thủy
Cách tính tiền thuế sử dụng đất khi chuyển nhượng - mua bán nhà ở xã hội
Báo xin giải đáp thắc mắc của một số độc giả về cách tính tiền thuế sử dụng đất khi chuyển nhượng - mua bán nhà ở xã hội.
" alt="Rủi ro pháp lý bủa vây các dự án thời kỳ hậu M&A" /> Số lượng và giá trị xe nhập khẩu trong 5 tháng đầu năm 2021. (Ảnh đồ họa: Hoàng Hiệp) Giá trị trung bình mỗi chiếc xe trong tháng 5/2021 đạt hơn 22.700 USD/chiếc, tăng khoảng 10% về giá trị so với tháng trước cho thấy các nhà nhập khẩu xe hơi đang có xu hướng đưa về nước những chiếc xe đắt tiền hơn thay vì nhập khẩu xe giá rẻ.
Tuy đây mới chỉ là báo cáo sơ bộ, tuy nhiên sự tăng trưởng của xe nhập khẩu trong tháng 5/2021 có thể xem là một tín hiệu vui của thị trường ô tô Việt Nam trong bối cảnh dịch Covid-19 đã và đang ít nhiều ảnh hưởng đến sức mua trong tháng vừa qua.
Lũy kế sau 5 tháng đầu năm 2021, kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên ước đạt 65.161 chiếc, đạt giá trị 1,462 tỷ USD, tăng 76,5% về lượng và tăng 78,3% về giá trị so với cùng kỳ năm 2020.
Hoàng Hiệp
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe nhập khẩu tháng 3 tăng đột biến, hứa hẹn có đợt giảm giá sâu
Lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 3 gần bằng cả hai tháng trước đó cộng lại. Đây là tín hiệu vui cho nhiều khách hàng khi lượng cung đã trở nên dồi dào, có thể sắp có một đợt giảm giá sâu cho nhiều mẫu xe.
" alt="Ô tô nhập khẩu bất ngờ tăng trong tháng 5/2021" />
- ·Nhận định, soi kèo Nantes vs Lyon, 23h15 ngày 26/1: Phong độ sa sút
- ·Lịch thi đấu bóng đá Ngoại hạng Anh vòng 10
- ·MU đấu Istanbul Basaksehir: Bruno Fernandes gánh cả đội
- ·Tin chuyển nhượng 17
- ·Nhận định, soi kèo Al Taawoun vs Al
- ·Đà Nẵng kiến nghị quản lý chất lượng phát sóng khi số hóa truyền hình
- ·Chiến dịch tẩy chay quảng cáo Facebook có thành công?
- ·Nóng trên đường: Để con nhỏ chạy ra đường, phụ huynh hối hận cả đời
- ·Nhận định, soi kèo Shams Azar FC vs Chadormalou Ardakan, 19h00 ngày 27/1: Tin vào chủ nhà
- ·LMHT: Nữ nhân viên cũ cáo buộc EDG tiếp tay cho hành vi tấn công tình dục
- Danh sách HLV bị cáo buộc lạm dụng bug kéo dài
Cộng đồng Counter-Strike: Global Offensiveđang rất nóng bởi chưa bao giờ có nhiều HLV gian lận trong các giải đấu chuyên nghiệp bị đưa ra ánh sáng nhiều đến thế.
Spectating bug giúp các HLV quan sát mọi nơi trên bản đồ để từ đó thu thập thông tin, lên phương án chiến thuật giúp team giành chiến thắng.
Sau vụ ba HLV bị ESL cùng DreamHack phát hiện và “cấm cửa” vào hôm 31/8 vừa qua do cố tình lợi dụng lỗi hiển thị đã chiếm lợi thế vô lý tại các giải đấu CS:GO thì fan hâm mộ lại biết thêm những nhân vật khác có hành động tương tự.
Trọng tài esports kỳ cựu đang làm tự do Michal Slowinski cáo buộc HLV Trưởng của FURIA, Nicholas “guerri” Nogueira, đã cố tình sử dụng lạm dụng spectating bug ở Tuần 2 tại Esports Championship Series (ECS) Season 7 - Bắc Mỹ hồi tháng 3 năm ngoái.
Nếu chưa biết, chính Slowinski là người tiến hành cuộc điều tra ba HLV - Nicolai “HUNDEN” Petersen của Heroic, Ricardo “dead” Sinigaglia của MIBR và Aleksandr “MechanoGun” Bogatiryev (aka zoneR) của Hard Legion - khi phát hiện hành vi gian lận của họ tại các vòng loại ESL One: Road to Rio hoặc DreamHack Masters Spring Europe từ tháng 4-6 vừa qua.
Trong đoạn clip được Slowinski chia sẻ, guerri đang đứng ở top mid trên map Mirage, vị trí giúp anh ta thu thập được rất nhiều thông tin về đối phương. guerri bị cáo buộc đã gian lận trong suốt map đấu gặp Complexity và cả trong trận đối đầu với Luminosity Gaming hôm trước nhưng “đã quyết định kết nối lại để sửa lỗi, FACEIT thông báo.”
FURIA tại ESC Season 7
Trớ trêu thay, FURIA lại để thua coL 9-16 ngay trên Mirage - chứng tỏ rằng guerri không báo thông tin sai phạm cho các players trong team.
Cáo buộc của Slowinski sẽ được Ủy ban Chính trực Esports (ESIC) xử lý, xem xét và kết luận sau. Do đó, FURIA vẫn còn cơ hội để kháng cáo nếu guerri bị đình chỉ.
Jaime Padua, CEO của FURIA, viết trên Twitter cá nhân rằng ông “đang kiểm tra báo cáo của Slowinski và tìm kiếm những câu trả lời khả thi.”
Mặt khác, guerri lại phủ nhận cáo buộc và đã đưa ra bằng chứng chứng minh sự trong sạch. guerri còn sẵn sàng cung cấp video giao tiếp giữa các thành viên trong FURIA và trả lời phỏng vấn báo chí để minh oan cho bản thân.
HLV Solaar của K23 cũng vướng vào scandal spectating bug
Không may mắn như guerri, K23, tổ chức esports Kazakhstan, đã đình chỉ HLV Trưởng team CS:GO Aset “Solaar” Sembiyev vô thời hạn sau cáo buộc dùng spectating bug trong suốt trận đấu tại Eden Arena: Malta Vibes - Week 8 cuối tháng trước.
K23 cho biết họ sẽ đấu tranh với bất cứ “hành vi phi thể thao và thiếu trung thực.” Tổ chức này thông tin đang điều tra nội bộ và sẵn lòng hợp tác với BTC giải đấu để làm rõ vụ việc.
Eden Esports cũng là thành viên của ESIC nên Solaar có thể bị ban khỏi mọi giải đấu trực thuộc tổ chức này nếu như bị kết tội khai thác lỗi.
Trường hợp của Solaar cũng được trọng tài Slowinski đưa ra vào chiều qua thông qua đoạn clip ghi lại cuộc chạm trán giữa K23 vs FATE Esports vào ngày 22/8. Trong đoạn clip, Solaar có mặt tại T-spawn map Train và dễ dàng lên kế hoạch tác chiến cho team.
Slowinski cáo buộc HLV 33 tuổi đã gian lận ở 21 rounds trong chiến thắng 2-0 của K23 trước FATE.
dead bị BTS răn đe
Khác với người đồng nghiệp MechanoGun mắc phải sai phạm tương tự, dead vẫn giữ được ghế huấn luyện tại MIBR
Mặc dù chưa có kết quả cuối cùng nhưng đoạn clip tố cáo của Slowinski khiến giới CS:GOchuyên nghiệp Brazil hỗn loạn bởi cả hai top teams - FURAI và MIBR - đều dính cáo buộc lạm dụng bug.
dead, HLV của MIBR, đã gian lận một round trong trận gặp Triumph tại ESL One: Road to Rio - Bắc Mỹ và bị cấm thi đấu hoặc chỉ đạo ở tất cả các giải đấu thành viên thuộc ESIC - gồm ESL, DreamHack, BLAST và Eden Esports - trong sáu tháng tới.
Chưa hết khi vào đêm qua (02/9), Beyond the Summit (BTS) đã cấm dead góp mặt ở hai giải đấu sắp tới của họ.
Theo BTS, dead “biết cách khắc phục trục trặc để duy trì tính toàn vẹn trong cạnh tranh” như đã thực hiện hai lần tại ESL One: Road Rio trước khi lợi dụng bug trong trận gặp Triumph tại vòng loại Bắc Mỹ thuộc cs_summit 6 vào cuối tháng 6.
Nhờ vậy, MIBR của dead đã đánh bại Triumph 1-2 và giành quyền đi tiếp tới Main Event của giải đấu Regional Major Ranking (RMR) thứ hai khu vực Bắc Mỹ.
“Những teams bị phát hiện tham gia gian lận, thực hiện hành vi phi đạo đức, có được bất cứ lợi thế cạnh tranh không công bằng hoặc sử dụng các phần mềm trái phép đều bị hủy tất cả các trận đấu có liên quan”, trích điều 15 của bộ luật thi đấu cs_summit.
Không chỉ dead bị phạt, MIBR cũng bị liên đới. Team CS:GOBrazil bị xóa bỏ kết quả thi đấu và tước 2,500 USD tiền thưởng có được tại cs_summit 6. Kết quả này khiến Triumph nhận được phần thưởng dành cho team cán đích hạng 7, thế chỗ MIBR.
Hiện vẫn chưa rõ MIBR có giữ lại được 1,187.5 điểm MMR nhờ top 7 summit_6 hay không. Valve vẫn chưa lên tiếng về scandal này còn MIBR vẫn bảo lưu quyết định đình chỉ dead chứ chưa sa thải.
Lùm xùm bán độ tại MDL sắp được làm rõ
ESIC mới phát ra thông cáo báo chí vào chiều nay (03/9) liên quan tới nghi vấn về nạn dàn xếp tỉ số tại giải đấu CS:GOMountain Dew League (MDL) của ESEA.
ESIC cho biết họ đã phát hiện ra một vấn đề đã tồn đọng “khoảng 18 tháng”. Bên cạnh đó, cơ quan này cảm thấy họ có trách nhiệm phải cập nhật thông tin về quá trình điều tra để đính chính những lời đồn đoán xuất hiện đầy rẫy trên mạng xã hội, nơi nhiều bên đang công khai chỉ trích lẫn nhau một cách vô căn cứ.
Theo ESIC, đang có 15 cuộc điều tra mà họ tin rằng kết quả của chúng sẽ rất quan trọng và tác động mạnh tới giới CS:GOchuyên nghiệp.
“Tại thời điểm cập nhật, ESIC đã tiến hành một cuộc điều tra sâu rộng và liền mạch về những cáo buộc dàn xếp tỉ số nhắm vào nhiều bên trong 18 tháng qua”, trích lược thông cáo. “Chúng tôi cũng đã sử dụng các nghiệp vụ điều tra và các mối quan hệ để liên kết những người đã đặt cược đáng ngờ cùng những ‘kèo’ bất thường cho players và team có khả năng liên quan đến hành vi thao túng trận đấu.”
“ESIC đang trong giai đoạn kết luận điều tra và sẽ đưa ra tuyên bố chính thức liên quan tới cuộc điều tra trong bốn tuần kể từ ngày cập nhật (tùy thuộc vào những sự phức tạp có thể phát sinh trong khi hoàn thiện quá trình điều tra).”
ABC
" alt="[CS:GO] Thêm 2 HLV bị tố gian lận trong giải, ESIC đang thực hiện 15 cuộc điều tra bán độ" /> Màu sắc mới trên iPhone 12 Pro.
Các nguồn tin rò rỉ trước đây cho biết iPhone 12 Pro sẽ có 2 phiên bản với kích thước lần lượt là 6,1 inch và 6,7 inch. Đây cũng được kỳ vọng là những chiếc iPhone đầu tiên hỗ trợ màn hình có tần số quét cao 120 Hz.
Ngoài ra, model này cũng sẽ được tích hợp thêm ống kính LiDAR, tương tự chiếc iPad Pro. Theo đó, cảm biến này sẽ sử dụng chùm tia laser để ghi nhận thông tin về chiều sâu và khoảng cách. Công nghệ mới này hứa hẹn sẽ giúp nâng cao trải nghiệm AR trên những chiếc iPhone 12 Pro.
Thêm vào đó, trong một số tweet gần đây, leaker Jon Prosser cho biết rằng phần notch (tai thỏ) trên iPhone 12 vẫn giữ nguyên kích thước, nhưng viền bezel sẽ "mỏng hơn đáng kể". Anh cũng tiết lộ Face ID có thể hoạt động với góc rộng hơn.
Dự kiến, Apple sẽ tổ chức sự kiện iPhone 12 vào ngày 12/10. Nhiều khả năng, giá bán của iPhone 12 sẽ giống như thế hệ iPhone 11 ra mắt vào năm ngoái, với phiên bản rẻ nhất có giá từ 699 USD.
(Theo Dân Trí, MacRumors)
Thông tin bất ngờ về iPhone 12 5G
iPhone 12 5G mang đến nhiều bất ngờ cho người dùng. Đặc biệt, đây là chiếc iPhone 'to' nhất mà Apple từng sản xuất.
" alt="iPhone 12 Pro sẽ có thêm tùy chọn màu sắc mới" />Vắc xin Covid-19 sản xuất rất ngắn nên cần theo dõi sát sau tiêm
Trưởng đại diện WHO tại Việt Nam nhấn mạnh, lần đầu tiên thế giới sản xuất vắc xin chỉ trong 1 năm nên cần phải theo dõi sát sau tiêm.
" alt="Các điểm tiêm chủng vaccine Covid" />Với Ford Everest, bạn có thể lội qua vùng nước sâu tới 800mm khi tốc độ xe đạt mức 7 km/h Ngay cả khi ngồi trên những chiếc xe 4x4, nhiều tài xế cũng không tránh khỏi cảm giác lo lắng khi ra khỏi những cung đường nhựa quen thuộc.
Dưới đây là những lời khuyên hữu ích cho chuyến off-road của bạn từ các chuyên gia của Tập đoàn Ford:
1. Am hiểu về phương tiện
Trước tiên, bạn hãy quan sát kỹ tổng thể bên ngoài và phía dưới chiếc xe của mình. Đối với phần dưới thân xe, hãy chú ý tới những bộ phận dễ có khả năng bị mắc vào cành cây hoặc sỏi đá khi di chuyển trên cung đường địa hình. Ví dụ một vài mẫu xe sở hữu những góc tiến và góc thoát 29,5° và 25°, và khoảng sáng gầm lên tới 227 mm.
Khi lái xe off-road, bạn không tránh khỏi việc gặp phải các cung đường chật hẹp. Trong lúc đó, bạn nên biết kích thước cũng như giới hạn lội nước (800 mm ở tốc độ 7 km/h) của xe. Những chi tiết này và các thông tin hữu ích khác như tải trọng của giá nóc và giới hạn chiều cao, đều được liệt kê chi tiết trong hướng dẫn sử dụng xe. Đồng thời, hãy đảm bảo rằng bạn biết giới hạn kéo của chiếc xe để cân đối phù hợp số lượng người và các trang thiết bị bạn mang theo.
Ở bên trong xe, bạn cần nắm rõ vị trí của tất cả các hộc chứa đồ, cách gập hàng ghế trước/sau và đảm bảo luôn điều chỉnh ghế lái phù hợp để có tầm nhìn tốt xung quanh xe khi di chuyển. Đồng thời, hãy làm quen với vị trí của Hệ thống Kiểm soát Địa hình, Khóa vi sai cầu điện tử và Hệ thống hỗ trợ đổ đèo.
2. Chuẩn bị kế hoạch kỹ lưỡng
Thách thức là một phần không thể thiếu trong bất kỳ hoạt động lái xe địa hình nào. Tuy nhiên, bạn có thể giảm thiểu rủi ro trên hành trình bằng cách lên kế hoạch kỹ lưỡng và trang bị những vật dụng cần thiết.
Tối thiểu, bạn cần một bình đầy nhiên liệu, một dây kéo, một cái xẻng, ván cứu hộ, một chiếc lốp dự phòng được bơm căng, bộ thay lốp, bộ xả lốp, và một máy nén khí di động, một chiếc bản đồ và la bàn (hoặc thiết bị GPS), và điện thoại di động.
Ngoài ra, khi lái off-road, bạn cũng nên di chuyển theo đoàn để có thể nhận được sự hỗ trợ từ các tay lái khác trong một số trường hợp nhất định.
3. Trang bị vật dụng cần thiết trước hành trình
Hãy có phương pháp của riêng mình khi chuẩn bị cho những chuyến hành trình.
Sau khi xác định được điểm đến và những người đồng hành, bạn hãy lập danh sách những vật dụng cần thiết cho chuyến đi. Điều này sẽ giúp bạn sắp xếp đồ đạc theo một trật tự nhất định, từ đó có thể tìm kiếm dễ dàng và thuận tiện trong suốt hành trình.
Hãy chắc chắn rằng các vật dụng nặng được sắp xếp ở vị trí thấp càng sâu trong khoang chứa đồ càng tốt để trọng lượng được phân bổ đồng đều trên chiếc xe của bạn. Trường hợp sử dụng thêm giá đỡ hành lý trên nóc xe, bạn cần nắm rõ giới hạn tải trọng của phần nóc (bạn sẽ cần trừ đi trọng lượng của giá đỡ và mái hiên để xác định phần tải trọng còn lại có thể sử dụng). Bạn có thể tìm hiểu thông tin chi tiết về giới hạn tải trọng trong hướng dẫn sử dụng của xe.
4. Chú ý tới áp suất lốp xe
Giảm áp suất lốp xe là một trong những cách đơn giản nhất để cải thiện khả năng vận hành của phương tiện trên các cung đường địa hình và mang đến cảm giác thoải mái tối đa cho không gian khoang xe. Việc giảm áp suất sẽ giúp gia tăng tuổi thọ của lốp và giúp giảm nguy cơ hư hỏng ở lốp và trục bánh xe. Tuy nhiên, bạn chỉ nên giảm áp suất lốp nếu có sẵn dụng cụ để bơm hơi trở lại.
Những mẫu xe hàng đầu được trang bị Hệ thống Quản lý Áp suất Lốp (TPMS) để cảnh báo tình trạng áp suất quá thấp trong hành trình. Để tắt hệ thống cảnh báo khi lốp xe được giảm áp suất, hãy điều chỉnh TPMS thông qua bộ phận Hỗ trợ người lái trên màn hình hiển thị của cụm đồng hồ. Sau khi bơm hơi lại lốp xe, hệ thống sẽ cần được thiết lập lại như ban đầu.
5. Sử dụng chế độ cầu chậm hoặc chạy số thấp nhất có thể
Sử dụng chế độ cầu chậm khi lái xe địa hình cho phép bạn kiểm soát tốt hơn tốc độ chậm, mang đến sự thích nghi hoàn hảo với địa hình hiểm trở, nhiều đá, có độ bám đường thấp, hoặc khi vượt dốc.
Chế độ cầu chậm có thể được kích hoạt khi xe đứng yên chỉ với một công tắc, và có thể hoạt động song song với Hệ thống Kiểm soát Địa hình (TMS), đem lại sự kiểm soát tối đa khi cần thiết.
6. Sử dụng Hệ thống Kiểm soát Địa hình
Hệ thống Kiểm soát Địa hình (TMS) mang tới bốn chế độ lái: Bình thường, Tuyết/Bùn/Cỏ, Cát và Đá, tích hợp Hệ thống hỗ trợ đổ đèo.
Tùy thuộc vào chế độ lựa chọn, Hệ thống Kiểm soát Địa hình sẽ thay đổi các thuộc tính của xe như bộ truyền động và độ phản hồi ga, và các cài đặt kiểm soát độ bám đường.
7. Vượt nước một cách thận trọng
Vượt nước cùng xế cưng của bạn có thể biến một chặng di chuyển thông thường thành một cuộc phiêu lưu thú vị, tuy nhiên nó cũng có thể gây nguy hiểm và hỏng hóc trên phương tiện của bạn. Vì vậy, trước khi băng qua mặt nước, bạn nên tìm hiểu về khả năng lội nước của xe
Khi đến gần mặt nước, người lái nên chủ động ra khỏi xe để đo độ sâu của vùng nước phía trước bằng một cây gậy hoặc bằng cách đi bộ qua đoạn địa hình này. Trong trường hợp nước sâu hơn giới hạn lội nước của xe hoặc dòng chảy quá xiết, bạn cần phải tìm một con đường khác để di chuyển an toàn.
Khi đánh giá độ sâu của nước, bạn cũng nên đề phòng mọi nguy cơ tiềm ẩn dưới nước như đá lớn hoặc hố sâu. Dừng xe để quan sát vùng nước cũng sẽ giúp ngăn chặn sự thay đổi nhiệt độ đột ngột trong các bộ phận của xe khi di chuyển qua dòng nước lạnh.
Nếu vùng nước đủ an toàn, hãy di chuyển qua một cách chậm rãi (tốc độ đi bộ) để hạn chế nước trào qua mui xe. Trong quá trình di chuyển, hãy duy trì một tốc độ ổn định, bởi dừng xe ở vùng nước sâu có thể khiến các bộ phận của xe bị ngập. Sau khi băng qua mặt nước thành công, hãy dừng xe trong khoảng 1-2 phút để nước có thể thoát ra khỏi xe của bạn. Điều này sẽ giúp trục bánh xe không bị ngấm nước và hư hỏng.
Theo Báo đầu tư
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Có nên bỏ tiền lắp cao su giảm chấn cho xe?
Mất khoảng 600-700 nghìn cho một cặp đệm cao su giảm chấn cho ô tô, liệu tác dụng có "thần thánh" như lời quảng cáo?
" alt="Những mẹo off" />
- ·Nhận định, soi kèo Al Zawraa vs Naft Misan, 21h00 ngày 28/1: Bảo toàn ngôi đầu
- ·Băng cướp tuân thủ sát khuẩn tay phòng Covid
- ·Qualcomm hé lộ công nghệ WiFi mới nhanh gấp 3 lần hiện nay
- ·Tin chuyển nhượng 15
- ·Nhận định, soi kèo Prachuap vs Chiangrai United, 18h00 ngày 26/1: Thất vọng cửa dưới
- ·Video Rennes 1
- ·Kante: Lá phổi Chelsea, người hùng tuyển Pháp
- ·Cướp 'thổi bay' ô tô đắt giá giữa phố chưa đến 1 phút
- ·Nhận định, soi kèo PSG vs Reims, 03h00 ngày 26/01: Củng cố ngôi đầu
- ·Những thói quen xấu vô tình gây hại cho mắt cần thay đổi