Truyện Xuyên Thư: Nhân Vật Phản Diện, Ngươi Lại Sai Tình Tiết Rồi!

Xe nhập khẩu chỉ chiếm 16% thị phần ô tô nói chung tại Hàn Quốc, nhưng thống trị phân khúc xe sang.

Trong 10 tháng đầu năm nay, đã có tổng cộng 211.719 xe giá trên 50 triệu won (43.000 USD) đến tay khách hàng tại Hàn Quốc, trong đó, xe nhập khẩu chiếm 68,4%, với 144.845 xe.

Theo trang Chosun Ilbo, lý do chủ yếu là các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc hầu như không có mẫu xe sang nào, ngoại trừ Hyundai có thương hiệu Genesis và Kia có các mẫu Stinger và Mohave. Vấn đề nằm ở chỗ các hãng xe Hàn Quốc không có được hình ảnh thương hiệu tốt như Mercedes, BMW và Audi.

Đối tượng khách hàng mục tiêu của phân khúc này cũng đã chuyển từ những người trong độ tuổi 30 sang những người 50 tuổi, và sự chênh lệch thu nhập ngày càng lớn đã dẫn tới việc ngày càng nhiều người giàu ở Hàn Quốc mua xe sang nhập khẩu, đặc biệt là các xe có giá hơn 200 triệu won (172.000 USD).

Trong 11 tháng đầu năm nay, tổng tiêu thụ xe sang tại Hàn Quốc giảm 10,6% so với cùng kì năm ngoái, chủ yếu do thiếu nguồn cung sau vụ bê bối gian lận khí thải và tình hình kinh tế không mấy sáng sủa.

Tuy nhiên, tổng số tiền người dân Hàn Quốc chi ra để mua xe nhập khẩu chỉ giảm 7% so xuống 15,5 nghìn tỉ won, tức là lượng xe đắt tiền hơn tiêu thụ mạnh hơn. Doanh số xe sang nhập khẩu giá hơn 200 triệu won đã tăng 32,1% lên 3.920 chiếc.

Đặc biệt, doanh số xe nhập khẩu giá hơn 300 triệu won còn tăng mạnh hơn. Cụ thể, trong 11 tháng đầu năm nay, đã có 360 chiếc xe giá hơn 300 triệu won đến tay khách hàng ở Hàn Quốc, tăng gấp 3 lần so với mức 123 xe của cùng kì năm ngoái, theo số liệu của Hiệp hội các nhà nhập khẩu và phân phối ô tô Hàn Quốc.

Tổng số tiền giới siêu giàu nước này bỏ ra để mua xe ở phân khúc này là 147,8 tỉ won, tăng 2,6 lần.

Cụ thể hơn, có khoảng 150 chiếc Rolls-Royce đến tay khách hàng Hàn Quốc trong 11 tháng đầu năm nay, tăng 39%, và là một kỷ lục mới. Tại Hàn Quốc, xe Rolls-Royce có giá từ 400 đến 700 triệu won (345.000 - 602.000 USD). Thậm chí năm ngoái, Hàn Quốc còn là thị trường lướn thứ 3 của Rolls-Royce ở châu Á, sau Trung Quốc và Nhật Bản.

Ngoài ra, Hàn Quốc đã tiêu thụ 155 chiếc Lamborghini (giá từ 300 - 500 triệu won), tăng 15,5%. Doanh số xe Mercedes-Benz Maybach S 650 (giá 302 triệu won) đạt 144 chiếc.

Theo Dân trí

Các hãng ô tô Nhật đang dần mất ưu thế trên sân chơi Đông Nam Á

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang phải đối mặt với một thực trạng đáng buồn khi doanh số bán xe tại xứ chùa vàng đang có dấu hiệu sụt giảm.  

Phần lợi xung quanh 4 răng cửa của Wills chuyển đen kèm đau đớn sau khi tẩy trắng răng

Cô gái trẻ ngay lập tức đã phải đến nha sĩ để kiểm tra, may mắn hình ảnh chụp X-quang không phát hiện tổn thương trên răng nhưng phần nướu có thể bị tổn thương vĩnh viễn, khi đó sẽ cần ghép nướu để đảm bảo thẩm mỹ.

Bác sĩ phân tích, nguyên nhân phần nướu của Wills bị đen do khi thực hiện tẩy trắng răng, nha sĩ đã không bôi gel bảo vệ khiến phần nướu bị tổn thương. Wills cũng xác nhận, khi thực hiện tẩy trắng, thẩm mỹ viện không bôi gì lên nướu của cô.

“Đây hoàn toàn là lỗi của thẩm mỹ viện nhưng qua đây tôi cũng muốn cảnh báo tới tất cả những ai muốn tẩy trắng răng, cần đến gặp nha sĩ để thực hiện thủ thuật làm đẹp này một cách cẩn thận”, Wills khuyến cáo.

Thông thường để làm trắng răng có thể sử dụng bột tẩy trắng hoặc gel để làm sáng men răng. Cơ quan y tế quốc gia của Anh (NHS) khuyến cáo, tẩy trắng răng cần được thực hiện bởi các nha sĩ, bất kỳ nhân viên, thẩm mỹ viện nào chưa được đào tạo về nha khoa mà thực hiện đều là vi phạm pháp luật.

Hình ảnh xinh đẹp của Wills

Các rủi ro thường gặp khi tẩy trắng răng bao gồm gel tẩy trắng lem vào lợi, vào miệng gây bỏng, phồng rộp, làm thay đổi màu da.

NHS cũng khuyến cáo, người dân không nên tự mua các máng làm trắng răng để thực hiện tại nhà, một phần sẽ kém hiệu quả, phần khác có nhiều rủi do như máng đeo không vừa với cung răng gây rò rỉ gel ra nướu gây phồng rộp.

Hiệp hội Nha sĩ Anh cho biết, bộ dụng cụ làm trắng tại nhà có hàm lượng hydro peroxide ở mức cao khiến hơn 33% có thể bị nhiễm trùng miệng, phồng rộp và bỏng nướu, thậm chí tổn thương dây thần kinh và men răng, co rút nướu.

M.Anh (Theo Dailymail)

Chủ quan với cơn đau răng, nam thanh niên không ngờ bị khối u ăn mòn nửa hàm dưới

Vì quá chủ quan trong việc khám răng định kỳ, một nam thanh niên rất sốc khi phát hiện cơn đau răng mỗi ngày thực chất là dấu hiệu của căn bệnh nguy hiểm.

Người cao tuổi ở Việt Nam thường mắc nhiều bệnh cùng lúc, chủ yếu là bệnh mãn tính không lây nhiễm như tăng huyết áp, tiểu đường… Ảnh minh hoạ

Hệ thống chăm sóc sức khoẻ người cao tuổi Việt Nam đang rất thiếu trong khi nhu cầu ngày càng tăng. Ông Nguyễn Trung Anh, Giám đốc Bệnh viện Lão khoa Trung ương cho rằng, việc thiếu các bệnh viện lão khoa ảnh hưởng không nhỏ đến công tác chăm sóc sức khỏe cho người cao tuổi.

Khi người cao tuổi bị ốm, họ thường không chỉ bị một bệnh, mà có tới 5-6 bệnh kèm theo. Hiện tại, bác sĩ chuyên khoa lão, điều dưỡng lão khoa đều thiếu. Thậm chí, thiếu cả người hỗ trợ, chăm sóc điều trị, nên việc chăm sóc người cao tuổi vẫn chủ yếu dựa vào người nhà bệnh nhân.

Bên cạnh đó, tuyến chăm sóc sức khỏe ban đầu còn thiếu các dịch vụ quản lý bệnh mạn tính và chăm sóc dài hạn cho đối tượng này, là nguyên nhân chính làm cho tỷ lệ phát hiện và điều trị bệnh ở mức rất thấp. Số liệu toàn quốc cho thấy trong số người cao tuổi đang quản lý điều trị thì chỉ có 9% bệnh nhân tăng huyết áp và dưới 6% bệnh nhân đái tháo đường là được cấp thuốc tại trạm y tế xã, còn lại hầu hết phải đi lên cơ sở y tế tuyến trên để khám và lĩnh thuốc định kỳ.

Chăm sóc sức khoẻ người cao tuổi từ tuyến y tế cơ sở

Hiện nay, Bộ Y tế đang nỗ lực trong việc hoàn thiện các cơ chế chính sách và nâng cao năng lực cho tuyến y tế cơ sở để dự phòng và quản lý các bệnh không lây nhiễm phù hợp với giai đoạn dân số già và gánh nặng bệnh tật ở người cao tuổi.

Các Chương trình, Chiến lược, kế hoạch, hành động quốc gia về dân số, dinh dưỡng, phòng chống bệnh không lây nhiễm được ban hành trong thời gian gần đây đều nhấn mạnh vai trò của “phòng” hơn là “chống” lão hoá.

Theo các khuyến nghị từ Cục Y tế dự phòng (Bộ Y tế), can thiệp dinh dưỡng và hoạt động thể lực đều đặn với cường độ hợp lý được coi là phương pháp tiếp cận thực tế, hiệu quả để chống viêm và làm chậm quá trình lão hóa. Công thức cho “lão hóa khỏe mạnh” phải liên quan đến cả chế độ ăn uống lành mạnh và lối sống năng động về thể chất.  

Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Chương trình Sức khoẻ Việt Nam trong đó đặt mục tiêu 100% trạm y tế các xã/phường triển khai chăm sóc sức khỏe người cao tuổi tại cộng đồng vào năm 2025.

Để thực hiện những mục tiêu này, Chương trình đề ra các giải pháp về quản lý chỉ đạo, thực thi chính sách và phối hợp liên ngành.  

Chương trình cũng nêu rõ, ngành Y tế cần truyền thông hướng dẫn người dân phòng chống yếu tố nguy cơ, phát hiện sớm dấu hiệu bệnh cũng như hướng dẫn tự tuân thủ điều trị cho người dân;

Đồng thời xây dựng và cung cấp các hướng dẫn chuyên môn, tăng cường đào tạo tập huấn về chăm sóc người cao tuổi kết hợp quản lý bệnh mạn tính tại cộng đồng cho cán bộ y tế tuyến cơ sở và cho người chăm sóc; Triển khai chăm sóc dài hạn lồng ghép quản lý bệnh không lây nhiễm cho người cao tuổi tại gia đình và cộng đồng;

Xây dựng các gói dịch vụ y tế cơ bản về bệnh mạn tính và chăm sóc sức khỏe người cao tuổi phù hợp với khả năng chi trả của quỹ bảo hiểm y tế và khả năng của ngân sách nhà nước; Thực hiện quản lý sức khỏe và kiểm tra sức khỏe định kỳ cho người cao tuổi, bảo đảm mỗi người cao tuổi được định kỳ kiểm tra huyết áp, xét nghiệm đường máu và các chỉ số cơ bản khác.

M. Thanh

Chấn thương khi đá bóng, nam thanh niên phải cắt bỏ tinh hoàn

 - Nghĩ tinh hoàn chỉ bị sưng đau do chấn thương, chàng trai không đi viện ngay. Sau đó, tình trạng diễn biến xấu, bệnh nhân buộc phải cắt bỏ một bên tinh hoàn.

Tuy nhiên, chính Chủ tịch UBND quận Ba Đình cũng thừa nhận, đến nay chưa có phương án cưỡng chế xử lý phá dỡ giai đoạn 2 công trình. Thậm chí, việc quyết toán, thanh toán chi phí cho đợt phá dỡ giai đoạn 1 là tầng 19 và tum thang đến nay chưa có cơ sở để thanh toán dù đã qua gần 4 năm.

"Các chuyên gia Việt Nam không đến nỗi đầu hàng phải thuê đến nước ngoài vào phá dỡ công trình vi phạm 8B Lê Trực".

“Chúng tôi đã xin ý kiến UBND TP Hà Nội và được đồng ý rồi, nếu không có đơn vị trong nước nào tham gia thiết kế phương án phá dỡ, sẽ mời đơn vị ở nước ngoài vào. Khi nào tìm được đơn vị thiết kế phá dỡ công trình sẽ thông tin công khai ngay”, ông Chiến nói.

Liên quan đến vấn đề này, trao đổi với PV VietNamNet, PGS. TS. Trần Chủng, nguyên Cục trưởng Cục Giám định chất lượng Nhà nước về chất lượng xây dựng (Bộ Xây dựng) khẳng định: Các chuyên gia Việt Nam không đến nỗi đầu hàng phải thuê đến nước ngoài.

“Công trình được xây dựng theo một thiết kế đã có sơ đồ kết cấu đã được hình thành trước đó cho nên việc can thiệp, tháo dỡ tầng 17, 18 phải nghiên cứu kỹ thiết kế ban đầu để lựa chọn phương án xử lý thích hợp. Vấn đề là khi nghiên cứu được giải pháp kết cấu hiện hữu của công trình khi cắt bỏ đi sẽ làm ảnh hưởng như thế nào đến kết cấu phải chọn giải pháp thích hợp để đảm bảo bền vững lâu dài của toàn bộ toà nhà cũng như kết cấu còn lại. Riêng tầng 17, 18 có những yêu cầu kỹ thuật mà mình phải tôn trọng kết cấu ban đầu” – ông Chủng nói.

Cũng theo ông Chủng, chuyên gia Việt Nam không phải không làm được nhưng vấn đề có kiến thức cũng cần kinh phí và phải có những nghiên cứu đầy đủ từ hồ sơ gốc công trình thì mới chọn được giải pháp tương ứng.

“Theo tôi được biết sơ đồ kết cấu của toà nhà này can thiệp vào tầng 17, 18 là can thiệp trực tiếp vào thay đổi của kết cấu. Vì bản thân ở sàn 17 cũng có hệ thống kết cấu dầm treo rất lớn. Ở tầng 3 có dầm cao 2,5m và tầng 17 có dầm cao 1,8m. Bỏ dầm đó đi thì phải xem xét thiết kế của những dầm treo ấy như thế nào. Tất cả đều phải làm những giải pháp về kỹ thuật chứ không phải cứ cắt bỏ là cắt bỏ” – vị chuyên gia xây dựng phân tích.

“Đây là vấn đề kỹ thuật phức tạp bởi nếu can thiệp tầng 17, 18 dầm chuyển ở tầng 3 còn lại không đủ để gánh các tầng còn lại. Có thể hiểu như thế này, giả sử tải trọng dầm chuyển ở tầng 3 gánh 60% còn 40% là phần dầm ở tầng 17 bây giờ phá bỏ tầng 17 thì phải nghiên cứu phương pháp thay thế phần dầm đó ra sao. Muốn có giải pháp thì phải hiểu kết cấu ban đầu, kết cấu hiện trạng ra sao, hồ sơ gốc, hoàn công của công trình như thế nào. Hoàn toàn chúng ta có thể làm được để toà nhà bền vững dù sẽ rất khó khăn và cũng tốn kém về kinh phí. Nhưng như tôi nói về kỹ thuật không phải chúng ta không làm được” – ông Chủng nhấn mạnh.

Trong khi đó, lãnh đạo UBND quận Ba Đình cho hay, chủ đầu tư đã không hợp tác trong việc cung cấp hồ sơ, tài liệu kỹ thuật...

Về vấn đề này, theo PGS. TS. Trần Chủng nếu không có sơ đổ kết cấu cũ của công trình không biết và hiểu đầy đủ về công trình can thiệp vào thì lại hỏng.

“Cái này thành phố Hà Nội cũng không nên đổ tại đâu nữa. Không phải khách quan vì những lý do kỹ thuật không làm được. Tự TP cũng có đủ trình độ để giải quyết vấn đề này. Đây không phải là vấn đề gì quá khó khăn. Tuy nhiên các vấn đề kỹ thuật thì phải làm và phải tuân thủ. Tôi nhắc lại việc cắt bỏ hệ kết cấu đã được hình thành thì phải hiểu được hệ kết cấu cũ của nó đang như thế nào để có can thiệp và có giải pháp” – nguyên Cục trưởng Cục Giám định chất lượng Nhà nước về chất lượng xây dựng nêu ý kiến .

Ông Chủng cho rằng, vấn đề này cần sự hợp tác của cả TP đặc biệt trước hết là của chủ đầu tư. Cùng với đó ông cũng thẳng thắn đặt ra vấn đề về kinh phí thực hiện.

“Rõ ràng là phải có kinh phí. Ngay cả đơn vị cắt tầng tum và tầng 19 đến nay vẫn chưa được thanh toán thì các nơi họ từ chối có thể không phải năng lực kỹ thuật. Tôi khẳng định các vấn đề kỹ thuật không khó đến mức độ Việt Nam không làm được mà phải thuê nước ngoài nhưng vấn đề là tại sao họ không làm mình cũng cần xem xét” – ông Chủng đặt vấn đề.

Thủ tướng 6 lần chỉ đạo Công trình 8B Lê Trực nằm sát khu chính trị Ba Đình, cách Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh, Tòa nhà Quốc hội khoảng 300 m, cách Văn phòng Trung ương Đảng, Phủ chủ tịch chừng 500 m, tính theo đường chim bay. Tháng 11/2015, TP Hà Nội bắt đầu phá dỡ phần sai phạm tại dự án này, gần một năm sau hoàn thành giai đoạn 1. Trong vòng 4 năm kể từ tháng 11/2015, Thủ tướng 6 lần yêu cầu UBND TP.Hà Nội tập trung chỉ đạo xử lý vi phạm tại dự án số 8B Lê Trực. Mới đây nhất, cuối năm 2019, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu TP Hà Nội tập trung xử lý dứt điểm vi phạm tại nhà 8B Lê Trực để "đảm bảo kỷ cương, pháp luật", đồng thời nêu rõ việc xử lý phải đảm bảo an toàn công trình và quyền lợi hợp pháp của các bên liên quan. Theo lãnh đạo Chính phủ, từ năm 2015 đến 2018, Chính phủ đã có nhiều văn bản chỉ đạo việc xử lý vi phạm tại nhà 8B Lê Trực. Tuy nhiên, UBND TP Hà Nội "rất chậm trong việc chỉ đạo xử lý, đến nay vẫn tồn tại kéo dài". Vụ việc được Thủ tướng khẳng định là biểu hiện yếu kém về hiệu quả, hiệu lực quản lý nhà nước trong công tác quản lý quy hoạch, trật tự xây dựng đô thị và yêu cầu phải xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật đối với các sai phạm của chủ đầu tư dự án và các tổ chức, cá nhân có liên quan.

Bình Minh 

Hà Nội tính mời đơn vị nước ngoài vào phá dỡ nhà 8B Lê Trực

- Sau gần 4 năm cắt ngọn công trình 8B Lê Trực (Ba Đình, Hà Nội), lãnh đạo UBND quận Ba Đình thừa nhận, không thể trả lời được 1 hay 2, hay 3 tháng nữa sẽ xử lý xong công trình vi phạm trật tự xây dựng này.