Tỷ lệ mắc bệnh cao nhất thế giới 

Đầu tháng 11/2022, Chị Ngọc Hạnh (39 tuổi) đang là nhân viên văn phòng ở TP.HCM nghe đồng nghiệp rủ đi bấm huyệt, massage kéo dãn xương. Điều khiến chị bất ngờ nhất là khi đến nơi, đa phần khách hàng ở đây đều chỉ tầm tuổi chị và có khi còn trẻ hơn. Điểm chung duy nhất của họ là đều nhức mỏi cổ vai gáy, tay chân tê rần, có người còn bị vẹo cột sống người khiến cơ thể lúc nào cũng mệt mỏi, khó tập trung làm việc, sinh hoạt. 

Được các kỹ thuật viên chăm sóc massage, Hạnh biết được rất nhiều người là khách hàng thường xuyên cùa trung tâm; có người book luôn các nhân viên kỹ thuật đến nhà để chăm sóc điều trị lâu dài.

Một thống kê gần đây cho thấy Việt Nam được xếp vào nhóm những quốc gia có tỷ lệ mắc bệnh cơ xương khớp cao nhất thế giới. Số liệu thống kê của Hội Cơ xương khớp Việt Nam chỉ ra có khoảng 30% người trên 35 tuổi, 60% người trên 65 tuổi và 85% người trên 80 tuổi bị thoái hóa khớp. Theo Hội Loãng xương TP.HCM ước tính, khoảng 3,6 triệu người Việt Nam đang mắc chứng loãng xương, dự báo đến năm 2030 sẽ có khoảng hơn 4,5 triệu người bị loãng xương, trong đó nữ giới chiếm 70 - 80%. Tại Việt Nam, cứ 3 phụ nữ trên 50 tuổi thì 1 người mắc bệnh loãng xương.

Không chỉ Việt Nam, trên toàn thế giới có khoảng 1,71 tỷ người mắc bệnh Cơ xương khớp, trên 200 triệu người bị loãng xương. Điều đó cho thấy bệnh lý cơ xương khớp là một thực tế sức khỏe đáng báo động với mọi người tiêu dùng. 

Đau cơ xương khớp, đừng chủ quan!

Nhắc đến các bệnh về cơ xương khớp, đa phần mọi người đều sẽ nghĩ chỉ có người già mới mắc phải. Tuy nhiên, nhiều người không hề biết mình đang có dấu hiệu bệnh lý cơ xương khớp từ lâu.

Nguyên nhân chính khiến cho nhiều người dễ bị các bệnh lý cơ xương khớp là thói quen cúi đầu thường xuyên dùng điện thoại, thiết bị điện tử trong thời gian dài. Ngoài ra nhịp sống văn phòng 8 tiếng một ngày chỉ ngồi một chỗ, ít vận động đi lại cũng khiến các khớp xương dễ bị khô cứng.

Bệnh cơ xương khớp không gây chết người nhưng lại là bệnh có nguy cơ gây tàn phế rất cao. Các nghiên cứu của Hội Cơ xương khớp Việt Nam trên bệnh nhân cho thấy chỉ khoảng 5 năm sau khi phát bệnh, số bệnh nhân còn chức năng lao động bình thường chỉ khoảng 40%, và 16% mất chức năng đi lại nghiêm trọng.

Chưa hết, khi mắc phải các vấn đề về cơ xương khớp, người bệnh cũng sẽ gặp phải nhiều khó khăn trong cuộc sống hằng ngày bao gồm những cơn đau mỏi trong cơ và khớp kéo dài. Lâu dần người bệnh sẽ cảm thấy mất đi sự dẻo dai, mất đi năng lượng và thường xuyên mệt mỏi và có thể mắc phải các chứng bệnh về huyết áp, tim mạch, thiếu máu…

Giữ cơ xương khớp chắc khỏe, sống vui vẻ mỗi ngày 

Tuy là căn bệnh nguy hiểm, nhưng nếu phát hiện sớm hoặc phòng ngừa đúng thời điểm, bệnh cơ xương khớp không còn là vấn đề đáng lo ngại. 

Đồng thời, các nghiên cứu khoa học đã chỉ ra rằng sau độ tuổi 30, khối cơ trong cơ thể  giảm từ 3 - 8% mỗi thập kỷ, mật độ xương cũng giảm từ 1 - 2%. Để bù đắp lại cho cơ thể, giữ được sự dẻo dai, tự do bay nhảy bất chấp độ tuổi, việc bổ sung canxi, đạm và collagen là thiết yếu. Nguồn dinh dưỡng kể trên có thể được bổ sung từ các loại thực phẩm như ngũ cốc, hải sản, hạt, trái cây… và đặc biệt là các loại sữa bổ sung dưỡng chất chuyên biệt cho cho hệ cơ xương khớp.

Hiểu rõ tình trạng và nhu cầu của người Việt Nam, nhãn hàng Anlene - thương hiệu thuộc Tập đoàn Fonterra Brands đã ứng dụng các nghiên cứu khoa học về dinh dưỡng để cho ra đời những sản phẩm với chất lượng cao, bổ sung canxi, collagen, đạm, vitamin - khoáng chất cần thiết và gần đây là hoạt chất MFGM cho Cơ Xương Khớp và hệ vận động của người lớn tuổi tại Việt Nam.

Ông Roshan De Silva - Tổng Giám đốc Fonterra Brands Việt Nam chia sẻ: “Tại Việt Nam chúng tôi sẽ tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động thiết thực của Anlene để không chỉ giúp người tiêu dùng Việt Nam nâng cao nhận thức về các vấn đề sức khỏe khỏe cơ xương khớp mà còn chủ động chăm sóc sức khỏe hệ vận động, cùng nhau thay đổi thói quen dinh dưỡng, vận động, hỗ trợ đẩy lùi bệnh lý cơ xương khớp và nâng cao chất lượng cuộc sống”.

Ngọc Mai

Tỷ lệ mắc bệnh cao nhất thế giới 

Đầu tháng 11/2022, Chị Ngọc Hạnh (39 tuổi) đang là nhân viên văn phòng ở TP.HCM nghe đồng nghiệp rủ đi bấm huyệt, massage kéo dãn xương. Điều khiến chị bất ngờ nhất là khi đến nơi, đa phần khách hàng ở đây đều chỉ tầm tuổi chị và có khi còn trẻ hơn. Điểm chung duy nhất của họ là đều nhức mỏi cổ vai gáy, tay chân tê rần, có người còn bị vẹo cột sống người khiến cơ thể lúc nào cũng mệt mỏi, khó tập trung làm việc, sinh hoạt. 

Được các kỹ thuật viên chăm sóc massage, Hạnh biết được rất nhiều người là khách hàng thường xuyên cùa trung tâm; có người book luôn các nhân viên kỹ thuật đến nhà để chăm sóc điều trị lâu dài.

Một thống kê gần đây cho thấy Việt Nam được xếp vào nhóm những quốc gia có tỷ lệ mắc bệnh cơ xương khớp cao nhất thế giới. Số liệu thống kê của Hội Cơ xương khớp Việt Nam chỉ ra có khoảng 30% người trên 35 tuổi, 60% người trên 65 tuổi và 85% người trên 80 tuổi bị thoái hóa khớp. Theo Hội Loãng xương TP.HCM ước tính, khoảng 3,6 triệu người Việt Nam đang mắc chứng loãng xương, dự báo đến năm 2030 sẽ có khoảng hơn 4,5 triệu người bị loãng xương, trong đó nữ giới chiếm 70 - 80%. Tại Việt Nam, cứ 3 phụ nữ trên 50 tuổi thì 1 người mắc bệnh loãng xương.

Không chỉ Việt Nam, trên toàn thế giới có khoảng 1,71 tỷ người mắc bệnh Cơ xương khớp, trên 200 triệu người bị loãng xương. Điều đó cho thấy bệnh lý cơ xương khớp là một thực tế sức khỏe đáng báo động với mọi người tiêu dùng. 

Đau cơ xương khớp, đừng chủ quan!

Nhắc đến các bệnh về cơ xương khớp, đa phần mọi người đều sẽ nghĩ chỉ có người già mới mắc phải. Tuy nhiên, nhiều người không hề biết mình đang có dấu hiệu bệnh lý cơ xương khớp từ lâu.

Nguyên nhân chính khiến cho nhiều người dễ bị các bệnh lý cơ xương khớp là thói quen cúi đầu thường xuyên dùng điện thoại, thiết bị điện tử trong thời gian dài. Ngoài ra nhịp sống văn phòng 8 tiếng một ngày chỉ ngồi một chỗ, ít vận động đi lại cũng khiến các khớp xương dễ bị khô cứng.

Bệnh cơ xương khớp không gây chết người nhưng lại là bệnh có nguy cơ gây tàn phế rất cao. Các nghiên cứu của Hội Cơ xương khớp Việt Nam trên bệnh nhân cho thấy chỉ khoảng 5 năm sau khi phát bệnh, số bệnh nhân còn chức năng lao động bình thường chỉ khoảng 40%, và 16% mất chức năng đi lại nghiêm trọng.

Chưa hết, khi mắc phải các vấn đề về cơ xương khớp, người bệnh cũng sẽ gặp phải nhiều khó khăn trong cuộc sống hằng ngày bao gồm những cơn đau mỏi trong cơ và khớp kéo dài. Lâu dần người bệnh sẽ cảm thấy mất đi sự dẻo dai, mất đi năng lượng và thường xuyên mệt mỏi và có thể mắc phải các chứng bệnh về huyết áp, tim mạch, thiếu máu…

Giữ cơ xương khớp chắc khỏe, sống vui vẻ mỗi ngày 

Tuy là căn bệnh nguy hiểm, nhưng nếu phát hiện sớm hoặc phòng ngừa đúng thời điểm, bệnh cơ xương khớp không còn là vấn đề đáng lo ngại. 

Đồng thời, các nghiên cứu khoa học đã chỉ ra rằng sau độ tuổi 30, khối cơ trong cơ thể  giảm từ 3 - 8% mỗi thập kỷ, mật độ xương cũng giảm từ 1 - 2%. Để bù đắp lại cho cơ thể, giữ được sự dẻo dai, tự do bay nhảy bất chấp độ tuổi, việc bổ sung canxi, đạm và collagen là thiết yếu. Nguồn dinh dưỡng kể trên có thể được bổ sung từ các loại thực phẩm như ngũ cốc, hải sản, hạt, trái cây… và đặc biệt là các loại sữa bổ sung dưỡng chất chuyên biệt cho cho hệ cơ xương khớp.

Hiểu rõ tình trạng và nhu cầu của người Việt Nam, nhãn hàng Anlene - thương hiệu thuộc Tập đoàn Fonterra Brands đã ứng dụng các nghiên cứu khoa học về dinh dưỡng để cho ra đời những sản phẩm với chất lượng cao, bổ sung canxi, collagen, đạm, vitamin - khoáng chất cần thiết và gần đây là hoạt chất MFGM cho Cơ Xương Khớp và hệ vận động của người lớn tuổi tại Việt Nam.

Ông Roshan De Silva - Tổng Giám đốc Fonterra Brands Việt Nam chia sẻ: “Tại Việt Nam chúng tôi sẽ tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động thiết thực của Anlene để không chỉ giúp người tiêu dùng Việt Nam nâng cao nhận thức về các vấn đề sức khỏe khỏe cơ xương khớp mà còn chủ động chăm sóc sức khỏe hệ vận động, cùng nhau thay đổi thói quen dinh dưỡng, vận động, hỗ trợ đẩy lùi bệnh lý cơ xương khớp và nâng cao chất lượng cuộc sống”.

Ngọc Mai

Nhưng sau Tết Nguyên đán, cơn sốt Santa Fe 2019 có vẻ như đã hạ nhiệt khi khách hàng chỉ phải chi thêm khoảng 50-80 triệu đồng (tùy đại lý) để có thể nhận được xe. Như vậy, giá bán chênh lệch hiện nay đã giảm hơn một nửa so với thời điểm trước Tết.

Tình trạng đại lý bán Hyundai Santa Fe 2019 theo kiểu “bia kèm lạc” vẫn còn nhưng chỉ ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM. Nhiều đại lý tại các tỉnh ngoài vẫn bán bằng giá niêm yết của hãng.

Giá xe Santa Fe 2019 hiện dao động từ 995 triệu đến 1,245 tỷ đồng. Ngoài khoản chênh 50-80 triệu đồng, các đại lý còn chào thêm khách các gói phụ kiện nhưng không bắt buộc.

Honda CR-V

Honda CR-V là một trong những mẫu xe đầu tiên hưởng thuế nhập khẩu 0%, "vượt" Nghị định 116 về Việt Nam. Do nguồn cung ít, cộng với nhu cầu cao khiến giá bán của mẫu xe này có thời điểm chênh 100 triệu đồng.

Sau đó, "lạc" giảm dần xuống 50-70 triệu đồng. Đến tháng 1/2019, sức mua giảm, cộng với áp lực bán hết xe trước Tết, nhiều đại lý sẵn sàng bán Honda CR-V đúng với giá đề xuất của hãng.

Nhưng Honda CR-V vẫn còn tồn kho tại đại lý, có nơi sẵn tới cả chục chiếc xe để giao ngay. Xe tồn không phải do ế. Theo một số nhân viên tư vấn bán hàng, số người mua xe CR-V đầu năm vẫn rất đông nhưng do đại lý ôm quá nhiều xe nên bán không hết.

Tuy vậy, Honda CR-V vẫn là một mẫu xe 'hot' trong phân khúc crossover hạng C. Xe hiện là đối thủ xứng tầm nhất của Mazda CX-5. Honda CR-V tại Việt Nam có 3 phiên bản, gồm E, G và L, giá bán lần lượt là 983 triệu đồng, 1,023 tỷ đồng và 1,093 tỷ đồng.

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner thường xuyên nằm trong nhóm những mẫu xe nhập khẩu hút khách nhất trên thị trường Việt Nam. Do nguồn cung còn hạn chế nên mẫu xe này luôn trong tình trạng khan hàng.

Vì vậy, việc đội giá kèm phụ kiện đối với mẫu SUV nhập khẩu của Toyota không còn là điều bất ngờ. Thời điểm trước Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019, một số đại lý thông báo mức giá phụ kiện đi kèm vài chục triệu đồng, có nơi đòi hơn 100 triệu để có xe giao Tết.

Hiện nay, Toyota Fortuner vẫn duy trì sức hút và gói phụ kiện với giá tiền cao đối với người mua xe muốn nhận luôn. Nhưng gói này đã giảm đáng kể. Một đại lý Toyota tại Hà Nội báo bản Fortuner 2.8V được bán đúng giá, còn bản máy dầu AT cộng thêm 30 triệu đồng tiền phụ kiện.

Còn tại một số đại lý phía Nam, Toyota Fortuner cũng bắt đầu được bán đúng giá niêm yết. Thậm chí, khách mua Toyota Fortuner phiên bản máy dầu, số sàn được sản xuất từ năm 2018 có thể được nhận mức ưu đãi 10 triệu đồng. Nhân viên bán hàng của đại lý Toyota Cần Thơ cho hay, mẫu xe này không còn "bia kèm lạc" nữa.

Ford Explorer

Ford Explorer là mẫu xe gắn liền với cụm từ "bia kèm lạc" tại Việt Nam. Thậm chí thời điểm lô hàng mới về nước hồi tháng 9/2018, giá "bia kèm lạc" lên tới hơn 200 triệu đồng. Sau đó, giá gói phụ kiện tiếp tục lên mức đỉnh điểm 270-300 triệu đồng. Gói phụ kiện của Explorer gồm bảo hiểm vật chất và dán kính.

Tuy nhiên, mẫu SUV có giá "bia kèm lạc" cao nhất tại Việt Nam đã giảm nhiệt vào những ngày cuối cùng của năm 2018 âm lịch. Ford Explorer được một số nhân viên tư vấn bán hàng giao bán với giá "lạc" ưu đãi, thậm chí là "không lạc" cho những người mua xe vào những ngày cận kề Tết Nguyên đán. Cụ thể, giá "bia kèm lạc" trong ngày cận kề Tết Nguyên đán dao động trong khoảng 40-80 triệu đồng.

Đến nay, gói phụ kiện này đã xuống dưới con số 50 triệu đồng, tùy nơi. Có đại lý bán với đúng giá niêm yết, áp dụng với màu không "hot".

Ford Explorer 2018 có giá niêm yết 2,193 tỷ đồng. Tại Việt Nam, Ford Explorer là đối thủ đáng gờm với Toyota Land Cruiser Prado.

Ford Ranger Raptor

Mẫu bán tải hiệu suất cao Ford Ranger Raptor ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 10/2018. Giá bán niêm yết của mẫu xe này là 1,198 tỷ đồng. Song, ngoài giá niêm yết, phí ra biển, khách hàng còn phải trả thêm gói phụ kiện với giá từ 150-200 triệu mới có thể nhận xe sớm.

Tình trạng loạn giá Ranger Raptor xuất phát từ việc mỗi đại lý áp dụng một chính sách bán hàng khác nhau. Giống nhiều mẫu xe nhập khác, Ford Ranger Raptor cũng được bán theo dạng "bia kèm lạc".

Tuy nhiên, giá Ford Ranger Raptor hiện tại đã giảm khoản tiền chênh đó. Gói phụ kiện này hiện có giá 50 triệu đồng, gồm bảo hiểm vật chất, dán kính hay một vài món đồ nhỏ khác.

Thậm chí, có xe còn được bán đúng giá, phụ thuộc màu sắc và nguồn hàng của đại lý.

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Siêu xe Porsche đắt nhất VN về tay đại gia Lê Thanh Hiếu

 Chiếc Porsche 911 GT2 RS thứ 3 ở Việt Nam có giá đắt nhất là 22 tỷ đồng đã về tay ông Lê Thanh Hiếu, CEO một công ty chuyên đồ nhập Mỹ. Chiếc xe này cao cấp hơn chiếc thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Kiểu bán hàng kèm những gói phụ kiện hoặc chênh tiền mới giao xe không còn lạ tại Việt Nam. Khách hàng mua ô tô phải lắp thêm phụ kiện hoặc trả thêm phụ phí để nhận xe sớm. Chiêu bán "bia kèm lạc" thường xảy ra ở một số dòng xe bán chạy và khan hàng.

Đặc biệt, vào thời điểm gần Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019, các đại lý đua nhau áp dụng kiểu bán xe 'bia kèm lạc' vào những mẫu xe hút khách, nhất là thời điểm mới ra mắt. Có xe đi cùng gói phụ kiện 200-300 triệu đồng.

Tuy nhiên, sau Tết, do nhu cầu mua xe của người dùng giảm nhiệt, nhiều mẫu xe ăn khách trên thị trường như Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner hay Ford Explorer... cũng hạ giá "bia kèm lạc" hoặc bán đúng giá niêm yết.

Hyundai Santa Fe

Từ thời điểm trước khi ra mắt cho đến trước Tết Nguyên đán 2019, Hyundai Santa Fe luôn nhận được nhiều sự chú ý của người dùng. Hyundai Santa Fe 2019 đã tạo nên “cơn sốt” cho khách Việt khi có tới 3.000 đơn hàng được đặt chỉ sau khoảng nửa tháng ra mắt. Điều đáng nói, Hyundai Thành Công thông báo chỉ tung ra hơn 1.000 xe cho khách hàng mua xe chơi Tết. Vì vậy, nhiều đại lý đã tung chiêu “bia kèm lạc”, kênh giá khoảng 100-150 triệu đồng, nếu khách hàng muốn nhận xe sớm.

Nhưng sau Tết Nguyên đán, cơn sốt Santa Fe 2019 có vẻ như đã hạ nhiệt khi khách hàng chỉ phải chi thêm khoảng 50-80 triệu đồng (tùy đại lý) để có thể nhận được xe. Như vậy, giá bán chênh lệch hiện nay đã giảm hơn một nửa so với thời điểm trước Tết.

Tình trạng đại lý bán Hyundai Santa Fe 2019 theo kiểu “bia kèm lạc” vẫn còn nhưng chỉ ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM. Nhiều đại lý tại các tỉnh ngoài vẫn bán bằng giá niêm yết của hãng.

Giá xe Santa Fe 2019 hiện dao động từ 995 triệu đến 1,245 tỷ đồng. Ngoài khoản chênh 50-80 triệu đồng, các đại lý còn chào thêm khách các gói phụ kiện nhưng không bắt buộc.

Honda CR-V

Honda CR-V là một trong những mẫu xe đầu tiên hưởng thuế nhập khẩu 0%, "vượt" Nghị định 116 về Việt Nam. Do nguồn cung ít, cộng với nhu cầu cao khiến giá bán của mẫu xe này có thời điểm chênh 100 triệu đồng.

Sau đó, "lạc" giảm dần xuống 50-70 triệu đồng. Đến tháng 1/2019, sức mua giảm, cộng với áp lực bán hết xe trước Tết, nhiều đại lý sẵn sàng bán Honda CR-V đúng với giá đề xuất của hãng.

Nhưng Honda CR-V vẫn còn tồn kho tại đại lý, có nơi sẵn tới cả chục chiếc xe để giao ngay. Xe tồn không phải do ế. Theo một số nhân viên tư vấn bán hàng, số người mua xe CR-V đầu năm vẫn rất đông nhưng do đại lý ôm quá nhiều xe nên bán không hết.

Tuy vậy, Honda CR-V vẫn là một mẫu xe 'hot' trong phân khúc crossover hạng C. Xe hiện là đối thủ xứng tầm nhất của Mazda CX-5. Honda CR-V tại Việt Nam có 3 phiên bản, gồm E, G và L, giá bán lần lượt là 983 triệu đồng, 1,023 tỷ đồng và 1,093 tỷ đồng.

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner thường xuyên nằm trong nhóm những mẫu xe nhập khẩu hút khách nhất trên thị trường Việt Nam. Do nguồn cung còn hạn chế nên mẫu xe này luôn trong tình trạng khan hàng.

Vì vậy, việc đội giá kèm phụ kiện đối với mẫu SUV nhập khẩu của Toyota không còn là điều bất ngờ. Thời điểm trước Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019, một số đại lý thông báo mức giá phụ kiện đi kèm vài chục triệu đồng, có nơi đòi hơn 100 triệu để có xe giao Tết.

Hiện nay, Toyota Fortuner vẫn duy trì sức hút và gói phụ kiện với giá tiền cao đối với người mua xe muốn nhận luôn. Nhưng gói này đã giảm đáng kể. Một đại lý Toyota tại Hà Nội báo bản Fortuner 2.8V được bán đúng giá, còn bản máy dầu AT cộng thêm 30 triệu đồng tiền phụ kiện.

Còn tại một số đại lý phía Nam, Toyota Fortuner cũng bắt đầu được bán đúng giá niêm yết. Thậm chí, khách mua Toyota Fortuner phiên bản máy dầu, số sàn được sản xuất từ năm 2018 có thể được nhận mức ưu đãi 10 triệu đồng. Nhân viên bán hàng của đại lý Toyota Cần Thơ cho hay, mẫu xe này không còn "bia kèm lạc" nữa.

Ford Explorer

Ford Explorer là mẫu xe gắn liền với cụm từ "bia kèm lạc" tại Việt Nam. Thậm chí thời điểm lô hàng mới về nước hồi tháng 9/2018, giá "bia kèm lạc" lên tới hơn 200 triệu đồng. Sau đó, giá gói phụ kiện tiếp tục lên mức đỉnh điểm 270-300 triệu đồng. Gói phụ kiện của Explorer gồm bảo hiểm vật chất và dán kính.

Tuy nhiên, mẫu SUV có giá "bia kèm lạc" cao nhất tại Việt Nam đã giảm nhiệt vào những ngày cuối cùng của năm 2018 âm lịch. Ford Explorer được một số nhân viên tư vấn bán hàng giao bán với giá "lạc" ưu đãi, thậm chí là "không lạc" cho những người mua xe vào những ngày cận kề Tết Nguyên đán. Cụ thể, giá "bia kèm lạc" trong ngày cận kề Tết Nguyên đán dao động trong khoảng 40-80 triệu đồng.

Đến nay, gói phụ kiện này đã xuống dưới con số 50 triệu đồng, tùy nơi. Có đại lý bán với đúng giá niêm yết, áp dụng với màu không "hot".

Ford Explorer 2018 có giá niêm yết 2,193 tỷ đồng. Tại Việt Nam, Ford Explorer là đối thủ đáng gờm với Toyota Land Cruiser Prado.

Ford Ranger Raptor

Mẫu bán tải hiệu suất cao Ford Ranger Raptor ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 10/2018. Giá bán niêm yết của mẫu xe này là 1,198 tỷ đồng. Song, ngoài giá niêm yết, phí ra biển, khách hàng còn phải trả thêm gói phụ kiện với giá từ 150-200 triệu mới có thể nhận xe sớm.

Tình trạng loạn giá Ranger Raptor xuất phát từ việc mỗi đại lý áp dụng một chính sách bán hàng khác nhau. Giống nhiều mẫu xe nhập khác, Ford Ranger Raptor cũng được bán theo dạng "bia kèm lạc".

Tuy nhiên, giá Ford Ranger Raptor hiện tại đã giảm khoản tiền chênh đó. Gói phụ kiện này hiện có giá 50 triệu đồng, gồm bảo hiểm vật chất, dán kính hay một vài món đồ nhỏ khác.

Thậm chí, có xe còn được bán đúng giá, phụ thuộc màu sắc và nguồn hàng của đại lý.

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Siêu xe Porsche đắt nhất VN về tay đại gia Lê Thanh Hiếu

 Chiếc Porsche 911 GT2 RS thứ 3 ở Việt Nam có giá đắt nhất là 22 tỷ đồng đã về tay ông Lê Thanh Hiếu, CEO một công ty chuyên đồ nhập Mỹ. Chiếc xe này cao cấp hơn chiếc thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.