Theo Dân trí

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những chiếc xe thể thao cũ giá rẻ 'giật mình', chỉ hơn 10 nghìn USD

Tại Mỹ, những chiếc siêu xe thể thao mạnh mẽ như Ford Mustang, Dodge Challenger, Audi TT Quattro hay Chevrolet Camaro SS đã qua sử dụng chỉ có giá hơn 10 nghìn USD.

Được sản xuất từ ​​năm 2002 đến năm 2008, Hyundai Tiburon là mẫu xe có giá phải chăng cho những ai đang tìm kiếm một chuyến đi tốc độ cao. Nó sử dụng động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít cho sản sinh 138 mã lực.

Tuy nhiên nếu chọn phiên bản GT, chắc chắn khách hàng sẽ sở hữu loại động cơ tốt hơn nhiều. Tiburon GT trang bị động cơ V6 2.7 lít với công suất 172 mã lực. Điểm yếu của chiếc xe là rất "ăn" xăng với mức tiêu hao 13,8 l/100km trong thành phố và 9,8 l/100km trên đường cao tốc.

9. Hyundai Genesis G80

Bên cạnh vẻ bề ngoài đẳng cấp, Hyundai Genesis G80 còn là một trong những mẫu xe thể thao nhanh nhất Hàn Quốc. Dưới mui của siêu phẩm này là động cơ tăng áp 2.5 lít cho công suất cực đại 300 mã lực. Với mức tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng 7,3 l/100km, khách hàng chỉ cần trả 48.000 USD để sở hữu nó.

8. Kia Stinger GT

Kia Stinger GT là mẫu xe có vẻ ngoài sang trọng mang đến hiệu suất cao và những tính năng thú vị cho người sử dụng. Nó được trang bị động cơ tăng áp kép V6 cho công suất lớn và không bao giờ lỗi thời trên những cung đường.

Điểm đặc biệt của Stinger GT là nội thất được thiết kế đẹp mắt với khoảng không gian thoải mái và trang bị công nghệ cao. Chiếc xe có công suất lên tới 368 mã lực và có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng đã được kiểm chứng bởi Cục Bảo vệ Môi sinh Mỹ (EPA).

7. Hyundai Veloster

Veloster là mẫu xe hatchback ba cửa mang lại nhiều sự hài lòng cho người dùng. Ở phiên bản tiêu chuẩn, khách hàng sẽ sở hữu động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít với công suất tạo ra 147 mã lực. Ngoài ra, động cơ 4 xi-lanh 1.6 lít sản sinh ra 201 mã lực sẽ được trang bị trên bản cao cấp hơn. Với mức tiêu hao nhiên liệu không quá cao, mẫu xe thể thao này có thể cung cấp chỗ ngồi cho bốn hành khách.

6. Hyundai Genesis Coupe

Hyundai đã tạo nên ngạc nhiên lớn với công chúng khi xuất xưởng một chiếc xe thể thao dẫn động cầu sau được trang bị động cơ V6 3.8 lít tạo ra công suất 303 mã lực. Trang bị tiêu chuẩn trên Genesis Coupe là hộp số sàn 6 cấp, tuy nhiên nó cũng có thêm tùy chọn hộp số tự động 6 cấp tùy theo sở thích của người dùng. Chiếc xe có mức tiêu hao nhiên liệu 13,8 l/100km trong thành phố và 9,4 l/100km trên đường cao tốc.

5. Hyundai Veloster N

Veloster N của Hyundai mang lại trải nghiệm thú vị và khả năng xử lý ấn tượng cho người lái với động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2.0 lít tăng áp, tạo ra 275 mã lực.

Ban đầu được sản xuất với hộp số sàn 6 cấp, chiếc xe giờ đây đã có hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp giúp chuyển số mượt mà hơn, mang đến cho người lái sự hài lòng tối đa. Nó có thể tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong khoảng 5,1 giây. 

4. Hyundai Genesis G70

Với kiểu dáng đẹp và đẳng cấp hàng đầu, Hyundai Genesis G70 có thể sánh ngang với các mẫu xe thương hiệu Mercedes. Ở bản tiêu chuẩn, G70 được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tăng áp có công suất khoảng 255 mã lực. Bên cạnh đó, phiên bản tùy chọn sẽ cung cấp động cơ V-6 tăng áp kép 3.3 lít tạo ra tới 365 mã lực.

3. Oullim Spirra

Nhà sản xuất ô tô ít được biết đến Oullim Motors đã dành hơn 9 năm để phát triển mẫu siêu xe Spirra. Sau khi được sản xuất, Spirra đã nhận được rất nhiều đánh giá tích cực và kể từ đó các phiên bản đặc biệt đã được chế tạo. Mặc dù không thể được coi là một chiếc xe thể thao thành công về mặt doanh thu, nó vẫn là một trong những sản phẩm tuyệt vời đến từ Hàn Quốc.

Chiếc xe được thiết kế theo kiểu coupe hai cửa, trang bị động cơ tăng áp 2.7 lít V6 cung cấp 400 mã lực. Nó có khả năng xử lý trơn tru và nhạy bén nhờ hộp số tay 6 cấp hỗ trợ chuyển số ổn định.

2. Kia Cadenza

Cadenza được coi là bước tiến dấn thân vào phân khúc hạng sang của Kia. Nhà sản xuất đã trang bị cho chiếc xe này động cơ V6 mạnh mẽ với các tính năng lái xe và nội thất tuyệt vời.

Mặc dù nó không bằng một số đối thủ cùng phân khúc, nhưng Cadenza vẫn sẽ làm hài lòng chủ sở hữu vì nó có thể cung cấp công suất 290 mã lực. Đạt tốc độ tối đa 230 km/h, chiếc xe có mức tiêu hao nhiên liệu 11,7 l/100km trong thành phố và 8,4 l/100km trên đường cao tốc.

1. De Macross Epique

Với cái tên dễ gây hiểu nhầm như một chiếc hypercar đến từ Italy, thực chất De Macross Epique được phát triển bởi nhà sản xuất De Macross Motor Corp do doanh nhân người Hàn Quốc Johang (Keyser) Hur thành lập.

Chiếc xe này có khả năng đạt tốc độ tối đa 370 km/h và có công suất 857 mã lực khiến nó trở thành một chiếc xe đua hoàn hảo. Đặc biệt, bộ cửa độc đáo cũng là một ưu điểm đáng chú ý của chiếc xe. Cung cấp sức mạnh cho Epique là động cơ Roush Yates V8 5.4 lít, có thể tăng tốc từ 0-96km/h trong 3,4 giây.

Theo Tiền phong

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe hơi Hàn Quốc được khách Việt lựa chọn nhiều nhất hiện nay

Với thiết kế hiện đại, ít lỗi thời đi cùng với việc trang bị nhiều tiện ích, công nghệ hiện đại nhưng giá lại hợp lý giúp cho các mẫu xe đến từ Hàn Quốc ngày càng chinh phục được người tiêu dùng Việt Nam.

Cuộc đua giữ chân game thủ trong thế giới game

Theo website How Long to Beat, tựa game “Elden Ring”, trò chơi thế giới mở sử thi giả tưởng đình đám vừa ra mắt, yêu cầu game thủ phải chơi ít nhất 46,5 giờ liên tục để hoàn thành cốt truyện, trở thành một trong những trò chơi mất nhiều thời gian nhất bởi độ khó cao và thiếu hướng dẫn chi tiết. Cũng từ website này, game thủ sẽ mất khoảng 107 giờ để hoàn thành tất cả nhiệm vụ trong game.

Các trò chơi đang ngày càng ngốn nhiều thời gian của người chơi hơn. Theo Washington Post, game thủ cần bỏ ra ít nhất 200 giờ chơi để “phá đảo” các game hay nhất năm 2021, tương đương 25 ngày chơi game 8 tiếng liên tục.

Mat Piscatella, cố vấn mảng game tại công ty nghiên cứu thị trường NPD Group cho biết: “Chúng tôi đang ghi nhận sự bùng nổ của lĩnh vực game, không chỉ về số lượng trò chơi có sẵn hay các nội dung, mà còn là các dịch vụ đi kèm”.

Theo Brendan Keogh, nhà nghiên cứu tại Đại học công nghệ Queensland tại Brisbane, Australia, người chơi càng dành nhiều thời gian trong thế giới game thì họ càng có xu hướng sẽ móc hầu bao cho các dịch vụ trong trò chơi đó.

Các nhà phát hành game lớn nhất hiện nay không chỉ tập trung vào việc bán các bản game mà còn cố gắng giữ chân người chơi trong thế giới game càng lâu càng tốt, một yếu tố mà các đế chế giải trí như Disney và Netflix rất coi trọng.

“Mô hình kinh doanh hàng đầu hiện nay của ngành công nghiệp game là giữ người dùng trong dịch vụ trò chơi càng lâu càng tốt. Bạn sẽ muốn các game thủ ở lại lâu nhất có thể và không chơi tựa game khác”, Keogh nói.

Thời gian chính là tiền bạc

Để hoàn thành mọi nhiệm vụ trong tựa game Assassin’s Creed Valhalla của Ubisoft, trung bình game thủ phát mất 135 giờ chơi, gấp 4 lần so với bản gốc “Assassin’s Greed” phát hành năm 2007.

Trong 1 báo cáo gần đây, Ubisoft cho biết “mức độ tham gia tổng thể” của người chơi trong “Valhalla” đã tăng lên đáng kể so với các bản game trước đó. Công ty tiết lộ rằng game thủ đang chi nhiều tiền hơn cho nội dung bổ sung của trò chơi. Bản mở rộng mới nhất của “Valhalla”, có tên “Dawn of Ragnarok”, phát hành ngày 10/3, được giới thiệu có nội dung kéo dài 35 giờ cho game thủ khám phá. Bản mở rộng này có giá 40 USD nhưng thời lượng thậm chí dài hơn cả các trò chơi có giá 70 USD.

Trong khi đó, các nhà phát triển đằng sau những tựa game như “Destiny”, “Fornite” và Call of Duty “Warzone” đang cung cấp trò chơi như một dịch vụ, khi khuyến khích người chơi trả tiền từ vật phẩm quần áo cho tới phần chơi mới. Đây là mô hình kinh doanh lấy cảm hứng từ các trò chơi trên smartphone miễn phí như “Clash of Clans” hoặc “Candy Crush”, nơi game thủ trả 1 khoản tiền nhỏ để đạt được những tiến bộ nhất định trong game.

Trong năm 2018, nhà phát triển game trị giá 28,7 tỷ USD, Epic Games đã thu hơn 5 tỷ USD lợi nhuận từ tựa game “Fortnite”. Năm ngoái, Activision Blizzard, chủ sở hữu trò chơi Call of Duty và Candy Crush, kiếm được 74% lợi nhuận từ các mua bán trong game.

Những tiến bộ trong công nghệ phần mềm đã cho phép các nhà phát hành dễ dàng bổ sung vào một thế giới ảo hiện có. Do đó các studio sẽ tận dụng các nền tảng sẵn có hơn là bắt đầu lại từ đầu, Piscatella nói.

Chi phí làm game ngày càng tăng mạnh. Với việc tận dụng lại những sản phẩm trước đó bằng việc mở rộng “hậu truyện” và các nội dung bổ sung thêm, những nhà làm game vừa tiết kiệm được ngân sách vừa khiến các trò chơi càng phình to hơn.

“Việc tạo ra các thế giới rộng lớn trong game từ nền tảng có sẵn sẽ tiết kiệm hơn nhiều so với việc phát triển các bộ công cụ mới để làm lại từ đầu. Thêm 10 giờ chơi vào 1 tựa game Assassin’s Creed rẻ hơn so với việc cố xây dựng 10 giờ đầu tiên của tựa game tiếp theo”, Piscatella cho biết.

Game thủ không còn mặn mà với các thế giới mở quá rộng lớn

Alex Hutchinson, đồng sáng lập Raccoon Logic tại Montreal chỉ ra rằng có nhiều người chỉ muốn mua 1-2 tựa game và coi chúng là nguồn giải trí duy nhất. Các hãng game chỉ đơn giản là đang đáp ứng nhu cầu của game thủ.

Nhưng dài quá cũng không phải là 1 điều tốt. “Dying Light 2”, tựa game zombie do Techland phát triển, khi công bố rằng game thủ sẽ cần 500 giờ chơi để hoàn thành trò chơi, đã nhận vô vàn gạch đá trước khi đính chính “mạch truyện chính chỉ mất 20 giờ”, còn 500 giờ là thời gian khám phá mọi ngóc ngách bản đồ cũng như vật dụng trong game.

Philip Weber, nhóm trưởng thiết kế nhiệm vụ tại CD Projekt Red, studio đằng sau các tựa game đình đám như “The Witcher” và Cyberpunk 2077”, cho biết giữa các nhà phát hành đang có “một cuộc chạy đua vũ trang” trong việc tạo ra các tựa game thế giới mở, nhưng ông hi vọng rằng sự cạnh tranh này sẽ “có chiều sâu thay vì bề rộng”.

Tymon Smektala, Trưởng nhóm thiết kế “Dying Light 2” nói rằng nhiều game thủ không còn hứng thú với 1 thế giới game mở quá rộng lớn. Game thủ giờ cũng có gia đình và công việc, họ dư dả tiền bạc hơn nhưng không còn nhiều thời gian như trước kia.

“Mỗi người trên hành tinh này chỉ có một lượng thời gian giới hạn mỗi ngày, và chúng ta sẽ phải lựa chọn việc sử dụng thời gian đó như thế nào”.

Vinh Ngô (Theo WashingtonPost)

Những tựa game Android đáng đồng tiền bát gạo nhất hiện nay

Game trên nền tảng Android đã trải qua một chặng đường phát triển rất dài để trở nên đa dạng và chất lượng như hiện nay. Và dưới đây là những cái tên đáng chú ý nhất, đáng để trải nghiệm nhất ở thời điểm hiện tại.

Gã khổng lồ công nghệ viễn thông Trung Quốc Huawei ngày 5/1 lên tiếng kêu gọi chính phủ Australia sớm thảo luận về cách thức triển khai mạng công nghệ viễn thông thế hệ mới 6G tiếp theo, nhằm tránh trường hợp công ty này vấp phải một lệnh cấm tương tự như đối với hoạt động triển khai mạng 5G hiện nay.

Theo phóng viên TTXVN tại Sydney, Giám đốc phụ trách các vấn đề doanh nghiệp của Huawei, Jeremy Mitchell, cho biết Tập đoàn này mong muốn có các buổi thảo luận cụ thể với chính phủ Australia về việc cần làm gì để đáp ứng các điều kiện tham gia vào kế hoạch xây dựng hệ thống viễn thông khi mạng 6G hoặc 7G xuất hiện.

Ông nói Huawei sẽ tập trung vào việc làm thế nào để có thể được tham gia vào kế hoạch phát triển mạng di động tiếp theo tại Xứ Chuột túi trong tương lai, thay vì tiếp tục kêu gọi Canberra xem xét lại lệnh cấm về mạng 5G.

Mặc dù “vẫn chưa quá muộn” để Huawei từ bỏ hoàn toàn việc tham gia vào phát triển mạng 5G tại Australia, nhưng ông Mitchell thừa nhận “điều đó rất khó xảy ra.”

Theo nhà lãnh đạo của Huawei, mạng 6G mới chỉ ở giai đoạn đầu của quá trình nghiên cứu phát triển, nhưng điều quan trọng mà công ty này kỳ vọng là có thể làm việc với Canberra sớm nhất để giúp Australia tiếp cận với công nghệ tốt nhất, do hãng cung cấp thiết bị viễn thông hàng đầu thế giới thực hiện, cũng như cho phép Huawei có thời gian chuẩn bị, đáp ứng các yêu cầu về an ninh quốc gia, đem lại niềm tin cho các cơ quan quản lý Australia, giảm thiểu mọi rủi ro liên quan.

Lệnh cấm “các nhà cung cấp có mức rủi ro cao,” bao gồm cả Huawei, tham gia vào kế hoạch xây dựng mạng lưới viễn thông 5G tại Australia được Canberra ban hành từ năm 2018, dựa trên lý do những công ty này có thể sẽ phải tuân theo chỉ đạo “có dụng ý” từ phía các chính phủ nước ngoài, gây ảnh hưởng tới an ninh quốc gia Australia.

(Theo Vietnam+)

Trung Quốc thúc đẩy 6G trong khi Mỹ vẫn đang loay hoay với mạng 5G

Trung Quốc và các nước Châu Á đã đi đầu trong lĩnh vực 5G, khi mà các nhà mạng đã áp dụng băng thông mới vào cơ sở hạ tầng của mình, trong khi các quốc gia phát triển như Mỹ vẫn đang vật lộn để triển khai mạng 5G.

Mark Zuckerberg sở hữu một chiếc Honda Fit.

Anh sở hữu một chiếc Honda Fit, nó thậm chí không phải là thế hệ mới nhất. Anh cũng sở hữu Acura TSX - một chiếc xe bình thường và khiêm tốn khác. Zuckerberg nói rằng anh ấy thích chiếc Acura màu đen của mình vì nó “an toàn, thoải mái và không phô trương”. Ngoài ra, ông chủ Facebook còn có một chiếc Volkswagen GTI và một chiếc Pagani Huayra khác.

Steve Wozniak

Steve Wozniak là một trong những người đồng sáng lập ban đầu của Apple, người đã sát cánh cùng Steve Jobs trong việc tạo ra chiếc máy tính Apple đầu tiên. Không nổi tiếng như Steve Jobs, nhưng ông là một trong những nhân cách được kính trọng nhất trên thế giới. Wozniak cũng từng làm việc cho Facebook một lần nhưng sau đó đã rời đi.

Steve Wozniak sở hữu một chiếc Tesla Model X.

Ông sở hữu một chiếc Tesla Model X, nhưng lại lái chiếc Chevrolet Bolt EV khiêm tốn hơn.

Warren Buffet

Hầu hết mọi người đều biết đến cái tên Warren Buffet từ thời thơ ấu. Ông là Giám đốc điều hành và Chủ tịch của Berkshire Hathaway. Năm 2021, giá trị tài sản ròng của ông đã chạm mốc 100 tỷ USD.

Warren Buffet

Dù kiếm được hàng tỷ USD từ Phố Wall, nhưng Warren Buffet nổi tiếng là tiêu xài rất ít tiền. Ví dụ, ông sẽ không chi quá 3,17 USD (khoảng 73 nghìn đồng) cho bữa sáng và ông vẫn đang sống trong chính ngôi nhà mà mình đã mua vào năm 1958 với giá 31.500 USD. Giá trị của căn nhà hiện tại khoảng 260.000 USD (gần 6 tỷ đồng).

Vị tỷ phú 91 tuổi hoàn toàn có thể chọn một chiếc Rolls Royce đặt riêng, nhưng ông lại lái một chiếc Cadillac XTS. Ông đã mua chiếc sedan này vào năm 2014 khi con gái ông nói rằng chiếc Cadillac DTS năm 2006 của bố mình thật đáng xấu hổ. XTS tiêu tốn của Buffet 45.000 USD (khoảng hơn 1 tỷ đồng).

Roman Abramovich

Cựu Thống đốc khu tự trị Chukotka (Nga) - Roman Abramovich sở hữu khối tài sản ròng 12,9 tỷ USD vào năm 2019. Ông là người giàu thứ hai ở Israel và là người giàu thứ 11 ở Nga.

Roman Abramovich lái một chiếc ô tô điện khiêm tốn

Dù sở hữu rất nhiều siêu xe kỳ lạ như Aston Martin Vulcan, Rolls-Royce Corniche, Ferrari FXX, Pagani Zonda R, Maybach 62 Limousines, Maserati MC12 Corsa, Lamborghini Reventon…, nhưng người ta đã nhiều lần thấy ông lái một chiếc ô tô điện khiêm tốn. Ông cũng đã mua 20 chiếc xe Tesla để làm quà tặng cho bạn bè và đối tác kinh doanh của mình.

Jeff Bezos

Là chủ khối tài sản ròng lên đến 211 tỷ USD, thời gian gần đây, Jeff Bezos thường xuyên chiếm lĩnh vị trí là người giàu nhất thế giới. Ông chủ của Amazon sở hữu một chiếc Honda Accord được mua vào năm 1997 và hiện ông vẫn sử dụng nó.

Trước đó, Jeff Bezos cũng từng sở hữu một chiếc Chevrolet Blazer đời 1987.

Quân Hiếu(theo Cartog)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sếp lớn Hà Nội biến Vinfast President thành xe cắm trại cực chất

Mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn VinFast President được vị doanh nhân ở Hà Nội biến hóa thành nhà di động phục vụ mục đích đi dã ngoại với đầy đủ tiện nghi như lều ngủ, bếp nấu nướng.

Theo cơ quan chức năng, từ cuối năm 2020 đến khi bị bắt, Việt cùng vợ đã đến nhiều địa điểm ở Hà Nội, Bắc Ninh và một số địa phương lân cận để thuê 71 ô tô. 

Sau đó, Việt làm giả chứng minh thư và sổ hộ khẩu của chủ sở hữu phương tiện. Anh ta cũng thuê người làm giả giấy đăng ký các xe đã thuê.

Tiếp đó, Việt giả dấu vân tay, chữ ký của chủ xe để làm hợp đồng chuyển nhượng ô tô cho Hằng và Minh.

Từ lời khai của 3 nghi phạm, sáng 19/3, Công an Bắc Ninh bắt giữ anh em ruột Đinh Văn Tâm (30 tuổi) và Đinh Văn Dương (28 tuổi, quê Ninh Bình) sau khi xác định họ đã làm giả hàng chục đăng ký xe cho Việt.

Số ô tô được cơ quan chức năng thu giữ trong vụ việc

Theo cảnh sát, trong gần nửa năm, nhóm của Việt đã dùng thủ đoạn trên, cầm đồ và bán 71 ô tô, thu lợi bất chính khoảng 40 tỷ đồng.

Quá trình điều tra, lực lượng chức năng thu giữ 71 ô tô và 104 bộ hồ sơ liên quan đến việc làm giả giấy tờ của nhóm nghi phạm. 

Lên mạng tự nhận "chuyên gia" lô đề, nhóm đối tượng lừa đảo 15 tỷ

Lên mạng tự nhận mình là “chuyên gia” lô đề có kết quả trúng hàng ngày, nhóm đối tượng đã lừa đảo chiếm đoạt 15 tỷ đồng từ các con bạc trên khắp cả nước.