Ông Roland Bouchara, Phó chủ tịch khu vực châu Á, Thái Bình Dương của Renault chia sẻ : « Với lô xe điện Fluence Z.E này, Renault đang dần dần vươn mình tại Việt Nam, một trong những thị trường phát triển nhanh nhất khu vực Châu Á Thái Bình Dương, Renault tin tưởng rằng những chiếc ô tô điện đem đến một giải pháp thực sự nhằm đối phó với vấn đề biến đổi khí hậu ».

Ông Steve Mahan, bị mù đã trở thành người đầu tiên "lái" xe tự động hoàn toàn, cấp độ 5

Theo John Krafcik, người đứng đầu Dự án xe hơi tự hành Google và được chọn đảm nhiệm vị trí giám đốc điều hành của Waymo, sứ mệnh của công ty mới này là "khiến con người và đồ vật di chuyển đây đó an toàn cũng như dễ dàng".

Google đã phát triển công nghệ xe hơi tự hành kể từ năm 2009 và giới thiệu một nguyên mẫu ôtô không người lái của hãng vào năm 2014. Chiếc xe này không có bánh lái, chân ga hay chân phanh. Nguyên mẫu xe tự hành đầu tiên này hoạt động dựa vào các cảm biến và một hệ thống phần mềm điều khiển an toàn.

Là một lĩnh vực nghiên cứu hấp dẫn trong ngành công nghiệp ôtô, xe tự hành cho thấy khả năng giảm đáng kể hoặc loại bỏ hàng chục ngàn trường hợp người tử vong vì tai nạn giao thông xảy ra trên các đường phố Mỹ mỗi năm. Công nghệ này cũng có thể làm giảm tình trạng tắc đường, lãng phí nhiên liệu vào thời gian trong các thành phố Mỹ. Ngoài các hãng sản xuất xe hơi, các nhà cung cấp linh kiện thiết bị, các công ty khởi nghiệp và các ông lớn công nghệ đều đang theo đuổi công nghệ ôtô không người lái.

Trong tuyên bố về sự ra đời của công ty Waymo, CEO Krafcik tiết lộ thêm rằng, dự án đã đặt một cột mốc quan trọng hồi năm ngoái khi ông Steve Mahan, bị mù trở thành người đầu tiên "lái" một chiếc xe tự hành hoàn toàn. Chiếc xe này được định rõ là ôtô tự lái cấp độ 5, đồng nghĩa với việc nó không có bộ phận kiểm soát dành cho tài xê ví dụ như bánh lái hay chân ga, chân phanh. Hầu hết các xe tự hành đang được thử nghiệm hiện nay, kể cả nhiều mẫu của Google, mới đạt cấp độ 4, tức là chúng vẫn còn các bộ phận điều khiển dành cho người lái.

Theo Google, chuyến đi thử nghiệm của ông Mahan diễn ra ở Austin, bang Texas, Mỹ và hoàn toàn do xe tự lái.

Ông Krafcik nói, các nền tảng xe tự hành của Waymo vẫn đang trong quá trình phát triển và chưa sẵn sàng cho việc cấp phép hay bán cho các công ty khác. Tuy nhiên, báo The Information dẫn các nguồn tin giấu tên cho hay, công ty mẹ của Google dự định tập trung hơn vào việc hợp tác với các hãng sản xuất xe hơi khác để tạo ra một chiếc ôtô không người lái với các đặc điểm khoang lái giống ở xe hơi thông thường. Sự thay đổi hướng tập trung có thể giúp công ty triển khai một dịch vụ đi chung xe với các ôtô tự động vào cuối năm 2017.

Tuấn Anh(Theo CNET)

Là một vị tướng cực kì phổ biến ở bản đồ Khu Rừng Quỷ Dị trong vài phiên bản gần đây, Sion có rất nhiều công dụng mà đội hình nào cũng cần tới. Với nhiều hiệu ứng khống chế cùng khả năng truy đuổi tận cùng, Sion hỗ trợ có thể lăn cầu tuyết cực ổn miễn là đồng đội đủ lượng sát thương dồn vào khi hắn ta đang xả chiêu thức.

CHƠI THẾ NÀO?

Ngọc bổ trợ:Ngọc Tím giáp, Ngọc Đỏ xuyên kháng phép, Ngọc Vàng giáp cộng thẳng và Ngọc Xanh kháng phép cộng thẳng.

Bảng bổ trợ:12-0-18.

Nâng kỹ năng:E, W, E, Q rồi theo tiến trình ưu tiên: R > E > W > Q.

Trang bị chính:Mặt Nạ Sơn Thạch, Đá Tỏa Sáng, Giày Bạc, Dây Chuyển Iron Solari, Găng Tay Băng Giá, Vinh Quang Chân Chính/ Thông Đạo Zz’Rot.

TẠI SAO LẠI LÀ SION HỖ TRỢ?

20% xuyên giáp miễn phí

Kỹ năng đầu tiên phải kể tới khi nó cực kì phù hợp với vai trò hỗ trợ đó chính là  Sát Nhân Hống (E) khi nó làm chậm tướng địch và gây ra một lượng sát thương khá lớn ở đầu trận. Tuy nhiên về cuối trận, 20% xuyên giáp khi tướng địch trúng chiêu thực sự làm cho Sion tỏa sáng khi nó tạo tiền đề rất lớn cho đồng đội của hắn ta. Trong một đội hình toàn xạ thủ bên cạnh, Sion chắc chắn sẽ giúp ích rất nhiều để gia tăng lượng sát thương gây ra lên đối phương.

Mở đầu giao tranh từ khoảng cách rất xa

Cho dù Sion được phân công nhiệm vụ mở đầu giao tranh từ đầu hoặc lao vào lúc sau trong đội, thì chắc chắn hắn ta sẽ bắt kịp mọi đối phương đang có ý định chạy trốn kể cả khi bị phát hiện tầm nhìn. Thêm vào đó, hiệu ứng hất tung và làm chậm có thể dễ dàng giữ chân kẻ thù để câu kéo thêm thời gian chờ đồng minh đến giải quyết chúng.

Đảo đường tốt

Tương tự như Pantheon, đạt cấp độ 6 sẽ khiến cho tác dụng của Sion gia tăng đột biến và thường xuyên đặt đối phương vào tình trạng nguy hiểm. Và thế là nếu như chúng quá coi thường khả năng gank tốt của Sion, hắn ta có thể dễ dàng lăn cầu tuyết ở bất cứ đường nào mà Chiến Binh Bất Tử lựa chọn. Nhưng nhìn chung, đường giữa là dễ gây ảnh hưởng nhất.

Trao đổi chiêu thức ổn ở đầu trận

Đầu trận, Nội tại  của Sion là cực kì mạnh mẽ. Đấu với đối phương có từ 1-2 hiệu ứng khống chế, Sion có thể nhanh chóng xoay đổi cục diện và ít nhất đổi mạng trong hoàn cảnh 1-1. Chỉ cần đừng thử trao đổi chiêu thức với Jinx, khi mà những vị tướng dạng này có thể dễ dàng ăn được mạng từ Sion.

PHẢI CÓ ĐIỂM YẾU CHỨ?

Quá chú trọng vào các trang bị tăng sát thương

Mặc dù sát thương ở đầu trận của Sion là ổn, nhưng càng về cuối trận nó lại càng được gia tăng hơn hẳn do các chỉ số tướng trợ giúp. Và kết quả là, những chỉ số về chống chịu như máu, giáp hoặc kháng phép không được coi trọng khiến cho Sion không chịu đựng được nhiều sát thương khi bị dồn quá nhiều hiệu ứng khống chế vào người.

Không hiệu quả khi đấu với các tướng cơ động

Đấu với các tướng cơ động, Sion có thể nhìn thấy trước mắt sự khó khăn khi làm thế nào gây được những hiệu ứng khống chế lên các mục tiêu đó. Kết quả là, những Ezreal, Lucian hay Vayne hoàn toàn có thể là một vấn đề nghiêm trọng với Sion. Tuy nhiên, các vị tướng khác kiểu như Kog’Maw hay Jhin lại tương đối dễ trị nếu như Sion tỉnh táo.

TÓM LẠI

Sion hỗ trợ không thuộc về metagame hiện tại bởi đối phương luôn sẵn sàng để lựa chọn các vị tướng có độ cơ động cực cao. Tuy nhiên, đấu với các tướng chậm chạp, nặng nề khác Sion lại rất phù hợp. Trong khi đó, nếu bạn chẳng may phải gặp kẻ thù có khả năng bay nhảy liên tục, thì hãy bình tĩnh, chơi cầm chừng và đảo đường liên tục tìm kiếm cơ hội từ cấp độ 6.

Gnar_G(Theo nerfplz.com)

Đánh giá tình hình an ninh, an toàn mạng máy tính của PC50 cho thấy, năm 2016 có tổng cộng 3225 website của Việt Nam (.vn) bị tin tặc tấn công, trong đó có 331 website của cơ quan giáo dục (edu.vn), 177 web của cơ quan Chính phủ (gov.vn). Điển hình là vụ tấn công vào website của Vietnam Airlines và hệ thống máy tính của các sân bay quốc tế Nội Bài, Tân Sơn Nhất.

Tổng số lượt tấn công vào Việt nam là 135190 cuộc, trong đó tấn công Deface (thay đổi giao diện webiste) 77779 cuộc, Manware (tấn công bằng mã độc) là 47135 cuộc, Phishing (lừa đảo) là 10.276 cuộc.

Cùng đó, năm 2016 trung bình mỗi tháng trong nước xuất hiện hơn 1000 trang giả mạo Facebook nhằm lấy cắp thông tin tài khoản, lừa tiền người dùng; rộ lên tình trạng tội phạm công nghệ cao cài đặt, phát tán phần mềm có chức năng nghe lén cuộc gọi thoại, phần mềm tấn công mạng Wi-Fi, hệ thống camera, hệ thống máy tính nhằm lấy cắp thông tin cá nhân, tài khoản email, Facebook, tài khoản ngân hàng…

Được xây dựng theo bộ nhận diện thương hiệu mới của Renault, đại lý 3S tại Đắk Lắk có toàn  bộ diện tích hơn 1000m2 được chia làm hai khu vực chính với phòng trưng bày và khu vực dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa kết hợp với kho phụ tụ phụ kiện. Renault Đắk Lắk hoạt động theo mô hình 3S tiêu chuẩn toàn cầu, Renault Đắk Lắk sẽ đáp ứng đầy đủ yêu cầu về trang thiết bị cũng như cơ sở vật chất, các dịch vụ bán hàng và sau bán hàng sẽ tuân thủ những quy chuẩn quốc tế chuyên nghiệp, hướng đến quyền lợi của khách hàng.