Sáng nay, trao đổi với VietNamNet, bác sĩ Lê Hoàng Phúc – Phó trưởng Phòng kế hoạch và tổng hợp Bệnh viện (BV) Đa khoa Trung ương Cần Thơ cho biết, BV vừa tiếp nhận 5 trường hợp bị ngộ độc nặng do ăn cá nóc. 5 bệnh nhân này đều là đàn ông, quê ở Hậu Giang. 

Ăn cá nóc 5 người đàn ông nhập viện, trong đó có 3 trường hợp đang nguy kịch

“Khoảng 18h tối qua, khoa Cấp cứu của BV tiếp nhận 5 bệnh nhân bị ngộ độc được chuyển từ Hậu Giang lên. Trong đó, có 3 bệnh nhân nhập viện trong tình trạng hôn mê sâu, ngưng tim, ngưng thở…Còn 2 trường hợp còn lại nhẹ hơn, nhập viện trong tình trạng tê chân tay, cứng hàm, đau bụng. Qua khai thác từ người nhà thì các trường hợp này đều ăn cá nóc vào trưa cùng ngày”, bác sĩ Phúc nói.

Vẫn lời bác sĩ Phúc, sau khi tiếp nhận bác sĩ cho các bệnh nhân hồi sức tích cực, truyền dịch, thở máy…

Hiện tại có 2 bệnh nhân đã được chuyển lên Khoa hồi sức tích cực. Riêng 3 bệnh nhân còn lại vẫn đang nằm tại Khoa cấp cứu trong tình trạng hôn mê sâu, thở máy, tiên lượng xấu.

Các bệnh nhân đang được điều trị tích cực

Người nhà các bệnh nhân cho biết, trưa qua những người đàn ông nói trên bắt cá nóc dưới sông lên để nấu canh chua.

“Cả nhóm nhậu với canh chua cá nóc, trong đó có thằng con rể tôi. Nhậu xong, nó về nhà được một lúc thì nói với vợ tê tay chân, không cử động được, rồi bắt đầu đau bụng, nôn ói. Khi đưa nó vào bệnh viện Phụng Hiệp thì đã hôn mê”, người nhà một bệnh nhân nói và cho biết, ở quê họ thường xuyên bắt được cá nóc nhưng không dám ăn vì sợ ngộ độc.

“Cá nóc ở dưới quê tụi tôi bắt được nhiều lắm nhưng từ khi trên tivi nói ăn bị ngộc độc nên không dám ăn. Không biết sao 5 đứa này lại bắt lên nấu canh chua để nhậu. Có thể do lúc chế biến tụi nó không mổ bụng, vứt ruột cá nên bị ngộc độc”, người nhà bệnh nhân nói thêm.

Một số loài cá nóc có chất độc gọi là tetrodotoxin. Đây là một loại độc tố thần kinh cực độc, gấp hơn 1.200 lần so với cyanua.

Độc tố của một con cá đủ giết chết 30 người. Chất độc của cá nóc tập trung ở da, ruột, gan, cơ bụng, túi tinh và nhiều nhất ở trứng cá.

3 người chết, 25 người nhập viện do ngộ độc thức ăn tại Hà Giang

Sở Y tế tỉnh Hà Giang cho biết, tới ngày 3/10, đã có 3 người tử vong sau khi bị ngộ độc tập thể tại huyện Vị Xuyên

Bản chất của ga tự động là khi được kích hoạt, tài xế buông chân ga nhưng xe sẽ duy trì tốc độ bằng cách tự động điều chỉnh lượng xăng bơm vào buồng đốt. Nếu tài xế chủ động đạp ga thì có thể lúc mạnh, lúc yếu dẫn tới xăng bơm vào không đồng đều gây tốn xăng... Khi dùng ga tự động thì phần hao phí này sẽ được giảm thiểu đáng kể. 

Nhưng nó chỉ đúng khi xe chạy trên đường thẳng, địa hình bằng phẳng, không có đèo dốc. Khi xe chạy đèo dốc, lúc lên đèo sẽ khiến tốc độ giảm, để duy trì tốc độ như trước xe sẽ bơm thêm xăng rất nhanh. Kết quả khi  dùng ga tự động trên đường dốc xe sẽ đốt xăng nhiều hơn thông thường.

2. Kích hoạt khi tốc độ đã ổn định

Tài xế muốn chạy tốc độ 60 km/h, có nhiều cách để đạt con số này. Ví dụ, đạp mạnh ga để tốc độ lên ngay từ đứng yên hay những tốc độ thấp. Cách thứ hai là từ từ đạp nhẹ ga một mức vừa phải, xe sẽ từ từ tăng tốc đều đặn, dù tốn nhiều thời gian hơn để đạt 60 km/h.

Để có thể sử dụng ga tự động giúp tiết kiệm nhiên liệu, tài xế nên chọn cách thứ hai. Hãy đạp ga nhẹ, giữ mức đó cho tới khi chạm ngưỡng 60 rồi bấm kích hoạt.

3. Chọn tốc độ phù hợp

Sử dụng ga tự động muốn hiệu quả còn phụ thuộc vào tốc độ. Chạy quá chậm hay quá nhanh đều không mang lại hiệu quả. Chạy chậm sẽ khiến thời gian di chuyển lâu hơn, xe chịu tải lớn, trong khi chạy nhanh động cơ cần nhiều nhiên liệu.

Mức tốc độ phù hợp thường là khoảng 60 - 80 km/h tùy loại đường. Để đạt tốc độ này, theo chuyên gia kỹ thuật cần quan tâm cả tới vòng tua máy, nên ở ngưỡng 1.500 vòng/phút trở xuống đối với xe phổ thông là lúc đạt hiệu quả tốt nhất.

(Theo Báo Nghệ An)

Ô tô Ford giá tương đương 165 triệu có phiên bản mới

Mẫu ô tô Ford Figo facelift phiên bản 2019 dự kiến sẽ được ra mắt tại thị trường Ấn Độ vào ngày 15/3 tới đây trước sự mong đợi của công chúng yêu thích dòng xe giá rẻ này.  

Những con số ấn tượng minh chứng cho sức hấp dẫn đến từ các giá trị nổi bật của mẫu xe: thiết kế thể thao đột phá hàng đầu phân khúc, động cơ mạnh mẽ đem lại khả năng vận hành thú vị và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại, ưu việt.

Tiếp nối những giá trị đã tạo nên bản sắc của Honda Civic thế thệ thứ 10, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản mới Honda Civic 2019 với những thay đổi mạnh mẽ. Đây là lần đầu tiên Honda Việt Nam giới thiệu đến khách hàng phiên bản thể thao RS cho Honda Civic.

RS (Road Sailing) đại diện cho tinh thần thể thao và không ngừng chinh phục thử thách của Honda, luôn hướng đến sự năng động, phóng khoáng trong sáng tạo nhưng vẫn theo đuổi đỉnh cao của sự hoàn mỹ, tinh tế. Chính vì vậy, không chỉ kế thừa tinh thần thể thao đột phá, Honda Civic 1.5 RS còn đem đến khí chất riêng, khơi nguồn cảm hứng cho những khát khao chinh phục, nỗ lực kiến tạo nên những giá trị mới và khẳng định bản lĩnh của người dẫn đầu.

Bản RS sở hữu những ưu thế vượt trội: thiết kế thể thao phá cách, cảm giác phấn khích khi cầm lái và trang bị nhiều công nghệ tiên tiến. Đặc biệt, RS cũng là bản duy nhất có thêm tùy chọn màu Đỏ đam mê, khẳng định mãnh mẽ cá tính khác biệt của chủ sở hữu và được trang bị động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO vận hành mạnh mẽ, vượt trội với công suất cực đại 170Hp và mômen xoắn cực đại lên đến 220Nm tại 1.700 - 5.500 vòng/phút, khơi dậy sự hứng khởi và niềm vui cầm lái bất tận trên mọi hành trình.

Ngoài những nâng cấp về tính năng và nội thất, phiên bản mới Honda Civic 2019 nổi bật với những thay đổi nổi bật về thiết kế ngoại thất, nhấn mạnh cá tính của mẫu xe đậm chất thể thao: Mặt ca-lăng đen mờ với logo RS là nét chấm phá tạo nên nét riêng biệt không trộn lẫn, La-zăng 18 inch cứng cáp, khỏe khoắn, Cánh lướt gió thể thao tôn lên nét năng động, phóng khoáng cho mẫu xe...

Bên cạnh đó, với mục tiêu tối đa hóa sự tiện nghi cho người lái, Honda Civic 2019 được trang bị thêm một số tính năng mới: Khởi động từ xa bằng chìa khóa, Điều hòa hai vùng độc lập...

Honda Civic 2019 dự kiến sẽ có mặt tại toàn Hệ thống Đại lý Honda Ôtô trên toàn quốc để sẵn sàng giao đến tay khách hàng từ tháng 4/2019 với 3 lựa chọn phiên bản: bản RS sử dụng động cơ 1.5L VTEC TURBO, bản G và E sử dụng động cơ 1.8L i-VTEC cùng 5 lựa chọn màu sắc (tùy phiên bản): Trắng ngọc quý phái, Ghi bạc thời trang, Xanh đậm cá tính, Đen ánh độc tôn, Đỏ đam mê (RS).

Để biết thêm thông tin chi tiết, khách hàng có thể truy cập website www.hondaoto.com.vn hoặc liên hệ Đại lý Honda Ôtô trên toàn quốc. Thời gian đặt hàng bắt đầu từ ngày 4/3/2019.

Khách hàng quan tâm có thể đăng ký lái thử tại http://hondaoto.com.vn/en/dang-ky-lai-thu

Minh Ngọc