Nhận định, soi kèo ZED với Enppi, 21h00 ngày 26/2: Tin vào cửa dưới

- Anh là vậy, anh vẫn xoa dịu em bằng những lời lẽ dịu dàng thế nhưng việc mà anh trì hoãn cuộc hôn nhân của chúng ta lại làm đau em…

TIN BÀI KHÁC;

Để khắc phục lỗi, các chủ xe sẽ phải đưa xe đến đại lý của Volkswagen và Audi và cập nhật lại phần mềm hệ thống cảnh báo áp suất lốp. Các mẫu xe nằm trong danh sách triệu hồi gồm VW Tiguan LWB, VW Atlas, VW Golf, VW Jetta, Audi Q3, Audi A3.

Lỗi hệ thống thông tin giải trí sẽ chỉ liên quan đến các dòng xe của Audi. Số lượng các xe bị triệu hồi của Audi chỉ có 6.076 xe được sản xuất từ năm 2021 và 2022.

Theo thông báo, bộ điều chỉnh điện áp bị lỗi có thể làm hỏng hệ thống thông tin giải trí khi xe tắt máy. Khi khởi động sau đó, màn hình hiển thị sẽ không hoạt động, có nghĩa là hình ảnh camera lùi cũng không thể hiển thị. 

Hiện tại, các mẫu xe mới xuất xưởng và bán tới tay người tiêu dùng đều phải trang bị camera lùi là quy định bắt buộc tại thị trường Mỹ. Chính vì vậy, một chiếc xe không có camera lùi hoặc camera lùi không hoạt động sẽ vi phạm luật.

Mặc dù số xe bị lỗi ở bộ điều chỉnh điện áp của hệ thống thông tin giải trí ít hơn nhiều so với lỗi cảm biến áp suất lốp nhưng danh sách mẫu xe bị ảnh hưởng nhiều hơn.

Danh sách những xe Audi bị ảnh hưởng gồm có: A6 Allroad, A8, e-Tron sản xuất trong năm 2021; A3, A4, A5, A7, e-Tron GT, Q3, Q7, Q8, các dòng RS sản xuất trong năm 2022.

Có thể thấy, trong danh sách triệu hồi trên, có nhiều cái tên đang bán tại Việt Nam. Chẳng hạn như VW Tiguan LWB đang bán dưới biến thể VW Tiguan 7 chỗ, VW Atlas được bán tại Việt Nam bằng tên gọi VW Teramont, Audi e-Tron, e-Tron GT,...

Ngô Minh (Theo Carbuzz)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ban đầu Alex Christian nghĩ rằng có một chiếc ô tô khác đã đâm vào xe của anh. Nhưng trên thực tế, những tên trộm đã phá vỡ cửa sổ bên lái để mở nắp ca-pô trước khi "luộc sạch" toàn bộ phụ tùng phần đầu xe.

"Tôi chỉ mới sở hữu chiếc xe này từ tháng 12 năm ngoái. Khi tôi quay lại bãi đậu và nhìn thấy nó từ xa, tôi nghĩ rằng xe mình bị ai đó đâm vào nên mới hỏng phần đầu nghiêm trọng như vậy. Nhưng sự thật là không phải vậy. Tôi tức giận đến run người và cũng buồn vì toàn bộ phần đầu chiếc xe hơi trị giá 8.000 bảng Anh của mình đã biến mất", Alex buồn bã nói.

Alex Christian cho biết, anh thường xuyên gửi xe ở bãi đậu này trong nhiều năm qua và chưa bao giờ gặp rắc rối vì bãi đỗ có camera quan sát khắp nơi.

"Tôi nghĩ rằng chỉ những loại xe cao cấp như Ferrari và Porsche mới phải chịu cảnh này. Nhưng hôm đó, rất nhiều xe khác không bị trộm, chỉ riêng mình chiếc xe tôi "gặp nạn". Những tên trộm dường như rất chuyên nghiệp, tháo phụ tùng trên xe chỉ trong vài phút", anh nói. 

Theo The Sun

Bỉ và Anh là 2 nhà nhập khẩu lớn nhất với xe điện Trung Quốc, chiếm 70% tổng số giá trị xuất khẩu xe điện. Trong đó, hơn một nửa số sản phẩm là các loại xe chở khách chạy điện liên tục duy trì top đầu trong vòng 2 tháng qua.

Những bùng nổ về doanh số này tại Trung Quốc trùng vào thời điểm các nhà sản xuất ô tô Châu Âu, bao gồm 2 ông lớn là Volkswagen và BMW đặt mục tiêu chế tạo linh kiện và ô tô tại các công xưởng Trung Quốc do năng lực sản xuất hạn chế ở các cơ sở quê nhà.

Bên cạnh đó, SAIC Motor, công ty mẹ của hãng MG, cũng đang thúc đẩy mở rộng mạng lưới phân phối xe điện tại thị trường Châu Âu.

Tesla mới đây đã nối lại vận chuyển hơn 37.000 ô tô từ các xưởng sản xuất Trung Quốc, sau khi chỉ xuất khẩu được 60 chiếc vào tháng 3 và đình trệ công việc vào tháng 4 do ảnh hưởng bởi lệnh phong tỏa Thượng Hải từ chính sách Zero-Covid.

Hùng Dũng (Theo Autonews)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!