Theo một báo cáo từ 9to5Mac, Apple sẽ tái sử dụng tên gọi mà hãng đã dùng cho chiếc iPhone 4,7 inch, giống như đã làm với iPad Air mới năm ngoái.

Mới đây thì The Verge cũng đã đưa thêm thông tin về việc tên iPhone SE xuất hiện trên Apple Store.

Tên gọi iPhone SE xuất hiện trên Apple Store

Theo các tài liệu nội bộ, 9to5Mac cho biết chiếc iPhone giá rẻ sẽ được gọi là iPhone SE phiên bản 2020. Nhưng đối với mục đích tiếp thị, nó sẽ chỉ là iPhone SE.

Thiết kế và màn hình hiển thị

Mặc dù có thể có những thay đổi về thiết kế và tinh chỉnh các chi tiết, iPhone SE 2020 được cho là sẽ giống hệt iPhone 8. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, khi Apple đã từng áp dụng cách thức tương tự với iPhone SE thế hệ đầu với thiết kế giống hệt iPhone 5S.

Việc dùng lại thiết kế cũ giúp Apple tiết kiệm được chi phí sản xuất trong khi vẫn tạo cơ hội nâng cấp cho người dùng.

iPhone SE 2020 sẽ từ bỏ kích thước màn hình 4 inch đời đầu

Tuy vậy, không rõ iPhone SE 2020 sẽ có mặt sau với chất liệu nhôm như iPhone 7 hay kính giống như iPhone 8 để hỗ trợ sạc không dây. Trang GSMArena dự đoán nó sẽ có mặt sau bằng kính.

Do iPhone SE mới có thiết kế giống iPhone 8 nên nó sẽ có nút Home tích hợp Touch ID mà không có Face ID. iPhone SE 2020 cũng sẽ dùng màn hình Retina HD giống như iPhone 8, kích thước 4,7 inch LCD.

iPhone SE 2020 sẽ có nút Home tích hợp Touch ID

Điều đó khác xa so với màn hình OLED trên iPhone 11 Pro hay thậm chí là Liquid Liquid Retina trên iPhone XR, nhưng nó vẫn sẽ có nhiều tính năng hiện đại, bao gồm cả True Tone và gam màu P3 rộng. Trong khi iPhone 8 là một trong những điện thoại cuối cùng có tính năng 3D Touch, iPhone SE được đồn đoán sẽ bỏ tính năng này để chuyển sang công nghệ Haptic Touch có trên iPhone XR.

Một số tin đồn cho rằng, Apple cũng đang phát triển một phiên bản 5,5 inch giá rẻ nhưng sẽ không ra mắt vào thời điểm này.

Thông số kỹ thuật và lưu trữ

iPhone 8 được trang bị bộ vi xử lý A11 Bionic còn iPhone SE 2020 được báo cáo dùng chip A13 hoàn toàn mới, RAM 3 GB cao hơn so với iPhone 8 với chỉ 2 GB.

iPhone SE 2020 cũng sẽ có khả năng chống nước IP67, hỗ trợ mạng 4G LTE và loa âm thanh nổi. Vì từ iPhone 7 và 8 đều không có giắc cắm tai nghe 3.5mm nên gần như chắc chắn iPhone SE 2020 cũng sẽ không có.

Trang 9to5Mac cũng cho rằng, iPhone SE 2020 cũng có các phiên bản với bộ nhớ lưu trữ tương tự iPhone 11, 64 GB cho bản tiêu chuẩn và thêm các tùy chọn 128 GB và 256 GB.

Camera

Trong khi tất cả các mẫu iPhone 11 đều có thiết lập camera nhiều ống kính thì iPhone SE 2020 dự kiến sẽ chỉ có camera đơn phía sau. Điều này đồng nghĩa với việc nó chỉ có 1 ống kính duy nhất góc rộng 12 MP, f / 1.8 (cùng thông số kỹ thuật của camera chính trong cả iPhone 8 và iPhone 11) hoặc camera góc siêu rộng 12MP, f / 2.4.

Tuy nhiên, điều quan trọng hơn là Apple nó có thể sẽ đưa lên iPhone SE 2020 các tính năng camera hiện đại của iPhone 11, như chế độ chân dung, chế độ ban đêm, Smart HDR và ​​Deep Fusion,...

Màu sắc

Vì iPhone 8 có ba màu cổ điển của Apple là xám không gian, bạc và vàng, nên iPhone SE 2020 có thể có cùng tùy chọn các màu này.

Nhưng theo 9to5Mac, iPhone SE mới sẽ được phát hành với màu trắng, đen và đỏ,... một số màu từ iPhone 11. Và nó sẽ có thêm màu mới được Apple ra mắt vào mùa thu.

Giá và thời điểm phát hành

Apple hiện đang bán iPhone 8 với giá 449 USD, vì vậy iPhone SE mới dự kiến ​​sẽ có giá thấp hơn ít nhất 50 USD.

Tuy nhiên, có khả năng Apple thậm chí còn giảm giá và bán iPhone SE 2020 ở mức 349 USD, cùng mức giá với iPhone SE thế hệ đầu, sau khi Apple đã ngừng bán SE với việc ra mắt iPhone XR vào năm 2018.

Nhưng dù có giá 399 USD hay 349 USD, các iFan đều mong iPhone SE 2020 sẽ sớm ra mắt. Trang 9to5Mac cho biết, iPhone SE 2020 chưa được xác nhận thời gian ra mắt, nhưng nhiều khả năng Apple sẽ giới thiệu nó vào khoảng giữa tháng 4 này.

Hải Phong (theo Macworld)

Apple sẽ mạo hiểm ra mắt iPhone 9 giá rẻ vào tháng 4?

Apple được cho là đang xem xét việc tung ra thị trường mẫu iPhone 9 giá rẻ vào tháng 4 tới, bất chấp đại dịch Covid-19 đang lan rộng ra toàn cầu.

Khi liên hệ với người đàn ông tên H., giáo viên một trung tâm đào tạo lái xe có tiếng của Hà Nội, ông H. cho hay, hiện nay số lượng người đến đăng ký rất đông, nếu đăng ký học ngay thì cũng phải cuối năm mới được thi. Học phí trọn gói mà trung tâm đưa ra thời điểm này là 10 triệu đồng.

Ông H. còn gợi ý: “Nếu ngại học ý thuyết, muốn đỗ 100% thì lúc đấy (trước thời gian thi lý thuyết – PV) đưa thêm 1,5 – 2 triệu nữa. Đăng ký thời gian này còn đỡ chứ nếu để đến cuối năm học phí tăng cao mà thi khó hơn nhiều”.

Trên thực tế, nguồn gốc của thông tin tăng học phí thi bằng lái ô tô bắt nguồn từ những quy định mới trong Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT do Bộ Giao thông vận tải (GTVT) ban hành ngày 08/10/2019 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ (Thông tư 38).

Theo nội dung Thông tư 38 nói trên, mỗi học viên phải học tất cả các phần: Lý thuyết, đạo đức người lái xe, cấu tạo sửa chữa xe, nghiệp vụ vận tải, kỹ thuật lái xe, học phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông, lái xe trên cabin tập lái, lái xe trên đường giao thông. Ngoài ra, Bộ GTVT cũng đang có một số đề án nâng số câu hỏi lý thuyết từ 450 lên 600 câu hỏi, nhưng chưa có thời hạn áp dụng cụ thể.

Chính những quy định mới được bổ sung theo hướng siết chặt chương trình đào tạo, sát hạch bằng lái ô tô dẫn đến tâm lý lo lắng, đối phó của nhiều người. Điều này khiến trong thời gian qua, rất nhiều người đổ xô đi đăng ký học lái xe để “chạy lịch”. Cũng không loại trừ, một số trung tâm đào tạo lái xe cố tình “thổi” thông tin nhằm hút được nhiều người đăng ký học hơn.

Siết chặt đầu ra là cần thiết

Trao đổi với phóng viên VietNamNet, ông Lương Duyên Thống – Vụ trưởng Vụ Quản lý phương tiện và người lái (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) khẳng định, không có việc giá học phí lái xe ô tô tăng đến mức vài chục triệu đồng.

“Hiện nay, mức học phí của mỗi người học lấy bằng lái B2 chỉ từ 7-8 triệu đồng và hoàn toàn không có chuyện học phí tăng lên 30 triệu. Việc có thông tin tăng mức học phí chỉ là chiêu trò đồn thổi để dụ dỗ người học trước khi Thông tư 38 có hiệu lực”, ông Thống nói.

 “Học phí đào tạo đã được quy định tại Thông tư liên tịch số 72/2011/TTLT-BTV-BGTVT của liên bộ Tài chính và GTVT, đã giao cho các cơ sở đào tạo tự xây dựng và công bố mức học phí đào tạo. Tuy nhiên, tại thời điểm hiện tại thì nội dung đào tạo cũng như chi phí về ô tô tập lái, xăng dầu, trả lương cho giáo viên…chưa có gì thay đổi lớn”. – ông Thống thông tin.

Trao đổi với ông Nghiêm Xuân Đỉnh – Phụ trách đào tạo Trung tâm Đào tạo lái xe LOD Hà Nội, việc chi phí học và sát hạch cấp GPLX trong thời gian tới sẽ không thay đổi nhiều. Khi Thông tư 38 được áp dụng triệt để, trung tâm có thể điều chỉnh đôi chút học phí do thời gian học lý thuyết và đặc biệt là thực hành tăng lên 1.000 – 1.100 giờ/người đối với hạng B1, B2 và C (trước đây là từ 340 – 752 giờ/người). Mức tăng này chỉ vào khoảng 20 – 50%

Tuy vậy, ông Đỉnh cho biết, đến nay, Bộ GTVT vẫn chưa đưa ra thời gian áp dụng đại trà cho các trung tâm, do đó trong thời gian tới sẽ chưa có sự thay đổi gì về chương trình học cũng như học phí.

Ông Nghiêm Xuân Đỉnh cũng nhận định, việc người dân đi học quá đông sẽ làm ảnh hưởng ít nhiều đến chất lượng đào tạo. Nếu tâm lý học viên là học cho xong, lấy bằng lái xe để “chạy đua” với thời gian thì chất lượng đào tạo không thể cao được.

“Theo kinh nghiệm dạy lái xe của tôi trong hơn 15 năm qua, chỉ có khoảng 20% số học viên sau khi lấy GPLX là có thể áp dụng thực tế ngay, còn lại 80% học là…cho có. Lái xe là một kỹ năng cần trau dồi thường xuyên, nếu chỉ học để đấy thì sau một quãng thời gian mới lái xe ra đường sẽ khó có thể an toàn được” – ông Đỉnh chia sẻ.

Nhiều chuyên gia cho rằng, việc ban hành Thông tư 38 là hết sức cần thiết nhằm góp phần loại bỏ tình trạng học qua loa, cắt xén chương trình; lái xe thiếu kỹ năng, kém đạo đức khi điều khiển phương tiện lưu thông trên đường. Nhất là trong thời gian qua có quá nhiều người sau khi được cấp GPLX nhưng vẫn không nắm rõ kỹ năng lái xe và luật giao thông đường bộ, dẫn tới nhiều vụ tai nạn thương tâm.  

Đã đến lúc, GPLX chỉ nên cấp cho những ai thực sự xứng đáng!

Nguyễn Hoàng

5 kỹ thuật lái xe phòng thủ khi ô tô bị trôi bánh

Những nguyên tắc lái xe phòng thủ mà chắc chắn tài xế ô tô cần phải biết để kiểm soát xe trong các tình huống nguy cấp khi xe bị trôi bánh.

Với sứ mệnh giữ gìn tuổi xuân và chăm sóc nhan sắc cho khách hàng, Clover Spa không ngừng nâng cao tay nghề đội ngũ kỹ thuật viên, liên tục cập nhật công nghệ mới tiên tiến để phục vụ khách hàng tốt nhất.

Trong năm qua, bên cạnh các dịch vụ truyền thống vốn là thế mạnh như massage thư giãn, Clover Spa đã đưa vào áp dụng nhiều liệu trình chăm sóc, trị mụn, trẻ hóa da.

Với công nghệ này, khách hàng không phải nghỉ ngơi, kiêng khem, đặc biệt phù hợp với chị em là dân văn phòng, doanh nhân… không có nhiều thời gian để tập thể dục, hay phải tiệc tùng.

Trước tình trạng ô nhiễm không khí và khói bụi như hiện nay tại các thành phố lớn, không chỉ hệ  hô hấp mà làn da cũng bị ảnh hưởng. Các chị em có thể gặp phải tình trạng da khô và tối màu, xuất hiện nhiều tàn nhang và vết nám. Clover Spa đã mua dịch vụ cung cấp ẩm cho da khô thiếu nước của Hàn Quốc để giải quyết các vấn đề về da cho chị em. Sau khi được cấp ẩm, làn của chị em sẽ được trẻ hóa, giúp lỗ chân lông se khít, đều màu, giảm sắc tố da xuất hiện theo thời gian.

Clover Spa sẽ mở cửa khai Xuân vào ngày 05/02/2020 (tức ngày 12 tháng Giêng năm Canh Tý, các khách hàng tới dự sẽ được tham dự chương trình Hái lộc đầu xuân với nhiều phần quà hấp dẫn và ý nghĩa. Với các khách hàng ở xa, Clover Spa cũng dành sẵn 100 phần quà là các dịch vụ trị mụn, chắm sóc da cho những ai nhanh tay đăng ký.

Clover Spa

Địa chỉ: 363A Phan Văn Trị, phường 11, quận Bình Thạnh, TP.HCM

Website: cloverspa.com.vn

Hotline: 0942.87.2016

Fanpage: www.facebook.com/CloverSpaHCMC 

(Nguồn: Clover Spa)