Chương trình sẽ gồm 2 hợp phần: Các khóa đào tạo cơ bản và nâng cao có cấp chứng chỉ cho các học viên về nền tảng AioT; Tổ chức cuộc thi “Phát triển ứng dụng trên nền WISE-PaaS “AIoT Developer - InnoWorks 2021”.

Tiếp nối sau thành công của cuộc thi Phát triển ứng dụng trên nền WISE-PaaS “AIoT Developer InnoWorks 2019” (InnoWorks 2019), lần này, Advantech VN sẽ hợp tác cùng trường Đại học KHTN và Cục CTPN để tổ chức chương trình WISE-PaaS@Education với điểm nhấn là cuộc thi InnoWorks 2021.

Phát biểu tại buổi lễ ký kết, ông Đỗ Đức Hậu - Tổng Giám đốc Advantech VN chia sẻ, sự kiện này thể hiện cam kết phát triển lâu dài, bền vững của Advantech tại Việt nam; cũng như thể hiện trách nhiệm của một doanh nghiệp công nghệ về chia sẻ kiến thức, phát triển nguồn nhân lực và hỗ trợ tài năng trẻ. Đồng thời, ông cũng tin tưởng chương trình sẽ giúp các bạn sinh viên được tiếp cận với các nền tảng công nghệ tiên tiến ngay từ khi còn đang học tại trường và hiện thực hóa được các ý tưởng của mình. Điều này sẽ hỗ trợ việc học sâu, học có mục đích và định hướng rõ cho các bạn về hướng đi trong sự nghiệp sau khi ra trường. Ông khẳng định thêm: “Chắc chắn chương trình sẽ tạo hiệu ứng tích cực cho các bạn sinh viên nói riêng và cộng đồng phát triển AIoT nói chung tại Việt Nam”.

Trên cơ sở các thỏa thuận mang tính định hướng, các bên cam kết sẽ hợp tác và phát huy tối đa năng lực của mỗi phía; gắn kết các hoạt động nghiên cứu với thực tiễn trong các lĩnh vực liên quan đến Internet of Things (IoT) trong công nghiệp; các ứng dụng tập trung vào lĩnh vực sản xuất, công nghiệp 4.0, năng lượng, môi trường, trí tuệ nhân tạo, y tế, giáo dục, vận tải… nhằm góp phần quan trọng vào tiến trình chuyển đổi số của Việt Nam, hướng tới xây dựng các giải pháp cho sản xuất thông minh, thành phố thông minh và dịch vụ thông minh.

Ngọc Minh

Khách hàng khi đến bất kỳ đại lý chính hãng nào của Toyota Việt Nam trên toàn quốc đều cảm thấy mình được là “thượng đế” bởi sự hiếu khách và nhiệt tình của đội ngũ nhân viên, từ khâu đón tiếp ân cần với menu đồ uống đa dạng đến những không gian chơi vui mắt cho trẻ em, tủ sạc điện thoại chia ngăn với nhiều cổng cắm, khóa tủ riêng phục vụ khách trong thời gian đợi xe… 

Ngoài ra, những gói dịch vụ chất lượng và đa dạng đối với mọi loại sản phẩm luôn mang đến sự hài lòng, an tâm cho mỗi chủ sở hữu. Chính cung cách phục vụ tận tâm, hết mình ấy đã giúp Toyota xây dựng được hình ảnh về một thương hiệu xe có dịch vụ chăm sóc khách hàng vượt trội, tối ưu tại thị trường Việt Nam.

Lợi ích của việc bảo dưỡng xe ô tô định kỳ

Ô tô cần được bảo dưỡng, kiểm tra định kỳ để luôn trong trạng thái tốt nhất cũng như đảm bảo an toàn khi vận hành. Xe thường được bảo dưỡng định kỳ sau mỗi 5.000 km hoặc 6 tháng tuỳ thuộc điều kiện nào đến trước. Kể cả trong trường hợp ít đi lại hoặc ít sử dụng, xe cũng cần được kiểm tra và bảo dưỡng sau mỗi 6 tháng để đảm bảo hoạt động ổn định.

Việc giữ cho chiếc xe luôn ở trạng thái tốt nhất là một trong những điều kiện giúp đảm bảo sự an toàn cho cả người lái và những người ngồi trên xe. Một chiếc xe không được kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ rất có thể sẽ phát ra những âm thanh khó chịu hay gặp sự cố bất ngờ trên đường. Vì vậy, để an tâm trên mọi hành trình, khách hàng hãy đưa xe đến garage chính hãng bảo dưỡng khi đến lịch kiểm tra định kỳ.

Bảo dưỡng xe định kì đồng thời ngăn chặn hư hỏng và hạn chế các tình huống khẩn cấp như nổ lốp, mất phanh, chập cháy… là những trường hợp nguy hiểm mà người lái có thể gặp khi điều khiển xe trên đường. Tình huống này hoàn toàn có thể ngăn chặn hay hạn chế đến mức tối đa bằng cách kiểm tra, bảo dưỡng xe thường xuyên.

Sau một thời gian dài sử dụng, hỏng hóc hay ăn mòn tự nhiên có thể xảy đến với bất kỳ bộ phận nào và với bất kỳ chiếc xe nào. Vì vậy, việc bảo dưỡng định kỳ giúp đảm bảo các bộ phận và chi tiết của ô tô luôn ở trong trạng thái tốt nhất, làm chậm quá trình hỏng hóc, ăn mòn và làm tăng tuổi thọ cho xe.

Ngoài việc tự bảo vệ mình trước những rủi ro nguy hiểm trên các cung đường, bảo dưỡng ô tô định kỳ giúp khách hàng ngăn chặn được những hư hỏng nghiêm trọng của xe, từ đó tiết kiệm đáng kể chi phí phải sửa chữa.

Toyota ưu đãi dịch vụ bảo dưỡng

Từ 16/5 - 30/6/2022, khách hàng đặt lịch bảo dưỡng qua ứng dụng Toyota Vietnam để nhận ngay loạt ưu đãi và quà tặng hấp dẫn từ chương trình ưu đãi dịch vụ “An tâm bảo dưỡng - Vững bước hành trình” của Toyota.

Theo đó, khách hàng sử dụng xe Toyota và cài đặt ứng dụng Toyota Vietnam sẽ được giảm 15% trên giá bán lẻ dầu động cơ, phụ tùng bảo dưỡng và phụ tùng hao mòn tự nhiên khi đến chăm sóc và bảo dưỡng xe tại hệ thống đại lý Toyota. 

Khách hàng còn được nhận phiếu dịch vụ trị giá 200.000 đồng sử dụng cho lần dịch vụ tiếp theo trong vòng 6 tháng kể từ ngày xuất phiếu dành cho khách hàng đặt hẹn dịch vụ qua ứng dụng Toyota Vietnam, hoàn thành sửa chữa, bảo dưỡng xe tại hệ thống đại lý Toyota theo lịch hẹn và có giá trị dịch vụ từ 400.000 đồng (chưa bao gồm thuế VAT và đã trừ khuyến mãi). 

Toyota đồng thời tặng phiếu Got it trị giá 200.000 đồng khi mua 2 lốp cùng hãng Bridgestone, Michelin, Dunlop. 

Ứng dụng Toyota Vietnam - kết nối hoàn hảo giữa khách hàng với nhà sản xuất

Để nhận khuyến mại và có những trải nghiệm tuyệt vời nxuyên suốt từ lúc mua xe cho tới sử dụng các dịch vụ sau mua xe tại thị trường Việt Nam, khách hàng có thể cài đặt ứng dụng miễn phí Toyota Vietnam với hàng loạt chức năng, tiện ích chưa từng có như: thông tin Showroom thuận tiện nhất với vị trí của bạn; các thông tin hỗ trợ kĩ thuật; tra cứu, cập nhật các thông tin về giá, sản phẩm, dịch vụ của Toyota trên toàn quốc; đặt lịch hẹn dịch vụ online; được nhắc đến kỳ bảo dưỡng, hết hạn đăng kiểm theo thông tin chi tiết của xe; quản lý được lịch sử bảo dưỡng, sửa chữa của xe; tin tức “nóng hổi” về thị trường ô tô; các chương trình khuyến mại của hãng/đại lý…

Doãn Phong

Theo hình ảnh tử camera ghi lại thì nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn là do chiếc xe ô tô con đã đi vào làn xe máy và xi nhan chuyển làn vào đúng điểm mù của xe đầu kéo nên đã diễn ra vụ va chạm đáng tiếc trên.

Mạnh Dũng(video: Xuân Hạnh)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo đó, Apple đứng đầu bảng khi mỗi giây thu lời 1.752 USD, tương đương 152 triệu USD/ngày trong năm 2020.

Để giúp người dùng hình dung rõ hơn, Tipalti chỉ ra lương trung bình mỗi tuần của một nhân viên bình thường là 1.237 USD. Điều đó đồng nghĩa họ không kiếm được bằng số tiền Apple làm ra trong một giây.

Tỉ trọng lợi nhuận của Apple bao gồm: 53,5% iPhone, 10,1% Mac, 8,7% iPad, 8,7% phụ kiện, thiết bị đeo và 18,8% dịch vụ.

Lợi nhuận mỗi ngày của Apple là 151.386.301 USD. Thu nhập trung bình của mỗi hộ gia đình tại Mỹ là 79.900 USD, tức là họ phải làm việc khoảng 1.895 năm để kiếm được số tiền bằng với lợi nhuận một ngày của “táo khuyết”.

Microsoft và Alphabet, công ty mẹ Google, cũng mang về hơn 1.000 USD lợi nhuận mỗi giây, tương đương hơn 100 triệu USD/ngày. Đối với Microsoft, mảng điện toán đám mây, điện toán cá nhân và sản phẩm doanh nghiệp có đóng góp tương đương nhau. Trong khi đó, tại Alphabet, hơn 90% lợi nhuận đến từ quảng cáo.

Nhìn chung, lợi nhuận mỗi giây năm 2020 của ngành công nghệ vào khoảng 10.931 USD. Ngành duy nhất xếp cao hơn công nghệ là thực phẩm và đồ uống.

Các hãng công nghệ khác có mặt trong danh sách là HP, Nvidia, Netflix, eBay, Tesla và Uber.

Du Lam (Theo DailyMail)

Vòng đời sản phẩm Apple bước vào thời kỳ rực rỡ nhất

Hàng loạt sản phẩm Apple chuẩn bị đổ bộ thị trường trong nửa sau năm 2022 và nửa đầu năm 2023.  

Trước khi triển khai diện rộng, trong các ngày từ 16/8-22/8, Bộ Y tế triển khai thí điểm diện hẹp với các bệnh nhân thể nhẹ và vừa để đánh giá. Bộ Y tế giao Bệnh viện Thống Nhất và Bệnh viện Phổi Trung ương triển khai thử nghiệm.

PGS.TS, bác sĩ Lê Đình Thanh, Giám đốc Bệnh viện Thống Nhất, cho hay, bệnh viện đã thử nghiệm thuốc này ở giai đoạn 1 có kết quả tốt. Hiện bệnh viện đang thử nghiệm giai đoạn 2, với 160-200 bệnh nhân. Nếu việc thử nghiệm an toàn và thành công, bệnh viện sẽ chuyển sang thử nghiệm giai đoạn 3 từ 360-400 F0.

Việc lấy mẫu thử nghiệm được thực hiện cho các F0 có triệu chứng nhẹ và vừa ở bệnh viện dã chiến. Trong đó có bệnh viện dã chiến số 8 do Bệnh viện Thống Nhất tham gia công tác khám và điều trị chính.

“Để đánh giá xem người Việt có sử dụng thuốc an toàn không, chúng ta phải thử nghiệm nghiêm ngặt giai đoạn 2 và giai đoạn 3. Bệnh viện đã cử các chuyên gia có nhiều kinh nghiệm, các công ty hỗ trợ nghiên cứu làm rất chặt chẽ. Tôi hy vọng, đến cuối tháng 8 này, việc thử nghiệm sẽ có kết quả tốt để đưa thuốc vào sử dụng rộng rãi trong cộng đồng”, bác sĩ Thanh chia sẻ.

Chủng Delta lây lan và gây chuyển nặng nhanh, Bộ Y tế và các nhà khoa học đã đặt ra, phải sớm nghiên cứu và sử dụng thuốc này trong cộng đồng nhằm giảm tỷ lệ F0 chuyển nặng, từ đó giảm tải cho các bệnh viện tuyến trên và giảm được tỷ lệ bệnh nhân tử vong.

“Hiện bệnh viện đang sử dụng thuốc cho người có kết quả PCR dương tính, có triệu chứng ho, hắt hơi, sổ mũi, khó thở”, bác sĩ Thanh thông tin.

Theo Bộ Y tế, nếu việc thử nghiệm thuốc Molnupiravir có hiệu quả, sau ngày 22/8 sẽ triển khai cho các F0 tại cộng đồng. Bộ Y tế cũng đề nghị các doanh nghiệp nhập khẩu, nghiên cứu, chuyển giao công nghệ sản xuất thuốc Molnupiravir.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM mới nhất

Nước mắt rơi nơi tuyến đầu chống dịch

Theo thống kê từ đầu đại dịch đến ngày 9/8, đã có 2.380 cán bộ y tế bị lây nhiễm SARS-CoV-2 và 3 người (2 điều dưỡng và 1 nữ hộ sinh) tử vong vì Covid-19 khi làm nhiệm vụ.

Việt Nam là 1 trong 4 thị trường trọng điểm của Ford

- Sau hơn 2 tháng đảm nhận nhiệm vụ trên cương vị mới, ông nhận thấy môi trường đầu tư, kinh doanh tại Việt Nam đã thay đổi như thế nào để bắt kịp với xu hướng chung của thế giới?

Có thể nói, Ford đã có mặt tại Việt Nam từ rất sớm, tới nay doanh nghiệp đã đồng hành cùng Việt Nam gần 30 năm. Nhìn chung, trong đánh giá tổng thể của chúng tôi thì Việt Nam là một trong những quốc gia đầy tiềm năng, từ trước đến nay vẫn vậy. 

Vừa tăng công suất, vừa cải tiến chất lượng, mục tiêu của chúng tôi là ngày càng mang đến nhiều sản phẩm phù hợp với thị trường Việt Nam. Đặc biệt, Việt Nam đã và đang được Ford xác định là một trong 4 thị trường trọng điểm cùng với Thái Lan, Nam Phi, Australia và được tăng cường các hỗ trợ về nguồn lực, về chiến lược marketing và chiến lược sản phẩm. Đây là tiền đề quan trọng cho Ford Việt Nam tiếp tục phát triển trong tương lai...

- Được biết năm 2022 này được coi là năm đặc biệt quan trọng đối với Ford Việt Nam, xin ông cho biết lý do vì sao?

Năm 2022 là mốc thời gian Ford Việt Nam lựa chọn để thực hiện cam kết thay đổi chiến lược từ tập đoàn. Trong năm nay chúng tôi sẽ cho ra mắt tới 5 sản phẩm mới. Điều này cho thấy tính chiến lược lâu dài trong phát triển bền vững ở Việt Nam của Ford khi đưa ra các sản phẩm phù hợp, cũng như có sự tiếp cận mới với khách hàng để giữ vững vị thế của mình trên thị trường. 

Phản hồi của khách hàng về hai mẫu xe Transit và Explorer mới đã ra mắt trong những tháng qua là rất tích cực. Chúng tôi đã bán hết những gì mình có và đang nỗ lực cao nhất để có thêm sản phẩm bán tại Việt Nam. Mặc dù chuyện thiếu chip, linh kiện và nguồn cung đang gián đoạn có ảnh hưởng tới hoạt động của ngành ô tô toàn thế giới cũng như tại Việt Nam, nhưng chúng tôi tin tưởng tình hình sẽ tốt lên trong những tháng cuối năm.

Tạo những dấu ấn mới với kế hoạch Ford + 

- Người tiêu dùng Việt Nam đã biết đến chiến lược One Ford, nay trong bước phát triển mới xin ông nói rõ thêm về kế hoạch Ford +?

Ford + là tầm nhìn của tập đoàn dựa trên một kế hoạch có 10 điểm, tập trung vào các sản phẩm và giải pháp tuyệt vời, mối quan hệ khăng khít với khách hàng và các trải nghiệm sở hữu ngày càng được cải thiện. 

Ford+ biến Ford từ một công ty chỉ bán sản phẩm thông thường, đơn lẻ, trở thành công ty đồng hành với khách hàng trong toàn bộ quá trình sử dụng xe của họ, phát triển các công nghệ mới và gia tăng nhiều hơn nữa các trải nghiệm sở hữu trong tương lai và mang lại lợi ích bền vững. Ford+ đánh dấu một hành trình mới trong mối quan hệ với các khách hàng của chúng tôi.

- Với những kinh nghiệm ở các thị trường đã trải qua trước đây, ông có thể chia sẻ thêm về định hướng chiến lược nhằm giúp Ford ngày càng chiếm được sự tin tưởng, yêu mến của người tiêu dùng Việt?

Với thực tế biến đổi nhanh chóng của công nghệ và xu thế, các hãng xe đều muốn mang tới nhiều trải nghiệm mới cho khách hàng. Đó là cả quá trình mà nhà sản xuất và khách hàng đồng hành với nhau, có thể bắt đầu từ việc chọn lựa sản phẩm online thay vì tới tận nơi để xem về xe. 

Ford Việt Nam hiện có hệ thống đại lý trải dài khắp cả nước với vị trí và cơ sở hạ tầng được đầu tư tốt. Khi làm việc với lãnh đạo các đại lý, tôi nhận thấy còn có nhiều cơ hội phát triển hơn nữa. Đặc biệt, khi hiện nay Ford Motor đang có những thay đổi với kế hoạch tập trung vào các trải nghiệm dịch vụ của khách hàng, coi khách hàng như người trong gia đình. Việc cả hệ thống đều hướng tới dịch vụ cũng là điều cốt yếu trong cạnh tranh, bởi giờ đây, công nghệ của các hãng đã khá gần nhau, nên điều làm nên khác biệt chính là lối sống và mang lại thật nhiều trải nghiệm thú vị cho khách hàng trên sản phẩm.

Đội ngũ của Ford sẽ hướng dẫn về tính năng, công nghệ mới và cung cấp đầy đủ nhất các thông tin để hỗ trợ khách hàng. Tiếp đó là trải nghiệm về mua bán xe với các hỗ trợ tài chính để khách hàng nhanh chóng sở hữu xe. Sau đó là trải nghiệm về sở hữu xe và các dịch vụ sau bán hàng như đặt dịch vụ giao xe tận nhà khi thực hiện bảo dưỡng, rồi trong quá trình bảo dưỡng mà quá 24 giờ thì đại lý có xe khác cho khách hàng sử dụng hay các sáng kiến về dịch vụ nhanh, hỗ trợ trên đường…

Hiện chúng tôi đã có rất nhiều sáng kiến và đang được triển khai để ra mắt trong thời gian tới khi có thêm sản phẩm mới về Việt Nam. 

Quốc Tuấn