Hàng thủ hiện nay của Tottenham tương đối mỏng, khi Toby Alderweireld và Eric Dier đều gây thất vọng.

Mourinho muốn kéo Lindelof về Tottenham

Thị trường chuyển nhượng mùa đông chỉ còn hơn một tuần nữa sẽ mở cửa, và Mourinho muốn có Lindelof nhanh nhất.

Lindelof chịu ảnh hưởng rất nhiều từ Mourinho, về mặt chuyên môn cho đến mối quan hệ cá nhân.

Khi Mourinho còn dẫn MU, chính ông là người đứng ra thực hiện thương vụ chuyển nhượng lấy Lindelof từ Benfica.

Trong thời gian làm việc ở Old Trafford, Mourinho luôn tin tưởng gần như tuyệt đối vào trung vệ người Thụy Điển.

Mùa này, nhiều lần Lindelof bị người hâm mộ MU chỉ trích nặng nề.

Ngoài ra, một số thời điểm Ole Gunnar Solskjaer thiếu niềm tin vào Victor nên quyết định để anh trên ghế dự bị.

Đại diện Tottenham đang tiếp cận MU để thảo luận kế hoạch chuyển nhượng ngay trong dịp lễ Giáng sinh và đón năm mới.

Đồng thời, đích thân Mourinho liên hệ Lindelof để kéo anh về dự án của ông ở London.

Tottenham sẵn sàng chi 40 triệu bảng để lấy Lindelof, đáp ứng yêu cầu của "Người đặc biệt".

MU dứt điểm Ben White, Tottenham ký Boateng

MU dứt điểm Ben White, Tottenham ký Boateng, Real Madrid tranh Bissouma, Milan mua Giroud là những tin chuyển nhượng chính hôm nay, 21/21.

HLV Jose Mourinho vừa triển khai kế hoạch tăng cường nhân sự để Tottenham đua danh hiệu Premier League, và mục tiêu của ông là Victor Lindelof.

Hàng thủ hiện nay của Tottenham tương đối mỏng, khi Toby Alderweireld và Eric Dier đều gây thất vọng.

Mourinho muốn kéo Lindelof về Tottenham

Thị trường chuyển nhượng mùa đông chỉ còn hơn một tuần nữa sẽ mở cửa, và Mourinho muốn có Lindelof nhanh nhất.

Lindelof chịu ảnh hưởng rất nhiều từ Mourinho, về mặt chuyên môn cho đến mối quan hệ cá nhân.

Khi Mourinho còn dẫn MU, chính ông là người đứng ra thực hiện thương vụ chuyển nhượng lấy Lindelof từ Benfica.

Trong thời gian làm việc ở Old Trafford, Mourinho luôn tin tưởng gần như tuyệt đối vào trung vệ người Thụy Điển.

Mùa này, nhiều lần Lindelof bị người hâm mộ MU chỉ trích nặng nề.

Ngoài ra, một số thời điểm Ole Gunnar Solskjaer thiếu niềm tin vào Victor nên quyết định để anh trên ghế dự bị.

Đại diện Tottenham đang tiếp cận MU để thảo luận kế hoạch chuyển nhượng ngay trong dịp lễ Giáng sinh và đón năm mới.

Đồng thời, đích thân Mourinho liên hệ Lindelof để kéo anh về dự án của ông ở London.

Tottenham sẵn sàng chi 40 triệu bảng để lấy Lindelof, đáp ứng yêu cầu của "Người đặc biệt".

MU dứt điểm Ben White, Tottenham ký Boateng

MU dứt điểm Ben White, Tottenham ký Boateng, Real Madrid tranh Bissouma, Milan mua Giroud là những tin chuyển nhượng chính hôm nay, 21/21.

Tuy nhiên, trước khi thực hiện, các hãng đều có thông báo rộng rãi. Thậm chí, hãng Grab tại Singapore phải trải qua một quá trình xin ý kiến kéo dài hàng tháng.

Phụ thu phí nền tảng tới 2 USD

Điểm qua một số hoạt động thu phí nền tảng trong các hoạt động gọi xe trực tuyến, có thể thấy, các hãng gọi xe công nghệ mới có trụ sở tại Mỹ là Uber, Lyft có mức thu khá cao, tới 2 USD.

Cụ thể, Uber phụ thu loại phí này dưới tên “phí đặt vé” (booking fee) tại những quốc gia mà họ vận hành như Mỹ, Australia, Brazil và đặc khu hành chính Hồng Kông của Trung Quốc, trong đó mức thu tại Mỹ là 2 USD.

Trên trang web chính thức, công ty cho biết: “Phí đặt vé giúp Uber trang trải các chi phí về điều tiết, an toàn và vận hành bao gồm bảo hiểm bảo vệ cho chính hành khách và tài xế trên mỗi chuyến đi”.

Một hãng xe công nghệ khác có trụ ở tại Mỹ cũng tính phí dịch vụ lên tới 2 USD tại nước sở tại và Canada ở mức 2 USD với mục đích tương tự.

Gần nhất, tại Đông Nam Á, GoJek, công ty gọi xe của Indonesia cũng thu phí nền tảng 0,7 đô la Singapore (tương đương 0,5 USD) từ ngày 9/3 tại đảo quốc Sư tử, tiền thu này để hãng dùng vào các hoạt động “cải thiện dịch vụ đặt xe trực tuyến”.

Trả lời tờ Channel NewAsia (Singapore) khi thông báo về việc thu phí, phía GoJek cho biết: “Tiền phí nền tảng sẽ được đầu tư trực tiếp vào những sáng kiến cải thiện trải nghiệm khách hàng, đối tác lái xe để người dùng và tài xế được hưởng những chuyến đi thoải mái, an toàn và đáng tin cậy hơn nữa”.

Grab phải xin ý kiến người dân Singapore trước khi thu

Nối gót các hãng trên, Grab cũng phụ thu phí nền tảng, trong đó tại Singapore, phí dự định là 0,3 đô la Singapore (tương đương 0,2 USD).

Song, ở đây, họ phải trải qua một quá trình kéo dài hàng tháng bao gồm nộp đề xuất lên Ủy ban Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (CCCS) Singapore, chờ cơ quan này lấy và tổng hợp ý kiến từ người dân trong thời gian từ 28/7 - 11/8 trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.

Sở dĩ, riêng Grab phải làm vậy bởi công ty này buộc phải thực thi hướng dẫn do CCCS đưa ra vào tháng 9/2018 sau thương vụ Uber bán hoạt động tại Đông Nam Á cho Grab, đổi lại 27,5% cổ phần.

Theo đó, Grab tại Singapore sẽ không được phép tự động thay đổi giá hoặc sản phẩm khi chưa có sự đồng ý từ CCCS, để hạn chế tác động tiêu cực từ hoạt động sáp nhập.

Ngoài lấy ý kiến cộng đồng, Ủy ban Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng Singapore sẽ cân nhắc khả năng Grab có được phép thực hiện hoạt động thu hồi vốn đầu tư mà theo họ, được dùng để phục vụ lợi ích lái xe và an toàn hành khách như vậy hay không, cũng như bản chất và loại đầu tư nào trong số đó cần xem xét.

Bởi, khi đưa ra đề xuất thu thêm phụ phí, Grab cho biết, công ty này đã đầu tư rất nhiều vào mục đích nâng cao trải nghiệm an toàn và thoải mái cho người dùng. “Các hoạt động đầu tư tập trung vào cải thiện mức độ an toàn, an ninh, phòng tránh sai sót và bảo vệ danh tính cùng một số chương trình bảo vệ kế sinh nhai, phúc lợi cho đội ngũ tài xế”, theo Grab.

Chia sẻ rõ hơn, trên báo điện tử Channel NewAsia, Giám đốc quản lý Grab, phụ trách về giao thông, ông Andrew Chan cho biết: Công ty đã đầu tư hàng triệu USD/năm vào xây dựng và duy trì các tính năng công nghệ đồng thời trên ứng dụng khách hàng và tài xế, đóng góp vào các cấp độ dịch vụ cũng như trải nghiệm.

“Hơn 80 cải tiến công nghệ được thực hiện trên nền tảng này riêng năm 2019”, ông Chan nói và điểm tên một số tính năng như nút bấm khẩn cấp, xác minh danh tính tài xế…

Bên cạnh đó, theo vị Giám đốc, Grab sẽ dành 2/3 số tiền thu được từ phí nền tảng vào phúc lợi của tài xế. Trong tương lai, hãng gọi xe công nghệ của Singapore còn dự định thực hiện một số hoạt động khác như trợ cấp đào tạo cho tài xế để nâng cấp kỹ năng; đóng góp nhiều hơn vào Chương trình Tiết kiệm y tế của GrabCar, dành cho các tài xế hợp tác của Grab…

Đến thời điểm này, chưa rõ kết quả lấy ý kiến từ CCCS cũng như quyết định cuối cùng của cơ quan này.

(Theo Báo Giao thông)

Grab, MoMo đang 'lấn sân' sang thị trường TMĐT Việt Nam

Grab và MoMo đều là những tên tuổi quen thuộc nhưng khá mới mẻ khi tham gia vào thương mại điện tử tại Việt Nam gần đây.

Tuy nhiên, trước khi thực hiện, các hãng đều có thông báo rộng rãi. Thậm chí, hãng Grab tại Singapore phải trải qua một quá trình xin ý kiến kéo dài hàng tháng.

Phụ thu phí nền tảng tới 2 USD

Điểm qua một số hoạt động thu phí nền tảng trong các hoạt động gọi xe trực tuyến, có thể thấy, các hãng gọi xe công nghệ mới có trụ sở tại Mỹ là Uber, Lyft có mức thu khá cao, tới 2 USD.

Cụ thể, Uber phụ thu loại phí này dưới tên “phí đặt vé” (booking fee) tại những quốc gia mà họ vận hành như Mỹ, Australia, Brazil và đặc khu hành chính Hồng Kông của Trung Quốc, trong đó mức thu tại Mỹ là 2 USD.

Trên trang web chính thức, công ty cho biết: “Phí đặt vé giúp Uber trang trải các chi phí về điều tiết, an toàn và vận hành bao gồm bảo hiểm bảo vệ cho chính hành khách và tài xế trên mỗi chuyến đi”.

Một hãng xe công nghệ khác có trụ ở tại Mỹ cũng tính phí dịch vụ lên tới 2 USD tại nước sở tại và Canada ở mức 2 USD với mục đích tương tự.

Gần nhất, tại Đông Nam Á, GoJek, công ty gọi xe của Indonesia cũng thu phí nền tảng 0,7 đô la Singapore (tương đương 0,5 USD) từ ngày 9/3 tại đảo quốc Sư tử, tiền thu này để hãng dùng vào các hoạt động “cải thiện dịch vụ đặt xe trực tuyến”.

Trả lời tờ Channel NewAsia (Singapore) khi thông báo về việc thu phí, phía GoJek cho biết: “Tiền phí nền tảng sẽ được đầu tư trực tiếp vào những sáng kiến cải thiện trải nghiệm khách hàng, đối tác lái xe để người dùng và tài xế được hưởng những chuyến đi thoải mái, an toàn và đáng tin cậy hơn nữa”.

Grab phải xin ý kiến người dân Singapore trước khi thu

Nối gót các hãng trên, Grab cũng phụ thu phí nền tảng, trong đó tại Singapore, phí dự định là 0,3 đô la Singapore (tương đương 0,2 USD).

Song, ở đây, họ phải trải qua một quá trình kéo dài hàng tháng bao gồm nộp đề xuất lên Ủy ban Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (CCCS) Singapore, chờ cơ quan này lấy và tổng hợp ý kiến từ người dân trong thời gian từ 28/7 - 11/8 trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.

Sở dĩ, riêng Grab phải làm vậy bởi công ty này buộc phải thực thi hướng dẫn do CCCS đưa ra vào tháng 9/2018 sau thương vụ Uber bán hoạt động tại Đông Nam Á cho Grab, đổi lại 27,5% cổ phần.

Theo đó, Grab tại Singapore sẽ không được phép tự động thay đổi giá hoặc sản phẩm khi chưa có sự đồng ý từ CCCS, để hạn chế tác động tiêu cực từ hoạt động sáp nhập.

Ngoài lấy ý kiến cộng đồng, Ủy ban Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng Singapore sẽ cân nhắc khả năng Grab có được phép thực hiện hoạt động thu hồi vốn đầu tư mà theo họ, được dùng để phục vụ lợi ích lái xe và an toàn hành khách như vậy hay không, cũng như bản chất và loại đầu tư nào trong số đó cần xem xét.

Bởi, khi đưa ra đề xuất thu thêm phụ phí, Grab cho biết, công ty này đã đầu tư rất nhiều vào mục đích nâng cao trải nghiệm an toàn và thoải mái cho người dùng. “Các hoạt động đầu tư tập trung vào cải thiện mức độ an toàn, an ninh, phòng tránh sai sót và bảo vệ danh tính cùng một số chương trình bảo vệ kế sinh nhai, phúc lợi cho đội ngũ tài xế”, theo Grab.

Chia sẻ rõ hơn, trên báo điện tử Channel NewAsia, Giám đốc quản lý Grab, phụ trách về giao thông, ông Andrew Chan cho biết: Công ty đã đầu tư hàng triệu USD/năm vào xây dựng và duy trì các tính năng công nghệ đồng thời trên ứng dụng khách hàng và tài xế, đóng góp vào các cấp độ dịch vụ cũng như trải nghiệm.

“Hơn 80 cải tiến công nghệ được thực hiện trên nền tảng này riêng năm 2019”, ông Chan nói và điểm tên một số tính năng như nút bấm khẩn cấp, xác minh danh tính tài xế…

Bên cạnh đó, theo vị Giám đốc, Grab sẽ dành 2/3 số tiền thu được từ phí nền tảng vào phúc lợi của tài xế. Trong tương lai, hãng gọi xe công nghệ của Singapore còn dự định thực hiện một số hoạt động khác như trợ cấp đào tạo cho tài xế để nâng cấp kỹ năng; đóng góp nhiều hơn vào Chương trình Tiết kiệm y tế của GrabCar, dành cho các tài xế hợp tác của Grab…

Đến thời điểm này, chưa rõ kết quả lấy ý kiến từ CCCS cũng như quyết định cuối cùng của cơ quan này.

(Theo Báo Giao thông)

Grab, MoMo đang 'lấn sân' sang thị trường TMĐT Việt Nam

Grab và MoMo đều là những tên tuổi quen thuộc nhưng khá mới mẻ khi tham gia vào thương mại điện tử tại Việt Nam gần đây.

Việc triển khai ứng dụng bảo hiểm xã hội số VssID được đánh giá là bước đi quan trọng trong quá trình chuyển đổi số của ngành BHXH Việt Nam, góp phần thực hiện nhiệm vụ cải cách chính sách BHXH, hướng tới đem lại sự hài lòng cho các tổ chức, cá nhân.

Được chính thức công bố ngày 16/11/2020 trên nền tảng thiết bị di động Android và iOS, ứng dụng VssID đã cung cấp nhiều tiện ích, thông tin thiết yếu như: theo dõi quá trình tham gia, lịch sử thụ hưởng các chế độ, chính sách BHXH, bảo hiểm y tế… cho những người tham gia BHXH, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp.

Ứng dụng giúp người dùng dễ dàng tra cứu thông tin về mã số BHXH, cơ quan BHXH, cơ sở khám chữa bệnh bảo hiểm y tế và các điểm thu, đại lý thu BHXH tự nguyện, bảo hiểm y tế hộ gia đình... Đặc biệt, kể từ ngày 1/6, người tham gia bảo hiểm đã được sử dụng hình ảnh thẻ bảo hiểm y tế trên ứng dụng VssID thay thế cho thẻ giấy khi đi khám, chữa bệnh.

Bên cạnh đó, ứng dụng VssID còn hỗ trợ người dùng giám sát việc thực hiện nghĩa vụ đóng BHXH, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp của người sử dụng lao động. Đây cũng là một kênh truyền thông trực tiếp về chính sách BHXH, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp của Đảng và Nhà nước.

Vì sao BHXH Việt Nam cấp lại mật khẩu qua phương thức nhắn tin đầu số 8079?

Mới đây, BHXH Việt Nam đã triển khai cấp lại mật khẩu đăng nhập ứng dụng VssID qua dịch vụ tin nhắn 8079. Theo đó, từ ngày 20/10, để lấy lại mật khẩu đăng nhập ứng dụng VssID hoặc Cổng dịch vụ công của BHXH Việt Nam, người dùng có thể sử dụng dịch vụ tin nhắn với cú pháp tin nhắn “BH MK {Mã số BHXH}” gửi tới đầu số 8079. Ví dụ như mã số BHXH 1234567xxx cần lấy lại mật khẩu, người dùng soạn tin nhắn gửi tới đầu số 8079 với cú pháp “BH MK 1234567xxx”.

Trường hợp hệ thống kiểm tra số điện thoại gửi tin nhắn đúng mã số BHXH trong nội dung tin nhắn và đã đăng ký giao dịch điện tử với cơ quan BHXH, hệ thống sẽ trả về nội dung tin nhắn “Cap lai mat khau thanh cong. Tai khoan: 1234567xxx/Mat khau: 22xx99”.

Tuy nhiên, cách thức cấp lại mật khẩu qua dịch vụ nhắn tin đầu số 8079 với phí dịch vụ trả cho nhà mạng là 1.000 đồng/1 tin nhắn đã gặp phải phản ứng của một số người dùng.

Trong thông tin đăng ngày 5/11 về việc triển khai cấp lại mật khẩu đăng nhập ứng dụng VssID qua dịch vụ tin nhắn 8079 được đăng tải trên Cổng thông tin điện tử baohiemxahoi.gov.vn, BHXH Việt Nam cho hay, thực tiễn quá trình sử dụng ứng dụng VssID của người dùng cho thấy, nhiều người quên mật khẩu để đăng nhập ứng dụng và sử dụng chức năng “Quên mật khẩu” lấy mật khẩu mới với nội dung tin nhắn Brandname: “Cap lai mat khau thanh cong. Mat khau moi: 279419”.

BHXH Việt Nam cho rằng, do tiện ích này được cung cấp hoàn toàn miễn phí nên đa phần người dùng không có thói quen ghi nhớ mật khẩu, mỗi lần sử dụng thay vì tìm mật khẩu đã được cấp để hoàn tất việc đăng nhập thì lại thao tác quên mật khẩu.

Theo thống kê, tính đến thời điểm 14h00’ ngày 18/10: Số lượng tài khoản VssID đã được phê duyệt là 21.635.070; Số lượng tin nhắn quên mật khẩu (gồm: 1 tin nhắn OTP để xác thực số điện thoại + 1 tin nhắn thông báo mật khẩu mới) là 11.366.788 tin nhắn. Như vậy, đã có khoảng gần 5,7 triệu lượt người (tương đương 26% số người có tài khoản giao dịch điện tử cá nhân với cơ quan BHXH) sử dụng chức năng quên mật khẩu.

Đáng chú ý, trong khoảng thời gian từ ngày 29/9/2021 đến 15/10/2021 số người quên mật khẩu là 1.791.924 tăng 200% so với bình quân các tháng trước. Đặc biệt có những người trong 1 tháng báo quên mật khẩu tới hơn 40 lần. Đơn cử, tháng 8/2021 số điện thoại 0327xxx686 quên 43 lần; tháng 9/2021. số điện thoại 0377xxx835 quên 47 lần; tháng 10/2021 số điện thoại 0366xxx286 quên 45 lần...

Do đó, nhằm giảm tải cho hệ thống, đồng thời nâng cao trách nhiệm của người dùng ứng dụng VssID, việc BHXH Việt Nam triển khai hình thức cấp lại mật khẩu đăng nhập ứng dụng VssID qua phương thức nhắn tin đến đầu số 8079 là giải pháp hữu hiệu.

Vân Anh

Cổng dịch vụ công của Bảo hiểm xã hội Việt Nam vận hành liên tục 24/24 giờ hàng ngày

Quy chế hoạt động của Cổng dịch vụ công và Hệ thống thông tin một cửa điện tử ngành Bảo hiểm xã hội nêu rõ nguyên tắc, cung cấp dịch vụ công trực tuyến phải bảo đảm tính toàn vẹn, an toàn, đảm bảo tính pháp lý và vận hành liên tục 24/24 giờ hàng ngày.

Điều chỉnh chức năng “Quên mật khẩu” trên ứng dụng VssID

Tối ngày 10/11, Bảo hiểm xã hội (BHXH) Việt Nam đã chính thức có thông báo đến người dùng ứng dụng BHXH số VssID về việc điều chỉnh chức năng “Quên mật khẩu”.

Cơ quan này cho biết chức năng “Quên mật khẩu” trên ứng dụng VssID phiên bản 1.6.3 và Cổng dịch vụ công BHXH Việt Nam đã được điều chỉnh. Theo đó, cá nhân có thể sử dụng chức năng “Quên mật khẩu” xin cấp lại mật khẩu tài khoản giao dịch điện tử với cơ quan BHXH, dùng để đăng nhập, sử dụng ứng dụng VssID và Cổng dịch vụ công BHXH Việt Nam. Mã xác thực (OTP) và mật khẩu mới được gửi qua email mà người dùng đã đăng ký.

Thông báo của BHXH Việt Nam nêu rõ: “Việc cấp lại mật khẩu qua chức năng Quên mật khẩu là hoàn toàn miễn phí”.

Triển khai ứng dụng VssID là một bước đi quan trọng, thúc đẩy mạnh mẽ quá trình chuyển đổi số của ngành BHXH.

Việc triển khai ứng dụng bảo hiểm xã hội số VssID được đánh giá là bước đi quan trọng trong quá trình chuyển đổi số của ngành BHXH Việt Nam, góp phần thực hiện nhiệm vụ cải cách chính sách BHXH, hướng tới đem lại sự hài lòng cho các tổ chức, cá nhân.

Được chính thức công bố ngày 16/11/2020 trên nền tảng thiết bị di động Android và iOS, ứng dụng VssID đã cung cấp nhiều tiện ích, thông tin thiết yếu như: theo dõi quá trình tham gia, lịch sử thụ hưởng các chế độ, chính sách BHXH, bảo hiểm y tế… cho những người tham gia BHXH, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp.

Ứng dụng giúp người dùng dễ dàng tra cứu thông tin về mã số BHXH, cơ quan BHXH, cơ sở khám chữa bệnh bảo hiểm y tế và các điểm thu, đại lý thu BHXH tự nguyện, bảo hiểm y tế hộ gia đình... Đặc biệt, kể từ ngày 1/6, người tham gia bảo hiểm đã được sử dụng hình ảnh thẻ bảo hiểm y tế trên ứng dụng VssID thay thế cho thẻ giấy khi đi khám, chữa bệnh.

Bên cạnh đó, ứng dụng VssID còn hỗ trợ người dùng giám sát việc thực hiện nghĩa vụ đóng BHXH, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp của người sử dụng lao động. Đây cũng là một kênh truyền thông trực tiếp về chính sách BHXH, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp của Đảng và Nhà nước.

Vì sao BHXH Việt Nam cấp lại mật khẩu qua phương thức nhắn tin đầu số 8079?

Mới đây, BHXH Việt Nam đã triển khai cấp lại mật khẩu đăng nhập ứng dụng VssID qua dịch vụ tin nhắn 8079. Theo đó, từ ngày 20/10, để lấy lại mật khẩu đăng nhập ứng dụng VssID hoặc Cổng dịch vụ công của BHXH Việt Nam, người dùng có thể sử dụng dịch vụ tin nhắn với cú pháp tin nhắn “BH MK {Mã số BHXH}” gửi tới đầu số 8079. Ví dụ như mã số BHXH 1234567xxx cần lấy lại mật khẩu, người dùng soạn tin nhắn gửi tới đầu số 8079 với cú pháp “BH MK 1234567xxx”.

Trường hợp hệ thống kiểm tra số điện thoại gửi tin nhắn đúng mã số BHXH trong nội dung tin nhắn và đã đăng ký giao dịch điện tử với cơ quan BHXH, hệ thống sẽ trả về nội dung tin nhắn “Cap lai mat khau thanh cong. Tai khoan: 1234567xxx/Mat khau: 22xx99”.

Tuy nhiên, cách thức cấp lại mật khẩu qua dịch vụ nhắn tin đầu số 8079 với phí dịch vụ trả cho nhà mạng là 1.000 đồng/1 tin nhắn đã gặp phải phản ứng của một số người dùng.

Trong thông tin đăng ngày 5/11 về việc triển khai cấp lại mật khẩu đăng nhập ứng dụng VssID qua dịch vụ tin nhắn 8079 được đăng tải trên Cổng thông tin điện tử baohiemxahoi.gov.vn, BHXH Việt Nam cho hay, thực tiễn quá trình sử dụng ứng dụng VssID của người dùng cho thấy, nhiều người quên mật khẩu để đăng nhập ứng dụng và sử dụng chức năng “Quên mật khẩu” lấy mật khẩu mới với nội dung tin nhắn Brandname: “Cap lai mat khau thanh cong. Mat khau moi: 279419”.

BHXH Việt Nam cho rằng, do tiện ích này được cung cấp hoàn toàn miễn phí nên đa phần người dùng không có thói quen ghi nhớ mật khẩu, mỗi lần sử dụng thay vì tìm mật khẩu đã được cấp để hoàn tất việc đăng nhập thì lại thao tác quên mật khẩu.

Theo thống kê, tính đến thời điểm 14h00’ ngày 18/10: Số lượng tài khoản VssID đã được phê duyệt là 21.635.070; Số lượng tin nhắn quên mật khẩu (gồm: 1 tin nhắn OTP để xác thực số điện thoại + 1 tin nhắn thông báo mật khẩu mới) là 11.366.788 tin nhắn. Như vậy, đã có khoảng gần 5,7 triệu lượt người (tương đương 26% số người có tài khoản giao dịch điện tử cá nhân với cơ quan BHXH) sử dụng chức năng quên mật khẩu.

Đáng chú ý, trong khoảng thời gian từ ngày 29/9/2021 đến 15/10/2021 số người quên mật khẩu là 1.791.924 tăng 200% so với bình quân các tháng trước. Đặc biệt có những người trong 1 tháng báo quên mật khẩu tới hơn 40 lần. Đơn cử, tháng 8/2021 số điện thoại 0327xxx686 quên 43 lần; tháng 9/2021. số điện thoại 0377xxx835 quên 47 lần; tháng 10/2021 số điện thoại 0366xxx286 quên 45 lần...

Do đó, nhằm giảm tải cho hệ thống, đồng thời nâng cao trách nhiệm của người dùng ứng dụng VssID, việc BHXH Việt Nam triển khai hình thức cấp lại mật khẩu đăng nhập ứng dụng VssID qua phương thức nhắn tin đến đầu số 8079 là giải pháp hữu hiệu.

Vân Anh

Cổng dịch vụ công của Bảo hiểm xã hội Việt Nam vận hành liên tục 24/24 giờ hàng ngày

Quy chế hoạt động của Cổng dịch vụ công và Hệ thống thông tin một cửa điện tử ngành Bảo hiểm xã hội nêu rõ nguyên tắc, cung cấp dịch vụ công trực tuyến phải bảo đảm tính toàn vẹn, an toàn, đảm bảo tính pháp lý và vận hành liên tục 24/24 giờ hàng ngày.