Bé trai sơ sinh với vết thương trên đầu

“Bác sỹ thăm khám rồi bảo tử cung đã mở 2cm, nhưng chờ mãi vẫn không thấy sinh. Thấy con dâu đau, sợ kiệt sức nên gia đình xin cho con được mổ đẻ” bà Yến kể lại.

Đến 3h sáng 19/11, chị Lương lên bàn mổ, khoảng 1 tiếng sau thì sinh bé trai nặng 3,3kg. Lúc bác sỹ bế trẻ ra thì gia đình phát hiện trên đầu cháu có vết khâu 6 mũi.

“Tôi hỏi thì bác sỹ bảo do sơ suất đụng dao mổ vào làm rách đầu cháu. Họ nói vết thương nhẹ, không ảnh hưởng gì” bà Yến nói thêm.

Sáng 20/11, bé trai này được người nhà đưa lên tiêm phòng viêm gan B. Tối cùng ngày, cháu bé xuất hiện triệu chứng sốt 40 độ, lên cơn co giật khiến mọi người hoảng hốt.

Gia đình bà Yến đã rất lo lắng cho cháu mình và sợ vết thương ảnh hưởng gì đến sức khỏe của cháu về sau.

Ông Nguyễn Sỹ Thành - Giám đốc BV Đa khoa huyện Quỳnh Lưu thừa nhận bác sỹ trong kíp mổ cho sản phụ Lương đã sơ suất làm rách đầu cháu bé.

Theo ông Thành, đây là vết thương ngoài da, vết rách không sâu nên không ảnh hưởng đến cháu bé sau này. Khi sự việc xảy ra, phía bệnh viện đã tới xin lỗi và mong được sự thông cảm từ gia đình.

“Còn về việc cháu bị sốt, co giật là do phản ứng sau khi tiêm phòng viêm gan B và đã được cấp cứu chứ không liên quan đến vết rách trên đầu”, ông Thành nói.

Phạm Tâm – Quốc Huy

Trẻ sơ sinh tử vong sau 10 tiếng sinh tại nhà

Bé gái sau sinh 10 tiếng tại nhà được đưa đến viện trong tình trạng tím tái, ngưng tim, ngưng thở, dây rốn và bánh nhau đều đã bị khô.

Tesla Model 3 là mẫu xe chưa bao giờ hết "hot", với doanh số dễ dàng vượt qua các mẫu xe động cơ đốt trong truyền thống của các nhà sản xuất ô tô kỳ cựu. Trước tiên, cần lưu ý rằng Tesla không công bố dữ liệu bán hàng hàng tháng và gần như không bao giờ trả lời bất kỳ email yêu cầu nào của báo chí. Tuy nhiên, theo ước tính của trang Cleantechnica, trong 11 tháng đầu năm 2019, đã có 127.836 chiếc Model 3 đã được giao tới khách hàng, khiến nó trở thành mẫu xe du lịch bán chạy thứ 9 trên thị trường.

Chỉ riêng con số đó thôi cũng đã đủ ấn tượng, nhưng nếu so sánh với doanh số của nhà sản xuất ô tô khác, thì mới thực sự gây ngỡ ngàng. Tính đến hết tháng 11, doanh số của Tesla Model 3 tại Mỹ cao hơn của tất cả các dòng BMW 2,3,4,5,6,7 và 8 Series gộp lại (116.073 xe - số liệu do BMW Bắc Mỹ cung cấp).

Mặc dù giá bán không hề dễ chịu so với số đông, nhưng Tesla Model 3 lại rất được ưa chuộng tại thời điểm này, nhờ sự kết hợp của các chỉ số hiệu suất đứng đầu phân khúc, chi phí sử dụng thấp và công nghệ tiên tiến. Một số người từng dự đoán rằng, sau làn sóng ban đầu của những người đặt hàng sớm, nhu cầu sẽ dần hạ nhiệt, nhưng trên thực tế, doanh số của Tesla Model 3 vẫn khá cao.

So sánh với số liệu bán hàng của BMW cũng cho thấy Tesla đang thực sự “gây bão” trong ngành công nghiệp ô tô tại thời điểm này. Trong bối cảnh nhu cầu đối với xe crossover và SUV gia tăng, doanh số của BMW giảm 14,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tesla dự kiến sẽ cung cấp ra thị trường từ 360.000 đến 400.000 xe trong năm nay, nhờ sự mở rộng phạm vi hoạt động ra nhiều thị trường nước ngoài.

Theo Dân trí

Và với việc đạt đỉnh một triệu người xem cùng thời điểm, thì Chung kết Tổng của Intel Extreme Masters XIV (IEM Katowice 2020) đã được ghi nhận là cuộc đối đầu nổi tiếng nhất trong lịch sử các giải đấu non-Major CS:GO.

Theo Esports Charts, đinh điểm đã chứng kiến 1,002,132 người xem cùng lúc trận đấu tranh chấp chức vô địch IEM Katowice giữa Na`Vivs G2 – qua đó biến đây trở thành cặp đấu thu hút bậc nhất lịch sử CS:GOchuyên nghiệp khi nó còn có nhiều người xem hơn cả PGL Major Kraków 2017 và StarLadder Berlin Major 2019.

Fan hâm mộ đã được chứng kiến phong độ hủy diệt của Na`Vi để họ có được một danh hiệu lớn kể từ sau StarSeries & i-League CS:GO Season 7 hồi tháng 4/2019.

Siêu sao Aleksandr “s1mple” Kostyliev đã chứng tỏ tại sao anh đang được coi là player xuất sắc nhất thế giới, giành danh hiệu MVP với 1.33 HLTV rating và dẫn đầu mọi chỉ số thống kê cá nhân.

Xét về lượng người xem, IEM Katowice 2020 chỉ xếp sau bốn giải đấu CS:GOthành công khác là FACEIT Major: London 2018, IEM Katowice Major 2019 và ELEAGUE Major: Boston 2018.

Trận đấu CS:GOgiữ kỷ lục về số lượng người xem vẫn thuộc về Virtus.pro vs Astralis - Chung kết Tổng của ELEAGUE Major: Atlanta 2017 đã đạt đỉnh 1.3 triệu khán giả cùng thời điểm.

Na`Vi đã lại một lần nữa đứng trên đỉnh thế giới và fan hâm mộ CS:GOcó thể hy vọng vào một tương lai tươi sáng hơn cho team CIS. Năm 2020 mới chỉ bước sang tháng 3 và vẫn còn đó rất nhiều những giải đấu tầm cỡ được fan hâm mộ chờ đón.

ABC (Theo Dot Esports)

Anh Nguyễn Chạm (ngụ quận 5) đang sở hữu ô tô Suzuki Swift sản xuất năm 1998 cho biết, xe nhà ít đi nên mới chạy khoảng 80.000km. Nếu theo quy định này thì sẽ bị đánh dấu đỏ ở mức 1. Các xe sản xuất ở Việt Nam nếu áp tiêu chuẩn kỹ thuật so với xe sản xuất theo tiêu chuẩn châu Âu thì cách nhau một trời một vực. Vậy chiếc taxi đời mới cùng hiệu chạy mới 2 năm đã hơn 300.000km thì xét theo tiêu chuẩn nào?
Về đời xe - năm sản xuất, anh Ngô Văn Tuấn (ngụ quận Tân Bình) đang sở hữu xe Lexus đời 2001 cho rằng nên kiểm tra thực tế xe, chứ không nên dùng năm sản xuất để đánh giá. Vì năm đăng ký lần đầu khác xa với năm sản xuất, số kilômét mà xe thực tế đã chạy, chế độ bảo hành, bảo dưỡng của các chủ xe là khác nhau, xe nhập khẩu chất lượng khác xa với xe sản xuất tại Việt Nam…
Nhiều chủ xe băn khoăn: một chiếc ô tô gia đình ở tỉnh lẻ đi ít, hơn 10 năm mới đi hơn 5.000km, so với ô tô dùng chạy dịch vụ ở thành phố chỉ 3 năm đã đi gần 40.000km - chênh lệch rất lớn. Nên chăng có máy kiểm tra lúc đăng kiểm, 4 năm sau xuống mức 1 mà không cần đợi đến 10 năm. Ngoài ra, để tiếp tục được vận hành, xe phải qua kiểm tra vết nứt ở tất cả các bộ phận, đặc biệt là động cơ. Nếu phát hiện vết nứt hoặc hàn lại động cơ, đề nghị không cho lưu hành - như ở nhiều quốc gia trên thế giới.
Vì sao có loại ô tô vẫn theo tiêu chuẩn cũ?
Về việc này, Cục Đăng kiểm Việt Nam giải thích, do từ ngày 1-8-1999 mới bắt đầu thực hiện kiểm tra khí thải xe cơ giới tham gia giao thông theo Quyết định 1397 của Bộ GTVT. Đối với dòng xe sản xuất sau năm này, nếu tiêu chuẩn khí thải không đạt thì phải đi bảo dưỡng, sửa chữa để kiểm tra đạt mới được cấp chứng nhận đăng kiểm. Ô tô sản xuất trước năm 1999 vẫn chỉ áp dụng tiêu chuẩn khí thải hiện nay, theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, vì nhóm xe này được sản xuất theo công nghệ cũ nên khó đáp ứng được tiêu chuẩn cao hơn.
Ông Trần Anh Quân, Quyền Trưởng phòng Kiểm định xe cơ giới (Cục Đăng kiểm Việt Nam), cho biết từ 1-1-2020, các loại ô tô sản xuất từ năm 2008 trở lại đây phải đáp ứng mức tiêu chuẩn khí thải mới, cao hơn hiện nay, mới được cấp chứng nhận đăng kiểm để tham gia giao thông. Theo ông Quân, việc kiểm soát khí thải ô tô được thực hiện theo Quyết định 16/2019 của Thủ tướng Chính phủ, có hiệu lực từ 15-5-2019.
Theo đó, lộ trình các xe sản xuất trước năm 1999 tiếp tục thực hiện theo tiêu chuẩn hiện nay, còn xe sản xuất từ sau năm 2008 áp dụng theo tiêu chuẩn mới. Từ năm 2021, áp dụng với xe sản xuất trong giai đoạn từ năm 1999-2008. Cụ thể, ô tô sản xuất từ sau năm 2008 chỉ được tối đa 3,5% nồng độ CO (carbonmonoxit); còn xe dùng nhiên liệu diesel động cơ 4 kỳ có giới hạn tối đa chất HC (hydrocarbon) là 800ppm thể tích và tỷ lệ khói HSU tối đa là 60%.
Hiện nay, theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, việc kiểm tra khí thải ô tô đang lưu hành được thực hiện theo chu kỳ đăng kiểm phương tiện và kiểm tra trong trạng thái xe chạy chế độ không tải. Tiêu chuẩn khí thải hiện hành thấp hơn gần 1/3 so với mức sắp áp dụng và tiêu chuẩn này đã áp dụng hơn 10 năm qua.
Thời điểm đó, số lượng ô tô trên cả nước chưa đến 1 triệu xe, nhưng nay lượng xe tăng gấp 4 - 5 lần khiến tổng lượng phát thải chất độc hại (như NOx, CO) có trong khí thải ô tô tăng lên, nhất là tại các thành phố lớn như TPHCM, Hà Nội, Đà Nẵng… Vì vậy, phải đặt ra yêu cầu nâng tiêu chuẩn khí thải cao hơn để giảm ô nhiễm không khí từ khí thải ô tô. Theo lộ trình này, năm 2020 có hơn 2,4 triệu ô tô sản xuất từ sau năm 2008 phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới.
Theo Bộ GTVT, các ô tô tham gia giao thông sản xuất trước năm 1999 được tiếp tục áp dụng mức 1. Tuy nhiên, các xe này sẽ bị đánh dấu đỏ trên tem kiểm định. Việc này tạo điều kiện cho người dân lựa chọn tiếp tục sử dụng phương tiện có chất lượng khí thải thấp, với dấu hiệu nhận biết riêng, hoặc có kế hoạch thay thế phương tiện mới, chất lượng khí thải tốt hơn.

Theo saigondautu

Ô tô quá hạn đăng kiểm bị xử phạt như thế nào?

Không chỉ bị phạt tiền và tước quyền sử dụng GPLX, điều khiển xe quá hạn kiểm định còn gây ảnh hưởng đến sự an toàn và tính mạng của người lái cũng như các phương tiện tham gia giao thông xung quanh.

Xhaka chính thức là thủ quân Arsenal

Sau cuộc bỏ phiếu kín giữa tất cả các thành viên, Granit Xhaka nhận số phiếu bầu cao nhất và chính thức trở thành tân thủ quân của Arsenal.

Cầu thủ người Thụy Sỹ vượt qua các đồng đội khác là Bernd Leno, Pierre-Emerick Aubameyang, Alexandre Lacazette và David Luiz.

Trong quá khứ, Xhaka đã từng làm đội trưởng The Gunners. Tuy nhiên, giờ anh mới đảm nhiệm vai trò toàn thời gian khi có mặt trên sân.

Mùa trước, Koscielny là đội trưởng Pháo thủ nhưng sau scandal hậu vệ này đòi ra đi, chiếc băng thủ quân ở sân Emirates bị bỏ trống.

Bản thân Granit Xhaka nhận tín nhiệm cao từ đồng đội vì lối chơi máu lửa, biết cách hô hào khích lệ tinh thần toàn đội trong thi đấu.

Theo BBC, cũng qua cuộc bầu chọn trên, hai đội phó được chỉ định là Aubameyang và Lacazette.

* Đăng Khôi