Mayumi tuyên bố rời bỏ tổ chức vĩ đại nhất lịch sử LMHT Brazil vào hôm 25/5 ngay trước khi giải đấu số một khu vực khởi tranh.

Mayumi đang sở hữu hơn 1 triệu người theo dõi trên Weibo cùng gần 550,000 followers trên Twitter và Instagram

“Tôi không còn là người của INTZ nữa”, Mayumi nói với trang tin START(Brazil). “Tôi sẽ theo đuổi con đường của riêng mình với những buổi streams và dự án cá nhân. Tôi không có kế hoạch cụ thể cho tương lai và hiện đang là tuyển thủ tự do.”

Về phía INTZ, họ không hề xác nhận Mayumi đã chia tay tổ chức.

Ở những diễn biến liên quan, nữ tuyển thủ sinh năm 2002 đã quyết định khởi kiện đội tuyển cũ vào ngày 26/5.

Mayumi và Tainá “Yatsu” Santos được INTZ chiêu mộ cùng vào tháng 8/2019, thời điểm đó nữ tuyển thủ mới 17 tuổi. Cô chỉ thi đấu cho INTZ tại ABCDE Super League, giải đấu mang tính chất giao hữu tiền mùa giải, hồi cuối năm ngoái.

Mayumi đang đạt Đại Cao Thủ tại cụm máy chủ Brazil với tỉ lệ thắng 51.8% khi mùa giải Xếp Hạng 2020 đang sắp đi đến hồi kết

Trong ít lần xuất hiện trước công chúng, Mayumi vẫn để lại dấu ấn đậm nét trong game đấu sử dụng Nautilus. Video highlight đã ngay lập tức được lan truyền trong cộng đồng LMHTvà vượt 13,000 likes, thu hút hơn 800 bình luận trên trang mạng xã hội Weibo (Trung Quốc).

Khi được INTZ ký hợp đồng, Mayumi đang sở hữu cấp bậc Thách Đấu tại cụm máy chủ Brazil và được kỳ vọng sẽ góp mặt ở giải đấu quốc nội. Nhưng mọi thứ đã không diễn ra như vậy.

Nữ tuyển thủ 18 tuổi cập nhật hình ảnh mới nhất trong mùa cách li phòng, chống coronavirus

Luật sư của Mayumi cáo buộc INTZ đã tùy ý thay đổi vai trò của cô từ tuyển thủ chuyên nghiệp sang quảng bá hình ảnh cho tổ chức vào khoảng giữa tháng 02 vừa qua. Cô tự cảm thấy bị đối xử bất công vì không còn được triệu tập vào những buổi đấu tập hoặc nhận lời khuyên, phản hồi từ ban huấn luyện đội tuyển LMHT.

Mayumi nhận được tin cô không còn bàn ghế hoặc máy tính cá nhân tại gaming house của INTZ và cũng bị loại khỏi các cuộc họp đội. Điều này dẫn tới việc Mayumi không có bất cứ hoạt động cụ thể nào trong vài tuần lễ.

Nữ tuyển thủ 18 tuổi cho hay cô không nhận được bất cứ một câu trả lời nào từ ban quản lý đội tuyển khi trải lòng về những trăn trở về tình hình lúc đó.

Luật sư cáo buộc hợp đồng INTZ dành cho Mayumi chỉ dùng để “tối đa hóa lọi nhuận bằng cách khai thác hình ảnh của cô” và “biến cô thành một cô gái trên poster (hàm ý chỉ là bình phong, gương mặt đại diện mà không cần đóng góp vào chuyên môn).”

Điều này có liên quan trực tiếp tới việc Mayumi không còn được tham dự những buổi tập và nó khiến cô “bị sỉ nhục” do “không chỉ bởi hành động quảng cáo mà còn vì giới tính hoặc tuổ táci.”

Vụ kiện cũng tập trung vào những điểm bất bình thường trong hợp đồng giao kèo giữa hai bên. Trong đó có một điều khoản được cho là Mayumi phải chịu trách nhiệm bồi thường tiền tương xứng trong trường hợp bị INTZ chấm dứt hợp đồng.

Chi phí bồi thường có thể lên tới 63,000 USD (hơn 1.4 tỷ đồng), theo báo cáo của START, nếu INTZ quyết định sa thải Mayumi. Nó tương ứng với số tiền lương của nữ tuyển thủ sinh năm 2002 nhận được trong quãng thời gian làm việc cho tổ chức Brazil.

Sau khi đơn phương cắt hợp đồng, Mayumi đã đệ đơn kiện INTZ vì không có đủ khả năng trả tiền phạt.

Mặc dù hợp đồng đã được ký kết vào tháng 7/2019, INTZ vẫn coi Mayumi bắt đầu làm việc cho họ từ tháng 01/2020. Ngoài ra, hợp đồng này có thời hạn cố định trong 28 tháng – vượt quá giới hạn hai năm theo luật lao động của Brazil.

Team Dota 2của PaiN Gaming cũng đã từng dính vào những vấn đề pháp lý tương tự vào tháng trước.

Do đó, Mayumi cùng luật sư đang theo đuổi vụ kiện INTZ tự ý chấm dứt hợp đồng và yêu cầu tổ chức phải thanh toán khoản tiền bồi thường cho những tháng cô không được đăng ký vào đội hình thi đấu. Ngoài ra, họ cũng đòi hỏi một khoản đền bù xứng đáng cho những hành vi phi đạo đức, quấy rối mà Mayumi phải chịu đựng suốt thời gian qua.

Nếu hợp đồng được coi là hợp pháp, Mayumi sẽ nhận được tiền đền bù do lỗi của chủ lao động, INTZ.

Một phiên điều trần đã được lên kế hoạch vào hôm 21/7 sắp tới. Phía INTZ cho biết họ đã đáp ứng mọi nghĩa vụ có trong hợp đồng và có ý định đưa Mayumi vào những trận đấu thuộc lượt về vòng bảng CBLOL Mùa Hè 2020, đã khởi tranh vào ngày 06/6.

Mayumi nói với STARTrằng cô sẽ không đưa ra thêm bất cứ bình luận nào cho đến khi thủ tục tố tụng tư pháp kết thúc.

2016 (Theo Dot Esports)

Tuyên bố được Hangzhou Spark phát ra trên Twitter ngắn gọn nhưng tỏ rõ sự cứng rắn và dứt khoát khi quyết định không giữ lại một trong những players hứa hẹn nhất lịch sử OWL – người vốn đang vướng vào những tranh cãi bên ngoài sàn đấu trong cả một năm qua.

Tháng 7 năm ngoái, Krystal đã bị phạt tiền cùng “cảnh cáo nghiêm trọng” từ tổ chức khi không trở lại team house sau khi xin phép nghỉ 10 ngày để về nhà chăm sóc người mẹ đang lâm trọng bệnh.

Hangzhou Spark đã hỏi Krystal liệu anh có muốn kéo dài thời gian nghỉ phép hay không. Nhưng họ lại không nhận được câu trả lời của player sinh năm 2000 người Trung Quốc.

Chân dung Krystal, ngôi sao Overwatch Trung Quốc gia nhập Hangzhou Spark vào tháng 11/2018 - thời điểm tổ chức mua lại toàn bộ đội hình T1w

Đáng nói hơn thế, Krystal còn ngang nhiên sử dụng tài khoản Weibo và Instagram cá nhân để đăng tải nhiều tấm hình chụp chung với mẹ và bạn gái đang vui chơi tại một công viên giải trí ở Trung Quốc.

Fan hâm mộ bị “sốc” khi mẹ của Krystal lại hồi phục thần kỳ và bắt đầu đặt câu hỏi rằng tại sao pro player này lại không quay trở về Los Angeles hội quân.

Đáp lại câu hỏi, Krystal nói rằng anh ta cảm thấy tức giận vì không được phép chơi GOATS meta và còn bị đẩy lên ghế dự bị do màn trình diễn Zarya nghèo nàn.

Krystal đã vắng mặt trong đội hình Hangzhou Spark kể từ tháng 8 năm ngoái

Sau khi cập nhật những hoạt động trên tài khoản mạng xã hội của Krystal và vẫn không nhận được bất cứ lời giải thích tại sao anh ta vẫn còn ở lại quê nhà Trung Quốc, Hangzhou Spark đã đình chỉ player này vô thời hạn.

Chưa hết, người giám sát của Hangzhou Spark còn đưa ra một loạt những cáo buộc nhắm tới Krystal từ preseason đầu tiên hai bên hợp tác với nhau. Trong đó có nhắc tới chuyện Krystal giả bệnh để bỏ tập luyện, gây rối trong giờ tập của cả team và cố tình trì hoãn việc bay sang Mỹ,…

Cho đến hôm nay thì giọt nước đã tràn ly và có vẻ như phía Hangzhou Spark vẫn không có thêm thông gì về player 19 tuổi và cuối cùng cũng sa thải anh ta.

Bên cạnh đó, tổ chức cho biết họ sẽ chuyển giao hợp đồng của Krystal sang cho bên công ty mẹ, Bilibili Gaming, để theo đuổi những vấn đề liên quan tới pháp lý.

Krystal bắt đầu thi đấu Overwatchchuyên nghiệp từ năm 2017 và kiếm được hơn 87,000 USD tiền thưởng – theo thống kê của liquidpedia.

Không còn Krystal trong đội hình, Hangzhou Spark đang thích nghi tốt với những players Hàn Quốc và xây chắc vị trí ở nửa trên BXH OWL.

Đối thủ tiếp theo của Hangzhou Spark là New York Excelsior trong trận đấu diễn ra vào ngày mai (20/6).

ABC (Theo Dot Esports)

Anthony Martial chứng tỏ mình đang dần hoàn thiện thành một "số 9" đích thực, với khả năng săn bàn thính nhạy. Trên tất cả, fan Red Devils mát mặt khi chứng kiến Bruno Fernandes - Paul Pogba đá ăn ý với nhau trên hàng tiền vệ.

Công cường, thủ cũng rất vững chắc. 10/13 trận gần nhất, MU đều giữ sạch lưới. Thế nên, hành quân đến sân Norwich hôm nay, thầy trò Solskjaer tràn đầy tự tin sẽ đoạt tấm vé vào bán kết FA Cup.

Solskjaer không giấu giếm tham vọng giúp Quỷ đỏ chinh phục danh hiệu mùa này. Sân chơi FA Cup và Europa League là cơ hội tuyệt vời để họ cụ thể hóa mục tiêu.

Về phần Norwich, thất bại 0-1 trước Everton hồi giữa tuần là một đòn đánh nặng vào nỗ lực trụ hạng của bầy chim hoàng yến.

Đội bóng của HLV Daniel Farke đã chơi khá tốt tại FA Cup, lần lượt vượt qua Preston, Burnley và cả đối thủ sừng sỏ Tottenham.

Tuy nhiên, mục tiêu của họ lúc này không phải là tiến xa ở giải đấu cúp, mà cần dồn tâm trí, lực lượng vào cuộc chiến sinh tử Ngoại hạng Anh.

Quỷ đỏ tỏ ra quá mạnh so với Norwich

Ngay cả khi bung hết sức lực, Norwich chưa thể xứng tầm với MU. Hai lượt trận ở Premier League, họ lần lượt phơi áo 1-3 trên sân nhà và thua 0-4 tại Old Trafford.

Họp báo trước trận, Solskjaer bóng gió đến chuyện xoay tua để duy trì trạng thái thể lực sung mãn cho các trụ cột. Nên cơ hội có thể được trao cho những cái tên như Romero, Bailly, Williams, Fred, McTominay hay Ighalo.

Với chiều sâu và chất lượng cầu thủ dự bị rất tốt, MU được nhiều nhà cái châu Á đánh giá sẽ giành chiến thắng ít nhất hai bàn cách biệt.

Tỷ lệ châu Á: MU chấp 1 1/4 (1 1/4: 0)

Tài xỉu: 2 3/4

Dự đoán: MU thắng 2-0

Thông tin lực lượng

Norwich: Emiliano Buendia, Todd Cantwell và Teemu Pukki vừa được nghỉ giữa tuần có thể trở lại đội hình xuất phát. Sam Byram, Grant Hanley cùng Zimmermann vắng mặt vì chấn thương.

MU: Solskjaer dự kiến thay đổi đội hình, với Romero, Eric Bailly, Juan Mata, Fred, McTominay và Brandon Williams nhiều khả năng đá chính.

Đội hình dự kiến

Norwich: Krul, Aaons, Godfrey, Klose, Lewis, Vrancic, Trybull, Buendia, Duda, Cantwell, Pukki.

MU: Romero, Wan-Bissaka, Bailly, Maguire, Williams, Fred, McTominay, Lingard, Mata, Rashford, Ighalo.

Lịch Thi Đấu FA Cup 2019/2020
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
27/06
27/06	23:30	Norwich City		-:-		Man Utd	Tứ kết
28/06
28/06	19:00	Sheffield United		-:-		Arsenal	Tứ kết
28/06	22:00	Leicester		-:-		Chelsea	Tứ kết
29/06
29/06	00:30	Newcastle		-:-		Man City	Tứ kết

Cube trong tiếng Anh có nghĩa là khối lập phương, cái tên này mô tả chính xác sản phẩm mà hãng Nissan bán cho khách hàng.

Việc tối đa hóa không gian sử dụng là điều đáng khen ngợi nhưng không một nhà sản xuất nào có cách thực hiện cực đoan như Nissan đã làm. Chiếc Nissan Cube trông giống hệt như một cái hộp có 4 bánh xe. Điểm nhấn duy nhất về thiết kế đó là bộ kính cửa sổ kích thước không đồng đều trên chiếc xe.

2. Subaru XT Series

Subaru XT bị chê giống cục chặn cửa. Ảnh: Car info

Nếu không bàn đến ngoại hình, Subaru XT Series có rất nhiều điểm thú vị. Phần khoang lái của chiếc xe được thiết kế mô phỏng theo dạng khoang lái trên máy bay. Ngay cả phần tay nắm cửa cũng được làm chìm vào thân xe.

Để làm giảm lực cản của gió, Subaru đã chế tạo chiếc XT theo kiểu dáng hình nêm. Tuy nhiên, nhiều khách hàng không thích phong cách thiết kế vuốt nhọn, cứng nhắc như vậy. Một số người còn nhận xét chiếc xe này trông giống như một cục chặn cửa.

3. Nissan Juke

Nissan Juke trông giống như chiếc Nissan Micra bị bơm hơi. Ảnh: Caranddrive

Chia sẻ nền tảng là chuyện phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô. Nó giúp các nhà sản xuất có thể hạ bớt giá thành sản phẩm, mặc dù kết quả không phải lúc nào cũng như ý muốn.

Chiếc Nissan Juke được chế tạo dựa trên nền tảng B platform của liên minh Nissan-Renault. Nền tảng này cũng được dùng trên các mẫu xe Nissan Micra, Renault Captur,... Tuy nhiên, thiết kế của Nissan Juke lại không được đẹp như các mẫu xe này.

Bánh xe của Juke nhỏ trong khi phần hốc bánh lại quá lớn, phần đèn trước được chia làm 3 tầng trông rất rối mắt. Nhìn tổng thể, chiếc Nissan Juke giống như mội chiếcNissan Micra bị bơm hơi căng phồng.

4. Isuzu Vehicross

Là dòng sản phẩm giới hạn nhưng Isuzu Vehicross được chế tạo bằng vật liệu rẻ tiền. Ảnh: Bring A Trailer

Vehicross là mẫu xe thuộc dòng sản phẩm giới hạn do hãng Isuzu sản xuất. Đáng lẽ đây phải là chiếc xe có chất lượng cao cấp vượt trội để tương xứng với danh hiệu "Limited Edition" thế nhưng Isuzu Vehicross lại có rất nhiều bộ phận được chế tạo bằng nhựa rẻ tiền.

Với cấu trúc kiểu khung rời (body on frame) kèm theo hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, Isuzu Vehicross có thể một chiếc xe off-road đắt khách thế nhưng thiết kế của chiếc xe đã làm người dùng quay lưng.

5. Mitsuoka Nouera

Mitsuoka nổi tiếng với việc sản xuất xe xấu, kỳ quặc. Ảnh:Wikipedia.

Thương hiệu Mitsuoka là cái tên quen thuộc trong ngành sản xuất xe hơi Nhật Bản. Công ty này luôn cho ra những sản phẩm có phần kỳ quặc, và lần nào cũng phải giữ một vị trí trong danh sách những chiếc xe xấu nhất.

Trên thực tế, Mitsuoka mua nền tảng (platform) của các hãng xe khác để tạo ra sản phẩm của mình. Ví dụ như mẫu Mitsuoka Nouera, được sản xuất dựa trên nền tảng của Honda Accord. Tuy nhiên, sự pha trộn giữa khung gầm xe sedan hiện đại và phong cách thiết kế cổ điển lại không phù hợp chút nào.

Đáng ngạc nhiên, dù bị khách hàng ném đá tơi tả, Mitsuoka vẫn quyết định giữ nguyên kiểu dáng ngoại thất này trong các đời xe tiếp theo.

6. Toyota Mirai

Sở hữu công nghệ pin Hydro hiện đại nhưng thiết kế của Toyota Mirai quá xấu. Ảnh: Edmunds

Trong khi cả thế giới mải mê chạy theo xe hơi chạy điện thì Toyota lại chọn cho mình con đường riêng bằng cách sản xuất ô tô chạy bằng Hydro. Thay vì phải dừng xe ở trạm sạc như Tesla, chiếc Toyota Mirai chỉ cần nạp đầy nhiên liệu Hydro rồi chạy tiếp.

Công nghệ pin nhiên liệu Hydro vốn đã được sử dụng từ lâu trên các tàu vũ trụ không gian, các kỹ sư của Toyota cũng đã dày công nghiên cứu để công nghệ này trở nên ngày càng an toàn và tiện lợi.

Tuy nhiên, nếu hãng Toyota đầu tư hơn về khâu thiết kế thì chiếc xe này đã không bị hụt hơi trong cuộc đua với ô tô điện.

7. Suzuki X90

Suzuki X90 có thiết kế pha tạp, khó hiểu. Ảnh: Best Car Mag

Đến ngày nay, người ta vẫn không hiểu tại sao hãng xe Nhật Bản Suzuki lại quyết định chế tạo ra chiếc Suzuki X90. Chiếc xe này vừa có kích thước khung gầm như một mẫu xe mini SUV nhưng lại có mui trần như một chiếc xe thể thao.

Chính sự pha tạp này khiến người dùng bối rối không biết phải xếp chiếc xe này vào loại nào. Doanh số thảm hại của Suzuki X90 khiến công ty phải dừng sản xuất chỉ sau 2 năm tung ra thị trường.

8. Nissan S Cargo

Nỗ lực thất bại của Nissan trong việc hồi sinh dòng xe dáng cổ. Ảnh: Top Rank Importer

Có lẽ các hãng xe hơi nên ngừng việc hồi sinh lại các mẫu xe cổ. Chiếc Beetle hiện đại của VW trông không đẹp như bản gốc, mẫu Mini của BMW cũng vậy và với chiếc S Cargo của Nissan thì đúng là một thảm họa.

Ngoài việc trông có vẻ cổ kính ra thì chiếc xe này không có bất cứ nét duyên dáng nào. So với những chiếc xe cỡ nhỏ thông thường, Nissan S Cargo thua xa về độ thực dụng.

9. Subaru WRX 2002

Subaru WRX 2002 có thiết kế thua kém so với đàn anh. Ảnh: Hemmings

Khi lần đầu tiên ra mắt vào năm 1992, chiếc Subaru Impreza đã tạo được dấu ấn đáng kể trên thị trường xe hơi. Với một mức giá phải chăng, Subaru đã cung cấp cho khách hàng những chiếc xe hiệu suất cao không thua kém những đối thủ sừng sỏ trên thị trường.

Tuy nhiên, khi tới chiếc Subaru WRX 2002 (Impreza thế hệ 2), hãng xe Nhật Bản lại thay kiểu đèn pha chữ nhật hiện đại sang kiểu đèn pha "mắt bọ" kém sang hơn nhiều. Nhận ra được sai lầm, Subaru đã nhanh chóng sửa chữa bằng cách cho ra mắt mẫu xe mới sau 2 năm.

10. Toyota FJ Cruiser           

Kiểu dáng như xe đồ chơi nhưng khả năng off-road của FJ Cruiser rất ấn tượng. Ảnh: Motoring

Được sản xuất dựa trên ý tưởng từ chiếc Land Cruiser FJ40 nhưng FJ Cruiser chỉ giữ lại thiết kế lưới tản nhiệt và đèn pha. Phần còn lại của chiếc xe được làm mới hoàn toàn nhưng không hề phù hợp, ăn khớp với nhau.

Nhìn tổng thể, Toyota FJ Cruiser trông giống một chiếc xe đồ chơi hơn là một chiếc xe off-road. Tuy nhiên may mắn là khả năng vượt địa hình của chiếc xe này rất tốt.  

Ngân Vũ (Theo Hotcars)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video, hình ảnh về Ban Ô tô - xe máy, báo VietNamNet qua email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải, xin trân trọng cảm ơn!

Hai phút “liếc mắt” quanh xe, bạn sẽ có hành trình an toàn hơn

Với những chuyến đi bằng ô tô dù ngắn hay dài thì bạn cũng nên quan sát một vòng trước khi nổ máy di chuyển. Việc này thường chỉ mất không quá 2 phút nhưng sẽ giúp bạn có một hành trình an toàn hơn.