NSND Thu Hà chia tay phim 'Hướng dương ngược nắng'

Công nghệ 2025-04-29 23:35:28 89

Hướng dương ngược nắng với trích đoạn có NSND Thu Hà

{ keywords}
NSND Thu Hà cùng NSƯT Đức Trung,àchiatayphimHướngdươngngượcnắgiá vàng thế giới trực tuyến Phạm Cường đã chính thức chia tay vai diễn của mình trong phim 'Hướng dương ngược nắng'.  

Trở lại màn ảnh sau 5 năm vắng bóng, NSND Thu Hà vào vai Bạch Cúc, một người phụ nữ tài giỏi, sắc sảo, mạnh mẽ nhưng cũng không thiếu mưu mô. Trong phim, NSND Thu Hà và NSƯT Phạm Cường đóng vai cặp bạn bè thân thiết. Ông Quân do NSƯT Phạm Cường đảm nhiệm có tình cảm với Bạch Cúc và lặng lẽ theo đuổi bà Cúc suốt cả cuộc đời. Cả hai nghệ sĩ đã hoàn thành cảnh quay cuối nhưng chưa rõ số phận hai nhân vật họ đóng ở những tập cuối sẽ ra sao. 

{ keywords}

Chia sẻ tập kịch bản chất chồng kèm các hình ảnh trong quá trình quay phim NSND Thu Hà viết: "Những bông hoa Hướng dương ngược nắng tạm xa nhau nhé. Hy vọng chúng ta sẽ gặp lại nhau ở một câu chuyện khác, một thân phận khác. Nhớ lắm những chuỗi ngày bên nhau, vui buồn, căng thẳng, vì nhau.... để có một bộ phim mà khán giả mong ngóng hàng đêm. Cảm ơn gia đình Hướng dương ngược nắng đã cho mình thêm một cái tên Bạch Cúc, cảm ơn khán giả đã dành nhiều ưu ái cho bộ phim". 

NSND Thu Hà chia sẻ những bức ảnh chụp chung với Hồng Diễm, Quỳnh Kool và Thanh Hương ở hậu trường phim. 

{ keywords}
 Trên phim, NSƯT Đức Trung - 81 tuổi vào vai bố chồng của NSND Thu Hà. "Ông tuyệt vời lắm! Lúc nào cũng bảo hôm nay làm tốt để về nhanh xem phim với bà ấy ở nhà!", nữ diễn viên chia sẻ về NSƯT Đức Trung. 

NSND Thu Hà cũng không thiếu những khoảnh khắc thân thiết ở hậu trường với hai người bạn diễn Phạm Cường và Trần Đức. 

{ keywords}
 Đấu đá trên phim là thế nhưng NSND Thu Hà và NSND Công Lý cũng có những khoảnh khắc thân thiết ở hậu trường thế này. Ngày cưới Công Lý hồi đầu tháng 1/2021, NSND Thu Hà cũng tới dự để chúc mừng hạnh phúc đồng nghiệp.
{ keywords}
 Là tình địch trên phim nhưng Bạch Cúc và Diễm Loan ngoài đời cũng có những khoảnh khắc thân mật ở hậu trường thế này. 

NSND Thu Hà cùng gia đình của mình trong phim Hướng dương ngược nắng.Phim sẽ khép lại sau 3 tuần phát sóng nữa, ghi dấu ấn màn ảnh đặc biệt của NSND Thu Hà khi chị lần đầu đảm nhiệm vai sắc sảo như vậy trên màn ảnh.

{ keywords}
 NSND Thu Hà cùng Hồng Đăng và Mạnh Cường - hai bạn diễn trên phim và cũng là hai đồng nghiệp ở Nhà hát Kịch Hà Nội. Nghiêm ngắn, căng thẳng trên phim nhưng ở hậu trường bà Bạch Cúc tạo dáng rất hài hước bên hai đàn em.  

NSND Thu Hà chia sẻ với VietNamNet: "Không chỉ với mọi người đâu mà bản thân tôi cũng bất ngờ. Trong quá trình làm phim tôi cũng vất vả hơn mọi người vì vai diễn với cá tính như vậy nhưng gần như tôi không bao giờ ngó vào monitor vì không có thời gian. Đến bối cảnh, tôi chỉ tập trung vào lời thoại và diễn xuất nên cũng không xem lại hình ảnh của mình. Nhưng vừa làm tôi cũng vừa lo lắng lắm. Hôm họp báo bản thân tôi cũng ngỡ ngàng và cảm giác thở phào dù chỉ mới xem lại vài đoạn phim bởi hình hài nhân vật và thành quả bước đầu của mình đã bắt đầu nhìn thấy.

Từ đó đến nay sự tự tin trong vai diễn của tôi cũng nhiều thêm và rất vui vì khán giả đón nhận. Lâu lắm rồi tôi mới có cảm giác làm phim được khán giả quan tâm từng ngày như vậy. Rồi người ta hỏi han, từ người trẻ, người già, trong xóm ai cũng hỏi. Tôi cảm thấy thực sự may mắn vì lâu lắm quay trở lại có một vai diễn hay, một bộ phim hay như thế. 

Quỳnh An
Ảnh: FBNV

NSND Thu Hà trêu NSƯT Phạm Cường hậu trường 'Hướng dương ngược nắng'

NSND Thu Hà trêu NSƯT Phạm Cường hậu trường 'Hướng dương ngược nắng'

NSND Thu Hà liên tục cười đùa, thậm chí còn trêu NSƯT Phạm Cường - chồng của bạn thân ở hậu trường phim.

本文地址:http://user.tour-time.com/html/39d599247.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Nottingham vs Man City, 22h30 ngày 27/4: Sức mạnh The Citizens

Ánh trăng thay đổi khiến nhiều loài vật thay đổi hành vi. Ảnh: Warawut Klinjun">

Những loài vật hành xử khác lạ dưới ánh trăng

Cảnh báo trên phần mềm của trạm đăng kiểm. (Ảnh NVCC)

Tuy nhiên, "niềm vui ngắn chẳng tày gang". Sau khi đã được thông qua một loạt hạng mục thì nhân viên ở trạm đăng kiểm bất ngờ thông báo xe của anh đang có 1 cảnh báo phạt nguội mang số hiệu 520/22/VAR.HCM ngày 26/9/2022 của Phòng Kiểm định Xe cơ giới với nội dung "Theo CV 7138/PC08 ngày 8/9/2022 của Phòng CSGT ĐB TP.HCM-ĐS: Thông báo cho chủ xe liên hệ đơn vị nói trên để giải quyết".

Khá bất ngờ với thông báo trên vì trước đó đã kiểm tra kỹ, anh Tiến cẩn thận tra lại trên một website khác của Công an TP. HCM thì đúng là xe của mình có một lỗi vi phạm tốc độ từ ngày 9/5/2022 tại Cầu đi bộ số 5 trên đường Võ Văn Kiệt (TP. HCM), cách thời điểm đi đăng kiểm đã đúng 1 năm.

Trước khi đi đăng kiểm vào ngày 8/5, anh Tiến đã tra cứu trên website của Cục CSGT và không thấy kết quả phạt nguội - ảnh trái. Và kết quả tra cứu ngay sau khi bị phía đăng kiểm từ chối ở một website khác, ghi nhận lỗi vi phạm từ ngày 9/5/2022 - ảnh phải (Ảnh NVCC)

Tiếc công sức phải đi xa, anh Tiến đã nhờ người quen ở TP.HCM đi giải quyết và nộp phạt lỗi vi phạm với số tiền 900 nghìn đồng. Sau đó người này gửi Biên lai điện tử thu phạt vi phạm hành chính đã nộp qua ứng dụng MoMo cho anh đang chờ ở Đăk Lăk.

Tuy vậy, vào ngày hôm sau, phía trung tâm đăng kiểm vẫn từ chối kiểm định bởi dữ liệu phạt nguội vẫn chưa được xoá trên hệ thống nên dù muốn cũng không làm khác được. Không thể đăng kiểm, anh Tiến đành "ôm cục tức" lái xe về lại TP. HCM.

Hoá đơn điện tử thể hiện chủ xe đã nộp phạt qua ứng dụng MoMo vào ngày 9/5/2023 (Ảnh NVCC).

"Quãng đường từ TP. HCM lên đến Đắk Lắk là khoảng 350km với hơn 9 giờ đồng hồ lái xe. Nhưng việc khiến tôi bức xúc lại là việc kết nối dữ liệu phạt nguội giữa bên CSGT và Cục Đăng kiểm không tốt đã khiến nhiều chủ xe bị mất thời gian, công sức. Ngay cả khi đã nộp phạt và có hoá đơn điện tử rồi, cũng nên linh động cho người dân để giải quyết thay vì nhất định phải đòi hoá đơn giấy.

Ngoài ra, nếu từ lúc đăng ký online và lên lịch hẹn để kiểm định, bên trung tâm đăng kiểm phát hiện lỗi thì có thể thông báo lại cho chủ xe mới là cách làm việc có trách nhiệm, đỡ mất thời gian của cả hai bên", anh Tiến chia sẻ với VietNamNet.

Việc mang xe đi đăng kiểm ở nhiều tỉnh, thành phố vẫn đang rất nóng. (Ảnh minh hoạ: Hoàng Hà)

Qua tìm hiểu của PV trên một số diễn đàn về ô tô, việc chủ xe tra cứu phạt nguội trên các trang website hoặc ứng dụng khác nhau đôi khi cũng cho ra kết quả rất khác nhau. Không ít trường hợp dù tra cứu không có lỗi phạt nguội nhưng vẫn bị phía đăng kiểm "tuýt còi" khi hệ thống vẫn báo lỗi như câu chuyện của anh Tiến ở trên.

Hoặc ngược lại, có trường hợp dù tra cứu có lỗi phạt nguội nhưng khi đến trung tâm đăng kiểm vẫn được kiểm định bình thường bởi chưa "nổi" lỗi trên hệ thống.

Điều này khiến người dân như anh Lê Thượng Tiến đặt dấu hỏi về hiệu quả của việc liên thông dữ liệu giữa các cơ quan, đơn vị như Cục CSGT, Công an các tỉnh, thành phố, Cục Đăng kiểm và các trung tâm kiểm định xe cơ giới hiện nay.

Theo khoản 3 Điều 9 Thông tư 16/2021/TT-BGTVT, nếu phương tiện đáp ứng các tiêu chuẩn đánh giá thì các trung tâm đăng kiểm sẽ cấp Giấy chứng nhận kiểm định và tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường nhưng các giấy tờ này chỉ có thời hạn hiệu lực 15 ngày kể từ ngày cấp.

Theo đó, để được đăng kiểm theo chu kỳ đăng kiểm dài hạn mà pháp luật quy định, chủ phương tiện, tổ chức, cá nhân vi phạm phải đến trụ sở công an để giải quyết vụ việc vi phạm.

Sau khi tổ chức, cá nhân hoàn tất việc nộp phạt, cơ quan Công an sẽ cập nhật trạng thái giải quyết vụ việc vi phạm lên Trang thông tin điện tử của Cục CSGT và gửi ngay thông báo kết thúc cảnh báo phương tiện vi phạm cho cơ quan đăng kiểm, gỡ bỏ trạng thái đã gửi thông báo cảnh báo cho cơ quan đăng kiểm trên hệ thống quản lý, xử lý vi phạm hành chính.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào với nội dung trên? Xin để lại bình luận phía dưới bài viết. Mời bạn đọc gửi bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tôi đi gần 200km để đăng kiểm và về với bộ phanh không còn nguyên vẹnTôi phải dậy từ 3 giờ 30 phút sáng, lái xe thẳng một mạch từ TP.HCM đến Bảo Lộc để kịp thời gian vào dây chuyền kiểm định đầu tiên trong ngày.">

Tra cứu không dính phạt nguội nhưng đăng kiểm vẫn 'tuýt còi'

Người đàn ông 32 tuổi bị cảnh sát thị trấn Higashiura, tỉnh Aichi bắt giữ vào cuối tuần trước. Trước đó, người phụ nữ 43 tuổi lái xe đến một siêu thị. Trở lại xe, người này phát hiện phần lốp xe xẹp lép. Đúng lúc đó, Harada xuất hiện, giả vờ tình cờ đi qua và ngỏ ý để mình thay lốp hộ.

nguoi dan ong bi bat vi co lam quen phu nu anh 1

Để kiếm cớ bắt chuyện người phụ nữ, Yoshito Harada rạch lốp xe rồi giả vờ đến lại gần giúp đỡ. Ảnh: SCMP.

Mặc dù ban đầu người phụ nữ cảm kích trước sự tốt bụng của người xa lạ, song ngay lập tức cảm thấy nghi ngờ khi trước đó, người này từng gặp trường hợp tương tự vào tháng 6. Điều đáng nói, một người đàn ông trông trạc tuổi 30 cũng bất ngờ có mặt và tiếp cận, tình nguyện giúp đỡ.

Người phụ nữ sau đó trình bày nghi ngờ của mình với cảnh sát địa phương. Sau đó, qua giám sát camera ở bãi đỗ xe, cảnh sát phát hiện Harada chính là người có hành vi phá hoại ôtô. Video cũng ghi lại cảnh Harada đã đi theo người phụ nữ để là người đầu tiên dừng lại và đề nghị giúp đỡ.

Qua thẩm vấn, người đàn ông 32 tuổi cho hay mình cố tình làm thế để kiếm cớ chạm mặt, nói chuyện và làm quen với người phụ nữ.

nguoi dan ong bi bat vi co lam quen phu nu anh 2

Trước đó, một vụ việc tương tự từng xảy ra vào năm 2013, với người bị bắt cũng có cái tên Yoshito Harada. Ảnh: Kyodo.

Báo cáo mới nhất về vụ việc làm người dân địa phương nhớ tới trường hợp tương tự xảy ra cách đây 7 năm, khi một người đàn ông có cùng cái tên Yoshito Harada cũng bị phát hiện có hành vi rạch lốp xe ô tô của những cô gái để tiếp cận nạn nhân.

Hiện tại, cảnh sát vẫn chưa lên tiếng trước nghi vấn của người dân rằng thủ phạm của hai vụ việc cùng là một người.

Trong vụ việc năm 2013, người đàn ông bị kết án hình sự và chịu 18 tháng tù. Luật sư của Harada cho hay anh ta đã dùng cùng một thủ đoạn để tiếp cận khoảng 1.000 cô gái.

Thẩm phán Tsuneshi Kunii, người giải quyết vụ việc khi đó phát biểu: “Động cơ làm quen phụ nữ của bị cáo là ích kỷ. Đây là cách tồi tệ để cố gắng trao đổi thông tin liên lạc với nhau”.

Cuối cùng, người đàn ông được hưởng án treo, sau khi đồng ý trả khoản bồi thường 30.000 yen (gần 280 USD) cho các nạn nhân. Người này cũng bị gắn thiết bị theo dõi GPS để bố mẹ giám sát vị trí.

5 câu chuyện bí ẩn nổi tiếng của tam giác quỷ Bermuda

5 câu chuyện bí ẩn nổi tiếng của tam giác quỷ Bermuda

Tam giác quỷ Bermuda là một trong những nơi bí ẩn nhất trên hành tinh. Nằm ngoài khơi bờ biển Đông Nam của Hoa Kỳ ở Đại Tây Dương, giữa Bermuda, Florida và Puerto Rico, nơi đây đã trở thành trung tâm của những bí ẩn chưa được giải đáp.

">

Rạch lốp xe phụ nữ rồi vờ tới giúp để kiếm cớ làm quen

Kèo vàng bóng đá Lazio vs Parma, 01h45 ngày 29/4: Niềm vui ngắn chẳng tày gang

Một chiếc Tesla Model Y khác đã gặp tai nạn tương tự vào tháng 3/2021 tại Detroit. Ảnh: Teslarati. 

Theo Văn phòng Cảnh sát Hạt Fauquier cho biết, chủ xe là một người đàn ông 57 tuổi, đã đâm chiếc Tesla vào hông bên trái của xe đầu kéo khi phương tiện này đang nhập vào làn cao tốc từ điểm dừng đỗ nghỉ chân của xe container. 

Đây là sự việc mới nhất trong số hơn 30 trường hợp tai nạn nghiêm trọng được NHTSA điều tra kể từ năm 2016 cho tới nay về nghi vấn độ an toàn và đáng tin cậy của hệ thống Autopilot. Tổng cộng có tới 23 trường hợp ghi nhận tử vong sau tai nạn.

Ngay tháng trước, vào ngày 5/7, một sự việc thương tâm khác khi chiếc Tesla Model 3 đâm trực diện vào chiếc Subaru Impreza di chuyển hướng ngược lại tại tiểu bang California, khiến 2 người tử vong, cũng bị đặt nghi vấn do lỗi của Autopilot. 

Autopilot là một Hệ thống Hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) do Tesla phát triển nhằm tích hợp lên các phương tiện hiện đại của hãng. Nó có khả năng tự động điều khiển, hỗ trợ tài xế trong những chuyến đi xa, tăng tốc và phanh khi gặp chướng ngại vật trên làn đường. Hệ thống Autopilot mới nhất thậm chí có thể hỗ trợ tự chuyển làn trên đường cao tốc. 

Dù cho là một hệ thống có thể tự động lái, song chính hãng Tesla cũng phải khuyến cáo rằng sản phẩm của họ luôn cần yêu cầu sự giám sát tích cực của con người chứ không thể hoàn toàn tin tưởng vào máy móc lập trình. 

Gần đây, Tesla liên tục phải dính vào các lùm xùm về việc lừa dối khách hàng khi sản phẩm bán ra không đạt được những tính năng như quảng cáo, từ chối phản hồi các đơn khiếu nại của khách hàng và giờ đây, là việc hệ thống Autopilot hoạt động thiếu tin cậy gây ra nhiều sự việc tai nạn giao thông nghiêm trọng. 

Hùng Dũng(theo Insideev)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tesla bị kiện vì quảng cáo sai sự thật về khả năng đi xa của xe điệnMột nhóm chủ xe ở Mỹ đã khởi kiện nhà sản xuất Tesla vì đã quảng cáo sai sự thật về khả năng đi xa của xe điện.">

Tesla lại bị điều tra tính năng xe tự lái gây tai nạn nghiêm trọng

Liên tục cải tiến để đạt hiệu suất tốt nhất

Theo anh Phạm Ngọc Linh, điều này không chỉ áp dụng trong dây chuyền sản xuất công nghiệp tại các nhà máy mà còn ở tại doanh nghiệp với các phòng ban. Mỗi một nhân sự dù đã quen với công việc của mình nhưng vẫn cần phải liên tục cải tiến chất lượng không ngừng để tối ưu năng suất, hiệu quả.

Liên tục rèn luyện tay nghề

Anh Phạm Ngọc Linh nhận định, mỗi nhân sự trong doanh nghiệp cần sẵn sàng về tâm thế lẫn tay nghề, không chủ quan chờ đợi vào “cuộc chiến thật” mới ra tay vì dân gian ta có câu “trăm hay không bằng tay quen”. Càng làm nhiều một việc bạn càng thành thạo và nhuần nhuyễn, chuyên nghiệp, sau đó mới tiến dần đến việc cải tiến để nâng cao hiệu suất.

Sự kỷ luật

“Mỗi một nhân sự đóng vai trò như một mắt xích quan trọng trong chuỗi dây chuyền sản xuất. Nếu một người làm sai sẽ ảnh hưởng tới tất cả, do đó phải thật kỷ luật và tuân thủ theo quy định, quy trình để dây chuyền đạt hiệu quả tốt nhất và hạn chế tối đa việc mắc sai làm dẫn tới ảnh hưởng tới toàn hệ thống”, anh Phạm Ngọc Linh nhấn mạnh.

Phương pháp làm việc 5S

5S là một phương pháp quản lý, sắp xếp nơi làm việc có xứ từ Nhật Bản, nó được viết tắt từ 5 từ bao gồm Seiri (Sàng lọc), Seiton (Sắp xếp), Seiso (Sạch sẽ), Seiketsu (Săn sóc), và Shitsuke (Sẵn sàng).

Theo anh Phạm Ngọc Linh, người điều hành doanh nghiệp cần hiểu rõ và phổ biến phương pháp 5S vào trong văn hóa doanh nghiệp của mình, đồng thời động viên nhân sự làm theo để cải tiến môi trường làm việc, cải thiện hiệu quả công việc và giảm bớt nguồn lực lãng phí.

Quan tâm tới sức khỏe

Dù là làm công nhân lao động chân tay hay là nhân viên văn phòng làm bàn máy thì vẫn cần rèn luyện sức khỏe để luôn tràn đầy năng lượng khi bắt đầu công việc và duy trì sự dẻo dai, hiệu suất làm việc. Anh Linh cũng cho rằng, quan tâm tới sức khỏe thể chất và tinh thần chính là yếu tố quan trọng để có thể trường kỳ chiến đấu với công việc. 

Nghỉ ngơi và nạp năng lượng

Sau một tuần trải nghiệm, anh Phạm Ngọc Linh nhận thấy lao động chân tay thực sự rất vất vả trong khi vốn thời gian nghỉ ngơi thì eo hẹp. Đây cũng là lý do vì sao những dịp nghỉ lễ lớn, các khu vui chơi, du lịch đều rất đông đúc. Mọi người cần có những khoảng thời gian để được bên gia đình, nghỉ ngơi và nạp năng lượng những dịp như thế.

Hiện anh Phạm Ngọc Linh đang tham gia CLB Tiếp Thị & Truyền Thông Việt Nam cùng CLB Golf Phạm Gia. Anh Linh đồng thời sở hữu 1 kênh Tiktok chia sẻ về kinh nghiệm và trải nghiệm trong công việc và cuộc sống với hơn 100.000 lượt theo dõi. Theo anh Linh, một tuần trải nghiệm làm công nhân khiến anh thêm trân trọng hơn nhưng gì mình đang có và công việc mình đang làm.

Tiktok của anh Phạm Ngọc Linh: https://www.tiktok.com/@linhthankyou.official

Lệ Thanh

">

CEO Unique OOH và 6 bài học sau một tuần trải nghiệm ‘làm công nhân’

Cá mút đá đe dọa toàn bộ ngành ngư nghiệp ở Ngũ Đại Hồ. Ảnh: Cơ quan cá và ngư nghiệp Washington">

Hợp chất ngăn cá mút máu xâm chiếm Ngũ Đại Hồ

友情链接