World Cup 2018: Cô gái áo đen ghi điểm khi bình luận bóng đá trên VTV
Xuất hiện trong chương trình bình luận trước trận đấu giữa Senegal và Ba Lan,ôgáiáođenghiđiểmkhibìnhluậnbóngđátrêtỉ giá đô hôm nay cô gái có khuôn mặt xinh đẹp, mặc trang phục đen đã khiến khán giả sửng sốt.
(责任编辑:Thể thao)
下一篇:Nhận định, soi kèo Sumqayit FK vs Kapaz PFK, 20h00 ngày 10/3: Những người khốn khổ
Nam sinh bị ngộ độc xyanua ở Đồng Nai đủ điều kiện xét đặc cách tốt nghiệp. Ảnh: BVCC Vào cuối tháng 6, em T. bất ngờ bị ngộ độc xyanua và phải nhập viện cấp cứu trong tình trạng nguy kịch. Do ảnh hưởng của vụ việc, em T. đã bỏ lỡ kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2024.
Sau khi sức khỏe em T. ổn định, nhà trường đã liên hệ gia đình làm thủ tục xin xét đặc cách tốt nghiệp theo quy định.
Như VietNamNet đưa tin, ngày 5/7, Công an tỉnh Đồng Nai ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam Nguyễn Thị Hồng Bích (38 tuổi, trú xã Vĩnh Thanh, huyện Nhơn Trạch) để điều tra về tội giết người.
Bích là người đầu độc T. (cháu ruột Bích) bằng chất độc xyanua. Ngoài ra, Bích còn khai dùng chất độc xyanua đầu độc chồng và 2 cháu ruột tử vong.
" alt="Nam sinh bị đầu độc bằng xyanua ở Đồng Nai đủ điều kiện xét đặc cách tốt nghiệp" /> -UBND TP Hà Nội vừa có báo cáo gửi HĐND TP xem xét về việc thông qua nội dung “Hướng dẫn xác định quy mô tầng hầm phục vụ đỗ xe đối với các dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn Hà Nội”.Theo UBND TP, đề xuất được đưa ra trên cơ sở pháp lý dựa trên các tiêu chuẩn, quy chuẩn thiết kế hiện hành và các văn bản hướng dẫn có liên quan của Bộ Xây dựng về tính toán diện tích đỗ xe của công trình xây dựng chỉ quy định các chỉ tiêu tối thiểu cũng như yêu cầu thực tế của TP.
UBND TP cho biết, việc nghiên cứu xác định chỉ tiêu tính toán diện tích đỗ xe lớn hơn định mức tối thiểu theo yêu cầu thực tế quản lý phát triển của TP là không trái với quy định tại Quy chuẩn, tiêu chuẩn thiết kế hiện hành.
Theo đó, nội dung áp dụng bao gồm khu vực nội đô lịch sự (giới hạn từ vành đai 2 trở vào, các khu vực đã có quy hoạch quy chế riêng gồm khu trung tâm chính trị Ba Đình, khu vực phố cổ Hà Nội thực hiện theo quy hoạch quy chế được cấp thẩm quyền phê duyệt. Và khu vực nội đô mở rộng, phát triển mới giới hạn từ vành đai 2 vành đai 4, các đô thị vệ tinh, đô thị sinh thái.
Quy mô tầng hầm của các công trình xây dựng mới được tính theo nguyên tắc phải đảm bảo diện tích đỗ xe bản thân theo quy chuẩn xây dựng Việt Nam, tiêu chuẩn thiết kế hiện hành và các quy định có liên quan của Bộ Xây dựng, đồng thời nghiên cứu bố trí diện tích đỗ xe công cộng của khu vực tùy theo tính chất công năng của công trình, quy mô, vị trí thực hiện dự án.
Kết quả tính toán được UBND TP Hà Nội đưa ra với các công trình xây dựng mới có chức năng công cộng, hỗn hợp, đất ở, cơ quan trường đào tạo. Theo đó, công trình cao tầng xây mới trong nội đô Hà Nội phải có diện tích tầng hầm chiến tối thiểu 22% diện tích sàn sử dụng công trình (31m2/100m2 sàn sử dụng), còn tại khu vực nội đô mở rộng và phát triển mới tỷ trọng này là 17%.
Theo đó, tỷ trọng tại các công trình xây mới tính toán cụ thể như sau:
Đây cũng là một trong những nội dung sẽ được đưa ra xem xét tại kỳ họp thứ 4 HĐND TP khóa XV, nhiệm kỳ 2016-2021, dự kiến diễn ra trong 4 ngày từ ngày 3 đến 7/7.
Liên quan đến vấn đề này, trước đó, năm 2016, Sở QHKT Hà Nội đã ra thông báo về việc dự án xây dựng công trình phải có 3 tầng hầm. Quy định này ngay lập tức bị dư luận phản đối và sau đấy chính Sở này phải ra thông báo dừng yêu cầu trên.
Hà Nội hiện có trên 5,5 triệu phương tiện giao thông, trong đó có khoảng 5 triệu xe máy và khoảng 540 nghìn ô tô. Tỷ lệ gia tăng phương tiện hàng năm bình quân khoảng 4,6% (tính trung bình trong 5 năm từ 2012-2016).
Hiện trong khu vực đô thị trung tâm có khoảng 590 bãi đỗ xe, điểm đỗ xe tập trung với tổng diện tích 37,88ha, đáp ứng được khoảng 8-10% nhu cầu đỗ xe của TP.
Tổng công suất các bãi đỗ xe công cộng mới đáp ứng được khoảng 66% nhu cầu đỗ xe của TP, nhu cầu còn lại phân bổ vào đất xây mới của đơn vị ở và các công trình xây dựng (công cộng, dịch vụ, hỗ hợp, nhà cao tầng…).
Hồng Khanh