bảng xếp hạng bóng đá nam fifaTin tức 24h nhanh nhất bảng xếp hạng bóng đá nam fifa

Trên phân khúc điện thoại thông minh, Apple vẫn luôn là “ông trùm” thu về nhiều lợi nhuận nhất bất chấp doanh số bán ra iPhone có suy giảm.

Thống kê từ công ty nghiên cứu Strategy Analytics cho thấy, công ty có trụ sở tại Cupertino thâu tóm tới 83% tổng lợi nhuận mảng smartphone toàn cầu trong quý 1 năm 2017, tăng 3,6% so với năm ngoái. Ước tính, số tiền mà hãng “bỏ túi” có thể lên tới 10,1 tỷ USD.

Apple và Samsung vẫn là hai hãng công nghệ đứng đầu trong thị trường smartphone.

Trong khi đó, Samsung vẫn chỉ đứng ở vị trí thứ hai với khoảng cách xa, chỉ chiếm 12,9 %, tương đương với 1,57 tỷ lợi nhuận. Đây là mức giảm đáng kể so với mức 21,9% trong quý 1 năm 2016. Theo các nhà quan sát ngành công nghiệp, Samsung đang phải vật lộn để cải thiện khả năng sinh lợi do sự bão hòa của thị trường và lợi nhuận giảm dần.

Các hãng smartphone còn lại trên thế giới chỉ chiếm khoảng 3,7% tổng lợi nhuận toàn cầu. Trao đổi với trang tin Yonhap News, một chuyên gia thị trường khẳng định: “Trong số 300 nhà sản xuất điện thoại thông minh, chỉ có khoảng 10 công ty đang tạo ra lợi nhuận. Apple hiện đang thống thị về lợi nhuận và tạo nên thị trường lưỡng cực.”

Theo Dân Việt

Cô bé hoảng loạn tột cùng vì bị trộm xe đạp, nhưng kết cục thật bất ngờ

Đoạn video ghi lại khoảnh khắc cô bé gái ngơ ngác hoảng loạn tột cùng khi chiếc xe đạp em dựng ngoài cửa hàng bánh đã không cánh mà bay.

" alt="Apple vượt xa Samsung về lợi nhuận smartphone" />

Dẫn đầu trong lĩnh vực phương tiện tự hành

Được xây dựng lên từ hơn một thập kỷ nghiên cứu và phát triển phương tiện tự hành, chiếc xe vận hành tự động hoàn toàn đầu tiên của Ford sẽ đạt cấp độ 4 theo thang đo của Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE), là chiếc xe không cần vô lăng hay bàn đạp ga, phanh. Chiếc xe được thiết kế đặc thù dành riêng cho các dịch vụ di chuyển trả phí như dịch vụ chia sẻ phương tiện, và sẽ ra được ra mắt với số lượng lớn.

“Ford đã phát triển và thử nghiệm các phương tiện tự hành trong hơn 10 năm qua” Raj Nair, Phó Chủ tịch Điều hành Ford, phụ trách mảng Phát triển Sản phẩm Toàn cầu kiêm Giám đốc kĩ thuật cho biết. “Chúng tôi có những lợi thế chiến lược nhờ vào khả năng kết hợp phần mềm và công nghệ cảm ứng với các kỹ thuật tinh vi cần thiết để sản xuất ra các phương tiện chất lượng cao. Nhờ đó, chúng tôi có thể đưa phương tiện tự hành vào cuộc sống mang lại lợi ích cho hàng triệu người trên toàn thế giới”.

Năm nay, Ford sẽ tăng gấp 3 lần số lượng xe thử nghiệm để trở thành công ty ô tô sở hữu số lượng xe thử nghiệm lớn nhất, đưa con số xe sedan Fusion Hybrid tự hành tại California, Arizona và Michigan lên 30 chiếc. Hãng dự định tiếp tục tăng số lượng xe một lần nữa lên hơn 3 lần trong năm tới.

Ford là hãng ô tô đầu tiên thử nghiệm phương tiện của mình tại Mcity - không gian thành phố mô phỏng của đại học Michigan; hãng sản xuất ô tô đầu tiên công khai thử nghiệm phương tiện tự hành trong điều kiện tuyết rơi ; và cũng là hãng xe tiên phong thử nghiệm phương tiện tự hành trong điều kiện tối hoàn toàn - là một phần của quá trình phát triển công nghệ cảm biến LiDAR.

Để có thể sản xuất phương tiện tự lái vào năm 2021, Ford đã công bố 4 mảng đầu tư và hợp tác chính để phát triển các nghiên cứu và thuật toán cao cấp, lập bản đồ 3D, LiDAR, cảm biến radar và camera:

Velodyne

Ford đã đầu tư vào Velodyne, công ty hàng đầu về cảm biến ánh sáng và tần sóng (LiDAR) tại thung lũng Silicon với mục đích sản xuất hàng loạt các cảm biến LiDAR với giá thành tốt hơn, một cách nhanh chóng hơn. Ford đã có mối quan hệ lâu dài với Velodyne, và là một trong những công ty đầu tiên sử dụng LiDAR để lập bản đồ độ phân giải cao và tính năng tự lái vào hơn 10 năm trước.

" alt="Ford sẽ đưa ra các dòng xe tự hành vào năm 2021" />

Nhận định, soi kèo Samgurali vs Gareji, 22h00 ngày 11/3: Bắt nạt ‘lính mới’

Cô bé hoảng loạn tột cùng vì bị trộm xe đạp, nhưng kết cục thật bất ngờ